Na poczatku ciezko sie ogladalo tego Pana przez podejscie „co to nie ja”. Teraz oglada sie tak przyjemnie ze z niecierpliwoscia czekam na nowe odcinki. Nie wiem czy sie zmienilo podejscie czy sie przyzwyczailem
Po prostu konkretny gość z jajami i wiedzą. Jak coś powie to tak, że powtarzać nie trzeba. 😂 PS. Noe dotyczy Tomeeek, Tomeek, brakowało tylko k…. gdzieś Ty polazł 😂
@@charls8938 bzdura, jak nie.masz pojecia to sie nie wypowiadaj, albo tez naucz czytac ze zrozumieniem... To autor filmu stwierdzil,.ze dq500 to nastepca dq250, co jest nieprawda, bo dq500 byly montowane w zupelnie innych autach, o wyzszych mocach i momencie. A dq380/1 to nastepca dq250, juz siedmiobiegowa, i tez montowana w autach o mniejszych mocach, do 330KM w benzynach. Wszystko wyzej to juz dq500, ktora jest juz od ponad 16 lat w produkcji.
@@wnikliwyobserwator155 pierdolisz jak połamany chłopie. To są dwie różne skrzynie obecnie równolegle produkowane a że dq500 była wcześniej nie ma żadnego znaczenia. Dq500 jest obecnie wkładana do aut z mocniejszymi silnikami jak cupra formentor VZ5, Audi RS3, Transportery, Tiguany z mocnymi dieslami itd... bo dq381 jest za słaba na wysoki moment obrotowy
No świetna technika made in germany-przewaga dzięki technice😅😅😂pytanie-ile noża naprawę tego guana?mechanicy się cieszą,zwłaszcza właściciele serwisów Czy klienci też się cieszą?
Nie ma to jak elektronikę wcisnąć do (prawie) gotującego się oleju, a potem dziwić się że padła. Inżyniera który to wymyślił, ogolić i wysłać do przedszkola na ponowną edukację.
Panowie, czy te zębatki i łożyska są jako zamienniki, skoro aso nie oferuje ? Czy tylko szukanie w uzywkach dobrej czesci ? Ja widzialem na youtubie ruskim, jak koles mial sprzegla do DQ200 w trzech wersjach, tani zamiennik, sredni i jakosc oryginalu. Czy jest tak z innymi czesciami do tych skrzyn ?
Panowie informacyjnie trochę lipa! dq500 nie jest następcą tylko mocniejszą wersją dq250. Występowała wbrew sugestii już w t5 od 2010 roku. Przypominam, że dq250 spokojnie można trafic z 2018 roku. Następcą dq250 jest dq381. Mega twarde skrzynie, miałem 6 busów na tych skrzyniach, rekordzista zrobił prawie 860tys i pojechał do nowego własciciela. Do końca chodziła super, co 300tys czeka demontaż i wymiana wielowpustu pod półoś bo ktoś źle zaprojektował uszczelnienie gniazda. Tak to tylko filtry oleje i do przodu. Przy rozbieraniu warto wymienić oringi na tulejach łączących korpusy.
Też lubię posłuchać. Jeszcze bardziej też mnie wkurza, ... właśnie ten brak dostępności niektórych części do skrzyń. Jak już producent wie , że coś skopał, to by wypadało wyprodukować na magazyny. Nowa skrzynia to często pół używanego auta.
@@laletrangere3305 No właśnie tu usłyszałem że bardziej 6hp niż 8hp i najlepiej z wysokim numerem np 46 No a najważniejsze w jakich samochodach rok model i silnik. Czyli nie takie oczywiste...
Czekamy teraz na ZF9HP48 / 948TE /EP2 Skrzynie w Land Rover . Fiat 500, Doge, Honda i inne Ale mimo iz ta sama skrzynia to roznia sie detalami istotnymi🤪
W tym przypadku ktoś dojechał w głównym stopniu tą skrzynię holowaniem, brak wiedzy itp.... Można holować ale tak jak w przypadku ciężarówek trzeba rozłączyć napęd co wiąże się z odkręceniem wału napędowego, w przypadku tych mniejszych tylko laweta bo nikt nie będzie na drodze wyjmował półosi i zabezpieczał łożysk w piastach aby się nie rozpadły.
Dq 500 bardzo dobra skrzynia tylko trzeba przestrzegać kilku zasad. Wymianę robić osobiście nie w autoryzowanym serwisie. Tam nie wiedzą o 2 rzeczach, że ta skrzynia ma filtr oleju i 2 korki spustowe. Tam nie wymieniają tych 5.5 litra tylko 3 litry. Producent aby trochę to utrudnić przeniosl filtr w takie miejsce że musisz 2 godziny rozkręcać żeby się do niego dostać. A w dq 250 wystarczy filtr i Aku wyjąć. No i sterownik jeszcze nie ruszysz a już 2 zapina oraz 7 wrzuca przy 70 na godzinę. Ale potrafi dostosować się do kierowcy.
