Motodziennik Warsztat: ZF 8HP70 GIGANTYCZNY PRZEBIEG. Skrzynia z IVECO, ale... W BMW i Audi też jest
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Dzień dobry
Dzisiaj rozbieramy skrzynię ZF 8HP70 z Iveco, ale taka sama skrzynia "siedzi" pod maską dużych BMW i Audi (X5, X6, X7 oraz Q7 i Q8. Skrzynia z auta, które ma spory przebieg, zdrowo ponad 500 tysięcy kilometrów.
Serię Motodziennik Warsztat wspiera firma www.fanfaro.pl
producent i dystrybutor chemii motoryzacyjnej, olejów silnikowych i przekładniowych
wzbogaconych o estry tworzące film olejowy
fanfaro.pl/sct...
oraz producent narzędzi NEO
fixero.com/neo...
Namiary na chłopaków:
www.facebook.c...
Miłego oglądania
Wciąż nie mogę uwierzyć, że ten mechanik sam z siebie się uśmiecha. Jeszcze takiego na żywo nie widziałem, wszyscy jacyś wkurzeni chodzą. XD
Bo ten lubi to co robi a tamci to typowe marudy.
Chlopak jest absolutnym mistrzem . Nie gra kurtyzany do kamery . Co ma powiedziec - mowi. Ewenement jesli chodzi o mechanikow w kraju. Nie mylic mechanikow z wymieniaczami
@@ŁukaszKonieczka Wielu robi to co lubi, tylko niewielu zarobi tyle ile faktycznie powinno. Praca przy dzisiejszych pojazdach i klientach do łatwych nie należy
Takie są nasze strony, mieszkałem w tych okolicach 29 lat. Tam ludzie są bardziej uśmiechnięci, bardziej życzliwi.
Teraz mieszkam za granicą, poznaje Polaków z różnych stron Polski i ludzie są inni, bardziej zawistni. Oczywiście tak ogólnie biorąc. Jest duża różnica podejścia do życia.
Hmm znałem tylko 1 uśmiechniętego mechanika tak na 30% naprawiał skrzynie automatyczne a oprócz tego (Busy,Mercedesy i Włoszczyznę)
Cały czas nie było obiecanej 7DCT z Kia/Hyundai. Nie możemy się doczekać.
Dokładnie. Też posiadam samochód z taką skrzynią i czekam na taki film.
Bo to gowno a zf bóg
@@darudaru8669 to chyba swiadczy ze sie nie psuja?
@@imposiblegrochowka594 nie świadczy o tym że KIA/Hyundaie nie są importowane masowo do Polski
@@tokarp390 psują się masowo, szczególnie sprzęgła. Stąd potrzeba omówienia tematu.
Wielkie brawo, że Pan Jacek pyta "jak głupi" bo ja głupi i się nie znam, a tak to coś się dowiem. Dzięki.
Dokładnie tak samo się czuję! I dlatego oglądam z przyjemnością - i świetnie że nie jesteśmy w tym sami!
Sam zadawałbym te same pytania😅
Nareszcie, sporo minęło od ostatniego zgłębiania świata skrzyń automatycznych, a te warsztatowe serie to coś wspaniałego.
Takie filmy to jest złoto. Skrzynia rozbierana, i omawiane po kolei miejsca gdzie może wystąpić zużycie, mega wiedza i bardzo wartościowy materiał a ponadto bez zbędnego pitolenia bo zmieszczone w 20 minutach. Pozdrawiam Panów 🙂
Najlepszy i najfajniejszy mechanik od skrzyni . Chcemy dużo odcinków z tym panem. Super Fachowiec
Premiery to jest coś co pojawiło się na yt i coraz rzadziej jest stosowane przez twórców. Pojawia się na liście nowych filmów a obejrzeć nie idzie. Mi to tylko utrudnia selekcję nowych materiałów od twórców które chce obejrzeć.
Ja zazwyczaj ukrywam te „filmy”. Jeszcze rozumiem dać premierę za kilka godzin. Ale kilka dni to przesada.
Co Ci konkretnie utrudnia? Jest data premiery przecież. Po prostu przewijając nie zatrzymujesz się na reklamie.
