Cara seus vídeos são muito bons ,eu adquiri um Corsa 94 e o carrinho é um tanque de guerra mesmo. Só uma observação: semi sintético tem o 15W50 óleo muito bom vou ver se eu acho aqui e vou por um militec 1 visto que ele tá com 219.000 e tá Stander ainda
Parabéns pelo vídeo....acredito que não consta no manual o 5w30 porque como disse, não tinha na época...eu uso 5w30 sintético no meu Fusca, a 10anos...nunca tive problema ..a questão aí eh, que quanto mais fino melhor pro motor, lubrifica mais, claro seguindo a especificação no caso API, porém ele tente a permitir menos desgastes, vai fazer mais barulho, queimar mais, mas como falei, uso no Fusca, no caso retifiquei ele, uso até hoje, motor tá limpinho por dentro, causo muito menos contaminantes, consequentemente motor vai durar mais...e não baixa oleo....mas eh tudo teoria, tbm não sou expert no assunto.
Foi um ótimo vídeo, a única dúvida sexual que ainda ficou é quantos litros de óleo vai no motor , sem troca de filtro , e com troca de filtro, mas parabéns pela explicação esses conteúdos ajudam muito todo mundo valeu Leandro.
@@CanalDoLeandro Yamazaki e Blue Mary ainda? Eu que fico feliz de ouvir um som muito proveitoso combinado a uma informação muito útil. Poucos tem a informação que você passou.
O posto de gasolina colocou no meu 5w30 meu carro continuou piscar luz de óleo,mecanico falou que é normal,porém ao trocar parou,troquei até o sensor de óleo mas não resolveu.quando passava m quebra mola na redução de neutro pra segunda marcha,piscava,foi uma luta,porém ao trocar colocar o 20w50 parou de piscar vou fazer uma viagem pra ver se realmente parou
Fala Leandro. Desde que comprei o meu Corsa 1.4 EFI uso o 5w40 sintético. Em algumas ocasiões que a grana estava curta, usei o 10w40 semi. Nenhum dos dois gerou qualquer problema no motor, pelo contrário, motor ficou mais macio e de fácil partida a frio. É só tomar cuidado com juntas e retentores que não vai gerar qualquer problema. Eu recomendo demais. Qualquer pessoa que diga o contrário está equivocada. É como você disse no vídeo, o primeiro valor quanto mais baixo ele for, melhor pro motor. O segundo número sim, precisa ser no mínimo o estabelecido no manual, pois é o recomendável quando quente.
@@azevedoadventure5432 seu motor tá perto de ser retificado, cansado, depois de toda km. No entanto recomendo a segunda opção, 15w40 se for semi sintético.
Oi Leandro.... bacana o vídeo. Bom resumo. Apenas complementando, já existem marcas de óleo com API SP. Eu comprei na semana passada Petronas 10W30 semissintético, API SP. Abraços
Estou usando o 10w40 no Corsa 1.6 2000 estou gostando, moro no rio grande do Sul e o inverno a temperatura é próxima ou inferior a zero grau o motor foi retificado por completo a 10.000 km
@@ricardinho2793 voltei pro 20w50 estava batendo um pouco os tuchos até esquentar, agora suavizou o barulho e estou esperando chegar o motorkote se ficar bom aviso 👍
Tudo bom Leandro, tem mais de 10 anos que uso o 20w50 mineral, posso mudar para o 15w40 semi sintético, Corsa GL ano 96 EFi monoponto 1.4 Aguardo resposta ?
Usei por anos o 20w50 e hoje uso o 15w40 por ter mais benefícios... Um deles é poder usar um semi-sintetico, diferente do 20w50 que é só mineral, outra coisa é que nesse frio o motor sofre usando um 20w50.
Vai melhorar nas partidas com o motor frio, principalmente agora nesse inverno, se for um semi-sintetico aí vai ter vários benefícios a mais, até mesmo na economia de combustível.
Com certeza, amigo! Use mais fino. Pelo que tenho visto de vários outros vídeos sobre lubrificante, eu acredito que você vai melhorar a lubrificação, mas não será tão perceptível. O desgaste do motor de menor só isso. A longo prazo a tendência é estender a vida do motor. Pode ser, que vc perceba diferença na primeira do dia em dias frios. Mas com o motor aquecido, acho que não deve notar nada. Se o seu carro funciona bem, eu mudaria para 15W40 semissintético e, se o carro se comportar bem, na troca seguinte 10W40 sintético. Lembrando que NUNCA se deve misturar mineral com sintético. Por isso, creio que seja mais saudável a troca gradual. Inclusive antes do tempo. É o que vou fazer com meu carro. Passei de 10W30 mineral para semissintético. Na próxima troca, talvez passe para 5W30 sintético.
@@regis3387 muito obrigado amigo! Vou mudar sim. Pois meu corsinha funciona bem, apenas na primeira partida, logo cedo do dia, ele tem um pequeno arrastado nessa primeira partida. A bateria é nova, comprei não faz um mês, o alternador está gerando quase 14 Vcc, e a bateria sempre segura carga com tensão de 12.30 ou mais, motor de partida está ok também... Então no caso, creio que pode ser o oléo mesmo.
boa noite amigo tenho um corsa sedan 2004 comprei a uma semana. com o motor feito eu fiz a primeira troca com 1000 km coloquei 10w40 vou ter poblema ? parece que mudou o barulho do motor
Boa noite, Leandro, tudo bem? Tenho um corsa Wind 94 e o antigo dono usava óleo 15W-40 Havoline semissintético, já estou com o carro há 2 e uso em condições severas, óleo para 5 mil km eu troco com 4 mil km anos e desde que o adquiri uso o 20W-50, teria problema se eu voltasse a usar o 15W-40? Sabe dizer no que implicaria na mudança? Vlw cara, parabéns pelo canal, já tirei muitas dúvidas com as suas dicas.
