2006 год.Торпеда и руль мягкие. 4 подушки безопасности 2 спереди 2 по бокам .Установлена систем предпускового обогрева Вебасто с завода.ESP, ABS. . В бардачке холодильник работающий от кондиционера. Раздельный климат контроль.Казалось бы 20 лет развития сервиса и технологий прошло .Деградация на лицо.
Здравствуйте. Артём я водитель с 45 летним стажем смотрю твой канал нравится твой метод работы и способность доносить информацию. Я подругому стал иксплуотировать авто блогодаря вашему коналу. А ещё ваш тембр голоса очень хорошо помогает забыть все проблемы и быстро заснуть.
Юри вы знаете , есть правда в ваших словах . Благодаря таким каналам как у Артема я тоже начал по другому относится к автомобилю . Результат 230000 км пробега с новья за 6,5 лет на Киа соренто
Очень приятный ролик и по содержанию и по цене😅😊. Все таки вы своей работой и такими роликами распологаете к себе людей. Если понадобиться то капиталить приеду только к вам, из Екатеринбурга
@@arlekino67 ела масло. От максимума до минимума по щупу масла хватало на тысячу. По эндоскопиии выявили задиры во 2 цилиндре. Капиталил у себя в городе, сделали хорошо, полгода поездил, масло не ела, потом продал
Доброго времени суток Артем, смотрю вас давно и с того времени наверное паранойю 😂, Масла меняю каждые 5-6т, или весной и осенью, три машины в семье, спортик3 по рыбалкам, сорэнто 2.0 тди для души, и Кашкай у жены, как вас смотрю опасность и тревога😂, но все равно спасибо вам за работу и за ваши видео, вы реально помогаете людям понимать, как нужно обращаться с техникой в наше время👍🤝
Масложор в подарок 🎁 🎉😅😅😅😅 хорошие нынче бонусы😂😂 Ребятам как всегда респект ✊ ✊✊✊ Может когда-нибудь тоже придется к вам обращаться, кто знает! Привет из Сибири💪💪🖐️🖐️🖐️
Смотрел на ютубе про продаже тачек в карее. Одна из компании создана для перегонов в Россию (Carex). Там в Корее движки считают как расходный материал.
Магическая сотка раньше: перебрать весь движок, восстановить все плоскости и цилиндры Магическая сотка сейчас: снять, помыть двигатель, поставить обратно
Смотрю ваши видео не так давно, все очень интересно познавательно! Спасибо большое! Маленькая просьба, если будет клиент M4R, сделайте жл видео про него.
Думаю вся проблема масложора была в залегших кольцах.Достаточно было бы раскоксовать + заменить колпачки для профилактики и пробежал бы мотор еще столько же без расточки.
так же ссылаюсь на это. даже колпачки не нужно было менять. и обошлось в 2000р. пользовался гринол реаниматор. октавия а7 1.2. масло кушала на 6000км 2литра. сделал сам в деревне. масло теперь в норме, т.е.
@@vik_757 нее, я не специалист. но мое мнение я написал. артем сам же сказал, что мотор чистый, состояние хорошее. и если бы даже не помогла раскоксовка(2000р), то можно было уже в сервис.
Когда-то про мотор пежо говорили что херня полная ер6. Сейчас пробег 180т. 2 литра масла на 10т.км- полет нормальный! Мотор не разу не вскрывали. Смотрю ваши видео и улыбаюсь!
Обычный пробег таких авто от 500 тысяч. Видел видео про корейских таксистов, они льют в эти сонаты полусинтетику 10-30! Никакой водички типа 00-Х0) Комплектация очень простая, сиденья из кожи Дермантина) На крыше частенько есть следы от полировки/покраски места, на котором стояла люстра с шашечками. На торпедо бывают следы от скотча или даже дырки от саморезов (где был таксометр).
Это говорит владелец гранты наверно😁 климат в ручную не крутится, он автоматически выставляет температуру и направление обдува. И все там работает отлично
Это говорит владелец гранты наверно😁 климат в ручную не крутится, он автоматически выставляет температуру и направление обдува. И все там работает отлично
У меня Tiggo 4 pro, абсолютно адекватно работает, ровно так же как на прошлой Сузуки wagon r , ничего не трогаю , летом ставлю 22 , зимой 23 на этом вся настройка. Но при этом, часто встречаю отзывы, что люди с этим климатом постоянно воюют , то дует им не туда, то температура не та. То ли мне повезло, то ли народ пересел с обычных печек и теперь доблестно борется с климатом , доказывая , что он не так работает
Скорее всего..., но нужно кольца полюбому менять, они эластичность теряют. На маздах шестерках такая беда есть с залеганием колец после 200 тыс пробега, кольца меняются и проблем нет.