@@wooowoo6291 Wchodzę w zakładkę "subskrybcje", dodaje lecę od najnowszych i każdy film który mnie interesuje wrzucam w "do obejrzenia". Potem podczas oglądania wkurza, że playlista się zatrzymuje na filmach które dopiero zostaną opublikowane
Robię iveco i te skrzynie są pancerne. I miłe do jazdy
Liczba „70” w oznaczeniu 8HP70, to nie jest żaden „symbol przełożenia” tylko skrócona liczba wytrzymałości skrzyni w kwestii momentu obrotowego. Liczba 70 oznacza więc wytrzymałość takiej skrzyni na 700 Nm. Analogicznie 8HP45 - zniesie 450 Nm, a 8HP90 - 900 Nm.
tylko 8HP50 na luzie znosi 650 niuta :) Podobnie z oznaczeniami DSG, one przyjmują więcej, a nawet czasem auta mają w serii więcej :)
@@panfistach9618bo to, że skrzynia jest skonstruowana na 500 Nm nie znaczy, że przy 501 Nm się popsuje. Zawsze jest jakiś margines.
Idąc tą logiką to moje byłe 6hp26 powinno wytrzymywać 260nm a on w serii miał 400 a po modach 650.
@@Umroczkowski1990 Nie było takiej skrzyni.
@@marcin-_ to się chyba słabo znasz jak twierdzisz że nie było xD
Google nie boli. Serio.
Umówmy się, że rozbroić taką skrzynię też bym potrafił. Ale chciałbym zobaczyć jak Łukasz - rzucając części w randomowe miejsca - składa później to wszystko do kupy. Czuję, że wtedy szczęka opadłaby mi do podłogi.... Pozdrawiam 👍👍
One nie są randomowe, jestem o tym przekonany. Ma swój system i się go trzyma.
Nauczcie się pisać po Polsku. Odkłada rzeczy w przypadkowe miejsca.
@@MrKamil003 .....i to napisał Mr Kamil. Buahahaha 😂😂😂😂
Opadłaby, to jest jedno słowo. Po co to rozdzielasz?
Proszę dodać więcej filmów z P. Łukaszem mogą być te same skrzynie .To się chce oglądać !!!
Nareszcie ! Nowy odcinek z panem Łukaszem i alu doniczkami, tym razem na większe rododendrony :) i tekst roku - są do niczego to jest ich dużo :P
Tęsknię za czasami, kiedy poważna awaria silnika lub skrzyni przy 500.000 km była powodem do wstydu, a nie jak dzisiaj pochwały.
Nie było takich czasów ...
Dokładnie tak, nie było nigdy takich czasów tylko pojedyncze konstrukcje które tak jak i te dzisiejsze potrafiły wykręcać takie przebiegi.
@@T3kA123 człowieku, nawet pospolite konstrukcje typu Citroen AX kulały lekko te pół bańki.
W siódmej generacji (salonowej) Corolli znam przypadek pierwszej zmiany klocków po 150kkm.
@@PL-nr4xl nie szalej. polonem też robiono przebiegi i kilka remontów
Cordoba kuzyniaka z 99r od nowości u niego ma już blisko 800tys przebiegu i nigdy silnik nie był robiony, nawet osprzęt -turbo, dwumas jest oryginał, silnik TDI 110KM
Jest i nasz mistrz od skrzyn. Super sie slucha , zwlaszcza jak sie zaglebia w budowy tych automatow i je do siebie porownuje 👍🏻 kopalnia wiedzy!
Pan Łukasz 👍💪👍 wreszcie.
To rozumiem. Bardzo miło 👍 Serdecznie Panów Pozdrawiam
No w końcu Pan Łukasz. Dzięki za ten odcinek!
W końcu coś z mięsem a nie tylko te nowości 😊
Na kanale Automatyczni mówili ze iveca kręcą setki tysięcy na tei skrzyni bo maja uczciwa zewnetrzna chłodnice oleju skrzyni z wentylatorem. I to skutecznie zapobiega przegrzaniu oleju. Nawet po szybkiej jezdzie i zatrzymaniu auta.
Olej nie przegrzewa sie, dlatego nie degraduje stąd skrzynie robią ponoc nawet 800tys km.
Improvement pewnie za 300zl,a wydłuża żywotność komponentu za kilkanaście tys. Inni Producenci wiedzą co robią. Np żeby klient placil za naprawy
Mam w volvo aisin tf-80sc i zamontowałem dodatkową chłodnicę oleju bo miałem taką zachciankę. Ciekawostaka z tego taka że w chłodnice i węże idące do niej wchodzi 1l dodatkowego ATF więc olej wolniej się strzeje bo jest go więcej.
W iveco oglądałem tą chłodnice i śmiało powiem że łącznie tam pewnie 1.5l więcej wejdzie do całego układu.
