Meus amigos, entusiastas...leigos ou profissionais...depois de muito sofrimento, 87 carros, milhares gastos em retíficas e intervenções mecânicas... concluí que : 1- um motor bem cuidado ( substituição do óleo e filtro, pelo recomendado pelo fabricante e nos períodos corretos + líquido de arrefecimento de boa qualidade + parcimônia ao pisar no acelerador ), dura muito tempo e centrnas de milhares de quilômetros; 2- quando um motor chega à queimar óleo ( seja pelos anéis de segmento ou pelos retentores de válvula ou pela junta do cabeçote ou qualquer outro ponto ) chegou a hora de abrir este motor inteira ou parcialmente. Se o proprietário não tem condições de bancar esta mecânica... então, não tem condições de possuir este veículo. E deve repensar esta situação rapidamente... 3- Em países quentes e de clima tropical, o uso de óleos mais viscosos é necessário ! Em paises mais frios, pode-se usar óleos mais finos. Por exemplo : o Mitsubishi que possuí, tinha em seu manual, a recomendação de usar óleo 10w40 em paises frios e o 20w50 em países quentes. Então, vale o bom senso. Motores em fim de vida ou com problemas ocasionais, devem ser alvo de intervenção mecânica. Está e a melhor postura. Vicente - Rio de Janeiro.
Boa tarde. Bom dia. No meu caso o carro tava fumaçando. Foi mandado para retifica. Foram trocados pistões, aneis de pistao, junta do cabeçote e retentor, bronzina de biela e mancal. Posso usar o oleo original dele que é o 10w40 ou preciso colocar um mais viscoso? Mecânico queria colocar o 20w50.
A montadora não pede pra alterar a viscosidade do óleo por que ela sabe que o motor vai rodar mais cem mil km .por isso não irá pra retifica, e quase todos os barulhos por desgaste vam desaparecer .isso é sabedoria de brasileiro . parabéns pelas informações técnicas muito bom seu conteúdo.mas vc mesmo admitiu qdo falou do seu carro. 😃
meu mecanico sempre dizia,guri td carro tem folga nos aneis,se for usar oleo fino pode escapar nessa canaletas ou não...mas acontece ,carro com 100 k pode ter aneis mt folgados,vc usa oleo mais grosso,evitando degaste e queima oleo...
Tem que ser trocado seguindo as recomendações dos fabricantes tanto do carro quanto do óleo, antecipando a troca em 50% do recomendado somente em caso de uso severo, sem essa de é para 10.000 trocar sempre com 5.000, isso não é regra e sim propaganda enganosa para vender mais, quem tiver duvidas leia o manual do carro se não tiver procure se informar na concessionária da marca, dispense dicas de vendedores, o nome já fala, vendedor, visa lucro e não proteger seu carro..
Ganhou um inscrito, suas explicações foram muito claras, uma aula de óleo de motor, qualquer um que tenha dúvida sobre óleo deve ver o seu vídeo, parabéns!
amigo ve se vc pode me ajudar com uma boa dica, tenho um polo sedan 2013 e completou 145 mil km, estou prestes a trocar o óleo e queria saber que tipo e classificação de oleo devo usar, utilizo o carro em asfalto e pequenas viagem diariamente viajando a cada 6 meses, vc pode me indicar um bom tipo de oleo?
Meu corolla 2010 manual sempre 5w30 Castrol magnatec. 129 mil rodados e motor sem uma mancha de óleo. Recomendação do manual é 10w30 ou 5w30. Para ficar melhor na partida uso o 5w30
TENHO MONZA GLS 95.6.. 156.000 KM... USO 15W40 SEMI SINTÉTICO. .. FIZ CABEÇOTE COM 154.000..TIREI CARTER, PARA LINPEZA... NÃO TEM BORRA E NEM LIMARIAS DE DESGASTE... TROCO COM 5.000 KM. FILTRO. MAM 👍🏿
Muito bom o vídeo,tirou minha dúvida quanto a troca do óleo , pois meu carro está com 250mil quilômetros,vou manter o óleo especificado pelo fabricante.
@@canaldasminiaturas9967 sem base isso irmão!!!!! Então me diga uma coisa,um ônibus intermunicipal,uma carreta de empresa que vive na estrada rodando,eles usam o que no cárter para lubrificar;Graxa será??????
Leia o manual do seu carro , não va atrás de mecânico ou de frentista do posto , seu carro pode ter 500 mil km se o manual diz que o óleo é 5w30 , não mude senão vc pode perder seu motor...
@@COOPERATIVASOCIALCRESCERCOOPER não pode, continue. O 10-40 é mais grosso. Se colocar agora o mais fino vai dar problema. Vai na autorizada e pergunta se tiver dúvidas.
Parabéns amigo 👏👏 certinho 👏👏 Sou consultor externo da Castrol aqui em Campo Grande MS... Atendo Postos de Combustível e centro automotivos no estado... Ótima orientação... Faço treinamento tbm nos Postos.
Meu Honda Civic 2001 tá rajando um pouco ele tá com 185 km rodados e costuma vazar na junta da tampa de válvulas vou colocar o óleo 25w60 pra ver se melhora. Vou trocar as juntas lógico e aproveitar fazer limpeza de arrefecimento colocando água desmineralizada. O carro é antigo mais temos que fazer o melhor pra tá cuidando .
