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我个人认为，普通玩家，105 DI2 或者UT 机械变，甚至105全套机械变都足够足够了，重点是一定要把省下来的钱买好的轮组和外胎！！！我自己的实际路测对比bontrager paradigm 24mm 铝合金轮组和HUNT 50mm 碳轮组，strava数据显示碳轮组快1.5-2km/h 全程60km的路。
確實輪組影響程度巨大
這篇真的太適合我這種入門公路車的小白
4:28 官方有說，92跟8100是同顆馬達，變速效能是一樣的唷,另外,7100跟8100的卡鉗重量是完全一樣的,活塞材質也是,重量的差別是來自於碟盤而非卡鉗,再來的話,11s世代,da跟ut飛輪的換檔效率是有差的喔,剛性也是
唯一支持無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合
Da跟ut的碟盤是一樣重的，差別在散熱塗層喔
感謝補充！
@@1972kcwmt70跟mt800碟盤重量差很多喔
感謝你為華語單車作出貢獻🎉
也希望大家會喜歡❤️
期待sram介紹！謝謝阿儒的整理👍🏻
沒問題！
單純看重量其實變速反而不推用DA因為太貴但DA的飛輪 卡箝才是真的夠輕
因為除了重量，我覺得DA變速效能還是會比較好反觀飛輪不影響變速，我覺得買二級就行
tiagra4700是老款105(5800)的降级款(模具都一样)，不用加上R，像是5800 6800 7900这些变速套件都没有加R
長知識了
真巧...剛在小宇單車買車...直接挖地瓜電變全套😃
現在基本上都這樣配了
建議是買Ultegra就可以了因為DA系統很多都無法隔代使用像我7800的大盤到7900鎖點就改了
確實現在大多數人都買Ultegra全套
超愛 Shimano !!
Shimano👍
請問105電變大全套，是否可以改DA9200前齒盤+QQ功率套件使用？
我是12速挖地瓜變速配DA大盤跟DA飛輪 變速器其實只差在重量😂 DA的大盤跟飛輪減的重量才有感 當然有錢就直上全套DA😅
感謝分享～
100% correct. 個人經驗：大盤、飛輪、鍊條必須要用DA，變速順暢度也是有感的提升。UT/DA甚至105的變速區別其實不大。
我大部分只用到UT，但我的輪組必須全都直上DA飛輪，懂得都懂
有 105 12速機械變了，說真的 105 12速機械變的手變真重，我用 105 12速機械手變和後撥(加直裝尾勾和偏心導輪)，其他全部也用 DA 9200, 好用到不得了
發現大家都不是一整套的ＸＤ
一二級的電變是否可以交互搭配？
樓主 您好！可以！
感謝解惑，希望也能出一支類似這個影片，哈
好片！謝謝阿儒
感謝大家支持！
這集太實用了，感謝🙏
收藏起來！
電變建議選105就好。
👍
想知道 挖地瓜跟DA飛輪重量的差別
以12速11-30為例，差了68克
你好,我買了k3 plus但不懂什麼11T 28T 32T的...到底差別是?另外小輪有需要換?用的是原裝但改了349輪,看到有人是一大一小但我現在是2個原裝一樣大小的好像11T
飛輪11速就是有11個齒片飛輪12速就是有12個齒片28t就是齒片有28齒34t就是齒片有34齒齒數越高，踩踏力量越輕，爬坡越輕鬆
@@佑-n6r 雙牙盤真的實用?大多都說是53 39
@@pkpkpkok 牙盤是腳踩踏區域的齒盤喔不然你是用單牙盤？三牙盤？
@@佑-n6r 現在是48T單牙盤...好像上坡和平路都沒什麼優勢,但5X好像又太重
