Vielen Dank......... Philipp........ Für dieses Video. Saugrohrdrucksensor.... Genau der war bei mir defekt...... Kostet so um die 90€.Ersetzt das teil und läuft wieder wie sau...... Schönen Start ins Wochenende wünsche ich euch allen....... 👍👍👍✌🏻✌🏻
Bei mir hat es auch funktioniert, Opel Corsa D 1.7 cdti 2010 wollte oft kein gas annehmen, dachte zuerst an falsch luft war aber der Saugrohrdrucksensor - Werkstatt hat von turbolader gesprochen war alles falsch von den hab 60€ gezahlt alles wieder gut
Hallo Philipp Hab probelme mit ruckeln mit meinem 1,2TSI Polo 3zyl. Beim fahren wenn ich ohne gas zb. In 5 gang bin und auto geht in niedriger Drehzahl auto ruckel und wenn ich gas gebe geht normal. Also er verliert kein kraft , nur ruckelt ohne gas wenn das auto rolt.?
Moin vieleicht könnt ihr mir hier helfen fahre einen polo 9n3 und irgendwie die letzten tage kam vollgendes problrm auf der Autobahn bin beim beschleunigen in den 3 gang und merke da kommt nichts mehr keine leistung irgendwann ging es 4 gang auch nichts ab 5 dann ging alles wieder dann runter gebremst auf 50 wieder das selbe zieht nicht an der ampel ein ruckeln sehr komisch geht aber micht aus . Gestern gefahren zieht ohne pronleme wieder aber das ruckeln bleibt an der ampel oder wenn ich ihn im lehrlauf stehen hab zuhause was könnte das sein haben schon Nockenwellen sensor getauscht das hat er angezeigt gehabt wars aber wohl nicht alleine .
Hallo, vielleicht könntest du mir helfen mein Auto macht iwie Geräusche so beim fahren iwie als ob ich auf diese Autobahn streifen fahre und wenn ich rückwärts Gang einlege kracht es.. hab ein Renault Clio 1.2 BJ 2000
Hallo Philipp, mein 1.9 tdi Caddy ruckelt sporadisch beim anfahren. Momentan wo es draußen wärmer wird, kommt es mir vor ob es sich verschlechtert hat. Kann es sein das es der Sensor ist ??
Prüfe bitte Zündkerzen + Spulen ggf. die Zylinder mal tauschen (Beispiel: Die vom 3. auf den 4.) OT Geber, Drosselklappe + Dichtung darf nicht porös sein und Lambda Sonde - Was ich Dir so aus der Ferne sagen kann.
VW Lupo ruckelt , Auslesegerät der Werktstatt meinte neues Saugrohr 91 E, Kühlmittelsensor 49, 80 €, ansonsten kriegt der Motor einen Schaden, Kühlerfrostschutz 5,50 €. Das Saugrohr kann man dies nicht reinigen ohne direkt ein neues kaufen zu müssen und wenn nicht würdest du empfehlen es gebraucht zu kaufen ? Bin eine Frau und ist mein erster Wagen also kp von dem ganzen, leider.
Ich würde nur Erstausrüster Quallität oder Original Neu nehmen. Aber Saugrohrdrucksensor/ Luftmassenmesser oder Lambda Sonde original weil machne Nachbauten passen von den elektrischen Werten überhauptnicht.
Wo liegt mein problem?? Chevrolet orlando ls 1.8er benziner 8265 AAM update zum Problem, das erste mal hab ich es nun beim fahren selber bemerkt. Wollte links abbiegen langsam und der Motor nahm null gas an,es war wie als wenn der sprit bei Kettensäge oder rasenmäher ausgeht das gefühl. Der Motor nahm kein gas an paar sekunden im 1 gang ,ruckte kurz beim weiteren Versuch und irgendwann nach sekunden fuhr er wieder ganz normal. Ich versteh das nicht,bin in 2 Monaten mit dem orlando im urlaub und vertraue gerade den Auto null. Werkstatt ist genauso ratlos da es nur kurz und sporadisch auftritt. Es muss dich irgendjemand ein ähnliches Problem beim benziner 1.8er gehabt haben. Motor A18XER fehlwrcodes zeigt er P2297 P 0135 P0171 P0134 Eventuell hat so noch jemand einen Tipp. Bin verzweifelt langsam.