Realmente o bom é seguir o manual, mas os manuais tem deixadi a desejar, eu fiz o motor da minha Parati quadrada 1.6 e vou fazer a primeira troca, vou usar um SJ ou Sl 15w40, pois a partida a frio que é o 15 ele chega mais rápido na parte superior, já a viscosidade 40 estou respeitando que é o trabalho a quente do motor, então desde zero vou usar esse,mas cada um usa como o manual se o carro é zero km, se rodar so dentro da cidade é 5 mil km a troca, se roda so em BR ai dá prabtrocar com 7 mil km. Lembre que óleo novo limpa o motor, ou não deixa formar borra.
Tenho Gol G4 1.6 TOTALFLEX motor AP 2007 pede pra usar 5W40 VW502.00 e contínuo utilizando a mesma formula com quase 200 mil KM e motor continua forte mesmo andando chutado! Boa sorte a todos.
Augusto lamento informar, mas você está acabando com o motor do seu carro... veículos GM do ano de 2011 são especificados no manual com óleo 100% sintético 5w30 API SP e homologado com Dex1Gen3.
Um amigo usava no carro dele Chevrolet 5x30 o mecânico dele disse que o carro dele estava com mais de 100 mil/km mandou colocar 0 óleo mais grosso o motor do carro quando chegou ao 150 mil/km teve que abrir o motor e foi pra retificar.
Tenho uma Tr4 2009 mecânica e o Manual traz uma tabela com várias viscosidades. Usava o 10W40 porém baixava muito a cada 5 mil Km. Passei a usar o 15w40.
Meu amigo vc esta sufocando seu motos, o 10w40 API-SP é superior ao 15W40, vc deve esta com infiltração ou um micro vazamento de óleo no moto, baixa uma pequena quantidade é normal, eu no seu lugar voltava para o 10W40 o quanto antes, para não me arrepender mais tarde.
Cada um teorico fala uma coisa.O carro que rodri numa ftota de 70 vriculos, usei oleo pra motor diesel e bardahl e foi o msis rodado s wusndo abriram o motor de todos k meu sstava stsnder e js kutros yodos abriram para reformar.
Bom vídeo. Em outro vídeo entendi que 10w40 o 10 significa a viscosidade que o óleo tem com o carro frio(inverno como falou) e 40 seria com o motor quente(verão). Um óleo 5w40 com o motor frio na partida ele tem a subir mais rápido e lubrificar todo motor em relação a um óleo 15w40. Na dúvida use sempre como foi passado aqui a recomendação do fabricante.
Falou tudo que os donos de carros precisam saber. Se o motor apresentar folgas audíveis (batidinhas ou cerrando eixo) não adianta tapar o sol com peneira, não. Tem que fazer um esforço e mandar fazer o motor numa retífica (principalmente de renome). Provavelmente esse motor deve apresentar vazamentos, e lógico, vai ter que trocar todas as juntas e retentores. Parabéns para o amigo do vídeo, não há o que acrescentar.
Bom vídeo. Mas no meu caso, eu tive que aumentar a visconde do óleo do meu carro à temperaturas altas. Ele é um V8 4.7L mas no manual o óleo recomendado é de 5w30. No início eu achava que esse óleo é muito baixo para esse motor embora viesse no manual mas como eu viajo frequentemente eu levei essa questão à algumas representantes numa dúzia de países e os profissionais concordaram com a minha dúvida e eles disseram que todos os carros iguais aos meus, em países predominantemente frios, apesar do manual dizer 5w30 eles usam 5w40 ou 0w40 cem por cento sintético API SP mas, nos países predominantemente quentes o melhor é o 5w60 cem por cento sintético. Fiz a troca e o som do motor ficou até mesmo mais uniforme e o fumo ficou invisível (porque antes via-se um "fiozinho" de fumo azul de dia). Usei assim por três trocas e, na quarta troca, voltei a usar o 5w30 só para comparar: o som e desempenho voltaram a ser o que eram antes. Na quinta troca voltei a usar o 5w60 e a verdade é que existe diferença sim, o motor torna-se mais silencioso com o som mais uniforme e não deita aquele rastilho de fumo azul. Até o indicador de temperatura fica um pouco abaixo do meio, o que não acontecia com o óleo 5w30 que fica sempre acima do meio. Por isso estou contente com o 5w60 100%Synthetic API SP.... e vou continuar com em esse.
@@briancostawyatt2568 não sei no RJ. A minha primeira compra desses óleos foi nos EUA: comprei cinco caixas, cada caixa tem quatro embalagens de 5,5Lts. Depois descobri numa loja de carros de alta cilindrada na cidade onde vivo. E, pronto... show de bola!
Tenho uma ranger v6 , 160 mil km, eu acho pq já teve outro dono Usei um oleo mais viscoso e rodava bem, so que na segunda troca usei o 5w-30 e comecou a molhar um pouco as velas
Ótimo vídeo ótima explanação, saí da autorizada VW,advertiu! Só use nesse carro Saveiro G5 óleo 5w40 sintético ,cada troca troque o filtro.Só não indicou a marcaObrigado!
O segredo é usar o óleo do manual, se o manual não pedir pra trocar, não troque! Outra dica é: conferir o nível de óleo a cada mil km rodados, e se possível verificar vazamentos e nível do radiador diariamente.
