Skoda Octavia 2021 - Prueba / Review en español | HolyCars TV

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  • Опубликовано: 5 авг 2024
  • La prueba del Skoda Octavia 2021 puede resumirse con varios titulares interesantes. El coche se ve más bonito a nivel de diseño, manteniendo inalterado su concepción como un sedán compacto de tres volúmenes. Por supuesto, en el interior mantiene la digitalización que comparte con sus primos del grupo, cuyas pruebas también puedes ver en este canal.
    Esta unidad de pruebas equipa el motor diésel de 150 CV, asociado a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y 7 velocidades que envía toda la potencia al eje delantero. Genera 360 Nm de par y sus prestaciones son más que buenas, ya que acelera de cero a cien en 8,7 segundos y alcanza los 227 km/h.
    Pero lo más sorprendente en la prueba del nuevo Skoda Octavia 2021 TDI es su consumo. El motor es una obra de arte de la eficiencia, consiguiendo homologar un consumo medio de 4,5 litros, pero en la práctica, esa cifra puede bajar hasta por debajo de cuatro litros. Las emisiones medias son de 119 gramos de CO2 por kilómetro.
    Y ya sabes, lo de siempre: si te ha gustado este vídeo no dudes en darle a like. Queremos saber lo que opinas de la cuarta generación del Octavia, por lo que esperamos tu comentarios. Y si todavía no te has suscrito al canal, no te olvides de hacerlo y de darle a la 'campanita' para recibir una notificación cada vez que publiquemos un nuevo vídeo.
    Introducción: 00:00
    Diseño y medidas: 00:33
    Interior: 02:09
    Plazas traseras y maletero: 05:06
    Comportamiento y conducción: 07:38
    Motor diésel: 09:42
    Conclusión: 11:46
    Prueba web y galería de fotos chulas: www.holycarstv.com/prueba-sko...
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    #skodaoctavia #skoda #octavia #diesel
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Комментарии • 29

  • @FernandoHernandez-xq4yq
    @FernandoHernandez-xq4yq 3 года назад +2

    Hermoso y tremendamente cómodo y seguro.

  • @santytorres1156
    @santytorres1156 2 года назад

    Muy buen vídeo. Es el motor que me compraría sin duda. Me encanta.

  • @m.a.3872
    @m.a.3872 3 года назад +3

    Es curioso que siempre se enseña la gama mas alta de cada marca...sabiendo que incrementa en mucho los euros a pagar...debería explicarse los modelos de gama básica, sin tantos paquetes extra...con la que está cayendo, las personas buscan un coche para conducir y no distraerse con tanta tecnología, si al final te metes a pagar casi 30000 euros con todos los extras te hipotecas hasta las cejas... a mi me necanta este skoda octavia, pero me quedo con la versión de gasolina de 150 CV( version 2021)... buen video... un saludo...!!

    • @santiagozorrillagarrido9923
      @santiagozorrillagarrido9923 2 года назад +1

      El caso es que fui a por este modelo y por internet dice que es unos 32000€.... Pero cuando vas al concesionario son 38000€....

  • @jtlobito3702
    @jtlobito3702 3 года назад +2

    Minuto 11... razón tienes. El diesel es imbatible a día de hoy para largas distancias. Buen coche muy equilibrado. Buen video 👌

    • @HolyCarsTV
      @HolyCarsTV  3 года назад +4

      Este diésel es una maravilla, lo montes en el coche del Grupo VAG que lo montes (A3, Golf, León u Octavia). Silencioso, refinado, con una respuesta espectacular gracias a sus 360 Nm de par y un consumo irrisorio. Una pena que no hagan híbridos diésel con la base de un propulsor así, sería ideal!
      Gracias! 🙌🏽

  • @fernandojaviersiguenzavera2806
    @fernandojaviersiguenzavera2806 3 года назад +3

    Video genial chicos...!!! El Skoda Octavia siempre me ha parecido un producto muy interesante y para mi uno de los mejores en cuanto a la relación calidad /precio. Sólo tenéis que fijaros en las paradas de taxis que modelo predomina, o preguntar a cualquier profesional de este sector que opinan de éste modelo.
    Yo a día de hoy tengo uno del año 2005 con 310.000 kilómetros y funciona genial.
    Un saludo y gracias por vuestros videos.

    • @HolyCarsTV
      @HolyCarsTV  3 года назад +3

      Totalmente. El Octavia siempre ha sido un referente en la relación calidad/precio. Quizás lo menos interesante es que su espacio interior no supone un paso adelante frente a su competencia y quizás para taxistas ya no sea tan interesante. Por ejemplo, un Hyundai Ioniq le puede comer mucho terreno en ese apartado.
      Gracias a ti por tu comentario.

  • @kouilyt7557
    @kouilyt7557 3 года назад +2

    Que buen video

  • @David-rv6cx
    @David-rv6cx 3 года назад +1

    La verdad que el modelo pinta muyy bien y la generación anterior ya me gustaba. Psdt para un presupuesto de 20k no sé que acabado/motor (gasolina) escogeríais? Saludos

  • @AlbertoFigueroaArquitectura
    @AlbertoFigueroaArquitectura Год назад

    En mi opinion, todos los coches del planeta a partir de ahora deberian llevar esa palaquita de cambios. A ver si lo actualizan en sus SUV

  • @alejandrogomezmartinez977
    @alejandrogomezmartinez977 3 года назад

    Muy buena review!
    Cómparando con el León, cuál te parece más silencioso rodando po autopista?

