Tak. Stellantis niszczy wszystko. Najpierw swoich dealerow i serwisy. Potem auta dotychczas produkowane. Dla których brak oryginalnych części. Następnie, wprowadzają na rynek nowe produkty po abstrakcyjnych cenach i absurdalnie wysokiej awaryjnosci.
Co do aluminium. Tak jest ze wszystkim. Sam robię w firmie wytwarzającej w większości części samochodowe z aluminium, szczególnie miski olejowe, kolektory, obudowy skrzyń biegów itp. I cześć są testowane ze względu na szczelność - pod wodą i także w testerach powietrznych. Gdy taka cześć nie przechodzi takiego testu zostaje wysłana do uszczelnienia w specjalnym roztworze i wraca na ponowne testy. O dziwo taka praktyka w 99% pomaga i nie ma z tym problemu. Trzeba mieć jednak na uwadze że mówimy o minimalnych nieszczelnosciach, a nie pękniętych produktach. Takie wracają do pieca. Więc taka praktyka mnie nie dziwi.
Off-topic, ale: czy mogę prosić Pana, Panie Jacku, o nagłośnienie sprawy „morderstwa samochodowego”? Ostatnio w Polsce o tym głośno, a jesteśmy chyba jedynym krajem w UE, który pozwala zabić człowieka autem / motorem, jeździć jak wariat, nie bać się konsekwencji, których de facto, nie ma żadnych.
@@aXimo Ostatnio czytałem wywiad z policjantem, są delikwenci z zakazem prowadzenia pojazdów, którzy są zatrzymywani przez policję już 12 raz. Sądy? Jakie sądy... .
Ile energii marnuje się z pracy zawieszenia, amortyzator mógłby mieć uzwojenie i każdy jego ruch można by było wykorzystać do pompowania tej energii do falownika a później do doładowania baterii, to samo można by było zrobić na układzie kierowniczym, tym prościej bo obecnie większość aut ma wspomaganie elektryczne. Taka hybryda czy elektryk powinny być wyposażone w takie systemy, w tandemie z panelami PV na karoserii mogłoby to znacząco wydłużyć zasięg na samej baterii.
Patrząc na poczynania całej grupy Stelantis można wyciągnąć (słuszne) wnioski że Tavares to tam przyszedł robić krecia robotę aby rozwalić to wszystko (i przygotować komuś grunt na rynku pod swoje produkty).
Mi też się wydaje że robi on wszystko by ten koncern przestał istnieć. Przecież to jest niemożliwe żeby wsadzać tego PureZdecha przez tyle lat, zabijając wszystkie inne silniki do KAŻDEGO ich samochodu mimo że wykresy pokazują wyraźnie co się sprzedaje a co nie. Ciekawe tylko kto to przejmie gdy już zbankrutują i co z tymi wszystkimi markami zrobią
@@user-re7cq3wy6rAle jaki udział w rynku europejskim ma cały Stellantis? Bo nie sądzę, żeby było to ponad 40% uznawane za pozycję dominującą. Chyba większość ich marek jest na równo pochyłej.
Świetnie, że również w sobotę można zobaczyć Pana Jacka. Ta garść informacji jest chyba równie ciekawa jak te w tygodniu. Co do chińskich silników 1,5. Nie wytrzymują 150 tysięcy km przebiegu? No cóż. Znam wiele podobnych przypadków europejskich marek. Włącznie z niektórymi konstrukcjami z Bawarii. Z tymi latającymi samochodami to być może jest podobnie jak z innymi, pionierskimi rozwiązaniami (?). Falstarty, część naciągaczy ale w tym wszystkim znajdzie się w końcu ktoś kto zmieni ścieżki motoryzacji. Czego wszystkim nam życzę.🙂🖖.
Panie Jacku nie takie rzeczy się uszczelnia w ten sposób tzn.pracujace w dużo wyższych ciśnieniach, a odlewnicze stopy aluminium mają różne stopnie szczelności tzn mogą cieknac przez ścianę tzn przez mikrostrukturę. Trzeba mieć na uwadze 100k km i 3 lata potem to przecież psujące rynek auto.