Eu vejo muitas pessoas com motores com alta quilometragem e com minimos barulhos. Dai erroneamente quer eliminar esses barulhos engrossando o oleo. Vc acaba diminuindo a vida util do motor. Melhor vc conviver com esses bsrulhos e rodar muitos milhares de quilometros ainda. Pode tambem usar o lendario Bardal b12 que resolve sem abreviar a vida do motor
Tenho um Suzuki Grand Vitara 4x4 2001, motor 2.0 16v, 160.000km, começou a rajar de leve em determinada rotação (parece parte de baixo, casquilhos). O manual admite diversos tipos de viscosidade, dependendo da temperatura do local. Uso o Castrol 15w40 GTX Ulrtaclean. Meu mecânico disse que não preciso retificar agora, que ainda vou rodar bastante se usar o Bardhal B12 e óleo 20w50, mas estou em dúvida.... O B12 acho que não vai ter problema, mas alterar a viscosidade, apesar de o manual permitir, não sei... Que dúvida....
Uso 5w30 na meriva 2010 esta sujando de óleo c os rais vazamento vou mudar p 10 w40 gradativamente! Posso fazer assim ou teria q ir para viscosidade maior exemplo 15 w40, 20w50? Por gentileza
tudo e manutenção correta ,e se mudar a vigosidade só vai piorar pois os dutos pecadores ha estão quase fechados sem contar que o motor fica mais digamos preso e logo o desgaste será maior e pede uma manutenção tanto do sistema de cabeçote e bronzinas e anéis pedindo troca ou retifica ou o carro roda até travar de vez .Agora o álcool etanol de fato corrói e muito o motor e pode se perceber que o volume do óleo até aumenta no carter e na troca fica cheirando mais álcool do que óleo digamos queimado mesmo o motor fazendo fumaça ,então o melhor e a manutenção em dia no final ficará sem sem problemas e vai rodar satisfeito sem preocupação tipo ,vou viajar será que aguenta pois a diferença entre a cidade e estrada e muito grande .
E isso ai amigo , penso assim , se o motor tá ruim é sanar o problemas para mais alguns dias e se estragar de vês fodasse, o motor já estava ruim kkkkk ,
É amigo do jeito que estão diminuindo a VISCOSIDADE do Óleo, vai chegar a 0w-00 Não vai ser preciso colocar óleo no Motor do Carro. Vamos passar a usar ÁGUA no Motor do Carro, vindo direito do Radiador, pra dentro do Motor. NOVA TECNOLOGIA.
Meu gol tá Berandi os 200 mil Km um mecânico veio me falar pra colocar um óleo mais grosso kkkkk jamais faria isso eu falei pra ele kkkko próprio cara da VW me falou pra não fazer isso , independente de desgastes
o carro da sinais quando pede oleo mais viscoso .. se o carro consumir muito oleo vc tendo q complerar sempre , se tiver muito barulho no motor de tectectec .. ou os atritos das peças apresentar muito barulho ..vc pode aumentar a viscosidade sem problemas e é ate recomendado para vc evitar gastos maiores no futuro.
bom dia o oleo original e 5w30 , então se não houver nenhum barulho de anormal esta perfeito , sempre verifique o nivel de oleo para ver se não esta abaixando antes da troca.
Perguntei hj em duas casas de óleo e recomendaram o 10w30 mineral para o meu Corolla (2006 1.6) um deles teve um modelo desse rodou 300km e sempre usou esse óleo! Esse é o que consta no manual!
@@AbnerBenites12 vou trocar no sábado comprei tudo original Toyota... óleo mineral 10w30, filtro de ar, filtro de óleo e tbm válvula pcv pra ver o resultado
@@agnaldobarbosa757 foi colocado o 10w30 agosto do ano passado, foi rodado 2.500km a vareta está pela metade, creio que a troca é para 5 mil Km então pois para 10 mil km como alguns dizem não chega não tem que completar para chegar nos 10mil km, vou procurar trocar com 5mil ou 6 meses
O carro quando chega a 100 mil , 200 mil não importa o km as galerias , as passagens de óleo não aumentam de tamanho, então colocando um óleo mais grosso só vai demorar mais a lubrificar seu motor .
@@fenixautopecas6075 amigo esse óleo não é muito grosso não , eu retifiquei motor todo , motor é Stander por esse óleo com essa viscosidade não é perigoso não ?
Boa tarde tenho um voyage 2009 está com 157 km e no manual sita esse 15w50 ,e o antigo dono já vem usando esse óleo, será que posso continuar usando esse ?
Tenho um VOYAGE 1.6 FLEX 2013 e desde a primeira troca uso somente mineral 20w50, só que a marca usada é o CASTROL GTX com anti borra (Aquele do frasco branco.). Não iniciei o uso esse óleo somente no citado veículo; já fazem pelo menos três décadas que só uso o citado óleo.
Olá ótimas informações amigo, tenho uma dúvida. Comprei uma duster 2013/2014 com 120 mil km, na loja que comprei o vendedor disse que o antigo dono usava o 5w30 elf, fui na concessionária Renault aqui em Fortaleza eles me venderam o motrio 10w40. Minha pergunta é, posso na próxima troca colocar o 5w30 ou 5w40 elf ou motrio sintético ?? ouvi falar outros que oléo sintético é melhor que o semisitetico
Oleo mais grosso não adianta nada, nem no caso de vassamento nem no caso consumo por problema de cilindro por desgoste aneis /cilindro, retentor de valvula do 5 ao 20 w vai baixar do mesmo jeito
Não se preocupe, a primeira numeração só vai ser ruim para o seu motor se vc mora em lugares com frio extremo abaixo do 15 ou 10 graus fora isso o óleo 10w40 vai fazer a mesma função do 5w30
Boa tarde, então o mecânico me enganou, me fez tirar o óleo original que era 5w30 por um 15w 40 Só pq meu carro já está com 125mil km, e nem meu carro tinha problema de motor é Nem baixava óleo, e agora, tenho como voltar a usar o óleo original , meu carro é um uno fire 2010, sou de brasilia
Quando comprei meu Fiesta 2014 com 120 mil km, , o antigo dono, colocou óleo 15W40.semisintético Mas li no manual informa que o óleo é 5W30. Troquei e coloquei o óleo indicado pelo fabricante 5W30
Motor v6 tem tabela de medidas de óleo de acordo com temperatura do ambiente
O óleo ideal para motores com kilometragem além dos 100.000 rodados, é o mesmo do início , o recomendado pelo fabricante. Nada mais.