Meu Corsa wind ano 94. Tá com o motor batendo quase não dá pra ouvir. Tem uma folga no bloco do motor pro pistão coisa de milímetros. Posso colocar 1 litro de óleo Bardal? E o resto de óleo normal?
Comecei usar óleo semi sintético 5x30 no meu Corsa 2000 o carro melhorou muito inclusive a temperatura está subindo menos desempenho melhorou , mas acho que o 10 x40 ficaria melhor
Amigo acabei de comprar um Corsa super 97/98 mpfi mas não sei qual óleo o antigo dono usava .minha dúvida é, ele está com 225mil km se ele usava 20/50 mineral ,posso usar na próxima troca o semissintetico 15/40 ?
Boa noite e parabéns cara tenho um corsa wind 98 com o motor novinho feito inteiro estou louco para abastecer ele com 5w30 mais tenho receio levando em conta que na época não existia a tecnologia do 5w30 logo depois com a chegada do celta eles começaram a abastecer os veículos novo com 5w30 sera que é uma boa ?
Tenho um corsa 1.0 2001... Peguei o carro do meu irmão a pouco mais de 1 ano. A parte do bloco do motor foi trocada por um 0km. Após a troca rodou pouco mais de 30k km. Sempre foi usado 20w50 mineral. Queria baixar a viscosidade mas tenho um pouco de medo; pois em dias frios ou quando fica uns 2 dias ou mais sem ligar ele demora um pouco pra baixar a rotação do motor
Se estiver sem válvula termostática a central vai ficar sem esse parâmetro, pois quando ligamos o carro,a válvula termostática fica fechada até a temperatura ideal de funcionamento do motor for atingida,quando essa temperatura é atingida,a água começa a circular,o regime de rotação do motor fica em 9rpm,e os bicos injetores de combustível diminui o fluxo de combustível, fica no fluxo normal de funcionamento, agora se as pessoas retirar a válvula termostática, todos esses parâmetros se perdem,pois a central nunca vai perceber que a água esquentou nos padrões corretos,os bicos injetores vão jogar mais combustível na camara de combustão,estes tem dois níveis de funcionamento, com motor frio injetam mais combustível, e quando está com a temperatura da água no nível ideal que a válvula termostática informa a central,os bicos injetores diminuem a vazão,e carro fica econômico, veja aí se a válvula termostática está Operacional e use aditivo original para o radiador pronto pra uso
Se vc baixar a viscosidade por ser mais fino,os anéis de segmentos não vão conseguir reter o óleo pra fazer a lubrificação corretamente,e em breve vc vai estar retificando o motor novamente,use a visconde Correta,o que vc pode melhorar é mudar para um semi sintético, ou totalmente sintético e manter a mesma viscosidade original,fora isso vc vai diminuir a vida útil do motor,fica esperto aí hein
Verificar se o filtro de ar do motor, está limpo, e se não tem entrada falsa de ar para o TBI , e se as mangueiras ,e onde se coloca o filtro de ar do motor, Não estão rasgado ou com furos,se estiverem com furos e danificados, pode fazer o motor ficar acelerado,por conta de entrada falsa de ar
Se essa parte de mangueira ligado ao sistema de Ar do motor estiver em mau estado de conservação, trocar essa mangueira grossa de ar que vai para o TBI, verificar se essa mangueira está bem apertada no TBI
Ola amigo tenho um corsa super 1997,há 15 anos uso oleo mineral 20x50,posso usar um semisintetico 15x40.Se sim qual marca você recomendaria?Lembrando que eu uso 20x50 Mobil super.
Pode sim pq simplesmente tanto o 20w50 quanto o 15w40 estão recomendados no manual.... Quanto a marca é indiferente, atente-se apenas pela classificação
Ola amigo tudo bem, adorei o vídeo e já acabei de inscrever no seu canal e acionei o sininho e curti, uma pergunta para fazer a vc. Ganhei do meu cunhado uma Pikape Corça ano 2000 e o antigo dono estava usando nela o óleo 5w 40 e sempre abaixando óleo e eu respondo e aí fui fazer a troca de óleo e a pessoa colocou o 15w40 e agora fomaceia e esta abaixando óleo do mesmo jeito, essa Pikape é boa de para andar mas pelo que estou vendo o motor já já trava, esse óleo que vc comentou aí 10w40 deve ser um óleo muito bom.
