Можно ещё прозрачную КПП сделать. С боков сделать вырезы и вставить туда прозрачные элементы. Интересно будет посмотреть за циркуляцией масла в коробке, ну и на работу синхронизаторов вживую посмотреть тоже интересно.
А действительно , всё прозрачное , всё что делали , начиная с поддона и клапанной крышки , трамблёра и всего остального соберите в одном ШОУКАРЕ . Можно и на той с прозрачным кузовом .
@@Aleks10555 само собой так оно и будет, вплоть до блока цилиндров отлитого прозрачною смолой, существуют выставочные работающие двс полностью из пластмассы, в том числе поршни, коленвал, как реклама возможностей химических концернов
Сколько лет смотрю канал и всегда интересно!!! Мужики!, ещё раз прошу развить тему с прозрачным поддоном и крышкой ГБЦ! А именно: протестировать разные масла в -30⁰С, минералку, синтетику, 5w30, 5w40, 0w30, 0w40, особенно интересен Лукойл люкс синтетика 5w40! Это будет бомба!!! + Пару миллионов подписчиков! Ну действительно интересно, я сам на лукойле езжу в Омске! Соседи!!! Ну пока ещё погода позволяет......
Отличный замысел, прекрасное исполнение. Много токарных работ. Идея с блёстками себя оправдала! С тёмным прошлым термостата покончено. Большое вам спасибо. Желаю 10 млн подписчиков
Класс!! Обожаю ваши видео! ))) Сделайте прозрачный бензобак чтобы посмотреть как плещется топливо внутри при езде по бездорожью и насколько поднимается муть со дна. А также можно смоделировать ситуацию когда конденсат воды собрался внизу и насколько его засасывает в топливозаборник при работе...
Чтобы было совсем наглядно видно надо было трубку обратки малого круга ( самую верхнюю трубку на видео ) сделать длиннее на 5-10 см, чтобы было видно когда прекращается или уменьшается движение жидкости по малому кругу... А так мужики вы как всегда на высоте... Спасибо за ответы на извечные мужские😅 вопросы... 😁
Интересно. Но поправлю. Малый круг всегда открыт. На непрогретом двигателе клапан термостата закрыт и перекрывает патрубок, ведущий к радиатору системы охлаждения. Через радиатор отопителя жидкость циркулирует постоянно и не зависит от положения клапана термостата. Движение жидкости через рубашку охлаждения двигателя и радиатор системы охлаждения образует большой круг циркуляции.
Отличный замысел, прекрасное исполнение. Много токарных работ. Идея с блёстками себя оправдала! С тёмным прошлым термостата покончено. Большое вам спасибо. Желаю 10 млн подписчиков
Сотни раз говорил людям про работу и важность чёткой работы термостата. Огромное спасибо вам за данный ролик.👍🏼 Сейчас я его разошлю всем кто мне не верил и не слушал. 😉
Ребят я учился на автомеханика в. Техникуме! Честно ваши видео можно показывать как лекции для изучения механизмов автомобиля. Вы наглядно паказываете как все это работает!! Это круто!!! Спасибо вам за ваш контент!!))
Один из самых интересных и познавательных выпусков, как бы странно это не звучало на вашем канале)))) очень залипательно, перевернуло представление о работе системы охлаждения))))
Видосы с прозрачными деталями очень полезны на самом то деле. Я вот в теории естественно имею представление как оно все должно работать. Но именно вот так на практике как в прозрачных экспериментах - всегда что то новое узнаю
Спасибо за видео! Как циркулирует жидкость в радиаторе видели, как в работает термостат теперь видели, осталось увидеть как жидкость прокачивает сама помпа. Единственная проблема это с натяжением ремня, прозрачный корпус не выдержит, но я думаю можно попробовать через цепную передачу сделать или ремень ГРМ.
@@kpytouo4ehb770 на холостую, на диком морозе, заводя холодную.... Это час, что бы до более-менее рабочей температуры прогрется. Я потом еще ледяной антифриз с радиатора прогреть. Абы что бы оно по большому кругу вообще пускало
Спасибо большое за ролик, вливайте в массы, не плохо было бы это демонстрировать кто только собрался сдавать на права, чтобы понимать что термостат делает и для чего 👍👍👍
Первый раз все было правильно подключено! перед тем как закроется верхняя трубка откуда бежит антифриз с гбц, откроется снизу подача через радиатор и начнет тянуть с низу. когда холодная - тянет сверху. когда горячая тянет снизу. а потом переставили и ахинея какая-то началась, смена направления потоков))
Раньше проверяли термостат на работоспособность отпускаешь его в кипяток сразу видно живой он или нет все очень просто, очень интересно наблюдать это за термостатом от тазов
Спасибо за видео мужики. Китайцы увидят ролик, начнут делать прозрачные термостаты, и правильно сделают, а то невозможно проверять его исправность, из-за неработающего термостата в результате перегрева можно попасть на капремонт.
