⚡⚡⚡ ABONNIERE diesen Kanal damit du immer auf dem neusten Stand bleibst und keine neuen Videos verpasst! 🔔🔔🔔 GLOCKE aktivieren! 👍👍👍 LIKEN, TEILEN und KOMMENTIEREN ausdrücklich erwünscht!
Endlich mal jemand der Vernünftig dazu erklärt was zu beachten ist, was bringen mir videos wo nur gearbeitet wird und Musik im hintergrund ist 😂 super mr. Wartung hab dich gleich abonniert :) weiter sooo 🌹👏👏❤
Danke für das Lob! Da ich langjährig in diesem Bereich unterwegs war, versuche ich somit einen Mehrwert für andere zu bieten. Dein Kommentar freut mich sehr und es werden mit Sicherheit noch viele weitere Videos folgen. Grüße Mr. Wartung
Danke für das Lob! Wobei es manchmal nict einfach einfach ist gleichzeitig zu Filmen und zu Arbeiten... Hauptsache der Inhalt kommt gut rüber... Danke Grüße Mr. Wartung
Schönes Video🎉Bei meinem A3 8L 1.8T Baujahr 2000 habe ich den Kraftstofffilter 1J0201511A auch gewechselt aber es war die Schraube von der Schelle N 0245223 extrem vergammelt ,auch WD40 hat leider nicht mehr geholfen 😂Also komplett getauscht 👍
Hallo, Danke für das Lob... Mich freut es wenn ich anderen weiterhelfen konnte... Viel Spaß noch mit deinem A3 Wie viele Kilometer hat der A3 runter? Gruß Mr. Wartung
@@MrWartung Ja aufjedenfall hat dein Video geholfen und auch Mut gegeben 🎉Habe aber einen Wagenheber verwendet,bin trotzdem gut rangekommen.Knapp 283tkm hat er jetzt runter . Es war auch allerhöchste Zeit der alte Kraftstofffilter war noch der erste aus dem Baujahr 2000 22jahre alt,aber lief trotzdem einwandfrei, zwecks Alter war der Tausch aber schon angebracht😂👍
Schönes video , aber was mich wurmt wie genau löst man die Klipse? Drückt man von links/rechts zusammen oder oben/unten ? 😂 weil kaputt machen oder zerstören wollte ich nicht 😅
Hallo, ja am Ende der Leitung sind an dem breiteren Teil wie viereckige Aussparungen und da sitzt ein Knopf den man drücken muss... Aber Vorsicht durch Dreck und Alter können diese schwergängig sein... Am besten mit Rostlöser oder ähnlichen dann einsprühen... Gruß Mr. Wartung
@@MrWartung ich habe mir vorsichtshalber neue Klipse und die richtige Zange dafür besorgt. Mit Rohrzange und schlitzschraubendrehe bekam ich es nicht gelöst. Sobald ich wieder Zeit hab und das Wetter mit spielt werde ich einen zweiten Anlauf machen, aber diesmal richtig.
Hallo, das ist eine Schlauchband Schelle in Edelstahl A2 mit 80er Durchmesser (die gehen von bis d.h die 80 muss in dem Schraubbereich liegen)... Ich hoffe ich konnte helfen... Gruß Mr. Wartung
Hallo, habe da mal eine Frage: Die Tage hat sich meine Kraftstoffpumpe verabschiedet, VW Lupo AUC Motor. Während der Symptomphase ( Ruckeln, sehr laute Pumpe ...) ließ sich der Wagen einmal nur mit größter Mühe und Anrollen starten. Danach lief er wieder. Später ging die Pumpe gar nicht mehr, sie wurde gewechselt, und seitdem springt er nur sehr sehr schlecht an, läuft aber dann ganz normal und spritzig. Kann die Pumpe beim Verabschieden Partikelchen in den Kraftstofffilter gepumpt haben, so dass dieser jetzt teilweise so zusitzt, dass nur noch äußerst wenig Druck beim Starten aufgebaut wird, jedoch während des Motorlaufs genug Druck vorherrscht ? Könnte ein Wechsel des Kraftstofffilters Abhilfe schaffen ?