Не факт, что одними кольцами дело обошлось бы, надо мерять, может быть поршни тоже пришлось бы поменять, ну а если износ побольше то да, только точить, Все зависит от того какой там зазор, Уложиться в 3-5 магических сотки😂 будет ездить, не уложиться едет в мехобработку,
Неоднократно писал, что как раз вот на этом двигателе g4nd, я, на kia Optima прошёл 305.000 км, масло не ела вообще, погрешность в районе стакана, катализатор был на месте... Машина практически с нуля ездила на газу!!! По мне так отличный мотор, просто необходимо правильно эксплуатировать, особенно соблюдать режим прогрева и запуска зимой и так далее!!! Вообще за все 300.000 км я поменял только стойки стабилизатора и аккумулятор!!!!
Я 500000 км проехал!главное заливать правильное масло!а то все тут умные и никто не льёт правильное масло,нужно поавильно эксплуатировать машину!ставишь в гараж и гикогда не запускаешь 😁😁😁😁
Здравствуйте, Я живу в Киргизии. У нас очень много таких Сонат как в этом кузове, так и в предыдущих кузовах LF, YF именно из Кореи но чисто на заводском газу. У вас наверное нет таких авто, но если попадется на ремонт- было бы интересно. Сам год назад из Кореи заказывал сонату в кузове LF на газу 2016 года из под такси. Пробег был 350000 км. Масложора не было, мотор сухой. Возможно что на газу или импортное обслуживание приводит к таким пробегам. Много таких Сонат как на видео приходят из под такси с пробегами 300-400 т.км и норм. Спасибо авторам канала
@@KPOWERtuning блин... Надо понять, сколько на это надо времени. И ро каким критериям грохать другие комменты. Но я всей душой с вами. Смотрю более 5 лет. И безумно нравится то, что вы делаете.
@@rinatg4187 выбей на новом моторе 2л с пробегом 5 км и у тебя также полетит масло. А на 2,4 не то что литр на ТЫЩУ будет жрать, там масло будешь вместе с бензином заливать.
@@KPOWERtuning а g4fa тоже жрут без ката, или только с залёгшими кольцами? Обнаружил что ката у меня нету-пустой катколлектор, устранил все течи, расход масла около 50-70гр на 1000км, поршнями стрекочет.
Владеют Форд фиеста 2008 г.в. пробег 234 тыс.км,лью 92 й бензин,масложора нет. ТО через 10-13 тыс.км.. С бензином у нас все в порядке!!! Масло последние 3 года заливаю Лукойл.
Яне понял одну вещь: Артём, Вы в начале видео сказали что масло-жор из-за залегших колец, а в середине видео говорите что нужно расточить цилиндры в ремонтный размер! А нельзя было обойтись только заменой колец?
Уважаемый автор, спасибо за очередное видео. У меня вопрос к автору, я пересмотрел все что смог видео, но четкого ответа для себя так и не нашел, поэтому спрашиваю: Если износ на G4FC/G4KD позволяет расточку в ремонтный размер +0,50, то что лучше растопить или гильзовать под стандартные поршни? И какая родная гильза на этих двигателях, где-то читал, что она влитая и толщиной в 1,4 мм, это прада? Надеюсь на Ваш ответ.🎉 Успехов в работе🎉
@@hypefromhell не знаю, не интересовался авто из Японии, может за какую эксклюзивную модель и есть смысл переплатить пошлину, ну тут самая рядовая машинка, не логично как то, проще эту разницу добавить в цену самого авто, сэкономив на пошлине, оно же при этом будет и годами свежее и пробег меньше, за ту же цену...Вы бы какой вариант выбрали?
@@ОлегКолосов-п7ж я бы выбрал вариант цена/качество, потому что каждый авто считать надо. Непроходные авто из Японии - просто автомобили. Никакого эксклюзива. За 1.7 млн рублей, например, можно привезти проходную Мазду 3 или непроходную БМВ 3/Aуди А4. Это чисто как пример. Единственная разница между Японией и Кореей - цена внутри страны. Авто из Японии в целом дешевле, чем из Кореи.