Meus amigos, entusiastas...leigos ou profissionais...depois de muito sofrimento, 87 carros, milhares gastos em retíficas e intervenções mecânicas... concluí que :
1- um motor bem cuidado ( substituição do óleo e filtro, pelo recomendado pelo fabricante e nos períodos corretos + líquido de arrefecimento de boa qualidade + parcimônia ao pisar no acelerador ), dura muito tempo e centrnas de milhares de quilômetros;
2- quando um motor chega à queimar óleo ( seja pelos anéis de segmento ou pelos retentores de válvula ou pela junta do cabeçote ou qualquer outro ponto ) chegou a hora de abrir este motor inteira ou parcialmente.
Se o proprietário não tem condições de bancar esta mecânica... então, não tem condições de possuir este veículo. E deve repensar esta situação rapidamente...
3- Em países quentes e de clima tropical, o uso de óleos mais viscosos é necessário !
Em paises mais frios, pode-se usar óleos mais finos.
Por exemplo : o Mitsubishi que possuí, tinha em seu manual, a recomendação de usar óleo 10w40 em paises frios e o 20w50 em países quentes.
Então, vale o bom senso.
Motores em fim de vida ou com problemas ocasionais, devem ser alvo de intervenção mecânica.
Está e a melhor postura.
Vicente - Rio de Janeiro.
Você escreveu um livro aqui ta loco
Cada um tem sua situação financeira
Boa tarde. Bom dia. No meu caso o carro tava fumaçando. Foi mandado para retifica. Foram trocados pistões, aneis de pistao, junta do cabeçote e retentor, bronzina de biela e mancal. Posso usar o oleo original dele que é o 10w40 ou preciso colocar um mais viscoso? Mecânico queria colocar o 20w50.
A montadora não pede pra alterar a viscosidade do óleo por que ela sabe que o motor vai rodar mais cem mil km .por isso não irá pra retifica, e quase todos os barulhos por desgaste vam desaparecer .isso é sabedoria de brasileiro . parabéns pelas informações técnicas muito bom seu conteúdo.mas vc mesmo admitiu qdo falou do seu carro. 😃
meu mecanico sempre dizia,guri td carro tem folga nos aneis,se for usar oleo fino pode escapar nessa canaletas ou não...mas acontece ,carro com 100 k pode ter aneis mt folgados,vc usa oleo mais grosso,evitando degaste e queima oleo...
Eu sempre uso o que o manual de programas de manutenção orienta, no meu Clio 1.0 ,16 motor d4d 2014 90 km 10 w 40 SL ou S N semi sintético.
Muito bom essa explicação pois tenho uma revenda de LUBRIFICANTE e tenho que repassar isso para meus clientes muito bom parabéns pelo vídeo
Tem que ser trocado seguindo as recomendações dos fabricantes tanto do carro quanto do óleo, antecipando a troca em 50% do recomendado somente em caso de uso severo, sem essa de é para 10.000 trocar sempre com 5.000, isso não é regra e sim propaganda enganosa para vender mais, quem tiver duvidas leia o manual do carro se não tiver procure se informar na concessionária da marca, dispense dicas de vendedores, o nome já fala, vendedor, visa lucro e não proteger seu carro..
Certíssimo! E nunca vá na opinião de mecânico, vá pelo manual do seu carro
Ganhou um inscrito, suas explicações foram muito claras, uma aula de óleo de motor, qualquer um que tenha dúvida sobre óleo deve ver o seu vídeo, parabéns!
Obrigado 👍
amigo ve se vc pode me ajudar com uma boa dica, tenho um polo sedan 2013 e completou 145 mil km, estou prestes a trocar o óleo e queria saber que tipo e classificação de oleo devo usar, utilizo o carro em asfalto e pequenas viagem diariamente viajando a cada 6 meses, vc pode me indicar um bom tipo de oleo?
Óleo se usa aquele que o fabricante manda, independente da quilometragem.
Meu corolla 2010 manual sempre 5w30 Castrol magnatec.
129 mil rodados e motor sem uma mancha de óleo.
Recomendação do manual é 10w30 ou 5w30. Para ficar melhor na partida uso o 5w30
TENHO MONZA GLS 95.6..
156.000 KM...
USO 15W40 SEMI SINTÉTICO. ..
FIZ CABEÇOTE COM 154.000..TIREI CARTER, PARA LINPEZA...
NÃO TEM BORRA E NEM LIMARIAS DE DESGASTE...
TROCO COM 5.000 KM.
FILTRO. MAM 👍🏿
Eu uso o 15W40 no meu gol bola 96 que é o Castrol UltraClean é fantástico esse lubrificante.
Muito bom o vídeo,tirou minha dúvida quanto a troca do óleo , pois meu carro está com 250mil quilômetros,vou manter o óleo especificado pelo fabricante.
Exato amigo! Suas informações são precisas. Infelizmente tá cheio de "sabidos" falando bobagens no youtube.
