Sekcja zwłok, DSG, DQ250, Dwusprzęgłowa skrzynia biegów, jak działa i co ma w środku?
HTML-код
- Опубликовано: 12 май 2019
- Siema.
Dzisiaj w prosektorium prof. Chrisa bardzo fajna skrzynia biegów, która jest magicznym połączeniem manuala i automatu. DQ250 zostało przeze mnie (chociaż nie do końca) wypatroszone i pokażę Wam istotę jego działania. Będę wdzięczny za Wasze komentarze, więc jeśli są jakieś pytania i uwagi zapraszam do dyskusji poniżej.
Pozdro.
Pozostałe sekcje zwłok:
• PROSEKTORIUM PROF.CHRISA
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
Meble warsztatowe których używam.
www.fastservice.pl 
Авто/Мото
Kolejny film, jakbyś uczył w jakiejś samochodówce, to bym chyba się zapisał do niej... co prawda już się nie kwalifikuje wiekowo, ale kurwa, warto by było... :) pozdrawiam, rób dalej to co robisz, bo robisz dobrą robotę!
Wspaniała wypowiedz .ale o co chodzi z tą kurwą to nie wiem.
Ale my już jesteśmy w tej szkole .
Sławomir czemu używasz niecenzuralnych wyrazów ?
Ja jestem na profilu Technik poj, samochodowych. Mam nauczyciela od przedmiotu Budowa i naprawa silników i tłumaczy gościu podobnie do Chrisa. Nie uczę się wgl na ten przedmiot a mam 4 bo wszystko zapamiętuje z lekcji. Jakby każdy nauczyciel uczył z taką pasją i fascynacją to do szkoły by się przychodziło i w domu tylko zadania odrabiało.
@@jand8684 hiperbola, wyolbrzymienie podkreślenie puenty :D
Kto jest za sklonowaniem Profesorka, tak żeby przynajmniej po pięciu w większych miastach było???
no db chociaż 2-óch
Przyjmę pod dach i nawet nakarmie...
@@wojtekbaczynski7856 ciekawe co na podlasiu sie je, chciałbym go dobrze ugościć
Po pierwsze nie "Profesorka", a poważnego Profesora rozbierającego niemca na części (do tej pory tylko Polskę rozbierano). Po drugie, taki samorodek mechaniczny, nie może być sklonowany, to wbrew odwiecznym prawom natury. Pomniki stawiać, tak! Szkoły jego imieniem nazywać, owszem! Ba, ulice nazywać jego godnością się godzi... klonowanie zostawmy kapuście, bakłażanowi czy kukurydzy.
@@macmac19800 lepiej Niemca niż niemke. Brr
I dlatego odlajkowałem Miłośników czterech kółek, tam jest pieprzenie o dupie Maryny, a tutaj są konkrety. Pozdrawiam Profesorze!
Ja nigdy nie lajkowałem nawet tego bełkotu i lania wody
Ja sobie odpuściłem po odcinku LPG. Gość nawija to co ludzie chcą usłyszeć a nie jak naprawdę jest.
Dokładnie! Tu pokazywane często na żywca i widać jak bebechy wyglądają. To jest dopiero dawka prawdziwej wiedzy.
Pokrycie to żółte na wodzikach to jest TiN - azotek tytanu, jest bardzo cieniutkie (do 0,01mm) i twarde bodajże 3000 HV. Stosuje się m.in. na narzędzia skrawające podlegające intensywnemu ścieraniu (np. do obróbki żeliwa).