A ja acocord 2003, automat, zero problemow ze skrzynia, dwa razy olej wymieniany w ciagu ostatnich paru lat, troche opilkow bylo ale co z tego skoro dalej jezdzi
Witam, mam skodę kodiaq diesel 2018 ze skrzynią DSG. Podczas jazdy na długich dystansach skrzynia biegów zaczyna mieć trudności ze zmianą biegów, ale nadal działa. Wyłączam silnik i uruchamiam ponownie, co jedzie z powrotem na krótki dystans i pojawia się komunikat Błąd z biegiem wstecznym i dojechałem. gdzie zostawiam pojazd do następnego dnia i zaczynam od nowa, wszystko do normalnej jazdy, więc długie dystanse nie są dla mnie tylko dla mnie, mogę jechać na krótkie dystanse. Serwisowałem olej i filtr, ale problem nadal występuje na każdym większym dystansie.. warto zabrać się do serwisu sprzedaż czy strata pieniędzy? do diagnostyki Czy możecie polecić technika DSG w Londynie? a może po prostu wymień go na używany, o wiele lepszy użyłem tłumacza google, ponieważ nie mówię po polsku, ale naprawdę doceniam twoje umiejętności, ponieważ wiesz, o czym mówisz, nawet ja nie rozumiem ani słowa
Kompletnie nie znam się na skrzyniach. Ale filmy z Łukaszem tak wciągają, że patrzy się na to jak na serial na Netflixie;-) Szkoda , że nie robią filmu jak to potem się składa . Generalnie robota masakra;-) ;-) Rozbiera te skrzynie jak na linii montażowej. Jest niesamowity
Mam ten sam problem ze skrzynią dsg VW Arteon 2.0 d 190 km znikają parzyste biegi ,po zgaszeniu auta wszystko wraca do normalności ,jaki koszt naprawy z robocizną i wymiana oleju ?dzikuję
Panowie. Samochod w ruchu, predkosci miejsckie przy zrzucaniu biegow dojezdzaniu do sygnalizacji slychac dziwne dzwieki. Tak samo przy odpaleniu na zimnym silniku slychac jakby gdzies jakas srubka sie komus zapodziala( stukot metaliczny) problem z dwumasa czy skrzynia sie juz odzywa ? Silnik cuaa i skrzynia dq500
Proszę o DQ200 7B - mam 50 tys. ( Auto 4 letnie ) I nawet jak zapłace w Skodzie nie wymianią mi oleju - BO NIE ! Nie ma korka i się nie wymienia 😂 - a chętnie bym posłuchał coś na jej temat - ceny itd.
@@marekkowalczyk7753 jakiej pompy, normalnie masz korek spustowy pod mechanizmem różnicowym i wszystko zlatuje z trybów . Z mechatroniki też jest korek spustowy na mały imbus a na górze drugi do nalania
odbieram niedługo Arteona 2.0 tsi 190KM z dsg. prośbą o film o takiej skrzyni :) ze olej co 60 tys km to wiem :) tak btw jeden z ostatnich arteonow zamówiony w Polsce i ogonie bo wyszedł z produkcji liftback, został tylko kombi na kilka miesiecy
Ehhh uwielbiam słuchać kiedy fachowiec mówi prawdę i nie boi się powiedzieć prawdy. To od razu widać jak człowiek używa prostych trafionych w punkt słow ,niczego nie omijając mówi jak jest czyli że skrzynią DSG chyba dq 500 jest chu...a . We Francuzach często niema części do starych modeli , patrzę że VW też idzie tym krokiem xD tylko że i w starych i nowych hehe Przewaga dzięki technice xD
do każdej dsg są dostępne części bez problemu ale poza serwisem i tak jest od samego początku. W katalogach widnieje wyłącznie sprzęgło i filtr oleju jako część wymienna.
Zauważam, że nie pojawiła się w odcinku jeszcze żadna skrzynia z francuza. Czy są tak dobre czy słynna zasada, że króla lwa, choinek i pi.... znaczy podnośników nie naprawiamy? Pozdrawiam
Stosunkowo mniej aut francuskich miało automaty, vag pełno, a do vaga liczymy też skodę, seata, audi. Ale faktem jest, ze Aisiny montowane w psa są dobre 6biegowa jak i 8.
no i weź kup teraz auto.., jak się patrzy na te całe usterki, sprzęgieł, skrzyń, silników, wycieków olejów itp.., to może i faktycznie przyszłość to elektryki. No bo co teraz kupić.., skoro w 5letnich autach wychodzą takie wianki
Brać po prostu coś Made In Japan? Nawet jeśli plastiki wewnątrz nie zachwycają a skrzynie CVT wyją to przynajmniej odpalasz i jedziesz do celu (sprawdzić czy nie obecny Nissan i Mitsubishi, tych marek to już nie dotyczy)
Wszystko idzie w stronę tego że samochód będzie jak telefon. Na 3-4 lata i następny. A ty bierz kredyty, leasingi, rozbijaj skarbonki bo musi być nowe auto. Nic dziwnego, że całkiem sporym zainteresowaniem cieszą się proste konstrukcję pokroju Dacii. Dla niektórych ważniejsza jest eksploatacja niż naprawianie nazwijmy to klasy premium.
Wszystko ma swoje plusy i minusy do japońca części zamienych prawie nie ma a jak coś nawali to orginał i aso ale myślę że niedługo wszyscy będą pomykać teslą i toyotami @@MariuszM
Mam w superbie 2.0 tsi ( ośka ) skrzynię DQ381 niektórzy mechanicy mówili mi że ona jest tak pancerna jak DQ500 i teraz okazuje się że nie . Co prawda mam dopiero 70 tyś przebiegu .
W dłubanych autach przenosi dobrze ponad 500NM, więc chyba nie jest najgorzej. Wydaje mi się, że ekologia czyli niskie obroty i zbyt rzadka wymiana oleju je szybko dobija.
