Двигатель R18A это бесцеллер, ездим на сивке 8 года, больное место гидроопора двигателя, а так офигенный аппарат, 201 к прошли, не есть масло, раз в 7к меняю масло так как город пробка и короткие поездки
403 ткм этот мотор в далеко не каждый дойдёт. Но если дойдёт, то масло жрать будет каждый из дошедших до такого пробега. Нам то не ври, рассказывай эти сказки на кулинарных каналах.
@@JohnDoe-fy8nfВылез очередной экспэрд. Р20а2 496ткм. Все родное кроме свечей и катушек. Помпа, цепь и даже сцепление механика родное. Причём прицеп таскает ой как часто. У тебя какая то ненависть к хонда. Несёшь постоянно в коментах не аргументированный бред. 😅
Сам являюсь владельцем Honda Fit Rs на МкПП 1.5 2011г Ge8, что могу сказать, динамичный авто для своего небольшого веса, очень практичный и надежный по двс и подвеске. я думаю контрактные двигатели так дешево стоят потому что не ломаются! Да и что говорить Honda Этот же двигатель ставит по сей день в модели 24 года начиная от CRV Civic Fit Stepwagon заканчивая Accord!!!!!! У этого двигателя много вариаций например с 1 распредвалом с 2 распредвалами, еще тенденция последних лет ПРИКРУЧИВАЮТ ТУРБУ к нему на заводе + непосредственный впрыск! Еще варианты Гибрид + вариатор, гибрид + МКПП (что лично у меня не укладывается в голове) Все ходит! я лично езжу и вопросов ноль, по 500к есть пробеги и вообще его очень сложно убить! Если у вас получилось ЗНАЧИТ ПРОБЛЕМА В ВАС! о чем говорят копеечные цены на Бу рынке! Я считаю отличный двигатель Honda вышедший в 21 веке! так сказать правопреемник D15 D16 в общем двигателей D серии!
Не пойму как на СтепВагон долго ходит мотор объёмом 1,5 л. Минивен могут загрузить плотно по весу. Из-за этого рассматривал Voxi Noah с объёмом 2,0(1.8).
@@БорисменБорисменыч 1.8 R серия вообще самый надежный мотор и он не наследник никаких серий. Проще и надёжней наверное сейчас нет моторов. Это не мое мнение, это любой кто с ним сталкивался подтвердит. Цены на контракт тому доказательство, они ничего не стоят 🤷♂️
V-tec это реально лучшая технология на ДВС. Лучше чем та же турбина и пр. Банально из-за простоты и надёжности. Если что. В семье две хонды. Пробеги 240 и 320. На 1.8 и 2.0 R серии. Масло первая вообще не жрёт. Вторая от заливки до заливки пол литра. Никогда ничего кроме масла, свечей и фильтров не менялось. Но дело не в надёжности как таковой. А в расходе. Если ездить аккуратно, то расход на сивике 8-9 город. И 5,5-6 трасса на 5 ступке акпп. Если не париться и ездить с кондеем, педаль в газ и пр. по городу, выше 12 я не уходил. И это вмеру овощные движки с втеком только на впуске и только с 2мя положениями. Как работает полноценный втек вообще сказка.
Был такой в машине honda fit 2002, проехал на нем за 4 года 100 тыс км и продал следующему владельцу. Впечатления только положительные, очень бодро он таскал машинку весом чуть больше 1 тонны
Отличный мотор, отличная машина. Первая моя Хонда Мобилио 2002 гв I-DSI мой пробег 240000, общий кажись 298000. откатал на ней 7 лет. Продал знакомому. Масло не ела. У него она дошла до 400000 с копейками, мотор поставил контракт. Вторая аналогичная, тока ВД. Второй хозяин, мой пробег уже 206000, общий 246000 (возможно смотан). Владеет жена с 2013 года. Основной режим - город. Живет на улице, зимние прогревы в сутки раз 6 (на капот одевает ночью намордник до пола, цепляя за уши зеркал). Стала поджирать масло ZIG 0W20 0,6 литра на 4200 км. Расход топлива по трассе примерно 7,5 л, по городу 8-9. Мотор работает ровно, выхлоп сухой. Менял задние катушки, прошивает их. Раза 3 промывал сам топливную Винсом, раз масляную димексидом. Спасибо за обзор. Было интересно глянуть на устройство мотора.
11:50 Хонда описывает технологию втек по другому. На низких оборотах мотор работает как 8 клапанный, где наполнение цилиндров лучше (сверху вниз), но высоких как 16 клапанный (вихревые потоки спиралевидно). Мотор сочетает преимущества обоих конструкций.
Добрый, простота конструкции и внимание к мелочам делает японские двигателя (несмотря на кольца поршневые ) долгожителем с большим пробегом. Японцы молодцы очередной сыромятный пол-миллионик. К-павер молодцы. спасибо за ролик все посмотрели всему внимания уделили и прокомментировали👍
Так с японии они не дорогие хонды. Так же контрактные движки копейки. А если посмотреть сколько они в японии стоят так вообще слезы на глазах! Такие спайки 2004 года стоят в японии по 30-40 тысяч рублей это вся машина! Японцы красавчики 🎉
@@DieselCat222 Посмотрите статистику аукционную на эти автомобили. Они там буквально ничего не стоят. Есть лоты по 40000 йен, а есть проданные за 13000 йен (пробег 90тык, 4WD). 13000 йен - это 8500 рублей.
