Это же реле датчика масла бензинового генератора отвечает за экстренную остановку двигателя генератора при низком уровне масла в картере у меня makita тоже сек 7.8.9. отключается
Комент может и запоздалый , но все же - уважаемый , дай бог тебе здоровья ! У меня та же проблема была , отсоединил нах этот датчик и проблема ушла. Спасибо огромное !
Все комменты прочитал. Буду смотреть этот датчик. Сразу спрошу: Парни, у кого была такая фигня? Заводится изумительно, работает на холостых ровно, минуту, две поработает и глохнет. Завожу снова, уже дольше работает и опять глохнет. Завожу, работает, даю 1,5кВт нагр-ку и глохнет. Завожу, работает, даю 0,5кВт нагр-ку, работает, даю 1,5кВт нагрузку, может работать а может заглохнуть. ВОТ ЧЁ ЭТО, БЛ.ТЬ, ТАКОЕ???!!! Может из-за этого датчика? Ну и на 1,5-2,5кВт нагрузке обороты, т.е. частота плавает. Карбюратор, жиклёры, воздухан чистые.
@@Mitrofan163 Ну в общем, отсоединил я разъёмы от этой хрени ("конденсатор/датчик уровня масла") и завёл двигатель генератора. Заколебался ждать когда заглохнет, так и не дождался. Подцеплял нагрузку разную, до 3х кВт, всё нормально, не глохнет. Но вот это дёрганье пока не прекратилось, с частотой 2 или 3 Герца всё же подгазовывает((( Ну и что для меня самое главное на сегодняшний день, так это я узнал как эта хрень("конденсатор/датчик уровня масла") называется))) А называется она "РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ"!! А сам датчик уровня масла/поплавок находится в картере. Ну как-то так. Всем мира и добра!!!
А у меня работает 1 минуту потом глохнет снимаю свечу зажигания черный такой почистил потом поставил работает одну две минуты потом перестает работать снимаю опять свеча черная от чего причина не поскажешь.
Ты мой спаситель,пол дня дрочился,не мог понять в чем дело,масло до верху залито..отрезал его нах. З.ы это не конденсатор,а релюха которая замыкает зажигание на массу,если уровень масла низкий.
Ребята может кто в курсе Разобрал карбюратор с генератора Эдон 3300 и осталось маленькое резиновое колечко Я так и не понял откуда оно выпало Буду благодарен за инфу
Мучаюсь уже недели 2е! Работал генератор Denzel GF3500if и заглох. Только на автомобильной свече А17ДВР удалось запустить. После этого начались танцы. Только открываешь полностью заслонку-глохнет. Перебрал казалось бы всё, даже снимал головку, смотрел клапана. Разбирал/чистил и даже менял карбюратор, регулировал клапана, зазор в катушке, краник, сеточку-ничего не помогает! Залил ему даже 95й бензин-всë по прежнему. И вот уже снова налил 92й и теперь он устойчиво работает на половине открытой заслонки. Подключаю болгарку 800 W работает, даже не проседают обороты. Расхрабрился и подключил 2200W-не удержал обороты и заглох.
А вот у нас такое - все разы подключали себя и соседей одновременно.Все было нормально,а сегодня себя подключаем,потом соседей и нас выбивает.По отдельности всё ок.В чём может быть причина?
Спросите что дополнительно включено у соседей стало. Может и сами не догадываются что у них включено что то мощное. Не все люди эксперты. Может теплый пол какой то включен или тэн нагревательный....
Я не электрик но думаю если покопаться в интернете то там всё будет правильно описано для чего он)))у меня в детстве мопед из за него моросил и я вмонтировал через пластину тракторное магнето от пускача и вуаля))))
Это датчик масла а не конденсатор
Это же реле датчика масла бензинового генератора отвечает за экстренную остановку двигателя генератора при низком уровне масла в картере у меня makita тоже сек 7.8.9. отключается
Это масленный датчик,просто один провод отсоедил и если работает,меняй его
Спасибо большое добрый человек пусть Бог тебя Благословит и твоих близких
Комент может и запоздалый , но все же - уважаемый , дай бог тебе здоровья !
У меня та же проблема была , отсоединил нах этот датчик и проблема ушла.
Спасибо огромное !
Через 2 года -актуально!!! Неделю мучились ,после твоей подсказки отключили датчик масла, и как новая! СПАСИБО
Все комменты прочитал. Буду смотреть этот датчик.
Сразу спрошу:
Парни, у кого была такая фигня?
Заводится изумительно, работает на холостых ровно, минуту, две поработает и глохнет. Завожу снова, уже дольше работает и опять глохнет. Завожу, работает, даю 1,5кВт нагр-ку и глохнет. Завожу, работает, даю 0,5кВт нагр-ку, работает, даю 1,5кВт нагрузку, может работать а может заглохнуть. ВОТ ЧЁ ЭТО, БЛ.ТЬ, ТАКОЕ???!!!
Может из-за этого датчика?
Ну и на 1,5-2,5кВт нагрузке обороты, т.е. частота плавает. Карбюратор, жиклёры, воздухан чистые.
Может, нужно попробовать его поменять
@@Mitrofan163
Буду пробовать. Отпишусь.
@@Mitrofan163
Ну в общем, отсоединил я разъёмы от этой хрени ("конденсатор/датчик уровня масла") и завёл двигатель генератора. Заколебался ждать когда заглохнет, так и не дождался. Подцеплял нагрузку разную, до 3х кВт, всё нормально, не глохнет.
Но вот это дёрганье пока не прекратилось, с частотой 2 или 3 Герца всё же подгазовывает(((
Ну и что для меня самое главное на сегодняшний день, так это я узнал как эта хрень("конденсатор/датчик уровня масла") называется)))
А называется она "РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ВРЕМЕНИ"!!