@@uosiumen tylko że nawet dobry, a nawet bardzo dobry sprzęt tego typu np smartfon, na mrozie potrafi dostać zajoba, a co dopiero jak to jest w aucie które stoi całą noc na dworze. Nawet najbardziej funkcjonalne interfejsy przegrają z fizycznym przyciskiem, w takiej sytuacji. W ogóle odejście od przycisków do wielu podstawowych funkcji to żenada, a nie rozwój. No ale przecież ma być tanio w produkcji, a najlepiej drogo w sprzedaży.
@@uosiumen i co myślisz że tak wszyscy są zachwyceni tymi tabletami w takiej Norwegii. Na pewno. Zwłaszcza jak się ciepłego garażu nie ma. No ale raczej elektryk powinien mieć swój garaż, pod blokiem ciężko go naładować. Bo przecież lepiej kliknąć 3-4 razy w ekran, jak raz w przycisk, który zawsze zadziała, co nie. Chyba zachłysnołeś się tymi tabletami. I nie widzisz, że nie zawsze to lepsze rozwiązanie. A jedynie tańsze dla producenta.
@@krlchelm ale wiesz, że 90% nowych aut w Norwegii to elektryki? Na drogach jest ich już więcej niż benzynowych (mówię o całej flocie a nie tylko bieżącej sprzedaży). Oznacza to, że temat ładowania pod chmurką mają już rozpracowany i teraz wystarczy dołożyć więcej wtyczek, ścieżka już przetarta. Po co wchodzić do zimnego auta jak możesz je wcześniej podgrzać? Przecież to Norwegia, kraj gdzie Webasto czy Defa była oferowana w standardzie do aut spalinowych- ergo, nie mierz wszystkich swoją własną miarą a coś, co uważasz za problem, zostało już przez innych rozwiązane.
Moja Kia Niro EV już 3 miesiące czeka popsuta na gwarancji na 1 z akumulatorów trakcyjnych, nie ma przewidywanej daty dostępności części, nikt nie wie ile to może jeszcze potrwać, może kilka miesięcy, może pół roku, może rok, dramat. Więc problem z dostępnością części nie dotyczy tylko samochodów chińskich.
4:10 Być może to będzie technologia przyszłości. Szwedzi w tym roku zbudowali pilotażowy 18 km odcinek takiej drogi (przy okazji remontu/rozbudowy autostrady). Dla samochodów plug-in hybrid to świetne rozwiązanie, bo w mieście może jechać na zapasie energii z akumulatora, na autostradzie na ładowarce indukcyjnej, a tam gdzie braknie i jednego i drugiego przy wykorzystaniu silnika spalinowego.
Miałem taki model samolotu na gumkę! :) I to chyba nie jeden. Łezka w oku. Alefa też sobie kupię. Mam nadzieję że gdy wydam z 10tys $ na kolejne przedpłaty to jako wierny patron dostanę model zdalnie sterowany i sobie z synem poczubkuję sąsiadom na podjazdach.
Ta informacja byłaby wartościowa, gdyby podano o jakie chińskie marki samochodów chodzi. Jakoś w Norwegii i Niemczech jeżdżą Chińczyki i nie słychać aby były jakieś większe problemy, a tam też zimą jest zimno 😉.
@@mariuszbernas8436 wszystkie auta tak samo są zbudowane lub bardzo podobnie, obecnie istotne jest stosunek pojemność silnika względem masy auta, a z tego co widzę to europejskie najgorzej wypadają, 1,2 litra i 140 koni musi brać olej itp🤣
nie będzie żadnego ładowania indukcyjnego bo jest cholernie nieekonomiczne, grzeje się i marnuje olbrzymie ilości energii. nawet w telefonie nie korzystam mimo że to dośc wygodne
Absolutnie jestem za tym żeby auta latały, absolutnie, sebixy już kupują czapki pilotów Lufthansa z AliExpress! Rewelka, i nie trzeba łatać dróg, Ba ,poco drogi!!!!
A propos tych odlewanych bloków aluminiowych, może wypowiedziałby się ktoś z konkurencji? W Poznaniu i okolicach są 4 zakłądy VAGa a w jednym z nich włąśnie odlewa się bloki ze stopów lekkich, czy w VW panuje podobna polityka? Można by to porónać. Miałem trochę o odlewnictwie i powrót takiego bloku na przetop to raczej normalna praktyka ale to, co wyprawia Stellantis to, moim zdaniem, jakiś ponury żart...