Всё правильно, сам купил Фрида 2009 г с пробегом 81 тыс, км с небольшими нюансами, чисто сама машины вышла 85 тыс. йен, в рублях на тот момент 44 тыс. Зато по итогу со всеми расходами во Владике 700 тыщ. руб
Брал контрактный на такую же машину с пробегом 45k с доставкой из Владивостока и установкой обошелся 63k и 2 дня без машины, на данный момент мотор прошел 30k работает отменно, я считаю что на праворукие и леворукие малообьемные японцы дешевле и быстрее воткнуть контракт.
Airwave недавно делал по электрике - 345 тысяч пробега, на 340 сдохла одна(!) родная катушка зажигания, и на 345 (наконец!) кончился бензонасос. заглянул в маслозаливное - цепь вполне широкая, не дёргается при прокрутке. Надёжный движок
В обслуживании хонда срв 2010 года один хозяин, последняя замена масла 320000, в мотор не лазил никто, масло не ест, цепь не брякает, из серьезных поломок перебрана рулевая рейка и заменен датчик уровня масла в поддоне двигателя.
Сам являюсь владельцем Хонды, первая в моей жизни. До этого были одни Тойоты. Так вот я влюбился в эту марку! Хонда весчь!!! Катаю Фрид Спайк, брал б/п по РФ 2010 г. с пробегом 156000! Сейчас пробег 210000! Расхода масла НЕТ ! От слова совсем. Меняю каждые 6 -7 тыс , 0W20, работает идеально, за два года заменил помпу, поменял подшипники в генераторе и почистил стартер, всё!!!
До сих пор езжу на хонде с таким мотором, фит с полным приводом, накатал уже больше 250тысяч на контрактном моторе, первый мотор умер на 175000, первый владелец не следил за уровнем масла.
Хонда ЦРВ 2008г, 2л R20A, 10лет в пользовании, 300пробега, брал у своих и своим же продал, масло раз 10000км(любое..какое было), бенз 92-95. Масло не жрёт.. (обоссался правда весь) Менял только прокладку под клапанкой. Сейчас 18 лет машине, двигатель, коробка в норме, кузов не гнилой!
Хондовские моторы объемом до 1,5 литра, даже текущих модификаций, дешево стоят относительно других фирм и стоимости запчастей. Не зраюя раньше реклама была: Хонда- машина мечты!
@@dmitriy8338с чего это лучший? 1 он не говорит отчего крякают двс 2 он не говорит какие масла лить 3 менять старое на новое и школьник сможет в чем он лучший? половина моторов что он делал, требовали только детелинга
1 двигатели и не утки, чтобы крякать, поэтому и не говорит 2 для этого есть другие каналы, где об этом много информации 3 чёт я не вижу у каждого школьника или хотя бы у некоторых своей автомастерской по ремонту двигателей, раз это так просто🤣 Если вы занимаетесь восстановлением мусора, по типу свечей зажигания или мертвых аккумуляторов, ради бога, если вам нравится каждый день копаться в одном и том же автомобиле, а не сделать один раз и качественно, то ради бога, это ваш путь🤷 Никто в здравом уме не будет, беря деньги с клиента, идти на собственные репутационные и финансовые риски, ради того, чтобы сэкономить клиенту копейку.. есть стандарты, значит и делать надо по стандартам, либо приближено к ним.. кроилово ведёт к попадалову и таких любителей тоже много, от того и смотрят разных нефоров и мамкиных кулибиных
Был счасливым обладателем хонда цивик ферио 2004 года! Мотор 1.5 втэк.только,положительные впечатления от мотора и автомобиля.мотор очень экономичный а машина держит дорогу идеально защёт многорычажной подвески!сейчас тойота она не такая!она скучная и прожорливая!ребятам спасибо за обзор ,очень интересно! Т.к. до разбора двигателя дело не доходит,а ттх интересно знать!
Такой же стоит на моем спайке 2010 года пробег под 300 тыс, масло до сих пор не ест , лью самое жидкое 0w20, замена раз в 6-7 тыс. Сам в шоке от такого мотора 🔥
02 года мобилио в руках последние 10 лет пробег 370+ масло от замены до замены (7-7,5к) тьфу тьфу тьфу!! Вариатор неплохо спасает двигатель от больших или динамических нагрузок что и является "плавким предохранителем", готовлюсь к замене уже второй коробки.
Обладатель хонда срв рд1 1997год пробег 500 т заменён на контрак масло меняю через 5000т. Хочу дать совет не скупитесь на замене масло тогда будет всё хорошо.
L15 очень надёжный. Старенькая Хонда Мобилио, масло меняю каждые 10 тысяч, машина на каждый день, пробег 410 тысяч , масло не ест. Восемь свечей, восемь клапанов. Уже как бы беспокоюсь, должен ведь начать увядать. Прикупил контрактный за 22 000 , лежит в гараже. На всякий случай. За время эксплуатации поменял три задние катушки, передний сальник коленвала, примерно через 60-80000 км снимаю впускной коллектор и очищаю каналы системы EGR. Раз полез проверить зазоры клапанов. Удивительно, но зазоры в норме. Удачный двигатель.
