ホンダ 新型フィット５、新登場！ 全てがリニューアル。第２世代ｅ:ＨＥＶで大幅進化。

[@YU-gn8lu]

現行、乗り心地は最高です。むしろ最初は、ん？だったフロントも、どちらかというと今までのギラギラ感よりは愛着あります。試乗して初めて良さがわかり、乗っていればフロント自分は常に見るわけじゃないしと購入しました。多分新しいのが出ても、あまり気にならないかな…

[@99mikia]

予想しかない。残念。あったらいいなの事しかないし、無理ゲー。重量９００ｋとかもう軽より軽い。リッター４０ｋとか、適当すぎる。で価格は激安？
もうちょい、出せそうな情報にしてくれ。

[@C500改]

FITの2代目ガソリンエンジン仕様、4代目ハイブリッドに乗り継いできました。3代目はカッコ良かったのですが、タッチパネル、アップダウンシフト、沈み過ぎるシートが気に入らずパスしました。4代目は可愛過ぎる外観以外は気に入ってます。グリルだけでも取り替えたいです。

[@ルオカ-h5m]

先代のフィットは、そのサイズ感とスポーティさから、ちょっとしたカスタムも楽しめて、通勤用にも休日用にも使える、まさしく若いお父さん層のニーズにフィットした車だと思うけど、現行は外見や内装が、車に無知な女性層を狙ったような感じで全く別物になってしまった。それまでフィットを乗り継いできた人達からは敬遠されてしまった感が否めない。

[@japan217]

3代目のタイプS、4代目リュクスの2台を所有していますが、4代目の方が乗り心地は格上であり、外観も上品で洗練されていると思います。売れ行きはともかく、見た目の好みも個性なので不正解はないかと。５代目はどこに寄せるのか楽しみではありますが、昨今の日本ではいかつい見た目の方が人気なのかもしれないですね。

[@カルロス-q7u]

現行フィットの乗り心地は歴代フィットのなかで最高の乗り心地です。足を固めて乗り心地を犠牲にする必要はありません。デザインは柴犬顔が
ファニィーでもなく中途半端で失敗しましたが見た目スポーティーにするのはいいと思います。TOYOTAのアレに似てるのは御愛嬌。
原点回帰はいいですが乗り心地の悪さまで回帰しないで欲しいですね。そうゆうのはRSを出してはっきりと差別がして欲しい。

[@taka4193]

初代フィットに乗っていました。燃費もよく、室内空間も広く、何よりかっこよかった
代をおうごとに性能はよくなっていったと思うけれど、見た目が……
フィット以外もそうですが、ホンダの車はカッコイイ、走りが最高！　だったのは過去のこと？　フィット５最高にかっこいい車になってほしいですね

[@yajilobay]

今現在、「シビックハイブリッド」と言う1.3Lエンジンにモーター付きのHVに乗っているが、余りに最適なので乗り換え損なっている。「Fitゼロ５」に興味津々、「乗り換え欲求80％」。
最新情報感謝です。

[@nandemor123]

国民車としての５ナンバーの存在価値というものがある
ホンダシティの再来みたいなセンセーショナルであって欲しい

[@gtr4153]

今度はカッコ良くしてね。

[@ねたみ亭そねみ]

どうせまだ先の事だし
絶対この形では出てこないんだろうな。

[@nonndakureemonn]

むかしｗ知人がカローラから先々代のフィットに乗り換えた、1.3Ｌのガソリンエンジンだが燃費が21ｋｍ/Ｌで今も大事に乗ってる。こんなのでイイのでは？

[@KAZU1051]

ガソリン車にマイルドハイブリッドだと市内で乗る際の燃費向上が期待出来るけど
メーカーとしてはe：HEVを売りたいだろうから、他社も選択肢になると思う。
RS-6MTはほしいと思う。

[@光賀未菜-j9r]

2代目と3代目はかっこよかった。

[@里照雄]

名前、変えても良かったのでは？

[@sho3260]

ゼロ・フィットってコンドームの名前かと思うよね

[@里照雄]

ハハハ　思っても言えない下ネタです。

[@TA-jr5ug]

値段は上がると思います

[@こうや-o4y]

マイナーチェンジした現行型、最近よく見るようになってきたと思うけどな
前期の柴犬イメージが悪手だったんだろう
今や室内空間も重視されていてセンタータンクレイアウトがあるのでダウンサイジングは難しいと思う

[@sutaima]

変わってるようには思えない

[@まさひまさひ-u7q]

4型フィット、気に入ってますが、万人受けがないので…💦　良いのでは？

[@ゆっきー-p2e]

フィット5の発売は確定ですか？新車で買ったフィット2が11年目の9万Kmに達したので中古のフィット4を探してるけまだ待った方がいいかな？

[@SUGIE-HIRO3019]

４代目フィットのデザインは最悪だなぁと思ったら…
白 鍾國 なる怪しい人だった。
海外デザイナーが必ず良いモデリングをするとは限らないようだ。

[@daysgracecan]