@@hypefromhell я бы тоже выбрал цена- качество и тут как раз определяющим фактором является меньший пробег...пробег за 100 тыр, для кореи это много...135 явно не тот пробег, ради которого можно кричать - ХОЧУ!!! и пох на пошлину)))
У нас в армии была какая-то химическая жидкость, пахла ацетоном, прозрачная, слегка тягучая. Я так понял, что ее использовали для чистки систем заправки ракет. Один раз мы ее добавили в бак Зил-130. Он чуть не взлетел, но видимо кольца "совсем раскоксовались" вместе 😂с остальными частями двигателя и он застучал😢. После того случая, хоть и прошло 37 лет, у меня табу заливать в бак и двигатель,КПП, всякие присадки, раскоксовки и т.п. волшебные жидкости.
Главное что бы он на канал Шелкова не попал))И название темы «как меня кинули на корейскую сонату»)))А то в корее может собственник ищет свою ламточку)))
Скоро беспилотные фуры прямиком из Кореи повезут машины в прекрасном техническом состоянии прямо в мастерскую! Пора расширять стоянку и устраивать станцию зарядки аккумуляторов!)))
@@МаксимАлександров-е4ь Хитрожопость корейцев тоже зашкаливает, в рекламе кричат можно ездить на 92 бензине. Не знаю сейчас пишут где или нет, но раньше писали срок службы автомобиля 6 лет, мелким шрифтом и не на первой странице.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 1](http://i.ytimg.com/vi/mV5bGIswTtQ/mqdefault.jpg)
"Машина в прекрасном техническом состоянии. Приступаем к снятию мотора"😂😂
😂😂😂😂😂😂
Шутка зашла😂
Вскрытие показало, пациент спал
Качество бензина и масла хорошие но кольца залегли😂
2006 год.Торпеда и руль мягкие. 4 подушки безопасности 2 спереди 2 по бокам .Установлена систем предпускового обогрева Вебасто с завода.ESP, ABS. . В бардачке холодильник работающий от кондиционера. Раздельный климат контроль.Казалось бы 20 лет развития сервиса и технологий прошло .Деградация на лицо.
- состояние двигателя замечательное, будем разбирать.
😅😅😅
Имелось ввиду внутренняя чистота двс,из-за корейского бенза..
@@Гога-щ7я внутренняя чистота, хороший бенз, чистое масло, залегшие кольца😂
@@Гога-щ7я брат это просто сарказм, к ребятам нет никаких притензий, они лучшие.
😂👍
Хотим увидеть ремонт современного китайца. Отговорки, что запчастей нет, не принимаются.
У китайцев моторы лучше чем у этих корейцев. Так что не жди
Ну тут походу реально, моторы китайцы лучше чем корейцы делают, к 200 только подъезжают
@@ВикторСабинин-т5т Рассмешил.
@@ramilk1176 хватить хохмить братан
Увидим, когда на ремонт поедут. Пока что не едут...
Корейцы красавцы. Двойной профит получили. И на производстве сэкономили и на запчастях навар неплохой))
Мухи в этом ролике дебютировали !!! Качество ремонта, как всегда, на высоте!
@@alexdream2827 август, уборка, мухи...неразлучимая атрибутика)
Хорошая машина,но мухи не согласны😁
теперь нельзя сказать что муха на машине не еблась
Здравствуйте. Артём я водитель с 45 летним стажем смотрю твой канал нравится твой метод работы и способность доносить информацию. Я подругому стал иксплуотировать авто блогодаря вашему коналу. А ещё ваш тембр голоса очень хорошо помогает забыть все проблемы и быстро заснуть.
"подругому", "иксплуотировать", "блогодаря","коналу" 😄😁😆😅🤣😂
@АбрамТрахтершниццель я руский не выучил лиш потому что им разговаревол Ленин.
Да,ему гипнотезером надо работать.
@@ЮрийЧипизубов-с8ъ Попробуйте на киргизском, на нём Ленин не разговаривал! Быть может на киргизском, у Вас лучше получится! 😄😁😆😅🤣😂
Юри вы знаете , есть правда в ваших словах . Благодаря таким каналам как у Артема я тоже начал по другому относится к автомобилю .
Результат 230000 км пробега с новья за 6,5 лет на Киа соренто
Новые реалии:пригнал тачку, поменял расходники, масло, поршневую, вкладыши и катаешься в кайф)
7-8.000
легкое техническое обслуживание, как говориться.