Отличный и наглядный выпуск, с огромным количеством сравнительного анализа, основанного на реальном опыте - такие знания многого стоят, для понимающих и ценящих знания, людей !!! Знакомый, избавился от своей Хонды, при возникновении мелочных и легко устраняемых проблем с ДВС - потом проклял сам себя, за свою глупость - изъездил до дыр новую Киа, а его Хонда , после надлежащего ремонта , исправно служит новому владельцу и будет служить еще.
@Владимир93-г6й Я дважды менял масло. Частично. Это всё У друга на 220т.км была поменяла плита с клапанами. И всё. До продажи 300+т.км вопросов больше не было
Артём спасибо вам за подсказку, гранта запустилась всё отлично, как оказалось в кпп был перелив масла ,я даже не чего не добавил , машина едет ,всё отлично . Правда при первом запуске не было давлеия масла , после замены лузаровского насоса на ладовский давление появилось ,двигатель работает идеально ))))
Езжу ровно на такой же коробке только 2003 года, пробег 300т, птс уже дубликат заканчивающийся, так что смотан точно, мало поливаю ~500мл на тыщу На вид страшная, но очень вместительная и просторная
Так они,и так до сих пор все так,и делают как наш АвтоВАЗ.Смотрю ролики блогеров японских они зависли тоже в 2000 Америка не даёт им развиваться Ниссан вообще сделали электричку не могут конкурировать с Китаем пусть тогда выпускают старые добрые моторы
очень понравился ролик! давно его ждал. Уже 4 года являюсь владельцем хонды с таким же мотором. пробег тоже уже 400 тысяч. Но у меня двигатель чистый внутри. мое авто из США с счетчиком моточасов. 5000 км и отправляет на замену масла. мотор требует регулировки клапанов, раз тысяч в 30-40. и с него действительно часто по металическим заглушкам гбц бежит масло. уже 2 раза их менял. щас немного подтекает сальник калена. Масло ест литр на 5000 км. В основном когда вжариваешь. Если спокойно ездишь, то и ничего не доливаешь. Расход от 7 до 15 литров, если топить. По трассе ехать легко, двигатель очень приемистый. все корейские 1,6 моторы всегда едут сзади, даже если хотят ехать спереди! а вот по кузову сгнила, надо переваривать.....
Ну если сравнить цифры мощности и момента моторов ВАЗ и Honda, то где-то похоже. А вот вес Хондовского на порядок ниже, чем Вазовского. Клапанный механизм на голову выше. Лёгкие клапаны-одинарные пружины, которые не нагружают ремень или цепь. Мотор быстрее преодолевает нагрузку с похожими углами зажигания. По чуть-чуть, легче, а следовательно экономичнее, надёжнее и т.д. Длинноходность позволяет более плотно насытить цилиндр рабочим телом. Превратить недостатки в достоинство - это девиз компании Honda. Спасибо.
Хороший мотор 🤗👍👍 чем то похож на 8 клоп вазовский старый причем или от Логана.. Регулировка клапанов гайками тоже и коромысла. Вот если бы в Логан или ваз 08 ставили такой мотор еще и цепной сносу бы не было ему. Хоть и не гнёт клапана и можно менять ремень хоть каждый год, но с цепью туда можно было бы вообще не заглядывать годами.
Японцы молодцы! У самого фит 2011 года на L15A . Идиалити👍. Но клапана уже подрегулировал бы. Если бы мотор изначально берегли. Своевременно бы меняли масло и качественное лили бы…. Просто машину задрочили в такси или в прокате. А там, как известно, практически, одни распездолы
Привет , выпуски супер. Помотрел в телеграме публикацию о поездке в Москву на ноябрьские праздники . Спасибо Артему что рассказал про угар масла и еще испарение Антифриза. Я об этом не знал. Ездил на юг антмфриз убавился в бачке искал причину , течи не нашел. Долил. Езжу по месту в норме все . Авто кия рио 3 до этого менял уже . Заливал фирмы PEAK.
Хонда вообще надежная и не сказать что дорогая в обслуживании. Хотя сложилась такая тенденция. У тестя степвагон RG1 2009г. Один хозяин. Пробег уже за 600. Тесть в районе 350 тыс км не поменяв цепь на к20А, угробил его. Купили контракт тогда за 18 тыс. рублей. Бегает и шепчет. Летом этого года за 4 тыс. рублей заказали контракт АКПП , поменяли с маслом и работой 25 тыс. рублей. АКПП подвывал, но толчков не было. Была запланирована поездка на море, поэтому решили поменять на всякий случай. После замены АКПП за 4 тыс рублей съездили на море. Эксплуатацию с 2013 по 2022 в Якутии, Нерюнгри. Сейчас в Чебоксарах.
Хонда цивик, 2009 год. 403000. Покупал у дилера. Был в пользовании 12 лет. Продал. Масло не жрал. Менял масло раз в 10000. Классная машина.