Молодцы ребята, кто придумал этот канал. Раньше всегда думал, что это тольк по фану развлекательный канал, но сейчас при просмотре меня осенило)) это действительно еще и образовательный канал. Где еще увидишь наглядно работу тех или иных узлов авто. Nice! 👍🤘
Очень классное и познавательно видео, мужики молодцы что делаете такие видео, хотелось бы увидеть полностью прозрачный мотор и все навесное на нем тоже прозрачное было бы очень классно. Успехов вам и дальше делать крутые эксперименты
Молодцы ребята. Так держать. Уже много чего прозрачного делали. Самое интересное было конечно ГБЦ. Было бы невероятно эффектно, собрать все прозрачные запчасти воедино!!!
Реально спасибо за видос . Теперь я точно знаю что моя жучка греется не с проста,помпа не гонит полноценно, а на средней скорости, хоть ч и новую купил, нужно смотреть теперь. Спасибо за видео, это просто от души👍
На мой взгляд не совсем точно определена работа термостата,так в движении радиатор обдувается и находящееся в нем ож быстро охлаждается и к термостату подаётся холодная ож,стоя на месте смешивание происходит плавно ,также и термостат отрывается постепенно!а если же ож в радиаторе охлаждалась быстро плавного смешивания не происходило бы и тем самы термостат то открывался запустив свежую порцию ож ,то закрывался охладившись от холодной ож из радиатора,но думаю открытие термостата в таком случае было бы практически не заметно.кто в кастрюле хоть разварил его может со мной согласится! Это сугубо мое мнение) Канал огонь жил бы неподалеку просился бы в команду!
Я думаю вам стоит дублировать название ещё и на английском, чтобы иностранные просмотры привлекать, такое людям зайдёт, но они не знают о таком канале)))
@@salex920 Да, посмотрел, беру слова обратно. Никогда не разбирал советские авто и вижу в живую их раз в год. Занимаюсь только европейскими, американскими и японскими авто, как правило не старше 10 лет.
@@Mypka-Abs я имел ввиду все внутренние агрегаты прозрачные в одной машине))) Уже почти все по отдельности сделали теперь собрать это все и проехать по городу))
@@AntonTurantsev Вообщето идея. Но термостат неправильно собран. верхний патрубок должен закрываться когда самый нижний открыт. Там 2 клапана, когда один открывает большой круг второй клапан должен закрывать малый круг без этого перегрев...
@@Mypka-Abs ну это уже дело техники,они же его сделали выносным чтоб увидеть получше, а если собирать полностью прозрачную машину то просто повторять один в один детали и все будет хорошо работать, правда не очень долго,но думаю это тоже поправимо толщиной акрила.
@@ВладимирИванов-м8б2л когда помпа остановилась (двигатель не работает) перемещение водной среды продолжалось за счёт конвенции.... (смотрите в конце видео ВНИМАТЕЛЬНЕЕ) Назовите этот процесс тогда ВЫ. Это на счёт "умника" ....
Нужно собрать все прозрачное на одном авто . Во будит прикол . . Да и миханикам респект . Крутые ребята . Черта сделают с рогами ,и даже с копытами. . Таких сейчас мало.
Отлично получилось! Хорошая работа ребята! Наглядный пример работы термостата в действие, всё чётко и понятно. Это лучше чем читать статью как работает система охлаждения.
Прикольно! Интересно было наблюдать, неожидал такой высокой скорости потока жидкости. Переживал за ребят, думал что недай бог сорвётся хомут с патрубка и ошпарит.
видео очень интересное но большая просьба сделать на девяточном движке сделать прозрачную трубку подходящий к помпе и поставить помпы с разными крыльчатками и сравнить производительность!
Циркуляция жидкости из-за разности температур называется термосифонный эффект. На автомобилях раннего выпуска так работал ,термостата и перекачивающей помпы небыло.