Toyota RAV hybryda. Lecisz na wakacje, zostawiasz samochód na parkingu. Wracasz po 9 dniach, laweta lun booster :) No dobrze że to nie mój samochód. Toyota o tym wie i tylko obsługa ostrzega, żeby nie siedzieć sobie w samochodzie słuchając radia bez odpalonego silnika spalinowego, bo po 15 minutach może być niespodzianka :)
Czy posiada Pan wiedzę czy ktos w naszym kraju pracuje nad pojazdem autonomicznym ? W sensie jakas politechnika itp. Co do ladowarek indukcyjnych na drodze sobie tego nie wyobrazam za to od roku pracuja roboty agv pokonujące spore dystanse u czolowego producenta agd majacego fabryke w Polsce.
Zamiast kombinować z ładowaniem indukcyjnym może lepiej rozprowadzić nad autostradami i drogami ekspresowymi przewody elektryczne, a samochody wyposażyć w wysuwane pantografy😅 Ktoś już tak chyba kombinował z ciężarówkami
Szanowny Panie Jacku, uważam, że nagrywa Pan rzetelne i dobre merytorycznie filmy, ale kłuje mnie w oczy używanie takiej nowomowy, jak w miniaturze filmu. Zdanie ,,Toyota Hillux w hybrydzie'' jest niepoprawne, tak samo jak ,,w dieslu", ,,w sedanie", czy ,,w automacie" Wiem, że wiele osób tak mówi, ale takie motoryzacyjne autorytety jak Pan powinny wysławiać się w sposób poprawny, a nie powtarzać takie potoczne koszmarki językowe. Pozdrawiam
To że ktoś macza nieszczelne odlewy silników w jakimś roztworze uszczelniającym to jeszcze za mało informacji. Może to roztwór stworzony przez nasa za 2 biliony. Jak zgodne z technologią to co komu do tego. Co nie zmienia faktu że ja bym takiego g…. nie chciał.
"PureZdech to najlepsze silniki, co Pan opowiada za głupoty?! Pewnie Chińczycy Pana opłacili żeby Pan promował ich auta z aliexpress." A tak zupełnie serio to nie wiem co ma mnie przeciągnąć na stronę francuzów w starciu Citroen vs MG. Utrata wartości podobna, we wszystkich pozostałych kategoriach mg wygrywa.
4:40 ale ładowanie indukcyjne na stanowiskach parkingowych w garażach podziemnych czy na ulicach już takie głupie by nie było. I wcale nie musiałoby być szybkie, żeby w 8-9h naładowało do pełna byłoby lux.
A mnie przeraża kolejna rzecz jaką jest interwał olejowy w samochodach. Wpisują w książki 20-30tys. km i pierwszy użytkownik do tego się stosuje bo co go obchodzi kolejny. I niestety na rynku patrzę na książki serwisowe i jest masakra. Tłumaczenie ekologia jest bzdura bo silnik zaraz nadaje się do remontu...
Często też jest tak, że użytkownik wymienia olej sporo wcześniej za mniejsze pieniądze niż chce ASO a po 30 tysiącach jedzie na wymianę oleju dla stempelka do gwarancji.
AleF-ckup. Ciekawe jak w ogóle prawnie rozwiązać latanie takim dziadostwem nad zatłoczoną ulicą. Startowanie i lądowanie. Kto ma pierwszeństwo itp. Nie dość, ze musisz mieć oczy dookoła głowy żeby jakiś MajtŻak w ciebie nie wiechał to jeszcze do góry trzebaby było spoglądać czy jakiś nacpany Żab czy coś nie spada
Citroen musi - tak jak Toyota - zatrudnić designerów z jakimkolwiek gustem i smakiem, bo póki co to te ich wysrywy nie dość, że są francuskie, to jeszcze paskudne.
To RIP dla Felicjana A moglo byc dluzsze i oficjalne. Nic wstzdliwego dla kogoś kto uczciwie zarabiał z talentu który dostał w darze od Wszechmogącyego.