Двигатель R18A это бесцеллер, ездим на сивке 8 года, больное место гидроопора двигателя, а так офигенный аппарат, 201 к прошли, не есть масло, раз в 7к меняю масло так как город пробка и короткие поездки
@@AntoxaKa Антикор надо делать ) кузова уже нет а двигатель и коробка ходит ❤
403 ткм этот мотор в далеко не каждый дойдёт. Но если дойдёт, то масло жрать будет каждый из дошедших до такого пробега. Нам то не ври, рассказывай эти сказки на кулинарных каналах.
@@JohnDoe-fy8nfа что тебя смущает? Норм резалт для хонды, за которой минимально следили
@@JohnDoe-fy8nfВылез очередной экспэрд. Р20а2 496ткм. Все родное кроме свечей и катушек. Помпа, цепь и даже сцепление механика родное. Причём прицеп таскает ой как часто. У тебя какая то ненависть к хонда. Несёшь постоянно в коментах не аргументированный бред. 😅
С Юбилеем Вас и Ваш канал!За порядочность и профессионализм!Жму руку мужики🤝
Спасибо!!!
Хондовские моторы конечно прекрасны.
Но хотелось бы посмотреть на субаровские оппозиты!
Да го..но, ещё хуже хондовских.
Тоже любопытно было бы посмотреть. 🤔
Субару легаси 2004 год пробег за 20 лет 360км и в том году поменял на контракт за 22₽ .
@@JohnDoe-fy8nf диванный теоретик который субару ток на картинках видел?)
@@JohnDoe-fy8nf да, зачем? только расстраиваться.
замечательный материал по истории и географии, ждём продолжения данной рубрики, Артем спасибо за труд
Единственные ролики про моторы на ютубе, где очень познавательно и интересно еще до начла разбора агрегата. 👍
А я хотел спать идти 😊
Ложитесь. Утром посмотрите.
Ага, ща…
Иди спи . Очередные байки ..
Сосни и усни
@@SLEDAK152 а ты малолетка докажи , что байки , а не мотоциклы .
Артём, ты как всегда профи в своем деле. Настоящий моторист. Делаешь чисто и аккуратно. Молодец, респект и уважение тебе. Так держать.
Спасибо!
Товарищ такой мотор на Фрида во Владивостоке купил за 8000 рублей. Июнь 2024 года.
Уф, красота, вот так подарочек на ночь глядя
Первая моя машина Цивик 1.5 моновпрыск,Я не знаю как ваша Калина но это чудо крутилось до 9000. Как говорил Джереми Кларксон-Хонда на луну и обратно!
И это обычная работа двигателя в его параметрах! Таз если так крутить,он 50тыщ не проедет!
@@Иванбелаярубахасколько таких моторов положил? А Хонды ходят в отсечке годами.
Сам являюсь владельцем Honda Fit Rs на МкПП 1.5 2011г Ge8, что могу сказать, динамичный авто для своего небольшого веса, очень практичный и надежный по двс и подвеске.
я думаю контрактные двигатели так дешево стоят потому что не ломаются!
Да и что говорить Honda Этот же двигатель ставит по сей день в модели 24 года начиная от CRV Civic Fit Stepwagon заканчивая Accord!!!!!!
У этого двигателя много вариаций например с 1 распредвалом с 2 распредвалами, еще тенденция последних лет ПРИКРУЧИВАЮТ ТУРБУ к нему на заводе + непосредственный впрыск!
Еще варианты
Гибрид + вариатор, гибрид + МКПП (что лично у меня не укладывается в голове)
Все ходит! я лично езжу и вопросов ноль, по 500к есть пробеги и вообще его очень сложно убить! Если у вас получилось ЗНАЧИТ ПРОБЛЕМА В ВАС! о чем говорят копеечные цены на Бу рынке!
Я считаю отличный двигатель Honda вышедший в 21 веке!
так сказать правопреемник D15 D16 в общем двигателей D серии!
Не пойму как на СтепВагон долго ходит мотор объёмом 1,5 л. Минивен могут загрузить плотно по весу. Из-за этого рассматривал Voxi Noah с объёмом 2,0(1.8).
Да, от всех слышу, что 1.5 и 1.8 у Хонды ходят очень хорошо. И показатель дешёвые моторы с Японии
@@Mishkamishkovichвокси 1.8 2 не ходят, печальные наследники zz серии.
У меня тоже ge8 , 350 пробег все родное и вариатор тоже, расход масла 0,5 литра на 2500. Прекрасный автомобиль
@@БорисменБорисменыч
1.8 R серия вообще самый надежный мотор и он не наследник никаких серий. Проще и надёжней наверное сейчас нет моторов. Это не мое мнение, это любой кто с ним сталкивался подтвердит. Цены на контракт тому доказательство, они ничего не стоят 🤷♂️
V-tec это реально лучшая технология на ДВС. Лучше чем та же турбина и пр. Банально из-за простоты и надёжности. Если что. В семье две хонды. Пробеги 240 и 320. На 1.8 и 2.0 R серии. Масло первая вообще не жрёт. Вторая от заливки до заливки пол литра. Никогда ничего кроме масла, свечей и фильтров не менялось.
