Спасибо Вам за видео молодец! У меня автоматически должен заводится при отк. Элк. Долго стоит без работы ели запускаю в ручную только при впрыске жидкости для зав.Что делать?
В инструкции написано фильтрующий элемент надо промочить маслом. Мне кажется он будет задыхаться. И в добавок, если он замаслянный засориться, то его бесполезно мыть водой
ЗДРАВСТВУЙТЕ, МОЙ ГЕНЕРАТОР ЗАВЕЛ ПОСТОРОННИЙ ЧЕЛОВЕК ПОКА Я ОТСУТСТВОВАЛ, ГОВОРИТ ПРОРАБОТАЛ 5 МИНУТ И ЗАГЛОХ, ПРИ ЭТОМ ВЫБИЛО ШЛАНГ САПУНА ИЗ КОЖУХА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА, ТЕПЕРЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ НИ В КАКУЮ...ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, было немного воды в баке, промыл бак, карбюратор, свечу (б/у вроде норм искру давала) поменял, завелась заслонку открыл заглох. Еща раз пробывал 3-4 раза стрелнул с глушителя
Подскажите если в курсе,с бака на карбюратор идет прозрачная шланга. Заводишь работает с перебоями,глохнет,а шланга на половину пустая,пол шланги бенз есть пол шланги пустая,это как?
Физически - это нормально. В первую очередь обратите внимание на бензин. Если он не качественный и долго был в баке, то он теряет свои свойства. Если с бензином всё Ок, и он давно не заводился, то снимайте карбюратор и очищайте как на видео. Если чистка не поможет, то замените свечу.
Почистил, везде протекал очиститель, ничего не забито. Заводится и набирая обороты буквально сразу глохнет. Гореоку газовую полносишь начинает работать.
@@VetaL_ShapiK Сегодня планирую промыть бак и купить прям свежего бензина но там и так свежий залит. После прочистки одно радует он стал заводиться но когда начинает в режим входить то глохнет. Каналы все продул, визуально струйки очистителя вылетали, ветошью протёр всё.
Бензин в баке оставлять больше чем на месяц нельзя. Там есть сапун и он не герметичный. И бензин теряет свои свойства. Попробуйте отдельно налить через трубочку свежий бензин для проверки.
Здравствуйте. Генератор Hyndai точно такой как у вас в видео не заводится и не работает в ровном положении, прихолится его наклонять в сторону подачи топлива и только тогда и заводится и работает. Думал мало бензина, уже заполнил полностью бак, но проблема осталась. Может есть решение? Спасибо
Здравствуйте. В первую очередь заливайте только свежий и качественный бензин. Они к этому чувствительны. Затем снимите шланг подачи топлива и откройте кран бензобака и посмотрите есть ли подача бензина. Если нет подачи, то откручивайте кран и чистите сетку на нём. Если подача есть то разбирайте карбюратор и очищайте его как на видео.
Скажите пожалуйста китайский бензогенератор путем не работал стоял на случай что света не будет где года два начали заводить нету комрессии померяли 1,5 налили масло появилось 4 что может быть с ним и плохо щаводится на холодную
Причина та же что и на видео. Снимайте карбюратор и очищайте. Если есть остатки старого бензина в баке - выливайте всё. Заливайте свежий и качественный бензин и будет работать. По компрессии скажу следующее. Для облегчённого пуска у генераторах установлен декомпрессор на распредвале. Он не позволяет замерять компрессию.
Здравствуйте,у меня генератор практически новый,часов 20 отработал. Простоял пол года, пытался завести, начал работать не кректно и я егозаглушил. Теперь не могу завести,высокая компрессия, тросик боюсь оторвать.
Здравствуйте. По поводу компрессии - нужно смотреть зазоры на клапанах. По ходу они очень большие. Как их отрегулировать и какие зазоры должны быть - есть в этом видео ruclips.net/video/4soeauwKado/видео.htmlsi=T4NzgE0OMsrkdpZi Еще проверьте уровень масла. Малый уровень масла тоже влияет на работу генератора. Какой уровень должен быть - тоже есть инфа на видео. По поводу долгого простоя и некорректной работы, то это дело в карбюраторе. Очистите его как было показано на этом видео. И желательно залейте свежий бензин с нормальной (не дешёвой) заправки.
