Con un CHR Advance de 184cv del 2023 mi consumo medio es de 4,5/5l, consumo reducido en este modelo, tiene de todo funciona de maravilla, cambio perfecto, cuadro luminico, confortable, para mi perfecto, la unica pega que encontrado es la falta de espacios en la parte de delante, si no es en los lados o del central para envases no hay nada mas, debajo el volante hay uno pequeño pero no entra ni un Smartphne, el maletero si es pequeño en comparacion del volument del auto. Otra pega es que solo tiene es una toma USB delante, si quieres otra tienes que buscarla en el encendedor en la caja del reposabrazos, tampoco tiene carga inalambrica para smartphnes, mi anterior Yaris si tenia, en resumen, lo recomendaria SI.
Me lo compre y fue pedido en Junio me llegará en teoría a finales de Noviembre es Igual el gr sport de 184cv gracias por el vídeo me encantó todo muy bien explicado muchas gracias
Muy instructivo...muchísimas gracias...para futuros videos...puedes bajar la música...incluso apagarla...y yo anularía la emisora que habla de política de fondo...un saludo
Buena información. Yo también tengo un hibrido de Toyota, y es destacable que el consumo es bajo en cualquier trayecto. Solo una aclaración importante, si la potencia total es 180 CV, esa será la que te dé cuando la necesites, es decir, si pisas el acelerador a tope, el coche entiende que necesitas toda la potencia y te dará los 180. Si te fijas, la batería nunca se descarga completamente, llega un momento en que utiliza el motor de combustión para recargar parte de la batería cuando llega a un determinado nivel de carga, pero nunca deja que se agote, y es precisamente para eso, para que si necesitas la potencia, la puedas tener disponible.
@@juancar2568 El nivel de carga de la batería y la potencia son independientes el uno del otro. No tiene ningún sentido que con menos carga, la potencia sea menor, eso sería como decir que si llevas el deposito de gasolina lleno tiene una potencia y cuando lo llevas por la mitad, tiene menos... Si no hubiera NADA de carga, no dispondrías de la potencia eléctrica, por eso el coche NUNCA deja que se quede sin carga.
@@joseangelrabago5665 Pues NO, no tienes razón ( creo yo) Si la batería está llena el coche entrega su máxima potencia pero si se está descargada el coche lo que hace es una gestión de la batería porque este coche NO PUEDE ANDAR sin batería ( no funciona solo con el motor de gasolina) la necesita si o si y siempre va a a gestionarla de manera que siempre tenga batería. Te aseguro que el primer acelerón no es ni parecido al cuarto acelerón, al menos en mi coche. Saludos
@@juancar2568 Creo que no eres realmente consciente de lo que estas diciendo. Si realmente tu coche no entrega la misma potencia dependiendo de la carga de la batería, llévalo al servicio técnico, allí te darás cuenta de que, o tienes una percepción equivocada de la potencia o tu coche está averiado. Repito, la gestión que hace el coche de la carga de batería, no tiene nada que ver con la potencia, el motor eléctrico es independiente de la batería. Piensa además en las implicaciones legales que eso tendría para la marca, desde publicidad engañosa, demandas colectivas e incluso si esa falta de potencia se demuestra en un caso de accidente, responsabilidad penal... Pregunta a Toyota y te lo confirmarán.
MUY buen video e información 👍 ,baja la musica un poco que casi No sete escucha...Yo tengo un Corolla122H del 2020 casi todo carretera llana y no puedo pasar de 80 ( 70km de media sin a/c 3,5litros 900km sin llegar a la reserva ...En modo Normal de conducion)...Muy Contento y al precio del diesel un acierto antes tenia un208 diesel 100cv ,el cambio es a mejor ....Conducion suave...