@@robertgdansk Budka Suflera miała taki utwór pt Czas ołowiu i właśnie Felicjan A tam śpiewał. Ten utwór prosi się o podanie na końcu z dedykacją dla potomnych i jako RIP dla Felicjana A
@@corvet57 Jaki Czas Ołowiu? Przecież to była Jolka! F. Andrzejczak nagrał z Budką dwa hity: właśnie Jolka, Jolka, oraz Noc Komety (która de facto była coverem)
Cieszą rosyjskie problemy z chińskimi produktami, no i z niecierpliwością czekam na przełom 25/26 gdy nasi polscy katoliccy nabywcy "promocji" super fajnych wozów z Azji zaczną szukać części do skrzyń i silniczków, no ale wnętrza oczywiście super pozostaną, premium jak chuj
![YoungBoy Never Broke Again - Missing Everything [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/dTYeMZGzOzw/mqdefault.jpg)
Wstawka na końcu - szacunek. R.I.P. Felicjan Andrzejczak.
XD
Tak. Stellantis niszczy wszystko. Najpierw swoich dealerow i serwisy. Potem auta dotychczas produkowane. Dla których brak oryginalnych części. Następnie, wprowadzają na rynek nowe produkty po abstrakcyjnych cenach i absurdalnie wysokiej awaryjnosci.
Jak współcześnie
Co do aluminium.
Tak jest ze wszystkim. Sam robię w firmie wytwarzającej w większości części samochodowe z aluminium, szczególnie miski olejowe, kolektory, obudowy skrzyń biegów itp. I cześć są testowane ze względu na szczelność - pod wodą i także w testerach powietrznych. Gdy taka cześć nie przechodzi takiego testu zostaje wysłana do uszczelnienia w specjalnym roztworze i wraca na ponowne testy. O dziwo taka praktyka w 99% pomaga i nie ma z tym problemu. Trzeba mieć jednak na uwadze że mówimy o minimalnych nieszczelnosciach, a nie pękniętych produktach. Takie wracają do pieca. Więc taka praktyka mnie nie dziwi.
Miski olejowe z aluminium to na zamiennik czy mocne grube na pierwszy montaż?
@@StopTeoriomSpiskowym i tak i tak.
Off-topic, ale: czy mogę prosić Pana, Panie Jacku, o nagłośnienie sprawy „morderstwa samochodowego”? Ostatnio w Polsce o tym głośno, a jesteśmy chyba jedynym krajem w UE, który pozwala zabić człowieka autem / motorem, jeździć jak wariat, nie bać się konsekwencji, których de facto, nie ma żadnych.
To jest świetny pomysł! Popieram!
@@aXimo
Ostatnio czytałem wywiad z policjantem, są delikwenci z zakazem prowadzenia pojazdów, którzy są zatrzymywani przez policję już 12 raz. Sądy? Jakie sądy... .
Żadnych? coż za twoja brednia. Konsekwencje mamy wszyscy gdy pieszy wejdzie pod auto to kierowca jest winny i płaci sam za naprawę
@@StopTeoriomSpiskowymWitamy Pana z zakazem 😂😂😂
@@Marek-Expanse kogo?
Ile energii marnuje się z pracy zawieszenia, amortyzator mógłby mieć uzwojenie i każdy jego ruch można by było wykorzystać do pompowania tej energii do falownika a później do doładowania baterii, to samo można by było zrobić na układzie kierowniczym, tym prościej bo obecnie większość aut ma wspomaganie elektryczne. Taka hybryda czy elektryk powinny być wyposażone w takie systemy, w tandemie z panelami PV na karoserii mogłoby to znacząco wydłużyć zasięg na samej baterii.
Patrząc na poczynania całej grupy Stelantis można wyciągnąć (słuszne) wnioski że Tavares to tam przyszedł robić krecia robotę aby rozwalić to wszystko (i przygotować komuś grunt na rynku pod swoje produkty).
Przecież dopóki szefował samemu PSA to Tavares byl na rękach noszony - epicki strateg!
dokładnie. urzędy antymonopolowe nigdy nie powinny pozwolić na powstanie stellantisa
Mi też się wydaje że robi on wszystko by ten koncern przestał istnieć. Przecież to jest niemożliwe żeby wsadzać tego PureZdecha przez tyle lat, zabijając wszystkie inne silniki do KAŻDEGO ich samochodu mimo że wykresy pokazują wyraźnie co się sprzedaje a co nie. Ciekawe tylko kto to przejmie gdy już zbankrutują i co z tymi wszystkimi markami zrobią
@@user-re7cq3wy6rAle jaki udział w rynku europejskim ma cały Stellantis? Bo nie sądzę, żeby było to ponad 40% uznawane za pozycję dominującą. Chyba większość ich marek jest na równo pochyłej.