Здравствуйте. Я же написал выше, что дело в зазорах клапанов. А именно в большом зазоре на выпускном клапане (именно на нём установлен декомпрессор). Если зазор больше чем нужно, то декомпрессор не будет работать.
@@VetaL_ShapiK скажите вот пока не зальешь в цилиндр бензин не заводится и я посмотрел на клапане который снизу нету ничего ни в клапане не в штуцере может от этого не заводится
Вы полностью разбирали и чистили карбюратор как на видео и залили свежий бензин? Заслону воздушную закрываете когда заводите? Снизу у Вас заглушка это нормально. На некоторых моделях вместо заглушки ставят электромагнитный клапан. Его функция заключается в перекрытии подачи бензина при выключении зажигания. Если заглушка стоит то подача не перекрывается.
@@VetaL_ShapiK я разобрал полностью помыл продул но все равно не заводится поплавок как вы показывали перекрывает игла на конце стоит резина в виде клина
@@VetaL_ShapiK 2 тактный генератор был, ему больше 15 лет, по началу тоже разбирал и чистил. Потом купил эфир, один пшик в воздухан без разборки, сразу заводится. Если заглох, то ещё раз пшикаем, если слышим что начинает глохнуть то подпшикиваем ещё раз, бывает до 3 раз, если долго стоял. Потом начинает работать стабильно. Даём поработать, прогреться. После начинает заводится чётко. Сейчас его продал так как его мощности мне не хватало он был на 750 ват. В пике на 1200, но он был настроен правильно и запускал насосную станцию на 1.1кв. Сейчас купил себе инверторный на 4.2 киловатта и перевел его на пропан. Но баллончик с эфиром всегда под рукой) Когда то ещё была ситуация. Авто на газу, я летом заправил полный бак спиртового бензина и доездил на нем до холодов. Когда стало на улице температура ниже чем +5 автомобиль стал плохо заводится. Сразу не понял почему. Поменял бензонасос, причина не исчезла, поменял регулятор давления, причина не пропала. Автомобиль мог завести только с эфиром. Думал что першневой пришел ппц. Потом дошло) это был бензин. Залил свежего нефтяного бенза, как рукой сняло. Заводится с пол оборота.
Если карбюратор не сильно забит то может помочь. Но если закис конкретно, то только чистка поможет. А вообще, если техника исправна, то она должна заводится в любую погоду без эфира.
Кнопка работает наоборот. Когда контакты разомкнуты то зажигание включено, когда замкнуты - зажигание выключено. Скорее всего кнопка не замыкает контакты.
На видео генератор с двигателем 188f 13 л.с. Лучше посмотрите на самом двигателе маркировку (на блоке). Ремкомплек карбюратора? Если да то для этого двигателя подойдёт такой ремкомплект detali.org.ua/ru/180859-remkomplekt-karbyuratora-dvigatelya-188f-gx390.html Только смотрите какое у Вас управление заслонкой воздуха. Они бывают разные, но к самому карбюратору все элементы подойдут.
Не подается топливо в камеру сгорания в чем причина??Карбюратор чистил , прокладки менял , подсоса воздуха вроде нет!!Генератор стоял долго , из шприца топливо в цилиндр налил свечку вкрутил -завелся сразу!!замучался искать причину)))Генератор практически новый ЭКО 4001 RS!!попробую еще раз почистить как вы ьолее тщательнее!!
Для того чтобы двигатель хорошо завёлся, ему нужно дать хороший крутящий момент. Электростартер не может этого сделать. Особенно когда минусовая температура. Ещё есть вероятность, что декомпрессор работает плохо. Про это есть видео ruclips.net/video/xE6dtVITAbA/видео.htmlsi=iuNXnX8WGFaarbtZ
Двухтактный генератор почти новый при заводке дыркает пару раз и не заводится. Дергаешь пока сил хватает .. компрессия 10.. смесь идет выстрелов нет .. где что смотреть?