Kann wieder viel sein, habe es zusätzlich in den Community Tab geschrieben: ruclips.net/user/postUgkxBzYgAgMfQoa4HH76uAyRnFCHwunus9wt Warst Du hier schon? vermin-club.org/p2297-obd-ii-trouble-code-o2-sensor-out-of-range-during-deceleration-bank-1-sensor-1-1448
Mahlzeit. 1.6 16V . Leerlaufdrehzahl ist im Keller und Verbrach um 0,8 Liter gestiegen. Auch Franzose. Zündkerzen und Zündspulen, Luftfilter und Öl wurden getauscht und nach Vorgaben angezogen . Woran kann es liegen das die Leerlaufdrehzahl zu niedrig ist und der Verbrauch um fast ein Liter gestiegen ist? Mfg
Ich hab n Clio 2 Bj 2005 mit 58PS. Ich fahre ganz normal (meisst Autobahn) und plötzlich ruckt es einmal kurz , er nimmt dann kein Gas mehr und geht (erst wenn die drehzahl auf Null ist) aus. Szenario 2 : Motor ruckt - Keine Gasannahme - ruckt nochmal und fährt. Heute ging er bei Stillstand an einer Ampel aus natürlich angekündigt mit einem Ruck. Könnte das mit den von dir abgeschnittenen Themen zusammenhängen? Scheinst dich gut mit den Kisten auszukennen. Fehlerspeicher ist leer
Ford Fiesta 1,6 TDCI Diesel Baujahr 2009. Der Motor läuft beim Kaltstart sehr unruhig, nimmt paar Sekunden kein Gas an und geht ab und zu aus. Nach ca. 7 Minuten Fahrt ist das Ruckeln weg. Was kann die Ursache sein ? LG
Hey super Video, mein Renault stottert mit Drucksensor genau so wie ohne den Drucksensor bei dir im Video, ich habe bereits den Sensor ausgetauscht aber immer noch am stottern und zu wenig Standgas.weisst du was da sein könnte Durch dein Video bin ich doch ermuntert den Fehler zu beheben so nah war ich noch nie an der Lösung Danke
@@philipp8447 ja habe den OT geber und die Drosselklappe gereinigt, das leider nichts gebracht, und dann habe ich beides gegen neue ausgetauscht, aber das Problem ist immer noch da, 😭 . Mittlerweile hatte er im Kaltstart keinen Standgas mehr, bis ich ca. 1 Minute lang am Gaspedal die Drehzahl auf 2000 Umdrehungen halte, aber stottern tut er in jeder Variante . Liebe Grüße
@@kinghd1602 hallo, Ich habe das gleiche Problem auch, bei mir sagt auslesegerät: Drosselklappe wechseln, steuergerät wechseln und ansaugkrümmer drucksensor stromkreis Mal schauen wie ich das Problem beheben kann
Hallo fahre ein BMW 3.18i Touring habe schon viel ausgetauscht und er ruckelt immer noch ich habe ein lmm und so ein Sensor luftmaßenmesser neu Zündspulen neu zyündkerzen neu Nockenwellensenor Einlass und Auslass neu Steuerkette neu Zylinderkopfdichtung neu valtronicmotor neu exentwrwellen Sensor neu und immer noch ruckelt er im kalten Zustand wenn er warm ist nicht mehr so aber er geht auch Mal aus falschluft in der Werkstatt auch getestet
Hallo Philipp Ich habe mit meinen Renault Laguna 2 1.8 16 V ein Problem Er sagt krafstoffeinspritzung defekt und esp gestört wenn mann das Relai auszieht und wieder rein steckt geht er wieder Wissen sie was das sein könnte ? MfG K.fahning
Hallo Philipp Im Speicher steht Drosselklappenventil sporadisch die Drosselklappe wurde aber schon erneuert Und der Fehler ist immer noch da MfG K.fahning
Den Fehler habe ich auch beim Vollgas geben. Eine kleine Werkstatt hat versucht die Fehler auszulesen. Das hat nicht ganz funktioniert. Einige unbekannte Fehler waren da. Es wurde aber der MAP Sensor und das Gaspedal als Fehler angezeigt.