Но дело не в надёжности как таковой. А в расходе. Если ездить аккуратно, то расход на сивике 8-9 город. И 5,5-6 трасса на 5 ступке акпп. Если не париться и ездить с кондеем, педаль в газ и пр. по городу, выше 12 я не уходил. И это вмеру овощные движки с втеком только на впуске и только с 2мя положениями. Как работает полноценный втек вообще сказка.
@@bobo8620 Попробуй делать раскоксовку через раз на двушке. Через раз когда замена масла. Пока совсем кольца не за легли. Мне помогло.
И я со смены зашёл поел. И спать собирался, а тут ролик. Буду смотреть хоть отвлекусь от 9ти ДТП за сутки.
Ого работаешь
Сотрудник ГАИ?
Желаю вам остаться человеком
@@Mr1234563102может он аварийный комиссар
@@АлексейПравдин-ь4ыа ты не нарушай
Был такой в машине honda fit 2002, проехал на нем за 4 года 100 тыс км и продал следующему владельцу. Впечатления только положительные, очень бодро он таскал машинку весом чуть больше 1 тонны
Отличный мотор, отличная машина. Первая моя Хонда Мобилио 2002 гв I-DSI мой пробег 240000, общий кажись 298000. откатал на ней 7 лет. Продал знакомому. Масло не ела. У него она дошла до 400000 с копейками, мотор поставил контракт. Вторая аналогичная, тока ВД. Второй хозяин, мой пробег уже 206000, общий 246000 (возможно смотан). Владеет жена с 2013 года. Основной режим - город. Живет на улице, зимние прогревы в сутки раз 6 (на капот одевает ночью намордник до пола, цепляя за уши зеркал). Стала поджирать масло ZIG 0W20 0,6 литра на 4200 км. Расход топлива по трассе примерно 7,5 л, по городу 8-9. Мотор работает ровно, выхлоп сухой. Менял задние катушки, прошивает их. Раза 3 промывал сам топливную Винсом, раз масляную димексидом. Спасибо за обзор. Было интересно глянуть на устройство мотора.
11:50 Хонда описывает технологию втек по другому. На низких оборотах мотор работает как 8 клапанный, где наполнение цилиндров лучше (сверху вниз), но высоких как 16 клапанный (вихревые потоки спиралевидно). Мотор сочетает преимущества обоих конструкций.
Так и было сказано, при уменьшение сечения впуска(8 клапанов) скорость потока возрастает. Всё верно на малых оборотах один клапан почти не работает.
Добрый, простота конструкции и внимание к мелочам делает японские двигателя (несмотря на кольца поршневые ) долгожителем с большим пробегом. Японцы молодцы очередной сыромятный пол-миллионик. К-павер молодцы. спасибо за ролик все посмотрели всему внимания уделили и прокомментировали👍
Так с японии они не дорогие хонды. Так же контрактные движки копейки. А если посмотреть сколько они в японии стоят так вообще слезы на глазах! Такие спайки 2004 года стоят в японии по 30-40 тысяч рублей это вся машина! Японцы красавчики 🎉
Зато в Россию приезжают за 1 мульен
Вот за 30-40 тысяч рублей я не уверен,ты нолик не упустил случаем?
@@DieselCat222 Посмотрите статистику аукционную на эти автомобили. Они там буквально ничего не стоят. Есть лоты по 40000 йен, а есть проданные за 13000 йен (пробег 90тык, 4WD). 13000 йен - это 8500 рублей.
Всё правильно, сам купил Фрида 2009 г с пробегом 81 тыс, км с небольшими нюансами, чисто сама машины вышла 85 тыс. йен, в рублях на тот момент 44 тыс. Зато по итогу со всеми расходами во Владике 700 тыщ. руб
@@ВикторКуликов-ю9щ это когда было,лет 10 назад,а то и больше.
Сивик 4д р18а2
430к пробег
Масло синтек последние 150к
Компрессия 14 во всех
Литр на 10к км
Никаких проблем))❤
Брал контрактный на такую же машину с пробегом 45k с доставкой из Владивостока и установкой обошелся 63k и 2 дня без машины, на данный момент мотор прошел 30k работает отменно, я считаю что на праворукие и леворукие малообьемные японцы дешевле и быстрее воткнуть контракт.
Airwave недавно делал по электрике - 345 тысяч пробега, на 340 сдохла одна(!) родная катушка зажигания, и на 345 (наконец!) кончился бензонасос.
заглянул в маслозаливное - цепь вполне широкая, не дёргается при прокрутке. Надёжный движок
В следующем поколении L15 цепь на один ряд звеньев уже.
В обслуживании хонда срв 2010 года один хозяин, последняя замена масла 320000, в мотор не лазил никто, масло не ест, цепь не брякает, из серьезных поломок перебрана рулевая рейка и заменен датчик уровня масла в поддоне двигателя.
Спасибо за видео! Очень приятно смотреть за инженерными решениями на канале, а не торговлю маркетологов в современном мире! Успехов!🤝
Сам являюсь владельцем Хонды, первая в моей жизни. До этого были одни Тойоты. Так вот я влюбился в эту марку! Хонда весчь!!! Катаю Фрид Спайк, брал б/п по РФ 2010 г. с пробегом 156000! Сейчас пробег 210000! Расхода масла НЕТ ! От слова совсем. Меняю каждые 6 -7 тыс , 0W20, работает идеально, за два года заменил помпу, поменял подшипники в генераторе и почистил стартер, всё!!!