Zadam pytanie raz jeszcze, co było przyczyną awari skrzyni z busa, holowanie? Filmy są haotyczne, naprawa czegoś nie dokońca wiadomo czego i dlaczego, DQ500 to pancerna skrzynia jedna z najlepszych na świecie, nie psuje się od tak sobie.
Tiguan 2019 1,5 TSI ACT EVO 150 KM DSG- skrzynia to nie DQ 200 tylko DQ381😀😀😀 napęd tylko na przód, niezbyt mocny motor, a cos lepszego niż DQ 200 włożyli....
Taaaa.... Niemiecka jakość, made in Germany, najlepsze niemieckie i tym podobne dooperele można wsadzić wiadomo gdzie. Ale francuskie sa be, psują się. A prawda jest taka, że we francuzach psuje się elektronika niemiecka (Bosch, Siemens). BTW w Peugeocie 508 HYbrid jest 8 biegowy AISIN - pan nie zna tej skrzyni, bo się nie psuje, niemieckie dają mu zarobić ;-)
Jakby tak pojawila sie kiedys na stole skrzynia - moze lepiej napisac zespol napedowy - z Renault etech full hybrid, to tam jest ponoc kosmos, 3silniki, 3 skrzynie, 15biegow....ciekawe jak ten wynalazek daje rade. Chyba od 2lat w terenie u ludzi, wiec juz może wychodza pierwsze niespodzianki.
Witam . Mam pytanie skoda superb 2016 1.6 diesel skrzynia biegow dsg kod skrzyni "REV" I pytanie jest czy wymienia sie olej w tej akrzyni ? Jesli tak to jaki olej I ile litrow ? I czy ta skrzynia posada filtr oleju ? Dziekuje I pozdrawiam
Czym wiecej ogladam tych odcinkow to jestem przekonany ze nigdy nie kupie juz skrzyni automatycznej...Przeciez ceny naprawy lub wymiana oleju juz nie wspomne o serwisie sa drakońsko wysokie..
A teraz uwaga uwaga. W wtorek wymiałem olej w DQ381 która jest następcą DQ500 i procedura serwisowa NIE PRZEWIDUJE wymiany filtra oleju w skrzyni, podczas wymiany oleju w DSG. Dopiero jak dopłaciłem to wymienili. WG ASO i VAG filtr jest wieczysty. Nie wiem jak w DQ500 ale w DQ381 wymiana jest przewidywana po 120 tys km, nie wiem jak ten filtr ma to wytrzymać. Pewnie dlatego coraz więcej tych skrzyń będzie trafiać do Krupatronic, bo ludzie nadal wierzą w oleje longlife i może to ma sens w DQ200 (montowany do np 1,5TSI) ale w mokrych skrzyniach to jest śmierć. Ja wymieniłem olej, filtr przy 60 tys km.
@@kamilkowalski86 Olej do DSG (6 litrów) - 1295 zł (brutto), śruby i inne szczegóły - 100 zł, filtr do DQ381 - 162 zł. Teraz robocizna - wymiana filtra oleju 162 zł, wymiana oleju w DSG 196 zł. Wymiana w Auto-Gazda w Bielsku-Białej. Mieszkam w Krakowie ale robię serwis w Bielsku bo w moim rodzinnym mieście są sami partacze i można by książkę napisać o nich. Ogólnie pomysłów na DQ381 jest wiele i szkoda że specjalista z Krupatronic jeszcze jej nie robił bo chętnie zadałbym mu pytanie czy można zamiast tego oleju z ASO, który jest strasznie drogi np. stosować Ravenola, Liqui Molly czy jeszcze coś innego. Normy są i dla oleju silnikowe jak i do oleju do DSG i niby inne firmy też się nimi chwalą, ale słyszy się że np. Ravenol się pieni (cokolwiek to znaczy) inni mówią że jest super i bądź tu mądry. Je jeszcze mam trochę gwarancji i dlatego, przez łzy, zgodziłem się na olej z ASO ale następnym razem przyjadę choćby do Krupatronic na serwis. Na pewno będzie taniej a i pewnie lepiej. Wracając do ASO. Musisz koniecznie zlecić oprócz wymiany oleju w DSG wymianę filtra. Nie robią tego z automatu. Na allegro można kupić taniej oryginalne klamoty do tej procedury. Olej to G055529A, filtr oleju (przynajmniej u mnie) to 0GC 325 183 A (oznaczenie MANN bo od nich są te filtry - H 6031 z). Ważne aby kupić u autoryzowanego dealera a nie w firmie zuitex bo teraz wszystko umieją podrobić. Może to placebo ale auto lepiej zmienia biegi po wymianie. Może dłużej pożyje. Przy okazji mam też program do skrzyni przez zrobiony przez renomowaną holenderską firmę która robi tylko VAG. Skrzynia nie pracuje jak w dieslu (nisko zmieniane biegi), jest bardziej responsywna. Popierniczyłem gwarancję bo jak widziałem że przy 70 mam 7 bieg to mnie aż serce bolało. w Trybie sport znowu tak przeciągało biegi że lepiej już było łopatkami zmieniać.
@@TheYamakasi007 Bardzo dziękuję za wszystkie wskazówki! Program w skrzyni też mam zrobiony i zgadzam się że oryginalny soft to porażka. Zbliża mi się czas na wymianę (auto już po gwarancji) więc pozbieram części do wymiany.
ostatnio oglądałem na kanale Krzynol garage wymianę właśnie tej miski która tez była skorodowana, i tam kierownik mówił ze powodem jej korozji jest piasek i cały syf co idzie spod auta.