Tak coś czułem, że coś z tytanem, dzięki za info.
kolega pewnie z AGieHu :D
pozdro
@@michadobrzynski9176 Zgadza się... bywało się w dawniejszych czasach na IMiR-ze:)
Mam gwintowniki pokryte czymś takim. Jeszcze się nie zdarzyło, by z jakimś materiałem nie dały sobie rady ;)
@@5Dale65 To jeszcze wiele ciekawych materiałów przed Tobą:) powodzenia:)
szacun, kupuiles skrzynie, zeby pokazac zasade dzialania. pozdro
Podesłać Ci skrzynię ZF z audi a4 b5 do sekcji zwłok? Zwykły automat pięciobiegowy ze sprzęgłem hydrokinetycznym
podeslij
Koniecznie podeślij. Klasyczny automat będzie dużo ciekawszy niż DSG.
super pomysl ! Chcetnie bym obejrzał jak działa skrzynia hydrokinetyczna.
Dawajcie łapki w góre zeby Profesor zobaczył komentarz. Odrazu obejrzymy jak działa sprzegło hydrokinetyczne!
Dobrze byłoby zobaczyć jak wogóle taki hydrokinetyk wygląda i jaka jest zasada jego działania.
Dzięki takim ludziom jak Ty warto zaglądnąć na yt, świetna robota!
Brawo Panie Profesorze. Bardzo ciekawa informacja o smarowaniu skrzyni. Miedzy wierszami można poczytać o planowanym postarzaniu: bardzo długi cienki wałek pompy oleju wewnątrz podwójnego wałka biegów, ukryty niewymienny filtr oleju, i wymienny filtr na samym końcu magistrali. Brawo inżynierowie księgowości VW. Ponawiam prośbę o omówienie układów smarowania skrzyń manualnych i kwestii holowania.
Tacy ludzie powinni pracować w szkołach samochodowych, 🏆💪
Chrisie kochany, ubolewam, że w twoich nowych filmach już od jakiegoś czasu nie ma żadnych zwłok w prosektorium. Twoje materiały były niesamowicie edukacyjne. Bardzo dużo się nauczyłem. Ten filmik o DQ250 jest niesamowity. Z chęcią zobaczył bym również DQ200.
To co dla nas robisz jest genialne. Dziękuję.
Łysy nie ma pojęcia o czym mówisz 😁
Łysy to się nadaje na szparagii do Niemiec.
jak łysy zaczął pierdzielić o wyborze auta, przedstawiając jakieś trupy , odlajkowałej jego kanał. Na siłę szukał czegoś innego niż niemca i czegoś co jest od lat uznane.
Dziękuję za super wykład, mnie staremu mistrzowi mechaniki samochodowej który naprawiał jeszcze auta z zasilaniem gaźnikowym pomogło w zrozumieniu działania tej skrzyni.
Dobrze niemaki pomyślały z tym DSG, ale żeby 30 minut trwało 5 to tylko Chris potrafi.
Przelewy dla Profesora na podany rachunek! Chociaż za zużyte tarczki do cięcia obudowy! I na nowy olej do tłumnika 👍
Ale on tego nie tnie szlifierka:D z tego co widzialem to mial obok tej skrzyni pile szablasta. Ale kasiora tak czy inaczej sie nalezy. No i Profesor nie strajkowal jak reszta szkolnych obibokow
@@kamilgtrr3595 nie śmieszne
Tak jest ! Właśnie, przypomnialo mi sie ze juz czas na wymiane oleju w tłumiku.
Posiadam tą skrzynie w golfie 6,prawie 250tys nalotu i śmiga miodzio,oczywiscie regularnie olej wymieniany srednio co 50tys,ciekaw jestem ile jeszcze wytrzyma,często ciągne przyczepe i jakoś odpukać nic poza kolem dwumasowym nie wymieniałem.Dzieki Profesorze za ten film,pozdrawiam
Żebym wiedział że będę miał takich nauczycieli w samochodówce to nie zostałbym informatykiem 😀 szacunek Profesorze dla Ciebie
Informatykiem pracującym w 🐞.
w zawodzie pracujesz?
@@danielwengorek6004 Pewnie w najstarszym zawodzie świata 😂.