А сам датчик уровня масла/поплавок находится в картере.
Ну как-то так.
Всем мира и добра!!!
Это реле уровня масла.
полная х... разъедини, отсоедини отключи провод жёлтый и он тек же запуститься
грубо это датчик уровня масла для тупых нет масло запускать нельзя и не буду
Спасибо очень выручил.
У меня тоже такая же проблема после 9 лет простоя а значет конденсатор
И регулеровка клапанов заново
@@РинатМустафин-е9р почему
Датчик масла если отключить будет работать
А у меня работает 1 минуту потом глохнет снимаю свечу зажигания черный такой почистил потом поставил работает одну две минуты потом перестает работать снимаю опять свеча черная от чего причина не поскажешь.
Глушитель забит сажей,т.е.он задыхается,убери пламягаситель и выкини его подальше!
Всем добра,два дня перебираю все что можно и нельзя,сегодня просто отключил конденсатор,и,о чудо,без него с пол пинка,сам не пойму как это.
Так сама суть эти генератор писец какие простые а вот чуть этот датчик забарахлил и всё,хотя и уровень масла норм
@@Mitrofan163 все так,не понятно почему без кондюка работает,и не навернется что нибудь ?
учтем
Ты мой спаситель,пол дня дрочился,не мог понять в чем дело,масло до верху залито..отрезал его нах.
З.ы это не конденсатор,а релюха которая замыкает зажигание на массу,если уровень масла низкий.
Его в как детстве мне назвали конденсатор. Так я его и называю)))
Во дибил, я из за тебя пол дня искал что за конденсатор там стоит😅@@Mitrofan163
как то так))))
Огромное спасибо, помогли
Ребята может кто в курсе
Разобрал карбюратор с генератора Эдон 3300 и осталось маленькое резиновое колечко
Я так и не понял откуда оно выпало
Буду благодарен за инфу
@@GaDsKiY_PaPka у настоящего мастера всегда остаются лишние детали)
Спасибо Брат заподсказку
Это не конденсатор а масленный датчик
Мучаюсь уже недели 2е!
Работал генератор Denzel GF3500if и заглох.
Только на автомобильной свече А17ДВР удалось запустить.
После этого начались танцы. Только открываешь полностью заслонку-глохнет.
Перебрал казалось бы всё, даже снимал головку, смотрел клапана. Разбирал/чистил и даже менял карбюратор, регулировал клапана, зазор в катушке, краник, сеточку-ничего не помогает!
Залил ему даже 95й бензин-всë по прежнему.
И вот уже снова налил 92й и теперь он устойчиво работает на половине открытой заслонки.
Подключаю болгарку 800 W работает, даже не проседают обороты.
Расхрабрился и подключил 2200W-не удержал обороты и заглох.
Однако
А где его купить и как он правильно называется
Читай в комментариях
Если масло мало мотор хлохнет
Хочу сказать спасибо всем,собрал общую информацию и починил.Всем удачи.
Лучший коммент
А вот у нас такое - все разы подключали себя и соседей одновременно.Все было нормально,а сегодня себя подключаем,потом соседей и нас выбивает.По отдельности всё ок.В чём может быть причина?
Мож просадка обмотки статора
Мы его только месяц назад купили и пару раз пользовались.Так может быть если он новый?
@@ИринаИрина-ш4п6б а какая там обмотка медная или аллюминьеая
Медная
Спросите что дополнительно включено у соседей стало. Может и сами не догадываются что у них включено что то мощное. Не все люди эксперты. Может теплый пол какой то включен или тэн нагревательный....
Конденсатор под названием датчик масла😅
💯% масла долил и полёт норм.
ты ангел спаситель 😎👍
а зачем там вообще конденсатор ? какую роль он играет ?
Я не электрик но думаю если покопаться в интернете то там всё будет правильно описано для чего он)))у меня в детстве мопед из за него моросил и я вмонтировал через пластину тракторное магнето от пускача и вуаля))))
Это не конденсатор :-) Это датчик уровня масла он часто глючит
Это реле масляного датчика.
Поменял масло, почистил карбюратор, всё ровно заводится и глохнет, последнее поменяю вот этот датчик, если не заработает то на чермет
Катушку ещё глянь,а так меняй конденсатор должно помочь))
Не надо на чермет, готов принять в дар))
Так как это у меня он новый года два но почти не пользовались и тоже заслонку двигаю он глохнет и ставлю на середину и так работает
Смесь бедная. Жеклер крутите на карбюраторе
Спасибо
Наводка была правильной, тупо не было масла,долил и глохнуть есссно перестал,хотя у тебя действительно мог навернуттся датчик масла, всё равно спасибо
Что за двигатель на нем есть номор?
Та хер его знает
Не надо ничего менять, просто долить масло. Когда он заводится то масло разбрызгивается и уровень падает и датчик отключает зажигание
Так сама суть что масло в норме
Он не на уровень влияет, а на наклон. Как может видеть уровень по проводам?
А как видно уровень топлива в баке?Так и здесь,тот же приынцып@@ПавелТкач-ы3ф
поменял это реле,а изменений нет
Не прикручивай этот датчик мне помогло
У меня тоже глохнет ща поменяю
Даешь нагрузку в 2квт и начинает глохнуть
Вообще это не коденсатор , он звонится как диод и на работу двигателя не влияет. Он работает в паре датчиком уровня масла.
@@фрагментыжизни-и3э настраивать надо винтом подпружиненным на карбе, сверху.Холостые да, увеличатся, но под нагрузкой глохнуть не будет
@@ИванИванов-п3я9п спасибо попробую
У меня ещё и бензин выкидывает с воздухана???