Большое спасибо Игорь! Всё понятно разъяснил, думаю даже моя собака поняла. Сделал, прокатился! Хотя и у нас шуга по реке идёт, но волосы назад были! Аж дух захватывает. Здоровья и удачи на воде!!!
Всё доходчиво объяснено, уверен что многие не знают таких ньюансов, спасибо, всё понятно, сам из опыта знаю что даже на Советских Вихрях такие минимальные зазоры дают прирост мощности если к примеру на ходу дожимать пальцами на механизм опережения зажигания, то обороты чувствительно прибавляются, всему нужна точная настройка для получения максимального крутящего момента.
ИГОРЮХА спасибо тёска, хоть и пользуюсь тахатсу 30 но информация очень полезная кто делает своими руками, всё разжёвано кто сам не может только к Гусару.
Игорь. Настраивал Хайди 9.9 по твоему видео в том году. Но сомневался что все сделал правильно. Потому что простреливало на сбросе газа. В этом году сгонял к дилеру. Проверили по тахометру. Говорят настройка идеальная! Просто свечи были засраны. Спасибо за такие видосы🤝
Добрый вечер Игорь ,это Алексей я вам писал по поводу меркури 9'9 4т 209c ,вопрос такой ,потянет лодку гиргис 370 ?или посоветуете что то другое ,и как лучше взять ?но только 4т не регистрат
Минутка полезной юридической информации для тех кто поставил оригинальный кулачек газа на Китайца, и не оригинальный на Тохацу...))) Как было сказано ранее под видео с раздушкой данной техники, в ЗЗПП отсутствует такое понятие как "снять\слететь с гарантии"! В кратце: Продавец\поставщик\производитель ОБЯЗАНЫ ДОКАЗАТЬ что установленный вами кулачек - геометрически не соответствует тому что должен быть установлен на моторе, да не просто "не соответствует", а ТАК, что это привело к чему то там... А к чему - это уже полет фантазии =) Итого: Если вы уверены в том что вы устанавливаете кулачек соответствующий тому который должен быть установлен, хоть сами точите из капролона =) Ну а для тех кто не хочет связываться и просвещать дремучих дилеров, ставьте как и сказал Игорь - соответствующий бренду, благо стоит оно не конских денег =)) P\S Или просто берите Ямаху 9.9-15 XD
Скажите, а дроссельная заслонка на полный газ идеально по горизонтали должна стоять, у меня Суза 5, а до конца не открывается, 2 тросика, всё перепробовал, только такое положение, или на маленьких так и должно? Максимальная скорость 22 по течению, мотор приподнят
Уважаемый Игорь скажите по поводу масла в бак какое лучьше лить лукоил полусентетика как вы думаете пайдет она на сузуки 9.9 а то мног пишут про него типа мотор долго не ходит на масле хотел узнать ваше мнения и какое масло вы льете в свой двигатель
Евгений, с 2017 года пользуюсь маслом Hidea 2т. Для Сузуки есть свои масла, не можете приобрести, смотрите альтернативу. Главное для плм 2т с водяным охлаждением. Никаких универсальных, для мопедов, снегоходов и бензопил. После таких масел только успеваю ремонтировать. С уважением.
Игорь здравствуйте. Вопрос не по теме... Где-то вы говорили, не могу найти. Мотор Hidea 9.9 18 года. Какая правильная длина тяги подоса? Не закрывает заслонку полностью.
Добрый день. Игорь подскажите пожалуйста, у меня китаец, аналог ямахи 9.9, стоят жиклеры 107 и 47, стоит ли менять на ямаховские 110 и 48, заранее спасибо.
здравствуй Игорь подскажи на ямахи 99 30 моточасов на головке возле свечей появилась маленькая желтизна это нормально или не все робота нормально не греется
Очень объективное видео,на самом деле все показали,рассказали👋🤝у меня такой вопрос все в основном расказывают о двухтактный моторах и ни слова о четырёх такнике,у меня Тохатсу 9,8 пс можно ли его раздушить??и пока не прогреется без подсоса не работаете,правильно ли ето🤔 зарание благодарен за ответ,,🤗
Там все просто убирается ограничительный болт, и меняются впускные ограничители липестковых клапанов или подгибаются. Мне объяснили так, что ты вернеш мотор в исходное состояние каким он должен был быть
Игорь приветствую Вас. Про раздушку 9,9 в 15 я много слышал. поменять пластину, перенастроить зажигание. Но у 9,9 247м3 у 15 269м3. Как простой заменой пластины на карбюраторе можно поднять мощность мотора.
Здрааствуйте если не трудно дайте ссылку на китайский кулачек.что то не получается найти за такую цену.так то ввходят варианты ну заказ оформить не выходит
Пожалуйста, называть человека тупым, потому как он в этом не разбирается, не совсем корректно - не опытный, не учился, не знает. В этом ничего постыдного нет.
