Я все понимаю, но как же меня раздражают люди которые на глаз момент затяжки определяют. Сколько мне шпилек срывали, резьб вытягивали, отламывали болты под корень. Понятно что может мне не везло с мастерами, но сколько мне ещё нужно будет переделывать после таких людей оре мастеров? По этому я всегда у мастера спрашиваю про динамометрический ключ, если мастер говорит я от руки, то я еду к другому. Без обид, просто личный опыт такой
Если как вариант вырезать гильзы и выровнять плоскость блока? Проблема уйдет? Или эти блоки не гильзуются? Просто у меня газель тоже 15 года и я замучился менять каждый год прокладку гбц. Башка новая
@@user-io6lb4iy8p кстати вы если опрессовку гбц если не делали надо сделать, толтко потом блок делать, лично мы не ремонтируем такие трещины, и не знаю даже кто за это возьмется)
Я такой блок делал. Проверил. 3ий цилиндр пропустил охлаждающую жидкость. Вырезал гильзу и установил новую. Опрессовал. Держит. Клиент забрал. Результат не знаю так как клиент не позвонил и не приносил обратно. Прошло 3 мес.
Добрый день у меня как раз такой двигатель 2012 года с таким же диагнозом его отремонтировать вариант есть или этот блок уже не годный как вы думаете жалко просто как новый?
Добрый вечер вопшем это проблема через один на блоке 4216 клиенту разобрал движок с такой проблемой Искал он блок долго не смог найти предложил гильзовать блок гильзы эвотек с верхним буртом размер 160-104 и двигатель получается 274 правда проклатку надо ставить тоже железную с дороботкой на. Четвертом. целидре отверстия там четыре отверстия просверливание по прокладке 4216 наплоскость выровнять и без проблем работает Правда расточника уговаривал чтоб загидьзовал теперь у него очередь и еще и цену поднял Движок работает намного мяхче и приятнее. Вот так решил эту проблему пол города ездят на переделке вроде некто не жалуется
Здарова мужики! подскажите пж У меня сотка инжектор двигатель Галовка прокладка поменял все равно тасол уходят куда то незнаю, до вечера 3литр тасол заливаю уже три дня так ездю, что может быт? На картер не уходят тасол
Я так и не понял... А что, заварить нельзя??? Вытащить гильзу, заварить и запресовать... Делали на камазе - было разбито посадочное место гильзы, хотели менять блок. Проблема с номерами. Обмазали гильзу холодной сваркой, запресовали... Камаз ездил 4 года...
Добрый день! Я понимаю что на пальцах трудно понять в чем причина, но все же, а в друг. Подскажите пожалуйста, таврия, еду со скоростью 50-60км/ч, все норм, печка горячая вентилятор на радиаторе включается, стоит только надавить на газ через пару минут, печка холодная и машина кипит. Заменил: термостат, прокладку гбц и коллекторов, видимых утечек, прогаров не обнаружил. Дыма с выхлопной нет, в масле тосола тоже нет. Местные мастера, половина не знает, а вторая половина твердит что головке хана. Заранее благодарен!)
Добрый. Крышка расширительного бочка рабочая? проверьте должна держать от 1.1атм до 1.5 атм. может быть система подсасывает воздух. Если уверены что воздуха в системе нету, то надо проверить ГБЦ на опрессовку. Если опрессовку делали и гбц целая: проверьте внутри цилиндра на наличие антифриза. Бывает выхлоп не показывает (когда антифриз уходит через прокладку немного, оттуда же и газы). Если найдёте эндоскоп, проверьте утром на холодную. Удачи!
Жаль что только прочитал, у меня было такое на Ауди. Горе мастера меняли крышки расширительного бачка и термостат. В итоге сказали что на знают что с ней. Я нашёл сам, хотел совсем убрать термостат, и убрав пальцем дотянулся до крыльчатки помпы, а она проворачивается. Оказалось что крыльчатка помпы проворачивается. Проверяйте помпу мужики.
Суть в том что выяснили дырявый блок, тут меняли 3 раза прокладку ГБЦ, все время пробивал, момент затяжки хороший, опрессовка ГБЦ уже делали, остается 1 вариант (это в крайнем случае) опрессовка блока.
Низкая квалификация конструктора ! Прокладка должна ложится на гильзу ! Гильща круглая а камера сгорания элипсоебическая . Эти все ремонты заложены конструктором .
Да дружище ты меня порадовал у меня эмульсия в двигатель 421.5 головку фрезернул собрал тоже самое сейчяс сижу и думаю что делать или головка где-то микро трещина или блок незнаю что и делать бюджет маленький и других колёс под жопай нету😪😪😪
@@auto-turn9509 год назад ,ты говорил ,что блок не гильзуется. А сейчас говоришь ,что гильзуется блок. Как тебя понимать? Ты запоминай что пишешь, чтобы не попадать в такие ситуации. Это говорит о твоей некомпетенции,в данном вопросе.