Нравится мне ваши видео, за пол часа столько информации.
Спасибо
До сих пор езжу на хонде с таким мотором, фит с полным приводом, накатал уже больше 250тысяч на контрактном моторе, первый мотор умер на 175000, первый владелец не следил за уровнем масла.
На момент продажи 280км тоже был 4wd вариатор все радное было и стойки тоже . Сейчас фит гибрид 5 лет в Рф 130 пробега полет нормальный .
У меня был ваз 2110 с пробегом 580 тыс. 1.5 16 клапанов
Да, это милионник если не проепать масло и антифрис
Был ваз 21124 не помню точно сколько, но ближе к 200 за 6 лет пробежал, вообще беспроблемный
@@Danil.7765
Это уже не тот легендарный 1.5 шеснарь.
Стоит такой под капотом моего фита после свапа с 1.3. Отличный мотор! Спасибо Артему за видео!
На ночь классно посмотреть ! Как сказка на ночь от мамы в детстве !!!! Буду спать как убитый матор от хонды😂
Привет из дальнего востока. Владею Honda freed spaike 2011г.в. мотор l15a i-vtek доволен на все100
Спасибо! Очередная увлекательная история для фанатов ДВС.Артём, Искренне спасибо за Букварь.
Хонда ЦРВ 2008г, 2л R20A, 10лет в пользовании, 300пробега, брал у своих и своим же продал, масло раз 10000км(любое..какое было), бенз 92-95. Масло не жрёт.. (обоссался правда весь) Менял только прокладку под клапанкой. Сейчас 18 лет машине, двигатель, коробка в норме, кузов не гнилой!
На ночь глядя. Спасибо!
Подмосквичи думают, что вся страна по их времени живет🤦♂️
ВТЭК - врачебно - трудовая экспертная комиссия!
Хондовские моторы объемом до 1,5 литра, даже текущих модификаций, дешево стоят относительно других фирм и стоимости запчастей. Не зраюя раньше реклама была: Хонда- машина мечты!
Лучший механик за всю историю РФ!!!
Ты всех проверил?😂
@@dmitriy8338с чего это лучший?
1 он не говорит отчего крякают двс
2 он не говорит какие масла лить
3 менять старое на новое и школьник сможет
в чем он лучший?
половина моторов что он делал, требовали только детелинга
1 двигатели и не утки, чтобы крякать, поэтому и не говорит
2 для этого есть другие каналы, где об этом много информации
3 чёт я не вижу у каждого школьника или хотя бы у некоторых своей автомастерской по ремонту двигателей, раз это так просто🤣
Если вы занимаетесь восстановлением мусора, по типу свечей зажигания или мертвых аккумуляторов, ради бога, если вам нравится каждый день копаться в одном и том же автомобиле, а не сделать один раз и качественно, то ради бога, это ваш путь🤷
Никто в здравом уме не будет, беря деньги с клиента, идти на собственные репутационные и финансовые риски, ради того, чтобы сэкономить клиенту копейку.. есть стандарты, значит и делать надо по стандартам, либо приближено к ним.. кроилово ведёт к попадалову и таких любителей тоже много, от того и смотрят разных нефоров и мамкиных кулибиных
Был счасливым обладателем хонда цивик ферио 2004 года! Мотор 1.5 втэк.только,положительные впечатления от мотора и автомобиля.мотор очень экономичный а машина держит дорогу идеально защёт многорычажной подвески!сейчас тойота она не такая!она скучная и прожорливая!ребятам спасибо за обзор ,очень интересно! Т.к. до разбора двигателя дело не доходит,а ттх интересно знать!
У меня Акура, 200к пробега, не сломалось ничего, даже лампочки все родные, все!
Бро респект тебе от души. В потерянном состоянии зашол на Ютуб а тут приятный видос. Благодарствую тебе и твоей команде.🤝
Бро ты тоже сейчас под веществами как и я 😂😂
У меня сегодня пост, мотор троит...
У нас была хонда фрид спайк, 280 тысяч пробега, хон до сих пор словно заводской, грм еще не менялись
Какое масло лили
Грм ходит весь срок службы двигателя
Хондаводы оживились 😊
💞
😂😂😂
Такой же стоит на моем спайке 2010 года пробег под 300 тыс, масло до сих пор не ест , лью самое жидкое 0w20, замена раз в 6-7 тыс. Сам в шоке от такого мотора 🔥
у меня спайк 11 года -так же !
Артем,спасибо за видео!удачи и процветания вашей команде!
Только дурак не меняет своего мнения-это я про привод грм😉
за Хонду только плюс!!!!
Спасибо за правду о ходе.Она с умом вечна...
Хороший маленький моторчик, и не смотря на размеры и алюминиевый блок, есть запас прочности.
