5.4kg超轻公路车要花多少钱，组车思路和配件选择。

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[@huangallen3525]

俺覺得還是選碟煞會好一點；c夾碳輪的消耗長久下來就有差了！多一公斤就一公斤～

[@王德銘]

給你點讚！加油，這是錢坑不要再改了！店家笑了！

[@冰天冷夜]

再輕的車 腳力沒練起來 也是沒用(◞‸◟)

[@jinzhaoxing]

谢谢！应该是不改了，这辆车骑烦了就直接换车，组下一辆:）但预算不会变，我觉得2万人民币是自行车这个品类的头了，再加钱边界效应太严重。

[@許苦瓜-b8d]

想要內走線又要輕量化的話,又要花上一大筆錢了,哈哈
單純想輕的話又要性價比的,我認為這樣就很超值了,
要更輕就是看坐墊減重.或者是把手龍頭改成一體式的

[@jinzhaoxing]

是啊！内走线的话只能换车架了😤下一辆车吧！

[@lancercool1992]

哥们儿willier 读得太瓢了
20000出头很棒了，不过你这从头到脚没两个件儿是一套里出来的的我个人觉得过份了😂

[@jinzhaoxing]

哈哈 没成想乱七八糟还真能成功组好

[@yuanzhao6871]

蛋碎了这个摆件不错哦

[@許陪]

版主 先生您好！
在下抱歉 來自台灣。
您真帥呀！
🎉👌👍💐

[@jinzhaoxing]

哈哈 您好呀！

[@許陪]

售價便宜！

[@GgfgHhk]

自己減肥5-10KG

[@johnpupu]

請問都是去淘寶買的二手嗎

[@jinzhaoxing]

有一部分是二手（闲鱼app），淘宝一般都是全新的二手比较少。

[@johnpupu]

@@jinzhaoxing 謝謝^^

[@sam7110]

便宜又大碗

[@morefreechan5200]

想要更輕，就不要前撥，玩單餅

[@jinzhaoxing]

不想损失功能性:(

[@hooiken]

剛性和空力車架也是一種優勢 輕量化都在爬坡上體現優勢 一味子追求最輕量化有點不切實際 除非你專攻kom賽事 不過uci不會讓你參加😂
前撥真的找技師換個線吧 太重了 家裡一架hybrid平把sora都比你輕多了

[@jinzhaoxing]

我只骑游。

[@9021006]

用105 整套就好.

[@冰天冷夜]

便宜又好用 腳力才是真的(▰˘◡˘▰)

[@林政逸-z7d]

wilier 發音不是你講得這樣，麻煩你去查一下發音資訊，第一個字節發音不是Y，而是接近V

[@owalay1]

V裏耶 😅是嗎？

[@jinzhaoxing]

好的👌🏻

[@z解放台湾实现两岸统]

輕車會不會不安全

[@林政逸-z7d]

錢包不安全，會變得很輕........

[@jinzhaoxing]

选择重量刚性比平衡的、有品牌保障的部件，有一些小品牌是会有风险的，以及自身体重轻就没问题。

[@OralMaster]

@durianrider