Игорь спец не от мира сего. Уважуха! У него даже время идёт вспять. Игорь, что у тебя с часами на стене. Секундная стрелка идёт в обратную сторону. Периодически смотрю Ваши видео, давно заметил что с часами что-то не так.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо за ответ👍Сейчас стал углубляться в эту тему,так вот источники по разному говорят:кто говорит,что зажигание уже настроено как на 30ке,кто то говорит,что настраивать нужно...мотор 21 года.
Игорь, прекрасно все объяснил, тут уже и совсем рукожоп разберется! Двигатель какого производителя брали для примера? Достаточно ли только этой доработки, чтобы раздушить 9.9? У меня есть 9.8 Хайди и еще этой же фирмы 9.9 разница в тяге просто колоссальная, возникает вопрос, а сколько реально лошадей в 9.9? При продаже сказали, что раздушен, как проверить?
На видео двигатель китайский, по образу и подобию японского. Этой доработки достаточно, что бы корректно настроить мотор 9,9/15 и 18. Вопрос по тяге начинается в гребных винтах, редукции редуктора, лодки и т.д. Раздушен? А что, есть предпосылки к задушке? По вопросу о раздушке и т.п. есть видео на канале.
@@user-zd9lh3yj6l нет, к задушке предпосылок нет, можно ли верить китайскому производителю, а тем более продавцу мотора, что он раздушен? Если сравнивать 9.8 и 9.9 - то последний, на мой взгляд, чуть ли не в 2 раза мощнее. Винты родные, лодка 3.2 СК Ривьера
Здравствуйте!!! Посоветуйте что делать!!! Лодка таймень lx 3600 пустая в одного на чистой сузуки dt15as 37-38 это максимум... Это нормально!? И я что только не делал... И деферент менял и накладку на транец и поднимал и опускал... Ноль ничего не поменялось.... 38 на этом моторе это норма!????
@@user-zr4mx2ci6k рабочий диапазон мотора по оборотам в полный газ с учётом подбора гребного винта 4800-5600 об/мин. Штатный винт 11 шаг, на мотор поставляются винты с 7 по 12 шаг. Отсюда следует, что при кубатуре 284 см3, шаг винта 11, обороты 5600 (допустим) вы в одного на лодке должны иметь ход в 45-48 км/час. Если у вас мотор на 11 шаге развивает обороты 4800 (как правило с этой проблемой обращались весь прошлый и этот сезон) то вопрос к мотору и к лодке. Мастера могут проверить, что мотор работает, я то же это проверяю. Однако при заявленном винте 11 шага у меня в мастерской мотор не выкручивает 5600, а только 4200-4800. Значит два вывода: либо мне менять винт в меньшую сторону по шагу (примерно 7-8 шаг!!! но у нас не баржа), либо решать проблему не набора мотором оборотов. Недавно готовил такой мотор к соревнованиям, мотор показал себя во всей мощности, как и положено, но пришлось допиливать. Если мотор развивает обороты в 5600 на 11 шаге, значит вопрос к лодке или навеске мотора на транец лодки, прокачке баллонов с учётом внешней температуры воздуха, развесовке и т.д. За указанную вами лодку не могу сказать, не пробовал, а вот по моторам Сузуки 9,9/15 as скажу так - из 20 моторов, только 6 работают как положено. Кое-какой видеоматериал у меня есть по допиливанию мотора, но полноценно в эфир дам тогда, когда получу 100% подтверждение моих стараний. Привет вашим мастерам, которые не разобрались полностью в ситуации и... лодка кривая, проще всего сказать)))
Немного не понимаю этот движ, кетаец, 9,9 а по факту 20, был период обкатки, болт на газе подкручен, официалы на ТО 0 подкрутили его как положено , и всё работает…
@@user-zd9lh3yj6l После увеличения мощности мотора при старом винте и равной загрузки должны подняться максимальные обороты и способ устранить это либо изменить шаг винта или увеличить загрузку.
@@user-wc9gf6ex3s отсюда и все понятия об увеличении мощности, т.е. изначально не корректное восприятие основ. Не так ли? Где вы тут наблюдаете увеличение объёма? А может изменение степени сжатия? Или двс имеющий ограничения на впуске теряет объём? Мне надо прописать азы или самостоятельно изучите этот вопрос? Ибо с таким подходом из 25 нет смысла делать 30, из 9.9 делать 15, из 70 делать 115. И почему по вашему пониманию, если на 15 ограничить впуск на 15% или на 75%, двс должен стать меньше по мощности? Ваш автомобиль тоже теряет объём при нажатии педали газа не в тапку? А если ограничить педаль газа, что, потеря объёма?
@@denismirgorodskii2738 я не вижу ваш мотор, чтобы 100% утверждать. Но... есть "добросовестные люди" которые могут на мотор 9,9 наклеить шильду 15 и заменить капот на моторе 9,9 на 15. А другому человеку сделать наоборот, типа не регистрат. В такой ситуации все получают что хотят - владельцы наклейки, продавец прибыль. Уже проходил такую ситуацию.