Ja byłem na informatyce i jakbym wiedział że będę miał takich nauczycieli to zostałbym mechanikiem
świetna, pancerna skrzynia , ja wymieniam olej co 50 tyś , dlatego że grawitacyjnie wlewając olej przez gwint filtra oleju na górze skrzyni , spuszczam olej wykręcając lejek pod spodem skrzyni biegów, wchodzi 6,5 litra, ale w całej skrzyni jest 7l, czyli zawsze coś zostaje, dlatego na 200 tyś odżałuje i wymienię dynamicznie w ASO . dla porównania przydała by się kompleksja
mniej pancernej "suchej" DSG 7 .
Kolejny zajebisty materiał gratuluję 😁
Oby więcej takich filmów
Profesorze pełen szacun. Jakby taki profesor był w każdym województwie tego kraju to wszyscy kierowcy dbający o swoje autka jeździli by tylko do was. Myślę że wielu mechaników nie ma zielonego pojęcia o tym co mówiłeś. Oczywiście nie wkładam wszystkich do jednego worka. Pozdrawiam wszystkich dobrych specjalistów. Może dobrym pomysłem byłoby stworzenie strony z warsztatami w Polsce które naprawdę są warte polecenia.
BorgWarner macza w tym palce bo produkuje moduły sterujące DQ250 i DQ500 w fabryce w Jasionce pod Rzeszowem. Ode mnie łapka w górę w 0:01 :)
Ja na codzień naprawiam automatyczne skrzynie biegów masz like wszystko pięknie pokazane i wytłumaczone
Oo to doradz mi jak wymienić olej w skrzyni zf w E60 535d
Andrzej Kujawski spuścić stary, zdjąć miskę, wymienić filtr, założyć miskę z nowa uszczelka i śrubami (te śruby to straszny paździerz), wlać nowy olej przed dolny korek wlewowy (najlepiej się to robi w dwie osoby na kanale, potrzebna długa rurka i lejek) aż do przelania, zamknąć korek, pomajtac biegami na odpalonym silniku, NIE JEŹDZIĆ, wyłączyć silnik i uzupełnić olej w skrzyni do przelania. Od razu zaznaczam ze 100% oleju w ten sposób się nie da wymienić, w mechantronice i konwerterów zawsze Ci trochę zostanie. PS to ze ja tak wymieniałem nie znaczy, ze jest to prawidłowa procedura (chociaż dokładnie tak robią to w ASO, wiem z samego źródła :D)
Andrzej Kujawski aha, jak nie masz dobrych narzędzi na T25 bodajże, to szykuj się na ostra jazdę ze śrubami :D u mnie w 540i przy tej robocie musiałem walczyć z 10 z 23 śrub (najlepsza technika to naciąć główkę dremelem i pozniej dużym płaskim na grzechotkę idzie bez problemu)
@@tomekl119 nie wiem czy to jest dobra metoda gdyż prędzej ktoś zapewne w podobny sposób mi w b6 wymieniał A po wymianie w serwisie vv w Belgii auto dostało wigoru i w Recz z piskiem opon z pod pierwszego skrzyżowania po odebraniu auta i wspomnę że przed olej był wymieniany w pl u Janusza gdzie przejechanie 30 -40 tyś km A auto się zastanawiało nad biegami który wrzucić i ruszalo tak jak by sprzęgła nie było. I tak samo ma chyba znaczenie ilość oleju A nie lanie na oko. Serwisy mają chyba do tego jakiś sprzęt lecz mądrzyć się nie będę i tak mi znajoma z be mówiła która ma serwisy audi vv i skody . Co nie jest powiedziane że musi się na tym znać
@@atenaatena9746 no mi mówił mój przyjaciel, kierownik serwisu znanej i lubianej marki, a wymienialiśmy w jego "klasyku" i póki co skrzynia pracuje miodnie :)
sam kształt miski olejowej sugeruje, że nalezy napełniac ją do przelania i jest to ten sposób opisane nawet w instrukcji serwisowej. Inną sprawą jest to, że słyszałem również o wymianie oleju na odpalonym silniku, wtedy stosuje się urządzenie wypompowujące na bieżąco stary olej i wtłaczające nowy, ale tutaj nie jestem do końca pewien jak to działa. Z tymi zabawkami bywa tak, jak z super hiper ściągaczem do piast u kumpla wlaśnie na serwisie. Do wymiany piasty mają jakiś sprzet wielkości krzesła biurowego skomplikowany jak sto skurwysynów, raz jeden z mechaników się dobrał do tego i mówi, że będzie za pomocą wihajstra wymieniać klientowi piaste. Jebał się z ustawianiem tego dziadostwa 2 godziny, instrukcje już recytowal z pamięci. Ostatecznie pierdolnął dziadostwo w kąt i zdjął "starymi dobrymi metodami" w kilka minut.
