SKODA OCTAVIA - Vale la pena una berlina en un mercado de SUV's?
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- Aunque en los años 60 Skoda ya comercializaba un modelo denominado Octavia, la verdadera fama le llego, cuando grupo VW compro Skoda, y en el año 1996, se presentó la primera generación del Skoda Octavia con tecnología alemana. Hoy presentamos la 4a generación!
En un mundo dominado por los SUV's... como compite esta berlina media? 
Авто/Мото
Skoda con el octavia ha dado un gran salto en calidad y tecnología aparte de adaptar el diseño,yo tengo el mío en camino directo de fabrica,un 1.0 microhibrido automático gasolina,desde que lo vi en las redes y lo probé lo tenía claro,vengo de un monovolumen y no quería un SUV,tan de moda e ir a corriente de todos,yo lo tenía claro,quería una berlina y esta es una pasada en habitabilidad y más cosas a un precio razonable y calidades Volkswagen,los SUV los veo una chorrada con ese aspecto y tamaño para ir normalmente por ciudad y carretera,alguno hay muy guapo pero no es lo más razonable para lo que se utiliza de normal.
Si...el diseño te tiene que gustar...pero relacion calidad precio....esta muy bien! ;)
Que tal vas con el?? Estoy pensando en comprar uno.
buen gatch el del taxi jajaja, video muy informativo y correcto gracias Gerard!
Gracias!!!
muy buen video y muy buena guia!! una consulta...este skoda vs el mazda 6 ?
Buena review amigo. Ojalá veamos pronto la del RS :) Saludos.
Gracias a ti por verlo! A ver si tenemos suerte... ;)
Por supuesto que vale la pena una berlina por delante de un SUV, y más si es un Octavia!
Amen! ;)
Grana análisis! De los más completos y amenos que he visto sobre este modelo. El Octavia es un modelo que me gusta muchísimo pero seguramente me voy a comprar el Scala que es más manejable, con casi las mismas bondades que este y algunas más como su techo acristalado, más controles manuales, precio algo inferior, etc...
El Scala calidad precio es muy bueno. Y el motor 1.0 de 110cv gasolina...va muuuy bien! ;)
El Octavia no da opcion a techo solar??
Buena review! A ver si podéis hacer una prueba del RS pronto!
A ver a ver...;)
I'm a believer!!! Larga vida a las berlinas
Jajajaja di que si!!!
Buen video qué opinas del superb
Hola Carlos, el Superb con sus casi 5 metros, es ideal para viajar. Tiene mucho espacio interior y maletero 620 l. Comparte muchos elementos del passat. El interior es muy correcto, pero nooo llega a premium...pero poco le falta. Esta bien insonorizado y su diseño me parece muy elegante. No...es coche especialmente deportivo...pero se defiende... ;)
Un gran coche pero me quedo con el superb
Que tal el equipo de sonido de serie del 1 al 10?
Al mismo precio que harias?, diesel o gasolina, hablo de la version rs y con el futuro en el horizonte
Mmm de la version RS...el gasolina. Si haces muchooos kilómetros...el diesel... Los dos son C verde.
Si, esos detalles "Simply clever" están muy bien, pero lo que no decís es que algunos (paraguas por ejemplo si), NO son de serie, normalmente vienen en un pack, como esa_"papelerita" que sacas de la puerta derecha, cuyo pack dónde viene incluida-creo recordar junto a dos_cositas más -cuesta_"sólo" 91€, acabo de configurarlo en una pagina de esas que te dan precio_imbatible; dónde curiosamente te deja configurarlo y en propia página de Skoda NO, por ser aún muy reciente la versión de 2024 (aunque estemos ya en marzo 😱🫣🥱). Además de eso (sólo deja configurar las DOS versiones de equipamiento empezando por abajo), tiene demasiadas opciones y a veces_"repetidas", pues según pack de lanzamiento en versión Selection incluye asientos delanteros calefactables, aunque después vuelven a venir en el pack "invierno" por algo más de 700 o 500€ según versión de equipamiento_¿. O también los antiniebla que según lista de equipamiento vienen de serie pero que luego también figuran como equipamiento opcional. En coches de mayor empaque/tamaño y_¿ supuestamente_"clase" no puedes pedir los € que pides aún siendo versión básica de equipamiento y luego a estas alturas pedir por los antiniebla y otros equipamientos (además nada de baratos). Un mínimo por diferentes razones tendría que ser de SERIE. También y aún comparado con segmentos supuestamente inferiores va escaso en equipamientos de seguridad. Estaba pensando en cambiarlo por mi cumplidor y cero problemas Focus (reconozco el Octavia siempre me ha gustado), pero resulta que hay equipamientos que tengo ahora (cierto que algunos también opcionales), tendría que adquirir la versión más alta de equipamiento (RS), pues han reducido versiones (al menos de momento), con cosas o motores más potentes y transmisión automática que NO quiero ni NECESITO. Creía Skoda había cambiado su política respecto al equipamiento al reducir versiones y equipado de serie los muchos opcionales(al menos algunos) que tenía y SIGUE teniendo, porque en muchas pruebas no explican (no digo necesariamente esta, pero parecen publirreportajes y dan a entender que ciertos equipamientos son de serie) que no lo son, y no sólo en una o dos cosas, muchas. Otro ejemplo para terminar, el DMS (Drive mode Selection) que en más de una mencionan y que no ya sólo en la más básica (aquí más comprensible) sino en la que yo contemplo "Selection" también es opcional a ciento y pico €, perdón que no recuerdo exactamente. No obstante veré el vídeo completo por si descubro algo que no haya visto en otra prueba y aunque sea algo antiguo. ¡Si habéis hecho otra más reciente y más si es la versión que me interesa, Octavia Selection 2.0 TDI 115-6 CV ponerme enlace por favor😀👍🤗 Perdón, olvidaba, lo de NO poner mandos físicos para climatización en este u otros coches_¿🤮😡🤬, las modas de unas u otras marcas NO hay que adoptarlas si no aportan nada más que cosas negativas_, por ejemplo a la seguridad al tener que hacer varios pasos y distraerse más tiempo/distancia para simplemente subir la temperatura o velocidad del ventilador, salvo que para las marcas (me da igusl como lo vendan) sea mucho mas importante ahorrarse esos botoncitos🤮😡🤬. En el mío por ejemplo que si tiene, lo hago prácticamente sin mirar y fue una de las cosas que me influyó en su elección en detrimento de otros_ a la moda_de tocar las_narices. DEBERIAN ser obligatorios por seguridad igual que lo son otras cosas_ que valdrán de poco, al menos algunas, si necesito más tiempo, distracción, "pasos" para esos simples ejemplos de regulación de la climatización. ¡No tiene vuelta de hoja señores!
🇪🇦♥️🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🇺🇦👍🤗🤗👍⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️⚖️!
eliminar los mandos físicos del climatizador es un error garrafal
Yo tengo este coche y al final te acostumbras. Yo creía que sería peor pero no es tan grave la cosa.
@@piabb2123 no te queda otra no. Te estoy diciendo que no es tan grave como creía. Si la cosa fuera mucho peor no tendría ningún problema en decirlo. También te digo que un botón físico sigue siendo mejor.
Mira ke he visto videos y videos sobre el nuevo Octavia...probadores españoles, italianos.....y todos han alabado la calidad de acabados del nuevo Octavia...supongo ke también criticaras los acabados de los plásticos inferiores de los Audi, Mercedes...con precios muy superiores a Skoda.