Свечка мокрая или сухая? Если сухая, то открутите свечку и шприцом залейте кубиков 10 бензина.Или используйте быстрый старт в баллончике. Вкрутите обратно и пробуйте заводить. Если заведётся и заглохнет, то или хреновый бензин или не настроений карбюратор. Если мокрая, то проверьте есть ли искра.
@@VetaL_ShapiK искра есть ,свечка новая мокреет( но без капли между элетродами) , карбюратор вальбро действительно может быть не настроеный т.к перебирался . Винты l, h откручены на 1.5 оборота. У вальбро нет обогатительного насоса и ускорителя, воздушная заслонка открыта сразу перед щелью распылителя хх открывать больше вроде нельзя т.к будет задействован распылитель переходной системы . Такое ощущение что зажигание позднее и не хватает энергии для полноценной работы. Если долго дергать то во время чихов двигателя может и чачей с маслом в выхлопную плеснуть грамм 5.. если заливать бензина в цилиндр то чихи двигателя начинаются с первой, второй прокрутки но не завводится.. как определить бензин? ( впрысковые двигатели заводятся , а другой карбюраторной техники не имеется в наличии) Быстрые старты загораются хуже бензина, видно много подделок..
Обратите внимание на катушку зажигания и положение маховика. Возможно маховик провернуло на коленвале. Однажды что-то подобное было на 2-х тактном енхеле. Менял катушку. Если генератор новый то вероятность брака катушки высока.
@@VetaL_ShapiK шпонка целая на роторе. Искра есть мощная. Есть одна особенность по стробоскопу.. если вращать коленвал в обратную сторону то метки ротора и статора стоят четкие, если вращать по ходу заводки то метка на роторе немного размыта . В чем дело не понятно. Катушку подкидывал и другую с одинаковым результатом..
2 недели назад Купил генератор хютер 4 раза пользовался, а потом не завелся, заливаю шприцом бензин в камеру, заводиться, заслонку открываю глохнет сразу. Что делать???? 😔
Скорее всего проблема такая как на видео. Попался Вам некачественный бензин и он немного подпортил карбюратор. Снимайте , разбирайте и чистите карбюратор так как я это делал на видео.
Здравствуйте. Уровень масла в норме? Если вы всё сделали так как на видео и залили свежий и качественный бензин (генераторы очень чувствительны к плохому бензину) тогда меняйте карбюратор на новый.
Шприцом можно и газолин залить и будет заводится. Карбюратор настроен на определенное топливо и двигатель (не больше не меньше). Это не инжектор. Он добавить топлива не может. Заливайте свежий и качественный бензин и будет он работать. В баке бензин долго хранить нельзя. Тем более тот бенз который вам карбюратор угробил. Сливайте его и чистите бак.
Спасибо! Не стал снимать карбюратор. Открутил нижнюю часть с иглой, слил топливо. Пошоркал иглу. И всё - запустил! Работает!
Рад что помог. Вам повезло что жиклёры не забились. Обращайтесь если будут вопросы ;)
Спасибо большое!
Очень помог. У меня также проблема. Простоял генератор лет 10, не заводили. В карбюраторе налет, как пластилин. Завтра буду отмывать.
Спасибо и Вам за отзыв :)
Спасибо Вам за видео молодец! У меня автоматически должен заводится при отк. Элк. Долго стоит без работы ели запускаю в ручную только при впрыске жидкости для зав.Что делать?
Разбирайте карбюратор и делайте такую же процедуру как на видео.
В инструкции написано фильтрующий элемент надо промочить маслом. Мне кажется он будет задыхаться. И в добавок, если он замаслянный засориться, то его бесполезно мыть водой
Маслом не нужно. Масло и так кидает на него с сапуна.