Independente da real quilometragem do carro o recomendado é usar sempre oque indica no manual sem excessões!!!!
Legal o vídeo!
se tem vazamento e troca as juntas, e não trocar a viscosidades
Mas o manual é para carros 0 km. Depois que passa de 100 mil tem suas particularidades.
@@canaldasminiaturas9967 sem base isso irmão!!!!!
Então me diga uma coisa,um ônibus intermunicipal,uma carreta de empresa que vive na estrada rodando,eles usam o que no cárter para lubrificar;Graxa será??????
Excelente explicação!👏👏👏
Então continua usando fraudas ! Tudo na vida sofre modificações
Leia o manual do seu carro , não va atrás de mecânico ou de frentista do posto , seu carro pode ter 500 mil km se o manual diz que o óleo é 5w30 , não mude senão vc pode perder seu motor...
😂😂😂
Perfeito 👏👏👏
e se o antigo dono ja usava um oleo mais grosso tipo 10w40, posso ainda assim voltar para o 5w30 sem dor de cabeça?
@@jacksonlima8454. Verdade, óleo é o que o manual recomenda e fim de papo
@@COOPERATIVASOCIALCRESCERCOOPER não pode, continue. O 10-40 é mais grosso. Se colocar agora o mais fino vai dar problema. Vai na autorizada e pergunta se tiver dúvidas.
Parabéns amigo 👏👏 certinho 👏👏
Sou consultor externo da Castrol aqui em Campo Grande MS...
Atendo Postos de Combustível e centro automotivos no estado...
Ótima orientação...
Faço treinamento tbm nos Postos.
Meu
Meu carro é um astra 2000.16v estou usandoo 15 40 sintético
Tenho uma fiorino 2010 com 360 mil km .. sempre usei castro gtx 20w 50 mineral nunca tive poblema
Parabéns pela sua explicação e honestidade vc ė um ótimo profissional .
Meu Honda Civic 2001 tá rajando um pouco ele tá com 185 km rodados e costuma vazar na junta da tampa de válvulas vou colocar o óleo 25w60 pra ver se melhora. Vou trocar as juntas lógico e aproveitar fazer limpeza de arrefecimento colocando água desmineralizada. O carro é antigo mais temos que fazer o melhor pra tá cuidando .
Gostei mano da sua explicação. Muito boa e clara
Realmente o bom é seguir o manual, mas os manuais tem deixadi a desejar, eu fiz o motor da minha Parati quadrada 1.6 e vou fazer a primeira troca, vou usar um SJ ou Sl 15w40, pois a partida a frio que é o 15 ele chega mais rápido na parte superior, já a viscosidade 40 estou respeitando que é o trabalho a quente do motor, então desde zero vou usar esse,mas cada um usa como o manual se o carro é zero km, se rodar so dentro da cidade é 5 mil km a troca, se roda so em BR ai dá prabtrocar com 7 mil km. Lembre que óleo novo limpa o motor, ou não deixa formar borra.
Tenho Gol G4 1.6 TOTALFLEX motor AP 2007 pede pra usar 5W40 VW502.00 e contínuo utilizando a mesma formula com quase 200 mil KM e motor continua forte mesmo andando chutado! Boa sorte a todos.
Cara a Melhor explicação com honestidade que já vi! Parabéns!
Oi tenho um Zafira manual 2.0 anho 2011
Com 135.000 km não sei cual óleo por pode me ajudar por favor
Meu carro tem 138 mil km, mais eu eu só coloco 5w 30 porque o cabeçote é zerado, e mesmo se não fosse eu não trocava devido recomendação da indústria
Amigo vc e cara nota 10 explicou certinho .. Deus te abencoe
Vídeo totalmente satisfatório, Parabéns!!!
Bom dia, tenho um GM Agile 2011 atualmente está com 202.000 kms rodados, sempre usei 0 Acdelco mineral 20w50 troco óleo e filtro a cada 7.000 km.
Augusto lamento informar, mas você está acabando com o motor do seu carro... veículos GM do ano de 2011 são especificados no manual com óleo 100% sintético 5w30 API SP e homologado com Dex1Gen3.
Porque você está fazendo a troca com óleo mineral?
Um amigo usava no carro dele Chevrolet 5x30 o mecânico dele disse que o carro dele estava com mais de 100 mil/km mandou colocar 0 óleo mais grosso o motor do carro quando chegou ao 150 mil/km teve que abrir o motor e foi pra retificar.
Tenho uma Tr4 2009 mecânica e o Manual traz uma tabela com várias viscosidades. Usava o 10W40 porém baixava muito a cada 5 mil Km. Passei a usar o 15w40.
Ainda continua baixando espero q não 👏👏👏👏
Meu amigo vc esta sufocando seu motos, o 10w40 API-SP é superior ao 15W40, vc deve esta com infiltração ou um micro vazamento de óleo no moto, baixa uma pequena quantidade é normal, eu no seu lugar voltava para o 10W40 o quanto antes, para não me arrepender mais tarde.
Cada um teorico fala uma coisa.O carro que rodri numa ftota de 70 vriculos, usei oleo pra motor diesel e bardahl e foi o msis rodado s wusndo abriram o motor de todos k meu sstava stsnder e js kutros yodos abriram para reformar.
Esse cara ta parecendo o Givaldo😅😅😅, aquele mendigo da historia da mulher do personal. Kkkkkkkk. Brincadeira irmao.
Excelente video.