É um dos recomendados no manual, não deixa de estar certo, porém, temos óleos melhores nos dias de hoje que podem ser substituídos. Esse é mineral, é um óleo menos resistente e com intervalo menor de troca. E agora no inverno um 20w50 leva mais tempo pra começar a subir no motor, mas como eu disse, não deixa de ser um óleo recomendado, só precisa de mais atenção.
tenho um corsa frente monta 1.0 ano 2002 usava 20w50 fis retica no motor pasei a usa 5w30 semi sintético tou agum tempo usando so que ta abaixando um pouco o oleo e em autas temperatura o motor treme um poco quando compreto oleo ele para de tremer posso muda para 10w40 semi sintético
Não, vc fez a pior besteira, são dois óleos de composições químicas totalmente diferentes! Vc está correndo riscos de uma quantidade grande de borra no motor, recomendo fazer um flush e colocar um novo oleo o quanto antes
Boa noite colocaram o óleo Elaoin 5w 30 ...meu é um corsa classic 2008 1.0 flex 145mil....devo me preocupar e com qts devo fazer proxima troca ...me ajuda ????
Sempre siga o recomendado no manual, tanto o 15w40 quanto o 20w50 são os recomendados no manual, qualquer um dos dois será o correto, porém, o 15w40 tem semi-sintetico ou mineral, 20w50 só mineral, semi-sintetico é superior ao mineral.
@@Curiosidades12390 use sempre o que está recomendado no manual, mas se o motor apresenta problemas a manutenção do mesmo deve ser feita de imediato antes de aventurar em uma troca diferente de óleo.
@@CanalDoLeandro o meu é Corsa 2000 mas abaixa o óleo em determinado tempo, mas acredito que poderia ser a por conta da tampa do óleo, troquei tudo a tampa do cabeçote e tampa de óleo; tá com 255 mil e tô usando 20w 50 e queria usar o 15 w 40 !!! Que fedback daria ???
E uma coisinha que acho que vale a comentar... os minerais podem ter bons pacotes de aditivação. Entre mineral e sintético a diferença principal está na tecnologia molecular que é mais homogênea no segundo, isto é, óleos minerais têm moléculas mais irregulares. E o que vc falou sobre a viscosidade, vc tem razão. De 15W para 10W faria diferença se nós vivêssemos em regiões MUITO frias. Só acredito que não é saudável usar, por exemplo, de 15W para 0W ou 5W, pois eu acredito que vai impactar na pressão da bomba de óleo. Eu trocaria 15W40 semi para 10W40 sintético de "óleos" fechados. kkkkkk Na fase quente vai manter a viscosidade 40. Só um pequeno comentário, que não tem nada a ver com o Corsa: Motor Fiat Fire Evo 1.4, nunca mude o óleo 15W40! Esse motor tem problemas sérios se alterar a viscosidade do óleo e foi até conteúdo de boletins da Fiat. Abraços
Excelente comentário, amigo! Sobre a pressão na bomba de óleo foi o que eu imaginei a princípio.... Mas raciocinando a vazão iria subir por conta do oleo mais fino, logo teriamos uma lubrificação mais rápida, aí na fase quente normalizaria, penso que se a luz do óleo não piscar ou não vazar nada no motor está tudo ok, é um teste que pretendo fazer futuramente, e obviamente conversar com algum especialista.
@@CanalDoLeandro aí q tá... a gente tende a pensar proporcionalmente, mas eu tenho uma certa impressão de que o óleo mais grosso aumenta a pressão. Mas como tudo, isso deve ter limite. E aumentar a pressão não significa q o fluxo aumente no sistema aumente. Não sei. Eu não arriscaria. A n ser por teste apenas. E logo depois, usaria o óleo mais adequado.
Eu me baseio pela luz do óleo, quando ele é grosso ela demora pra apagar um pouco mais na partida... O fluxo é maior com óleo fino e a luz pode acender nas duas ocasiões, baixo fluxo e alto fluxo.... É complicado, tenho que estudar mais isso aí kkkkk
Meu corsa wind estava com 20w50 mobil funcionava de boa, ai resolvi colocar 20w /50 da castrol, agora ele faz muito barulho quando ligo de manha, fica batendo o motor.
Estou usando o Mobil pretendo mudar pra esse gtx da Castrol anti borra.. será que o problema msm é o óleo amigo? Pq as especificações são as mesmas estranho.
@@AndreLuiz-sd9ct eu colequei mobil ontem, liguei o carro hoje o barulho parou, mas de qualquer forma vou levar no mecânico para verificar os tuchos e penerinha, achei bem estranho isso.
chefe peguei um corsa wind 95, faz um ano que o ex dono não troca o óleo do motor por não andar com o carro, o oleo que ele usava é 20w50 posso trocar por 15w40?
So coloco 15w 40 semi sintético também, porém quando eu viajava muito pegando rodovia, eu usava 20w50 mineral, e trocava de tantos tantos km!! E queria dizer que o trabalho que vem fazendo no RUclips está maravilhoso e desejo muito sucesso a você. Deus abençoe!! Esse seu corsa está muito bonito 👏👏👏
cara eu usei por alguns anos o 15w40 e meu corsa wind 96 comecou a fumar um pouco, dai quero retomar ao oleo 20w50, eu posso ? eu posso voltar do semissintetico para o mineral ?
MDS cara... que loucura. Amigo, vc pode estar plantando um problema grave a longo prazo. Se vc tiver uma boa razão técnica para isso, por favor, coloque aqui para nós. Eu fiquei curioso. Como o Leandro falou aí, está fora da recomendação. O carro vai funcionar, claro. Não deixa de ser lubrificante, mas a aditivação é completamente outra, pois a combustão ocorre de forma diferente, com pressões e temperaturas diferentes. Mas achei loko seu comentário. Conta pra gente aqui mano... o que te fez pensar em fazer isso?