@@MariuszMNo jak to co? Prawdo do marki sprzedajesz komuś innemu, tak jak prawo do logo Blaupunkt. I interes się kręci
Świetnie, że również w sobotę można zobaczyć Pana Jacka. Ta garść informacji jest chyba równie ciekawa jak te w tygodniu. Co do chińskich silników 1,5. Nie wytrzymują 150 tysięcy km przebiegu? No cóż. Znam wiele podobnych przypadków europejskich marek. Włącznie z niektórymi konstrukcjami z Bawarii. Z tymi latającymi samochodami to być może jest podobnie jak z innymi, pionierskimi rozwiązaniami (?). Falstarty, część naciągaczy ale w tym wszystkim znajdzie się w końcu ktoś kto zmieni ścieżki motoryzacji. Czego wszystkim nam życzę.🙂🖖.
Pamietam czasy jak dziennik był dziennikiem
Panie Jacku nie takie rzeczy się uszczelnia w ten sposób tzn.pracujace w dużo wyższych ciśnieniach, a odlewnicze stopy aluminium mają różne stopnie szczelności tzn mogą cieknac przez ścianę tzn przez mikrostrukturę. Trzeba mieć na uwadze 100k km i 3 lata potem to przecież psujące rynek auto.
Super program pozdrawiam serdecznie
Dobra robota, liczymy na więcej.
Będzie mroźna zima?
Super! :D
Na reszcie!
No kto by się spodziewał, że na mrozie te tablety nie będą działać.
Jak firma nie potrafi zrobić dobrego tableta to taka firma sama o sobie wystawia wizytówkę
@@uosiumen tylko że nawet dobry, a nawet bardzo dobry sprzęt tego typu np smartfon, na mrozie potrafi dostać zajoba, a co dopiero jak to jest w aucie które stoi całą noc na dworze. Nawet najbardziej funkcjonalne interfejsy przegrają z fizycznym przyciskiem, w takiej sytuacji. W ogóle odejście od przycisków do wielu podstawowych funkcji to żenada, a nie rozwój.
No ale przecież ma być tanio w produkcji, a najlepiej drogo w sprzedaży.
@@krlchelm dobrze, że w Norwegii nie znają zim. Dobrze, że nie jeżdżą tam autami
@@uosiumen i co myślisz że tak wszyscy są zachwyceni tymi tabletami w takiej Norwegii. Na pewno. Zwłaszcza jak się ciepłego garażu nie ma. No ale raczej elektryk powinien mieć swój garaż, pod blokiem ciężko go naładować.
Bo przecież lepiej kliknąć 3-4 razy w ekran, jak raz w przycisk, który zawsze zadziała, co nie.
Chyba zachłysnołeś się tymi tabletami. I nie widzisz, że nie zawsze to lepsze rozwiązanie. A jedynie tańsze dla producenta.
@@krlchelm ale wiesz, że 90% nowych aut w Norwegii to elektryki? Na drogach jest ich już więcej niż benzynowych (mówię o całej flocie a nie tylko bieżącej sprzedaży).
Oznacza to, że temat ładowania pod chmurką mają już rozpracowany i teraz wystarczy dołożyć więcej wtyczek, ścieżka już przetarta.
Po co wchodzić do zimnego auta jak możesz je wcześniej podgrzać? Przecież to Norwegia, kraj gdzie Webasto czy Defa była oferowana w standardzie do aut spalinowych- ergo, nie mierz wszystkich swoją własną miarą a coś, co uważasz za problem, zostało już przez innych rozwiązane.
Moja Kia Niro EV już 3 miesiące czeka popsuta na gwarancji na 1 z akumulatorów trakcyjnych, nie ma przewidywanej daty dostępności części, nikt nie wie ile to może jeszcze potrwać, może kilka miesięcy, może pół roku, może rok, dramat. Więc problem z dostępnością części nie dotyczy tylko samochodów chińskich.
Ta ALfa z napędem gumowym ... popłakałem się :-) Pan jest w to dobry, Panie Jacku. Super odcinek, dziękuję!