@@pkpkpkok 1.看你需求還有預算，目前單盤適合休閒2.雙盤可以發揮50%優勢，多騎車練腿力才能有另外50%優勢。換雙盤要詢問車店或專業的，需要更換變速器3.喜歡武嶺，梅山36彎，北大武那種陡坡推薦雙盤48／32。一般50／34平路爬坡都很均衡，也是最多人裝的牙盤齒數越高52/36、53/39，適合少騎爬坡or腿力夠的車手，而且重量也比較重除非後飛輪齒數36t以上，腿力還不夠52／36爬坡可能會踩得很吃力or運動傷害
請問DA變速全套，飛輪可以改成挖地瓜的嗎？
可以
105機械和電變也才差一萬，為啥新款TCR ADVANCED 1和2會價差2萬7，看規格只有多了電變其他都一樣
樓主 您好！行銷話術而已！😢😮🎉
內行人看門道ＸＤ所以阿儒才要多分享冷知識給大家
其實真的要省錢又減重最划算的組合是DA 飛輪+DA碟煞卡鉗，其他的全部用Ultegra，因為飛輪跟卡鉗是重量差最多的，而且DA卡鉗跟碟盤間隙比較大比較好調整
無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合才是最划算的唷
@@404b9ada-fe6a-b請問這樣的組合多少錢？
@@Allen-abc-def您好！其實，這位朋友他所說的單車零件系統，目前根本沒有！需要在等待一段很長的時間、而且剛上市的產品，跟業餘等級以上的車友想像的邏輯，落差很嚴重、而且價格又”貴森森”喲！😢😮😂😅🎉👌👍💐🤔️
@@Allen-abc-def您好！好像🤔️，在歐美國家、有正在研發：AI人工智能單車！有設定好電動智能單車！速度被限制住、個人坐在坐位上(2輪單車)隨著GPS定位、自動前進、還會停紅綠燈，保持平衡，不會摔下來，一路到達設定的目標！😂😅😢😮
售價應該以代理商官方報價為基準吧…而且蝦皮經常有盜版跟瑕疵貨給車店難做事…
不過我查的都是在地知名的單車店家，影片中價錢還是當參考就好，但我覺得差異不大
我的是3級電變Rival!大盤SRAM Red…飛輪用SRAM Force, 碟盤用Shimano RT900碟盤混搭🙃🥹😅
多重基因一次滿足😂
阿儒 那我可不可以UT 12速的手變和後變配DA的前變😂
樓主 您好！可以呀！
@@許陪 不會兼容不了嗎？
@@ryanli3472您好！基本上！島野Shimano在同一代的1.同樣12段電變、同樣11段，機械零件，可以互換！
您好！更早之前的10～11的機械零件。速聯：SRAM；島野：Shimano的”飛輪、輪組”甚至可以互換！😢😮🎉
我覺得只要是同速別都可以混耶ＸＤ
想看campy的～
會喔 但我要先做SRAM
非常有用的视频，赞👍。请问一下视频中提到的CT大盘，这个CT是指的什么型号或品牌？
感謝支持！CT是指50-34T的大盤
多谢回复👍
幾時PK李4
😨
現在有新的105 12速機械變，我在台北車展有試騎過，前變的順暢程度比以往的機械變進步不少
唯一支持無線電變 什麼機械變速 古人喔
@@404b9ada-fe6a-b機械有機械的浪漫
@@404b9ada-fe6a-b機械有機械的好，而且現在shi也還沒全無線，他古早嗎？那肯定沒有
@@Denghao-l3p 圈煞94垃圾 機械變速就是不順
請問一下，若105 11速機械變想改成105 12速電變，大盤需要換嗎？
樓主 您好！應該是不用吧！
不用
了解，感謝你！
@@TwoWheelPKH那請問105的11速要改105的電變12速需要改什麼呢
@@Allen-abc-def您好！第1點.原來的公路車、要改裝12速電變甩變把。2.前後變速器都要拆掉、改裝配合同品牌的12速電變。3.此外！要考慮後輪花鼓，是否可以套用12速飛輪齒片與電變的配合。(不合用，就要更換輪組了)。4.原本的油壓碟剎應該還可以合用。所有手把、剎車變速，還要再重新更換線路了！😢😮🎉👌👍💐🤔️