Kolejny interesujący odcinek o kompletnie nie interesującym mnie temacie. Ale Łukasz rządzi. 👍 Można słuchać bez końca.
Tak, też to mam, jestem medykiem ale z zaciekawieniem jak przy operacji.
@@WarmedSGT Brakuje maszyny robiącej "PING" 😁
Pan Krupa to ogarnięty gość, a i z fajnym poczuciem humoru 🙂
To prawda 👍
Na poczatku ciezko sie ogladalo tego Pana przez podejscie „co to nie ja”. Teraz oglada sie tak przyjemnie ze z niecierpliwoscia czekam na nowe odcinki. Nie wiem czy sie zmienilo podejscie czy sie przyzwyczailem
Mam bardzo podobne odczucia. To chyba taki styl bycia aczkolwiek wie co potrafi i w pełni go rozumiem 😀
Po prostu konkretny gość z jajami i wiedzą. Jak coś powie to tak, że powtarzać nie trzeba. 😂
PS. Noe dotyczy Tomeeek, Tomeek, brakowało tylko k…. gdzieś Ty polazł 😂
Dlaczego te lozyska tak idą ? Jakosc czesci czy przeciazenia wynikajace z jazdy na za niskich obrotach w zwiazku z WLTP ?
Przeładowanie busów?
DQ500 nie jest następcą DQ250, jak się coś naprawia to się powinno wiedzieć co to jest
“Drogie?”
“Niee, gdz… koło 3 i pół tysiąca”.
:-D
O kanał bez przeklinania. Czuję się jak w innym świecie. Będę oglądał.
DQ500 nie jest zadnym nastepca DQ250...nastepca jest DQ381.
Tak tak jasne
@@danielekdanielek4963 ciesze sie, ze sie zgadzasz...
@@wnikliwyobserwator155 żadnym następcą, dq381 to słabsza odmiana dq500 i obie są równoległe produkowane
@@charls8938 bzdura, jak nie.masz pojecia to sie nie wypowiadaj, albo tez naucz czytac ze zrozumieniem...
To autor filmu stwierdzil,.ze dq500 to nastepca dq250, co jest nieprawda, bo dq500 byly montowane w zupelnie innych autach, o wyzszych mocach i momencie.
A dq380/1 to nastepca dq250, juz siedmiobiegowa, i tez montowana w autach o mniejszych mocach, do 330KM w benzynach.
Wszystko wyzej to juz dq500, ktora jest juz od ponad 16 lat w produkcji.
@@wnikliwyobserwator155 pierdolisz jak połamany chłopie. To są dwie różne skrzynie obecnie równolegle produkowane a że dq500 była wcześniej nie ma żadnego znaczenia. Dq500 jest obecnie wkładana do aut z mocniejszymi silnikami jak cupra formentor VZ5, Audi RS3, Transportery, Tiguany z mocnymi dieslami itd... bo dq381 jest za słaba na wysoki moment obrotowy
Panie Jacku tablic skody jednak nie udało się ukryć. Proszę zobaczyć 3:32. 😂
Oraz ostatnia minuta filmu 😭
No świetna technika made in germany-przewaga dzięki technice😅😅😂pytanie-ile noża naprawę tego guana?mechanicy się cieszą,zwłaszcza właściciele serwisów Czy klienci też się cieszą?
Cieszą się przy sprzedaży auta ;)
Nie ma to jak elektronikę wcisnąć do (prawie) gotującego się oleju, a potem dziwić się że padła. Inżyniera który to wymyślił, ogolić i wysłać do przedszkola na ponowną edukację.
Raczej dać premie za planowanie awarii. Wiesz ile dzięki temu serwis sprzedaje części.
Czekam na dq381😊
Lubie gościa słuchać.
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Ja też.
Panowie, czy te zębatki i łożyska są jako zamienniki, skoro aso nie oferuje ? Czy tylko szukanie w uzywkach dobrej czesci ? Ja widzialem na youtubie ruskim, jak koles mial sprzegla do DQ200 w trzech wersjach, tani zamiennik, sredni i jakosc oryginalu. Czy jest tak z innymi czesciami do tych skrzyn ?
Panowie informacyjnie trochę lipa! dq500 nie jest następcą tylko mocniejszą wersją dq250. Występowała wbrew sugestii już w t5 od 2010 roku. Przypominam, że dq250 spokojnie można trafic z 2018 roku. Następcą dq250 jest dq381.
Mega twarde skrzynie, miałem 6 busów na tych skrzyniach, rekordzista zrobił prawie 860tys i pojechał do nowego własciciela. Do końca chodziła super, co 300tys czeka demontaż i wymiana wielowpustu pod półoś bo ktoś źle zaprojektował uszczelnienie gniazda. Tak to tylko filtry oleje i do przodu. Przy rozbieraniu warto wymienić oringi na tulejach łączących korpusy.
No, dobrze że mamy czujnych oglądających. Inaczej pewnie zakład by się zamknął z powodu braku profesjonalizmu
Umie gość opowiadać o skrzyniach. Więcej takich filmików
- Sprzęgło mokre, takie jak w DQ 250-mówi Pan Łukasz.
- A tam było suche?- zapytuje Pan Jacek.