La puse porque se escuchaba la radio de fondo y quedaba mal, lo siento pero depende mucho de donde lo escuches, en mi pc se escuche bien y al editarlo no me pareció tan malo. Un saludo
Buenas tarde tengo una duda voy a comprar un coche Nuevo de agencia estoy indeciso si comprarme el CHR 2023 o el Mazda Cx5 ... Que recomiendan solo que la mazda da 6 años de Garantía y Toyota solo 4 y ambas son Japonesas ... Espero opiniones Gracias
el TOYOTA tiene 10 años de garantía aunqiue lo compres usado, solo tienes que ir a lli a pasar una revisión (evidentemente si el coche ya tiene 9 años pues le queda 1), yo ni me lo pienso a no ser que te sobre el dinero porque toda esta mierda como falle algo PREPARATE y el toyota anda muy bien y consume poco poco eso so pruébalos antes y mira la versión de 140cv dicen que va muy bien casi como el 180 y en algunas cosas mejor. solo es mi opinión
pues si tienes peugeot moderno mira los vídeos de Angel Gaetan porque vas a flipar con los problemas que están dando y si los agarras a tiempo es sencillo de arreglar. saludos
Estoy enamorado de este coche, vivo en Barcelona y tengo que cambiarme el mío. Hago diariamente 60 km a velocidad constante 80 km/h (rondas), para ir a trabajar. Dudo entre 125 o 180 CV.
pues supongo que más económico es el 120 pero si buscas economía mejor compra el corolla 120 y no este , seguro que consume menos y es más aerodinámico, menos gasto de ruedas y gasolina pero yo solo puedo hablarte de los que he probado y mi opinión personal. Un saludo
Yo tengo 180 GR ,una maravilla Una bala ,hasta los 190 km tienen que ser un coche muy potente, a partir de esa velocidad se cierran las revoluciones,una eminencia
Buenos días gracias x el vídeo yo me compraré en breve un coche y este mencanta aún no se el precio y si no te importa podrías decirme? Y ora cosa es híbrido,un saludo
si es un hibrido pero eso es lo menos importante porque todo es un engaño, lo bueno de este coche es que anda muy bien y de lo que puedes comprar hoy en día es lo menos malo ( no suelen tener averías)´ A mi me costó 28.000 euros pero si solo vas a usarlo en ciudad y no tienes necesidad de potencia compra el de motor pequeño que te cuesta unos 5 mil menos y si compras uno usado ( yo los miraría sin dudarlo de 1 o 2 años, incluso más, ( te vas a ahorrar otros 4 o 5 mil) Toyota te daba igual los 10 años de garantía si haces las revisiones alli ( pregunta esto en la toyota). Un saludo
pues gastan menos gasolina pero contaminas con baterías de 200kilos y como eso otras muchas cosas. Hay cientos de vídeos donde te explican como nos engañan pero bueno, estos coche no suelen fallar y los otros si porque son muy sencillos, no levan caja de cambios, no llevan alternador, llevan cadenas de distribución , no llevan muchos sistemas anticontaminación que dan muchísimos problemas y en general funcionan sin problemas y encima te daban 10 años de garantía al mismo precio que los otros. pero solo es mi opinión.
Hola, estoy muy indecisa: Yaris Cross o C_HR . Normalmente hago 12 km autovía y otros 12 carretera nacional para ir al trabajo. Y luego la vuelta más la ciudad. ¿Qué me recomiendas?. Gracias.
Yo no soy vendedor pero tenia esa misma duda y el yaris es muy inferior por motor y por todo, a precios iguales el 180 sin duda alguna, pero pruevalos antes porque es lo mejor. Es como comparar un golf y un polo. Pruevalos si o si y despues decide pero del motor 120 al 180 es UN MUNDO y apenas medio litro en consumos. Cuando yo los miré el yaris se subia a la parra muchoooooo. Y supongo que miras la estetica porque el corolla es mas barato y va mejor que estos. Recuerda que solo compras una vez, no te hipoteque por una mierda de coche y compra con tu corazon porque al final va a ser tu hijo tonto. Suerte y si lo compras disfrutalo mucho. El seguro me cuesta sobre 500 todo riesgo, rodaje sobre 130 pero tiene descuento 4 años y aunque compres uno usado( planteatelo) toyota da 10 años de garantia o daba cuando yo lo compre, un saludiño. Si quieres hablamos por telefono
Pues no se como andas pero el mio no llega nunca al 6 a no ser por autopista, en autopista a 120 si. Igual usas mucho el aire y la calefacción, no se. Un saludo
lo del cambio de carril va bien por autovia o autopista pero en carretera o vias interurbanas mal porque si tienes que evitar algun incidente el vehiculo te domina y son segundos importantes para evitar un accidente
esto apenas afecta el volante, solo te da como un aviso y poco más, no creo yo que alguien tenga un accidente por esto pero todo puede ser, gracias por opinar.