Спасибо! Пытался заводить после нескольких лет простоя- ни в какую!
Пойду в гараж карбюратор чистить, надеюсь, поможет)
Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы - обращайтесь ;)
Вы мне помогли! Заработало! Спасибо!
Рад что Вам помог. По технике на моём канале - обращайтесь ;)
ЗДРАВСТВУЙТЕ, МОЙ ГЕНЕРАТОР ЗАВЕЛ ПОСТОРОННИЙ ЧЕЛОВЕК ПОКА Я ОТСУТСТВОВАЛ, ГОВОРИТ ПРОРАБОТАЛ 5 МИНУТ И ЗАГЛОХ, ПРИ ЭТОМ ВЫБИЛО ШЛАНГ САПУНА ИЗ КОЖУХА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА, ТЕПЕРЬ НЕ ЗАВОДИТСЯ НИ В КАКУЮ...ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Выкрутите свечку. Если сухая то чистите карбюратор как на видео. Еще проверьте уровень масла.
спасибо.дружище очень помог!
Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, было немного воды в баке, промыл бак, карбюратор, свечу (б/у вроде норм искру давала) поменял, завелась заслонку открыл заглох. Еща раз пробывал 3-4 раза стрелнул с глушителя
Здравствуйте. А бензин свежий? С нормальной заправки?
@ свежий, заправка норм
Попробуйте заменить свечу. И смотрите есть ли масло в картере.
@ заменил свечу, сразу завелся. Спасибо👍. Уже Не в первой помогают ваши советы🤝
Рад что у Вас всё получилось 😉
Однозначно лайк и подписка .
Благодарю. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь
Генератор Huter 3000 вт ,простоял 5 месяцев,пробую запустить , схватывает и глохнет, хлопки в глушитель подскажите что сделать.
Сливайте остатки топлива с бака, заливайте свежий качественный бензин и чистите карбюратор как на видео и будет работать как часы.
Все получилось , большое спасибо.
Обращайтесь 😉
Подскажите если в курсе,с бака на карбюратор идет прозрачная шланга.
Заводишь работает с перебоями,глохнет,а шланга на половину пустая,пол шланги бенз есть пол шланги пустая,это как?
Физически - это нормально. В первую очередь обратите внимание на бензин. Если он не качественный и долго был в баке, то он теряет свои свойства.
Если с бензином всё Ок, и он давно не заводился, то снимайте карбюратор и очищайте как на видео. Если чистка не поможет, то замените свечу.
Почистил, везде протекал очиститель, ничего не забито. Заводится и набирая обороты буквально сразу глохнет. Гореоку газовую полносишь начинает работать.
Бензин в баке свежий? Качество бензина нормальное?
@@VetaL_ShapiK бенз естественно свежий залил.
Бензин не спиртовой? С хорошей заправки? Вы разбирали карбюратор так как на видео?
@@VetaL_ShapiK Сегодня планирую промыть бак и купить прям свежего бензина но там и так свежий залит.
После прочистки одно радует он стал заводиться но когда начинает в режим входить то глохнет. Каналы все продул, визуально струйки очистителя вылетали, ветошью протёр всё.
Бензин в баке оставлять больше чем на месяц нельзя. Там есть сапун и он не герметичный. И бензин теряет свои свойства. Попробуйте отдельно налить через трубочку свежий бензин для проверки.
Здравствуйте. Генератор Hyndai точно такой как у вас в видео не заводится и не работает в ровном положении, прихолится его наклонять в сторону подачи топлива и только тогда и заводится и работает. Думал мало бензина, уже заполнил полностью бак, но проблема осталась. Может есть решение? Спасибо
Здравствуйте. В первую очередь заливайте только свежий и качественный бензин. Они к этому чувствительны. Затем снимите шланг подачи топлива и откройте кран бензобака и посмотрите есть ли подача бензина. Если нет подачи, то откручивайте кран и чистите сетку на нём. Если подача есть то разбирайте карбюратор и очищайте его как на видео.