Первый хозяин в кайф катается 100%
Не удалял бы кат так и ездил бы без расхода масла. Известная проблема.
Эта реальность на корейских 2.0 уже 15 лет
Видно что человек который моет радиаторы , умеет красить машины !
На раскоксовку зовите Балацко. Он сделает лучше всех.
Точно 😂, Слава раскоксует и потом надо будет другой мотор 😂😂😂
Балацко во всем рутубе теперь звезда 😂
Кто такой балацко? Эта кличка или имя?
@@сергей-щ5ы4ц это фамилия одного из команды блогера Ильдар- автоподбор
ох, эта шутка уже поступала и здесь))
Очень приятный ролик и по содержанию и по цене😅😊. Все таки вы своей работой и такими роликами распологаете к себе людей. Если понадобиться то капиталить приеду только к вам, из Екатеринбурга
Спасибо!
деньги не забудь
@@АлександрР-п2ь А у вас какая машина?:)
@@arlekino67 ела масло. От максимума до минимума по щупу масла хватало на тысячу. По эндоскопиии выявили задиры во 2 цилиндре. Капиталил у себя в городе, сделали хорошо, полгода поездил, масло не ела, потом продал
@@vasapranikты чем сам занимаешься? Наверняка ведь бесплатно? А?)))) почему ты решил, что без денег сделать должны)????😂😂😂
Спасибо парни. Поднимаете настроение, оч приятно смотреть когда работают профессионалы.
8.35 мухи знают на что садиться😂
Спасибо за видео!удачи и процветания вашей команде!
Доброго времени суток Артем, смотрю вас давно и с того времени наверное паранойю 😂, Масла меняю каждые 5-6т, или весной и осенью, три машины в семье, спортик3 по рыбалкам, сорэнто 2.0 тди для души, и Кашкай у жены, как вас смотрю опасность и тревога😂, но все равно спасибо вам за работу и за ваши видео, вы реально помогаете людям понимать, как нужно обращаться с техникой в наше время👍🤝
Да ты млять олигарх, по нынешним временам....
Артём Юрьевич как всегда молодец.Здоровья Успехов ,всё конкретно по делу,чистота и порядок в работе👍🏻👍🏻👍🏻🤝Наиль Матрикс Йошкар Ола
Спасибо, Наиль!
Тоже с Йошкар-Олы смотрю.
Белый Матрикс?
@@ДиректорДурдома-ъ7л и как там в дурдоме?
Ура, к концу рабочего дня хоть будет чем занять себя на вахте
@ ок
@@uzer7985 мы ежиков кушаем
Надеюсь, оно того стОит? Сотку хоть платят?
Коллега)
@@РоманСечнов-ы3п больше, итр состав
У меня у знакомого на jac js6 пробег 135тыся масло не жрет полет отличный! Чугунный блок! 👍
Масложор в подарок 🎁 🎉😅😅😅😅 хорошие нынче бонусы😂😂
Ребятам как всегда респект ✊ ✊✊✊
Может когда-нибудь тоже придется к вам обращаться, кто знает!
Привет из Сибири💪💪🖐️🖐️🖐️
Ё-моё! В этом году менял радиатор, стоял родной ещё, 14 лет. Кассета была полностью чистая! Два, три раза в год прям через решетку мыл их
Разобрали, 150 ка считается дёшево 👏👏👏☝️маладэц епт хозяину я считаю повезло ☝️☝️☝️☝️☝️☝️
Спасибо Вам за приятное видео. Здоровья, удачи!
Давно таких видосиков простых и нехэээйтовых не было!!!😂😂😂😂😂😂 спасиб) молодцы!!!
Всем доброго времени суток! Спасибо за очередное видео, парни.
Мне больше понравилась муха на панели. А так продолжайте. Ваг 2.0 приеду чинить, только к Вам. Давно уже с Вами.👍🤝
Даже не уложились в магическую 100....это фиаско))
Уложились в магическую двухсотку) Сотка - это в прошлом!
сейчас капиталка приоровского шестнаря примерно в соточку выходит полная стоимость.
За сотку сейчас только двигатель снять-поставить можно 🤣
Работало пока умный Вася не решил что катализатор тут лишний😂😂😂
Рио 3 16г выбил каталик на 60тыс уже 140к пробег масло на месте
@@alex7612У вас совсем другой двигатель
@@rinatg4187 катализатор все винят
😢
Именно,подпор пропал,вот и масложёр
Специально дождался субботы и буду смотреть! Рефлекс уже, что поделаешь. 😊
Место атмосферное проехали 🙂. Церковь, кладбище вдоль дороги, лес
Да, а еще там кто то что то пи..ил на черной бричке вдоль дороги.