儒哥就是猛
🤣 騎不快 只好分享單車知識
DA的12速其實有34T飛輪囉，與挖地瓜相差接近90g其實是一個蠻有感的輕量化方向。另外DA SM-RT900碟盤160mm前後一對也是能比挖地瓜輕量20g價差也不大。
有的只是我拿大多數的11-30做比較
期待sram介紹+1
整理ing
全套105電變跟全套挖地瓜差多少重量阿？
266g
我還在DA 7800，因為我10年多沒騎公路車了，公路車變成我家牆上的擺設。
藝術品了😂
105有出12s機械變速啊
有
樓主 您好！義大利🇮🇹的Campy；也有12速段的公路車機械變速系統。速聯：SRAM更早之前有「礫石公路車」單盤13速機械變速！Campy也有自家的（單盤機械）13速、變速系統，已經改款第2代了！
@@bikeguyhk還有2個品牌的單盤機械13段變速系統。
@@bikeguyhk義大利🇮🇹的Campy也有12速；機械變速！
@@許陪 yayayayayyayayaya
SHIMANO 在腳踏車跟釣魚都有相當的地位
沒錯釣具方面也是一流（雖然我不會釣魚ＸＤ
個人認為 輪組/外胎優先 車架二級 變速三級 足矣 預算足夠再往上加 不然就花在人身部品上 感受都比升級變速還大 預算很多的車友可以直接無視我XD
車架2級 ，輪組雜牌50高，傳動red ,變速8170 ,踏板look ,這樣含踏板全車也是6.6kg而已。1級車架現在的cp值真的很低
唯一支持航太等級車架+無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合
您好！請問 RED的：傳動。8170的:變速。有哪些部位零件的不同？感謝您！
@@許陪 就是你買8170小全套..剩下的部分都用RED.卡鉗的部分用HOPE X2
感謝分享想法！
儒大跟我一樣，跑騎雙修🤣只是我的跑超弱
那就是跑不夠多了😄
受教 感謝您
感謝支持！
最省錢就是買捷安特過季庫存車打8折
不用過季車款當季車款現金價也有機會8折
@@TwoWheelPKH 應該是像儒儒這種大神,車店才會給
樓主 您好！有些大方的”加盟店”也就只有加盟店！全新發佈改款新車、可以飆到7折！
@@cpc1259您好！巨大直營店：超過10年前的庫存車。最多：9～9.5折！😢😮唉😮💨😓
只能跟”加盟店”套交情！直營店，連10幾年前的”2手車”都不會降價了、還8折？！？！？！哈哈哈😂😹🤣
ULTEGRA 的發音你讀錯 ,有空修正一下 ^^ 而且12速有105機械變速的 ,新出的.
Ul teh gra.
其實90%以上的台灣人說英語字母G，都是錯的：Juu！就如片中的：IG。☠️Gee 才是正確，英美澳加蘇愛，都是這樣讀。
阿 我後面那邊講錯 但前面確實有講到105 12速機械變
版主 阿儒大大您好！在公路車，舊款機械變速系統的時代。（直到11速電變）島野Shimano 一級零件；「DURA-Ace」一直都是3大公路車系統，最重的！美國：SRAM.速聯義大利：CAMPAGNOLO日本：島野；Shimano。但是！島野的Shimano卻是有著很多冷門好用的單車零件！另外！美國：速聯：SRAM的越野登山車系統的零件，一直都是品質的指標！😮😅😂🎉👌👍💐
年底島野要出碳纖維變速了唷 保證輕飄飄
👍👍
太強了不是要流量而是把流量送給別人😂😂
樓主 您好！真的太感動了！😹
小宇也是台中車友必須幫助ＸＤ
感謝～
Shimano 穩定性很高
版主 您好！小宇單車🚴♀️；也是非常有名的單車油土伯。不過，他好像停止更新影片，很久了。很可惜！😢😮😢
開店很忙😭
大全套CP值太低了..大部分都是混搭.SHIMANO變速輕 SRM RED驅動輕.卡鉗第三方更輕....