Uma strada 2009 com 137mil km e está misturando óleo na água o que recomenda que óleo
Uso moura e recomendo.....10w40...
Aonestidade está acima de tudo vc.esta.de.parabes
Bom vídeo. Em outro vídeo entendi que 10w40 o 10 significa a viscosidade que o óleo tem com o carro frio(inverno como falou) e 40 seria com o motor quente(verão). Um óleo 5w40 com o motor frio na partida ele tem a subir mais rápido e lubrificar todo motor em relação a um óleo 15w40. Na dúvida use sempre como foi passado aqui a recomendação do fabricante.
Falou tudo que os donos de carros precisam saber. Se o motor apresentar folgas audíveis (batidinhas ou cerrando eixo) não adianta tapar o sol com peneira, não. Tem que fazer um esforço e mandar fazer o motor numa retífica (principalmente de renome). Provavelmente esse motor deve apresentar vazamentos, e lógico, vai ter que trocar todas as juntas e retentores. Parabéns para o amigo do vídeo, não há o que acrescentar.
E oq faz quem comprou o carro q não sabe de quem. Omeu e um celta 2002/3 não tem manuale ja tem mais de 200 mol km.E aqui e muito quente nordeste
Bom vídeo. Mas no meu caso, eu tive que aumentar a visconde do óleo do meu carro à temperaturas altas. Ele é um V8 4.7L mas no manual o óleo recomendado é de 5w30. No início eu achava que esse óleo é muito baixo para esse motor embora viesse no manual mas como eu viajo frequentemente eu levei essa questão à algumas representantes numa dúzia de países e os profissionais concordaram com a minha dúvida e eles disseram que todos os carros iguais aos meus, em países predominantemente frios, apesar do manual dizer 5w30 eles usam 5w40 ou 0w40 cem por cento sintético API SP mas, nos países predominantemente quentes o melhor é o 5w60 cem por cento sintético. Fiz a troca e o som do motor ficou até mesmo mais uniforme e o fumo ficou invisível (porque antes via-se um "fiozinho" de fumo azul de dia). Usei assim por três trocas e, na quarta troca, voltei a usar o 5w30 só para comparar: o som e desempenho voltaram a ser o que eram antes. Na quinta troca voltei a usar o 5w60 e a verdade é que existe diferença sim, o motor torna-se mais silencioso com o som mais uniforme e não deita aquele rastilho de fumo azul. Até o indicador de temperatura fica um pouco abaixo do meio, o que não acontecia com o óleo 5w30 que fica sempre acima do meio. Por isso estou contente com o 5w60 100%Synthetic API SP.... e vou continuar com em esse.
Onde eu consigo encontrar esse 5w60 ? 100% sintético? Difícil achar aqui no RJ. E qual marca ?
@@briancostawyatt2568 não sei no RJ. A minha primeira compra desses óleos foi nos EUA: comprei cinco caixas, cada caixa tem quatro embalagens de 5,5Lts. Depois descobri numa loja de carros de alta cilindrada na cidade onde vivo. E, pronto... show de bola!
@@ositiodofontesivo acho que vou colocar o 5w40 e adicionar um militec, vai ser a única solução
Qual óleo usar? O que o fabricante especificar. Ponto.
Bom dia srs por favor tenho um gol ano 95 motor AP 1.8 hj uso 20w50 qual óleo posso usar fora o 20w50 muito obrigado Rodolfo
Tenho uma ranger v6 , 160 mil km, eu acho pq já teve outro dono
Usei um oleo mais viscoso e rodava bem, so que na segunda troca usei o 5w-30 e comecou a molhar um pouco as velas
jeep grand cherokee lx 5.9/98 hj cpm 158.000 km qual devo colocar
Ótimo vídeo ótima explanação, saí da autorizada VW,advertiu! Só use nesse carro Saveiro G5 óleo 5w40 sintético ,cada troca troque o filtro.Só não indicou a marcaObrigado!
O meu e 2012 tá com 86 mil só coloco 5w30 que vem de fabrica nunca mim deu problema
comprei um astra 2006 Flex ..estou usando o 20/50 ..ele está com apenas 116 mil rodados ..sou os segundo dono
Tenho um vectra 2009vou colocar 20w50 tá com 116 mil também
É isso aí amigo ótimo trabalho parabéns manda um alô aí Guarulhos SP.
Parabéns pelo seu trabalho.
O segredo é usar o óleo do manual, se o manual não pedir pra trocar, não troque! Outra dica é: conferir o nível de óleo a cada mil km rodados, e se possível verificar vazamentos e nível do radiador diariamente.
Qual o óleo recomendo pra Honda Civic 98?
No meu Vectra o manual diz 5w30 e 10w40 e 20w50 e jo meu Corsa tbem! Vc deve tá equivocado irmão!
Eu vejo muitas pessoas com motores com alta quilometragem e com minimos barulhos.
Dai erroneamente quer eliminar esses barulhos engrossando o oleo.
Vc acaba diminuindo a vida util do motor.
Melhor vc conviver com esses bsrulhos e rodar muitos milhares de quilometros ainda.
Pode tambem usar o lendario Bardal b12 que resolve sem abreviar a vida do motor
Tenho um Suzuki Grand Vitara 4x4 2001, motor 2.0 16v, 160.000km, começou a rajar de leve em determinada rotação (parece parte de baixo, casquilhos). O manual admite diversos tipos de viscosidade, dependendo da temperatura do local. Uso o Castrol 15w40 GTX Ulrtaclean. Meu mecânico disse que não preciso retificar agora, que ainda vou rodar bastante se usar o Bardhal B12 e óleo 20w50, mas estou em dúvida.... O B12 acho que não vai ter problema, mas alterar a viscosidade, apesar de o manual permitir, não sei... Que dúvida....