Takie iveco jak lata w trasach jeszcze w miare rozsądnym kierowcą to mimo ładunku ma lekkie "życie", nie to co bmw robiące 80% przebiegu w mieście i jest ciągle ogień z hamulcem na zmianę.
@@karolzabielskia masz termostat? Możesz polecić jakis zestaw? Ja mam w volvo tf81 zdaje sie
@@paweltodudek
Termostat pozostał i oryginalny wymiennik ciepła. Chłodnica zamontowana za wymiennikiem ciepła powrót do powrotu termostatu. Wężyki 12mm dodatkowo oplotłem je taśmą materiałową żeby zabezpieczyć je przed przecięciami plus tytrytki żeby nie drżało nic. Chłodnica aluminiowa, 8m rurki z lamelkami. Przepływowa a nie taka tradycyjna jak do chłodzenia cieczy. Obciąłem pierwsze 5cm rurek bo były zwężone do fi6mm a dalej jest fi 9mm wewnatrz a na zewnątrz 12mm co idealnie pasuje na oryginalne krućce jak i węże.
Temp spadła o 2*C w max wartościach ale za to rozgrzewa się wolniej. To był bardziej eksperyment niż potrzeba.
Chłodnica zabezpiecza przed ekstermalnymi temp jakie mogą pojawić się w niekożystnych warunkach jazdy. Przed ewentualnym przegrzaniem niż obniżaniem temp w codziennym użytkowaniu. Włączenie klimy zdecydowanie szybciej zbija temp niż było to wcześniej.
@@karolzabielskisam robiłeś czy w jakimś warsztacie? Jak to wygląda z miejscem od spodu?
Mamy u nas 8hp70 w iveco z 5 samochodów. Jeden po 510 000km został sprzedany i kompletnie nic się nie dzieje. Zero awaryjnosci. Auto ważą po 7 ton. Olej wymieniany co 120 000 statycznie w autoryzowanym serwisie. Teraz użytkujemy tylko iveco z 8hp70 zrezygnowaliśmy ze skrzyń manualnych. Na innych autach ponad 300 000 kmo oraz 150 000 też nic. Tylko w nowszych modelach zmienili chłodzenia bo kiedyś była chłodnica z wentylatorem z boku skrzyni. A teraz jest jako pierwsza chłodnica za grillem beż osobnego wentylatora. Nadmienię ze w nowych Iveco od 2023 w górę przy odplanieniu pojawią się komunikat awaria skrzyni biegów i zaraz znika. Podobno błąd oprogramowania iveco ale to w każdym. Użytkowanie i wygoda tego pojazdu z tą skrzynia superowe. Przynajmniej sprzegla nie spali. Iveco przewiduje wymianę oleju co 200 000 i podobno ludzie tak wymieniają i robią ponad 600 000 km na nich.
Ile Nm ?
180 km ma z 430nm a 210 km coś pod 500 nm
Dzięki Panowie za materiał.
Dawajcie nowe odcinki .Uwielbiam was ,wielki szacunek !!!
A może jakiś odcinek odnośnie olejów do skrzyń. Które skrzynie tolerują zamieninki, a które nie. Coś w tym stylu😉
9:36min - bardzo dyskretna reklama partnera odc 😀
9G-Tronic nie było jeszcze, ciekawe czy nadal jest tak dobra jak 5g i 7g. Ja czekam na taki odcinek.
Genialne skrzynie BMW, również w chryslerach, dodgach. 45 w najniższych, 70 już mocniejsze w 5.7 na przykład.
Zmieniać olej co około 60000 km i będzie jeździć milion nawet.
ale w dodgach są skrzynie robione na licencji w USA, niestety z jakością bywa różnie....
Nie ma żadnych problemów z jakością, to takie same skrzynie.
To jest skrzynia ZF a nie BMW😂
@@franekr997No niby tak ale bez BMW nie byłyby tak popularne. 6HP jako pierwsza seryjnie występowała w E65 i od tego się zaczęło, że ludzie pokochali te skrzynie.
@@phoenixosprey7455 nie niby. Tylko taki jest fakt że to skrzynia ZF a pchana była wszędzie. Tak samo 5hp i teraz 8hp. Pchana wszędzie a co producent auta to inaczej to nazywa :)
Trzeba mieć łeb, żeby zaprojektować i wykonać takie dzieło techniki...wow!