Хм... Вот кстати сейчас самое время наглядно посмотреть и показать что такое кавитация насоса (помпы)!!!! Ведь жидкость при таком эффекте перестает циркулировать. Ведь многие идут неправильным путем решая перегрев мотора увеличивая обороты водяной помпы, то есть уменьшая шкив помпы. Может поэкспериментируете. Это будет интересный ролик!
Отличное видео, так совпало что сегодня давал теорию, по работе термостата, и все совпало. Вы предложили сами отличную идею, чтобы сделать прозрачный котёл подогрева, который от 220 работает. Ждём видео про прозрачный котёл подогрева.
Идея хорошая, но немного неправильно сделана. В реальности малый круг почти полностью должен перекрываться при открытом термостате, а у вас гоняет по двум кругам одновременно при рабочей температуре.
Ну да, если УЖЕ заранее знаешь, как работает система, то понятное видео, конечно... офигенно понятно - откуда течёт, куда, какая и (главное) зачем. Садись Влад, два.
капец🙆♂, сколько работаю с автомобилями, но никогда не задумывался о работе термостата, ну как обычно, если не греет, то заклинил в открытом положении, если кипит, то в закрытом......а тут прям наглядно видно что происходит при нагреве и самое главное при останове горячего ДВС, вот тут прям всё встало на свои места👍
Давайте уберём термостат и на мороз,на ночь. Утром заводим и наблюдаем в прозрачный корпус . Заведомо малый круг патрубок заужаем на один диаметр. Алексей. Томск
А мы в чайнике грели и смотрели как он открывается закрывается, рабочий ли) очень круто! Хотелось бы такого брата, чтоб объяснял и показывал, а то над девушкой которая интересуется обычно хихикают в сервисах
4:00 а у меня был случай: ребята умудрились подсоединить попмпу вместо малого контура, т.е. вода нагревается - помпа закрывается. и смеяться и плакать хочется а когда приехал ему показать их работу, говорят что так и было подсоединено😆
Делайте уже ДВС из максимально прозрачных деталей. Чтобы без авто. И даже патрубки, по возможности, прозрачные(хотя есть шланги прозрачные)). Всё что Вы делали(поддон, крышку клапанов, и прочее) объедените.
Ну, круто очень, пособие для студентов прям. Вам надо сотрудничество с каким нибудь учебным заведением. Про котел подогревая или вебасту следующие видео.
Реальный термостат у жигулей работает чуть иначе. Даже на холодную он перепускает небольшое количество охлаждающей жидкости по большому кругу. Делалось это чтобы тосол в радиаторе в морозы на ходу не замерз. В остальном все классно. Когда учился в технаре такое видео классно бы помогло мне и моим однокурсникам лучше понять как работает система охлаждения. Было бы круто целый цикл учебных материалов разработать с использованием всяких прозрачных механизмов.
Ну теперь точно можно полностью прозрачную машину собрать 🙂 есть: Впуск, выпуск, поддон, карбюратор, редуктор, термостат, ну а кузов уже стоит готовый который весь прозрачный😉
Здравствуйте, очень интересные видео с прозрачными корпусами агрегатов! Реально классно смотреть как это работает в живую! Попробуйте совместить все это в одном автомобиле, в том числе и сделать кузов из пластика как вы делали.
Спасибо, все круто! Но. При съёмке вы не используете свет (подсветку). Особенно этого не хватает на прозрачных деталях. Глазом может быть всё хорошо видно, но камера не всегда может так передать. В этом видео можно было бы подсветить термостат и жидкость сзади (хоть фонарик на табуретке).
Мужики, у нас в Новосибирске сейчас морозы, и может вы по пробует сделать систему отопления из большого количества радиаторов... Гаражи у многих есть но мало у кого они тёплые, что если взять двс от старого жигули, поставить его на кранштейн ну и подключить к нему батареи либо те же радиаторы...
Если двигатель чем-то нагрузить до предельной мощности, должен киловатт 80 дать тепла в систему охлаждения. На пару-тройку неутеплённых кирпичных гаражей хватит... ну, или смотря насколько Вы хотите их нагреть.
Поставьте счётчик воды , чтоб посмотреть сколько кубов воды прогонит пока не нагреется охлаждение и не откроется термостат
Нихуя себе идеи)
Налог на гор водоснабжение ))))
Может быть тогда тачку как обогреватель поставить с батареями?)