Yo tengo el de 182 CV y gasta mucho más de lo que dice la especificación yendo siempre en modo ECO. La chapa parece plástico y se le quedan las marcas de las manchas y cagadas de pájaros; tiene ruidos en el maletero y no entiendo que pongan un indicador de los "G" que soportamos y no de presión de neumáticos y un velocímetro analógico teniendo uno digital. Pero lo peor de todo es que los ingenieros nipones no hayan sido capaces de poner la batería en el vano-motor y la pongan en el maletero con la considerable pérdida de espacio. ¿Lo bueno? es muy cómodo de conducir. ¿Lo malo? la extraña y cabreante sensación de que cuando se revoluciona mucho en las cuestas no se nota en aceleración. Filtra mal los ruidos exteriores. Los plásticos interiores no son de buena calidad; tiene pocos y pequeños huecos para dejar objetos. Mi recomendación: probarlo antes de comprarlo. Tuve un Avensis y creo que Toyota ha dado un paso atrás en la relación calidad/precio. No olvidar que se fabrica en Turquía y que el mismo modelo en Japón vale 10000 € menos.
pues te doy la razón en todo pero por el precio de este coche no hay nada ni que se aproxime, acabo de venir de Portugal más de 20.000 curvas, cien puertos de montaña y todo carretera nacional o comarcal ( 0 autopistas), dos personas con maletas y de consumo final 2.400KM un 4.5 si el tuyo consume más es que andas muy mal( o das mucha caña) o está estropeado
@@juancar2568 ...pues si ya está estropeado y solo tiene tres meses, chungo. Mi experiencia es sobre todo en ciudad, Madrid y cono digo siempre voy en ECO. El consumo en el historial es inferior a 5 pero no 3,5 como dice Toyota. Y voy respetando los límites de velocidad, así que no sé, lo mismo el mío tiene un cilindro más y no me lo han dicho. Saludos.
@@josemanuelgbermejo2217 llevo casi 3 años y 30.000km, 0 problemas y no lo compraría otra vez porque me compraría el RAV4 pero de lo que hay hoy en día yo creo que es lo menos malo del mercado. y en ciudad seguro que te consume un 5 o 5.5 pero ¿ cuanto consume un coche de 184cv normal en ciudad??????
@@juancar2568 ...cierto, pero hay que tener en cuenta que nunca entrega los 182 CV. De la fiabilidad estoy seguro, ya tuve un Avensis 10 años y 0 problemas también, por eso me decidí por este modelo y creo que la calidad de los materiales ha bajado.
@@juancar2568 ...que conste que si sacaran el todo eléctrico lo cambiaba ipsofacto. Solo quería indicar que gasta más de lo que dicen (aunque a estas alturas ya no se sorprende nadie de las mentiras de los fabricantes). ¿Has probado a ver cuánto te sale el consumo dividiendo los 43 litros de depósito entre los kms totales que has hecho con ellos?
hola lo 1º cada uno es libre de eleguir lo que quiera-tengo un chr de 184 cv hace tres semanas,los acabados hasta de chapa un 4-de 10 o menos-el sistema de seguridad en ciudad un 1-no frena solo te avisa cuando casi le das al de delante.solo funciona a 80 km por hora que frene solo-una autentica disilusion-ya sabia lo de las plazas traseras y maletero-la conclusion que es un coche para jubilados o parejas sin hijos-con mi dos hijos solo son quejas-y no si os habeis dado cuenta del espejo interior que solo seve la mitad del cristal trasero un incordio si quieres ir un poco levantado del asiento-lo mejor el consumo y el motor que lleva--no vale lo que pagas por el----cada uno es libre de hacer lo que quiera es mi opinion-
que no vale lo que pagas te lo aseguro pero que no encuentras nada mejor por ese precio también o, dime uno( eso si por calidad precio, no por espacio interior)
Yo no tengo ese modelo… pero te aseguro que frenar… te frenará pero en ciertas circunstancias muy concretas… si el ve que tú has dejado de acelerar o que estás rozando el freno posiblemente no lo haga… a mi me lo ha CLAVADO dos veces.
comprar este coche con dos niños no se le ocurre ni al que asó la manteca, y eso de que no frena solo no voy a probarlo pero a mi ya me salvó de varias por delante y por atrás. Eso si, por 28000 podría traer más mariconadas y por eso digo que es EL MENOS MALO por ese precio
Estuve semana con este auto...es muy cómodo y bonito...pero en consumo, me llamó la atención lo mucho que gasta, siendo híbrido... Me dió con estanque lleno, algo más de 500 kms de autonomía Tengo un Prius 2013 y de rendimiento me da 720 kms con un estanque de 45 Lts. Grandes diferencias !