這樣怎麼玩是變把前變後變用Shimano 大盤飛輪鍊條用速聯嗎？
@@reborn6229是
@@reborn6229 對通用的，主要是shimano 功率計也糞換掉剛好而已
@@shanghung4049速聯功率更爛很飄剛性也不夠 變速效率也超差 而且11速開始就完全分家不通用
@@mr.j8327 造雨人公信力應該可以吧，不知道shimano左邊誤差10幾趴是有什麼問題，有那一牌能更爛，sram 就QQ應該沒什麼好比的
12速还有机械变呀， 105的机械变速。但105Di2 CP值最高。
樓主 您好！公路車12速，機械變速。不只有：Shimano.105等級。就連Campy就有3個等級的12段，機械變速！之前！速聯有更早的機械單盤13段變速（礫石公路車）。Campy她有給自家；礫石公路車（單盤機械）13速變速系統；改款第2代了！
後面講錯 但前面確實有提到105 12速機械變
無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合才是CP值最高
我記得sora 有機械碟煞
樓主 您好！Shimano島野的SORA機械碟剎系統；只能適用於平把的手變、剎車。彎把的一體甩變把，不能套用。彎把只能適用；圈剎C夾！😢😮😮💨😑😓
便宜、能用就好！
我是看官網的內容
版主 您好！小弟只能先靠自己努力，如果能晉級職業組的常勝軍。得到了，專業單車零件品牌，贊助的（夢幻逸品）再來盡情的享受，業餘～職業級的單車運動選手；所以體會的”夢幻逸品”的迷人之處！😢😮😂😅🎉👌👍💐
我也想要有廠商贊助ＸＤ
車子滿街跑價格高低，只有被撞了，才會被大家討論！！
樓主 您好！知名品牌的單車，她們的商標；一眼便知。基本上，使用零件等級很高！也有配備零件的等級很差；全車卻賣非常貴！剩下的高不成低不就的品牌、車款，就要仔細評估零件，對照售價！其實單車價格，沒有一定的標準；全套1級的零件；賣3～4級成車的售價。路邊攤零件的等級；賣著環法職業單車的售價；一切都只是「行銷話術」、騙術而已！😢😮🎉
不然一般看到也不知道那多少錢
很多人都說 電變 用了就回不去了............ 如果排除最基本的腿力........ 真正會回不去的 應該是 有電變的 電輔車才對~~ 騎過的真的回不去了~ 🤣🤣🤣🤣 我只騎過2.0E U拜克 電車~就已經覺得 普通的腳踏車~~ 回不去了
樓主 您好！如果！假設如果要參加比賽的話！電輔車是不可以❌！休閒運動還可以！
@@許陪 🤣🤣 我知道 公路車自虐賽 當然不能騎電車嘍
@@akira0981您好！電輔車；車重都偏重。而且電輔車的電池🔋動力很快就會消耗完畢；會比中階的公路車，更自虐哦！😢😮😂😅
@@許陪 那就兩招 1 一開始就買能續航100~120的電車 2：上坡的時候才開電 回程的時候 就關電 🤣🤣
唯一支持無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合 沒有的話我可是不買的唷
看看 特斯拉 會不會做，gogoro 肯定不會。😊
@@eric880000您好！好像已經有「AI人工智能2輪單車」；自動前進、剎車暫停，都不會倒！應該好像不是特斯拉！台灣在幾年前，就有（機械式）單車ABS剎車零件。比油壓碟剎還管用！😅🤔️
@@eric880000您好！Gogoro；它的所有零件的”使用專利”是不是，向別人買的；不知道？！但是！ 又貴、又爛。CP值，極度不理想，這是絕對肯定的！😢😮😮💨😔😓
單車售價；絕對遠遠超過「雙B」誰要買！😢😮😓😮💨🤔️
105電變可以上36T喔 其實很香
樓主 您好！真棒！
重😂
爬坡 真香～
您好！各位專業的車友 大大、前輩們。心目中的單車.。”夢幻逸品零件”太多啦！眼花繚亂、族繁不及備載！😂😅🎉👌👍💐
但我的口袋不夠深😄
我只用105機械變………🎉
看來是個腿力神人
105最好用
經濟實惠
沒錢的我用tourney
樓主 您好！是的確，還便宜！倒不如台灣微轉以級國產小廠的零件等級！高一點等級、好用、便宜！