У счетчика проходное сечение очень маленькое
@@ChronosPauL бывают разные счетчики
Можно ещё прозрачную КПП сделать. С боков сделать вырезы и вставить туда прозрачные элементы. Интересно будет посмотреть за циркуляцией масла в коробке, ну и на работу синхронизаторов вживую посмотреть тоже интересно.
И на работу сцепления очень хочется взглянуть
Прозрачный, прозрачный, прозрачный. Туалет на площади.
А потом прозрачный автоматик, гидрач, варик... Потом прозрачный тормозной цилиндр, усилитель руля.
@@Alekzeuz прозрачная машина как апогей
Уже сделали!
Ура! надеюсь когда нибудь вы соберете все прозрачные штуки в одном авто, в том числе прозрачный двигатель.
По крайней мере прозрачный кузов у них уже был
А действительно , всё прозрачное , всё что делали , начиная с поддона и клапанной крышки , трамблёра и всего остального соберите в одном ШОУКАРЕ . Можно и на той с прозрачным кузовом .
@@Aleks10555 само собой так оно и будет, вплоть до блока цилиндров отлитого прозрачною смолой, существуют выставочные работающие двс полностью из пластмассы, в том числе поршни, коленвал, как реклама возможностей химических концернов
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
@sait--VFFG.RU- это ещё чёёё ?!?
Выражаю благодарность всей вашей команде (которая в кадре и за кадром)! Очень интересный ролик у вас получится! Так держать!))
🎉 чушпан 🎉
@@xlogan8118наконец то,мы узнали как тебя зовут.
Ваши видео уже используются у нас на парах (автодело) в качестве учебного пособия! Спасибо, это очень помогает.
Во, только хотел написать где можно это использовать по назначению)
Надеюсь в качестве развлекательного материала, а не учебного. А то нам такие "профессионалы" автодела не нужны
@@ctpazhful По крайней мере человек поймёт само устройство термостата. Я допустим когда учился не видел этого визуально и наглядно на пособии.
@@ctpazhful а что не так то?
@@ВладимирИванов-м8б2л свидетель самого лучшего в мире Советского образования негодует, какие мы все тупые)0
Сколько лет смотрю канал и всегда интересно!!! Мужики!, ещё раз прошу развить тему с прозрачным поддоном и крышкой ГБЦ! А именно: протестировать разные масла в -30⁰С, минералку, синтетику, 5w30, 5w40, 0w30, 0w40, особенно интересен Лукойл люкс синтетика 5w40! Это будет бомба!!! + Пару миллионов подписчиков! Ну действительно интересно, я сам на лукойле езжу в Омске! Соседи!!! Ну пока ещё погода позволяет......
Отличный замысел, прекрасное исполнение. Много токарных работ. Идея с блёстками себя оправдала! С тёмным прошлым термостата покончено. Большое вам спасибо. Желаю 10 млн подписчиков
Никогда бы не подумал, что так интересно за термостатом наблюдать
А если курнуть))))
Ага
@@alexey4580 химки или шишек. Тогда вообще прикольно
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
@@Ксения-п5ы6щ химку не, лучше шишечки
Класс!! Обожаю ваши видео! ))) Сделайте прозрачный бензобак чтобы посмотреть как плещется топливо внутри при езде по бездорожью и насколько поднимается муть со дна. А также можно смоделировать ситуацию когда конденсат воды собрался внизу и насколько его засасывает в топливозаборник при работе...
Еще сделать стеклянный прозрачный пенис - и посмотреть, как его дурак сломает.
Сделайте прозрачный воздушный фильтр и дайте на впуск грязный воздух с песком.
Давай только на твоей машине?
Прозрачный фильтр был уже
@@ciao_bambino123 у него самокат
@@OlegSolomid :-D
@@NURS98 именно воздушный фильтр?
Ваши видео можно в техникумах и институтах технологических показывать 👍
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Добрый день. Сделайте пожалуйста практически весь двигатель у жиги прозрачный, было бы интересно увидеть всё вместе. Вы 100%сможете это сделать! Лайк👍
Не смогут. А ты дурачок, если так думаешь.
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
@@ugryumiy ну он же написал практически, выходит дурачёк ты 🤡
Можно, но ничего не увидишь, маслом забрызгает из нутри и все...
Идея с прозрачными деталями авто - супер!!! Благодарность Вам за наглядность и за работу!