Saverio 1,6 flex 2007 mais de 1000 mil qual óleo usa só sair final de semana
Verdade mais nem sempre as montadoras estão certa. Se o carro ultrapassa os 100 mil podemos utilizar mais grosso devido o desgaste do motor prematuro
alem do mais o negocio das montadoras é faturar:
Meu carro tá com 160 mil e ainda uso o mesmo óleo 5w40
Qual carro ?
Óleo se ussa o recomendo do início ao fim do motor não existe troca após cem mil km sempre o mesmo 🔐
Uso 5w30 na meriva 2010 esta sujando de óleo c os rais vazamento vou mudar p 10 w40 gradativamente! Posso fazer assim ou teria q ir para viscosidade maior exemplo 15 w40, 20w50? Por gentileza
No meu carro é um gol G3 2000 o ano de fabricação só que o meu tá com um pouco de balho nos tuchos
Boa tarde eu tenho um corsa classic 2010 que tipo de óleo eu devo usar
Posso completar o óleo antes de vender dakicks
tudo e manutenção correta ,e se mudar a vigosidade só vai piorar pois os dutos pecadores ha estão quase fechados sem contar que o motor fica mais digamos preso e logo o desgaste será maior e pede uma manutenção tanto do sistema de cabeçote e bronzinas e anéis pedindo troca ou retifica ou o carro roda até travar de vez .Agora o álcool etanol de fato corrói e muito o motor e pode se perceber que o volume do óleo até aumenta no carter e na troca fica cheirando mais álcool do que óleo digamos queimado mesmo o motor fazendo fumaça ,então o melhor e a manutenção em dia no final ficará sem sem problemas e vai rodar satisfeito sem preocupação tipo ,vou viajar será que aguenta pois a diferença entre a cidade e estrada e muito grande .
Como eu faço p identificar se o oleo e grosso ou fina
Uso Shell no meu i30 mais queria passar para Castrol magn
Você trocou, deu certo?
Uso o genuíno Toyota, tá caro, quero passar para o Castrol magnatec 5w30 API SP isalc gf6a também.
em uma towner usando semisintetico. Posso esgotar ele e substituir pelo 25w60 mineral?
Pode tirar o filtro escorrer ele é usar novamente, já que uma pequena parte do óleo velho fica alojado no motor
amigo filtro de óleo e descartável o ideal não e ser reutilizado.
troque e tão barato esse filtro .
Procedimento errado amigo
Meu Gol G5 2009, mais de 100 mil rodado.. so anda livre no município, qual devo usar .?
E isso ai amigo , penso assim , se o motor tá ruim é sanar o problemas para mais alguns dias e se estragar de vês fodasse, o motor já estava ruim kkkkk ,
Boa noite amigo tenho um Fiat uno Mille EP 96 moto fiaza qual óleo ideal
Boa noite.
O Castrol 15w40 mudou de embalagem? Última vez que comprei era embalagem verde com tampa azul
Tenho um Astra 2006 com 145 mil km rodados e todos mecânicos dizem que tenho que usar o 15w40, então só uso esse
Tô com um 15w40 no classic 1.6 com 130mil, porém em viagens tá baixando, tô pensando em passar pro 20w50
@@akjr027 Eu tenho Classic 1.6 02/03 155.000 km só roda na cidade, a vida toda usando oleo 20w50
abaixa pouco entre as trocas nem preciso completar
@@toshihideaugustookato2895 Tenho o 02/03 também. Está baixando muito no 15w40 semi sintético. Vou passar pro 20w50 logo
Óleo radinaq 5w30 é bom
Ja tem oleo 0w16 no mercado, e estao trabalhando no 0w8
É amigo do jeito que estão diminuindo a VISCOSIDADE do Óleo, vai chegar a 0w-00 Não vai ser preciso colocar óleo no Motor do Carro. Vamos passar a usar ÁGUA no Motor do Carro, vindo direito do Radiador, pra dentro do Motor. NOVA TECNOLOGIA.
Meu gol tá Berandi os 200 mil Km um mecânico veio me falar pra colocar um óleo mais grosso kkkkk jamais faria isso eu falei pra ele kkkko próprio cara da VW me falou pra não fazer isso , independente de desgastes
Deveria sim colocar um óleo um pouco mais viscoso
Berandi?
o carro da sinais quando pede oleo mais viscoso .. se o carro consumir muito oleo vc tendo q complerar sempre , se tiver muito barulho no motor de tectectec .. ou os atritos das peças apresentar muito barulho ..vc pode aumentar a viscosidade sem problemas e é ate recomendado para vc evitar gastos maiores no futuro.
Obrigado Carlos!!! Ótimo vídeo!!!
Disponha!
O manual do meu carro pedi para eu usar o 10w30. Vc não falou desse óleo?
Tenho fiat punto ano 2008 flex 1.4. Um pouco mais de 200km qual oleo devo usa
Fiz o motor do meu carro Corsa clássic 2004...qual óleo que posso usar agora..
Muito obrigado desde já
boa tarde se ficou zerado o motor pode usar o15w40 caso fique gerando algum ruído o ate mesmo sumindo óleo use o 20w50 ok.