4:10 Być może to będzie technologia przyszłości. Szwedzi w tym roku zbudowali pilotażowy 18 km odcinek takiej drogi (przy okazji remontu/rozbudowy autostrady). Dla samochodów plug-in hybrid to świetne rozwiązanie, bo w mieście może jechać na zapasie energii z akumulatora, na autostradzie na ładowarce indukcyjnej, a tam gdzie braknie i jednego i drugiego przy wykorzystaniu silnika spalinowego.
Jak zwykle świetny odcinek, dziękuję . Mamy pływającego SUVA z Chin chyba U8. Proszę o nim wspomnieć bo jednak to produkowany seryjnie supersamochód.
Odcinek do kawki jak znalazł 😊
Panie Jacku pan to jest jednak człowiek małej wiary....😉
Ciekawy filmik
Fajne, troche ciekawostek, troche szydery, ideollo na weekend :D
Czy to na pewno był Keanu Reeves…? Wydaje mi się że to Adrien Brody.
To Jožin z bažin.
4:54 miały byc wytwornice w resorach aby przy nierównosciach produkowało prąd a jednoczesnie redukowało wibracje
Dzięki że kupiłem przed ,,hybrydyzacją".
Przez całą wypowiedź na temat samochodów latających czy pływających powinna być włączona czerwona kropka ironii i sarkazmu! 😊
Jak zwykle fajny i ciekawy odcinek. A kotek w tle jest ŚLICZNY.🙂
Jetsonowie kiedyś to były bajki !
Miałem taki model samolotu na gumkę! :) I to chyba nie jeden. Łezka w oku.
Alefa też sobie kupię. Mam nadzieję że gdy wydam z 10tys $ na kolejne przedpłaty to jako wierny patron dostanę model zdalnie sterowany i sobie z synem poczubkuję sąsiadom na podjazdach.
150 tyś kil chińskie auta wytrzymują, a land rover 50 tyś słynny silnik 1,2 citroena 80 tyś więc chińskie trwalsze 😋😋😋
Ta informacja byłaby wartościowa, gdyby podano o jakie chińskie marki samochodów chodzi. Jakoś w Norwegii i Niemczech jeżdżą Chińczyki i nie słychać aby były jakieś większe problemy, a tam też zimą jest zimno 😉.
@@mariuszbernas8436 wszystkie auta tak samo są zbudowane lub bardzo podobnie, obecnie istotne jest stosunek pojemność silnika względem masy auta, a z tego co widzę to europejskie najgorzej wypadają, 1,2 litra i 140 koni musi brać olej itp🤣
@@mariuszbernas8436gdzie nie słychać? Na ulicy?
nie będzie żadnego ładowania indukcyjnego bo jest cholernie nieekonomiczne, grzeje się i marnuje olbrzymie ilości energii. nawet w telefonie nie korzystam mimo że to dośc wygodne
Dziwne że nikt nie wymyślił amortyzatorów ktore ładują akumulatory 🙂
thx
Absolutnie jestem za tym żeby auta latały, absolutnie, sebixy już kupują czapki pilotów Lufthansa z AliExpress! Rewelka, i nie trzeba łatać dróg, Ba ,poco drogi!!!!
6:15 Wypluj to ...
Bo w tych cenach gazu i prądu mroźna zima to ostatnie o czym myślę 😢
Powiem więcej, zrobić pływające domy 😂
Oooo i o p. Felicjanie coś [*]
A propos tych odlewanych bloków aluminiowych, może wypowiedziałby się ktoś z konkurencji? W Poznaniu i okolicach są 4 zakłądy VAGa a w jednym z nich włąśnie odlewa się bloki ze stopów lekkich, czy w VW panuje podobna polityka? Można by to porónać. Miałem trochę o odlewnictwie i powrót takiego bloku na przetop to raczej normalna praktyka ale to, co wyprawia Stellantis to, moim zdaniem, jakiś ponury żart...
Poprawka droga ladujaca jest w norwegi i ma 100 200 metrów i jest w fazie testów
a czy czasem w serii o naprawach skrzyń automatycznych nie było jednej obudowy, która wyglądała jak spękana?
