Видео

Servus Philipp. You made my day. Dank deiner Anleitung gelang es mir die Dämpfer endlich zu tauschen. Leider hat sich auch bei mir die Buchse für den langen Weg entschieden. Aber es hat geklappt. Daaaaankeeee!

Hallo Philipp .. Habe einen Kangoo 1,2 16V Der macht folgendes .. Kaltstart Tip top Gas Annahme etc alles ok -. läuft ne Minute geht die Bockerei los .. Er hat beim Auslesen Motorferne Lambdasonde Kurzschluss .. Also beide getauscht .. Fehler weg .. Aber das merkwürdige Laufverhalten ist noch .. Neue Drosselklappe liegt schon da und OT Geber Kommt Montag

Ei mir haben sie die komplette vordere blende ausgebaute, jetzt heißt es das kann die werkastatt nicht machen ,ich müsste zu einer Renault Werkstatt, die mich aber witzigerweise 1 tag vorher wieder weg geschickt haben mit dem Argumenten das teil ist nicht lieferbar. Preis 350 Euro, bei der Werkstatt waren es dann schon 550 Euro, dann noch der Einbau znd 2 neue karten ,die dann noch konfigurieren werden müssten mit dem neuen leseferät. Wollen due mich überraschen öder was.

Tüf sagt nein

Hallo, ist die Lima selbsterregend? Sonst würde sie ohne das dünne Kabel gar keine Spannung liefern. Ich habe nämlich auch gerade mit einer möglicherweise defekten Lima zu tun und bin nicht sicher, ob evtl nur die Erregerspannung fehlt.

Hallo ihr Lieben! Bei mir war es nach über 20 Jahren und 300000 km auch endlich soweit: der Blinkerhebel ging bei Rechtsabbiegen nicht mehr zurück in die Nullstellung. Das Problem ist entweder eine zu kurze Nase am Lenkstockschalter (dieses kleine weiße Plastikteil wie im Video gezeigt) oder eine Abnutzung der Scheibe an der Lenkachse ODER (wie bei mir): die komplette Schaltereinheit rastete mit der oberen Rastnase nicht mehr in die Aufnahme ein. Damit war der Abstand der kleinen weißen Plastiknase zur Lenkachse zu gering und damit geht der Hebel nicht mehr zurück. Abhilfe habe ich mir durch dieses Video geholt: ruclips.net/video/0FmLeoEyXZw/видео.html Ich musste allerdings nicht die Abstandsnasen entfernen wie der polnische Kollege. Ich habe bei mir einfach nur von oben eine kleine Schraube (Spax 3,5x10mm) in die obere Rastnase geschraubt und damit die gesamte Schaltereinheit mit der Aufnahme fixiert (beim Vorbohren oder Schraube eindrehen natürlich dafür sorgen, dass die Schaltereinheit maximal weit reingedrückt wird in Richtung Lenkachse). Damit fluppts bei mir wieder 1A. Einfach nur eine kleine Schraube... 😛 Hoffe, dem einen oder anderen von euch hilft es auch...

Danke für den Tipp. Ich dachte wirklich dass ich erstmal etwas zerlegen muss aber war ganz schnell wieder so wie es sein soll. Vielen Dank nochmal 😊

Danke für das Video. Sehr gute Arbeit💪 Ich hätte noch eine Frage: Hat das mit dem Abstecken der Nockenwellenräder und Zentrierdorn unten automatisch gepasst? Also Motor auf OT und dann den unteren Absteckpunkt Kurbelwelle eingesetzt und die dann standen die Nockenwellen schon so wie sie sollten?🤔

Hört sich gut an, Danke.

Klappt auch bei einem megane 3 cc

hast du auch schon das problem gehabt mit dem plastik teil am schalthebel bräuchte mal hilfe das ist bei mir defekt und somit läst es sich eigentlich nur noch in den 3. und 4. schalten und ich finde dazu einfach nichts

Hallo, das Video ist interessant, ich habe solch ein Auto, aber bei mir ist der Antrieb okay, es ist irgendetwas an den Seilzügen ausgehakt. Dazu sehe ich nur schenll vorgespulte Szenen. Hast du ein Video zu dem Thema?