На японском аукционе продавался Хонда Фит 2008 г.в. с пробегом 480
а с чего ты взял что там двиг не меняли ))) в жапонии полно сервисов по ремонту и замене двиг )))
На аукционах видел и Субару леворг 1.6т с пробегом 320 😁
Отлично. Хоть у меня стоит 124 мотор но всё равно приятно посмотреть на другие двс.
02 года мобилио в руках последние 10 лет пробег 370+ масло от замены до замены (7-7,5к) тьфу тьфу тьфу!! Вариатор неплохо спасает двигатель от больших или динамических нагрузок что и является "плавким предохранителем", готовлюсь к замене уже второй коробки.
У меня две машины с таким мотором, Спайк полноприводный и Аирвейв.
Обладатель хонда срв рд1 1997год пробег 500 т заменён на контрак масло меняю через 5000т. Хочу дать совет не скупитесь на замене масло тогда будет всё хорошо.
Какие масла лили?
L15 очень надёжный. Старенькая Хонда Мобилио, масло меняю каждые 10 тысяч, машина на каждый день, пробег 410 тысяч , масло не ест. Восемь свечей, восемь клапанов. Уже как бы беспокоюсь, должен ведь начать увядать. Прикупил контрактный за 22 000 , лежит в гараже. На всякий случай. За время эксплуатации поменял три задние катушки, передний сальник коленвала, примерно через 60-80000 км снимаю впускной коллектор и очищаю каналы системы EGR. Раз полез проверить зазоры клапанов. Удивительно, но зазоры в норме. Удачный двигатель.
Уголок старьëвщика - Кайф!!!
Отличный и наглядный выпуск, с огромным количеством сравнительного анализа, основанного на реальном опыте - такие знания многого стоят, для понимающих и ценящих знания, людей !!! Знакомый, избавился от своей Хонды, при возникновении мелочных и легко устраняемых проблем с ДВС - потом проклял сам себя, за свою глупость - изъездил до дыр новую Киа, а его Хонда , после надлежащего ремонта , исправно служит новому владельцу и будет служить еще.
2115- 480000,заменил два клапана. Продал знакомым , ездит.
Ждём ещё моторы от хонды 🎉
Спасибо за ролик! Сам владею хонда фрид. Авто класс, за свои деньги.
спасибки за видосы. вы молодцы. обожаю ваш канал. вас обнимаю и цулую цулую
Хотелось бы увидеть L15B с большим пробегом с хонда степвагон там и масса больше чем у кроссовера. Сам эксплуатирую такой плюс полный привод.
Даа, согласен. Стэпов за год наверное в раза 4е выросло. У самого РП4. Вот бы разбор такого движка увидеть.
Сам фрид взял летом , пока нравится, только шумки ноль , движок очень тихо работает и вибрации нет
Сам фрид взял летом , пока нравится, только шумки ноль , движок очень тихо работает и вибрации нет
Был у меня Mobilio Spike и тоже 2004 года. Изумительная машина, очень удобная и беспроблемная. Минус был один, ржавели машины с возрастом...
А вариатор?
@Владимир93-г6й Я дважды менял масло. Частично. Это всё
У друга на 220т.км была поменяла плита с клапанами. И всё. До продажи 300+т.км вопросов больше не было
о, у меня такой на Хонда Фит, но без расхода :)
почти 300т.км
В том году купил контракт с доставкой из Владивостока 24 тыс. 86 тыс пробег. Хон отличный. Да, мой L15A в лошадях 118. Если надо, то в сиденье вдавит.
Эльки крепкие. Почти как дэшки. Спасибо за видео.
Артём спасибо вам за подсказку, гранта запустилась всё отлично, как оказалось в кпп был перелив масла ,я даже не чего не добавил , машина едет ,всё отлично .
Правда при первом запуске не было давлеия масла , после замены лузаровского насоса на ладовский давление появилось ,двигатель работает идеально ))))
Хонда делает лучшие моторы у нас такой прошел уже 700 тыс масло не жрет
спасибо, было познавательно!
По превью вспомнил на что похож новый степвагон😂
Спасибо Артем!
Я блинив баню собрался, а тут видео подъехало 🎉 ... Надо смотреть ...
Всё-таки повезло что я не стал выпендриваться и взял мондео 3 1.8
Спасибо мужики, что в рчередной раз сделали комплимент моей машине
Езжу ровно на такой же коробке только 2003 года, пробег 300т, птс уже дубликат заканчивающийся, так что смотан точно, мало поливаю ~500мл на тыщу
На вид страшная, но очень вместительная и просторная
Всем привет! Сразу лайк даже не думая.
Лайк и комментарий для поддержки канала авансом
Что не говори а япошки, умеют делать движки, проверенно временем🤷♂️😁
Так они,и так до сих пор все так,и делают как наш АвтоВАЗ.Смотрю ролики блогеров японских они зависли тоже в 2000 Америка не даёт им развиваться Ниссан вообще сделали электричку не могут конкурировать с Китаем пусть тогда выпускают старые добрые моторы
Ключевое слово - умели.
Мотор хорош. Ресурсный и простой.
Это для Киа, Хёндай, изумительный пробег, а для Хонды норм и не предел.
R18 всё жду и жду 😅
Плюс-минус то же самое
Тоже вечный мотор
Артëм ты спас субботний вечер.
