У таких моторов два ремонтных размера поршня +0,25 и +0,5. Поэтому они вполне точатся и ремонтируются. Более того, мы их гильзовали москвичевским стаканом, точили в 0,00 и снова в путь!
Керосин в баке, это ещë что. Был у меня в ремонте 192, при запуске стартером заводился нормально а вручную удар и в обратку работает. Думал руки вырвет. Сутки бился с ним, нашел.Как оказалось парни в соляру подмешали бензин, чтоб не замерзла.
За два года могли бы и своё производство генераторов наладить. С нормальным ресурсом, продуманной конструкцией и доступным на каждом углу ЗИПом. А не дрочить мастерские и тех кто ими пользуется разносортным китаем
Есть у нас своë производство! Всë наложено.Только вот они ещë хуже китайских.Поэтому лучше в вбухивать миллиарды в сомнительное производство а гораздо эффективней покупать у китайцев
Евгений, хороший совет по поводу заводки этой дичи . честно говоря если можно было сделать вставку при покупке подобного оборудования, чтобы при переходе на ссылку всё втыкалось на эти видео,я напишу вам так... ваши видео на вес золота.точнее говоря сделай вывод на эти видео
Такой вопрос, генератор работает всё ок, но с самого начала показывает +-90волт на вольтметре что на табло генератора. Когда подключаем нагрузку (дом) напряжение становится +-200 вольт, как би мало. Но и это не самое не понятное, через какое то время (+-20 мин) начинает вроде как в нагрузку работать ы как бы воднами. Потом сам глохнет но перед этим не понятно откуда появляется дим. Не успеваю разсмотреть откуда дим. Куда смотреть ?
Муторные они эти дизеля. Сколько я с ними намучился в 15-16 годах это пипец. Было что блок разорвало, маховику ступицу отрывало, коленвал пополам. Но 90% это или топливная система (насос +форсунка когда топливный фильтр кончается) или AVR на альтернаторе, реже альтернатор всборе
Приветствую,Геныч работал заглох сам и не запускается,на ключ не реагирует ниче не крутит,замыкаешь стартер крутит но движок не схватывает в чем может быть проблема? Спасибо
Проблема следующая: закончилось топливо (не первый раз). Заправили, прокачали, при пуске заклинило стартер (не крутит, греется). С ручного стартера схватывает, 2 раза заводился, но в обратную сторону (выхлоп через впуск, забор через выхлоп). В чём причина может быть?
Новый генератор дизель поработал и начал чёрным дымом дымить еле заводится с чёрным дымом и глохнет. Может подскажите причину ручной стартер не провернуть.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, как сделать декомпрессор на на дизельном генераторе, при запуске ручным кикстартером, не поднимаются, в чём может бить причина, может вы посоветуйте.
Женя,мы с тобой ВДВ,но у нас мозги пока на месте.Я как механик тебя полностью поддерживаю,но если у человека руки растут из задних карманов и в голове он программист,то ему ничего не надо доказывать,ведь в игре всё работает! Спасибо тебе полосатый и чистого неба над головой.
Добрый день. Подскажите, перепутали полярность акума и начали запускать, сгорело реле зарядки и ключ зажигания, перестал крутится стартер. После замены реле и ключа зажигания стартер крутится но двигатель не заводится, где искать проблему? Помогите.
Евгений, объясните пожалуйста зрителям, что ресурс альтернатора на генераторе кончается вместе с ресурсом мотора. И 2 тыс часов это ещё много для большинства китайских агрегатов. 😢
Приветствую вас дорогие знатоки, хочу обратиться к вам за советом. В общем проблема такая: гена не заводится и с выхлопухи идëт дым, мы сняли насос промыли почистили, с фарсункой поступили точно так же, прокачали систему, проверили фарсунку - всё работает как надо, пробовали с запуск с подрывом клапанов, он дымит и не заводится, воздушный фильтр новый, пробывали заводить без фильтра - результат такой же. Грешу на топливо уставное, попробую слить с техники и проверить. Недели 2 назад, генер был в ремонте, менялась прокладка на голову. Есть какие мысли товарищи?
привет Тезка. подскажи или может кто знающий подскажет. пила партнер 350, старая как мамонт. раньше не развивала обороты, сменил карбюратор, новый карб работал дерьмово. маленько подрегулировал, обороты поперли, заводится отлично. спустя пару дней перестала заводится, выворачиваю свечу, из цилиндра сливаю грамм 50 бенза. дальше опять работает, пока не заглушу. потом опять бенз сливаю. что это за фигня? карб крутил не от балды, очень аккуратно и не много.