Wo kann man diese Radio Abdeckungen bestellen? Ich brauche nähmlich so eins

danke

Wo ist den der knopf

Hi, Phillipp, ich habe einen Opel Meriva A und habe folgendes Problem: Unruhiger Leerlauf ( Ruckelt und schüttelt sich, Spritverbrauch geht im Leerlauf auf bis zu 2l hoch, bei einem Verbrauch von 1,4+l fängt es vorne an zu zischen und es stinkt nach Benzin. Sobald ich Losfahre, kein Leistungsverlust, kein Gestank, kein Ruckeln, nur im Leerlauf/Ampelphase ( Automatik). Es wurden bereits neue Zündkerzen, Zündmodul, Ventildeckel, AGR Ventil, DK Reinigung ersetzt. Ich bin Ratlos?

Und wie hat er die motorhaube aufbekommen

Topp kurz und nackig

MOIN ich brauch da mal hillfe ich brauche ein ersatz teil aber ich finde es nicht das ist die platine wo ich mein kaberl zum laden reinstecke

2.0 IDE hat auch diesen Sensor? Oder Luftmassenmesser weil meiner läuft unruhig im Leerlauf. LG

Hallo, kann ich beim Supermix baugleich RG 28 . Den Entstörkondesator einfach ausbauen und durch eine Lüsterklemme ersetzen ?

Hallo Philipp ich habe Laguna 2.0 Liter Benzin.bei mir Temperatur bleibt bei zwischen 60 und 70 Grad was kann kaputt sein? Danke im voraus

Stand hat er Aussetzer

Hallo, ist bei dem Wagen der 1. Zillinder nicht auf der anderen seite? Getriebeseitig.

Mein Auto hat auch das Problem zur Zeit

sehr schade, dass du nicht jedem antwortest....

Ich habe dieses Video angesehen weil ich wissen wollte wie die Rücksitzbank komplett ausgebaut wird. Warum habe ich mir das jetzt angesehen?

Hallo, tolles Video. Hast du die Riemenscheibe neu gemacht und kann ich die alte schraube der Riemenscheibe wieder benutzen? Wie ist der anzugswert der Riemenscheibe mutter? Danke dir.

Wie oder wo bekomme ich das Ersatzteil ?

Hallo Philipp Ich bräuchte mal die Drehmomente von dem zahnriemen und der wapu mfg Martin

Mal ne Frage wie komme ich an den OT Geber? Viele Grüße

Meistens sind aber solche tuefentladenen Zellen sowieso schrott da sie nicht mehr auf die Kapazität kommen. Aber für kleine Verbraucher Uhren usw. Sicherlich noch zu gebrauchen

Hey ich hab nen 1998 corolla und bei mir ist immer ein starker Benzingeruch wenn man das Auto startet. Der geruch geht nach so 30 sekunden weg und kommt nicht zurück bis zum nächsten Start. Woran könnte das liegen? Das Auto hat vermutlich ein Ölleck an der Ventilkopfdichtung, zumindest tropft da an der Rückseite vom motor was raus kann das was damit zu tun haben?

Hallo Philipp, repariert Du Lagunen auch privat?

Ich habe das gleiche Problem mit Megan 2 1.6 16V, es ist zu hoch 2 , was empfehlen Sie?

Hallo und Guten Tag,ich habe das Problem in meinem Renault laguna 2 auch ,bei mir brennt nur die Türbeleuchtung vorne links,alle anderen sind ohne Funktinon.liegt es dann nur an der schmierung? mfg josef

oh gott, das hab ich dann auch noch vor mir, wenn wie erwähnt, mein günni wieder zum leben erwachen sollte. aber dann wird mir dein video ein grosse hilfe sein, danke schonmal!!! vielleicht weisst du/jemand woran es liegt, wenn die fenster nicht mehr ganz zu gehen und sich das ganze irgendwie schergängig anhört?

falls ich meinen günni wieder zum laufen bekomme, werde ich es auch mal testen.