現行型より価格は絶対上がる。

[@DJ-mv6ol]

この4年で50円も円安ドル高になってて原材料も高騰してんのに、安くなるわけないわなw

[@kiahshhb]

Fit2がサイコー

[@masakimiura1551]

スパッとしたデザイン、いいですね。ちょっと欲しいかも。
コンパクトカーってシンプルなデザインの方が好感有りです！

[@shinzoonishi3432]

米国でMTが販売されると買いたいよ。今乗ってるFITは80マイルでフリーウェイ走ると40マイル/ガロン、冷房入れると37位に落ちるけど、抜群に良いよ。

[@ZPEPACLOTH]

初代シビックを目指せよ

[@SportsArt-h1w]

現行の売り上げ持ち直してるし焦ってチェンジする必要は無い気がしますね

[@チョコピーチ-x2o]

デザインはフィット３、
乗り心地は、現行の４です。

[@匿名希望-h6i]

価格はもっと上がるのでは？

[@とくめい-m1o]

現行FITでMT辞めたのに　MT復活するか？

[@ははなさくら]

素晴らしい

[@compactymo]

ホンダ自身が柴犬というワードを使わなければ誰も柴犬だとは思わなかったと思うし、もっと売れていたと思う。

[@なお-i3t]

初代よりも大きくなってるのに100kg減らすって、どんな魔法だよ。
あと、画像見る限りボンネット長くなってるように見えるけど…

[@tetsuoh9910]

ん～～
CGではロングノーズ、ショートデッキのクーペスタイルに見えるが
ファミリーカーとしてはどうなんかなあ
全高も低くすぎるなあ1600mmは欲しい
スタイルで燃費を稼いでも意味なし
プリウスやアクアの様な乗り降りし辛いクルマは不要

[@にしむらじょうじ]

最近は視覚のやさや、サスペンションなど乗り心地とかに振って来てるから、現行とあまり変えなくて、フリードのように、一本ピラーになりやせんか？

[@ケチャッピーybc]

動画配信ありがとうございます
今年か来年の頭位に出てくれるとありがたいです、中古車狙いとしては
コンパクトで燃費の良いコンパクトカーが良い
流行りのSUVは、視界悪いし、室内狭いので興味なし
頑張ってほしいなホンダさん、WR-Vみたい

[@user-ds4dt9ho4b]

エクステリアが一番の敗因！？と思う。現行型は所有する自己満足がない！？
乗り心地と燃費は良いけど。

[@massamille3775]

次期型5代目FITは最後のガソリンエンジン搭載車となり、FITとしての役目を終えるのではないかな。

[@shk7654]

2代目フィットの巨大サンルーフもオプション設定してくれ！

[@チッチ123]

軽量化したら燃費伸びるね。
けど、居住性は犠牲にしてほしくない。
総合評価はコンパクト№１だと思っている。
現行が売れないのはデザインが悪いの１点のみ。
ダサいアクアも売れてないでしょ。

[@古本千三]

４代目プリウスがコケた様に原稿フィットもコケた。
大反省したホンダ、大刷新だな😁👍

[@山下達郎-b8i]

原稿➡️現行フィット

[@ystszk9901]

ＥＶにするのじゃないの、2040年に全車EVにすると宣言していたよ。　HONDAだって全方位戦略のくせに批判すべてトヨタに向けさせて自分は逃げていたずるいメーカー。　エンジン屋の現社長なのにエンジンを止めてすべてEVにしますって本当に嫌なやつですね。

[@春山永吉]

今のフィットままでいいよ。
気にってます今のフィット。

[@カムイセイ]

写真はプリウスのオマージュですか。

[@とし-n7d]

今、フリード乗り。次はコレにしようかな。

[@ぼんくら-n3z]

現行ノリだけど、80年代にシビックやCR-Xに乗ってたから、ほぼグリルレスのほうが好きなんだけどね。

[@erikuwahara5930]

N-BOXより安くなるのか・・・・購入しやすくなるわね でも利益が出るのか？心配ですね

[@フレッシュ-c4z]

すごい

[@iloveyou-kd2lf]

トヨタ自動車だと思った

[@firefox4vl]

他の動画で次期フィットの予想をしていたが、何でもナトリウムエンジンを搭載するらしい。いやー、楽しみだ。

[@user-rk9nd6lq7f]

フィットじゃない。だけどかっこいい。タイプRかsiが設定されそう。ホンダエンジンに期待。

[@しゅれーでぃんがー-g5w]

初代みたいに1気筒に2つプラグがついてるのが復活するのかな？

[@セラB]

グレードというかタイプに関係なくBSM、360°モニター、ヒートミラーが選べたら購入者も多少は増えるのでは？と思いますね。
そこがちょっと残念なクルマ。

[@泉のあ7号]

買いたい

[@ずわいがに-x6d]

いい

[@ねこねこゆたんぽ-u1y]