Автор скажите а если с такой микротрещиной поставить новую прокладку белый дым из трубы будет валить? Если нет, то хозяину проще поставить новую прокладку если дымить не будет и на рынок машину
@@sergeydudich9108 хз по разному но не в этом дело не первый не второй не четвертый а третий цилиндр постоянно делает нервы и двигло меняли был 402 406 405 409 и таже проблема с 3 цилиндром
Блока цилинда давно уже нету) Там ничего не увидете, это микротрещина на глаз не определить, только цвет 3 го цилиндра меняеться на другую чем остальные)
При хорошем оборудовании гильза вырезается и на лактайд. Смотри Братьев Богдановых из танкового. Они точно такое починят! Цена вопроса? Есть ли смысл! А так возможно даже блок сварить.
Ну как дохуя, если выжимать из него, то конечно будет жрать! У меня по трассе летом 13,5-15литров, в городе 16, зимой по трассе 15-17, а по городу до 19-ти доходит! Но у меня тяговый редуктор стоит, быстро не поездишь: обычно 80км/ч максимум по трассе, а по городу и того 60-70
@@sergeydudich9108 ничего не делал, как купил так и ездил! Хотя раньше на конторских ездил, там тоже 4216 стояли, с рефом (пользовался постоянно), 4,2метра термос, там аж до 26ти литров доходил расход, но я на них ездил 100-130, т.к. точки или далеко находились или их много было или то и другое сразу)) а времени всегда мало! А тут своя машина, и удивился по началу что быстро не едет, но тянет хорошо, по лесам с дровами хорошо таскала! Сейчас капиталить начал, пробег 140т.км всего, не с того не с сего шатун загнуло((((
Авто/Мото
И что теперь блок под замену или можно заклеить
Почему масло пропускает между головку и блока скажите мне братьва
Ассаламалейкум!С какого города???
И что делать если такая же проблема блок выкидовать или под восстановление???
Я все понимаю, но как же меня раздражают люди которые на глаз момент затяжки определяют. Сколько мне шпилек срывали, резьб вытягивали, отламывали болты под корень. Понятно что может мне не везло с мастерами, но сколько мне ещё нужно будет переделывать после таких людей оре мастеров? По этому я всегда у мастера спрашиваю про динамометрический ключ, если мастер говорит я от руки, то я еду к другому. Без обид, просто личный опыт такой
В шпильках полно масла.. Это плохо..?! Хоть бы кто подсказал...
Спасибр
Спасибо очень хороший и познавательный канал .
Здравствуйте. У меня проблема с эвотеком. Масло в раширительном бачке. ГБЦ Опресовали норма. Прокладка норма. Тепло обменник норма. Что может быть?
Привет что разобрался в чем причина была. У меня тоже такая история думаю блок приехал
Если как вариант вырезать гильзы и выровнять плоскость блока? Проблема уйдет? Или эти блоки не гильзуются? Просто у меня газель тоже 15 года и я замучился менять каждый год прокладку гбц. Башка новая
Нет не гильзуются) плоскость убрать можно.
Гильзуют эти движки. По крайней мере моим друзьям сделали. Уже 120т прошли все в ажуре сказали
Гильзуются эти блоки
Двигатель 2014 года 42164.прокладку не пробивает. Не троит, не парит выхлоп, но в масле антифриз. Каждые 5 ткм замена. Прокладку менял. Момент есть
Это может быть такая же микротрещина , только снизу блока под гильзы.
@@auto-turn9509 блок под замену в таких случаях? Или можно димметом заварить? И есть ли смысл?
опрессовку гбц для начала сделать
@@user-io6lb4iy8p кстати вы если опрессовку гбц если не делали надо сделать, толтко потом блок делать, лично мы не ремонтируем такие трещины, и не знаю даже кто за это возьмется)
Я такой блок делал. Проверил. 3ий цилиндр пропустил охлаждающую жидкость.
Вырезал гильзу и установил новую. Опрессовал. Держит.
Клиент забрал. Результат не знаю так как клиент не позвонил и не приносил обратно. Прошло 3 мес.
Где находится адрес опресовке
Добрый день у меня как раз такой двигатель 2012 года с таким же диагнозом его отремонтировать вариант есть или этот блок уже не годный как вы думаете жалко просто как новый?