Dla Profesora reklamy zawsze oglądamy do końca👍☺
Dziękujemy za kolejna lekcje profesorze 👍
piknie Panie Profesorze....Pozdrawiam serdecznie i dzięki za wiedzę !
Profesrek, wymiatasz, dziekujemy !!
You doing it good !!!
Wielki szacun za czas i prace włożoną w tą prezentację. Dzięki bardzo za kolejne nauki. Pozdro 💪
Genialny pokaz.
Szacunek dla Profesora
Robisz fantastyczną robotę, Profesorze, dzięki wielkie! :D
Właśnie stoję przed zakupem swojego pierwszego auta z DSG w silniku 2.0 TSI. Chciałem poznać temat tego automatu od podszewki. Dowiedziałem się sporo :) dziękuję i pozdrawiam
Panie Profesorze!
Chcialbym Pana pochealic za ogromna wiedze merytoryczna oraz umiejetnosc jej przekazania.. lapka w gore
Bardzo ciekawe i fantastycznie wytłumaczone 😉👍👍👍👍👍👍
Dziękuję za wspaniały film. Świetnie i prosto wszystko wytłumaczone.
Fantastycznie się ogląda Twoje produkcje - humor, prezentacja i umiejętność przekazania wiedzy. Profesorze szacun!
Mój ulubiony mechanik na RUclips i to jeszcze z stolicy Disco polo.
Tam panderoza w sercu brzmi
A dokładnie jakieś namiary?
Stolica Bumberku:)
film mega sztosik oby wiecej takich i nawet dłuszych odcinków
Świetny film, świetny kanał, szacunek za chęci i pomysłowość, ;)
Nie zapomnę klienci przyjeżdżali że coś tłucze się w silniku mówię koło dwumasowe co! przecież to automat i odjeżdżali myśląc że zwariowłem.
Dokładnie. Jak w szkole lub na wykładzie. Chris naprawdę dajesz radę!! ;-)
lepiej niż jak w szkole :)
Jestem pełen podziwu dla Twoich filmów. Bardzo dobrze się to ogląda.
Super! Faktycznie ta skrzynia wygląda na dość mocną
Profesor Chris uczy i bawi :)
To Kikstera jest slogan wię wiesz ten tego śmego...
M Q bawiąc uczy ucząc bawi tak samo slogan kanału WuWunia i jego pal hajs TV
Szkoda, że tak w szkołach nie uczą. Sam wszystkiego musiałem się nauczyć. Chris wielki szacunek, że dzielisz się wiedzą i nie gwiazdorzysz. Pozdro.
Witam, profesorze dziękuję za kolejny dobry wykład :)
Zazdroszczę wiedzy !! Brawo, więcej takich jak Ty
Profesorze jak dla mnie to możesz nawet dwugodzinne te filmiki wrzucasz, zawsze coś nowego i z tym Twoim poczuciem humoru 👍
Z serii co masz w środku kotku,zajebista seria 👏👏nauka z humorem 🤣😂😆👏👍👊👊👌🤛🤛
Profesorze, jak zwykle dobra robota :D Przyjemnie się ogląda i czerpie wiedzę ;)
Szacun za te całą rozkmine i przygotowanie. Podoba się . Pozdro
Super ocinek wszyscy się boją tych skrzyń a tak naprawdę są zajebiste pozdrawiam
Nigdy w życiu nie kupię auta z manualna skrzynia biegów. Po co się krzywdzić...