@@user-zd9lh3yj6l ну по документам,шильдик 15ка стоит на учёте 15ка. А пластинка маленькая. У товарища тоха 9.9 один в один на первый взгляд. Я и спрашиваю может дифузоры все таки разные? Какие у 9.9 и 15ки различия. Рентабельнее с пятнашку 9.9 делать чем наоборот. В книжке по мотор у что у 9.9,что у 15ки 247 кубиков. 🤷♂️
Ооооооооо, точно. Мне Гусар при общении сказал: "Игорь ( ну , это, я тоже Игорь), если хочешь раздушить свой HDX 8 до 20-ки, бери напильник и расточи цилиндры с 50-ти мм диаметра до 60-ти. И в карбе диффузор расверли сверлом на 32. Возможно, получится даже 30-ка!!!" :)))))) Ну честное пионерское. Даже где-то запись была. Только у меня не сохранилась. Надо у Игоря спросить. Пы.Сы. Гыыыыыыы.
Я конечно совсем не лодочник, но с 2х тактниками знаком с юности, так вот у меня вопрос: реально из 10 превращается в 15 кобыл?)) это ж больше 30% мощей прибывает... верится с трудом что из за другой газульки движлк станет бодрее на 30% , на сколько оборотов двиг крутится больше после данных манипуляций? Ещё на совкоциклах (2х тактных) с новья в карбюраторе стоял ограничитель газульки , который рекомендовано отломить после обкатки, в заводской инструкции так и написано т.е. этот ограничитель просто защита от дурака, дабы не перекрутить необкатаный мотор, но вот чтобы двиг становился бодрее аж на 30% не припомню. Скорее всего это маркетинговый ход , чтобы продавать другой кулачок)) а вот реально повысить 2.х тактник без запила (или хотябы доводки) продувочных каналов и остальных "дыр" в цилиндре, без поджатия головы и т.д. - ну просто не получится, потому смешно смотреть на это, мол поменяли кулачок газульки и моща выросла аж на 30% ))) P.S. поясните если я не прав
Ну,по большому счету,какая разница,каким путем мы получаем одно и то же?Не понимаю,что в этом сложного)?Похожий кулачок я из куска алюминия напильником могу выпилить,если что.
Как клиенту проверить что произошёл прирост мощности? Каким методом вы снимаете мощность мотора до раздушки и после раздушки? Или клиент платит деньги с Ваших слов?
Как же проверить этот факт, что когда снимается ограничение, мощность возвращается? Попробуйте на вашем автомобиле под педаль газа подложить ограничитель хода, примерно на 50% от нажатия и покатайтесь по трассе, да ещё и на обгон поиграйтесь, ощутите прелести ограничения. А потом уберите ограничение и... Со всем своим энтузиазмом и скептицизмом, задайте ещё раз ваш вопрос. Но авто и плм разные движители.... в моделях одинаковой кубатуры 4-5-6, 8-9.8, 9.9-15, 20-25, 25-30, 40-50-60, 70-115 и т.д. снятие ограничения и прирост мощности ощущается. Только в некоторых случаях это всего 1 км/ч с учётом лучше не делать, чем тратить время и деньги..., в некоторых 10 км/ч, в некоторых и более 20 км/ч. Если владелец не верит, он не прийдет с мотором за снятием ограничений и настройками техники. В своё время мне говорили, что лодку Днепр можно разогнать только под 30 л/с более 30 км/ч. ибо все опираются на скоростные и мощностные характеристики, доступные каждому. У меня Днепр пошёл и под 15 сил, и под 9 сил вполне. Толи назло всём скептикам, толи лающим собакам в мой адрес что дескать я Днепр тащу спереди и толкаю сзади, а видео подтасовываю для результатов, так никто и не смог получить такой же результат как у меня. Верить с моих слов? Первый выход на воду и комплект сам всё покажет, верить или нет. И что-то все довольны результатами в основном. Но не верующим могу смайлик наклеить на мотор, для психосоматики и самовнушения. Но вы можете пойти другим путём, загнать мотор на диностенд до и после, и только после поверить. Как найдете такой стенд в России, дайте знать, а то в загранку с каждым мотором накладно гонять.
Как всегда, всё понятно и красиво! Игорь здоровья тебе, и успехов в твоей работе!
Вот за такой ролик жирный лайк, а по- простому спасибо скажут те, у кого такие моторы.
Спасибо. Все очень доходчиво и понятно.
Отличный формат! Видео уроки! 👍
Добрый день,Спасибо,все понятно.Удачи тебе.
Молодец,Игорем пр моей просьбе все понятно Спасибо,успехов тебе во всем .
Большое спасибо Игорь! Всё понятно разъяснил, думаю даже моя собака поняла. Сделал, прокатился! Хотя и у нас шуга по реке идёт, но волосы назад были! Аж дух захватывает. Здоровья и удачи на воде!!!
Семь футов
Игорь, благодарность за лекцию!
Очень доходчиво, и вовремя, в октябре купил тоху 9.9,спасибо. Ещё бы ссылочку на дешёвый кулачек, а то цена на оригинал слишком оригинальная
Игорь, вы лучший! Вам надо ездить в туры по стране и обучать диллерских рукожопов!!! Тогда наши моторы начнут работать как положено!