Чтобы было совсем наглядно видно надо было трубку обратки малого круга ( самую верхнюю трубку на видео ) сделать длиннее на 5-10 см, чтобы было видно когда прекращается или уменьшается движение жидкости по малому кругу... А так мужики вы как всегда на высоте... Спасибо за ответы на извечные мужские😅 вопросы... 😁
Если бы оно прекращалось, печка перестанет греть🤷
@@ДикийПрапор-щ2т это тут причём...🤦🏻♂️ Я говорю про то чтобы было видно лучше🤷🏻♂️
Движение по малому кругу не прекращается. Странно, что дымный автомеханик из видео не знает таких простых вещей.
Интересно. Но поправлю. Малый круг всегда открыт. На непрогретом двигателе клапан термостата закрыт и перекрывает патрубок, ведущий к радиатору системы охлаждения. Через радиатор отопителя жидкость циркулирует постоянно и не зависит от положения клапана термостата. Движение жидкости через рубашку охлаждения двигателя и радиатор системы охлаждения образует большой круг циркуляции.
Очень интересное видео! Огромная благодарность коллективу за просветительскую работу!
Мне одному показалось что малый круг не перекрылся?
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Отличный замысел, прекрасное исполнение. Много токарных работ. Идея с блёстками себя оправдала! С тёмным прошлым термостата покончено. Большое вам спасибо. Желаю 10 млн подписчиков
@@ruslanov26 . там вроде постоянно меняется позиция клапана
Сотни раз говорил людям про работу и важность чёткой работы термостата.
Огромное спасибо вам за данный ролик.👍🏼
Сейчас я его разошлю всем кто мне не верил и не слушал. 😉
очень интересно когда все прозрачное))спасибо Гараж 54!
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Вот за такую работу мужики вам лайк и благодарность, наглядно и всё понятно, КРАСАВЧИКИ👍
Ребят я учился на автомеханика в. Техникуме! Честно ваши видео можно показывать как лекции для изучения механизмов автомобиля. Вы наглядно паказываете как все это работает!! Это круто!!! Спасибо вам за ваш контент!!))
Техника безопасности как всегда на уровне бессмертности!!))😅
Тоже ждал, что какой-либо патрубок оторвётся и ошпарит лысому рожу.
безопасность 99%))
Опасно, пластик может лопнуть и ошпарить лицо
@@КуБик-в7п даимудописты, он МакЛауд
Один из самых интересных и познавательных выпусков, как бы странно это не звучало на вашем канале)))) очень залипательно, перевернуло представление о работе системы охлаждения))))
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
На ускоренной съёмке прикольно все видно! Спасибо НИИ Гараж54 😁
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Видосы с прозрачными деталями очень полезны на самом то деле. Я вот в теории естественно имею представление как оно все должно работать. Но именно вот так на практике как в прозрачных экспериментах - всегда что то новое узнаю
Классный канал люблю когда выходит что нить новенькое еще до просмотра ставлю лайк потому что знаю впереди однозначно скучно не будет👍👍👍
Спасибо за видео! Как циркулирует жидкость в радиаторе видели, как в работает термостат теперь видели, осталось увидеть как жидкость прокачивает сама помпа. Единственная проблема это с натяжением ремня, прозрачный корпус не выдержит, но я думаю можно попробовать через цепную передачу сделать или ремень ГРМ.
ТЕПЕРЬ ВЫГОНЯЙТЕ НА МОРОЗ И ПОСМОТРЕТЬ УТРОМ ЗАПУСК 👍👍👍👍👍
ничего интересного не будет. пару часов просидеть на морозе, что бы посомтреть, как он откроется
@@SpaserUA ну часов это ты загнул конечно
@@kpytouo4ehb770 на холостую, на диком морозе, заводя холодную.... Это час, что бы до более-менее рабочей температуры прогрется. Я потом еще ледяной антифриз с радиатора прогреть. Абы что бы оно по большому кругу вообще пускало
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Я думаю, будет так же, как и с маслом
Спасибо большое за ролик, вливайте в массы, не плохо было бы это демонстрировать кто только собрался сдавать на права, чтобы понимать что термостат делает и для чего 👍👍👍
Молодцы парни!👍Очень интересно было посмотреть как работает термостат!👍
Влад настоящий рыбак,любит за течением воды наблюдать😊
Нужно вынести переднюю подвеску автомобиля за его габариты, также как вы сделали с задней частью и хотим увидеть этот замысел на одном автомобиле
Всё прозрачный чо делили попробуйте мести собрать типа фильтра термостат и прокатился.
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Парни да вы лучшие!!! Ставить такие эксперементы это ваше призвание👍
ОБАЛДЕННО, давно хотел увидеть как он работает.