Kraftstofffilter ist nicht teuer, einfach mal wechseln und evtl Kraftstoffpumperelais kontrolieren, bei meinen Auto Golf4 sitzt Relais unter der Lenkrad bei ganzen Relais, evtl sitzt bei deinen Auto auch da. Bei Relais kommt es mal vor das die Kontakte kalte Lötstellen haben und man die einfach nachlöten braucht.
Hallo, sorry das ich erst jetzt Antworte... ja auf jeden Fall. Ich würde erst den Filter wechseln. Sollte das Problem danach noch vorhanden sein, liegt der Fehler wo anders... Gruß Mr. Wartung
Was passiert wenn man ohne es aus zu klippsen mit dem Schraubenzieher daran drückt und den Mund vom Filter innen rein bricht ? Wie bekomme ich es wieder raus ?
Hallo Manuel, ich verstehe nicht wo es bei dir gebrochen? Ist es am Verschluss auf dem Filter gebrochen? Oder meinst du den Halteklipp von der Leitung? Gruß Mr. Wartung
Hallo, ja das stimmt, hatte ich im Video erwähnt weil ich einfach nicht sehe was das Teil aufnimmt wenn es auf meiner Glatze sitzt...😀😀 Ich hoffe es war dennoch informativ? Gruß Mr. Wartung
![Wie VW GOLF 4 Kraftstofffilter wechseln [TUTORIAL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/0wdFSsIn5Ws/mqdefault.jpg)
![Wie VW GOLF 4 Kraftstofffilter wechseln [TUTORIAL AUTODOC]](/img/tr.png)
⚡⚡⚡ ABONNIERE diesen Kanal damit du immer auf dem neusten Stand bleibst und keine neuen Videos verpasst!
🔔🔔🔔 GLOCKE aktivieren!
👍👍👍 LIKEN, TEILEN und KOMMENTIEREN ausdrücklich erwünscht!
Endlich mal jemand der Vernünftig dazu erklärt was zu beachten ist, was bringen mir videos wo nur gearbeitet wird und Musik im hintergrund ist 😂 super mr. Wartung hab dich gleich abonniert :) weiter sooo 🌹👏👏❤
Danke für das Lob! Da ich langjährig in diesem Bereich unterwegs war, versuche ich somit einen Mehrwert für andere zu bieten. Dein Kommentar freut mich sehr und es werden mit Sicherheit noch viele weitere Videos folgen.
Grüße Mr. Wartung
Prima! Wirklich sehr gut erklärt - Dankeschön.
Danke für das Lob! Wobei es manchmal nict einfach einfach ist gleichzeitig zu Filmen und zu Arbeiten... Hauptsache der Inhalt kommt gut rüber... Danke
Grüße Mr. Wartung
danke, sehr schön erklärt und gezeigt
Danke für das Lob!
Es freut mich wenn ich damit weiterhelfen konnte...
Den Kraftstofffilter vergessen viele...
Gruß Mr. Wartung
Schönes Video🎉Bei meinem A3 8L 1.8T Baujahr 2000 habe ich den Kraftstofffilter 1J0201511A auch gewechselt aber es war die Schraube von der Schelle N 0245223 extrem vergammelt ,auch WD40 hat leider nicht mehr geholfen 😂Also komplett getauscht 👍
Hallo, Danke für das Lob...
Mich freut es wenn ich anderen weiterhelfen konnte...
Viel Spaß noch mit deinem A3
Wie viele Kilometer hat der A3 runter?
Gruß Mr. Wartung
@@MrWartung Ja aufjedenfall hat dein Video geholfen und auch Mut gegeben 🎉Habe aber einen Wagenheber verwendet,bin trotzdem gut rangekommen.Knapp 283tkm hat er jetzt runter .
Es war auch allerhöchste Zeit der alte Kraftstofffilter war noch der erste aus dem Baujahr 2000 22jahre alt,aber lief trotzdem einwandfrei, zwecks Alter war der Tausch aber schon angebracht😂👍
👍
An sich alles gut erklärt aber durch die Stirnkamera sieht man kaum etwas.