Este tiene 30 litros de tanque y si andas normal en verano no pasa nunca de un 5 de media a no ser que andes en autopistas a 140 y no compares el prius a este coche es el pasado y el futuro, es comparar una vaca y un caballo, esto son 184 cv y motor con cambio ECVT, creo que las diferencias son palpables
Yo tengo un citroen c4, solo gasolina, viene con más sistemas a la conducvion que este, va solo 1m como dices tu y consume por carretera más o menos como ese sin ser híbrido. Y vale menos que el toyota, el mío el premium 28 mil , de ahí para abajo.
pues ves a probar este y después dime cual prefieres, te aseguro que los miré todos y mucho y pregunté mucho, los que menos problemas dan son los Toyota y no dejan de ser otra mierda que reza para que no falle (el mío costó 28000) Cada uno que se compre el que más le guste y que tenga suerte y los disfrute, solo digo una cosa, antes de comprar te recomiendo que pruebes uno de estos y te informes de las garantías y posibles fallos postgarantía un saludo
pues me alegro por ti, yo prefiero 10 años de garantía( si son ciertos, claro que tengo mis dudas de que al final pongan muchos peros pero..... Yo compré este porque creo que es de los menos malos que puedes comprar. Desearte mucha suerte porque la vas a necesitar por lo que estoy viendo en GAETAN. un abrazo y suerte para ti y para mi y quien se meta a un gasto en una "mierda" moderna como estas.
en mi pc se escucha cuando lo edite pero como se escuchaba de fondo la radio pues salió la cosa mal, lo siento pero básicamente digo que el coche por el precio en relación con otros para mi es el MENOS MALO, anda muy bien consume sobre un 5 y va muy suave, no es un sub ni un deportivo, es un coche de ciudad y carretera nacional y estoy contento con el, las revisiones cuestan sobre 200 euros de media, unas son algo más cara que otras y te dan 10 años de garantía si lo revisas cada año en la toyota. un saludo
porque tiene cosas buenas y cosas que son una mierda pero es mi opinión y mi forma de hablar, solo soy uno que se lo compró y te cuenta sus experiencia, gratis
Спорт
Con un CHR Advance de 184cv del 2023 mi consumo medio es de 4,5/5l, consumo reducido en este modelo, tiene de todo funciona de maravilla, cambio perfecto, cuadro luminico, confortable, para mi perfecto, la unica pega que encontrado es la falta de espacios en la parte de delante, si no es en los lados o del central para envases no hay nada mas, debajo el volante hay uno pequeño pero no entra ni un Smartphne, el maletero si es pequeño en comparacion del volument del auto. Otra pega es que solo tiene es una toma USB delante, si quieres otra tienes que buscarla en el encendedor en la caja del reposabrazos, tampoco tiene carga inalambrica para smartphnes, mi anterior Yaris si tenia, en resumen, lo recomendaria SI.
La badeja trasera una mierda y las conexiones en general malas, la bateeia ocupa media maleta y no trae portagafas ni asas traseras
Me lo compre y fue pedido en Junio me llegará en teoría a finales de Noviembre es Igual el gr sport de 184cv gracias por el vídeo me encantó todo muy bien explicado muchas gracias
hola, como te va con el coche?
Un vídeo muy entretenido y muy ilustrativo , puntuación un 10
Muy de acuerdo contigo.
Yo tdengo el de 120 cv. Y estoy encantado.
Seguro se notaria la diferencia con el 180 pero no lohe probado.
Muy instructivo...muchísimas gracias...para futuros videos...puedes bajar la música...incluso apagarla...y yo anularía la emisora que habla de política de fondo...un saludo
Por eso subí la musica por lo de la politica
Buena información. Yo también tengo un hibrido de Toyota, y es destacable que el consumo es bajo en cualquier trayecto. Solo una aclaración importante, si la potencia total es 180 CV, esa será la que te dé cuando la necesites, es decir, si pisas el acelerador a tope, el coche entiende que necesitas toda la potencia y te dará los 180. Si te fijas, la batería nunca se descarga completamente, llega un momento en que utiliza el motor de combustión para recargar parte de la batería cuando llega a un determinado nivel de carga, pero nunca deja que se agote, y es precisamente para eso, para que si necesitas la potencia, la puedas tener disponible.