3:40 nie pokażemy rejestracji😂
PIOTRKÓW TRYBUNALSKI
Miałem to samo pisać 😂
No to Pani jak będzie sprzedawać i doda że u Bałkana był serwisowany u Kojacka to tylko na licytacji zyska 👍
Tylko w Kodiaqach z 240 km dieslem była skrzynia DQ500, pozostałe Kodiaqi miały DQ381 jeśli jest napęd 4x4
tak tylko ze dq381 przenosi niższy moment więc nie widzę powodów do radości jako właściciel owej dq381
Według mnie błądzisz, bo 2.0 TSI początkowo na 99 proc miało DQ500, a w okolicach RM20 przestawili na 381.
Z niecierpliwością prosimy również o film o koreańskim DCT7 (Hyundai i Kia) :)
Sterownik w oleju, VAG to taki sam szajs jak PSA... Nie niedrogie te usterki koło 3,5 tysiąca :))))
Też lubię posłuchać. Jeszcze bardziej też mnie wkurza, ... właśnie ten brak dostępności niektórych części do skrzyń. Jak już producent wie , że coś skopał, to by wypadało wyprodukować na magazyny. Nowa skrzynia to często pół używanego auta.
poza tym
obroty niszczą dwumase silnik i skrzynie
ale dobrze że można to naprawić programem:)
Skrzynia Aisin AQ450 - montowana w VW na rynek amerykański. 8 biegowa montowana od 2013r.
montowana tez w Oplach, Fordach, PSA, Volvo, BMW, Lexach... gdzie jej nie montowano
Panie Jacku a może pora na jakiś ranking skrzyń automatycznych?
Tak tak tak 🙌
Są już takie rankingi, nic nowego nie usłyszysz - 8hp, 6hp, 5hp, 5g tronic, 7g tronic itp...
@@laletrangere3305 No właśnie tu usłyszałem że bardziej 6hp niż 8hp i najlepiej z wysokim numerem np 46 No a najważniejsze w jakich samochodach rok model i silnik. Czyli nie takie oczywiste...
@@jarosawgasiorowski7544 chyba auta nie bedziesz kupował po skrzyni...
@@laletrangere3305 Tak jak kupuje się po silniku tak ja decyzję oprę o silnik i skrzynie. Resztę się wyklepie😉
Poproszę o DQ381 - czyli to samo tylko w benzynie. No chyba, że te się nie psują 😂
Mniejszy moment, może trwalsze
On o niej właśnie mówi a co pokazuje to nie wiadomo ...
dołączam do prośby
Witam. Jak zwykle super odcinek. Bardzo proszę o odcinek ze skrzynią DSG DQ200 7 biegów na suchych sprzęgłach.
Dziękuję i pozdrawiam.
A można coś o dsg6 dq250?
Jest odcinek o dq250
Witam,mam golfa 5 z DSG 7 biegów, wyskakuje błąd P175D
Auto przy puszczaniu gazu stuka z okolic skrzyni biegów,dodam że na biegach nieparzystych
To nie jest strzała ani bocian,to jest kura panie generale 😁
To jest osioł.
Przyjlnajmniej do skrzyn dct kia/ hyundai mozna kupic każda część do skrzyno w aso jak sie skrzynia pospuje.
Dziwne ze vw nie sprzedaje
Po co sprzedawać małe części. Jak można całą skrzynię. Rozmyślna polityka koncernu.
Ściągnąłem z USA VW Atlasa (taki większy Touareg) i też ma tego 8 biegowego Aisina. Nieważne czy silnik 2.0 czy 3.6
w VAG jest TPI rozwiązacie serwisowe - zamawia się pod vin ten sterownik - okolo 2100 zł długo się czeka -DQ500,DQ 381 wszystkie mają ten sam problem
"ciekawy pomysł pakować ta sama skrzynie do busa, SUVa i osobówki.
Czekamy teraz na ZF9HP48 / 948TE /EP2
Skrzynie w Land Rover . Fiat 500, Doge, Honda i inne
Ale mimo iz ta sama skrzynia to roznia sie detalami istotnymi🤪
W tym przypadku ktoś dojechał w głównym stopniu tą skrzynię holowaniem, brak wiedzy itp....
Można holować ale tak jak w przypadku ciężarówek trzeba rozłączyć napęd co wiąże się z odkręceniem wału napędowego, w przypadku tych mniejszych tylko laweta bo nikt nie będzie na drodze wyjmował półosi i zabezpieczał łożysk w piastach aby się nie rozpadły.
Ile nm ma zakrętarka i klucz udarowy których używa Pan Łukasz? Widzę że sorzet daje radę już w którymś filmiku 😊
Dq 500 bardzo dobra skrzynia tylko trzeba przestrzegać kilku zasad. Wymianę robić osobiście nie w autoryzowanym serwisie. Tam nie wiedzą o 2 rzeczach, że ta skrzynia ma filtr oleju i 2 korki spustowe. Tam nie wymieniają tych 5.5 litra tylko 3 litry. Producent aby trochę to utrudnić przeniosl filtr w takie miejsce że musisz 2 godziny rozkręcać żeby się do niego dostać. A w dq 250 wystarczy filtr i Aku wyjąć. No i sterownik jeszcze nie ruszysz a już 2 zapina oraz 7 wrzuca przy 70 na godzinę. Ale potrafi dostosować się do kierowcy.
Nie jest dobra... zlituj się
jezu w koncu wiem jakie rekawice sobie kupic do grzebania w aucie ;) 9:09 dla spostrzegawczych
owszem widać rękawice.., ale rozczytać się nie idzie ni kuta
@@uwencjusz
Wurth w ramach podpowiedzi jak końcówka liter na pudełku nic nie dała.