    • @HolyCarsTV
      @HolyCarsTV  3 года назад +5

      Buenas, Alejandro!
      Pese a que los dos modelos están basados en la MQB Evo, la puesta a punto entre ambos es bastante diferente. El Skoda tiene un planteamiento más refinado, creo que está medio punto mejor insonorizado y tiene unos asientos más cómodos. En cuanto a silencioso dependerá también del motor que elijas, el gasolina es algo más refinado. Si buscas confort, el Octavia me parece mejor opción que el León, pero ojo porque el Seat también es cómodo (hicimos un Barcelona-Granada-Barcelona y genial) y va mejor en curva.
      Yo me quedaría el León pero porque valoro un buen comportamiento dinámico y que el coche transmita más, pero creo que el Skoda es un pelín más cómodo y refinado para viajar, especialmente en Autopista o vías rápidas.
      Un saludo!

  • @rubenizquierdo10
    @rubenizquierdo10 3 года назад +1

    Buenas! Dos preguntas respecto a los modos de conducción,¿tiene este modelo el generador de sonido en el modo Sport? Y por otro lado, ¿mantiene la opción elegida una vez que apagas y vuelves a encender el coche?
    Gracias!

    • @HolyCarsTV
      @HolyCarsTV  3 года назад

      Buenos días Ruben. Esta versión diésel no tiene generador de sonido, creo que en la anterior generación solo estaba disponible en la versión RS si no me equivoco. En cuanto a la segunda pregunta sí, mantiene la opción escogida. Nosotros nunca tuvimos el coche parado mucho tiempo por lo que no sé qué pasa si lo tienes una semana parado y vuelves a arrancarlo, pero si lo paras momentáneamente sí respeta el modo de conducción. De todos modos su selección es rapidísima.
      Gracias por tu comentario y un saludo!

  • @lechat.
    @lechat. 2 года назад

    ¿¿CUÁL TIENE MÁS ESPACIO EN EL MALETERO?? EL OCTAVIA O EL SUPERB?????

  • @MrJulio7782
    @MrJulio7782 3 года назад +1

    Tiene conexión USB para conectar pendrive?

    • @HolyCarsTV
      @HolyCarsTV  3 года назад

      Sí, cuenta con varios puertos USB!

  • @clsalvarez8418
    @clsalvarez8418 3 года назад +1

    Chasis adaptaron 900€ cambio dsg 1800€ lo que sacamos en claro de tu video es que el skoda básico es una porquería que te puedes matar con el
    Sí quieres algo decente gastarte 30000 pavos y por ese dinero hay mejores opciones
    Me gusta tu canal un saludo desde Asturias

    • @HolyCarsTV
      @HolyCarsTV  3 года назад +1

      Buenas tardes, Tino!! Primero de todo gracias por tu comentario, nos alegramos que te guste el contenido que hacemos!! En cuanto al coche, obviamente en ninguna parte dan duros a cuatro perras y la verdad es que estos asientos son de lo mejor que hemos probado en mucho tiempo. Incluso sumando el precio del paquete confort me parece que el conjunto es muy atractivo si buscas un coche con un planteamiento familiar, aunque yo personalmente lo escogería con carrocería familiar. ¡Puestos a ser prácticos!

    • @clsalvarez8418
      @clsalvarez8418 3 года назад

      @@HolyCarsTV gracias por tu tiempo para contestarme sigo vuestros vídeos con atención
      Tengo un taller y veo pocos skodas por aquí! Buena marca!!

  • @clsalvarez8418
    @clsalvarez8418 3 года назад +1

    El pack de confort vale 2500 € ya puedes ir sentado a gusto!!

    • @HolyCarsTV
      @HolyCarsTV  3 года назад +1

      Un extra absolutamente recomendable si vas a usar el coche para viajar. El confort que consigue es digno de vehículos premium.

    • @JoseFernandez-wu8pj
      @JoseFernandez-wu8pj 2 года назад

      Jajaja se mamaron

  • @reivajsg9736
    @reivajsg9736 3 года назад +1

    Q gracia me hace lo q siempre dicen del material "piano", no lo entiendo....mi coche también tiene negro piano y es precioso, y si se ensucia, pues lo limpias!!!!

    • @estebanposadaduque6415
      @estebanposadaduque6415 3 года назад

      ... mi bello MAZDA2SEDÁN* ....trae algo de N.P. .... y la verdad no se ensucia .... yo no ando PONIENDO LOS DEDOS POR TODAS PARTES ... ní aún el la pantalla ... se torna grasosamente y asquerosa a la vista : todo lo manejo desde el boton de la consola central ....* Mazda Colombia ...

    • @eduardosaezaraya3776
      @eduardosaezaraya3776 2 года назад

      @@estebanposadaduque6415 Se raya, ese es el principal problema. El micropolvo lo deja que no veas