si es como un turbo eléctrico que puntualmente puedes usar como coche eléctrico total para entrar en casa sin despertar a tu mujer y poco más
la potencia es muy diferente con la batería llena que con ella a la mitad, al menos en el mío
@@juancar2568 El nivel de carga de la batería y la potencia son independientes el uno del otro. No tiene ningún sentido que con menos carga, la potencia sea menor, eso sería como decir que si llevas el deposito de gasolina lleno tiene una potencia y cuando lo llevas por la mitad, tiene menos... Si no hubiera NADA de carga, no dispondrías de la potencia eléctrica, por eso el coche NUNCA deja que se quede sin carga.
@@joseangelrabago5665 Pues NO, no tienes razón ( creo yo)
Si la batería está llena el coche entrega su máxima potencia pero si se está descargada el coche lo que hace es una gestión de la batería porque este coche NO PUEDE ANDAR sin batería ( no funciona solo con el motor de gasolina) la necesita si o si y siempre va a a gestionarla de manera que siempre tenga batería.
Te aseguro que el primer acelerón no es ni parecido al cuarto acelerón, al menos en mi coche. Saludos
@@juancar2568 Creo que no eres realmente consciente de lo que estas diciendo. Si realmente tu coche no entrega la misma potencia dependiendo de la carga de la batería, llévalo al servicio técnico, allí te darás cuenta de que, o tienes una percepción equivocada de la potencia o tu coche está averiado. Repito, la gestión que hace el coche de la carga de batería, no tiene nada que ver con la potencia, el motor eléctrico es independiente de la batería. Piensa además en las implicaciones legales que eso tendría para la marca, desde publicidad engañosa, demandas colectivas e incluso si esa falta de potencia se demuestra en un caso de accidente, responsabilidad penal... Pregunta a Toyota y te lo confirmarán.
MUY buen video e información 👍 ,baja la musica un poco que casi No sete escucha...Yo tengo un Corolla122H del 2020 casi todo carretera llana y no puedo pasar de 80 ( 70km de media sin a/c 3,5litros 900km sin llegar a la reserva ...En modo Normal de conducion)...Muy Contento y al precio del diesel un acierto antes tenia un208 diesel 100cv ,el cambio es a mejor ....Conducion suave...
La puse porque se escuchaba la radio de fondo y quedaba mal, lo siento pero depende mucho de donde lo escuches, en mi pc se escuche bien y al editarlo no me pareció tan malo. Un saludo
El corolla pesa menos, mejor aerodinamica y más ás lógico pero me gusta menos
Un amigo mío le tiene en azul muy guapo el de 180 cv y va de lujo, no se yo a la larga tanta electrónica juancar
Según parece es de los menos problematicos
Un consejillo...
Apaga la música mientras grabas, se te oirá mejor.
Interesante el vídeo
Pues supongo que llevas razón, pensé que no se escucharía la radio pero luego tuve que añadir una música para disimularlo. Lo siento
Buenas tarde tengo una duda voy a comprar un coche Nuevo de agencia estoy indeciso si comprarme el CHR 2023 o el Mazda Cx5 ... Que recomiendan solo que la mazda da 6 años de Garantía y Toyota solo 4 y ambas son Japonesas ... Espero opiniones Gracias
el TOYOTA tiene 10 años de garantía aunqiue lo compres usado, solo tienes que ir a lli a pasar una revisión (evidentemente si el coche ya tiene 9 años pues le queda 1), yo ni me lo pienso a no ser que te sobre el dinero porque toda esta mierda como falle algo PREPARATE y el toyota anda muy bien y consume poco poco eso so pruébalos antes y mira la versión de 140cv dicen que va muy bien casi como el 180 y en algunas cosas mejor. solo es mi opinión
,mi Peugeot 2008 en ciudad no supera los 6 litros gasoil, en carretera 4,5 es el promedio. Espero que esté bien.
pues si tienes peugeot moderno mira los vídeos de Angel Gaetan porque vas a flipar con los problemas que están dando y si los agarras a tiempo es sencillo de arreglar. saludos
Adblue = caca
Estoy enamorado de este coche, vivo en Barcelona y tengo que cambiarme el mío. Hago diariamente 60 km a velocidad constante 80 km/h (rondas), para ir a trabajar. Dudo entre 125 o 180 CV.