A ja acocord 2003, automat, zero problemow ze skrzynia, dwa razy olej wymieniany w ciagu ostatnich paru lat, troche opilkow bylo ale co z tego skoro dalej jezdzi
Niestety ale "kiedyś to bylo" stare, proste skrzynie
Super, wiecej tego pana . Pozdro
Witam, mam skodę kodiaq diesel 2018 ze skrzynią DSG. Podczas jazdy na długich dystansach skrzynia biegów zaczyna mieć trudności ze zmianą biegów, ale nadal działa. Wyłączam silnik i uruchamiam ponownie, co jedzie z powrotem na krótki dystans i pojawia się komunikat Błąd z biegiem wstecznym i dojechałem. gdzie zostawiam pojazd do następnego dnia i zaczynam od nowa, wszystko do normalnej jazdy, więc długie dystanse nie są dla mnie tylko dla mnie, mogę jechać na krótkie dystanse. Serwisowałem olej i filtr, ale problem nadal występuje na każdym większym dystansie.. warto zabrać się do serwisu sprzedaż czy strata pieniędzy? do diagnostyki Czy możecie polecić technika DSG w Londynie? a może po prostu wymień go na używany, o wiele lepszy użyłem tłumacza google, ponieważ nie mówię po polsku, ale naprawdę doceniam twoje umiejętności, ponieważ wiesz, o czym mówisz, nawet ja nie rozumiem ani słowa
W tiguanie z Usa jest 8 biegowy aisin taki sam jak w Volvo, czy, to są dobre skrzynie biegów japońskie?
Jakiś fuck upów szczególnych nie miały
Kompletnie nie znam się na skrzyniach. Ale filmy z Łukaszem tak wciągają, że patrzy się na to jak na serial na Netflixie;-) Szkoda , że nie robią filmu jak to potem się składa . Generalnie robota masakra;-) ;-)
Rozbiera te skrzynie jak na linii montażowej. Jest niesamowity
Mam ten sam problem ze skrzynią dsg VW Arteon 2.0 d 190 km znikają parzyste biegi ,po zgaszeniu auta wszystko wraca do normalności ,jaki koszt naprawy z robocizną i wymiana oleju ?dzikuję
Panowie. Samochod w ruchu, predkosci miejsckie przy zrzucaniu biegow dojezdzaniu do sygnalizacji slychac dziwne dzwieki. Tak samo przy odpaleniu na zimnym silniku slychac jakby gdzies jakas srubka sie komus zapodziala( stukot metaliczny) problem z dwumasa czy skrzynia sie juz odzywa ? Silnik cuaa i skrzynia dq500
Proszę o DQ200 7B - mam 50 tys. ( Auto 4 letnie ) I nawet jak zapłace w Skodzie nie wymianią mi oleju - BO NIE ! Nie ma korka i się nie wymienia 😂 - a chętnie bym posłuchał coś na jej temat - ceny itd.
Każde aso wymienia jak zapłacisz. Prosty i szybki temat robiłem wiele razy
Wymienia się co 60tyś km najdalej co 80tyś tak zalecają serwisy które ogarniają tylko skrzynie robią to wyciągając przy pomocy pompy
@@marekkowalczyk7753 jakiej pompy, normalnie masz korek spustowy pod mechanizmem różnicowym i wszystko zlatuje z trybów . Z mechatroniki też jest korek spustowy na mały imbus a na górze drugi do nalania
Panie Jacku trzeba Panu Łukaszowi jakieś dobre narzędzia załatwić coby się lepiej kręciło odcinki ;)
Mój ulubiony mechanik
odbieram niedługo Arteona 2.0 tsi 190KM z dsg. prośbą o film o takiej skrzyni :) ze olej co 60 tys km to wiem :) tak btw jeden z ostatnich arteonow zamówiony w Polsce i ogonie bo wyszedł z produkcji liftback, został tylko kombi na kilka miesiecy
Biedawagena odbierasz mówisz?😂 żalisz się czy chwalisz??🤣🤣
Arteon piękne auto❤
@@mareklipinski9033 dziekuje
To jaki przebieg miała T5?
Co za różnica jak budowlańcy pakują po kilka palet cementu, cegieł albo plytek. Każdy bus jest przeładowany.
23:53 kiedy chcesz powiedzieć coś innego ale kapujesz się że nagrywa xd
😂😂
Ehhh uwielbiam słuchać kiedy fachowiec mówi prawdę i nie boi się powiedzieć prawdy. To od razu widać jak człowiek używa prostych trafionych w punkt słow ,niczego nie omijając mówi jak jest czyli że skrzynią DSG chyba dq 500 jest chu...a . We Francuzach często niema części do starych modeli , patrzę że VW też idzie tym krokiem xD tylko że i w starych i nowych hehe Przewaga dzięki technice xD
do każdej dsg są dostępne części bez problemu ale poza serwisem i tak jest od samego początku. W katalogach widnieje wyłącznie sprzęgło i filtr oleju jako część wymienna.
7:34 O, 8HP zawsze pomoże 🙂 (znaczy kosz)
Zauważam, że nie pojawiła się w odcinku jeszcze żadna skrzynia z francuza. Czy są tak dobre czy słynna zasada, że króla lwa, choinek i pi.... znaczy podnośników nie naprawiamy? Pozdrawiam
Stosunkowo mniej aut francuskich miało automaty, vag pełno, a do vaga liczymy też skodę, seata, audi. Ale faktem jest, ze Aisiny montowane w psa są dobre 6biegowa jak i 8.
Moglibyście pokazać kiedyś, jak Pan Magister składa te skrzynie a nie tylko rozbiera.