Ув.,Игорь,как всегда,всё просто,интересно,даступно.Круто,вообще👍
Всё доходчиво объяснено, уверен что многие не знают таких ньюансов, спасибо, всё понятно, сам из опыта знаю что даже на Советских Вихрях такие минимальные зазоры дают прирост мощности если к примеру на ходу дожимать пальцами на механизм опережения зажигания, то обороты чувствительно прибавляются, всему нужна точная настройка для получения максимального крутящего момента.
Просто лучший !!!Снимаю шляпу Игорь Вы лучший!!! Порушил все мифы Про кидалаво с раздушкой
все очень понятно все снимают чуть из далека плохо видно а у тебя все отлично спасибо за такие видео
Подробней не бывает. Респект и уважуха. Молодец.
ИГОРЮХА спасибо тёска, хоть и пользуюсь тахатсу 30 но информация очень полезная кто делает своими руками, всё разжёвано кто сам не может только к Гусару.
ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО!
Спасибо
Игорь молодец, четко и по делу!
Игорь. Настраивал Хайди 9.9 по твоему видео в том году. Но сомневался что все сделал правильно. Потому что простреливало на сбросе газа. В этом году сгонял к дилеру. Проверили по тахометру. Говорят настройка идеальная! Просто свечи были засраны. Спасибо за такие видосы🤝
Семь футов
Огромное Спасибо за подробную инструкцию!!! Кто говорит что это не работает, и ничего по факту не меняется, рукожопы))))
И подскажите пожалуйста как открытие дроссельной заслонки на 20% даёт прирост мощности на 6 сил?
КРУТО, ЛУЧШЕ НЕКУДА !!! Обломчик для многих сервисов- люди сами настройками займутся (ПРАВИЛЬНЫМИ НАСТРОЙКАМИ !).
Добрый день! Не подскажете, можно в личку на данную пластину, дешёвую аналог?
Добрый вечер Игорь ,это Алексей я вам писал по поводу меркури 9'9 4т 209c ,вопрос такой ,потянет лодку гиргис 370 ?или посоветуете что то другое ,и как лучше взять ?но только 4т не регистрат
Все разжевал полностью прямо инструкция по установке и настройке многим мозг спасет.
Самое четкое видео по этой теме 👍👍👍👍👍
Добрый день ,дайте пожалуста ссылку на покупку пластины с китая ,всё перерыл ну не ни где,
👍👍👍
Подскажите как можно к вам на диагностику попасть, я с ленобласти
Где выписать этот кулачек
Минутка полезной юридической информации для тех кто поставил оригинальный кулачек газа на Китайца, и не оригинальный на Тохацу...))) Как было сказано ранее под видео с раздушкой данной техники, в ЗЗПП отсутствует такое понятие как "снять\слететь с гарантии"! В кратце: Продавец\поставщик\производитель ОБЯЗАНЫ ДОКАЗАТЬ что установленный вами кулачек - геометрически не соответствует тому что должен быть установлен на моторе, да не просто "не соответствует", а ТАК, что это привело к чему то там... А к чему - это уже полет фантазии =)
Итого: Если вы уверены в том что вы устанавливаете кулачек соответствующий тому который должен быть установлен, хоть сами точите из капролона =) Ну а для тех кто не хочет связываться и просвещать дремучих дилеров, ставьте как и сказал Игорь - соответствующий бренду, благо стоит оно не конских денег =))
P\S Или просто берите Ямаху 9.9-15 XD
Шайтанама! Говорящие руки!!!
Здравствуйте подскажите пожалуйста как настроить зажигание на эвенруд 9.9 1997г ❤
Игорь добрый день. Можете мне настроить тохатсу? не могу найти хорошего специалиста.
На каком этапе надо перестать крутить маховик для выставления вмт в конце поднятия поршня или в начале опускания
Обратитесь к сервис мануалу, такие вопросы очень интересны, когда сидишь и гадаешь какой тип и мощность мотора.
Скажите, а дроссельная заслонка на полный газ идеально по горизонтали должна стоять, у меня Суза 5, а до конца не открывается, 2 тросика, всё перепробовал, только такое положение, или на маленьких так и должно? Максимальная скорость 22 по течению, мотор приподнят
Полный функционал карбюратора, когда дроссельная заслонка лежит в горизонт.
Часто смотрю ваши видео .Хотелось бы спросить к Хайди про 9.9-20 это тоже относится или там с завода другая настройка
На данном видео китайский блок, смотрите с момента настройки под 15/18 и ранние видео по настройке тяг.
Спасибо
Уважаемый Игорь скажите по поводу масла в бак какое лучьше лить лукоил полусентетика как вы думаете пайдет она на сузуки 9.9 а то мног пишут про него типа мотор долго не ходит на масле хотел узнать ваше мнения и какое масло вы льете в свой двигатель
Евгений, с 2017 года пользуюсь маслом Hidea 2т. Для Сузуки есть свои масла, не можете приобрести, смотрите альтернативу. Главное для плм 2т с водяным охлаждением. Никаких универсальных, для мопедов, снегоходов и бензопил. После таких масел только успеваю ремонтировать. С уважением.