12 годы редко бывает дырявый блок, ишите до конца, может найдете) опрессуйте ГБЦ, проверьте поверхность гильзы га блоке на раковину и.т.д
Добрый вечер вопшем это проблема через один на блоке 4216 клиенту разобрал движок с такой проблемой Искал он блок долго не смог найти предложил гильзовать блок гильзы эвотек с верхним буртом размер 160-104 и двигатель получается 274 правда проклатку надо ставить тоже железную с дороботкой на. Четвертом. целидре отверстия там четыре отверстия просверливание по прокладке 4216 наплоскость выровнять и без проблем работает Правда расточника уговаривал чтоб загидьзовал теперь у него очередь и еще и цену поднял Движок работает намного мяхче и приятнее. Вот так решил эту проблему пол города ездят на переделке вроде некто не жалуется
Здарова мужики! подскажите пж
У меня сотка инжектор двигатель
Галовка прокладка поменял все равно тасол уходят куда то незнаю, до вечера 3литр тасол заливаю уже три дня так ездю, что может быт? На картер не уходят тасол
здравствуйте, гбц на горячую опрессовку.
Я так и не понял... А что, заварить нельзя??? Вытащить гильзу, заварить и запресовать...
Делали на камазе - было разбито посадочное место гильзы, хотели менять блок. Проблема с номерами. Обмазали гильзу холодной сваркой, запресовали...
Камаз ездил 4 года...
А правда, что 4216 с компенсаторами работает заметно тише ?
Да с гидриками работает тише)
@@auto-turn9509 если шестерня рв не изношена, то и 4216 тихо работает как прогреется. Разницы особо нету.
Почему вы немоете моторные отсеке при разборке?
Моем конечно, если клиент оплатит и согласен, да да , нет нет.
Добрый день! Я понимаю что на пальцах трудно понять в чем причина, но все же, а в друг. Подскажите пожалуйста, таврия, еду со скоростью 50-60км/ч, все норм, печка горячая вентилятор на радиаторе включается, стоит только надавить на газ через пару минут, печка холодная и машина кипит. Заменил: термостат, прокладку гбц и коллекторов, видимых утечек, прогаров не обнаружил. Дыма с выхлопной нет, в масле тосола тоже нет. Местные мастера, половина не знает, а вторая половина твердит что головке хана. Заранее благодарен!)
Добрый.
Крышка расширительного бочка рабочая? проверьте должна держать от 1.1атм до 1.5 атм. может быть система подсасывает воздух. Если уверены что воздуха в системе нету, то надо проверить ГБЦ на опрессовку.
Если опрессовку делали и гбц целая: проверьте внутри цилиндра на наличие антифриза.
Бывает выхлоп не показывает (когда антифриз уходит через прокладку немного, оттуда же и газы). Если найдёте эндоскоп, проверьте утром на холодную.
Удачи!
@@auto-turn9509 спасибо, буду искать.
Нашли причину
Жаль что только прочитал, у меня было такое на Ауди. Горе мастера меняли крышки расширительного бачка и термостат. В итоге сказали что на знают что с ней. Я нашёл сам, хотел совсем убрать термостат, и убрав пальцем дотянулся до крыльчатки помпы, а она проворачивается. Оказалось что крыльчатка помпы проворачивается. Проверяйте помпу мужики.
Брат ты нашёл причину?
Не совсем понял суть опрессовки , если можно разъясните .
Суть в том что выяснили дырявый блок, тут меняли 3 раза прокладку ГБЦ, все время пробивал, момент затяжки хороший, опрессовка ГБЦ уже делали, остается 1 вариант (это в крайнем случае) опрессовка блока.
Суть опресовки - зачем варить и как давление нагнетать чтобы пузыри пошли обьясните
Я так понял блок выкидывать?
именно у меня правда хуже было треснула гильза и под гильзой тоже треснуло
Сегодня проверяли блок мастера, 3 раза грели и дули 5 атм, это нормально?
Да 5 бар вполне хватит.
@@auto-turn9509 спасибо тебе за ответы
и что, блок под замену?
Да)
Низкая квалификация конструктора ! Прокладка должна ложится на гильзу ! Гильща круглая а камера сгорания элипсоебическая . Эти все ремонты заложены конструктором .
Бедные хояева машин с двс 4216 и эвотек с сервисов не вылазию.
В этом случае замена блока или гильзы всё-таки меняются?
Лучше менять блок, если найдете специалистов, то гильзовать можно, видел один раз.
@@auto-turn9509 53к стоит блок (
@@user-sv5fw5re6w 53к???😲😲😲😲
@@Magistr777 45 _50 деревянных килорублей.....так ещё и опресовывать надо.....
@@auto-turn9509 на какой блок менять, если новые не проходят опрессовку? Завод написал что это не является дефектом. Екатеринбург
Автор, ты работаешь на на сто у официалов ГАЗа ?
Да
Auto - Turn хорошо что хоть гдето спецы у официалов работают, а то обычно криворукие
Да дружище ты меня порадовал у меня эмульсия в двигатель 421.5 головку фрезернул собрал тоже самое сейчяс сижу и думаю что делать или головка где-то микро трещина или блок незнаю что и делать бюджет маленький и других колёс под жопай нету😪😪😪
Тоже самое. Фрезанул ГБЦ поставил тоже самое. Купил новую ГБЦ тоже самое.