能騎就是好車！
最划算簡單的方式還是買捷安特10萬以上的成車。定價打8折。
樓主 您好！捷安特的優惠，要看是不是「直營店」。如果是比較佛心的”加盟店”，優惠的折扣甚至可以到7折！（不能到處講）；會被取消加盟！而直營店，只能2選一。最大優惠95折，沒有任何贈品！要贈品；沒有優惠折扣。並且送的贈品，都不是，消費的車友喜愛的商品！😢😮😑😓😮💨
這要看店家的折扣
ㄋㄣˇ知識
Tiagra堪用中😂
我看了好多神人也都只用TIAGRA
體重超過70就不要騎車了
減自己的重量追快
最
@@sct9435您好！也有很多”破百”的長期，騎乘單車的車友。
破百的長期車友；也非常多！
破百還在騎⋯有認真騎嗎？
我个人认为，普通玩家，105 DI2 或者UT 机械变，甚至105全套机械变都足够足够了，重点是一定要把省下来的钱买好的轮组和外胎！！！我自己的实际路测对比bontrager paradigm 24mm 铝合金轮组和HUNT 50mm 碳轮组，strava数据显示碳轮组快1.5-2km/h 全程60km的路。
確實輪組影響程度巨大
這篇真的太適合我這種入門公路車的小白
4:28 官方有說，92跟8100是同顆馬達，變速效能是一樣的唷,另外,7100跟8100的卡鉗重量是完全一樣的,活塞材質也是,重量的差別是來自於碟盤而非卡鉗,再來的話,11s世代,da跟ut飛輪的換檔效率是有差的喔,剛性也是
唯一支持無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合
Da跟ut的碟盤是一樣重的，差別在散熱塗層喔
感謝補充！
@@1972kcwmt70跟mt800碟盤重量差很多喔
感謝你為華語單車作出貢獻🎉
也希望大家會喜歡❤️
期待sram介紹！
謝謝阿儒的整理👍🏻
沒問題！
單純看重量
其實變速反而不推用DA
因為太貴
但DA的飛輪 卡箝才是真的夠輕
因為除了重量，我覺得DA變速效能還是會比較好
反觀飛輪不影響變速，我覺得買二級就行
tiagra4700是老款105(5800)的降级款(模具都一样)，不用加上R，像是5800 6800 7900这些变速套件都没有加R
長知識了
真巧...剛在小宇單車買車...直接挖地瓜電變全套😃
現在基本上都這樣配了
建議是買Ultegra就可以了
因為DA系統很多都無法隔代使用
像我7800的大盤到7900鎖點就改了
確實現在大多數人都買Ultegra全套
超愛 Shimano !!
Shimano👍
請問105電變大全套，是否可以改DA9200前齒盤+QQ功率套件使用？
我是12速挖地瓜變速配DA大盤跟DA飛輪 變速器其實只差在重量😂 DA的大盤跟飛輪減的重量才有感 當然有錢就直上全套DA😅
感謝分享～
100% correct. 個人經驗：大盤、飛輪、鍊條必須要用DA，變速順暢度也是有感的提升。UT/DA甚至105的變速區別其實不大。
我大部分只用到UT，但我的輪組必須全都直上DA飛輪，懂得都懂
有 105 12速機械變了，說真的 105 12速機械變的手變真重，我用 105 12速機械手變和後撥(加直裝尾勾和偏心導輪)，其他全部也用 DA 9200, 好用到不得了
發現大家都不是一整套的ＸＤ
一二級的電變是否可以交互搭配？
樓主 您好！
可以！
感謝解惑，希望也能出一支類似這個影片，哈
好片！謝謝阿儒
感謝大家支持！
這集太實用了，感謝🙏
收藏起來！
電變建議選105就好。
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想知道 挖地瓜跟DA飛輪重量的差別
以12速11-30為例，差了68克
你好,我買了k3 plus但不懂什麼11T 28T 32T的...到底差別是?另外小輪有需要換?用的是原裝但改了349輪,看到有人是一大一小但我現在是2個原裝一樣大小的好像11T
飛輪11速就是有11個齒片
飛輪12速就是有12個齒片
28t就是齒片有28齒
34t就是齒片有34齒
