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Bin ich froh dich auf RUclips gefunden zu haben.Unser Auto, gleicher Motor und sogar gleiche Fabe, innen sowie Außen. Danke für die super Videos.So lässt sich einiges an Geld sparen.😊
Astreines Video. Danke! Du hast du die alten Zündkerzen gelobt; das sind welche mit 3 Elektroden. In vielen Videos zum Golf 4 werden Kerzen mit nur einer Elektrode verbaut. Was ist der Unterschied? LG aus Aachen
Danke für die Anleitung. Was ich nicht verstehe, habe den 14.er Motor auch, aber da kommen die Zündkabel erst zum Vorschein, wenn ich die Abdeckung abschraube. Gibts da doch Unterschiede bei den 1.4 Motoren?
Hallo, ja da gab es verschiedene je nach Baujahr... Bei späteren Modellen wurden die Kabel und der Trafo durch Schachtzündspulen ersetzt und wieder erneut eine andere Abdeckung... Gruß Mr. Wartung
meine Zündkabel gehen nicht mal von der Zündspule raus, ich zieh und zieh die, die sind wie angeklebt, aber da ich mit Zündung keine Probleme hatte, habe ich die noch nicht ersetzt...
bei meinen 2.0 AQY auch etwas verbaut, aber kein Problem, magnetischer ZK Nuss 3/8 verlängerung mit gelenk und schon geht es ohne viel abzubauen, ich tue nur Stecker von Einspritzdüsen entfernen
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Bin ich froh dich auf RUclips gefunden zu haben.Unser Auto, gleicher Motor und sogar gleiche Fabe, innen sowie Außen.
Danke für die super Videos.So lässt sich einiges an Geld sparen.😊
Danke für das Lob!
Es freut mich wenn dir die Videos weiterhelfen!
Gruß. Mr. Wartung
Weiter so 👍🏼
Danke
Bei dir sieht man wenigstens auch die Details .... Danke ;_)
Astreines Video. Danke! Du hast du die alten Zündkerzen gelobt; das sind welche mit 3 Elektroden. In vielen Videos zum Golf 4 werden Kerzen mit nur einer Elektrode verbaut. Was ist der Unterschied? LG aus Aachen
Danke für die Anleitung. Was ich nicht verstehe, habe den 14.er Motor auch, aber da kommen die Zündkabel erst zum Vorschein, wenn ich die Abdeckung abschraube. Gibts da doch Unterschiede bei den 1.4 Motoren?
Hallo, ja da gab es verschiedene je nach Baujahr... Bei späteren Modellen wurden die Kabel und der Trafo durch Schachtzündspulen ersetzt und wieder erneut eine andere Abdeckung...
Gruß Mr. Wartung
meine Zündkabel gehen nicht mal von der Zündspule raus, ich zieh und zieh die, die sind wie angeklebt, aber da ich mit Zündung keine Probleme hatte, habe ich die noch nicht ersetzt...
Hallo,
ja die können manchmal richtig festbacken...
Gruß Mr. Wartung
Bei dem Motor easy..Nimm mal den AZJ 2.0 das weht anderer Wind 😅
Stimmt , ist etwas verzwickt geht aber auch...
Im schlimmsten Fall vorderes Saugrohr ausbauen... Dann ist Platz
Gruß Mr. Wartung
bei meinen 2.0 AQY auch etwas verbaut, aber kein Problem, magnetischer ZK Nuss 3/8 verlängerung mit gelenk und schon geht es ohne viel abzubauen, ich tue nur Stecker von Einspritzdüsen entfernen
👍👍👍👍
Danke