Skoda Enyaq Coupé (2022) - Prueba | km77.com
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- Probamos el Škoda Enyaq Coupé y os contamos muchos de sus detalles. Este SUV eléctrico de tamaño medio está disponible en tres versiones: 80 (204 CV), 80X (265 CV) y RS (299 CV). Nosotros hemos conducido las dos primeras.
Más información y prueba del Škoda Enyaq Coupé aquí: hwww.km77.com/coches/skoda/eny...
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![Skoda Enyaq: Un buen eléctrico familiar [PRUEBA - #POWERART] S09-E16](http://i.ytimg.com/vi/zkgtKQv7pRg/mqdefault.jpg)
Dios mío, ahora al ver el vídeo me vino a la mente la cantidad de artículos de revisión de vehículos que leí en Km77, saludos
Me encanta este formato de vídeo. Sois top!
Primer comentario. Aprovecho para daros las gracias por vuestros vídeos y vuestros blogs, webs, listados, pruebas, especificaciones, etc. Llevo usándolos 10 años y sois una referencia en este país.
Respecto al Enyaq cupe, tiene muy buena pinta. Los pocos españoles que pueden permitirse ahora un eléctrico de estas características están “Teslatizados” y suspiran por el model Y como rival más cercano. Si Škoda no se pasa en los precios, puede tener éxito. Ahora, como roce los 60k creo que no se va a vender ni uno.
Muchas gracias, un abrazo!
Julio
Si se cumple lo que dice Skoda, el precio de partida debería ser de unos 47 500 euros (versión 80 de 204 CV). Y el 80X unos 50 000 euros aproximadamente.
Enhorabuena por vuestros vídeos. Da gusto que sepáis transmitir el mismo espíritu evaluador y crítico que en la web. Por favor seguir en esa línea.
Precioso, de costado me recuerda, quiza demasiado al Mondeo, pero en líneas generales se lo han currado mucho.
Muchas gracias. Muy muy interesante
Me parece un auto con unas líneas muy atractivas, lastima que a México no llegué. Muy buen video con información muy técnica
Enhorabuena por vuestros vídeos, las apreciaciones personales que dais son muy interesantes y dan mucha información "real", más allá de la oficial del constructor. Soy propietario de un Enyaq 80x desde hace algo más de tres meses y estoy encantado, sin duda es el mejor coche que he tenido y me subo al carro de los que aseguran que ya no queremos volver al motor térmico. Como apuntáis, una diferencia importante es la habitabilidad, y es que hacer un viaje largo con la versión SUV, con la familia y el buen maletero que tiene, es una gozada. Pero la línea de este vehículo es muy atractiva y dinámica, estupenda para quien sea esto lo que busca. En cuanto a la aceleración y recuperaciones, como bien has dicho va sobradísimo. Pero son 2.200 kg. que hay que llevar controlados, sinceramente creo que estos coches son más para disfrutar de una conducción relajada y bastante silenciosa.
Muchas gracias a ti Francisco por dejarnos tu experiencia personal con el Enyaq. Un saludo.
Min. 4:59
No tienen maletero delantero para meter los cables, pero igualpodrían añadir alguna bolsa semirigida en la bandeja del maletero
Enhorabuena por la review.
De la "categoría" (SUV medianos eléctricos) del enyaq (kia-hyundai, Tesla, grupo vag, Volvo, mercedes, BMW, Ford), que tal funciona el sistema de conducción autónoma de nivel 2 (acc y mantenimiento de carril)???
Cuáles son más agradables/seguros de utilizar?
El comentarista del motor con la voz más bonita de la parrilla nacional. El Enyaq muy bonito, en Utopia.
Acabo de preguntar en un concesionario Skoda. Hasta marzo/abril no lo tendrán para verlo en directo y probarlo, y luego 8 meses de espera desde que lo pides (si no son más). Vamos, que se va a 2024. Otros entregan mucho antes (Tesla, 3 meses máximo, Hyundai, 5 meses). Por otro lado, veo una velocidad máxima de carga muy baja. El grupo VW tiene que espabilar...
Me parece muy bonito, sobre todo interiormente me parece que le da un buen repaso al ID5, parece que se cambiaron los papeles. Me surgen dos dudas, las llantas a parte de influir a nivel confort, he visto que en el configurador de Skoda que varían si son carenadas o no, a parte del tamaño ¿sabeís que diferencia hay realmente?
Por otra parte el techo panorámico (que a mi ya me gusta que no se habrá, realmente lo tengo y el 99,9% de las veces va cerrado, para gustos colores) no tiene cortinilla como el Enyaq convencional, ¿no molestará la luz y el calor en verano?
No me gusta mucho el tema de los tambores traseros, aunque todos los de ésta plataforma lo llevan, una pena.
Enhorabuena por el vídeo!
Mi like, comentario y suscripción de por vida por el momento del humo en los frenos. Chapó
Muchas gracias Alberto. En realidad, eso de que salga humo de los frenos no es tan infrecuente con coches "normales" cuando les das caña jejeje. Y en este caso, con 2,2 toneladas, es más fácil conseguirlo. También salía algo de humo de los tambores, lo que pasa es que la cámara no lo captó bien, por eso no lo puse.
Una auténtica monada!
¿El coche o el presentador? :P
Buen Video, muy buenas explicaciones técnicas sobre las motorizaciones, Aero etc.
Vi que en algunas imagenes no hay limpiaparabrisas trasero, es un extra? Depende del país?
Gracias
Hola Albert. Muchas gracias por el comentario. No podemos darte una respuesta sobre el limpiaparabrisas trasero hasta que Skoda España concrete los precios y el equipamiento para nuestro país. Lo sentimos. Un saludo.