Idealny odmóżdżacz po ciężkim dniu w pracy
Jak to jest dla ciebie odmozdzacz to co ty kurwa dla edukacji ogladasz tłuku.
@@rzeski1 wydaje mi się że nie zrozumiałeś sensu słowa "odmóżdżacz" w kontekście do którego napisałem ten komentarz.
Twoje filmy zawsze oglądam z przyjemnością
Bardzo fajnie wytłumczone , dobra robota profesorze 😉
Jak zawsze super odcinek, ale jedną rzecz muszę skomentować, bo jak siegnę pamięcią do czasów szkoły to burak wraca mi na gębę☺ podczas odpowiedzi powiedziałem, że ciśnienie się spuszcza, na co prof. skwitował "spuścić to się możesz gdzie indziej, ciśnienie się rozładowuje". Nigdy tego nie zapmne i tego wstydu 😄
Olej się spuszcza powodując spadek ciśnienia oleju. A rozładować to się można w burdelu ;))))
Nie ma Cię jak zhejtować bo nawet nie przeklinasz. Dlatego chylę czoła.Świetna robota!
zajebista lektura , chwała Ci za to Chris :) bardzo fajny i ciekawy odcinek. Pozdro :)
Dzięki Kris za film, milo widzieć w częściach pierwszych co siedzi w moim passeratti 😀
Super opisałś zasade działania DSG
Czekam na silnikowe laboratorium według mnie najciekawsza seria. Niema to jak biedny silniczek wpierdalający żelki:)
Bardzo mi się podoba sposób w jaki prezentujesz działanie tych maszyn.
Dzięki za film zawsze byłem ciekawy jak to wygląda od środka chociaż zasade znałem to nigdy nie rozbierałem.
fajny filmik, gratki ! Faktycznie, DQ250 to solidny Geraet, i o ile zmienia sie w niej olej na czas to przejedzie całkiem sporo. DQ200 to juz inna historia, suche sprzegła nie sa takie wytrzymałe co rzutuje na opinię o całej rodzinie DQ. DQ250 i poteżniejsza DQ500 mechanicznie są super, mechatronika lubi niedomagac, ale glownie z powodu przeciagania wymiany oleju albo ciągania ciężkich przyczep po górach,.
@@roli22039 pewnie, mialem na myśli to, że DQ250 jest b.dobra o ile się ją odpowiednio serwisuje. DQ200 przez suche sprzęgła jest niestety słabsza, gorzej znosi jazde po mieście etc. Innymi słowy, tak samo zadbana DQ250 zajedzie dalej niz DQ200.
@@vcpsystemcom I to jest normalna opinia, a nie gadanie, że od razu coś bardziej skomplikowanego to gówno.
@@vcpsystemcom vw nie zaleca w ogole zmiany oleju w dq200, kiedyś pytałem w paru aso, ale są mechanicy co wymieniają olej
Chris taka ciekawostka , w skrzyniach suchych DSG olej rozprowadzany jest metoda rozbryzgu czyli tak jak w manualu (mechatronika ma osobny olej) przez minimalnie mniejsza ilosc oleju wlaną we fabryce łożysko na samej górze sypało sie pierwsze ! od razu po kupnie dolac 100ml wiecej (podobno w ducato w manualu podobny problem ) ogolnie śliski temat , malo kto dobrze naprawia suche 7 biegów (zawsze nalezy pisac/mówić suche 7 biegów ponież morke dsg 7 biegow oznaczenie dq500 było zajebista skrzynia wytrzymująca mega momenty oraz obsługiwałą naped na 4 koła np Tiguan czy T5/6 czesto używana do tuningu i ksztuje pierdylion na alledrogo) pozdrawiam jako byly pracownik naprawialni DSG ! :)
Witam, pamietasz może w którą stronę cyrkuluje olej w chłodnicy oleju w DQ500? Mam t6 i muszę wymienić olej dynamicznie. Do nowej skrzyni wchodzi 7,5L. Przy statycznej zmianie leje się 5,5. Masz pojęcie gdzie jest 2L???
pzd
Podziwiam za chęci i czas poświęcony na przygotowanie każdego odcinka . Kawał dobrej roboty pozdrawiam.