Não é o primeiro que vejo fazendo isso, eu sinceramente jamais faria isso! São lubrificantes com propósitos totalmente diferentes! Já verificou como está a questão da borra do seu motor?
Cara seu canal é o mais inteligente e completo sobre o mundo Corsa Wind , cara que fonte de conhecimento!
Tirou a minha dúvida sobre o óleo do corsa ,obrigado por isso.
Cara seus vídeos são muito bons ,eu adquiri um Corsa 94 e o carrinho é um tanque de guerra mesmo.
Só uma observação: semi sintético tem o 15W50 óleo muito bom vou ver se eu acho aqui e vou por um militec 1 visto que ele tá com 219.000 e tá Stander ainda
Valeu por passar os seus conhecimentos. Tirou a minha dúvida sobre o assunto.
Parabéns pelo vídeo....acredito que não consta no manual o 5w30 porque como disse, não tinha na época...eu uso 5w30 sintético no meu Fusca, a 10anos...nunca tive problema ..a questão aí eh, que quanto mais fino melhor pro motor, lubrifica mais, claro seguindo a especificação no caso API, porém ele tente a permitir menos desgastes, vai fazer mais barulho, queimar mais, mas como falei, uso no Fusca, no caso retifiquei ele, uso até hoje, motor tá limpinho por dentro, causo muito menos contaminantes, consequentemente motor vai durar mais...e não baixa oleo....mas eh tudo teoria, tbm não sou expert no assunto.
Foi um ótimo vídeo, a única dúvida sexual que ainda ficou é quantos litros de óleo vai no motor , sem troca de filtro , e com troca de filtro, mas parabéns pela explicação esses conteúdos ajudam muito todo mundo valeu Leandro.
Vlw pelo video meu amigo, Essa musica do Iori Yagami deu o gatilho pra eu assistir ate o final... kkk tmj
Ver o vídeo ouvindo fundo do lendário Fatal Fury é mil. Ótimas dicas.
Está aí uma coisa que poucos reparam nos meus vídeos! Fico até feliz quando aparece alguém que manja kkkkkk valeu👍
@@CanalDoLeandro Yamazaki e Blue Mary ainda? Eu que fico feliz de ouvir um som muito proveitoso combinado a uma informação muito útil. Poucos tem a informação que você passou.
Haha valeu mano! Tamo junto 👊
Eu uso no meu Corsa wind uso 20w50 está correto ou não
No manual pede 15w40, 20w40 e 20w50 o meu Corsa estava o 20w50 passei para o 15w40 senti o motor macio e um pouco mais esperto
Tenho um Corsa Wind 1995, que oleo é o mais recomendável,desde ja agradeço
O posto de gasolina colocou no meu 5w30 meu carro continuou piscar luz de óleo,mecanico falou que é normal,porém ao trocar parou,troquei até o sensor de óleo mas não resolveu.quando passava m quebra mola na redução de neutro pra segunda marcha,piscava,foi uma luta,porém ao trocar colocar o 20w50 parou de piscar vou fazer uma viagem pra ver se realmente parou
Fala Leandro. Desde que comprei o meu Corsa 1.4 EFI uso o 5w40 sintético. Em algumas ocasiões que a grana estava curta, usei o 10w40 semi. Nenhum dos dois gerou qualquer problema no motor, pelo contrário, motor ficou mais macio e de fácil partida a frio. É só tomar cuidado com juntas e retentores que não vai gerar qualquer problema. Eu recomendo demais. Qualquer pessoa que diga o contrário está equivocada. É como você disse no vídeo, o primeiro valor quanto mais baixo ele for, melhor pro motor. O segundo número sim, precisa ser no mínimo o estabelecido no manual, pois é o recomendável quando quente.
No caso do meu Corsa 2000 1.0, tá com 255 mil como ficaria ??? Melhor 20w 50 msm ou poderia 15w40
@@azevedoadventure5432 seu motor tá perto de ser retificado, cansado, depois de toda km. No entanto recomendo a segunda opção, 15w40 se for semi sintético.
@@AdsonReisDrum mas antes de fazer o motor pss trocar ou só depôs pra colocar o 15 w 40
@@azevedoadventure5432 Pode trocar antes de fazer pelo 15w40 sem problemas.
@@azevedoadventure5432eai amigo tmb tenho um ano 2000 .. vc notou alguma diferença do 20w50 pro 15w40?
show de bola,leandro,tenho um corsa wind 95 e seus videos me ajudam muito,parabéns!!!!!
Oi Leandro.... bacana o vídeo.
Bom resumo. Apenas complementando, já existem marcas de óleo com API SP.
Eu comprei na semana passada Petronas 10W30 semissintético, API SP.
Abraços
Valeu amigo, tá aí uma coisa que eu ainda não tinha visto, bom saber! Abraço
Estou usando o 10w40 no Corsa 1.6 2000 estou gostando, moro no rio grande do Sul e o inverno a temperatura é próxima ou inferior a zero grau o motor foi retificado por completo a 10.000 km
É o que pretendo fazer em breve, vamos ver
To pensando em usar esse 10w 40 no meu Wind 98 .. sera q da b.o?.. pq eu uso 20w 50.. mas disseram q o 10w 40 é bom..
@@ricardinho2793 voltei pro 20w50 estava batendo um pouco os tuchos até esquentar, agora suavizou o barulho e estou esperando chegar o motorkote se ficar bom aviso 👍
Muito bem explicado, muito bem.