Witam i pozdrawiam Pana Łukasza .Prosimy o więcej filmów z Pana udziałem
Bardzo jest interesujący ten patent na powershifta, gdyż nabyłem takowego przed obejrzeniem filmu o naprawie :) Póki co 160k i nie zauważam żadnych objawów, ale dobrze wiedzieć co mnie czeka w przyszłości ;) Pozdrawiam
Masz powerszita pierwszej, czy drugiej generacji?
@bartekro1 niestety pierwsza generacja początek roku 2014 Focus
@@bestiazwadowic37 no mój też. I już był u Łukasza😕
Na szczęście na fakturę, więc ostatecznie, po odliczeniach, nie wyszło jakoś strasznie drogo.
@@bartekro1 z ciekawości, przy jakim przebiegu i czym się zaczęło objawiać?
@@bestiazwadowic37 195k. Wyskakiwały błędy, tryb awaryjny itp.
Któregoś dnia żona przyjechała do domu i już nie ruszył.
material bardzo dobry gosciu mega pozdro
dobrze, że wziąłem automat zamiast manuala. iveco 2024. pozdrawiam. super material
Bardzo lubię te filmy . Pozdrawiam
Czekam niecierpliwie.
75 i 90 tka jest w benzynach Jeep/Dodge przy silnikach 6,4 wolnossący i 6,2 kompresor 😊
Przydałby się materiał z informacją, dlaczego Iveco nie jechało, skoro sama skrzynia nie jest tu przyczyną mechaniczną. Komputer? Tachograf? Coś innego w aucie?
Fajny odcinek ale ciezki ten Twoj kolega. Zadajac mu pytania odpowiada jak by trzeba bylo juz wiedziec odpowiedz na pytanie
jak zawsze super, 9 z merca by sie przydała, w tylu modelach jest że ciekawa sprawa jak to ...
ale 9G-tronic jest kilka rodzajów, włącznie z dwusprzęgłową w AMG
Proszę dodać więcej filmów z panem Łukaszem .Mogą być te same skrzynie tego chce się oglądać !!! Proszę !!!!!
lubimy to!
A ja bym bral na doniczke , zajebisty pomysl 🤘
Jak dobrze pamietam to liczba 70 to moment jaki skrzynia moze przeniesc czyli 700Nm
Pozdrawiam serdecznie 👍
Skrzynia 8HP70 występuje także w Maserati Ghibli/Quatroporte/Levante od okolo 10 lat. Sam taką użytkuję i skrzynia ta wytrzymuje moce ponad 450km i okolice 700 niuta. Jesli sie nie myślę to "siedemdziesiatka" jest takze w Alfie Giuli/Stelvio w wersji QV.
Oby material byl dluuuugi.. p Lukasz w duecie z 8hp to jak seans w sobotni wieczor 😉
Mam klienta co ma m550d 381km od nowości ponad 350k przebiegu, 0 wymian oleju, planatraka do tyłu wyje a skrzynia do przodu cały czas jeździ pięknie i jest to 8hp70
Zróbcie w końcu jakiś film o dct7 z Kia/Hyundai
proszę o info czy auto działa i jaka przyczynya bo to ciekawe
Ej w Dodge Challenger /Charger / Durango / Jeep Grand Cheeroke 5.7 napewno PO 2015 fabrycznie jest 8HP70. To w ramach odpowiedzi czy to jest w osobówkach. 8HP90 jest w Dodge z supercharger Hellcat/Demon + Jeep Trackhawk
Skrzynia montowana także w Jaguarach. Fantastyczny hidrokinetyk. Przesiadłem się z niej na Aisina AWF8G45 który w użytkowaniu jest równie dobrą skrzynią. Mam nadzieje że i ona wkórtce się pojawi na kanale!
AWF8G45 to w jakim aucie?
Volvo
To jest dwusprzęgłówka a nie hydro!
@@davydgorski5051Nieprawda, sprawdź dobrze
@@davydgorski5051Hydrokinetyczna. AISIN nie ma dwusprzęgłowych skrzyń.
Spoko, jeszcze to mały przebieg jak na 8HP w Iveco. Średnio od 600 tyś km do 750 tyś km robią km te skrzynię. Czy zmieniasz olej co 60 tyś km czy co 200 tyś km nie ma znaczenia.
Coś o kosztach regeneracji? Czy skrzynie 8HP75/76 (gen 2 i 3) mają jakieś ulepszenia, które faktycznie zwiększają żywotność? Pytam bo szukam skrzyni pod turbolamika+M50 i się zastanawiam nad wyborem między cena/jakość
Po co pchać się w nowsze geny, jak oddajesz stara 70 na wzmocnienie do Lamika i ogarnia później do bodajże 1.3knm.