Игорь здравствуйте, поясните за нижнюю тягу в мануале 9.9D2 -75мм, а 15- 78мм эта разница что дает хочу разобратся
Здравствуйте. Настройте зажигание под 15 или 18 и оставьте тягу 75 мм, посмотрите разницу.
Игорь здравствуйте. Вопрос не по теме... Где-то вы говорили, не могу найти. Мотор Hidea 9.9 18 года. Какая правильная длина тяги подоса? Не закрывает заслонку полностью.
Здравствуйте, 145 мм длина тяги
Игорь есть такое же видео про ямаху 9.9?
По каналу полистайте
классно!!!!!!!!!!!
Добрый день. Игорь подскажите пожалуйста, у меня китаец, аналог ямахи 9.9, стоят жиклеры 107 и 47, стоит ли менять на ямаховские 110 и 48, заранее спасибо.
Здравствуйте, стоит заменить на 110
Игорь, подскажи, новый мерка9.9, обкатывпть на родном кулачке или на новом для 15ки
Без разницы
@@user-zd9lh3yj6l спасибо
У меня возникла проблема с выбором! Ямаха или Сузуки 9.9(15)- что купить? Посоветуйте пожалуйста!
Здравствуйте, в классе одноклассников по мощности, есть отличия характерные. Выбор за вами.
👍👍👍👍👍🍻
Класс
здравствуй Игорь подскажи на ямахи 99 30 моточасов на головке возле свечей появилась маленькая желтизна это нормально или не все робота нормально не греется
Здравствуйте. Обычно желтизна, это малое давление помпы или подогрев.
Часы интересные
👍🏻👍🏻
Очень объективное видео,на самом деле все показали,рассказали👋🤝у меня такой вопрос все в основном расказывают о двухтактный моторах и ни слова о четырёх такнике,у меня Тохатсу 9,8 пс можно ли его раздушить??и пока не прогреется без подсоса не работаете,правильно ли ето🤔 зарание благодарен за ответ,,🤗
Здравствуйте. Раздушивать некуда. Не правильно, карбюратор необходимо почистить и настроить винт качества смеси.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо
Здравствуйте. Подскажите какая длина вертикальной Тяги должна быть.
Здравствуйте 78 мм для 15 и 18
Шикарная лекция, прямо учебник! Вот бы такую по моему Сузуку 9,9-15. А ну как дилер не настроил после обкатки?
У меня 9.9;15;20 bs инжектор
Присоединяюсь к пожеланию относительно такого же видео про сузуки 9,9-15а.
@@viper7481 мы ждём Китай впереди планеты
Там все просто убирается ограничительный болт, и меняются впускные ограничители липестковых клапанов или подгибаются. Мне объяснили так, что ты вернеш мотор в исходное состояние каким он должен был быть
@@user-ms4si4tg8c вот и хотелось бы увидеть подтверждение или опровержение этого от автора.
Добрый день Игорь ,хотел к вам обратится для поднятия мощности мотора меркури 9,9 4т 209c ,и в каком регионе вы находитесь ?
Здравствуйте, Санкт Петербург, поднимать некуда, модель 209 см3 это 8 изначально и 9,9 после замены карбюратора, всё.
Игорь приветствую Вас. Про раздушку 9,9 в 15 я много слышал. поменять пластину, перенастроить зажигание. Но у 9,9 247м3 у 15 269м3. Как простой заменой пластины на карбюраторе можно поднять мощность мотора.
Привет, раздули мотор? Эффект е?
Бомба, как все понятно. СП
Игорь доброго времени суток. А подскажи пожалуйста, у меня мотор парсун 15 сил , можно ли его раздушить до 18 сил. Или это предел?
Здравствуйте, 246 см 3 = 15 сил
@@user-zd9lh3yj6lСпасибо
Теперь обрезаем видео со словами "необходимо пилить" и говорим вот на видео Гусар сказал...:)
В феврале купил Мерка9.9. И кулачек за 2к. Продаваны скпщпли меняй кулаа и полетишь. Не так все промто оказалось. Ждем
Здрааствуйте если не трудно дайте ссылку на китайский кулачек.что то не получается найти за такую цену.так то ввходят варианты ну заказ оформить не выходит
Заказал, спрос большой, через пару дней доставят, смогу помочь.
@@user-zd9lh3yj6l ждем
Здравствуйте!не покажите где
находится регулировочный винт качества смеси на лодочном моторе сеа про 5F, заранее спасибо!
Здравствуйте, сверху карбюратора, смотреть со стороны стартера на установленный карбюратор
непонятно, для каких моторов эта инструкция
Для Меркури 9,9/15, 18. Тохатсу 9,9/15, 18. NS Marine и китайских 326 см3
👍
Отличная лекция. Лайк 👍 даже я тупой понял.
Пожалуйста, называть человека тупым, потому как он в этом не разбирается, не совсем корректно - не опытный, не учился, не знает. В этом ничего постыдного нет.