Здравствуйте Евгений Хочу задать вам один вопрос Вот у меня болгарка Makita 9558 хочется на неё поставить супер фланец который под низом под диском не супер гайка а супер фланец Он немного больше родного он от болгарки 9020 очень хорошая вещь написано что подходит 115 Круга по 230 В чём смысл вопроса подходит оно то подходит но как бы оно стандартной этой супер фланцу Она же больше то есть ну и вес трохи больше так оно всё подходит хорошо откручивается руками. Смысл вопроса болгарка 9558 Makita Она же немного меньше а фланец этот супер фланец он как бы великоват не будет ли Тяжело подшипником. Никакого не будет дисбаланса на подшипнике. Ответьте пожалуйста как профессионал понимающий подходит оно подходит но Хорошо ли будет. . Зато руками закручивается руками откручивается
2000 моточасов это больше чем работает ЛЮБОЙ советский мотоциклетный дрыгатель. Ну и 2000 для любого бензогенератора это средний показатель. Ну для дизеля да, маловато.
@@BobrKurwaYaPierdoleпромышленные генераторы легко меняют 10000 для советских машин (ЯМЗ 238 и ММЗ это Союз), и порядка 15-17 тыс часов для иномарок. И выше 20-50 тыс часов для машин на постоянную нагрузку на газу. Со всякими периодическими ремонтами, но больше 50 тыс часов запросто. И китайский генератор - 1000 часов: "я устал". На ММЗ Д245 это первые 4 ТО в долгой жизни. Он на 15-20 кВа нагрузки будет жить и тарахтеть
Вот и получилось, что ПТУ нахер ненужны стали, а молодые воины ничему необучены. Парадокс, начать войну без врачей, старые уже стары, а новые ничего незнают.
Для того, чтобы расточить под ремонт нужно чтобы производители двигателей делали под этот самый ремонт ремонтные поршня и кольца. Вряд ли китайские производители, делая одноразовые движки, задумывались об этом.
Молодец вы Евгений и вся ваша команда дай вам бог здоровья берегите себя все .
Дай бог здоровья всей команде! Евгений за тобой сила! Урал с тобой!
У Евгения в мастерской весна 🌱, птички вовсю поют!
Танкисты привыкли что танк на всем ездит, а вот китайский дрынолет нежный😂дядя Женя красавчик
Спасибо тебе огромное. Твои советы помогут ребятам выжить в поле.
У таких моторов два ремонтных размера поршня +0,25 и +0,5. Поэтому они вполне точатся и ремонтируются. Более того, мы их гильзовали москвичевским стаканом, точили в 0,00 и снова в путь!
"Поменять, поставить новый" 😂😂😂 Не тот случай, надо ехать, сделаем и поедем🎉🎉
Керосин в баке, это ещë что. Был у меня в ремонте 192, при запуске стартером заводился нормально а вручную удар и в обратку работает. Думал руки вырвет. Сутки бился с ним, нашел.Как оказалось парни в соляру подмешали бензин, чтоб не замерзла.
Жень, красавчик, видосы нужные! Я своим гладиаторам накачал!
Евгений спасибо за информацию.
Береги себя! А мы рядом!
Здравствуйте, сделайте пожалуйста видео как правильно на них регулировать момент впрыска.
привет из ордена и спасибо за информацию!
🤙
Нам нужен хоть один нормальный сервис в нашем городе мало качественных серверов!!!!!!
Ребята в ближйшее время привезут 4 генератора на ремонт прозьба если сам не разберусь о косультации если можно волонтеры "старооскольский тыл"
Про сепаратор будет интересно на топливо и воду.
Женя, напоминайте под видео реквизиты карточки для помощи. Я уже отправлял, но давно. И найти теперь не могу.
За два года могли бы и своё производство генераторов наладить.
С нормальным ресурсом, продуманной конструкцией и доступным на каждом углу ЗИПом.
А не дрочить мастерские и тех кто ими пользуется разносортным китаем
Не смешите.
@@Сергей-н7з7г а это и не смешно, это очень грустно
а почему вы не наладили свое производство генераторов? они еще 100 лет будут актуальны, так что - вперед!
@@sfeiful
Естественно, грустно. Что мы можем наладить? Только шильдик свой приклеить.
Есть у нас своë производство! Всë наложено.Только вот они ещë хуже китайских.Поэтому лучше в вбухивать миллиарды в сомнительное производство а гораздо эффективней покупать у китайцев
Как всегда полезно расказали.