@Charlie_Pe Bo spekuluje, że wady poprzednich generacji zostały usunięte i mają mniejszy przebieg a wzmocnienie u lamika kosztuje. Chyba, że nie są to duże pieniądze, ale sądząc po cenie samego sterownika to nie sądzę
@@SowaZSzczerze nie wiem jakie koszty, ale wydaje mi się, że jak będziesz miał w tym m50 z 600nm to nawet 70 tego nie poczuje, rok jeżdżę e46 w dieslu na ten moment 600nm i bez zająknięcia. Docelowo koło 900-1000nm, więc jak klęknie, to dam update ;)
@ ja nie planuje dużego doladowania, myślę że 400-500nm max wystarczy mniejsza skrzynia, jednak mi nie chodzi o nm a o bezproblemową eksploatację (gdzieś słyszałem np o wadzie złącza), żeby nie kupić bubla i żeby pojeździła długo
nigdy nie myślałem że bedę tak gorliwie oglądał rozbieranie skrzyni biegów oby co tydzien na kanale była rozbiórka
Witam a moze Mazda? Tego jeszcze nie było.
Jakby co mogę dać pacjenta ;) jakoś rozwaliłem skrzynie w 6 i musiałem kupić nową. Teraz leży w pudle i nie wiem co z nią zrobić. Albo uszkodzona skrzynia albo sprzęgło
8HP700 mam fabrycznie w Durango z silnikiem HEMI
Dobrze
Panie Łukaszu poprosze o rozbiórke skrzyni Forda 6F35 .
Pozdrawiam
łapa w ciemno
Witam. Można info z namiarem na regenerację dwumasa? Daje suba i pozdrawiam
Wszystko zależy od użytkownika mam 6hp w e70 2010r po kupnie wymiana oleju
A tu misa z 2010r czyli nikt tam nie był a w kołach ma 220tys i skrzynia do wyjęcia. Po rozgrzaniu jedzie jak by miała sprzęgło z gumy lekko przeciąga a przy kick downie z 4 na 5 jebie błąd. Próbowałem się z wami skontaktować jednak było to lekko ciężkie więc postawiłem na lokalny serwis w Bialymstoku😊
Będzie kiedyś może Aisin 55-50SN? :D
chyba mocny sprzet bo tak nim rzuca i nie pęka :D
Uwielbiam odcinki z Panem Łukaszem😊😊😊
panem piszemy z małej
@YamahaNajlepsza tylko czekałem, aż się ktoś czepi😏
@@kroko1981 wrrrr.
W ktorym aucie jest lepsza skrzynia? Passat b8 czy audi a4 b9 mowa o 2.0 tdi 190
Jak się nazywa warsztat i gdzie się znajduje ?
Czym się różnią skrzyżowanie 8HP45 i 845RE?
Czy to jest to samo co 8P75H w BMW 530e?
A gdzie zamawiać części do skrzyni biegów ?
one są fabrycznie w jaguarach xj 351, po 2014r 3.0D
Zapomieliście powiedzieć że wszystkie Jaguary mają to skrzynię. Ja mam xf z 2.2 hdi i skrzynię 8hp70. Żeby połączyć tą skrzynię montowaną do tylnio napędówek z silnikiem z przednio napędówek Jaguar zamontował specjalny adapter.
Kolego Balkan, gdzie ten zapowiadany test golfa 8.5 variant?
Może teraz jakąś zf jak składa pan a nie rozbiera? Pozdrawiam
8HP od Iveco po pół bańki to dopiero dotarta jest z tym, że trzeba w tym czasie 3 wymiany oleju jej zrobić.
Tutaj najwyraźniej zapomnieli.
Najlepsza seria o skrzynkach automatycznych
Może nagraj o ECVT Toyoty czy faktycznie jest tak legendarnie bezawaryjna
Wypowiadali się tu na kanale o tej skrzyni... ze nikt nie naprawia... bo się nie psuje :)
Są w sieci nagrania na zagraniczych kanałach. Profesor Chris też rozbierał taką (z RXa). Tam jest 2 silniki i planetarka.
pomysł na premiery YT powinny odejść do kosza
Dobra, ostatni raz:)
Chciałem tylko dać znak, że będzie.
@@warsztatbalkana Mi pasuje, wiem że coś będzie nowego na kanale.
@@warsztatbalkanami też pasuje bo sobie ustawiłem przypomnienie i czekałem z niecierpliwością na odcinek.