@@VetaL_ShapiK Спасибо, бензин свежий, подача есть, буду чистить - отпишусь о результатах.
Скажите пожалуйста китайский бензогенератор путем не работал стоял на случай что света не будет где года два начали заводить нету комрессии померяли 1,5 налили масло появилось 4 что может быть с ним и плохо щаводится на холодную
Причина та же что и на видео. Снимайте карбюратор и очищайте. Если есть остатки старого бензина в баке - выливайте всё. Заливайте свежий и качественный бензин и будет работать.
По компрессии скажу следующее. Для облегчённого пуска у генераторах установлен декомпрессор на распредвале. Он не позволяет замерять компрессию.
Здравствуйте,у меня генератор практически новый,часов 20 отработал. Простоял пол года, пытался завести, начал работать не кректно и я егозаглушил. Теперь не могу завести,высокая компрессия, тросик боюсь оторвать.
Здравствуйте. По поводу компрессии - нужно смотреть зазоры на клапанах. По ходу они очень большие. Как их отрегулировать и какие зазоры должны быть - есть в этом видео
ruclips.net/video/4soeauwKado/видео.htmlsi=T4NzgE0OMsrkdpZi
Еще проверьте уровень масла. Малый уровень масла тоже влияет на работу генератора. Какой уровень должен быть - тоже есть инфа на видео.
По поводу долгого простоя и некорректной работы, то это дело в карбюраторе. Очистите его как было показано на этом видео. И желательно залейте свежий бензин с нормальной (не дешёвой) заправки.
@@VetaL_ShapiK попробую сделать как вы советуете, спасибо за помощь
Будут вопросы - обращайтесь
@@VetaL_ShapiK здравствуйте, а что вы думаете по поводу декомпрессора
Здравствуйте. Я же написал выше, что дело в зазорах клапанов. А именно в большом зазоре на выпускном клапане (именно на нём установлен декомпрессор). Если зазор больше чем нужно, то декомпрессор не будет работать.
Еще вопрос когда снимаешь карбюратор там на корпусе есть выемка какаето зачем она и оттуда бежит бензин так мы его замазали скажите зачем она
Это техническое отверстие для слива лишнего бензина. Не нужно его замазывать. А течет из-за того что игла у Вас закисла в открытом состоянии
@@VetaL_ShapiK скажите вот пока не зальешь в цилиндр бензин не заводится и я посмотрел на клапане который снизу нету ничего ни в клапане не в штуцере может от этого не заводится
Вы полностью разбирали и чистили карбюратор как на видео и залили свежий бензин? Заслону воздушную закрываете когда заводите? Снизу у Вас заглушка это нормально. На некоторых моделях вместо заглушки ставят электромагнитный клапан. Его функция заключается в перекрытии подачи бензина при выключении зажигания. Если заглушка стоит то подача не перекрывается.
@@VetaL_ShapiK я разобрал полностью помыл продул но все равно не заводится поплавок как вы показывали перекрывает игла на конце стоит резина в виде клина
Воздушная заслонка закрывается нормально? Бензин свежий?
если ничего не протекает, проще эфирчику пшикнуть и завести
Если он есть, то как для проверки, что нет подачи топлива можно использовать.
@@VetaL_ShapiK 2 тактный генератор был, ему больше 15 лет, по началу тоже разбирал и чистил. Потом купил эфир, один пшик в воздухан без разборки, сразу заводится. Если заглох, то ещё раз пшикаем, если слышим что начинает глохнуть то подпшикиваем ещё раз, бывает до 3 раз, если долго стоял. Потом начинает работать стабильно. Даём поработать, прогреться. После начинает заводится чётко. Сейчас его продал так как его мощности мне не хватало он был на 750 ват. В пике на 1200, но он был настроен правильно и запускал насосную станцию на 1.1кв.