Норм цена за ремонт, не гнилая, не битая. Ездить и радоватся. Масло только чаще менять
Смотрел на ютубе про продаже тачек в карее. Одна из компании создана для перегонов в Россию (Carex). Там в Корее движки считают как расходный материал.
О у меня тоже кореец) правда газовый, но не перестаю балдеть от машины) классное видео спасибо
Артёму привет из Оренбурга!!!
Мухи не ошибаются когда садятся)
А вам спасибо за очередной интереный обзор-ремонт корейца! )
Магическая сотка раньше: перебрать весь движок, восстановить все плоскости и цилиндры
Магическая сотка сейчас: снять, помыть двигатель, поставить обратно
И не говори
спасибо за ролик Артем
За ароматику, даже прервал просмотр чтобы написать браво, молодец
Приветствую! Посмотрел с удовольствием и послушал, спасибо за видео 👍
Приятно смотреть когда работают профессионалы
Это профи по чесанию языком на Ютубе и заманиванию хомячков диванных, типа тебя
Мухи сели на варенье вот и всё стихотворение)))😂❤❤ вы как всегда молодцы!)
С тихо наложенной музыкой приятно слушать и смотреть видос.
Спасибо!
Смотрю ваши видео не так давно, все очень интересно познавательно! Спасибо большое! Маленькая просьба, если будет клиент M4R, сделайте жл видео про него.
Думаю вся проблема масложора была в залегших кольцах.Достаточно было бы раскоксовать + заменить колпачки для профилактики и пробежал бы мотор еще столько же без расточки.
так же ссылаюсь на это. даже колпачки не нужно было менять. и обошлось в 2000р. пользовался гринол реаниматор. октавия а7 1.2. масло кушала на 6000км 2литра. сделал сам в деревне. масло теперь в норме, т.е.
А вот и главные специалисты по ремонтам моторов подъехали 🤣🤣🤣
@@vik_757ну не балацко с его методами
@@vik_757 А по факту есть что сказать?Или только балаболить умеешь?
@@vik_757 нее, я не специалист. но мое мнение я написал. артем сам же сказал, что мотор чистый, состояние хорошее. и если бы даже не помогла раскоксовка(2000р), то можно было уже в сервис.
Все как всегда на высшем уровне. Спаси Вам большое.
И на масле 0w20 по любому ездила!😊
Ролики к-пауер - бальзам на душу 😊😊😊
Заехал на мойку двигателя, изнутри)
Спасибо за обзор 😊 👍
У нынче 130 тыс. и прекрасное тех. состояние, и тем не менее лежит мотор на операционном столе❤
У меня японский Кей Кар дайхатсу с мотором 0,7, пробег 140 и расход масло 0, а тут шляпа какая-то, специально делают амно
У меня японский Кей Кар дайхатсу с мотором 0,7, пробег 140 и расход масла 0, а тут шляпа какая-то, специально делают амно
Когда-то про мотор пежо говорили что херня полная ер6. Сейчас пробег 180т. 2 литра масла на 10т.км- полет нормальный! Мотор не разу не вскрывали. Смотрю ваши видео и улыбаюсь!
еп6 мало кто в ремонт не берёт, участь у вас незавидная.
@@KPOWERtuning не переживаю по этому поводу. Сам все ремонтирую. Скинуть и отремонтировать мотор легко смогу
@@_zolotoi_igrok_7161обычный мотор, очень простой в разборке и сборке, сам капиталил такой . Не ресурсный, но сейчас это норма
Такие комплектации в Корее ездят обычно в такси, тут тоже самое теперь, машина таксиста.
Обычный пробег таких авто от 500 тысяч. Видел видео про корейских таксистов, они льют в эти сонаты полусинтетику 10-30! Никакой водички типа 00-Х0)
Комплектация очень простая, сиденья из кожи Дермантина)
На крыше частенько есть следы от полировки/покраски места, на котором стояла люстра с шашечками.
На торпедо бывают следы от скотча или даже дырки от саморезов (где был таксометр).
@@dmytroy.g.1373 в такси мотор заводской газ LPI, вместо тканевой обивки пола типа пластиковая и т.д.