Panie Jacku dzień dobry. Jak Pan myśli dlaczego nie ma hybrydowych kombanów? A może są tylko ja nie wiem?
Pewnie z tego samego powodu dla jakiego nie podepnę brony lub siewnika osobowki
3:31 U mnie prezes do firmy budowlanej wolał jednak Mercedesa Gls 600 😂 też pasuje
Toyota RAV hybryda. Lecisz na wakacje, zostawiasz samochód na parkingu. Wracasz po 9 dniach, laweta lun booster :) No dobrze że to nie mój samochód. Toyota o tym wie i tylko obsługa ostrzega, żeby nie siedzieć sobie w samochodzie słuchając radia bez odpalonego silnika spalinowego, bo po 15 minutach może być niespodzianka :)
Dotyczy również Lexusa
@@marek551 najlepsze jest to, że w testach nikt o tym nic nie wspomina. Gdybym wiedział o takiej akcji to odradziłbym znajomej zakup Toyoty.
A na postoju niw uruchamia się czasem silnik by podładować aku? 🤔
@@dumphoneuser800 nie, ponieważ za proces uruchomienia odpowiedzialny jest malutki 12v Aku 🤣 ale czemu w testach redakcyjnych nikt o tyn nie wspomina?
@@kopieckosciuszki76a ja zakupu lexusa lbx
Panie Jacku ale czemu tyle sarkazmu ;)
Szkoda, ze nikt nie wymyślił tabletki na głupote. Coraz wiecej wkoło ludzi potrzebuje pomocy a nie chorych pomysłow.
siedemset osiemdziesiąty dziewiąty ;)
Czy posiada Pan wiedzę czy ktos w naszym kraju pracuje nad pojazdem autonomicznym ? W sensie jakas politechnika itp.
Co do ladowarek indukcyjnych na drodze sobie tego nie wyobrazam za to od roku pracuja roboty agv pokonujące spore dystanse u czolowego producenta agd majacego fabryke w Polsce.
Kurde! A nie mogą po prostu ustawowo zakazać powodzi? 😄
Zamiast kombinować z ładowaniem indukcyjnym może lepiej rozprowadzić nad autostradami i drogami ekspresowymi przewody elektryczne, a samochody wyposażyć w wysuwane pantografy😅 Ktoś już tak chyba kombinował z ciężarówkami
co z polską arrinerą? ;-) :-) :-)
Pan Jacek rządzi? Panie Jacku może jakieś Q&A?
4 kwartal 2025....dobrze, ze nie 5ty.
Szanowny Panie Jacku, uważam, że nagrywa Pan rzetelne i dobre merytorycznie filmy, ale kłuje mnie w oczy używanie takiej nowomowy, jak w miniaturze filmu. Zdanie ,,Toyota Hillux w hybrydzie'' jest niepoprawne, tak samo jak ,,w dieslu", ,,w sedanie", czy ,,w automacie" Wiem, że wiele osób tak mówi, ale takie motoryzacyjne autorytety jak Pan powinny wysławiać się w sposób poprawny, a nie powtarzać takie potoczne koszmarki językowe. Pozdrawiam
Ok, dziękuję, ma Pan rację
tylko żeby nie było na Polaków ze wykończyliśmy tym silnikiem całe Stelantis
W Polsce takie plebejskie Porsche też sprzedaje więcej samochodów niż elitarny Citroen.
PurexD
To że ktoś macza nieszczelne odlewy silników w jakimś roztworze uszczelniającym to jeszcze za mało informacji. Może to roztwór stworzony przez nasa za 2 biliony. Jak zgodne z technologią to co komu do tego.
Co nie zmienia faktu że ja bym takiego g…. nie chciał.
W Polsce też widziałem ostatnio wiele pływających aut oczywiście bez kierowców i pasażerów.....
Pozdrawiam serdecznie wszystkich 😊😊😊😊
"PureZdech to najlepsze silniki, co Pan opowiada za głupoty?! Pewnie Chińczycy Pana opłacili żeby Pan promował ich auta z aliexpress."
A tak zupełnie serio to nie wiem co ma mnie przeciągnąć na stronę francuzów w starciu Citroen vs MG. Utrata wartości podobna, we wszystkich pozostałych kategoriach mg wygrywa.