очень понравился ролик! давно его ждал. Уже 4 года являюсь владельцем хонды с таким же мотором. пробег тоже уже 400 тысяч. Но у меня двигатель чистый внутри. мое авто из США с счетчиком моточасов. 5000 км и отправляет на замену масла. мотор требует регулировки клапанов, раз тысяч в 30-40. и с него действительно часто по металическим заглушкам гбц бежит масло. уже 2 раза их менял. щас немного подтекает сальник калена. Масло ест литр на 5000 км. В основном когда вжариваешь. Если спокойно ездишь, то и ничего не доливаешь. Расход от 7 до 15 литров, если топить. По трассе ехать легко, двигатель очень приемистый. все корейские 1,6 моторы всегда едут сзади, даже если хотят ехать спереди! а вот по кузову сгнила, надо переваривать.....
Отличный мотор 🎉
настоящие Инженеры, все толково и понятно, с таким талантом нужно творить, только это пока не востребовано. Спасибо!!!!
Увы, наверное, уже в другой жизни.
Отличный моторчик
Ну если сравнить цифры мощности и момента моторов ВАЗ и Honda, то где-то похоже. А вот вес Хондовского на порядок ниже, чем Вазовского. Клапанный механизм на голову выше. Лёгкие клапаны-одинарные пружины, которые не нагружают ремень или цепь. Мотор быстрее преодолевает нагрузку с похожими углами зажигания. По чуть-чуть, легче, а следовательно экономичнее, надёжнее и т.д. Длинноходность позволяет более плотно насытить цилиндр рабочим телом. Превратить недостатки в достоинство - это девиз компании Honda. Спасибо.
Хороший мотор 🤗👍👍 чем то похож на 8 клоп вазовский старый причем или от Логана.. Регулировка клапанов гайками тоже и коромысла. Вот если бы в Логан или ваз 08 ставили такой мотор еще и цепной сносу бы не было ему. Хоть и не гнёт клапана и можно менять ремень хоть каждый год, но с цепью туда можно было бы вообще не заглядывать годами.
Скоро к вам на ремонт)
Огонь!!!
У меня Фрид тоже
Лет через 20 заедем на ремонт к Артёму 🤣
@@biba894 кстати контракты сейчас стоят так же, как и озвучено в видео, спросом движок не жалует, на складах их валом
Просадка в первом цилиндре была скорее всего из-за зажатых клапанов. Контракт дешево ставить, но этот мотор можно было сделать.
Хонда делает ЛУЧШИЕ В МИРЕ МОТОРЫ !Респект Инженерам !
😂😂😂😂
@@dmitryorloff7019конечно же все знают, что лучшие моторы делают китайцы.
@@dmitryorloff7019 хль ты ржош как лошадь, есть что сказать против?
Больше бы таких механиков.
Японцы молодцы!
У самого фит 2011 года на L15A .
Идиалити👍.
Но клапана уже подрегулировал бы.
Если бы мотор изначально берегли. Своевременно бы меняли масло и качественное лили бы….
Просто машину задрочили в такси или в прокате.
А там, как известно, практически, одни распездолы
Это Хонда, детка😎
Артëм от души за проделанную работу🤝
Привет , выпуски супер. Помотрел в телеграме публикацию о поездке в Москву на ноябрьские праздники . Спасибо Артему что рассказал про угар масла и еще испарение Антифриза. Я об этом не знал. Ездил на юг антмфриз убавился в бачке искал причину , течи не нашел. Долил. Езжу по месту в норме все . Авто кия рио 3 до этого менял уже . Заливал фирмы PEAK.
Спасибо, любимая рубрика
Хонда вообще надежная и не сказать что дорогая в обслуживании. Хотя сложилась такая тенденция. У тестя степвагон RG1 2009г. Один хозяин. Пробег уже за 600. Тесть в районе 350 тыс км не поменяв цепь на к20А, угробил его. Купили контракт тогда за 18 тыс. рублей. Бегает и шепчет. Летом этого года за 4 тыс. рублей заказали контракт АКПП , поменяли с маслом и работой 25 тыс. рублей. АКПП подвывал, но толчков не было. Была запланирована поездка на море, поэтому решили поменять на всякий случай. После замены АКПП за 4 тыс рублей съездили на море. Эксплуатацию с 2013 по 2022 в Якутии, Нерюнгри. Сейчас в Чебоксарах.
Отличный обзор , автору спасибо.
Спасибо за продолжение серии, всем добра и удачи, берегите себя.
Разберите субаровский EJ! Рядники мы уже поняли как устроены)
Присылай ребятам двигатель на разбор, делов то….
@@СтепанЧубаков-ы1щ так я два года назад ещё прислал, уже не один раз говорилось в видео, что он есть.
@@АлександрПаровой-ю9г понял🙂. Тогда с нетерпением ждём!!
Будет! Но немного позже, мы постепенно к ним доходим по очереди
Какой был бы он хороший или плохой ремонтник. Но ролик выглядит профессионально.
был такой автомобиль , 5 лет ездил, отличный аппарат
Какой расход бенза был?
@theprodigy86wf на трассе литров 6, город 8