Parabéns pelo vídeo
Bom dia amigo tenho um fox 2010 está com 100km o óleo indicado e o 5w40 e isso é qual seria sintético ou não
Olá amigo...tenho um fiesta 2011 uso o óleo da castrol estar stop 5w30 fiz uma escolha correta?
bom dia o oleo original e 5w30 , então se não houver nenhum barulho de anormal esta perfeito , sempre verifique o nivel de oleo para ver se não esta abaixando antes da troca.
Tô usando 15w40 semi sintético lubrax baixa um pouco corola
Vou mudar para 10w30 mineral q é recomendado pra Corolla do meu ano
Provavelmente vai baixar mais ainda por ser mais fino
Perguntei hj em duas casas de óleo e recomendaram o 10w30 mineral para o meu Corolla (2006 1.6) um deles teve um modelo desse rodou 300km e sempre usou esse óleo! Esse é o que consta no manual!
@@AbnerBenites12 faça a experiência, não vai prejudicar o motor mas provavelmente vai baixar mais rápido por ser mais fino
@@AbnerBenites12 vou trocar no sábado comprei tudo original Toyota... óleo mineral 10w30, filtro de ar, filtro de óleo e tbm válvula pcv pra ver o resultado
@@agnaldobarbosa757 foi colocado o 10w30 agosto do ano passado, foi rodado 2.500km a vareta está pela metade, creio que a troca é para 5 mil Km então pois para 10 mil km como alguns dizem não chega não tem que completar para chegar nos 10mil km, vou procurar trocar com 5mil ou 6 meses
O carro quando chega a 100 mil , 200 mil não importa o km as galerias , as passagens de óleo não aumentam de tamanho, então colocando um óleo mais grosso só vai demorar mais a lubrificar seu motor .
Tenho um clássic 2003 com mais de 250 mil km ..qual óleo Idea para usar nele no motor
Leia o manual.
Tenho um Santana 2.0 gasolina fiz motor todo ficou Stander , Não tenho o manual do carro , qual Óleo uso ?
Olá bom dia viscosidade 20w50 👍
@@fenixautopecas6075 amigo esse óleo não é muito grosso não , eu retifiquei motor todo , motor é Stander por esse óleo com essa viscosidade não é perigoso não ?
Boa tarde tenho um voyage 2009 está com 157 km e no manual sita esse 15w50 ,e o antigo dono já vem usando esse óleo, será que posso continuar usando esse ?
Tenho um VOYAGE 1.6 FLEX 2013 e desde a primeira troca uso somente mineral 20w50, só que a marca usada é o CASTROL GTX com anti borra (Aquele do frasco branco.). Não iniciei o uso esse óleo somente no citado veículo; já fazem pelo menos três décadas que só uso o citado óleo.
Olá ótimas informações amigo, tenho uma dúvida. Comprei uma duster 2013/2014 com 120 mil km, na loja que comprei o vendedor disse que o antigo dono usava o 5w30 elf, fui na concessionária Renault aqui em Fortaleza eles me venderam o motrio 10w40. Minha pergunta é, posso na próxima troca colocar o 5w30 ou 5w40 elf ou motrio sintético ?? ouvi falar outros que oléo sintético é melhor que o semisitetico
O 5w30 é indicado para regiões mais frias ,na sua região é melhor o 10w40 mesmo.
Oleo mais grosso não adianta nada, nem no caso de vassamento nem no caso consumo por problema de cilindro por desgoste aneis /cilindro, retentor de valvula do 5 ao 20 w vai baixar do mesmo jeito
Parabéns , é isso mesmo um mecanico trocou a viscosidade do meu alegando que já tava muito Rodado é deu problema na sede. Hj so coloco o do manual
E quando não tem o manual
Ola poço colocar oleo 25 50 no corsa classic life 2008
Esse castrol 20w50 é mais fino do que os óleos mais antigos minerais tipo 20w40 a tecnologia dos óleos minerais também melhorou?
Na situação de alta kilometragem e queima de óleo, é melhor usar o recomendado pela fabricante (20w50) + bardal prolonga? Ou usar um óleo 25w60?
Boa tarde amigo eu em particular recomendo o 20w50 mais o uso do prolonga sai mais em conta, já testei aqui na oficina e o efeito é bem satisfatório
Eu comecei usando 10W-40 mas verifiquei que o manual indica 5W-40
Posso voltar para o óleo que o fabricante recomenda? Não vai estragar o motor?
Não se preocupe, a primeira numeração só vai ser ruim para o seu motor se vc mora em lugares com frio extremo abaixo do 15 ou 10 graus fora isso o óleo 10w40 vai fazer a mesma função do 5w30
Sempre o do manual. Nada diferente disso.
Boa tarde, então o mecânico me enganou, me fez tirar o óleo original que era 5w30 por um 15w 40 Só pq meu carro já está com 125mil km, e nem meu carro tinha problema de motor é Nem baixava óleo, e agora, tenho como voltar a usar o óleo original , meu carro é um uno fire 2010, sou de brasilia
Pode voltar sim, o quanto antes!
Tenho um k 2009 com 115 mil uso o 5w30sintetico, vc recomendo outro ?
Omesmo dz recomendações da fábrica
Vídeo top Parabéns
Eu uso o 15w 40. Meu tá com 108 mil km.
Quando comprei meu Fiesta 2014 com 120 mil km, , o antigo dono, colocou óleo 15W40.semisintético
Mas li no manual informa que o óleo é 5W30.
Troquei e coloquei o óleo indicado pelo fabricante 5W30
Bom dia , boa , se o motor não esta consumindo óleo , não tem ruido no motor . continue usando o original . valeu pelo feedback.