振り幅が大きいなぁ〜！居住性よりスタイリッシュか。ホンダらしいって言えば…まさにだね。シティやオデッセイみたいな衝撃。

[@PrimulaModestaCoLTD]

今のフィットのデザインは南のところの、素人が柴犬をモチーフにデザインしたと言っていますが、ターゲットユーザーが誰かを考えるとあんな中学生の様な形にはならないですね。フィットはシンプルで知的なデザインで先進性を感じさせなければなりません。　新型のS2000と同じデザイン路線となっていますが、ちょっと「ぼて」としているのでもっと絞るべきでしょう。もう二度と南のチームにデザインさせないことですね。

[@光浩尾崎]

ホンダ版プリウス？っていう外観だなぁ…。
本家本元のプリウスと瓜二つ過ぎて売り上げランキングまでそっくりっていう状態にならないといいけどねぇ…。

[@けんしん-v2q]

見た目さえ変えてくらたら購入候補になるんだけど…今のままでは…

[@guugoosuka6909]

最近のホンダのプライシング見てると低価格というのも考えにくいなぁ
まあレンタカーや社用車向けにレス仕様用意するかもしれないけど…

[@新庄一男]

カッコいい

[@お芋-k8f]

ゼロって言うなら、せっかくだからシティフィットの頃にまで戻ろう。
過剰な装備を一切廃止し、完全性能もほどほどにして車重約700kgにすれば、燃費も40km/L達成できる！

[@中田大将-y5f]

ははは
ホンダが低価格で作れるわけないでしょう
基本グレードでも180〜がいいとこですよ

[@礼音赤坂]

燃費と低速トルク重視するなら1.5L、3気筒でいいのに。2000㏄のシリンダ・ピストンそのまま流用すればいいのに。

[@デカっち-pe2xg]

なんで安くなるんだ、時代の流れからして２００万切るのも難しいし、値上がりした新型フリードの例からしてもHONDAは国内で生産になれば必ず、割高になる。デザインもこの画像はナイだろう、新型フリードがこれからのホンダの顏の傾向になるだろう。個人としてはHONDA/eのデザインがそのまま使われれば良いかとおもう

[@shorev40]

現行フィットのデザインがあまりにもダサ過ぎるので、これくらい思い切ったスタイリッシュにしたほうがいい。
そして価格も抑えられれば売れると思う。

[@瞳に映る群青]

これは格好良い。現行型はダサすぎる・・・

[@バリキ-n4i]

動画中でショートノーズとか言ってるのに出してるCGは明らかに現行よりロングノーズ化してる
そもそもフィットはコンパクトカーの中では断トツで広い荷室がウリなのにこんな方針に変更するとは思えないね

[@sutaima]

このデザインはやだなー。サメみたい。

[@toshihaya5802]

柴犬とかをイメージしないでね。
高齢者のご隠居のイメージはもう結構ですし。

[@らいぱち-k2m]

このご時世に低価格にしようと思ったら、不正するしかないでしょ(笑)

[@二番煎じ-q6y]

すげー

[@昇子朝原]

わかる

[@田中健太-r4c]

テスラ似てかっこいい。

[@aquapasta7905]

お絵描きのベースがモデル3じゃんセグメントくらい合わせようよ

[@四面楚歌-u4q]

wonderful

[@芽生え-f6j]

👏

[@ークリントン]

👍

[@nobuyukitakayama1979]

荷室は狭くしないで欲しい。

[@一生歩き続ける人生なのかっ]

足が硬いのが嫌。特に後席の硬さはひどい。

[@york8857]

ホンダ車て中古になるとなぜか古臭さが出てくる（個人意見）

[@そっくりさん]

最高

[@S.HASHIHASHIMURA]

エヴァ2号機みたいね

[@user-ky1dg9dp6y]

今度はプリウス似

[@suidohbashi]

純ガソリンエンジンの設定を残して欲しい　ハイブリッドはどうも馴染めん

[@1こめ-i8b]

走る

[@takagiify]

電動車を作ってください

[@里照雄]

なんか，最近　プリウスに似たデザイン多いなあ。
ホンダ、おしまい。

[@大山竜太]

あかん😂

[@ハッピーイエロー-z3x]

MTの復活願う‼️RSだけでもMT残してくれ‼️

[@user-we6vr3tw4d]

四駆はないのかなー😮

[@前田日明-w8u]

現実無視の夢想か。

[@golgo-14]

韓国車みたいなデザイン

[@勝司堀川]

MT以外は興味なし❗👺

[@6-dv9cc]

美しい

[@いがわ-l3z]

なんと

[@捏造隣国]

ホンダも少しは懲りたのかな⁉️
NーBOXはモロに質感落として価格う〜と高く設定、先代と比べ品質が落ちた。

[@なすびいちたか]

でも何故こんなタイヤ低扁平なの？

[@user-el3wi9qu4p]

下取りで軽に負ける時代

[@したっぱ-g6l]

はい

[@ザンギエラ]

これは