SEKCJA ZWŁOK, NAPĘD QUATTRO, JAK DZIAŁA TORSEN VS OTWARTY DYFERENCJAŁ
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Siemandero.
Znowu coś tam pociąłem i jest filmik, dajcie znać w komentarzach czy moje łopatologiczne wywody w ogóle do Was przemawiają i czy ktoś z Was zrozumiał działanie torsen-a.
Pozdro!
Wsparcie kanału.
90 1910 1048 2123 4990 4252 0001
Meble warsztatowe których używam.
www.fastservice.pl
![FNAF Into the Pit has A LOT of Unused Graphics | LOST BITS [TetraBitGaming]](http://i.ytimg.com/vi/6YhZCRdipl4/mqdefault.jpg)
Ten napęd jest tak świetny jak twoja dzisiejsza lekcja szacun
Mat lubie cie i ogladam twoje filmy , ale z calym szacunkiem film trwa 30min a minelo dopiero 8 minut od wrzucenia go to po czym stwierdziles ze to super lekcja ? 😁pozdro
@@janekjanek1210 oglądał na przyspieszonym 😂
@@janekjanek1210 Bo znam temat napędu Quattro Chris raczej wie co mam na myśli.pozdrawiam
@@janekjanek1210 to zakrzywianie czasoprzestrzeni które ma miejsce w niektórych zakątkach internetu. ;-)
Jeden i drugi to legenda ;)
Podziękowania dla kolegi, który podarował układ napędowy PROFESOROWI. A nasz profesor zrobił jeszcze pożytek i uszczęśliwił swoich subskrybentów :)
Tak, przyłączam się, bardzo serdeleczne podziękowania za pomysł. Super koncepcja!
Tak
@@robertregua5140 hej
Według mnie to najlepszy kanał o tematyce motoryzacyjnej/mechanice na Polskim RUclips .
Szacun Chris! Jeśli osoby bez wykształcenia mechanicznego(samochodowego), ale interesujące się motoryzacją są w stanie zrozumieć Twój "wykład" to jesteś w tym naprawdę świetny! Jak zwykle przyjemnie się to oglądało. :)
O stary, zdecydowanie zasługujesz na 2x większą ilość subów od Łysego z M4K. To jest sztuka panie
Problem jest w tym ze Profesor przekazuje wiedze i jego filmy sa dlugie. A lysy przekazuje glownie humor a to cieszy mlodziez ktora motoryzacje "oglada katem oka" przy okazji
Chris wytłumaczy i mało tego , wbije do głowy wiedzę . A u Michała usłyszymy ,,nie brnijmy w to"
Właśnie miałem to napisać to jest wiedza którą warto się dzielić a w M4K to show a nie wiedza praktyczna,ale to i to potrzebne dla mas
ten łysy to się chuja zna
ale też łysy robi pod publikę i robi to co ludzię chcą zobaczyc a chris ma w chuj wiedzy i potrafi ja przekazać ale też to trafia do bardziej zmotoryzowanych czy uczących się jeszcze mechanikow lub osob z tym związanymi których to interesuje i chcą się dowiedziec czegoś nowego nie uzyska niestety takiej publiki jak lysy bo zwykły preciętny widz nie włączy sobie filmu w którym gość rozbiera cały napęd bo go to zanudzi a u lysego to jesy show
takie moje zdanie
Już miałem skasować zakładkę youtube w fajerfoksie a tu cyk i profesor z kolejną dawką pozytywnej energii przywraca wiarę w człowieka, nie kasuję. Pojechałeś te zwłoki lepiej niż niejedna medycyna sądowa hehe
Ktoś jeszcze wątpi że to Profesor?
Wszystko dokładnie pokazane i omówione.
Wielki szacun
Bardzo dobre filmy robisz. Nikt z naszych "inżynierów" nie byłby w stanie tak zobrazować... nieraz widziałem warsztaty szkolne sponsorowane przez renomowane firmy w technikach dla mechaników. Myślę że twoje prezentacje posłużą niejednemu uczniowi do podjęcia się pracy dyplomowej lub nawet inżynierowi. Sam to oglądając myślę, że popełniłem błąd w wyborze kierunku kształcenia. Ale w tedy nie było takiego jutuba i doktora Chrisa.