Ja jestem ciekawy e-cvt z toyoty albo lexa. Profesor rozbierał taką z RXa ale chętnie posłuchał bym waszej opinii Panowie.
W jednym z odcinków o skrzyniach pan Łukasz mówił że nie robił jeszcze w swojej karierze cvt od Toyoty bo one się praktycznie nie psują przez co używane są bardzo tanie więc może ludzie nie naprawiają tylko kupują używki.
Jeszcze chyba nie było żadnej eCVT zdaje się?
Pokazywał sekcje Prof. Chris i prawdopodobnie nie będzie bo to niezniszczalne jest raczej… zresztą kiedyś tu było coś na kanale że hybryd Toyoty się nie naprawia bo części są tak drogie że nie ma sensu ale i nie psuje się więc nie ma tematu ale mogę się mylić…
Poza tym trzeba odróżnić CVT od eCVT która w ogóle nie ma łańcucha o czym się dowiedziałem w sumie niedawno.
@@michal88gno mam eCVT dlatego bardzo by mnie interesowało obejrzenie bebechów tej skrzyni. Tak, to jest coś innego niż CVT ale chyba ani jednej ani drugiej jeszcze nie było. Nawet jakby się nie opłacało chodzi o walor edukacyjny :)
eCVT to nie jest skrzynia biegów.
@@ukasznowak3552 CVT była, chyba z Nissana, poszukaj. Był też multitronic, to w sumie też cvt
@@szczuku21 uświadom nas wiec co to takiego?
Poproszę jeszcze dq381. Chyba tylko tego brakuje z najpopularniejszych.
Czy macie Panowie jakieś plany dotyczące skrzyni hybrydowego MG ZS bądź MG3?
wątpie, te auta dopiero wchodzą i są na gwarancji producenta. Chyba, że jakiś przypłynąłbym z poza EU i się zepsuł.
Ktoś może powiedzieć coś więcej o tych olejach Fanfaro? Widzę że ceny są atrakcyjne...pytanie czy dla tego że w środku jest kiepskiej jakości olej, czy może marża jest mniejsza bo nie płacimy za logo???
A kto to może wiedzieć co tam deklaruje producent i co wlewa do baniek
Oszczędzisz 100zł a co jest w bańce kto wie.
Czyżby dwa powershifty na podnośnikach?
Kiedy coś o mokrym EDC z renault i S-tronic DL382 z audi ?
Powiedz ile ona NM wytrzymuje te 8hp70???
Pewnie linka od awaryjnego rozblokowania. Zaczepila sie o chlodnice oleju sam tak zrobilem.
Kto to złoży bo dlamnie magia😅
Wymiany oleju i filtra jak sie da często i myślę że by jeszcze z 100k pojeździła :), w jatco 6 biegów laga 3 2.0 dci 15 rok zmieniam co 30 max tys olej w skrzyni góra 35 :)
Chętnie bym obejrzał odcinek o 8hp95 quattro.
Pan Łukasz zawsze robi mi dzień. Super. 👍
Czy pojawi się skrzynia Jatco JF613E?
Nie
To sie nigdy nie psuje i nie beda mieć mozliwosci@@davydgorski5051
One sie nie psuja
A co do iveca to ona jest we wszystkich modelach od 35 do 70 i pasuje do 2.3 i do 3.0.
A w suprze MK4 i BMW Z4 M40i co za model siedzi? Ktoś coś wie? Tam srogie tuningi wchodzą i do 1000nM potrafią modyfikować piec.
Z4 ma 8HP51
70 oznacza 700Nm maksymalnego obciążenia skrzyni ale spokojnie wytrzymają 150-200Nm wiecej
Jedynie chyba w 5hp24 można sobie było odkręcić dzwon a to już jest jak w 5hp30 jeden odlew
fajnie by było gdyby ten Pan zdradził ile kosztuje ten "jego" patent na naprawę powershifta :)
Będzie też w Jaguarze F-Pace V8 :)
Pan Łukasz klasa mechanik.
Olej był napewno wymieniany bo serwisówka Iveco mówi że olej wymienia się co 200kkm
Iveco daily 780 000 przebiegu ma u mnie w pracy i dalej jedzi
Rozumiem, że jednorazowe plastikowe miski ze zintegrowanym filtrem to ukłon w stronę ekologii. Przecież te w 722.6 czy 722.9 były takie złe.
W życiu bym tego z powrotem nie złożył.
Miałem przypadek że po wymianie tacho z czujnikiem prędkości, samochód przestał jechać/zmieniać biegi. Potrzebna była kalibracja.