Ну я как-то это образно общем.☺️
Игорь спец не от мира сего. Уважуха! У него даже время идёт вспять. Игорь, что у тебя с часами на стене. Секундная стрелка идёт в обратную сторону. Периодически смотрю Ваши видео, давно заметил что с часами что-то не так.
Посмотрите видео с часами на моём канале
Игорь, есть возможность с вами про консультироваться по телефону или вайберу или ватсап.
Если необходимо, пожалуйста 89219295317 вайбер ватсап
Игорь приветствую.сними такое же видео про раздушку тохатсу 25 в 30ку.
Снять карбюратор на 25, заменить прокладку от 30-ки, настроить уоз 4-25 и всё.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо за ответ👍Сейчас стал углубляться в эту тему,так вот источники по разному говорят:кто говорит,что зажигание уже настроено как на 30ке,кто то говорит,что настраивать нужно...мотор 21 года.
@@user-rb6kr6ur6v сколько людей, столько и мнений. Привозят моторы 25/30, настраиваю, техника работает лучше, владельцам нравится
Смотрел внимательно, конспектировал, сверялся с мануалом,,, уснул.
Сладких снов
@@user-zd9lh3yj6l здравствуйте, а как можно к Вам мотор на ремонт привезти? Живу в СПБ
@@user-vz2ik5hq7o здравствуйте, позвонить 89219295317 и записаться
Блин, ну экономить 1400 , чтоб что-то доказать себе. Удачи им. А потом начинаеться.
Доброго времени суток. В мануале написано что 9,9 обороты 4800-5200, для 15 5200-5800. Если разрушил 9,9 в 15 ориентироваться на обороты для 15?
Здравствуйте, а вы как думаете?)))
@@user-zd9lh3yj6l я думаю которые для 15, но есть сомнения😀
дайте, пожалуйста, ссылку на такой кулачёк
нашел.заказал...308 р...а в магазине предлагали 1780р...спасибо...
@@user-jx6cn2pz3c скажите пожалуйста какой сайт где заказать кулачок
@@user-yq8zl9ei4w зипмарин
@@user-jx6cn2pz3c спасибо большое
Здравствуйте. Как вам моторчик на осмотр можно привести. Как с вами связаться.
Здравствуйте 89219295317 будни
Игорь, прекрасно все объяснил, тут уже и совсем рукожоп разберется! Двигатель какого производителя брали для примера? Достаточно ли только этой доработки, чтобы раздушить 9.9? У меня есть 9.8 Хайди и еще этой же фирмы 9.9 разница в тяге просто колоссальная, возникает вопрос, а сколько реально лошадей в 9.9? При продаже сказали, что раздушен, как проверить?
На видео двигатель китайский, по образу и подобию японского. Этой доработки достаточно, что бы корректно настроить мотор 9,9/15 и 18. Вопрос по тяге начинается в гребных винтах, редукции редуктора, лодки и т.д. Раздушен? А что, есть предпосылки к задушке? По вопросу о раздушке и т.п. есть видео на канале.
@@user-zd9lh3yj6l нет, к задушке предпосылок нет, можно ли верить китайскому производителю, а тем более продавцу мотора, что он раздушен? Если сравнивать 9.8 и 9.9 - то последний, на мой взгляд, чуть ли не в 2 раза мощнее. Винты родные, лодка 3.2 СК Ривьера
Я вчера стамеской и долотом раздушил вот умора
Подскажите пожалусто какие свечи поставить на зонгшен 9,9?
Оригинальные на Selva NAXOS 9,9/15 - BOSCH W7B-CHAMPION L 87 Y-LODGE H
@@user-zd9lh3yj6l аналоги можно найти ?
@@user-ti1bq9jt6p NGK BP6H
@@user-zd9lh3yj6l спасибо
Игорь, а без воды?
А без воды - засуха, а кому-то сушняк)))
В Новосибе мне не оригинал за рубль предлагали.
Два... два бери)))
@@user-zd9lh3yj6l у меня 9.9 про,стала бы пятнаха ))
Добрый день расскажите дальше,или это всё?
Дальше - видео на канале опубликованные раньше.
@@user-zd9lh3yj6l спасибо буду искать
все четко рассказываешь ,все понятно! Просмотрел много твоих видио ! Почему у тебя часы на стене в обратно тикают!?
Просматривая многие мои видео, можно найти и про часы. Приятного просмотра.
Спасибо!
Здравствуйте!!! Посоветуйте что делать!!! Лодка таймень lx 3600 пустая в одного на чистой сузуки dt15as 37-38 это максимум... Это нормально!? И я что только не делал... И деферент менял и накладку на транец и поднимал и опускал... Ноль ничего не поменялось.... 38 на этом моторе это норма!????
Здравствуйте, дайте пожалуйста ещё одну цифру - обороты по тахометру.
@@user-zd9lh3yj6l ставили тахометр приезжал на станцию то сказали что обороты в норме... Жаль конечно что вы не в Минске...)