Hallo Philipp, Habe folgendes Problem seit längerem: Auto startet nur mit Gas geben, ohne Gas geht er gleich wieder aus. Dann läuft er extrem unruhig so wie deiner wo du den sensor ausgebaut hast. Sobald ich einmal die Drehzahl auf mindestens 4000 U/min anhebe mit dem Gas (egal ob bisschen Gas oder Vollgas) dannach läuft er super rhuig. Und das stundenlang, sobald man ihn ausmacht. Egal ob warm oder kalt, wieder selbes problem. Dann startet er wieder nicht. Nur wenn man dann wieder gas gibt, dann läuft er unruhig im Leerlauf weiter. Erst bei 4000U/min kurz Gas geben, dann wieder alles Gut. Habe schon Zündkerzen und Spulen erneuert. Kurbelwellenentlüftung gereinigt und geprüft. Falschluft soweit ausgeschlossen (Bremsenreiniger, alle Schläuche untersucht), die Tankentlüftung und das Ventil dazu geprüft für die Rückführung der Dämpfe, das das nicht einfach offen ist. Drosselklappe gereinigt Habe einen Luftmassenmesser vor der Drosselklappe und einen Saugrohrdrucksensor nach der Drosselklappe. Ich habe beides jeweils mal abgesteckt und dann gestartet. Bei beidem genau gleich schlechter lauf. Sobald man wieder auf 4000 gas gibt, ist es wieder weg. Aus machen, anmachen, wieder ruckelig. Wenn der Motorlauf gut ist und man den LMM abzieht, dann geht die Drehzahl hoch, steckt man ihn wieder an, läuft er normal. Aber wenn der motor davor schon ruckelt dann läuft er nicht höher, wenn man den LMM abzieht. Bei dem Saugrohrdrucksensor passiert gar nichts wenn der motor unruhig läuft oder sauber, egal ob ich anstecke oder anstecke, tut sich nicht wirklich was an der Drehzahl. Fehlermeldung hat er nur selten mal, dann schreibt er Zündaussetzer. Aber das war es auch schon. Hoffe du kannst mir weiterhelfen. Tendenziell läuft er bei höheren Drehzahlen super rhuig. Und halt man muss die 4000 erreichen einmal, richtig doof. Er spricht auf Gas eingaben super an. Ruckelt und zuckt aber wenn er im stand unrhuig läuft, sobald die 4000 da waren dann ist alles gut, man kann stunden lang fahren, super leerlauf und alles gut, gute gasannahme etc. Danke dir schonmal Mitsubishi space star mirage A-01 71 1.0 ps müsste das sein. Sauger ist es. Luftfilter ist sauber
![[Quick Fix] Auto ruckelt beim beschleunigen, läuft nicht richtig VAG, Opel und ander Hersteller](http://i.ytimg.com/vi/QINvj9hymn8/mqdefault.jpg)
Vielen Dank......... Philipp........ Für dieses Video.
Saugrohrdrucksensor.... Genau der war bei mir defekt...... Kostet so um die 90€.Ersetzt das teil und läuft wieder wie sau...... Schönen Start ins Wochenende wünsche ich euch allen....... 👍👍👍✌🏻✌🏻
Welches Auto hast du
Einen Renault Laguna 2 Ph1.
Bei mir hat es auch funktioniert, Opel Corsa D 1.7 cdti 2010 wollte oft kein gas annehmen, dachte zuerst an falsch luft war aber der Saugrohrdrucksensor - Werkstatt hat von turbolader gesprochen war alles falsch von den hab 60€ gezahlt alles wieder gut
Hmmmm das hatte ich noch nie,aber super das du dahinter kommst echt enorm ,
viellen dank Daumen Hoch
Juhu er läuft wieder danke danke : )
Gern geschehen 😊
Hallo Philipp
Hab probelme mit ruckeln mit meinem 1,2TSI Polo 3zyl. Beim fahren wenn ich ohne gas zb. In 5 gang bin und auto geht in niedriger Drehzahl auto ruckel und wenn ich gas gebe geht normal. Also er verliert kein kraft , nur ruckelt ohne gas wenn das auto rolt.?