ja leck mich doch am arsch! exakt das ist mir vor 1,5 jahren passiert und seitdem bin ich ohne wagen. wie zum teufel kann man bloss solch eine unfassbare fehlkonstruktion designen und auf den markt bringen??? vielleicht kannst du mir ja doch weiterhelfen (ich hatte ich dich seinerzeit schonmal per mail kontaktiert, aber leider keine antwort bekommen). ich habe die zentraleinheit und den sicherungskasten irgendwie so ausgebaut bekommen, beides trocknen lassen und aufgemacht, konnte aber erstaunlicherweise absolut überhaupt nichts ungewöhnliches erkennen, alle platinen wie neu. da ich den wagen jetzt dringend wieder benötige, wollte ich erstmal die uch&sicherungskasten testweise wieder anklemmen (manchmal geschehen ja wunder), bevor ich die uch entweder in polen clonen lasse, oder mal schaue ob es vielleicht sinn macht, vorher nur die ganzen gesteckten relais oder was auch immer das alles ist, auszutauschen. aber ich bekomme sie so dort nicht wieder rein, was mir beim ausbau schon klar war, einmal wegen dem beschränkten platzes inkl der ganzen anschlusskabel, als auch weil diese halt extrem kurz sind und keine spielraum haben. meine frage ist jetzt, ob man den unteren teil des amaturenbretts auf der fahrerseite abbekommt? denn andernfalls muss ich mir da mit nem dremel oder multitool platz schaffen und ein stück aus der verkleidung rausnehmen. eine antwort wäre in jedem fall extrem hilfreich für mich! 😍🥰😍 recht herzlichen dank und liebe grüsse!

Fensterheber geht während der Fahrt automatisch nach unten

Meiner verstarb an einem defekten Wandler, vor 14 Tagen, muss aber ehrlich zugeben... Super Auto ... darfst halt nie in die Werkstadt ... da erlebste was, uijuijui...

Das Türfangband hätte man auch für kleines Geld neu kaufen können.

Sehr hilfreiches und gut erklärtes Video!! Vielen Dank dafür!! Ich dachte schon, ich muss das ganze Ding auseinander bauen 🙃😂 🤟🏽🤟🏽🤟🏽

Gigantisch

Hallo, ist die masse immer "schwarz" ?

Hey Pillip, deine Videos sind Klasse bei mir in der Beifahrertür hats auch so geschwabbert nun durch dein Video nicht mehr. dein letztes Video ist ja schon etwas her aber vieleicht siehst du ja noch die neuen Kommentare, bei mir geht die ZV Vorne nicht Fahrer sowie Beifahrer das Schloss habe ich schon dank eines deiner Videos Auseinandergebaut bei mir ist nichts gebrochen und auch der Motor geht noch also Schloss ist heile. Am Kabel gemessen kommen beim Betätigen der Fernbedienung nur max 2 volt an, danach dann gemessen an der Tür durchführung (Fußraum) das selbe beim Betätigen kommen nur max 2 volt an. kannst du hier helfen weißt du wie das Kabel weiterverläuft bzw. welchen steckplatz die ZV vorne in der Zentralelektronik hat ? besten Dank schonmal schöne Grüße aus Berlin

Danke, ich wusste überhaupt nichtmal wie man am besten Kabel an Krokodil befestigt. Du hast ein Like verdient

Hallo Was hast du gedruckt und Zündung an?

Renault Twingo 2 in die Werkstatt gebracht. Reparatur Schlüssel wurde mir angezeigt. Blinker blickte zu dem Zeitpunkt noch jedoch vorne in Armaturenanzeige blinkte die Nebelschluss leuchte im takt mit! Werkstatt sagte mir ich soll zur Renaultwerkstatt da der Fehler unbekannt wäre.... nach 1 mon. hab ich beschlossen selbst dran zu gehen. Mit deinem Video funktioniert wieder alles😊 auch das Disco hinten beim blicken hat somit ein Ende. Super erklärt 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👏🏻

Sehr gut, aber lass doch das Musikgedöns weg