Voy a hacer un video para ti, lo subo estos dias, miralo
@@juancar2568 Perfecto lo miraré por si me sirve de ayuda, gracias por el vídeo, un saludo
Por favor cual es el mejor y el mas economico de los dos coches el 120 cv o el 180 cv ? Gracias, un saludo de Francia.
pues supongo que más económico es el 120 pero si buscas economía mejor compra el corolla 120 y no este , seguro que consume menos y es más aerodinámico, menos gasto de ruedas y gasolina pero yo solo puedo hablarte de los que he probado y mi opinión personal. Un saludo
@@juancar2568 Muchas gracias pour tu respuesta.
@@luigi3833 ten en cuenta que yo soy un usuario, no soy ningún entendido de coches no vendedor.
El 180 consume un poco más dado que es mucho más motor ,en salida. Así lo Dobla
Yo tengo 180 GR ,una maravilla
Una bala ,hasta los 190 km tienen que ser un coche muy potente, a partir de esa velocidad se cierran las revoluciones,una eminencia
Buenos días gracias x el vídeo yo me compraré en breve un coche y este mencanta aún no se el precio y si no te importa podrías decirme? Y ora cosa es híbrido,un saludo
si es un hibrido pero eso es lo menos importante porque todo es un engaño, lo bueno de este coche es que anda muy bien y de lo que puedes comprar hoy en día es lo menos malo ( no suelen tener averías)´
A mi me costó 28.000 euros pero si solo vas a usarlo en ciudad y no tienes necesidad de potencia compra el de motor pequeño que te cuesta unos 5 mil menos y si compras uno usado ( yo los miraría sin dudarlo de 1 o 2 años, incluso más, ( te vas a ahorrar otros 4 o 5 mil) Toyota te daba igual los 10 años de garantía si haces las revisiones alli ( pregunta esto en la toyota). Un saludo
@@juancar2568 muchas gracias x tu respuesta. No entiendo muy bien lo de q es un engaño el híbrido
pues gastan menos gasolina pero contaminas con baterías de 200kilos y como eso otras muchas cosas. Hay cientos de vídeos donde te explican como nos engañan pero bueno, estos coche no suelen fallar y los otros si porque son muy sencillos, no levan caja de cambios, no llevan alternador, llevan cadenas de distribución , no llevan muchos sistemas anticontaminación que dan muchísimos problemas y en general funcionan sin problemas y encima te daban 10 años de garantía al mismo precio que los otros. pero solo es mi opinión.
@@juancar2568 gracias de nuevo,un placer x tu atención
Hola, estoy muy indecisa: Yaris Cross o C_HR . Normalmente hago 12 km autovía y otros 12 carretera nacional para ir al trabajo. Y luego la vuelta más la ciudad. ¿Qué me recomiendas?. Gracias.
Yo no soy vendedor pero tenia esa misma duda y el yaris es muy inferior por motor y por todo, a precios iguales el 180 sin duda alguna, pero pruevalos antes porque es lo mejor. Es como comparar un golf y un polo.
Pruevalos si o si y despues decide pero del motor 120 al 180 es UN MUNDO y apenas medio litro en consumos.
Cuando yo los miré el yaris se subia a la parra muchoooooo. Y supongo que miras la estetica porque el corolla es mas barato y va mejor que estos.
Recuerda que solo compras una vez, no te hipoteque por una mierda de coche y compra con tu corazon porque al final va a ser tu hijo tonto. Suerte y si lo compras disfrutalo mucho. El seguro me cuesta sobre 500 todo riesgo, rodaje sobre 130 pero tiene descuento 4 años y aunque compres uno usado( planteatelo) toyota da 10 años de garantia o daba cuando yo lo compre, un saludiño. Si quieres hablamos por telefono
@@juancar2568 Muchísimas gracias por tus consejos.Un saludo.
de nada, espero que lo que compres te de muchas satisfacciones
Me encantan las llantas te vinieron de serie?
si esta todo de série
Ya tengo el mismo coche que es un caji y nunca baja de 6 y eso que suelo ir a 80 o menos el mío consume de 6 a 8
Pues no se como andas pero el mio no llega nunca al 6 a no ser por autopista, en autopista a 120 si. Igual usas mucho el aire y la calefacción, no se. Un saludo
lo del cambio de carril va bien por autovia o autopista pero en carretera o vias interurbanas mal porque si tienes que evitar algun incidente el vehiculo te domina y son segundos importantes para evitar un accidente
esto apenas afecta el volante, solo te da como un aviso y poco más, no creo yo que alguien tenga un accidente por esto pero todo puede ser, gracias por opinar.