Profesorze Masterze Panie i Władco korb. Dziękuję Ci ze jesteś. Pozdrawiam spod Ałta :*
Całe szczęście profesorze Chris że nie przyłączyłeś się do strajku i dalej edukujesz materiałami dydaktycznymi w postaci filmów :D
Chrisie, oglądam to już trzeci raz i wydaje mi się, że zbliżasz się swoimi materiałami do poziomu Sondy Panów Kurka i Kamińskiego. Masz Ty dar opowiadania.
Czlowiek oglądając siedzi z rozdziawioną gębą i czuje się jakby wrócił do najciekawszych zajęć z początków szkoły, kiedy źli ludzie nie zabili w nim jeszcze ciekawości świata małego dziecka.
Dokładnie! To samo miałem napisać odnośnie Sondy. Od dłuższego czasu (czyli odkąd znalazłem ten kanał) oglądam każdy filmik Chrisa z prawdziwą przyjemnością. Pozdrawiam!
Good point!
Prof. Chris posiada DAR KWIECISTEJ MOWY. Kolejny super film. 👍👍👍
Ten odcinek to 29 minut i 7 sekund dobrze spędzonego czasu :)
Super film, doskonałe tłumaczenie i to, że pokazałeś ten napęd od środka.
Jak to działa razem, w ruchu itp.
Swoją drogą podkład muzyczny zastosowany podczas kręcenia wałem i dyferencjałem pasuje idealnie :D
Dzięki za super materiał ;)
To jest najlepszy kanał o mechanice samochodowej na świecie.Poziom kosmos! Pozdrawiam Sora :)
profesor jest bardzo dobry, niemniej sa też inne dobre kanały...ale anglojęzyczne. a perfekcyjne sa amerykanskie filmy szkoleniowe z lat 30 XX wieku....
Zrób kiedyś materiał o maglownicach. Mało kto ma o tym pojęcie a często się sypią 😀
Oooo dobry temat.
spoko tylko muszę dokupić trochę tarcz do kątówki
@@profesorchris Plazmę kup 🤣
Moge pociac drutem na elektrodrazarce ale dojazd do Bielska -daleko. Pozdrawiam Krzysku . Sukcesow.
Ja też proszę o materiał z maglem w roli głównej!
23:50 niska sprawność przekładni torsena jest jego największą zaleta.
To zdanie wytłumaczyło mi wszystko! Dzięki.
Nareszcie ktoś wytłumaczył to w taki sposób , że nawet moja żona ogarnęła fenomen napędu Quattro 😁
Masz rację żadna animacja nie przekaże tego tak jak ty to wyjaśniłeś.
Genialny film i oby takich więcej.
Ale Profesor się dla nas poświęca. Sekcje zwłok dla naszej uciechy musi robić :D
mam w tym trochę frajdy :)
@@profesorchris panie profesorze w audi Quattro torsen jest tylko między osiami tylny dyferencjał jest otwarty nie ma torsena
Bardzo dobrze wytłumaczone
w końcu ktoś to tłumaczy i naprawdę sam to rozumie:)
można też to porównać do liny owiniętej wokół drzewa, jeśli na końcu liny nikt jej nie trzyma to łatwo się odwinie, ale jeśli zaczniemy ją przytrzymywać to będzie się zaciskać i spotęguje opór (inna zasada podobny efekt)
Pozdrawiam:)
Film na moje urodziny. Dzięki. ;) Styl Twoich filmów oraz widać,że to cię wiele czasu kosztuje,a forma edukacyjna naprawdę robi wrażenie.