По уставному топливу. Через сепаратор если его прогнать, это решит проблему?
Да...
Полезное видео совет )
Может не заводиться, элементарно из-за воздушного фильтра.
ruclips.net/user/shortsefOBQ60f8Go?si=P24fNhZjGXbWzU8Q
Познавательное видео.
Дартаньян молодец, шарит
Совет по ремонту дизельного генератора , можете пожалуйста дать ?
Евгений, хороший совет по поводу заводки этой дичи . честно говоря если можно было сделать вставку при покупке подобного оборудования, чтобы при переходе на ссылку всё втыкалось на эти видео,я напишу вам так... ваши видео на вес золота.точнее говоря сделай вывод на эти видео
Спасибо!
Такой вопрос, генератор работает всё ок, но с самого начала показывает +-90волт на вольтметре что на табло генератора. Когда подключаем нагрузку (дом) напряжение становится +-200 вольт, как би мало. Но и это не самое не понятное, через какое то время (+-20 мин) начинает вроде как в нагрузку работать ы как бы воднами. Потом сам глохнет но перед этим не понятно откуда появляется дим. Не успеваю разсмотреть откуда дим.
Куда смотреть ?
2000 моточасов, это его на год хватает, если по 5-6 часов в день юзать его. А так нынче тема насущная, требуем продолжения.
Жду видео от вас как высталять момент впрыска!
Спасибо
Муторные они эти дизеля. Сколько я с ними намучился в 15-16 годах это пипец. Было что блок разорвало, маховику ступицу отрывало, коленвал пополам. Но 90% это или топливная система (насос +форсунка когда топливный фильтр кончается) или AVR на альтернаторе, реже альтернатор всборе
Подскажите что делать с дизельным генератором.
порекомендуйте генератор какой фирмы и дизель или бензин для гаража килловат на 7 .
совет на все случаи жизни. если у вас капает, то всё
Приветствую,Геныч работал заглох сам и не запускается,на ключ не реагирует ниче не крутит,замыкаешь стартер крутит но движок не схватывает в чем может быть проблема?
Спасибо
Как с вами связаться? подскажи пожалуйста где можно купить запчасти на дизельный генератор DG11500E маркиWert очень надо на ...
Проблема следующая: закончилось топливо (не первый раз). Заправили, прокачали, при пуске заклинило стартер (не крутит, греется). С ручного стартера схватывает, 2 раза заводился, но в обратную сторону (выхлоп через впуск, забор через выхлоп). В чём причина может быть?
Доброго времени суток. Подскажите при компрессии 25 атмосфер должен заводиться? И какое давление должно быти на форсунке?
Доброго времени суток. Скажите, может быть такое что агрегат такой же как у вас на видео при старте, коленвал крутит в обратную сторону?
Новый генератор дизель поработал и начал чёрным дымом дымить еле заводится с чёрным дымом и глохнет. Может подскажите причину ручной стартер не провернуть.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, как сделать декомпрессор на на дизельном генераторе, при запуске ручным кикстартером, не поднимаются, в чём может бить причина, может вы посоветуйте.
@@SergSys-z6d сними крышку декомпрессора и посмотри , что там сломалось , если не получится заезжай к нам новую крышку дадим , Серафимовича 59
Женя,мы с тобой ВДВ,но у нас мозги пока на месте.Я как механик тебя полностью поддерживаю,но если у человека руки растут из задних карманов и в голове он программист,то ему ничего не надо доказывать,ведь в игре всё работает! Спасибо тебе полосатый и чистого неба над головой.
Добрый день. Подскажите, перепутали полярность акума и начали запускать, сгорело реле зарядки и ключ зажигания, перестал крутится стартер. После замены реле и ключа зажигания стартер крутится но двигатель не заводится, где искать проблему? Помогите.
Евгений, объясните пожалуйста зрителям, что ресурс альтернатора на генераторе кончается вместе с ресурсом мотора. И 2 тыс часов это ещё много для большинства китайских агрегатов. 😢
Не кончается.
Рекомендую ознакомиться с такими явлениями как токи Фуко и связанными с кними ЭДС самоиндукции@@dmitriykolesnik4462
Приветствую вас дорогие знатоки, хочу обратиться к вам за советом. В общем проблема такая: гена не заводится и с выхлопухи идëт дым, мы сняли насос промыли почистили, с фарсункой поступили точно так же, прокачали систему, проверили фарсунку - всё работает как надо, пробовали с запуск с подрывом клапанов, он дымит и не заводится, воздушный фильтр новый, пробывали заводить без фильтра - результат такой же. Грешу на топливо уставное, попробую слить с техники и проверить. Недели 2 назад, генер был в ремонте, менялась прокладка на голову. Есть какие мысли товарищи?