@@user-zd9lh3yj6l катались мастера так не поняли в чем дело... Сказали лодка кривая... По вашему мнению сколько в норме скорость такого комплекта?
@@user-zr4mx2ci6k рабочий диапазон мотора по оборотам в полный газ с учётом подбора гребного винта 4800-5600 об/мин. Штатный винт 11 шаг, на мотор поставляются винты с 7 по 12 шаг. Отсюда следует, что при кубатуре 284 см3, шаг винта 11, обороты 5600 (допустим) вы в одного на лодке должны иметь ход в 45-48 км/час. Если у вас мотор на 11 шаге развивает обороты 4800 (как правило с этой проблемой обращались весь прошлый и этот сезон) то вопрос к мотору и к лодке. Мастера могут проверить, что мотор работает, я то же это проверяю. Однако при заявленном винте 11 шага у меня в мастерской мотор не выкручивает 5600, а только 4200-4800. Значит два вывода: либо мне менять винт в меньшую сторону по шагу (примерно 7-8 шаг!!! но у нас не баржа), либо решать проблему не набора мотором оборотов. Недавно готовил такой мотор к соревнованиям, мотор показал себя во всей мощности, как и положено, но пришлось допиливать. Если мотор развивает обороты в 5600 на 11 шаге, значит вопрос к лодке или навеске мотора на транец лодки, прокачке баллонов с учётом внешней температуры воздуха, развесовке и т.д. За указанную вами лодку не могу сказать, не пробовал, а вот по моторам Сузуки 9,9/15 as скажу так - из 20 моторов, только 6 работают как положено. Кое-какой видеоматериал у меня есть по допиливанию мотора, но полноценно в эфир дам тогда, когда получу 100% подтверждение моих стараний. Привет вашим мастерам, которые не разобрались полностью в ситуации и... лодка кривая, проще всего сказать)))
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо огромное за такой развёрнутый ответ!!!! Что-то думать надо до сезона время есть..
А ты так и не объяснил как из 9,9 сделать 15.
Немного не понимаю этот движ, кетаец, 9,9 а по факту 20, был период обкатки, болт на газе подкручен, официалы на ТО 0 подкрутили его как положено , и всё работает…
Семь футов
Куда вам можно написать?
89219295317 вайбер ватсап
А скажите как часто Ваши клиенты меняют винт после раздушки? Прирост мошьности составляет более 50%?
Дайте определение раздушить, форсировать и снять ограничение??? Может тогда будут корректно вопросы задаваться.
@@user-zd9lh3yj6l
А какая конкретика вам нужна? Вы обещали из мотора 9.9 сделать 15.
@@user-zd9lh3yj6l
После увеличения мощности мотора при старом винте и равной загрузки должны подняться максимальные обороты и способ устранить это либо изменить шаг винта или увеличить загрузку.
@@user-wc9gf6ex3s отсюда и все понятия об увеличении мощности, т.е. изначально не корректное восприятие основ. Не так ли? Где вы тут наблюдаете увеличение объёма? А может изменение степени сжатия? Или двс имеющий ограничения на впуске теряет объём? Мне надо прописать азы или самостоятельно изучите этот вопрос? Ибо с таким подходом из 25 нет смысла делать 30, из 9.9 делать 15, из 70 делать 115. И почему по вашему пониманию, если на 15 ограничить впуск на 15% или на 75%, двс должен стать меньше по мощности? Ваш автомобиль тоже теряет объём при нажатии педали газа не в тапку? А если ограничить педаль газа, что, потеря объёма?
Что конкретно за мотор?
Это какой-либо из китайцев 9.9(20). Не пятнашка.
блок китайский, то же самое и на японских по формату
У меня на мерке 15ом стоит с магазина маленькая пластина. И газ из-за неё не открывается полностью. Так сколько мой мотор выдаёт? 9.9 или 15?
Маленькая пластина, значит ограничение по газу. Вывод сделаете сами.
@@user-zd9lh3yj6l карбы одинаковые на 9.9 и 15ке? Слышал размеры дифузоров разные
@@user-zd9lh3yj6l вывод : купил пятнашку, а по факту 99?
@@denismirgorodskii2738 я не вижу ваш мотор, чтобы 100% утверждать. Но... есть "добросовестные люди" которые могут на мотор 9,9 наклеить шильду 15 и заменить капот на моторе 9,9 на 15. А другому человеку сделать наоборот, типа не регистрат. В такой ситуации все получают что хотят - владельцы наклейки, продавец прибыль. Уже проходил такую ситуацию.
@@user-zd9lh3yj6l ну по документам,шильдик 15ка стоит на учёте 15ка. А пластинка маленькая. У товарища тоха 9.9 один в один на первый взгляд. Я и спрашиваю может дифузоры все таки разные? Какие у 9.9 и 15ки различия. Рентабельнее с пятнашку 9.9 делать чем наоборот. В книжке по мотор у что у 9.9,что у 15ки 247 кубиков. 🤷♂️
Ооооооооо, точно. Мне Гусар при общении сказал: "Игорь ( ну , это, я тоже Игорь), если хочешь раздушить свой HDX 8 до 20-ки, бери напильник и расточи цилиндры с 50-ти мм диаметра до 60-ти. И в карбе диффузор расверли сверлом на 32. Возможно, получится даже 30-ка!!!" :)))))) Ну честное пионерское. Даже где-то запись была. Только у меня не сохранилась. Надо у Игоря спросить. Пы.Сы. Гыыыыыыы.