齒數越高，踩踏力量越輕，爬坡越輕鬆
@@佑-n6r 雙牙盤真的實用?大多都說是53 39
@@pkpkpkok 牙盤是腳踩踏區域的齒盤喔
不然你是用單牙盤？三牙盤？
@@佑-n6r 現在是48T單牙盤...好像上坡和平路都沒什麼優勢,但5X好像又太重
@@pkpkpkok 1.看你需求還有預算，目前單盤適合休閒
2.雙盤可以發揮50%優勢，多騎車練腿力才能有另外50%優勢。換雙盤要詢問車店或專業的，需要更換變速器
3.喜歡武嶺，梅山36彎，北大武那種陡坡
推薦雙盤48／32。一般50／34平路爬坡都很均衡，也是最多人裝的
牙盤齒數越高52/36、53/39，適合少騎爬坡or腿力夠的車手，而且重量也比較重
除非後飛輪齒數36t以上，腿力還不夠
52／36爬坡可能會踩得很吃力or運動傷害
請問DA變速全套，飛輪可以改成挖地瓜的嗎？
可以
105機械和電變也才差一萬，為啥新款TCR ADVANCED 1和2會價差2萬7，看規格只有多了電變其他都一樣
樓主 您好！
行銷話術而已！
😢😮🎉
內行人看門道ＸＤ
所以阿儒才要多分享冷知識給大家
其實真的要省錢又減重最划算的組合是DA 飛輪+DA碟煞卡鉗，其他的全部用Ultegra，因為飛輪跟卡鉗是重量差最多的，而且DA卡鉗跟碟盤間隙比較大比較好調整
感謝補充！
無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合才是最划算的唷
@@404b9ada-fe6a-b請問這樣的組合多少錢？
@@Allen-abc-def
您好！
其實，這位朋友他所說的單車零件系統，目前根本沒有！
需要在等待一段很長的時間、而且剛上市的產品，跟業餘等級以上的車友想像的邏輯，落差很嚴重、而且價格又”貴森森”喲！
😢😮😂😅🎉👌👍💐🤔️
@@Allen-abc-def
您好！
好像🤔️，在歐美國家、有正在研發：AI人工智能單車！
有設定好電動智能單車！
速度被限制住、個人坐在坐位上(2輪單車)隨著GPS定位、自動前進、還會停紅綠燈，保持平衡，不會摔下來，一路到達設定的目標！
😂😅😢😮
售價應該以代理商官方報價為基準吧…而且蝦皮經常有盜版跟瑕疵貨
給車店難做事…
不過我查的都是在地知名的單車店家，影片中價錢還是當參考就好，但我覺得差異不大
我的是3級電變Rival!大盤SRAM Red…飛輪用SRAM Force, 碟盤用Shimano RT900碟盤混搭🙃🥹😅
多重基因一次滿足😂
阿儒 那我可不可以UT 12速的手變和後變配DA的前變😂
樓主 您好！
可以呀！
@@許陪 不會兼容不了嗎？
@@ryanli3472
您好！
基本上！
島野Shimano
在同一代的1.同樣12段電變、同樣11段，機械零件，可以互換！
您好！
更早之前的10～11的機械零件。
速聯：SRAM；島野：Shimano的”飛輪、輪組”
甚至可以互換！
😢😮🎉
我覺得只要是同速別都可以混耶ＸＤ
想看campy的～
會喔
但我要先做SRAM
非常有用的视频，赞👍。请问一下视频中提到的CT大盘，这个CT是指的什么型号或品牌？
感謝支持！
CT是指50-34T的大盤
多谢回复👍
幾時PK李4
😨
現在有新的105 12速機械變，我在台北車展有試騎過，前變的順暢程度比以往的機械變進步不少
唯一支持無線電變 什麼機械變速 古人喔
@@404b9ada-fe6a-b機械有機械的浪漫
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@@Denghao-l3p 圈煞94垃圾 機械變速就是不順
👍
請問一下，若105 11速機械變想改成105 12速電變，大盤需要換嗎？
樓主 您好！
應該是不用吧！
不用
了解，感謝你！
@@TwoWheelPKH那請問105的11速要改105的電變12速需要改什麼呢
@@Allen-abc-def您好！
第1點.原來的公路車、要改裝12速電變甩變把。
2.前後變速器都要拆掉、改裝配合同品牌的12速電變。