Świetny film, ciekawo ilu oglądających użytkowników Q stwierdziło że czas wymienic olej w moście i torsenie :D
Pewnie spora część osób. Oby nie za późno 😅
Myślę że przy wymianie oleju w tiptronicu też wymienię się olej w dyfrach. 😆
w moście raczej tragedii nie będzie, jeżeli jest coś nie tak to zaczyna wydawać dziwne dźwięki, niedawno w skrzyni manualnej wymieniałem w a6c5 2.8 z 1999r i nie był jakiś bardzo ciemny, no lecz okaże się zimą jak będzie na minusie czy zauważę różnicę
to to Torsen ma oddzielne smarowanie???????!!!! O jezu panie -nie wiedzialem!!!! ... i tym bardziej nie wiem ile tam oleju uuuu!
Bardzo pozytywny materiał o napędzie wszechczasow . Nie wiem jak Wy ale ja zakumalem . Wielki szacunek za chęci i pasję pozdro
Kolejny swietny film, naprawde fajnie pokazujacy zasade dzialania ukladu. Wielkie dzieki i czekamy na kolejne prezentacje!
Świetny wykład Panie Profesorze. Nawet nie wiem kiedy zleciało to pół godziny. Pozdrawiam
Genialny film ,grunt to mieć dar przekazywania informacji. Mam takie trzy B5 w rodzinie i faktycznie rewelacja ,zupełnie inne wrażenia z jazdy. Pozdrawiam serdecznie.
Profesorzu tylko nie umieraj. Kto będzie nas uczył prawilnej mechaniki 😉
Twoje filmy to świetna robota. Dobrze, że już tyle ich nakręciłeś, bo od pięciu tygodni leżę już w szpitalu i gdyby nie one to pewnie popadłbym w depresję.
Profesorze! Jesteś jak górnik, który odkopuje i udostępnia informację ze swojej niezmierzonej kopalni wiedzy.
Swoim kagankiem rozświetlasz tematy, które są ukryte w cieniu niewiedzy lub niezrozumienia.
Naprawdę wielkie dzięki za takie odcinki. TO JE TO!!!!
To jest to dla mnie bomba więcej takich filmików Profesorze
Profesorze, może teraz haldex pierw gen, zasada działania, kiedy spina i dalsze generację, wczym różnice itp
Pozdrawiam 💪
Szkoda rąk gównem brudzić
Robisz mega robotę. Wiele osób powinno się uczyć na Twoim przykładzie
Takie lekcje z przyjemnością się ogląda nawet będąc mechanikiem. Szacun.
Genialny w swojej prostocie, zarówno torsen jak i profesor Chris. Po Twoich odcinkach mam ochotę rzucić programowanie i zostać mechanikiem :)
Świetny filmik, wspaniały napęd. Zabrakło mi ewentualnie dobrych rad, popularnych usterek i jak dbać aby ich unikać :)
Zmieniać olej i to na dokładnie taki jak podaje producent - doczytać dokładnie na forach. I jeździć na 4 jednakowych oponach. Koniec :)
Profesorze Chris jestes debesciak.....Od jakiegos czasu wszedlem z wielkim rozmachem w tematyke motoryzacyjna i ogladam Twoje filmiki z zaciekawieniem....Dzieki za czas jaki wkladasz w swoja pasje!!!
Mądrego człowieka to aż miło posłuchać dziękuje
Bardzo jasno wyjaśnione, czekam na następną sekcję zwłok dobra robota💪👍
Profesor Kris nie strajkuje!
Czyli egzamin aktualny?
Pozdrawiam 😁
Przecież uczelnie nie stoją (niestety) xD, więc profesor nadal wykłada
Ostatnio dyplom profesorski do śmieci wywalił😁 to go nie dotyczy.
Spray Garage
Witam S.P.Pana Krzysztofa ,po wielu dowcipnych żartach z mechaniki aut i prawdziwych doświadczeń mechaniką To klasa z takim prof. nie były by puste jak dziś , nie mówiąc o zasadach działania Układu napędu każdego pojazdu .Pozdrawiam.
Super, wielkie dzięki za ten film. Sam mam quattro oparte na torsenie - 25 lat bezawaryjnej pracy i nadal robi robotę.
Kriss ty to jesteś gość! Prawdziwy filantrop motoryzacji. Łapa w górę
Świetny wykład Profesorze 👍Szacun za to, że wytłumaczyłeś to tak, że nawet ja wszystko załapałem 😉 Pozdrowionka.