Сейчас купил себе инверторный на 4.2 киловатта и перевел его на пропан. Но баллончик с эфиром всегда под рукой)
Когда то ещё была ситуация. Авто на газу, я летом заправил полный бак спиртового бензина и доездил на нем до холодов. Когда стало на улице температура ниже чем +5 автомобиль стал плохо заводится. Сразу не понял почему. Поменял бензонасос, причина не исчезла, поменял регулятор давления, причина не пропала. Автомобиль мог завести только с эфиром. Думал что першневой пришел ппц. Потом дошло) это был бензин. Залил свежего нефтяного бенза, как рукой сняло. Заводится с пол оборота.
Если карбюратор не сильно забит то может помочь. Но если закис конкретно, то только чистка поможет. А вообще, если техника исправна, то она должна заводится в любую погоду без эфира.
Что за эфир? У меня та же проблема с генератором. Это стартовая жидкость в аэрозоли?
Да. Так называемый "Быстрый старт".
У меня на штуцере заслонки шланга нет, куда подключить ....нужен не нужен...?
Если у Вас нет вакуумного управления заслонкой то этот штуцер просто глушится.
@@VetaL_ShapiK спасибо! видео четкое, доходчиво
Спасибо и Вам за отзыв. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь 😉
А если не выключается? Даже на кнопке вручную цепь размыкаю , он работает
Кнопка работает наоборот. Когда контакты разомкнуты то зажигание включено, когда замкнуты - зажигание выключено. Скорее всего кнопка не замыкает контакты.
Подскажите пожалуйста на 6ти квт какая модель двигателя у меня просто такой же точно хочу заказать ремкомплект
На видео генератор с двигателем 188f 13 л.с. Лучше посмотрите на самом двигателе маркировку (на блоке). Ремкомплек карбюратора? Если да то для этого двигателя подойдёт такой ремкомплект
detali.org.ua/ru/180859-remkomplekt-karbyuratora-dvigatelya-188f-gx390.html
Только смотрите какое у Вас управление заслонкой воздуха. Они бывают разные, но к самому карбюратору все элементы подойдут.
Здравствуйте! Работал генератор самопроизвольно заглохла попытались заводить не заводиться. Посмотрели свечу нет искры, что могло произойти.
Посмотрите уровень масла. Когда низкий уровень - датчик отключает искру.
Не подается топливо в камеру сгорания в чем причина??Карбюратор чистил , прокладки менял , подсоса воздуха вроде нет!!Генератор стоял долго , из шприца топливо в цилиндр налил свечку вкрутил -завелся сразу!!замучался искать причину)))Генератор практически новый ЭКО 4001 RS!!попробую еще раз почистить как вы ьолее тщательнее!!
Бензин в баке свежий? Если да то карбюратор под замену.
@@VetaL_ShapiK спасибо!!
Обращайтесь 😉
Карбюратор на hundai такой же как и на китайских?
Основная его часть такая же. Может отличаться мелкими деталями. На разных объёмах двигателя устанавливается свой тип карбюратора.
Здравствуйте скажите почему бензин при запуске кидает в воздушный фильтр и не запускается
Здравствуйте. Генератор долго стоял? Бензин в баке свежий или старый? Сколько времени он в баке был?
Здравствуйте
Да он стоял года два, бензин в баке поменял, все равно он не запускается. Бензин уходит в воздушный фильтр
Снимайте карбюратор и чистите его так как я показал на видео. Скорее всего закисла игла поплавка и идёт перелив. Это всё из-за длительного простоя.
Хорошо спасибо за советы проверим, причина из за клапанов не может быть
Почему не заводится с ключа , а с кикстартера с полоборота ?
Для того чтобы двигатель хорошо завёлся, ему нужно дать хороший крутящий момент. Электростартер не может этого сделать. Особенно когда минусовая температура.
Ещё есть вероятность, что декомпрессор работает плохо.
Про это есть видео
ruclips.net/video/xE6dtVITAbA/видео.htmlsi=iuNXnX8WGFaarbtZ
Двухтактный генератор почти новый при заводке дыркает пару раз и не заводится. Дергаешь пока сил хватает .. компрессия 10.. смесь идет выстрелов нет .. где что смотреть?