Tô usando no meu Corsa 98 10 w 40 um mecânico me garantiu que pode ser usado já tô um mês usando se tiver mas gente aí usando mi fala se aprovou .
Com o motor sadio sem folgas eu usaria também, mas menos que isso não.
Gostei da explicação obrigado bom dia
Uma verdadeira aula,parabens pelo video
Tudo bom Leandro, tem mais de 10 anos que uso o 20w50 mineral, posso mudar para o 15w40 semi sintético, Corsa GL ano 96 EFi monoponto 1.4 Aguardo resposta ?
Pode sim, é exatamente o que fiz no meu.
Eu passei do 15w40 para o 20w50 ,como rodo diariamente em trecho misto asfalto/ terra,eu faço três trocas no ano
Usei por anos o 20w50 e hoje uso o 15w40 por ter mais benefícios... Um deles é poder usar um semi-sintetico, diferente do 20w50 que é só mineral, outra coisa é que nesse frio o motor sofre usando um 20w50.
@@CanalDoLeandro não existe o 20w50 semissintetico ?
Não, nessa viscosidade somente mineral
Parabéns pelo vídeo Leandro! Ótima avaliação!
GANHOU MAIS UM INSCRITO!!!
PERFEITO!!!
PARABÉNS PELO CONTEÚDO!!!! ✅✅✅
E o de caixa qual usar
Uso sempre o 20w50, mas teria a curiosidade de mudar para o 15w40, pois acho que poderia ter um melhor desempenho.
Vai melhorar nas partidas com o motor frio, principalmente agora nesse inverno, se for um semi-sintetico aí vai ter vários benefícios a mais, até mesmo na economia de combustível.
Com certeza, amigo! Use mais fino. Pelo que tenho visto de vários outros vídeos sobre lubrificante, eu acredito que você vai melhorar a lubrificação, mas não será tão perceptível. O desgaste do motor de menor só isso. A longo prazo a tendência é estender a vida do motor. Pode ser, que vc perceba diferença na primeira do dia em dias frios. Mas com o motor aquecido, acho que não deve notar nada. Se o seu carro funciona bem, eu mudaria para 15W40 semissintético e, se o carro se comportar bem, na troca seguinte 10W40 sintético. Lembrando que NUNCA se deve misturar mineral com sintético. Por isso, creio que seja mais saudável a troca gradual. Inclusive antes do tempo. É o que vou fazer com meu carro. Passei de 10W30 mineral para semissintético. Na próxima troca, talvez passe para 5W30 sintético.
@@regis3387 bem dito amigo, troca gradual, era pra eu ter dito isso no vídeo e acabei esquecendo rsrs
@@CanalDoLeandro com certeza. Muito obrigado @Canal do Leandro pelas dicas! Que Deus abençoe grandemente.
@@regis3387 muito obrigado amigo! Vou mudar sim. Pois meu corsinha funciona bem, apenas na primeira partida, logo cedo do dia, ele tem um pequeno arrastado nessa primeira partida. A bateria é nova, comprei não faz um mês, o alternador está gerando quase 14 Vcc, e a bateria sempre segura carga com tensão de 12.30 ou mais, motor de partida está ok também...
Então no caso, creio que pode ser o oléo mesmo.
boa noite amigo tenho um corsa sedan 2004 comprei a uma semana. com o motor feito eu fiz a primeira troca com 1000 km coloquei 10w40 vou ter poblema ? parece que mudou o barulho do motor
a unica coisa que ainda nao concegui acertar e a lenta dele e ja troquei td
Boa noite, Leandro, tudo bem?
Tenho um corsa Wind 94 e o antigo dono usava óleo 15W-40 Havoline semissintético, já estou com o carro há 2 e uso em condições severas, óleo para 5 mil km eu troco com 4 mil km anos e desde que o adquiri uso o 20W-50, teria problema se eu voltasse a usar o 15W-40? Sabe dizer no que implicaria na mudança?
Vlw cara, parabéns pelo canal, já tirei muitas dúvidas com as suas dicas.
Valeu amigo 👍 Deus abençoe 🙏
Quero coloca 10w 40 sintético no Corsa 2003 1.nada, mais não tô achando na Net....
Street Fighter Zero 3 na introdução, e Blue Mary no meio do vídeo?
tem outras que não que não sei de quem é.
A outra é do yamazaki da fatal Fury, uso bastante músicas dos jogos de luta dos anos 90 em meus vídeos
Meu Corsa wind ano 94. Tá com o motor batendo quase não dá pra ouvir. Tem uma folga no bloco do motor pro pistão coisa de milímetros. Posso colocar 1 litro de óleo Bardal? E o resto de óleo normal?
Olha amigo, eu sou a favor de vc resolver o problema, qualquer outra coisa é gambiarra
Comecei usar óleo semi sintético 5x30 no meu Corsa 2000 o carro melhorou muito inclusive a temperatura está subindo menos desempenho melhorou , mas acho que o 10 x40 ficaria melhor
Não é por nada, se ainda estivesse com meu corsa faria testes com óleos mais finos, queria ver o comportamento
Mim ajudou muito
Obrigado mesmo amigo
Esse meme do Hermes e Renato me pegou de surpresa
Kkkk
Amigo acabei de comprar um Corsa super 97/98 mpfi mas não sei qual óleo o antigo dono usava .minha dúvida é, ele está com 225mil km se ele usava 20/50 mineral ,posso usar na próxima troca o semissintetico 15/40 ?