У4енuцы 1-l0 клaсc в uмeни ❤
Первый раз все было правильно подключено! перед тем как закроется верхняя трубка откуда бежит антифриз с гбц, откроется снизу подача через радиатор и начнет тянуть с низу. когда холодная - тянет сверху. когда горячая тянет снизу. а потом переставили и ахинея какая-то началась, смена направления потоков))
Раньше проверяли термостат на работоспособность отпускаешь его в кипяток сразу видно живой он или нет все очень просто, очень интересно наблюдать это за термостатом от тазов
Отличная идея и шикарная реализация. Я давно знал, как это работает, но визуальная иллюстрация просто бесподобная! Супер!
Спасибо за видео мужики. Китайцы увидят ролик, начнут делать прозрачные термостаты, и правильно сделают, а то невозможно проверять его исправность, из-за неработающего термостата в результате перегрева можно попасть на капремонт.
потрогать просто радиатор
можно трогать патрубки термостата и радиатора, там есть какая то диагностика на эту тему
Молодцы ребята, кто придумал этот канал. Раньше всегда думал, что это тольк по фану развлекательный канал, но сейчас при просмотре меня осенило)) это действительно еще и образовательный канал. Где еще увидишь наглядно работу тех или иных узлов авто. Nice! 👍🤘
Тоже мимо пропускал раньше , думая что ерундой занимаются люди , но как же я ошибался , спасибо за закулисье
Очень классное и познавательно видео, мужики молодцы что делаете такие видео, хотелось бы увидеть полностью прозрачный мотор и все навесное на нем тоже прозрачное было бы очень классно. Успехов вам и дальше делать крутые эксперименты
Молодцы ребята. Так держать. Уже много чего прозрачного делали. Самое интересное было конечно ГБЦ. Было бы невероятно эффектно, собрать все прозрачные запчасти воедино!!!
Теперь надо весь двигатель делать прозрачным, что б увидеть как двигаются поршни)
5:17 Не будет "туда-сюда", найдет равновесие просто в какой-то момент.
Сделайте видео об увеличении производительности помпы - проблема перегрева скоро актуальна)
Да ты знаешь лучше проверять всегда уровень охл.жидкости и чистить радиатор. Тогда всё будет ок.
Всё супер получилось. Смотрел все выпуски с прозрачными деталями. Шик, блеск, красота. Термостату надо было риски поставить положений открыто закрыто
Все на одну машину! Мужики молодцы!
такие ролики точно можно использовать как учебное пособие, принцип работы очень наглядно показывает. Красавцы, лайк, жаль 20 не поставить!
Поставте электронные термометры на каждый патрубок на термостате, будет более интересней
Показывать наглядно и подробно, работу механизмов и агрегатов это интересно и полезно. Продолжайте
Теперь давайте прозрачную помпу замутите👍
Молодцы ребята. Сколько сил потрачено, подготовки, изготовления.
Прозрачные горшки.. это было бы крутяк
|💥| |💥| |
| |💭| |💭| 👍
Не правильный порядок работы и расположение Горшков
Это тебе горшок надо прозрачный, чтобы было сразу видно, когда обсерешься
В твой сортир
Реально спасибо за видос . Теперь я точно знаю что моя жучка греется не с проста,помпа не гонит полноценно, а на средней скорости, хоть ч и новую купил, нужно смотреть теперь. Спасибо за видео, это просто от души👍
Мастера- затейники....👏👏
Много чего прозрачного сделали 👍 осталось только полностью двигатель коробкой сделать прозрачными
Имба опять видос!
На мой взгляд не совсем точно определена работа термостата,так в движении радиатор обдувается и находящееся в нем ож быстро охлаждается и к термостату подаётся холодная ож,стоя на месте смешивание происходит плавно ,также и термостат отрывается постепенно!а если же ож в радиаторе охлаждалась быстро плавного смешивания не происходило бы и тем самы термостат то открывался запустив свежую порцию ож ,то закрывался охладившись от холодной ож из радиатора,но думаю открытие термостата в таком случае было бы практически не заметно.кто в кастрюле хоть разварил его может со мной согласится!
Это сугубо мое мнение)
Канал огонь жил бы неподалеку просился бы в команду!