Super film
Moin vieleicht könnt ihr mir hier helfen fahre einen polo 9n3 und irgendwie die letzten tage kam vollgendes problrm auf der Autobahn bin beim beschleunigen in den 3 gang und merke da kommt nichts mehr keine leistung irgendwann ging es 4 gang auch nichts ab 5 dann ging alles wieder dann runter gebremst auf 50 wieder das selbe zieht nicht an der ampel ein ruckeln sehr komisch geht aber micht aus . Gestern gefahren zieht ohne pronleme wieder aber das ruckeln bleibt an der ampel oder wenn ich ihn im lehrlauf stehen hab zuhause was könnte das sein haben schon Nockenwellen sensor getauscht das hat er angezeigt gehabt wars aber wohl nicht alleine .
Hallo, vielleicht könntest du mir helfen mein Auto macht iwie Geräusche so beim fahren iwie als ob ich auf diese Autobahn streifen fahre und wenn ich rückwärts Gang einlege kracht es..
hab ein Renault Clio 1.2 BJ 2000
Geräusche per Ferndiagnose ist fast unmöglich...
Hab Renault Clio 3
Meiner ruckelt bei.. Gas geben bzw hat aussetzer..
Aber mal ne Sache die ich ausprobieren werde
Ist meistens OT Geber, Drosselklappe oder eben das hier. Könnte aber auch ne defekte Zündspule sein, mal testen (2 auf 3 oder so).
Hallo Philipp, mein 1.9 tdi Caddy ruckelt sporadisch beim anfahren. Momentan wo es draußen wärmer wird, kommt es mir vor ob es sich verschlechtert hat. Kann es sein das es der Sensor ist ??
Hast du eine Lösung für dein Problem gefunden???
Hab ich mit meinem Nissan Micra k12 auch und den muss ich oft sauber machen 😂 schon Standard
also habe es nicht gut verstaden bei mir wenn ich denn stecker raus mache bei motor an rückelt das motor heisst das bei mir ist es auch defeckt ?
Nein, bei mir geht der Motor sogar aus wenn ich den Stecker abziehe.
Mein Renault Clio 2 ruckelt auch jetzt seid paar Tagen und ich weiß nicht was ich machen soll . Bei der Fehlversuche findet er nichts
Prüfe bitte Zündkerzen + Spulen ggf. die Zylinder mal tauschen (Beispiel: Die vom 3. auf den 4.) OT Geber, Drosselklappe + Dichtung darf nicht porös sein und Lambda Sonde - Was ich Dir so aus der Ferne sagen kann.
2.0 IDE hat auch diesen Sensor? Oder Luftmassenmesser weil meiner läuft unruhig im Leerlauf.
LG
Kann ich Dir leider nicht sagen.
VW Lupo ruckelt , Auslesegerät der Werktstatt meinte neues Saugrohr 91 E, Kühlmittelsensor 49, 80 €, ansonsten kriegt der Motor einen Schaden, Kühlerfrostschutz 5,50 €. Das Saugrohr kann man dies nicht reinigen ohne direkt ein neues kaufen zu müssen und wenn nicht würdest du empfehlen es gebraucht zu kaufen ? Bin eine Frau und ist mein erster Wagen also kp von dem ganzen, leider.
Ich würde nur Erstausrüster Quallität oder Original Neu nehmen. Aber Saugrohrdrucksensor/ Luftmassenmesser oder Lambda Sonde original weil machne Nachbauten passen von den elektrischen Werten überhauptnicht.
@@philipp8447 Vielen lieben Dank.
Wo liegt mein problem??
Chevrolet orlando ls 1.8er benziner
8265 AAM
update zum Problem, das erste mal hab ich es nun beim fahren selber bemerkt.
Wollte links abbiegen langsam und der Motor nahm null gas an,es war wie als wenn der sprit bei Kettensäge oder rasenmäher ausgeht das gefühl.
Der Motor nahm kein gas an paar sekunden im 1 gang ,ruckte kurz beim weiteren Versuch und irgendwann nach sekunden fuhr er wieder ganz normal.
Ich versteh das nicht,bin in 2 Monaten mit dem orlando im urlaub und vertraue gerade den Auto null.
Werkstatt ist genauso ratlos da es nur kurz und sporadisch auftritt.
Es muss dich irgendjemand ein ähnliches Problem beim benziner 1.8er gehabt haben.
Motor
A18XER
fehlwrcodes zeigt er
P2297
P 0135
P0171
P0134
Eventuell hat so noch jemand einen Tipp.
Bin verzweifelt langsam.