Pode sim, pois o 15w40 está especificado no manual, só lembre de tocar filtro de óleo também
Boa noite e parabéns cara tenho um corsa wind 98 com o motor novinho feito inteiro estou louco para abastecer ele com 5w30 mais tenho receio levando em conta que na época não existia a tecnologia do 5w30 logo depois com a chegada do celta eles começaram a abastecer os veículos novo com 5w30 sera que é uma boa ?
não faça isso respeite o manual fabricante
Vou mudar o meu corsa pro 15w40 semi por minha conta sempre usei em outros carros 20w50 não recomendo tive problemas
Tenho corsa super 1.0 sedan tô usando 5w40 sintético mobil o motor está redondinho.
Tenho um corsa 1.0 2001... Peguei o carro do meu irmão a pouco mais de 1 ano. A parte do bloco do motor foi trocada por um 0km. Após a troca rodou pouco mais de 30k km. Sempre foi usado 20w50 mineral. Queria baixar a viscosidade mas tenho um pouco de medo; pois em dias frios ou quando fica uns 2 dias ou mais sem ligar ele demora um pouco pra baixar a rotação do motor
Acontece com o meu a mesma coisa
Se estiver sem válvula termostática a central vai ficar sem esse parâmetro, pois quando ligamos o carro,a válvula termostática fica fechada até a temperatura ideal de funcionamento do motor for atingida,quando essa temperatura é atingida,a água começa a circular,o regime de rotação do motor fica em 9rpm,e os bicos injetores de combustível diminui o fluxo de combustível, fica no fluxo normal de funcionamento, agora se as pessoas retirar a válvula termostática, todos esses parâmetros se perdem,pois a central nunca vai perceber que a água esquentou nos padrões corretos,os bicos injetores vão jogar mais combustível na camara de combustão,estes tem dois níveis de funcionamento, com motor frio injetam mais combustível, e quando está com a temperatura da água no nível ideal que a válvula termostática informa a central,os bicos injetores diminuem a vazão,e carro fica econômico, veja aí se a válvula termostática está Operacional e use aditivo original para o radiador pronto pra uso
Se vc baixar a viscosidade por ser mais fino,os anéis de segmentos não vão conseguir reter o óleo pra fazer a lubrificação corretamente,e em breve vc vai estar retificando o motor novamente,use a visconde Correta,o que vc pode melhorar é mudar para um semi sintético, ou totalmente sintético e manter a mesma viscosidade original,fora isso vc vai diminuir a vida útil do motor,fica esperto aí hein
Verificar se o filtro de ar do motor, está limpo, e se não tem entrada falsa de ar para o TBI , e se as mangueiras ,e onde se coloca o filtro de ar do motor, Não estão rasgado ou com furos,se estiverem com furos e danificados, pode fazer o motor ficar acelerado,por conta de entrada falsa de ar
Se essa parte de mangueira ligado ao sistema de Ar do motor estiver em mau estado de conservação, trocar essa mangueira grossa de ar que vai para o TBI, verificar se essa mangueira está bem apertada no TBI
Ola amigo tenho um corsa super 1997,há 15 anos uso oleo mineral 20x50,posso usar um semisintetico 15x40.Se sim qual marca você recomendaria?Lembrando que eu uso 20x50 Mobil super.
Pode sim pq simplesmente tanto o 20w50 quanto o 15w40 estão recomendados no manual.... Quanto a marca é indiferente, atente-se apenas pela classificação
O meu sempre uso 15w40 semisintetico
Obrigado pela dica top?
Ola amigo tudo bem, adorei o vídeo e já acabei de inscrever no seu canal e acionei o sininho e curti, uma pergunta para fazer a vc. Ganhei do meu cunhado uma Pikape Corça ano 2000 e o antigo dono estava usando nela o óleo 5w 40 e sempre abaixando óleo e eu respondo e aí fui fazer a troca de óleo e a pessoa colocou o 15w40 e agora fomaceia e esta abaixando óleo do mesmo jeito, essa Pikape é boa de para andar mas pelo que estou vendo o motor já já trava, esse óleo que vc comentou aí 10w40 deve ser um óleo muito bom.
Opa amigo, tem que usar o indicado no manual, se continuar a baixar óleo terá que ver a manutenção desse motor
@@CanalDoLeandro obrigado amigo, vou levar ela para ver o que tem que fazer, muito obrigado amigo.
@@sedivaljosebaraldi2806 Corsa abaixa um pouco entre as trocas - é normal
Tô usando o 20w50 da AC Delco - SL no meu Corsinha 95 efi... Tá bom né? :) E essa música de fundo da Blue Mary do Kof ficou show..... :)
É um dos recomendados no manual, não deixa de estar certo, porém, temos óleos melhores nos dias de hoje que podem ser substituídos. Esse é mineral, é um óleo menos resistente e com intervalo menor de troca. E agora no inverno um 20w50 leva mais tempo pra começar a subir no motor, mas como eu disse, não deixa de ser um óleo recomendado, só precisa de mais atenção.