Tb se puede regular el nivel o intensidad del aviso... yo lo tengo al mínimo.
Yo tengo el de 182 CV y gasta mucho más de lo que dice la especificación yendo siempre en modo ECO. La chapa parece plástico y se le quedan las marcas de las manchas y cagadas de pájaros; tiene ruidos en el maletero y no entiendo que pongan un indicador de los "G" que soportamos y no de presión de neumáticos y un velocímetro analógico teniendo uno digital. Pero lo peor de todo es que los ingenieros nipones no hayan sido capaces de poner la batería en el vano-motor y la pongan en el maletero con la considerable pérdida de espacio. ¿Lo bueno? es muy cómodo de conducir. ¿Lo malo? la extraña y cabreante sensación de que cuando se revoluciona mucho en las cuestas no se nota en aceleración. Filtra mal los ruidos exteriores. Los plásticos interiores no son de buena calidad; tiene pocos y pequeños huecos para dejar objetos. Mi recomendación: probarlo antes de comprarlo. Tuve un Avensis y creo que Toyota ha dado un paso atrás en la relación calidad/precio. No olvidar que se fabrica en Turquía y que el mismo modelo en Japón vale 10000 € menos.
pues te doy la razón en todo pero por el precio de este coche no hay nada ni que se aproxime, acabo de venir de Portugal más de 20.000 curvas, cien puertos de montaña y todo carretera nacional o comarcal ( 0 autopistas), dos personas con maletas y de consumo final 2.400KM un 4.5 si el tuyo consume más es que andas muy mal( o das mucha caña) o está estropeado
@@juancar2568 ...pues si ya está estropeado y solo tiene tres meses, chungo. Mi experiencia es sobre todo en ciudad, Madrid y cono digo siempre voy en ECO. El consumo en el historial es inferior a 5 pero no 3,5 como dice Toyota. Y voy respetando los límites de velocidad, así que no sé, lo mismo el mío tiene un cilindro más y no me lo han dicho. Saludos.
@@josemanuelgbermejo2217 llevo casi 3 años y 30.000km, 0 problemas y no lo compraría otra vez porque me compraría el RAV4 pero de lo que hay hoy en día yo creo que es lo menos malo del mercado. y en ciudad seguro que te consume un 5 o 5.5 pero ¿ cuanto consume un coche de 184cv normal en ciudad??????
@@juancar2568 ...cierto, pero hay que tener en cuenta que nunca entrega los 182 CV. De la fiabilidad estoy seguro, ya tuve un Avensis 10 años y 0 problemas también, por eso me decidí por este modelo y creo que la calidad de los materiales ha bajado.
@@juancar2568 ...que conste que si sacaran el todo eléctrico lo cambiaba ipsofacto. Solo quería indicar que gasta más de lo que dicen (aunque a estas alturas ya no se sorprende nadie de las mentiras de los fabricantes). ¿Has probado a ver cuánto te sale el consumo dividiendo los 43 litros de depósito entre los kms totales que has hecho con ellos?
hola lo 1º cada uno es libre de eleguir lo que quiera-tengo un chr de 184 cv hace tres semanas,los acabados hasta de chapa un 4-de 10 o menos-el sistema de seguridad en ciudad un 1-no frena solo te avisa cuando casi le das al de delante.solo funciona a 80 km por hora que frene solo-una autentica disilusion-ya sabia lo de las plazas traseras y maletero-la conclusion que es un coche para jubilados o parejas sin hijos-con mi dos hijos solo son quejas-y no si os habeis dado cuenta del espejo interior que solo seve la mitad del cristal trasero un incordio si quieres ir un poco levantado del asiento-lo mejor el consumo y el motor que lleva--no vale lo que pagas por el----cada uno es libre de hacer lo que quiera es mi opinion-
que no vale lo que pagas te lo aseguro pero que no encuentras nada mejor por ese precio también o, dime uno( eso si por calidad precio, no por espacio interior)
Yo no tengo ese modelo… pero te aseguro que frenar… te frenará pero en ciertas circunstancias muy concretas… si el ve que tú has dejado de acelerar o que estás rozando el freno posiblemente no lo haga… a mi me lo ha CLAVADO dos veces.
comprar este coche con dos niños no se le ocurre ni al que asó la manteca, y eso de que no frena solo no voy a probarlo pero a mi ya me salvó de varias por delante y por atrás.