3.此外！要考慮後輪花鼓，是否可以套用12速飛輪齒片與電變的配合。(不合用，就要更換輪組了)。
4.原本的油壓碟剎應該還可以合用。所有手把、剎車變速，還要再重新更換線路了！
😢😮🎉👌👍💐🤔️
儒哥就是猛
🤣 騎不快 只好分享單車知識
DA的12速其實有34T飛輪囉，與挖地瓜相差接近90g其實是一個蠻有感的輕量化方向。
另外DA SM-RT900碟盤160mm前後一對也是能比挖地瓜輕量20g價差也不大。
有的
只是我拿大多數的11-30做比較
期待sram介紹+1
整理ing
全套105電變跟全套挖地瓜差多少重量阿？
266g
我還在DA 7800，因為我10年多沒騎公路車了，公路車變成我家牆上的擺設。
藝術品了😂
105有出12s機械變速啊
有
樓主 您好！
義大利🇮🇹的Campy；也有12速段的公路車機械變速系統。
速聯：SRAM更早之前有「礫石公路車」單盤13速機械變速！
Campy也有自家的（單盤機械）13速、變速系統，已經改款第2代了！
@@bikeguyhk
還有2個品牌的單盤機械13段變速系統。
@@bikeguyhk
義大利🇮🇹的Campy也有12速；機械變速！
@@許陪 yayayayayyayayaya
SHIMANO 在腳踏車跟釣魚都有相當的地位
沒錯
釣具方面也是一流（雖然我不會釣魚ＸＤ
個人認為 輪組/外胎優先 車架二級 變速三級 足矣 預算足夠再往上加 不然就花在人身部品上 感受都比升級變速還大 預算很多的車友可以直接無視我XD
車架2級 ，輪組雜牌50高，傳動red ,變速8170 ,踏板look ,這樣含踏板全車也是6.6kg而已。1級車架現在的cp值真的很低
唯一支持航太等級車架+無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合
您好！
請問 RED的：傳動。8170的:變速。
有哪些部位零件的不同？
感謝您！
@@許陪 就是你買8170小全套..剩下的部分都用RED.卡鉗的部分用HOPE X2
感謝分享想法！
儒大跟我一樣，跑騎雙修🤣
只是我的跑超弱
那就是跑不夠多了😄
受教 感謝您
感謝支持！
最省錢就是買捷安特過季庫存車打8折
不用過季車款
當季車款現金價也有機會8折
@@TwoWheelPKH 應該是像儒儒這種大神,車店才會給
樓主 您好！
有些大方的”加盟店”也就只有加盟店！
全新發佈改款新車、可以飆到7折！
@@cpc1259
您好！
巨大直營店：超過10年前的庫存車。最多：9～9.5折！
😢😮唉😮💨😓
只能跟”加盟店”套交情！
直營店，連10幾年前的”2手車”都不會降價了、還8折？！？！？！
哈哈哈😂😹🤣
ULTEGRA 的發音你讀錯 ,有空修正一下 ^^
而且12速有105機械變速的 ,新出的.
Ul teh gra.
其實90%以上的台灣人說英語字母G，都是錯的：Juu！就如片中的：IG。☠️Gee 才是正確，英美澳加蘇愛，都是這樣讀。
阿 我後面那邊講錯
但前面確實有講到105 12速機械變
版主 阿儒大大您好！
在公路車，舊款機械變速系統的時代。（直到11速電變）
島野Shimano 一級零件；「DURA-Ace」一直都是3大公路車系統，最重的！
美國：SRAM.速聯
義大利：CAMPAGNOLO
日本：島野；Shimano。
但是！島野的Shimano卻是有著很多冷門好用的單車零件！
另外！美國：速聯：SRAM的越野登山車系統的零件，一直都是品質的指標！😮😅😂🎉👌👍💐
年底島野要出碳纖維變速了唷 保證輕飄飄
👍👍
太強了不是要流量而是把流量送給別人😂😂
樓主 您好！
真的太感動了！😹
小宇也是台中車友
必須幫助ＸＤ
感謝～
感謝支持！
Shimano 穩定性很高
版主 您好！
小宇單車🚴♀️；也是非常有名的單車油土伯。不過，他好像停止更新影片，很久了。很可惜！
😢😮😢
開店很忙😭
大全套CP值太低了..大部分都是混搭.SHIMANO變速輕 SRM RED驅動輕.卡鉗第三方更輕....