Самый быстрый ремонт 😂 на канале 👍 Снятие и установка 😂😂😂
Муха села на мотор корейский. Нет, она не ошиблась)
Спасибо. Жду следующей серии.
Кстати в китайцах реально климат плохо работает и все тупо его как печку крутят в ручную 😂
У меня на эмгранде 2023 года хорошо работает климат. Поставил на авто и дует сам.
Это говорит владелец гранты наверно😁 климат в ручную не крутится, он автоматически выставляет температуру и направление обдува. И все там работает отлично
Это говорит владелец гранты наверно😁 климат в ручную не крутится, он автоматически выставляет температуру и направление обдува. И все там работает отлично
У меня Tiggo 4 pro, абсолютно адекватно работает, ровно так же как на прошлой Сузуки wagon r , ничего не трогаю , летом ставлю 22 , зимой 23 на этом вся настройка. Но при этом, часто встречаю отзывы, что люди с этим климатом постоянно воюют , то дует им не туда, то температура не та. То ли мне повезло, то ли народ пересел с обычных печек и теперь доблестно борется с климатом , доказывая , что он не так работает
@@MrDerguncik Согласен, у меня жена не доверяет климату и постоянно крутит вручную на максимум.😊
Конечно же хозяину повезло, не доехав до 150к пробега на капиталочку приехал)))
Спасибо за видео, смотрим.
Спасибо за видео! Очень круто и интересно!
Крутое видео
Моя калина с 16кл двс1.4,в сентябре 24-м году, обошёлся 80000 рублей. Проблема была с жером масла, на каждые 1000 км 0.5м.л. и это при пробеге 117000
А что делали и меняли?
Первоначально прочитал название ролика как "Сатана из Кореи"😈🇰🇷😂
Спасибо и вам Артём, за видео👍👍👍
Да, повезло хозяину. Можно было помыть всё внутри и собрать вновь, и масложёр ушёл бы.
Скорее всего..., но нужно кольца полюбому менять, они эластичность теряют. На маздах шестерках такая беда есть с залеганием колец после 200 тыс пробега, кольца меняются и проблем нет.
@@Симулякрыисимуляцияне только на шестёрках.
Не факт, что одними кольцами дело обошлось бы, надо мерять, может быть поршни тоже пришлось бы поменять, ну а если износ побольше то да, только точить, Все зависит от того какой там зазор, Уложиться в 3-5 магических сотки😂 будет ездить, не уложиться едет в мехобработку,
@@voxxxapiter4564 , здесь поршни выглядят хорошо, даже покрытия ещё много
Вам показали цилиндры в пятнах, но ваше беспокойство за чужие деньги не даёт вам спокойно жить. Себе меняйте что хотите.
На 5:05 тренер выкинул полотенце на ринг,но это экзекуцию не остановило
Неоднократно писал, что как раз вот на этом двигателе g4nd, я, на kia Optima прошёл 305.000 км, масло не ела вообще, погрешность в районе стакана, катализатор был на месте... Машина практически с нуля ездила на газу!!!
По мне так отличный мотор, просто необходимо правильно эксплуатировать, особенно соблюдать режим прогрева и запуска зимой и так далее!!!
Вообще за все 300.000 км я поменял только стойки стабилизатора и аккумулятор!!!!
Катализатор на месте?Не удалил?
@@Даня_Котов Главнок хорошее масло и все.
Аккумулятору лет сколько было??? 😂 Может и там ты масло во время менял????
300т, сказочный пи......😂
Я 500000 км проехал!главное заливать правильное масло!а то все тут умные и никто не льёт правильное масло,нужно поавильно эксплуатировать машину!ставишь в гараж и гикогда не запускаешь 😁😁😁😁
Здравствуйте, Я живу в Киргизии. У нас очень много таких Сонат как в этом кузове, так и в предыдущих кузовах LF, YF именно из Кореи но чисто на заводском газу. У вас наверное нет таких авто, но если попадется на ремонт- было бы интересно. Сам год назад из Кореи заказывал сонату в кузове LF на газу 2016 года из под такси. Пробег был 350000 км. Масложора не было, мотор сухой. Возможно что на газу или импортное обслуживание приводит к таким пробегам. Много таких Сонат как на видео приходят из под такси с пробегами 300-400 т.км и норм. Спасибо авторам канала
Артëм Юрьевич, Тула вас смотрит, с удовольствием уже много, много лет. 👍
Там смазку не добавлять надо, а менять, она явна там не та.