Co za typ nie odróżnia parzystych od nieparzystych bzdury gada udaje znawcę oj takiego mechanika to z daleka
Nowy sterownik w ASO naprawdę nie jest drogi. Od groma ich wymieniłem
To ile w ASO stoi taki sterownik?
W tiguanie filtr wychodzi dobrze, dekiel 250zl w ASO bo wymieniałem
Oglądam tylko dla łysego 😊
5:00 Może taki Aisin jak w Touaregu 2 gen?
no i weź kup teraz auto.., jak się patrzy na te całe usterki, sprzęgieł, skrzyń, silników, wycieków olejów itp.., to może i faktycznie przyszłość to elektryki. No bo co teraz kupić.., skoro w 5letnich autach wychodzą takie wianki
Tylko manual, nawet jak by była awaria to będzie dużo taniej 😊
I elektryku nagle cały silnik albo akumulator do wymiany. Jeszcze gorzej.
Brać po prostu coś Made In Japan? Nawet jeśli plastiki wewnątrz nie zachwycają a skrzynie CVT wyją to przynajmniej odpalasz i jedziesz do celu (sprawdzić czy nie obecny Nissan i Mitsubishi, tych marek to już nie dotyczy)
Wszystko idzie w stronę tego że samochód będzie jak telefon. Na 3-4 lata i następny. A ty bierz kredyty, leasingi, rozbijaj skarbonki bo musi być nowe auto. Nic dziwnego, że całkiem sporym zainteresowaniem cieszą się proste konstrukcję pokroju Dacii. Dla niektórych ważniejsza jest eksploatacja niż naprawianie nazwijmy to klasy premium.
Wszystko ma swoje plusy i minusy do japońca części zamienych prawie nie ma a jak coś nawali to orginał i aso ale myślę że niedługo wszyscy będą pomykać teslą i toyotami @@MariuszM
Najnowsze Ducato ma skrzynie Aisin 8
A jakie będą różnice względem DQ 381?
Jaki przebieg mial ten Kodiaq?
taka technologia a wszystko o duidę roztrzaść... tylko elektryki z prostą jak drut technologią.
Mam w superbie 2.0 tsi ( ośka ) skrzynię DQ381 niektórzy mechanicy mówili mi że ona jest tak pancerna jak DQ500 i teraz okazuje się że nie . Co prawda mam dopiero 70 tyś przebiegu .
W dłubanych autach przenosi dobrze ponad 500NM, więc chyba nie jest najgorzej. Wydaje mi się, że ekologia czyli niskie obroty i zbyt rzadka wymiana oleju je szybko dobija.
Narzędzia akumulatorowe Graphite?
Lukasz wie co robi i nie pierdół nie opowiada. Świetny gość!
Zadam pytanie raz jeszcze, co było przyczyną awari skrzyni z busa, holowanie? Filmy są haotyczne, naprawa czegoś nie dokońca wiadomo czego i dlaczego, DQ500 to pancerna skrzynia jedna z najlepszych na świecie, nie psuje się od tak sobie.
❤nowy odcinek znowu czegoś nie nauczę 😊 robię herbatę i oglądam
Znowu pan rzeźnik co tłucze częściami z auta klienta. Dzyń dzyń, zakaleczone na pewno będą lepsze..
Panie Łukaszu dziękuję za samo mieso
Czy ta skrzynia jeździ rownież w seacie Ibizie IV 2011 rok? Mam silnik 1.2 TSI… jest to na pewno dsg 7 biegowy
Tiguan 2019 1,5 TSI ACT EVO 150 KM DSG- skrzynia to nie DQ 200 tylko DQ381😀😀😀 napęd tylko na przód, niezbyt mocny motor, a cos lepszego niż DQ 200 włożyli....
Taaaa.... Niemiecka jakość, made in Germany, najlepsze niemieckie i tym podobne dooperele można wsadzić wiadomo gdzie. Ale francuskie sa be, psują się. A prawda jest taka, że we francuzach psuje się elektronika niemiecka (Bosch, Siemens). BTW w Peugeocie 508 HYbrid jest 8 biegowy AISIN - pan nie zna tej skrzyni, bo się nie psuje, niemieckie dają mu zarobić ;-)
Jakby tak pojawila sie kiedys na stole skrzynia - moze lepiej napisac zespol napedowy - z Renault etech full hybrid, to tam jest ponoc kosmos, 3silniki, 3 skrzynie, 15biegow....ciekawe jak ten wynalazek daje rade. Chyba od 2lat w terenie u ludzi, wiec juz może wychodza pierwsze niespodzianki.
No i co teraz części brak, biorą z innej skrzyni?
Witam
Zacząłeś o holowaniu i nie skończyłeś, proszę powiedz czy można i jak holować DSG bo też taki u mnie jest. Pozdrawiam:)
Witam .
Mam pytanie skoda superb 2016 1.6 diesel skrzynia biegow dsg kod skrzyni "REV" I pytanie jest czy wymienia sie olej w tej akrzyni ?
Jesli tak to jaki olej I ile litrow ?
I czy ta skrzynia posada filtr oleju ?
Dziekuje I pozdrawiam
Czym wiecej ogladam tych odcinkow to jestem przekonany ze nigdy nie kupie juz skrzyni automatycznej...Przeciez ceny naprawy lub wymiana oleju juz nie wspomne o serwisie sa drakońsko wysokie..