Kann wieder viel sein, habe es zusätzlich in den Community Tab geschrieben:
ruclips.net/user/postUgkxBzYgAgMfQoa4HH76uAyRnFCHwunus9wt
Warst Du hier schon?
vermin-club.org/p2297-obd-ii-trouble-code-o2-sensor-out-of-range-during-deceleration-bank-1-sensor-1-1448
Geht das säubern auch mit lmm reiniger?
Das weiß ich nicht, nimm lieber Bremsenreiniger...
@@philipp8447 glaub hab den eh nicht verbaut 1.6 audi a3 8l
Mahlzeit. 1.6 16V . Leerlaufdrehzahl ist im Keller und Verbrach um 0,8 Liter gestiegen. Auch Franzose. Zündkerzen und Zündspulen, Luftfilter und Öl wurden getauscht und nach Vorgaben angezogen . Woran kann es liegen das die Leerlaufdrehzahl zu niedrig ist und der Verbrauch um fast ein Liter gestiegen ist? Mfg
Ist mit Sicherheit wieder das bekannte Problem Drosselklappe, OT Geber und Saugrohrdrucksensor.
Ich hab n Clio 2 Bj 2005 mit 58PS.
Ich fahre ganz normal (meisst Autobahn) und plötzlich ruckt es einmal kurz , er nimmt dann kein Gas mehr und geht (erst wenn die drehzahl auf Null ist) aus.
Szenario 2 : Motor ruckt - Keine Gasannahme - ruckt nochmal und fährt.
Heute ging er bei Stillstand an einer Ampel aus natürlich angekündigt mit einem Ruck. Könnte das mit den von dir abgeschnittenen Themen zusammenhängen? Scheinst dich gut mit den Kisten auszukennen.
Fehlerspeicher ist leer
Bei mir war es zumindest so das er nach der Reinigung der 3 Sachen wieder lief als wäre nie was gewesen.
Ford Fiesta 1,6 TDCI Diesel
Baujahr 2009.
Der Motor läuft beim Kaltstart sehr unruhig, nimmt paar Sekunden kein Gas an und geht ab und zu aus. Nach ca. 7 Minuten Fahrt ist das Ruckeln weg. Was kann die Ursache sein ?
LG
Ist das Problem immer noch? Reinige bitte Drosselklappe und OT Geber.
@@philipp8447 ja, das Problem ist noch da. Danke für die Information, ich werde es mal probieren.
AGR Ventil
Hey super Video, mein Renault stottert mit Drucksensor genau so wie ohne den Drucksensor bei dir im Video, ich habe bereits den Sensor ausgetauscht aber immer noch am stottern und zu wenig Standgas.weisst du was da sein könnte
Durch dein Video bin ich doch ermuntert den Fehler zu beheben so nah war ich noch nie an der Lösung Danke
OT Geber oder Drosselklappe schon geprüft?
@@philipp8447 ja habe den OT geber und die Drosselklappe gereinigt, das leider nichts gebracht, und dann habe ich beides gegen neue ausgetauscht, aber das Problem ist immer noch da, 😭 .
Mittlerweile hatte er im Kaltstart keinen Standgas mehr, bis ich ca. 1 Minute lang am Gaspedal die Drehzahl auf 2000 Umdrehungen halte, aber stottern tut er in jeder Variante . Liebe Grüße
@@kinghd1602 hallo,
Ich habe das gleiche Problem auch, bei mir sagt auslesegerät: Drosselklappe wechseln, steuergerät wechseln und ansaugkrümmer drucksensor stromkreis
Mal schauen wie ich das Problem beheben kann
Hallo fahre ein BMW 3.18i Touring habe schon viel ausgetauscht und er ruckelt immer noch ich habe ein lmm und so ein Sensor luftmaßenmesser neu Zündspulen neu zyündkerzen neu Nockenwellensenor Einlass und Auslass neu Steuerkette neu Zylinderkopfdichtung neu valtronicmotor neu exentwrwellen Sensor neu und immer noch ruckelt er im kalten Zustand wenn er warm ist nicht mehr so aber er geht auch Mal aus falschluft in der Werkstatt auch getestet
Das ist völlig normal bei bmw. Injektoren hast du vergessen. Und wenn alles einmal getauscht ist für tausende Euros fängt es wieder von vorne an.