Я имею ввиду внутренние шрусы
Это на усмотрение механика, кто делает эту работу.
Моторист от Бога 👍
Артем! Верните комменты в телеге!)
Хочется и там вам говорить спасибо за вашу работу)
Тоже этого не понимаю. Зачем заводить телегу и закрывать коменты?
Политоту ципсятскую вы будете вычищать? Давайте, будьте модератором. А покуда вас там нет, я решаю, где и что открывать или закрывать.
@@KPOWERtuning блин...
Надо понять, сколько на это надо времени. И ро каким критериям грохать другие комменты.
Но я всей душой с вами. Смотрю более 5 лет. И безумно нравится то, что вы делаете.
Удачи в работе 👍
"Машина в прекрасном техническом состоянии. Снимаем мотор"! Абсурд какой-то
А что абсурдного? Кольца залегли, катализатор выбили, масло в трубу полетело
@@rinatg4187 выбей на новом моторе 2л с пробегом 5 км и у тебя также полетит масло. А на 2,4 не то что литр на ТЫЩУ будет жрать, там масло будешь вместе с бензином заливать.
@rinatg4187 прекрасное техническое состояние
Мотор запчасть сделал и забыл все остальное в идеале кузов главное в авто
в контексте капиталки, помимо мотора всё в хорошем состоянии же
Краткость-сестра таланта!👍
Мух никак не обмануть,знают на что садиться,130тыс пробега это достойный результат😂
Половина группы WhatsApp с пробегами далеко за 200к и масложора нет. Каты на месте.
Удалите каты и приезжайте )))
@@KPOWERtuning а g4fa тоже жрут без ката, или только с залёгшими кольцами? Обнаружил что ката у меня нету-пустой катколлектор, устранил все течи, расход масла около 50-70гр на 1000км, поршнями стрекочет.
@@valik8982 это разве расход? У ребят 1л на 1000км на 2.0 моторах.
@@KPOWERtuning Даааа. Проще было катализатор вернуть обратно и не нужно было бы делать кап ремонт, притом за такие деньги. 🤗
Владеют Форд фиеста 2008 г.в. пробег 234 тыс.км,лью 92 й бензин,масложора нет. ТО через 10-13 тыс.км.. С бензином у нас все в порядке!!! Масло последние 3 года заливаю Лукойл.
Артем, будет ли длинное видео в Новогоднюю ночь?😊
А давайте про Камаро видео забубеним!
@KPOWERtuning
Там сейчас 2.0 турбо?
Артем привет из Оренбурга,ты молодец👍🏼
Удачи вам парни в ваших делах!
А просто раскоксовку сделать не пробовали ?!! И капиталить не надо было бы . Мне помогало
Яне понял одну вещь: Артём, Вы в начале видео сказали что масло-жор из-за залегших колец, а в середине видео говорите что нужно расточить цилиндры в ремонтный размер! А нельзя было обойтись только заменой колец?
нет
в цилиндрах пятна и риски. Хон тоже в так себе состоянии. По этому и расточили, чтобы масляная плёнка держалась
Цилиндры уплыли, в пятнах. Вот и расточка.
Уважаемый автор, спасибо за очередное видео. У меня вопрос к автору, я пересмотрел все что смог видео, но четкого ответа для себя так и не нашел, поэтому спрашиваю: Если износ на G4FC/G4KD позволяет расточку в ремонтный размер +0,50, то что лучше растопить или гильзовать под стандартные поршни? И какая родная гильза на этих двигателях, где-то читал, что она влитая и толщиной в 1,4 мм, это прада? Надеюсь на Ваш ответ.🎉 Успехов в работе🎉
Лучше расточить! Родная гильза - да, влитая прочно.
год не проходной, никто бы такую дешевую машину не покупал, чтоб растаможку в два раза дороже платить....она уже тут года три получается катается
Т.е. с Японии непроходные авто возят сотнями, но из Кореи почему-то комильфо таким заниматься?
@@hypefromhellа зачем эту такси везти сюда?
@@hypefromhell не знаю, не интересовался авто из Японии, может за какую эксклюзивную модель и есть смысл переплатить пошлину, ну тут самая рядовая машинка, не логично как то, проще эту разницу добавить в цену самого авто, сэкономив на пошлине, оно же при этом будет и годами свежее и пробег меньше, за ту же цену...Вы бы какой вариант выбрали?