A musica da Blue Mary caiu como uma luva kkkk
tenho um corsa frente monta 1.0 ano 2002 usava 20w50 fis retica no motor pasei a usa 5w30 semi sintético tou agum tempo usando so que ta abaixando um pouco o oleo e em autas temperatura o motor treme um poco quando compreto oleo ele para de tremer posso muda para 10w40 semi sintético
Tem que usar o que consta no manual
Tenho um Corsa Classic 2003 com 280 mil km, posso usar o semi-sintetico 15w40 nele?
Como está no manual pode sim
@@CanalDoLeandro valeu irmão
Boa noite!! Qual marca você indica para o óleo 15w 40 ?
Castrol, Mobil, havoline, Shell etc.
@@CanalDoLeandroAcdelco não presta?
@@leeon5124 presta sim, pois é a original GM
Estou testando 5w30 sintético no meu
Mas no caso do Corsa 2000 não estria fora da especificação??? Sendo 40??
Posso completar com outro tipo de óleo? coloquei mineral completando o sintético, e posso voltar a usar sintético depois de ter usado mineral?
Não, vc fez a pior besteira, são dois óleos de composições químicas totalmente diferentes! Vc está correndo riscos de uma quantidade grande de borra no motor, recomendo fazer um flush e colocar um novo oleo o quanto antes
Boa noite colocaram o óleo Elaoin 5w 30 ...meu é um corsa classic 2008 1.0 flex 145mil....devo me preocupar e com qts devo fazer proxima troca ...me ajuda ????
A questão é o seguinte amigo, qual é o recomendado no manual? Vc deve seguir a viscosidade que está no manual
@@CanalDoLeandro opa blz chegou hora de troca novamente oleo continuo com mesmo ??
Ei posso usar o oleo 15w 30 sintético no meu corsa 2010.ta com.104 km
Tem que ver o que indica no manual do seu carro
Eu tenho um Corsa Wind 94 qual uso Leandro amigo. 15w40 ou 20w50
Sempre siga o recomendado no manual, tanto o 15w40 quanto o 20w50 são os recomendados no manual, qualquer um dos dois será o correto, porém, o 15w40 tem semi-sintetico ou mineral, 20w50 só mineral, semi-sintetico é superior ao mineral.
Tenho corsa mpfi 2002 a alcool ja esta com 170 mil esta fazendo tac tac no motor qual oleo usar? Uso 20w50
@@Curiosidades12390 use sempre o que está recomendado no manual, mas se o motor apresenta problemas a manutenção do mesmo deve ser feita de imediato antes de aventurar em uma troca diferente de óleo.
Júnior e ai vc ta usando 15w40 no Wind 94 amigo?
Então brother não, tô usando um mais grosso 25w60 para carro antigo
O meu corsa ano 98 ta com 271 mil km o antigo dono usava óleo 20 w 50 posso trocar pelo 15 w 40 .tenho essa duvida em questão da quilometragem
Se o motor não estiver baixando óleo ou fumando, pode sim.
@@CanalDoLeandro ok obrigado .o motor não fuma nem baixa óleo
@@CanalDoLeandro o meu é Corsa 2000 mas abaixa o óleo em determinado tempo, mas acredito que poderia ser a por conta da tampa do óleo, troquei tudo a tampa do cabeçote e tampa de óleo; tá com 255 mil e tô usando 20w 50 e queria usar o 15 w 40 !!! Que fedback daria ???
Posso usar um 15w40 API Sn no Corsa mpfi ano 2002 ? Tô na dúvida pois uso 15w40 API SL, se puder responder agradeço
Pode sim, pois consta no manual
@@CanalDoLeandro obrigado muito grato 👍
Tenho um corssa crassic ano 2005 150 mil km rodado, qual óleo usar
Tem que ver no manual
Não tenho o manoal
Coloquei 15 w 40 ,
Continuo ou mudo
Gostei do vídeo valeu
E uma coisinha que acho que vale a comentar... os minerais podem ter bons pacotes de aditivação.
Entre mineral e sintético a diferença principal está na tecnologia molecular que é mais homogênea no segundo, isto é, óleos minerais têm moléculas mais irregulares.
E o que vc falou sobre a viscosidade, vc tem razão. De 15W para 10W faria diferença se nós vivêssemos em regiões MUITO frias.
Só acredito que não é saudável usar, por exemplo, de 15W para 0W ou 5W, pois eu acredito que vai impactar na pressão da bomba de óleo.
Eu trocaria 15W40 semi para 10W40 sintético de "óleos" fechados. kkkkkk
Na fase quente vai manter a viscosidade 40.
Só um pequeno comentário, que não tem nada a ver com o Corsa:
Motor Fiat Fire Evo 1.4, nunca mude o óleo 15W40! Esse motor tem problemas sérios se alterar a viscosidade do óleo e foi até conteúdo de boletins da Fiat.
Abraços
Excelente comentário, amigo! Sobre a pressão na bomba de óleo foi o que eu imaginei a princípio.... Mas raciocinando a vazão iria subir por conta do oleo mais fino, logo teriamos uma lubrificação mais rápida, aí na fase quente normalizaria, penso que se a luz do óleo não piscar ou não vazar nada no motor está tudo ok, é um teste que pretendo fazer futuramente, e obviamente conversar com algum especialista.
Você é especialista na área?
@@CanalDoLeandro hahaha p---nenhuma mano. Só vejo muito RUclips.