Hallo Philipp
Ich habe mit meinen Renault Laguna 2 1.8 16 V ein Problem
Er sagt krafstoffeinspritzung defekt und esp gestört wenn mann das Relai auszieht und wieder rein steckt geht er wieder
Wissen sie was das sein könnte ?
MfG K.fahning
Lies mal bitte den Fehlerspeicehr aus...
Hallo Philipp
Im Speicher steht Drosselklappenventil
sporadisch
die Drosselklappe wurde aber schon erneuert
Und der Fehler ist immer noch da
MfG K.fahning
Den Fehler habe ich auch beim Vollgas geben. Eine kleine Werkstatt hat versucht die Fehler auszulesen. Das hat nicht ganz funktioniert. Einige unbekannte Fehler waren da.
Es wurde aber der MAP Sensor und das Gaspedal als Fehler angezeigt.
Benzindruck eventuell mal gemessen?
Kann das auto wegen dies auch im Notfall gehen ?
Ja er läuft dann eben nur nicht so gut.
Hallo Philipp,
Habe folgendes Problem seit längerem:
Auto startet nur mit Gas geben, ohne Gas geht er gleich wieder aus. Dann läuft er extrem unruhig so wie deiner wo du den sensor ausgebaut hast.
Sobald ich einmal die Drehzahl auf mindestens 4000 U/min anhebe mit dem Gas (egal ob bisschen Gas oder Vollgas) dannach läuft er super rhuig. Und das stundenlang, sobald man ihn ausmacht. Egal ob warm oder kalt, wieder selbes problem. Dann startet er wieder nicht. Nur wenn man dann wieder gas gibt, dann läuft er unruhig im Leerlauf weiter. Erst bei 4000U/min kurz Gas geben, dann wieder alles Gut.
Habe schon Zündkerzen und Spulen erneuert. Kurbelwellenentlüftung gereinigt und geprüft. Falschluft soweit ausgeschlossen (Bremsenreiniger, alle Schläuche untersucht), die Tankentlüftung und das Ventil dazu geprüft für die Rückführung der Dämpfe, das das nicht einfach offen ist.
Drosselklappe gereinigt
Habe einen Luftmassenmesser vor der Drosselklappe und einen Saugrohrdrucksensor nach der Drosselklappe. Ich habe beides jeweils mal abgesteckt und dann gestartet. Bei beidem genau gleich schlechter lauf. Sobald man wieder auf 4000 gas gibt, ist es wieder weg. Aus machen, anmachen, wieder ruckelig.
Wenn der Motorlauf gut ist und man den LMM abzieht, dann geht die Drehzahl hoch, steckt man ihn wieder an, läuft er normal. Aber wenn der motor davor schon ruckelt dann läuft er nicht höher, wenn man den LMM abzieht.
Bei dem Saugrohrdrucksensor passiert gar nichts wenn der motor unruhig läuft oder sauber, egal ob ich anstecke oder anstecke, tut sich nicht wirklich was an der Drehzahl.
Fehlermeldung hat er nur selten mal, dann schreibt er Zündaussetzer. Aber das war es auch schon.
Hoffe du kannst mir weiterhelfen.
Tendenziell läuft er bei höheren Drehzahlen super rhuig. Und halt man muss die 4000 erreichen einmal, richtig doof. Er spricht auf Gas eingaben super an. Ruckelt und zuckt aber wenn er im stand unrhuig läuft, sobald die 4000 da waren dann ist alles gut, man kann stunden lang fahren, super leerlauf und alles gut, gute gasannahme etc.
Danke dir schonmal
Mitsubishi space star mirage A-01 71 1.0 ps müsste das sein. Sauger ist es.
Luftfilter ist sauber
P.s. dazu läuft er etwas zu hoch
MfG K.fahning
Hab ein Clio halbautomatik und mein Auto ruckelt und wenn ich langsam anfahre bleibt es sogar stehen 😫 weiß jemand woran es liegt
Reinige bitte Drosselklappe, OT Geber und wenn er hat Suagrohrdrucksensor...
Mein Auto hat auch das Problem zur Zeit
So ist es bei mir gerade
Stand hat er Aussetzer
Während der Fahrt sägendes standgas😂.
Es gibt eben leider manchmal solche Tage, ich wollte es aber nicht nochmal drehen aber ich denke Du/ Ihr versteht was ich meine.
Bin zwar aus Deutschland hab aber nicht alles verstanden😅