@@user-cn7uv2df8l Здаврова брат нашёл причину
@@galim2605 я поменял блок цилиндров. Перестал так делать
Это отслоение гильзы от блока получается
В этих блоках гильзы часто отстают, даже на новых
Последствия доливо ОЖ в горячий двигатель.
А че охлаждающая заходит в двигатель горячей? Приколист
Так ? Гильзуется блок или нет?
Гильзуется
ruclips.net/video/6ATrHCsoseU/видео.html
@@auto-turn9509 год назад ,ты говорил ,что блок не гильзуется. А сейчас говоришь ,что гильзуется блок. Как тебя понимать? Ты запоминай что пишешь, чтобы не попадать в такие ситуации. Это говорит о твоей некомпетенции,в данном вопросе.
@@auto-turn9509 исправляю: некомпетентности.
@@user-vn2ct8ux7c Здравствуйте, я извиняюсь что так вышло, и ввёл в заблуждение, просто мы не гильзуем, наверно поэтому я так сказал.
Автор скажите а если с такой микротрещиной поставить новую прокладку белый дым из трубы будет валить? Если нет, то хозяину проще поставить новую прокладку если дымить не будет и на рынок машину
блин что с 3-м цилиндром это не первый двигатель тоже пробивает прокладку между 2-3 или 3-4???
По сколько тонн возишь ?
@@sergeydudich9108 хз по разному но не в этом дело не первый не второй не четвертый а третий цилиндр постоянно делает нервы и двигло меняли был 402 406 405 409 и таже проблема с 3 цилиндром
@@alexbrd3831 везунчик, ставь тойотовский
@@sergeydudich9108 дак не мое авто я только водитель че дали на том и езжу
@@alexbrd3831 тогда не парься
не лучше было бы двигатель поменять дешевли будет
Так он не гильзуется ?
Гильзуется .
Шлифаните блок там куда ставится голова и поставте новую прокладку+головку наровность.
Думаешь будет держать?
Фото 3 цилиндра сделай пожалуйста!
Блока цилинда давно уже нету)
Там ничего не увидете, это микротрещина на глаз не определить, только цвет 3 го цилиндра меняеться на другую чем остальные)
При хорошем оборудовании гильза вырезается и на лактайд. Смотри Братьев Богдановых из танкового. Они точно такое починят! Цена вопроса? Есть ли смысл! А так возможно даже блок сварить.
Бля ! Прокладку зделайте круглую ! Чтоб ложилась ровно на гильзу ! Что бы люди не мучались !
Протягивать головку без динамометрического ключа, это издевательство.
А в руках у него что было, который делал звуковую отсечку? Или у тебя дин.ключь только со стрелкой котируется на котором 2 кг погрешность?
Движок мне нравится, можно перебрать в поле, но жрёт он дохуя, ну как дохуя, столько же жрёт 12ти цилиндровый двигатель ауди с мощностью 600лс и 900Нм
У меня от 15 до 21 литра газа.Полная масса с прицепом 6.5т.
Ну как дохуя, если выжимать из него, то конечно будет жрать! У меня по трассе летом 13,5-15литров, в городе 16, зимой по трассе 15-17, а по городу до 19-ти доходит! Но у меня тяговый редуктор стоит, быстро не поездишь: обычно 80км/ч максимум по трассе, а по городу и того 60-70
@@LOFTvillage я не знаю, что вы там делали со своими авто, у всех знакомых газелистов, жрёт как у меня
@@sergeydudich9108 ничего не делал, как купил так и ездил! Хотя раньше на конторских ездил, там тоже 4216 стояли, с рефом (пользовался постоянно), 4,2метра термос, там аж до 26ти литров доходил расход, но я на них ездил 100-130, т.к. точки или далеко находились или их много было или то и другое сразу)) а времени всегда мало! А тут своя машина, и удивился по началу что быстро не едет, но тянет хорошо, по лесам с дровами хорошо таскала! Сейчас капиталить начал, пробег 140т.км всего, не с того не с сего шатун загнуло((((
@@dark_master_Makei хуйня вожу по 20 тонн
Ты что делаешь? Мастер мля! Ты зачем затянутую башку, ещё тянешь? Ты таким способом не момент затяжки проверишь, а повытяшиваешь все болты нафиг
Ужасные этои прокладки замучели .
И что делать с трещиной не сказал.. Показал и не сказал, как исправил..? Абсолютно бесполезная инфа...
Как исправить, замена блока, можно гильзовать, но после начнутся проблемы, поэтому мы меняем только блок, тут все ясно же.
Выход воздуха снизу блока а не сверху зачем вводить в заблуждение попадание в масло