Kuźwa jak mnie to cieszy że ktoś to wytłumaczył i pokazał jak należy, ciekawa wiedza . Dzięki profesorze!
Idealny materiał na kilka dni przed remontem :D Niestety, ja przy 175k km wylałem olej z tej skrzyni tak czarny, że nie odróżniałem go od silnikowego (TDI). Pzdr
Super materiał, masz wiedzę profesorze 😉
Profesor jest super. Pozdrawiam gorąco. Lubie twoją wiedzę. Dziel się ile wlezie.
Bardzo dobry filmik. Merytoryczna wiedza przekazana w świetny sposób. Łapka w górę. Pozdrawiam.
super film. dzięki wielkie
Profesor Zwyczajny Chris....i wszystko w temacie
On jest jak kiedyś było 2 panów co prowadzili program Sonda,tylko że tam było wszystko,a tu Profesor Zwyczajny Chris pokazuje nam mechanikę od A do Z
Profesorze oby tak dalej
Bardzo ciekawy i świetnie zaprezentowany temat. Dziękuję, super się ogląda Twoje filmy, powodzenia i działaj dalej! Pozdrowienia.
Szacun, kawał super roboty, super prezentacja
Pozdrawiam serdecznie.
Jasnowidz! Profesor Jasnowidz. Dzis rano jadac do roboty i czujac jak mi szarpie sprzeglo w aucie pomyślałem o Profesorze ze fajnie jakby zrobil jakis film o budowie i zasadzie dzialania skrzyni dwusprzeglowej.. moje marzenia sie spelnily😆
Witam, uważam że dobrym pomysłem byłoby jakbyś robił takie filmiki z "ręki" podczas składania silników z tłumaczeniem tego co i jak robisz, tak jak robi to Coobcio :)
Z przyjemnością oglądam takie materiały.
dobrze wytłumaczone 👍🏻lekcje uważam za zaliczoną
Zrob Chrisie jeszcze jeden odcinek o tym dsg z odpowiedziami na pytania widzów, z ciekawostkami dla najwytrwalszych i typowymi awariami, i jak to 4 i 6 na jednym trybie? Dobra robota! , takie filmy to ja i godzinne mogę oglądać :D
Właśnie miałem prasować no i będzie co oglądać wartościowego przy tej jakże pożytecznej pracy ręką :)
Miłego oglądania! Nie wjedź sobie żelazkiem na drugą rękę:P
DonQuijote 😅
Jestem pod wrażeniem wiedzy i sposobu jej przekazania! Ogląda się z przyjemnością. Pozdrawiam :)
Jak zwykle jasno przejrzyście łopatologicznie.
Dziękuję Kris…
I cyk łapeczka w górę za fajny materiał.
Jednak nie taki zły ten poniedziałek ;)
Ten Człowiek to Mistrz Profesjonalista wielkie DZIĘKI
W każdym odcinku 'sekcji zwłok' dowiaduje się dużo nowych, ciekawych informacji.
Oby tak dalej!
Wnioskuję, że trociny nie wyciszą...
Smuteczek :(
He, he...