Свечка мокрая или сухая?
Если сухая, то открутите свечку и шприцом залейте кубиков 10 бензина.Или используйте быстрый старт в баллончике. Вкрутите обратно и пробуйте заводить. Если заведётся и заглохнет, то или хреновый бензин или не настроений карбюратор.
Если мокрая, то проверьте есть ли искра.
@@VetaL_ShapiK искра есть ,свечка новая мокреет( но без капли между элетродами) , карбюратор вальбро действительно может быть не настроеный т.к перебирался . Винты l, h откручены на 1.5 оборота. У вальбро нет обогатительного насоса и ускорителя, воздушная заслонка открыта сразу перед щелью распылителя хх открывать больше вроде нельзя т.к будет задействован распылитель переходной системы . Такое ощущение что зажигание позднее и не хватает энергии для полноценной работы. Если долго дергать то во время чихов двигателя может и чачей с маслом в выхлопную плеснуть грамм 5.. если заливать бензина в цилиндр то чихи двигателя начинаются с первой, второй прокрутки но не завводится.. как определить бензин? ( впрысковые двигатели заводятся , а другой карбюраторной техники не имеется в наличии) Быстрые старты загораются хуже бензина, видно много подделок..
Обратите внимание на катушку зажигания и положение маховика. Возможно маховик провернуло на коленвале.
Однажды что-то подобное было на 2-х тактном енхеле. Менял катушку. Если генератор новый то вероятность брака катушки высока.
@@VetaL_ShapiK шпонка целая на роторе. Искра есть мощная. Есть одна особенность по стробоскопу.. если вращать коленвал в обратную сторону то метки ротора и статора стоят четкие, если вращать по ходу заводки то метка на роторе немного размыта . В чем дело не понятно. Катушку подкидывал и другую с одинаковым результатом..
А верхняя мёртвая точка (ВМТ) поршня совпадает с искрой? (Искра должна быть немного раньше ВМТ).
Опля! Шалом! Теперь такая же фигня с мотоблоком. Нет старта . Бенз залил свежий.
Шалом 😉. Разбирайте карбюратор и очищайте его как на видео. У генераторов и мотоблоков карбюраторы похожие.
2 недели назад Купил генератор хютер 4 раза пользовался, а потом не завелся, заливаю шприцом бензин в камеру, заводиться, заслонку открываю глохнет сразу. Что делать???? 😔
Скорее всего проблема такая как на видео. Попался Вам некачественный бензин и он немного подпортил карбюратор. Снимайте , разбирайте и чистите карбюратор так как я это делал на видео.
Здравствуйте, Почистил полностью карбюратор, то же самое не заводиться, бензин шприцом заливаю с пол пинка заводиться, заслонку открываю сразу глохнет
Здравствуйте. Уровень масла в норме?
Если вы всё сделали так как на видео и залили свежий и качественный бензин (генераторы очень чувствительны к плохому бензину) тогда меняйте карбюратор на новый.
Тот же бензин в баке, шприцом заливая его же в камеру, заводиться с пол пинка
Шприцом можно и газолин залить и будет заводится. Карбюратор настроен на определенное топливо и двигатель (не больше не меньше). Это не инжектор. Он добавить топлива не может. Заливайте свежий и качественный бензин и будет он работать. В баке бензин долго хранить нельзя. Тем более тот бенз который вам карбюратор угробил. Сливайте его и чистите бак.
Ці хюндаї горе ане генератори !!
Є і по гірше. Сучасні генератори мають дуже не надійну зборку і налаштування. Робили нашвидкуруч.
У меня новий год как купил то заведеться то нет то ривками то вообще ноль что посоветуєте
Чистите карбюратор как на видео
спасибо, я так и сделал, иголка заварила прям в гнезде, я ее пошуркал, с трудом вытянул, завелаль как лошадь. спасибо.@@VetaL_ShapiK
Рад что помог. Будут вопросы по технике которая есть у меня на канале - обращайтесь!