Ahora solo falta que arreglen de una vez los problemas de software. Que por culpa de eso hay mucha gente que no lo compra
Tiene buena pinta este Eniaq Coupé,estaría bien una comparativa entre Mustang Mach-e,Testa model Y….Buen vídeo Pablo.
Muchas gracias por el comentario Javier. Vamos a tener que ser pacientes para realizar una comparativa así porque hasta 2023 será difícil que podamos volver a conducir el Enyaq Coupé, excepto que la situación mejore (y ojalá que eso ocurra). Pero bueno, así en pocas palabras, comparado con el Mustang Mach-E, el Ford es mejor alternativa como coche divertido (dentro de lo que es un SUV/Crossover eléctrico pesado) y el Skoda es mejor como vehículo cómodo para la familia, incluso con esta carrocería de estilo Coupé. Un saludo.
Está muy bien conseguida esa caída suave del techo. Yo los llamo coupé de 4 puertas
Gracias por el vídeo.
Puedes probar el MG ZS EV 2022?
Lo probaremos, no te podemos dar una fecha concreta, pero llegará.
Muy buena calidad de acabado en los nuevos Skoda, en el caso de los eléctricos, aparentemente, superan en calidad interior a los VW. Me gusta aunque el precio no tanto.
Bajo mi punto de pista, el interior del Enyaq transmite mayor calidad que el de un ID.4. Un saludo.
Km77, excelente review.
Enyaq, bien todo, excepto la falta de imaginación a la hora de diseñar la parrilla. El plagio a BMW es evidentemente.
👏👏👏
Por vosotros muy bien, presentando el proyecto...
Muy bonito, pero mi abuela decía que con lo bonito no se come y estoy pensando, qué será de nuestros nietos cuando haya inundaciones y todos los vehículos sean eléctricos!!!!
Se van hacer las fotodepilaciones sin gasto alguno.
No pasa nada, nos cambiamos a barcas eléctricas.
Otro modelo electrico solo valido para los 4 de siempre
¿Quienes son los 4 de siempre?
Tarzán y la mona chita
@@beral8008 😂😂😂
@@beral8008 ¿y los otros dos?
Yo creo que los 4 de siempre no se compran un Skoda puestos a elegir
Por el lateral, la parte trasera me recuerda al modeo, aunque no tiene nada que ver
Muy bonito, pero la trasera y del retrovisor hacia atrás me recuerda al Hyundai i30 Fastback. ¿Soy el único?
Hola! Con que me molesta llevar el cable del móvil, como para manejar todo ese montón de cables y 2 toneladas ......estamos locos o que?. Un saludo!.
ese lateral con aire al hundai i30 fasback ;)
¿Frenos de tambor atrás?
Sí, como todos los eléctricos con plataforma MEB: Audi Q4, Volkswagen ID.3, Cupra Born, etc.
muy bonito. pero a unos precios que la mayoria de españoles no pueden pagar.
Se parece mucho al Audi q3 sportback .Y a otro muchos coches de ese estilo
Verde Comambo. Nuevo colour.
Shhhhkuola
Debería tener el morro más aeronáutica y conseguir mejor consumo
le falta fondo al chaval... os es que hacía frío jajajajaja
Más que un coupe parece una berlina suv , la verdad que skoda hoy en día ha mejorado mucho , a mi es una marca que me gusta bastante
Completamente de acuerdo el término exacto es una berlina suv.
Pero no tiene la altura de un SUV, eso es un fallo grande....por lo demas bonito
Skoda stopped being the ugly duckling of Europe since 1996, when it was integrated into the Vag Group, today it is an excellent brand that delivers quality, safety and reliability, congratulations to Skoda and the Czechs
Buen vídeo.
Me parece bonito, pero no le encuentro sentido a un sub-coupé.
No, no tiene sentido, pero cuando salió el BMW X6 , se hizo la moda
@@diegonunez9347 tienes toda la razón, impera más lo estético,Sobre gustos colores, k lo práctico
con esen frontal tipo pared como atropelles a alguien, lo destrozas..
🤔🤔🤔🤔
Skoda dejó de ser el patito feo de Europa desde 1996, cuando se integró en el Grupo Vag, hoy es una excelente marca que entrega calidad, seguridad y confiabilidad, felicidades a Skoda y a los checos
Ciertamente sus productos no tienen nada que ver con los de hace no tantos años atrás.
Haber quien repite más. El Arkana es igual o parecido. A este
Lo siento pero de lado es casi la copia exacta del hyundai elantra avante 2017
la pantalla central es horrible
42.000 euros no? mmmmmm meh cuando valga 30k me lo pensaré
muy bonito. lastima que sea electrico
Parece un mondeo
Lavadoraaaa
Parece un BMW
Si, mucho
¿Lo dices por cómo se ve en el minuto 1:31 con la parrilla iluminada?
como para fiarse de un Skoda eléctrico..... tengo un Scala desde hace dos años y el infotainment parece un árbol de Navidad... cada día un fallo distinto hasta los 🥚🥚
A mi no me gusta, solo una opinión
Muchas gracias por poner tu opinión y es que, como suelen decir, para gustos, los colores. De esa categoría, ¿cuál es el modelo que más te gusta? ¿O prefieres berlinas?
Octavia rs antes que esto
Mejor todavía... el Octavia Combi RS, no crees? El de gasolina está en venta por 35 000 euros.
que mania le ha entrado a skoda de ponetr los techos solares que no se abren. es ridiculo.
Sacando el lado positivo, es una forma de hacer que entre más luz al habitáculo y te ahorras juntas y mecanismos de un techo corredizo. En el Coupé viene de serie.
porque le dicen "coupe" si no es un coupe?? la ideologia de genero tambien llego a los autos???
Algo así, el marketing
Es bonito, pero...es eléctrico??? Pues vaya mierda.
Que coche mas feo