@@CanalDoLeandro aí q tá... a gente tende a pensar proporcionalmente, mas eu tenho uma certa impressão de que o óleo mais grosso aumenta a pressão. Mas como tudo, isso deve ter limite. E aumentar a pressão não significa q o fluxo aumente no sistema aumente. Não sei. Eu não arriscaria. A n ser por teste apenas. E logo depois, usaria o óleo mais adequado.
Eu me baseio pela luz do óleo, quando ele é grosso ela demora pra apagar um pouco mais na partida... O fluxo é maior com óleo fino e a luz pode acender nas duas ocasiões, baixo fluxo e alto fluxo.... É complicado, tenho que estudar mais isso aí kkkkk
Tenho um Corsa 2000 e assim que comprei o antigo dono pos o 20w50 e depois disso começou saindo uma fumaça pode ser o tipo de óleo?
20w50 é o mais grosso do recomendado, se ele fuma com esse óleo é pq precisa fazer o motor
Só coloco 15w40 seme SINTÉTICO corsa Millenium mpfi 2002 1.0 8v gasolina
Eu uso esse tbm mais só quero muda pro 100% sintético, será que pode?!
@@joao_Batista031 no manual do carro não tem 100 sintético
@@luiscarlosdossantos1705 eu não tenho o manual kkkkk
Estava vendo aqui o 10w 40 semi ou 100% sintético....
@@joao_Batista031 no manual não tem esse óleo.
Semi sintético 15w40
Luis boa tarde esse óleo e bom? Qual marca vc usa e qual valor e na sua cidade?
Meu corsa wind estava com 20w50 mobil funcionava de boa, ai resolvi colocar 20w /50 da castrol, agora ele faz muito barulho quando ligo de manha, fica batendo o motor.
Estou usando o Mobil pretendo mudar pra esse gtx da Castrol anti borra.. será que o problema msm é o óleo amigo? Pq as especificações são as mesmas estranho.
@@AndreLuiz-sd9ct eu colequei mobil ontem, liguei o carro hoje o barulho parou, mas de qualquer forma vou levar no mecânico para verificar os tuchos e penerinha, achei bem estranho isso.
Eu tenho um corsa 16 válvulas anos 1999 modelo 2.0000 que ÓLEO POSSO USAR 15 W40
Tem que ver o que diz no manual
Agora aprendo
chefe peguei um corsa wind 95, faz um ano que o ex dono não troca o óleo do motor por não andar com o carro, o oleo que ele usava é 20w50 posso trocar por 15w40?
Pode, mas recomendo um flush antes
@@CanalDoLeandro como usa isso ?? Nome ee esse mesmo ?? Flush
valeu meu irmao
vc tem me ajudado de mais,me chadioni sou do parana
So coloco 15w 40 semi sintético também, porém quando eu viajava muito pegando rodovia, eu usava 20w50 mineral, e trocava de tantos tantos km!!
E queria dizer que o trabalho que vem fazendo no RUclips está maravilhoso e desejo muito sucesso a você. Deus abençoe!!
Esse seu corsa está muito bonito 👏👏👏
Leandro eu tenho um corsa wind 98 e ando muito no GNV com ele eu poderia usar o óleo 15W40 nele??
Siga o recomendado no manual, e o 15w40 está incluso sim.
Opa boa tarde meu corsa e 95 e esta afumando como faso pra tira
Desculpe, não entendi o que você disse.
Posso usar o mineral 20w50 no corsa 2006 ?
Não sei amigo, tem que consultar no manual
cara eu usei por alguns anos o 15w40 e meu corsa wind 96 comecou a fumar um pouco, dai quero retomar ao oleo 20w50, eu posso ? eu posso voltar do semissintetico para o mineral ?
Poder pode, só drenar bem e trocar o filtro
Se seu carro fuma aí não é culpa do Óleo, colocar um óleo grosso só vai máscarar um problema que seu carro tem
Tenho um corsa wind 97 qual oléo devo usar e o fitro tbm
O que mostrar no manual é o correto
@@CanalDoLeandro ele n possuí más manual comprei sem
Min ajuda ai
@@jonanthanbarbosa4926 óleo 20w50
O filtro só existe um tipo pra ele ,na loja é só informar modelo e ano
@@CanalDoLeandro obrigado meu amigo
15w-40
Tira apito de fundo e coloca música suave.
Não
Colocaria o top turbo 15W40 diesel lubrax..... esqueci e coloco 50ml de bardahl B12......
Aí já é óleo para motor a diesel, totalmente fora da recomendação.
Tenho um Siena 2018 uso sem problemas....
MDS cara... que loucura. Amigo, vc pode estar plantando um problema grave a longo prazo. Se vc tiver uma boa razão técnica para isso, por favor, coloque aqui para nós. Eu fiquei curioso. Como o Leandro falou aí, está fora da recomendação. O carro vai funcionar, claro. Não deixa de ser lubrificante, mas a aditivação é completamente outra, pois a combustão ocorre de forma diferente, com pressões e temperaturas diferentes. Mas achei loko seu comentário. Conta pra gente aqui mano... o que te fez pensar em fazer isso?
@@regis3387eu faço isso na minha moto já é a terceira moto , troco o óleo duas vezes no ano. Motor estande ainda viu..... é uma 2014 usando o óleo....
Não é o primeiro que vejo fazendo isso, eu sinceramente jamais faria isso! São lubrificantes com propósitos totalmente diferentes! Já verificou como está a questão da borra do seu motor?
219.000 km
O certo é o 15w50,diminuir o último número é arriscado