Где-то и у меня запись была, только уточнение не указано - два напильника надо, цилиндра то два))))
@@user-zd9lh3yj6l 😂😂😂 Про второй напильник не стал писать!!! 🤔 Не хотел раскрывать СЕКРЕТ! 😙 Блин. Теперь все узнают мою тайну.
@@user-wh3dz1up2z да... неловко вышло))))
Где покупали кулачок
заказывал, есть в наличии
@@user-zd9lh3yj6l цена?
@@user-sp8sv9sr3c цена 310 руб за кулачок
@@user-zd9lh3yj6l а как с вами можно связаться вы в новосибирске находитесь?
@@user-sp8sv9sr3c Санкт Петербург 89219295317 вайбер ватсапп
Я конечно совсем не лодочник, но с 2х тактниками знаком с юности, так вот у меня вопрос: реально из 10 превращается в 15 кобыл?)) это ж больше 30% мощей прибывает... верится с трудом что из за другой газульки движлк станет бодрее на 30% , на сколько оборотов двиг крутится больше после данных манипуляций? Ещё на совкоциклах (2х тактных) с новья в карбюраторе стоял ограничитель газульки , который рекомендовано отломить после обкатки, в заводской инструкции так и написано т.е. этот ограничитель просто защита от дурака, дабы не перекрутить необкатаный мотор, но вот чтобы двиг становился бодрее аж на 30% не припомню. Скорее всего это маркетинговый ход , чтобы продавать другой кулачок)) а вот реально повысить 2.х тактник без запила (или хотябы доводки) продувочных каналов и остальных "дыр" в цилиндре, без поджатия головы и т.д. - ну просто не получится, потому смешно смотреть на это, мол поменяли кулачок газульки и моща выросла аж на 30% )))
P.S. поясните если я не прав
Не первый раз читаю такой комментарий, не первый раз удивляюсь глупости изложенной в тексте.
Игорь, привет из Тюмени, расскажи о грамотной раздушке Тохатсу 25 в 30 лошадинных сил
Есть несколько МеркоТох 30 в ремонте, расскажу, ничего сложного
Ну,по большому счету,какая разница,каким путем мы получаем одно и то же?Не понимаю,что в этом сложного)?Похожий кулачок я из куска алюминия напильником могу выпилить,если что.
В единичном случае да, можно выпилить, когда для себя. Когда запросы каждый день, напильник электрический покупать? Проще готовую деталь купить.
@@user-zd9lh3yj6l Таки да).Да и себе не стоит жадничать,купить готовое).
На канале, жизнь механика четко видно, что из 9.9 15 сделать нельзя.
Если человек путает понятие ограничения и снятие ограничения, то да, сделать уже ничего нельзя.
Как клиенту проверить что произошёл прирост мощности? Каким методом вы снимаете мощность мотора до раздушки и после раздушки? Или клиент платит деньги с Ваших слов?
Как же проверить этот факт, что когда снимается ограничение, мощность возвращается? Попробуйте на вашем автомобиле под педаль газа подложить ограничитель хода, примерно на 50% от нажатия и покатайтесь по трассе, да ещё и на обгон поиграйтесь, ощутите прелести ограничения. А потом уберите ограничение и... Со всем своим энтузиазмом и скептицизмом, задайте ещё раз ваш вопрос. Но авто и плм разные движители.... в моделях одинаковой кубатуры 4-5-6, 8-9.8, 9.9-15, 20-25, 25-30, 40-50-60, 70-115 и т.д. снятие ограничения и прирост мощности ощущается. Только в некоторых случаях это всего 1 км/ч с учётом лучше не делать, чем тратить время и деньги..., в некоторых 10 км/ч, в некоторых и более 20 км/ч. Если владелец не верит, он не прийдет с мотором за снятием ограничений и настройками техники. В своё время мне говорили, что лодку Днепр можно разогнать только под 30 л/с более 30 км/ч. ибо все опираются на скоростные и мощностные характеристики, доступные каждому. У меня Днепр пошёл и под 15 сил, и под 9 сил вполне. Толи назло всём скептикам, толи лающим собакам в мой адрес что дескать я Днепр тащу спереди и толкаю сзади, а видео подтасовываю для результатов, так никто и не смог получить такой же результат как у меня. Верить с моих слов? Первый выход на воду и комплект сам всё покажет, верить или нет. И что-то все довольны результатами в основном. Но не верующим могу смайлик наклеить на мотор, для психосоматики и самовнушения. Но вы можете пойти другим путём, загнать мотор на диностенд до и после, и только после поверить. Как найдете такой стенд в России, дайте знать, а то в загранку с каждым мотором накладно гонять.