To prawda. Wspaniały mechanizm. Ja na przykład jestem z niego tak zadowolony, że się z nim nie rozstaję. Działa w aucie, więc pomyślałem, że zadziała też gdzie indziej i zleciłem jego zamontowanie w: lodówce, pralce, zmywarce, konewce i oczywiście w teściowej, bo narzekała, że coraz gorzej jej się chodzi w zimie na dwóch nogach.
Jestem dla Ciebie pełen podziwu za zaangażowanie i chęci głównie rozumiane tutaj przez czas, który musisz poświęcić mało tego na nagranie i obróbkę, ale głównie na przygotowanie tego wszystkiego co nam pokazujesz. Mr. Chris jesteś wspaniały.
👍 z 5 razy musze to obejrzec może coś uda mi sie zrozumiec pokazane super no i jak zawsze wytlumaczone najlepiej jak sie da :D :D
A ktoś w ogóle pojął? Ja oglądałęm dwa razy i nie wiem co czym tam kręci. Wał napędowy kręci w jedną stronę, a po torsenie kręci się w drugą?
@@zimnydran6156 nie chodzi o kręcenie w drugą stronę tylko o przekazywanie momentu na oś bardziej obciążoną a nie jak w zwykłym mechanizmie różnicowym na mniej obciążoną
Wkońcu ktoś mądrze wytłumaczył quattro z torsenem panie profesorze oglądałem ze zrozumieniem jak kiedyś bardzo kiedyś Adana Słodowego mega lekcja pozdrawiam 😁 😁
No nie wierze.. W glebi duszy marzylem o tym filmie,ale.mowie to nic nie da jak poproszę w komentarzu.. A tu taka perełka.. Masz najlepsze filmy motoryzacyjne na YT. Szkoły zapewne beda korzystały z tak dobrych materiałów. Super Kris.. Pozdro..
Panie profesorze dziękuję za bardzo ciekawy wykład, naprawdę szacun.
Jesteś turbo kozak w swoim fachu, szacunek dla Ciebie, pełen profesjonalizm, pozdrawiam :)
jeszcze coś o silnikach 1.8t i jestem spełniony ps. posiadam quattro w połączeniu z 1.8t 132kw. robi robotę w zimę, świetny materiał edukacyjny. pozdrawiam!
Siema. Sory ze odkopuję dwuletni komentarz ale z ciekawości spytam. Masz jeszcze to 1.8t jak tak to jak się sprawuje?
Kurde jak ja polubiłem oglądać Profesora Chrisa. Zaczęło się od przypadkiem napotkanego jakiś miesiąc temu "paradoks kupującego" bo chłopaki z Łomży to moje okolice i żebym wiedział, że Profesor jest z Białego, to po autograf bym podjechał ;) Melodię wprowadzającą ustawiłem se na sygnał połaczenia w telefonie :) Profesorze Twoje filmy ogląda się z przyjemnością!
świetny kanał, materialy merytoryczne i fachowe. dopoki nie trafilem tutaj nie wiedziałem, ze interesuje mnie mechanika samochodowa. pozdrawiam
Żeby nauczyciele w szkole wszystko tłumaczyli tak jak ty to swiat był by piękny ;)
Ale Panie Profesorze bedzie amelinium do sprzedania hy hy hy ... Łapka jak zawsze super odcineczek..pozdro
naprawde lubie twoje tłumaczenie działania rożnych mechanizmow naszych autek i nie tylko
Fajnie wyjaśniona zasada działania. Coś zrozumiałem. To urządzenie - torsen - to dyferencjał z mechanicznym ogranicznikiem momentu, po stronie gdzie odbiór nie jest możliwy przy założeniu, że druga strona potrafi ten moment odebrać. Geometria satelitów ma wpływ na skłonność mechanizmu do mocniejszego obcinania momentu po jednej lub drugiej stronie dyferencjału (bias).
Tego nie zobaczycie w żadnej szkole, mega robota!