Цильзы на этих дизелях не сьемные? На водянках меняется гильза элементарно, ну и поршень соответсвенно.
привет Тезка. подскажи или может кто знающий подскажет. пила партнер 350, старая как мамонт. раньше не развивала обороты, сменил карбюратор, новый карб работал дерьмово. маленько подрегулировал, обороты поперли, заводится отлично. спустя пару дней перестала заводится, выворачиваю свечу, из цилиндра сливаю грамм 50 бенза. дальше опять работает, пока не заглушу. потом опять бенз сливаю. что это за фигня? карб крутил не от балды, очень аккуратно и не много.
💪👍
Так в чем всё таки проблема обратного запуска?
Ну а что когда будите регулировать зажигания
👍👍👍👍👍
Электромагнитный клапан он называется.
Ещё один вопрос,как эта техника относится к печному топливу,?
Система прокачана, двигатель выбрасывает дым и не заводится, подогрев не помогает, что может быть в таком случае?
У меня китайский дизельгенератор без компрессора не заводится только с компрессорам заводится что делать !
Топливный насос регулируется ?
@@Vitalii1968 момен впрыска регулируется , прокладки под насосом стоят
У вас видео по регулировке вышло ?@@master31
Я у дизельного генератора заменил генератор,а дизель не стал набирать обороты.
Здравствуйте Евгений Хочу задать вам один вопрос Вот у меня болгарка Makita 9558 хочется на неё поставить супер фланец который под низом под диском не супер гайка а супер фланец Он немного больше родного он от болгарки 9020 очень хорошая вещь написано что подходит 115 Круга по 230 В чём смысл вопроса подходит оно то подходит но как бы оно стандартной этой супер фланцу Она же больше то есть ну и вес трохи больше так оно всё подходит хорошо откручивается руками. Смысл вопроса болгарка 9558 Makita Она же немного меньше а фланец этот супер фланец он как бы великоват не будет ли Тяжело подшипником. Никакого не будет дисбаланса на подшипнике. Ответьте пожалуйста как профессионал понимающий подходит оно подходит но Хорошо ли будет. . Зато руками закручивается руками откручивается
Блин всего 2000 моточасов это же мало , вот поражаюсь этим китайцам делают так чтоб опять потом купили
2000 моточасов это больше чем работает ЛЮБОЙ советский мотоциклетный дрыгатель. Ну и 2000 для любого бензогенератора это средний показатель. Ну для дизеля да, маловато.
@@BobrKurwaYaPierdoleпромышленные генераторы легко меняют 10000 для советских машин (ЯМЗ 238 и ММЗ это Союз), и порядка 15-17 тыс часов для иномарок. И выше 20-50 тыс часов для машин на постоянную нагрузку на газу. Со всякими периодическими ремонтами, но больше 50 тыс часов запросто. И китайский генератор - 1000 часов: "я устал". На ММЗ Д245 это первые 4 ТО в долгой жизни. Он на 15-20 кВа нагрузки будет жить и тарахтеть
Свои нужно делать, чтобы надëжные были. Но кому это нужно.
✓
@Из Мастерской , а существует ли возможность перевода генератора на Керосин?
🇺🇦💪
что то Вы постарели .
😂 неужели
Ну наверное больше стал бухать и не отвечать на комментарии.
Да, сейчас генераторы в цене.
ПС. Когда референдум?
+++
Жаль.
Умно расказали .
Советом не помогли ((((
Вот и получилось, что ПТУ нахер ненужны стали, а молодые воины ничему необучены. Парадокс, начать войну без врачей, старые уже стары, а новые ничего незнают.
Зачем покупать дизельную шляпу, лучше купить бензиновый не будет таких головников.
ведь бензина у вояк в каждом танке навалом
Загильзовать не получится ?
Какая замена мотора? А расточить под ремонт не? Мотор стоит как новый генератор
Для того, чтобы расточить под ремонт нужно чтобы производители двигателей делали под этот самый ремонт ремонтные поршня и кольца. Вряд ли китайские производители, делая одноразовые движки, задумывались об этом.
Как с вами связаться? подскажи пожалуйста где можно купить запчасти на дизельный генератор DG11500E маркиWert очень надо на ...