Eso si, por 28000 podría traer más mariconadas y por eso digo que es EL MENOS MALO por ese precio
@@Antonio-de9le lo dejamos en que mejor estén atento y frena tu, yo mucho no me fio tampoco
@@juancar2568 no, no. Por supuesto… nunca hay que fiarse de la tecnología.
Yo tengo el de 120 caballos y va sobrado de potencia con consumo inferior al de 180 caballos
Seguro que la potencia sobra pero te lo juro, no pruebes el 180
Estuve semana con este auto...es muy cómodo y bonito...pero en consumo, me llamó la atención lo mucho que gasta, siendo híbrido...
Me dió con estanque lleno, algo más de 500 kms de autonomía
Tengo un Prius 2013 y de rendimiento me da 720 kms con un estanque de 45 Lts.
Grandes diferencias !
Este tiene 30 litros de tanque y si andas normal en verano no pasa nunca de un 5 de media a no ser que andes en autopistas a 140 y no compares el prius a este coche es el pasado y el futuro, es comparar una vaca y un caballo, esto son 184 cv y motor con cambio ECVT, creo que las diferencias son palpables
@@jmhg9376 supongo que este comentario no es para mi porque a mi me resulta casi imposible subir de un 5.5 andando normal.
@@juancar2568 disculpa efectivamente no era para ti si no para el que dice que solo hizo 500km con el C-HR 184cv
@@juancar2568 y lacapacidad del depósito es de 43 litro
No, el modelo 184 caben 35 si agotas la reserva pero lo normal es 30 cuando enciende la luz y con 30 haces unos 700km
Yo tengo un citroen c4, solo gasolina, viene con más sistemas a la conducvion que este, va solo 1m como dices tu y consume por carretera más o menos como ese sin ser híbrido. Y vale menos que el toyota, el mío el premium 28 mil , de ahí para abajo.
pues ves a probar este y después dime cual prefieres, te aseguro que los miré todos y mucho y pregunté mucho, los que menos problemas dan son los Toyota y no dejan de ser otra mierda que reza para que no falle (el mío costó 28000)
Cada uno que se compre el que más le guste y que tenga suerte y los disfrute, solo digo una cosa, antes de comprar te recomiendo que pruebes uno de estos y te informes de las garantías y posibles fallos postgarantía
un saludo
Se comenta que Toyota quiere ampliar la garantía de los 10 años actuales a los 15 años...
pues me alegro por ti, yo prefiero 10 años de garantía( si son ciertos, claro que tengo mis dudas de que al final pongan muchos peros pero.....
Yo compré este porque creo que es de los menos malos que puedes comprar.
Desearte mucha suerte porque la vas a necesitar por lo que estoy viendo en GAETAN. un abrazo y suerte para ti y para mi y quien se meta a un gasto en una "mierda" moderna como estas.
@@allojoma
@@allojoma es un buen negocio para ellos que fidelizas los clientes y te aseguras revisiones y piezas 15 años
No se escucha nada o hablas más fuerte o bajas la música
en mi pc se escucha cuando lo edite pero como se escuchaba de fondo la radio pues salió la cosa mal, lo siento pero básicamente digo que el coche por el precio en relación con otros para mi es el MENOS MALO, anda muy bien consume sobre un 5 y va muy suave, no es un sub ni un deportivo, es un coche de ciudad y carretera nacional y estoy contento con el, las revisiones cuestan sobre 200 euros de media, unas son algo más cara que otras y te dan 10 años de garantía si lo revisas cada año en la toyota. un saludo
mira el final del video que es donde doy y digo todas mis opiniones sin música
unas veces dices que es una mierda y otras veces que es bue
porque tiene cosas buenas y cosas que son una mierda pero es mi opinión y mi forma de hablar, solo soy uno que se lo compró y te cuenta sus experiencia, gratis
Te van a multar por usar el movil al volante... conduce y dejate de videos en youtube
el móvil va en el volante grabando pero es cierto. de todas formas grababa el copiloto con un palo selfi y a veces molestaba un poco😅.