Tylko w połączeniu z miodem(wielokwiatowy)
Pracuję przy ciężarówkach VOLVO i gdybym miał mozliwość :) podrzuciłbym Ci skrzynię I-shift ,miałbys większe pole do pokazu :) zasada podobna,hydraulika i pneumatyka
Dzięki wielkie za to co robisz, bardzo wiele się nauczyłem i zrozumiałem rzeczy których nikt inny mi nie wytłumaczył 👌
Świetny materiał nadaje się do samochodówek do ogólnej nauki poglądowej o DSG
Łapka w górę na początku filmu. Takie rzeczy tylko dla Profesora 👍👍
Łapkę w dół pewnie kliknął Janusz, któremu ten vag się rozbił... Cóż, równowaga w przyrodzie musi być 😁
Mega odcinek jak zwykle zresztą:) pozdrawiam
Chris, jesteś prze gość! Dzięki za kolejną lekcję anatomii
Zajebisty dobrze i ciekawie poprowadzony film !kawal dobrej roboty ! Dobrze się ogląda czegos sie czlowiek dowie dzieki tobie. Tez odnioslem wrażenie ze to pancerna skrzynia i nie ma sie czego bać
5:35 tak, ale jak sam powiedziałeś, dopiero po jakiś kilkunastu latach zrobili coś co zmienia biegi tak szybko wiec kiedyś to było "odkrycie Ameryki" ;)
Zgadza się to było odkrycie Ameryki. Konstrukcja ta stosowana jest od ciągników rolniczych poprzez ciężarówki, motocykle aż po super auta.
Krzysztof, jeśli się tym interesujesz baaaardzo polecam kanał ruclips.net/user/WeberAuto . Ale jako wytrawny youtuber być może już znasz tego pana :) Natomiast ja dzięki niemu poznałem zasadę działania skrzyń biegów, dyferencjałów itp, itd. Pokazuje konkretnie jakie przełożenia są na zębatkach i pokazuje to w sposób na prawdę obrazowy :) Polecam jako video-lekturę ;)
Twoje filmy psorze są też bardzo edukacyjne, a Crisa dodatkowo rozrywkowe :)
Zgadza się. Weber Auto to rewelacyjny kanał. Jest takich zresztą wiele. Między innymi ten kanał- ruclips.net/user/EngineeringExplained ale nie tylko. Anglojęzyczny RUclips jest bardzo bogaty w konkretne kanały. Ale i tak nasz Profesor Chris jest NAJLEPSZY he,he... NAJLEPSZY , bo nasz, własny, polski...
Te filmy to sama przyjemność. Merytoryka, humor i łatwość w zrozumieniu. Super sprawa. Dzięki :D
Profesorze na twoje filmy czeka się z niecierpliwością
Błagam nie przestawaj !!!
Po co Łysy na polskim yutube skoro jest Profesor😉
Jeszcze jak
Łysy to dla gimbazy jest.
Łysy to jest na Brazzersie.
@@drogon3036
Bo Łysy to wzorcowy przykład "z gnoja pan się zrobił" I żadnej złotówce nie przepuści😁 Skasował kiedyś kom nazywający go morświnem w związku jego nabijania się że inne Seby czy Janusze takie mają.
To ja mu piszę że wyrazy współczucia dla Miłośnikowej że co rano budzi się obok morświna 150kg😁 Widocznie kasa spływająca z tego Morświna4K rekompensuje jej wszystko.
Jako punkt odniesienia ☺ pozdr.
Jako posiadacz DQ250 w gti, z pewnym polskim przebiegiem i całą historią serwisową wymian w ASO złego słowa na jej temat powiedzieć nie mogę.
Dziwi mnie tylko to, iż wymiana oleju w nowym aucie na gwarancji nie zawiera się w pakiecie serwisowym - ponieważ skrzynia to część wymienna i oleju się w niej nie wymienia - a w mojej książce serwisowej z 2007 roku jest zapis o wymianie oleju w DSG co 60 tyś km ;)
Rewelacja. Nikt mi jeszcze tak dobrze nie wytłumaczył działania tej skrzyni.
Dziękuje za to co robisz. Pozdrawiam Serdecznie !!!