A teraz uwaga uwaga. W wtorek wymiałem olej w DQ381 która jest następcą DQ500 i procedura serwisowa NIE PRZEWIDUJE wymiany filtra oleju w skrzyni, podczas wymiany oleju w DSG. Dopiero jak dopłaciłem to wymienili. WG ASO i VAG filtr jest wieczysty. Nie wiem jak w DQ500 ale w DQ381 wymiana jest przewidywana po 120 tys km, nie wiem jak ten filtr ma to wytrzymać. Pewnie dlatego coraz więcej tych skrzyń będzie trafiać do Krupatronic, bo ludzie nadal wierzą w oleje longlife i może to ma sens w DQ200 (montowany do np 1,5TSI) ale w mokrych skrzyniach to jest śmierć. Ja wymieniłem olej, filtr przy 60 tys km.
Dq381 nie jest następcą dq500.. obie są dalej klepane .. dq500 występuje tylko w 2.0tdi biturbo 240KM i audi rs3 ...
Mogę zapytać gdzie i ile płaciłeś za wymianę oleju / filtra w skrzyni? Za niecałe 10tkm czeka mnie to samo 😬
@@kamilkowalski86 Olej do DSG (6 litrów) - 1295 zł (brutto), śruby i inne szczegóły - 100 zł, filtr do DQ381 - 162 zł. Teraz robocizna - wymiana filtra oleju 162 zł, wymiana oleju w DSG 196 zł. Wymiana w Auto-Gazda w Bielsku-Białej. Mieszkam w Krakowie ale robię serwis w Bielsku bo w moim rodzinnym mieście są sami partacze i można by książkę napisać o nich. Ogólnie pomysłów na DQ381 jest wiele i szkoda że specjalista z Krupatronic jeszcze jej nie robił bo chętnie zadałbym mu pytanie czy można zamiast tego oleju z ASO, który jest strasznie drogi np. stosować Ravenola, Liqui Molly czy jeszcze coś innego. Normy są i dla oleju silnikowe jak i do oleju do DSG i niby inne firmy też się nimi chwalą, ale słyszy się że np. Ravenol się pieni (cokolwiek to znaczy) inni mówią że jest super i bądź tu mądry. Je jeszcze mam trochę gwarancji i dlatego, przez łzy, zgodziłem się na olej z ASO ale następnym razem przyjadę choćby do Krupatronic na serwis. Na pewno będzie taniej a i pewnie lepiej.
Wracając do ASO. Musisz koniecznie zlecić oprócz wymiany oleju w DSG wymianę filtra. Nie robią tego z automatu. Na allegro można kupić taniej oryginalne klamoty do tej procedury. Olej to G055529A, filtr oleju (przynajmniej u mnie) to 0GC 325 183 A (oznaczenie MANN bo od nich są te filtry - H 6031 z). Ważne aby kupić u autoryzowanego dealera a nie w firmie zuitex bo teraz wszystko umieją podrobić.
Może to placebo ale auto lepiej zmienia biegi po wymianie. Może dłużej pożyje. Przy okazji mam też program do skrzyni przez zrobiony przez renomowaną holenderską firmę która robi tylko VAG. Skrzynia nie pracuje jak w dieslu (nisko zmieniane biegi), jest bardziej responsywna. Popierniczyłem gwarancję bo jak widziałem że przy 70 mam 7 bieg to mnie aż serce bolało. w Trybie sport znowu tak przeciągało biegi że lepiej już było łopatkami zmieniać.
@@TheYamakasi007 Bardzo dziękuję za wszystkie wskazówki! Program w skrzyni też mam zrobiony i zgadzam się że oryginalny soft to porażka. Zbliża mi się czas na wymianę (auto już po gwarancji) więc pozbieram części do wymiany.
Skoda z mojej okolicy
Młode pokolenie na iPhone w apilkacji sobie wydrukuje części :D
Kolejny super odcinek i jak widowiskowy :)
Napiszcie coś o 8 hp audi a8 3.0
TDi 2013 rok 258 ps , dziękuję 😉
straszna cena naprawy sterownika. W połowie stycznia za naprawę w superbie płaciłem 3200 brutto i robiłem w ASO
W passacie 2020 tdi 150KM jest taksa sama?
ostatnio oglądałem na kanale Krzynol garage wymianę właśnie tej miski która tez była skorodowana, i tam kierownik mówił ze powodem jej korozji jest piasek i cały syf co idzie spod auta.
Gdzie można zdobyć taką wiedzę aby móc działać w tym kierunku? Może jakieś Q&A z Panem Krupą
Przy 1,5 TSI w Kodiaqu siedzi DQ381, w Karoqu 1,5tsi i 1,6 tdi sucha DQ200
Ooo, Skoda zupełnie nie z mojej okolicy. Pozdrawiam.
Tomasz na macanego zjarany i zęby są- już praktycznie połowy…no o ten zbiorowy
Super fajni goście
Kod USA to jest DQ500 ?
Super są te skrzynie! :)
A może nie pokaże rejestracji, 20sek później rejestracja w tle 🤣
A ten aisin to nie to samo co w peugeot? Na maroko i australie tez wsadzaja aisina do golfa
Ona jest japońska, ale w Peugeotach też lata.
Dobry hydrokinetyk
Ciekawe jak mój Focus u Pana Łukasza? 🙂
7:55 Ta wkrętarka się na coś patrzy i ewidentnie ją to niepokoi
Obejrzane 👍👌.
Super gosc i fajnie wszystko tłumaczy ale czuje ze Patryk m. I tak by go zagadał i przeszkadzał