Парни балдеют от души)
"стремятся подняться вниз" - эту фразу надо запомнить😂
Я думаю вам стоит дублировать название ещё и на английском, чтобы иностранные просмотры привлекать, такое людям зайдёт, но они не знают о таком канале)))
У них есть англоязычный канал
Кайф видос. Пособие для студентов автодорожных институтов. Когда я учился, нам на пальцах это объясняли, а тут в живую
Сделайте поддон коробки передач прозрачным, интересно рабоча шестеренок в момент работы коробки передач и при переключении скоростей
Поддона на мкпп нет, и сквозь масло ты работу не увидишь
@@AntiSocial-k2k а если не масло
@@AntiSocial-k2k как это нет???)))))))) На копейках - семерках есть и очень большой. Можно запустить без масла без нагрузки, ничего не случится.
@@salex920 Да, посмотрел, беру слова обратно. Никогда не разбирал советские авто и вижу в живую их раз в год. Занимаюсь только европейскими, американскими и японскими авто, как правило не старше 10 лет.
Какой же кайф смотреть ваши видео
Такими темпами скоро всю машину прозрачной сделаете))))Очень круто,спасибо!
Такая уже была у них
@@Mypka-Abs я имел ввиду все внутренние агрегаты прозрачные в одной машине))) Уже почти все по отдельности сделали теперь собрать это все и проехать по городу))
@@AntonTurantsev Вообщето идея. Но термостат неправильно собран. верхний патрубок должен закрываться когда самый нижний открыт. Там 2 клапана, когда один открывает большой круг второй клапан должен закрывать малый круг без этого перегрев...
@@Mypka-Abs ну это уже дело техники,они же его сделали выносным чтоб увидеть получше, а если собирать полностью прозрачную машину то просто повторять один в один детали и все будет хорошо работать, правда не очень долго,но думаю это тоже поправимо толщиной акрила.
Этот процесс называется КОНВЕКЦИЯ когда циркуляции происходит за счёт перемещения - горячее вверх, а холодное вниз.
А так - ЗАЛИПАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО 😁👍
Вообще тут конвекция не при чем. Не знаете и лезете с "умными" словами
@@ВладимирИванов-м8б2л когда помпа остановилась (двигатель не работает) перемещение водной среды продолжалось за счёт конвенции.... (смотрите в конце видео ВНИМАТЕЛЬНЕЕ)
Назовите этот процесс тогда ВЫ. Это на счёт "умника" ....
Нужно собрать все прозрачное на одном авто . Во будит прикол . . Да и миханикам респект . Крутые ребята . Черта сделают с рогами ,и даже с копытами. . Таких сейчас мало.
Отлично получилось! Хорошая работа ребята! Наглядный пример работы термостата в действие, всё чётко и понятно. Это лучше чем читать статью как работает система охлаждения.
Прикольно! Интересно было наблюдать, неожидал такой высокой скорости потока жидкости. Переживал за ребят, думал что недай бог сорвётся хомут с патрубка и ошпарит.
Добрый день сутки.Спасибо Вам Большой за труд и за видео. Дай Бог Вам Здоровья и Блогополучи. Жвите долго.
видео очень интересное но большая просьба сделать на девяточном движке сделать прозрачную трубку подходящий к помпе и поставить помпы с разными крыльчатками и сравнить производительность!
Циркуляция жидкости из-за разности температур называется термосифонный эффект. На автомобилях раннего выпуска так работал ,термостата и перекачивающей помпы небыло.
Очень наглядно! Надо было шкалу перемещения клапана нарисовать, термометры вставить во все патрубки)
Надо было оставить ту прозрачную пятёрку и поставить на неё все эти прозрачные детали. Тачка бы огонь получилась. Для сбора реакций людей.
Хм... Вот кстати сейчас самое время наглядно посмотреть и показать что такое кавитация насоса (помпы)!!!! Ведь жидкость при таком эффекте перестает циркулировать.
Ведь многие идут неправильным путем решая перегрев мотора увеличивая обороты водяной помпы, то есть уменьшая шкив помпы.
Может поэкспериментируете. Это будет интересный ролик!
Отличное видео, так совпало что сегодня давал теорию, по работе термостата, и все совпало.
Вы предложили сами отличную идею, чтобы сделать прозрачный котёл подогрева, который от 220 работает. Ждём видео про прозрачный котёл подогрева.
Реально молодцы, столько крутых и интересных экспериментов подводите!