Stimmt, ist manchmal schwierig gleichzeitig zu Arbeiten und zu Filmen...😄 Gruß. Mr. Wartung
Schönes video , aber was mich wurmt wie genau löst man die Klipse? Drückt man von links/rechts zusammen oder oben/unten ? 😂 weil kaputt machen oder zerstören wollte ich nicht 😅
Die klipse an der Leitung drückt man rein!
@@manolo-2107 was wie wo rein die klippse ? Man muss doch wissen wo man zusammen drückt um es lösen zu können 😂
Hallo, ja am Ende der Leitung sind an dem breiteren Teil wie viereckige Aussparungen und da sitzt ein Knopf den man drücken muss...
Aber Vorsicht durch Dreck und Alter können diese schwergängig sein... Am besten mit Rostlöser oder ähnlichen dann einsprühen...
Gruß Mr. Wartung
@@MrWartung ich habe mir vorsichtshalber neue Klipse und die richtige Zange dafür besorgt. Mit Rohrzange und schlitzschraubendrehe bekam ich es nicht gelöst.
Sobald ich wieder Zeit hab und das Wetter mit spielt werde ich einen zweiten Anlauf machen, aber diesmal richtig.
Ich wünsche dir viel Glück und gutes Gelingen
Gruß Mr.Wartung
Vielen Dank 🙏 nur Kamera bisschen komisch
DANKE
Kann mir einer sagen wie diese Schelle heißt? Finde Sie nirgendwo im Internet
Hallo,
das ist eine Schlauchband Schelle in Edelstahl A2 mit 80er Durchmesser (die gehen von bis d.h die 80 muss in dem Schraubbereich liegen)...
Ich hoffe ich konnte helfen...
Gruß Mr. Wartung
@@MrWartung und 2 Kabelbinder statt der Schelle?
@@kalima7446 geht zur Not auch, aber eine Schelle ist die sichere Variante...
Gruß Mr. Wartung
Hallo, habe da mal eine Frage:
Die Tage hat sich meine Kraftstoffpumpe verabschiedet, VW Lupo AUC Motor.
Während der Symptomphase ( Ruckeln, sehr laute Pumpe ...) ließ sich der Wagen einmal nur mit größter Mühe und Anrollen starten. Danach lief er wieder. Später ging die Pumpe gar nicht mehr, sie wurde gewechselt, und seitdem springt er nur sehr sehr schlecht an, läuft aber dann ganz normal und spritzig. Kann die Pumpe beim Verabschieden Partikelchen in den Kraftstofffilter gepumpt haben, so dass dieser jetzt teilweise so zusitzt, dass nur noch äußerst wenig Druck beim Starten aufgebaut wird, jedoch während des Motorlaufs genug Druck vorherrscht ?
Könnte ein Wechsel des Kraftstofffilters Abhilfe schaffen ?
Kraftstofffilter ist nicht teuer, einfach mal wechseln und evtl Kraftstoffpumperelais kontrolieren, bei meinen Auto Golf4 sitzt Relais unter der Lenkrad bei ganzen Relais, evtl sitzt bei deinen Auto auch da. Bei Relais kommt es mal vor das die Kontakte kalte Lötstellen haben und man die einfach nachlöten braucht.
Hallo, sorry das ich erst jetzt Antworte...
ja auf jeden Fall. Ich würde erst den Filter wechseln. Sollte das Problem danach noch vorhanden sein, liegt der Fehler wo anders...
Gruß Mr. Wartung
Was passiert wenn man ohne es aus zu klippsen mit dem Schraubenzieher daran drückt und den Mund vom Filter innen rein bricht ? Wie bekomme ich es wieder raus ?
Hallo Manuel, ich verstehe nicht wo es bei dir gebrochen?
Ist es am Verschluss auf dem Filter gebrochen? Oder meinst du den Halteklipp von der Leitung?
Gruß Mr. Wartung
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Danke
👍👍👍👍👏👏
Danke
Soweit so gut...nur deine Kopfcam ist nicht immer auf dem richtigen Winkel!
Hallo,
ja das stimmt, hatte ich im Video erwähnt weil ich einfach nicht sehe was das Teil aufnimmt wenn es auf meiner Glatze sitzt...😀😀
Ich hoffe es war dennoch informativ?
Gruß Mr. Wartung