Szacun tyle mogę tylko powiedzieć
Dobry film , przekładnie ślimakowa jest samohamowna , wytłumaczone świetnie. Jedyna sprawa to uszkodzone łożysko w skrzyni nie jest rozsypane , bieżnia zewnętrzna jest szrot to prawda ale rolki są fabrycznie bez koszyka ,utrzymywane tylko przez podkładkę i ten pierścień sprężysty :) za filmik szacun
No teraz, toś Panie Profesorze pojechał po całości. Szacun wielki. Bardzo umiejętnie dzielisz się wiedzą. Lepiej chyba nie da się wytłumaczyć tego tematu.
Sztos, tego brakowało na Polskim YT
Już od dawna się zastanawiam jak dużo pracy musisz włożyć profesorze w nagranie wideo dla nas. Ogarniasz części za swoje, bawisz się z rozcinaniem obudów czego już by mi się nie chciało, a na koniec to wszystko montujesz - poprawek też pewnie trochę jest.
Nie pozostaje mi nic innego jak powiedzieć, że jestem Ci wdzięczny.
Pozdrawiam.
PS
Poka profesorze jak to do mojego pastucha fwd wsadzić to bierę, nawet przyjadę po to :D
Dzięki za ten odcinek. Super sprawa, że tłumaczysz zasady działania różnych mechanizmów. Ode mnie leci łapka w górę i udost. Pozdrawiam!
Jesteś najlepszy. Tyle poświęconego czasu dla nas szacun wielki i pozdrawiam.
Łapa w górę w ciemno też mam Quattro, ciekawe czy wy też macie? a teraz do rzeczy trza obejrzeć co Chris prawi.
Panie psorze to jest coś pięknego..
Obejrzalem pare odcinków i jestem mega zaskoczony.Lubie jak ktoś tłumaczy na żywym organizmie.Dziekówa profesor ze tak genialnie podchodzisz do tematu.Piona
Wielki szacun dla Chrisa zrobiles kawal porzadnego materialu o Torsenie tyle pracy by to pociac i zlozyc do kupy uwielbiam ten kanal i wielkie dzieki dla dla goscia ktory topodarowal do celow naukowych
Lysy przy profesorze to uczniak z zawodówki. Taksówkarz z 3 miasta
Łysy ma zupełnie inne priorytety :)
@@grzegorzszyszo7548 możliwe. Ale jest słaby w porównaniu do profesora
@pitrala1 nie oglądam juz łysego. Robia co innego. Ale chodzi o poziom. Dobór slownictwa. Skladnia zdań. Klasa. I wiele innych stawia chrisa na 1miejscu. Maniera lysego w gadce jest nie do wytrzymania. A wiedza raczej slaba.
@@marcinhob9946 a to zależy. łysy i proferor mają kompletnie rozbieżne cele. jedynym wspólnym mianownikiem jest mechanika pojazdowa, po stronie łysego ze specjalizacją na osobówki. równie dobrze możesz porównywać ciężarówkę do F1, tyle że to jest bezcelowe :)
Po co to porównywać , szczególnie gdy nikt nie pyta a Ty sie wychylasz z takimi porównaniami , sa na świecie jabłka , gruszki , śliwki itd. itd. kazdy owoc jest unikalny , jak i kazdy czlowiek jest unikalny i niepowtarzalny ,jest nas na tej planecie jednak sporo co by nie mówić , dlatego ludzie tak sa do siebie negatywnie nastawieni czesto, zbyt duzy wybór chciało by sie powiedziec, o ile piękniej bedzie wyglądał Świat jesli bedziemy sie bardziej szanować , ja osobiście ogladam obu gosci i wiele wiele wiecej po za nimi , bo uwielbiam motoryzacje i jestem wdzięczny losowi ,ze zyje w czasach RUclips i ze mozna ogladac tyle świetnych testów , objaśnień i innych różnorodnych filmów z zakresu praktycznie wszystkiego co nas interesuje.
Pozdrawiam
Świetny materiał, dzięki za duży koktajl wiedzy :)
!!! Znakomity materiał !!!
Dydaktyka na bardzo wysokim poziomie.