У Гаража54 скоро гараж будет прозрачный))
Молодцы даете посмотреть то чего не видно глазу
давайте все дружно поддержим чувака который сконструировал все это дело из имеющися деталей, чувак, ты крут!!!🤝💪
Идея хорошая, но немного неправильно сделана. В реальности малый круг почти полностью должен перекрываться при открытом термостате, а у вас гоняет по двум кругам одновременно при рабочей температуре.
Можно круглосуточно смотреть ваши ролики👍👍👍
Ну да, если УЖЕ заранее знаешь, как работает система, то понятное видео, конечно... офигенно понятно - откуда течёт, куда, какая и (главное) зачем. Садись Влад, два.
Супер эксперимент! Побольше таких снимайте. Познавательно, поучительно, интересно. Думаю, на очереди будет ПРОЗРАЧНЫЙ КАРБЮРАТОР. Желаю успехов.
капец🙆♂, сколько работаю с автомобилями, но никогда не задумывался о работе термостата, ну как обычно, если не греет, то заклинил в открытом положении, если кипит, то в закрытом......а тут прям наглядно видно что происходит при нагреве и самое главное при останове горячего ДВС, вот тут прям всё встало на свои места👍
Давайте уберём термостат и на мороз,на ночь.
Утром заводим и наблюдаем в прозрачный корпус .
Заведомо малый круг патрубок заужаем на один диаметр.
Алексей. Томск
А мы в чайнике грели и смотрели как он открывается закрывается, рабочий ли) очень круто! Хотелось бы такого брата, чтоб объяснял и показывал, а то над девушкой которая интересуется обычно хихикают в сервисах
4:00 а у меня был случай: ребята умудрились подсоединить попмпу вместо малого контура, т.е. вода нагревается - помпа закрывается. и смеяться и плакать хочется
а когда приехал ему показать их работу, говорят что так и было подсоединено😆
Делайте уже ДВС из максимально прозрачных деталей. Чтобы без авто. И даже патрубки, по возможности, прозрачные(хотя есть шланги прозрачные)). Всё что Вы делали(поддон, крышку клапанов, и прочее) объедените.
Ну, круто очень, пособие для студентов прям. Вам надо сотрудничество с каким нибудь учебным заведением. Про котел подогревая или вебасту следующие видео.
На ускоренной сьёмке хорошо видно какие нагрузки испытывает корпус термостата. Гараж 54 образовательная передача)
Всегда интересно посмотреть на такие эксперименты. Спасибо большое!
Реальный термостат у жигулей работает чуть иначе. Даже на холодную он перепускает небольшое количество охлаждающей жидкости по большому кругу. Делалось это чтобы тосол в радиаторе в морозы на ходу не замерз.
В остальном все классно. Когда учился в технаре такое видео классно бы помогло мне и моим однокурсникам лучше понять как работает система охлаждения. Было бы круто целый цикл учебных материалов разработать с использованием всяких прозрачных механизмов.
Видел работу прозрачного цилиндра, и головки блока цилиндра! Впечатляющее зрелище!
Ну теперь точно можно полностью прозрачную машину собрать 🙂 есть:
Впуск, выпуск, поддон, карбюратор, редуктор, термостат, ну а кузов уже стоит готовый который весь прозрачный😉
В мороз рывками работает проверено, и так на печку с малого постоянный теплосъём еще с большого минусовая резко подмешивается.
Не перестаёте удивлять ребята,молодцы!👍
Классно!!!Ну теперь пора делать прозрачную стойку!
Здравствуйте, очень интересные видео с прозрачными корпусами агрегатов! Реально классно смотреть как это работает в живую! Попробуйте совместить все это в одном автомобиле, в том числе и сделать кузов из пластика как вы делали.
Спасибо, все круто! Но. При съёмке вы не используете свет (подсветку). Особенно этого не хватает на прозрачных деталях. Глазом может быть всё хорошо видно, но камера не всегда может так передать. В этом видео можно было бы подсветить термостат и жидкость сзади (хоть фонарик на табуретке).
Мужики, у нас в Новосибирске сейчас морозы, и может вы по пробует сделать систему отопления из большого количества радиаторов... Гаражи у многих есть но мало у кого они тёплые, что если взять двс от старого жигули, поставить его на кранштейн ну и подключить к нему батареи либо те же радиаторы...
Если двигатель чем-то нагрузить до предельной мощности, должен киловатт 80 дать тепла в систему охлаждения. На пару-тройку неутеплённых кирпичных гаражей хватит... ну, или смотря насколько Вы хотите их нагреть.
Молодцы ребята - все доступно , наглядно