這樣怎麼玩
是變把前變後變用Shimano
大盤飛輪鍊條用速聯嗎？
@@reborn6229是
@@reborn6229 對通用的，主要是shimano 功率計也糞換掉剛好而已
@@shanghung4049速聯功率更爛很飄剛性也不夠 變速效率也超差 而且11速開始就完全分家不通用
@@mr.j8327 造雨人公信力應該可以吧，不知道shimano左邊誤差10幾趴是有什麼問題，有那一牌能更爛，sram 就QQ應該沒什麼好比的
12速还有机械变呀， 105的机械变速。但105Di2 CP值最高。
樓主 您好！
公路車12速，機械變速。
不只有：Shimano.105等級。就連Campy就有3個等級的12段，機械變速！
之前！速聯有更早的機械單盤13段變速（礫石公路車）。
Campy她有給自家；礫石公路車（單盤機械）13速變速系統；改款第2代了！
後面講錯 但前面確實有提到105 12速機械變
無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合才是CP值最高
我記得sora 有機械碟煞
唯一支持無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合
樓主 您好！
Shimano島野的SORA機械碟剎系統；只能適用於平把的手變、剎車。彎把的一體甩變把，不能套用。
彎把只能適用；圈剎C夾！
😢😮😮💨😑😓
便宜、能用就好！
我是看官網的內容
版主 您好！
小弟只能先靠自己努力，如果能晉級職業組的常勝軍。
得到了，專業單車零件品牌，贊助的（夢幻逸品）再來盡情的享受，業餘～職業級的單車運動選手；所以體會的”夢幻逸品”的迷人之處！
😢😮😂😅🎉👌👍💐
我也想要有廠商贊助ＸＤ
車子滿街跑價格高低，只有被撞了，才會被大家討論！！
樓主 您好！
知名品牌的單車，她們的商標；一眼便知。
基本上，使用零件等級很高！
也有配備零件的等級很差；全車卻賣非常貴！
剩下的高不成低不就的品牌、車款，就要仔細評估零件，對照售價！
其實單車價格，沒有一定的標準；全套1級的零件；賣3～4級成車的售價。
路邊攤零件的等級；賣著環法職業單車的售價；一切都只是「行銷話術」、騙術而已！
😢😮🎉
不然一般看到也不知道那多少錢
很多人都說 電變 用了就回不去了............ 如果排除最基本的腿力........ 真正會回不去的 應該是 有電變的 電輔車才對~~
騎過的真的回不去了~ 🤣🤣🤣🤣 我只騎過2.0E U拜克 電車~就已經覺得 普通的腳踏車~~ 回不去了
樓主 您好！
如果！假設如果要參加比賽的話！
電輔車是不可以❌！
休閒運動還可以！
@@許陪 🤣🤣 我知道
公路車自虐賽 當然不能騎電車嘍
@@akira0981
您好！
電輔車；車重都偏重。而且電輔車的電池🔋動力很快就會消耗完畢；會比中階的公路車，更自虐哦！
😢😮😂😅
👍
@@許陪 那就兩招 1 一開始就買能續航100~120的電車 2：上坡的時候才開電 回程的時候 就關電 🤣🤣
唯一支持無線電變+無線碟煞+水冷+ABS+TRC+nvidia智能晶片的組合 沒有的話我可是不買的唷
👍
看看 特斯拉 會不會做，gogoro 肯定不會。😊
@@eric880000
您好！
好像已經有「AI人工智能2輪單車」；自動前進、剎車暫停，都不會倒！應該好像不是特斯拉！
台灣在幾年前，就有（機械式）單車ABS剎車零件。
比油壓碟剎還管用！😅🤔️
@@eric880000
您好！
Gogoro；它的所有零件的”使用專利”是不是，向別人買的；不知道？！
但是！ 又貴、又爛。CP值，極度不理想，這是絕對肯定的！
😢😮😮💨😔😓
單車售價；絕對遠遠超過「雙B」誰要買！
😢😮😓😮💨🤔️
105電變可以上36T喔 其實很香
樓主 您好！
真棒！
重😂
爬坡 真香～
您好！
各位專業的車友 大大、前輩們。
心目中的單車.。”夢幻逸品零件”太多啦！
眼花繚亂、族繁不及備載！
😂😅🎉👌👍💐
但我的口袋不夠深😄
我只用105機械變………🎉
看來是個腿力神人
105最好用
經濟實惠
沒錢的我用tourney
樓主 您好！
是的確，還便宜！
倒不如台灣微轉以級國產小廠的零件等級！
高一點等級、好用、便宜！
能騎就是好車！
最划算簡單的方式還是買捷安特10萬以上的成車。定價打8折。
樓主 您好！
捷安特的優惠，要看是不是「直營店」。
如果是比較佛心的”加盟店”，優惠的折扣甚至可以到7折！（不能到處講）；會被取消加盟！
而直營店，只能2選一。最大優惠95折，沒有任何贈品！
要贈品；沒有優惠折扣。並且送的贈品，都不是，消費的車友喜愛的商品！
😢😮😑😓😮💨
這要看店家的折扣
ㄋㄣˇ知識
Tiagra堪用中😂
我看了好多神人也都只用TIAGRA
體重超過70就不要騎車了
減自己的重量追快
最
@@sct9435
您好！
也有很多”破百”的長期，騎乘單車的車友。
破百的長期車友；也非常多！
破百還在騎⋯有認真騎嗎？