Podziwu godna ilość pracy włożona w sekcję zwłok denata (pocięcie - umycie - wypreparowanie narządów).
Pozdrowienia i podziękowania dla Profesora.
Profesorze Krisiee, żaden z ciebie profesor, ale bardzo lubię twoje nieśmieszne wywody i wiele ciekawych rzeczy idzie się dowiedzieć z tych sarkastycznych filmików, szacun również za fatygę pokrojenia na częsci róznych podzespołów, żeby pokazać nam widzą jak to działa! pozdro
Naprawdę robisz najlepsze vlogi na yt
Kurła, Chrisie że też ci się chciało. Czekam na XD od bmw, leci sub i łapka.
Chris robisz robotę, nie ma co. Geniusz to wymyślił zaprojektował i stworzył. Dzięki ci za to że masz siłę to ogarnąć i wytłumaczyć zwykłym prostym ludziom jak ja. Nauczyciele o kasę wołają a ch..ja nauczą. Ty nie strajkujesz i wiedza się dzielisz nie mając za to kasy od rządzących 😁. Za to szacun!
Szczerze podziwiam zapał, siły i środki, których używasz do podzielenia się ogromną wiedzą i doświadczeniem.
Tym bardziej jest to cenne, że na próżno szukać to komercji.
Dziękuję i pozdrawiam.
Super lekcja. Dzięki Ci za to, co robisz.
P.S. Quattro jest dobrym napędem, ale S AWD w Subaru jest najlepszy😉
Ale masz świadomość, że tych SAWD w subaru jest kilka różnych typów i jeden drugiemu nierówny? Taki Forek NA w manualu ma tylko wiskozę na centralnym dyfrze, reszta otwarte, niektóre wersje turbo mają z tyłu LSD (o sile spięcia niemowlaka), STI mają DCCD i torseny na osiach, a jak jeszcze dorzucisz do tego wersję ze skrzyniami 4EAT i CVT to już w ogóle mamy miszmasz...
Nie ma czegoś takiego jak najlepszy napęd.... jest najlepszy napęd do konkretnych zastosowań ;)
SAWD to ogólna nazwa jak Quattro, od badziewia z haldexem i cvt po bliźniacze rozwiązanie jak "prawdziwe" quattro. Lepsze nie jest, tylko jest po prostu porównywalne, prawie takie same. Oba najlepsze napędy Audi u Subaru są praktycznie po prostu takie same. W sumie Quattro w RS5 jest znacznie lepsze niż torsenowe quattro i tym samym lepsze od jakiegokolwiek napędu Subaru, bo niestety subaru od dawna nie produkuje fajnych aut. DCCD jest wg. mnie znacznie gorsze do codziennej jazdy, niż samoregulujący się mechaniczny torsen. Subaru, by jakoś jechało, trzeba non stop ustawiać z dccd niestety.
Jak to dobrze że nic nie zrozumiałem. Życie ci uratowałem, będziesz żyć. I dalej tłumaczyć. 😋
tyle jest o napędzie quattro w sieci, ale dopiero po Twoim filmiku wiem jak to działa od środka, WIELKIE DZIĘKI!
Super materiał i świetny mechanizm. Zrozumiałem wszystko! Odwalasz chyba najlepszą robotę na polskich jutjubach w branży mechaniki samochodowej.