4:40 ale ładowanie indukcyjne na stanowiskach parkingowych w garażach podziemnych czy na ulicach już takie głupie by nie było. I wcale nie musiałoby być szybkie, żeby w 8-9h naładowało do pełna byłoby lux.
Jolka?
Chińska jakość już niedługo w europie.
Pływające samochody zostały zbudowane przez prezenterów Top Gear. Możliwe że maczali w tym palce??
Żarcik tematyczny, odcinki dróg z ładowaniem można policzyć na palcach jednej ręki. Czyli 6 😅
Miło słyszeć o chińskich samochodach u ruskich. Mam nadzieję na wersję z automatycznym samozapłonem z jednoczesnym ryglowaniem drzwi.
A mnie przeraża kolejna rzecz jaką jest interwał olejowy w samochodach. Wpisują w książki 20-30tys. km i pierwszy użytkownik do tego się stosuje bo co go obchodzi kolejny. I niestety na rynku patrzę na książki serwisowe i jest masakra. Tłumaczenie ekologia jest bzdura bo silnik zaraz nadaje się do remontu...
Często też jest tak, że użytkownik wymienia olej sporo wcześniej za mniejsze pieniądze niż chce ASO a po 30 tysiącach jedzie na wymianę oleju dla stempelka do gwarancji.
AleF-ckup. Ciekawe jak w ogóle prawnie rozwiązać latanie takim dziadostwem nad zatłoczoną ulicą. Startowanie i lądowanie. Kto ma pierwszeństwo itp. Nie dość, ze musisz mieć oczy dookoła głowy żeby jakiś MajtŻak w ciebie nie wiechał to jeszcze do góry trzebaby było spoglądać czy jakiś nacpany Żab czy coś nie spada
Citroen musi - tak jak Toyota - zatrudnić designerów z jakimkolwiek gustem i smakiem, bo póki co to te ich wysrywy nie dość, że są francuskie, to jeszcze paskudne.
Kwestią gustu, moim zdaniem wizualnie prezentują się super. Niestety silnikowo i cenowo jest źle.
Toyota ? Przecierz zrzygać się idzie na widok nowych toyot
W porównaniu z poprzednimi modelami te nowe są wybitnie urodziwe.
Bzdury. W Chinach też są mega mrozy...
To RIP dla Felicjana A moglo byc dluzsze i oficjalne. Nic wstzdliwego dla kogoś kto uczciwie zarabiał z talentu który dostał w darze od Wszechmogącyego.
Też jestem tego zdania, a tu zaledwie jakieś mrugnięcie na koniec. Nawet nie każdy załapał po trzech nutkach.
@@As-gf2gdJa w ogóle nie załapałem o co chodzi
@@robertgdansk Budka Suflera miała taki utwór pt Czas ołowiu i właśnie Felicjan A tam śpiewał. Ten utwór prosi się o podanie na końcu z dedykacją dla potomnych i jako RIP dla Felicjana A
@@As-gf2gd zapewne automat youtuba by się przyczepił od razu o prawa autorskie
@@corvet57 Jaki Czas Ołowiu? Przecież to była Jolka! F. Andrzejczak nagrał z Budką dwa hity: właśnie Jolka, Jolka, oraz Noc Komety (która de facto była coverem)
Pierwszy
Pierwszy 😊
....ebać stellantisa !
Citroen sa brzydkie a DS ma tak beznadziejne logo ze szkoda gadać.
Cieszą rosyjskie problemy z chińskimi produktami, no i z niecierpliwością czekam na przełom 25/26 gdy nasi polscy katoliccy nabywcy "promocji" super fajnych wozów z Azji zaczną szukać części do skrzyń i silniczków, no ale wnętrza oczywiście super pozostaną, premium jak chuj
no a co zesta mysleli za auto chinskie za 100kola bedzie lepsze od bmw za pol banki? no w internecie tak mysla wiekszosc
Bez podania marki i modeli możemy tylko gdybać, równie dobrze można napisać, że białe się częściej psują.
@@piotrmoto panie kolego wszystko co tańsze to coś gorzej
No silniki bmw ok 100 tys kilometrow tez problemy maja i to nie lekkie... @@lukaszwasd
Przecież Polaczki w Chinach pokazują i mówią patrzcie to są Chiny nowy wypasiony suv za 70 tysięcy, a u was ?? W Europie haha