@@ОлегКолосов-п7ж я бы выбрал вариант цена/качество, потому что каждый авто считать надо. Непроходные авто из Японии - просто автомобили. Никакого эксклюзива. За 1.7 млн рублей, например, можно привезти проходную Мазду 3 или непроходную БМВ 3/Aуди А4. Это чисто как пример. Единственная разница между Японией и Кореей - цена внутри страны. Авто из Японии в целом дешевле, чем из Кореи.
@@hypefromhell я бы тоже выбрал цена- качество и тут как раз определяющим фактором является меньший пробег...пробег за 100 тыр, для кореи это много...135 явно не тот пробег, ради которого можно кричать - ХОЧУ!!! и пох на пошлину)))
мухам тоже понравилась машина. Видимо собрались на "запах новой корейской машины". Почти новой.
Раскоксовать химией можно было попробовать хозяину
У нас в армии была какая-то химическая жидкость, пахла ацетоном, прозрачная, слегка тягучая. Я так понял, что ее использовали для чистки систем заправки ракет. Один раз мы ее добавили в бак Зил-130. Он чуть не взлетел, но видимо кольца "совсем раскоксовались" вместе 😂с остальными частями двигателя и он застучал😢. После того случая, хоть и прошло 37 лет, у меня табу заливать в бак и двигатель,КПП, всякие присадки, раскоксовки и т.п. волшебные жидкости.
@@АлексейНестеров-щ2й залил вместо бензина дизель и уехал на ремонт. Теперь табу в бак лить любую жидкость :)
@@aga87df это было 37 лет назад.
Счастливо Артем.....
Мухи заценили как он работает 😂😂😂😂
мухи что-то знают
@gibs0nRuslan ага их не обманешь 😂😂😂
Спасибо за новое видео.
я жду китайца у Вас в ремонте
Еще рано
Имею сонату 18 года с мотором 2.4, пробег 350 000 машина в такси работала, все отлично) расход 0.8 на 10ку
Не вырезал бы кат, ездил бы дальше😂
Какое-то время - да, потом всё равно масложор.
@@KPOWERtuningНа каком пробеге? В группе оптима и соната пробеги 250-300т.км и масложора нет.
@@KPOWERtuningкак с вами связаться????
Эт точно
Какие замечательные машины. Аж целых 50 тысяч проезжают 🔥🔥🔥
134 т.км., японцам таких годов и пробегов ещё ходить и ходить! Нет уж, ездил я на пруле и дальше буду ездить
А как же копроэкономика? Кто её будет двигать!
Пруль надежный. Один минус, за Уралом неудобно на пруле.
Всем понятно что пробег скручен
@@KPOWERtuningкитайцы судя по всему
К счастью, тут твоего мнения ни кто не спрашивал, дружище, кто то хочет пуля, кто то Крейца, кто то самокат на батарейках
Главное что бы он на канал Шелкова не попал))И название темы «как меня кинули на корейскую сонату»)))А то в корее может собственник ищет свою ламточку)))
🖐Джили Монджаро сколько будет стоить капиталка двигателя, примерно хотя бы
100
Что уже ?
Ага 100 жди@@Doctorwolf007
@@Tdfrcmt Сколько не жалко😂
Какая капиталка, нет запчастей на них.
Скоро беспилотные фуры прямиком из Кореи повезут машины в прекрасном техническом состоянии прямо в мастерскую! Пора расширять стоянку и устраивать станцию зарядки аккумуляторов!)))
Можно было раскоксовку сделать и не капиталить мотор
Делайте, может поможет (зачастую нет).
Это к автореаниматору, дед с бубном подшаманит)))
Это к Балацко
Спасибо за видео)
Хозяину можно было обойтись раскоксовкой, на крайняк махнуть колечки
Самые беспонтовые моторы это киа и хенде. 😂😂😂 АвтоВАЗ и то лучше😂😂😂
Так тонко, что прям толсто
В конце куча мух на двигателе и подкапотке просто умора) Знают, куда садиться)
В нефтедобывающей стране бензин плохого качества.... тоже англосаксы виноваты?!
Нормальное у нас качество бензина, у них просто по полчаса ни кто машину не прогревает. Климат совсем другой.
Почему-то именно корейцам такой бензин попадается...)))
@@МаксимАлександров-е4ь Хитрожопость корейцев тоже зашкаливает, в рекламе кричат можно ездить на 92 бензине. Не знаю сейчас пишут где или нет, но раньше писали срок службы автомобиля 6 лет, мелким шрифтом и не на первой странице.