Спасибо, всегда было интересно как это работает 👍🏻
Lepiej jakby skrzynia miała objazd po szkołach, bo w jednej to będzie leżeć na półce :/
A"dzieci" powynosza co lepsze na zlom i kupia fajki
@@rafadziecio6925 w szkole pamietaj zawsze z 20chlopakow 5zostanie mechanikami reszta to do lopaty pojdzie
@@retomoto5060 ja zamiast zostać mechanikiem to poszłem na blacharnie a doświadczenie mechanika wykorzystuje do swojego auta więc nic się nie zmarnowało :D
To samo mi przyszło do głowy piękny model zaraz ktoś się zgłosi 😉
Podoba mi się twoj kanał👍 zawsze rzeczowo i te precyzyjne po wycinane przekroje obudowy. Mistrz👍👍👍🎉
Bardzo mało ludzi szanuje za wiedzę techniczną - ale Ty masz u mnie wielkiego plusa - oglądam Cie z moim pięcioletnim synem - jesteś gość :)- trzymaj się i nie odpuszczaj
kurwancka majster mam dzwoneczek A dopiero teraz zobaczyłem nowy filmik. pozdrowienia Dr. Kriss
Dziś kochane dzieciaczki profesor przyszedł do Was ale nie ma nauczycieli bo strajkuja więc przywitajcie sami Profesora. Dzieńńń-doooo- bryyyyy 😊
Nie wszystko zrozumiałem jako laik, ale podziwiam jak pojebany. Tyle pracy włożone w odcinek. Mam nadzieję że rozpilowane podzespoły po odcinkach nie trafiają na złom. Powinny służyć dla uczniów samochodówki lub studentów. PB wydział mechaniczny albo białostocka smochodowka powinni ustawiać się do Ciebie w kolejce. Dziękuję profesorze Krisie.
Słowa, którego Ci brakowało to samohamowność. Przekładnie ślimakowe mają wysoką samohamowność. Świetny materiał. Gratuluję.
Zrobił byś filmik pokazujący różnice pomiędzy centralnymi mechanizmami roznicowymi bo jest tego bardzo dużo rodzajów i żeby pokazać że są lepsze rozwiązania.
No i bajlando, jest co oglądać. Ide po "cipsy".
Czipsy muszą być haha
Jeden z najlepszych materiałów na temat motoryzacji na RUclips, świetne opracowanie i wytłumaczenie działania. Świetna robota!
Podoba mi się kierunek rozwoju Twojego kanału. Dzielisz się wiedzą lepiej niż większość profesorów. Bardzo dobry pomysł z rozsyłaniem takich ciekawych rozwiązań w celach edukacyjnych. Pozdrawiam
Englisch subtitles please!!! This vibeos is very informative, it's a pity that we don't understand... Please!!!
so learn polish then hahahaha ;]
Good evening- dobry wieczór.
Tattoostudio have right.
We in Poland are learning English, German, Russian end many more languages.
So have a nice evening ☺️
Proffessorze jak się trafi symetryczne Subaru to pokaż koniecznie 😊
Symmetrical AWD to nazwa handlowa napędu na wszystkie koła należąca do Subaru. To jaki jest napęd zależy od modelu i roku produkcji, i skrzyni biegów. W obecnych modelach to wygląda tak. Najlepszy napęd jest w najbardziej sportowym (rajdowym) modelu WRX Sti i tylko tam jest DCCD, czyli sterowany przez kierowcę rozkład mocy na przednią i tylną oś, o której mowa jest w 22:50, Torsen z tyłu, a z przodu śrubowy dyferencjał o ograniczonym poślizgu (helical differencial). W modelach z manualną skrzynią biegów np. Impezy (zwykłej), Forestera jest centalny mechanizm różnicowy ze sprzęgłem wiskotycznym, a przedni i tylni dyf to otwarty. W Subaru ze skrzynią CVT jest jakieś zestaw wielosprzęgłowy zamiast centralnego mechanizmu różnicowego, a przedni i tylni jako otwarte.
Mniej więcej tak to wygląda, ekspertem nie jestem.
Naprawdę świetny materiał szkoleniowy. Czapki z głów!!
świetna robota takich twórców na tej platformie nam brakuje szacun za podajescie do tematu i sposob przekazywania swojej wiedzy oby tak dalej
Chris powinien dostać nagrodę od ministra edukacji, a od Polibudy w Białym tytuł doktora honoris causa.
Musimy zrobic petycje :)
ten napęd przejechał 500tys w Polsce i pewnie z bańkę za naszą piękną granicą :D
Konkret robota, nie ma to tamto... szacunek za udostępnienie 👍
Moc jest Bogiem, prędkość nałogiem, drift zabawą quattro podstawą.
Jak zawsze super odcinek Profesorze.
Czekamy na więcej.
Ciekawie to ująłeś panie 🖒