Тест драйв Aito M5 - почему НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ, чем Zeekr? Часть 2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 июн 2024
  • Seres Aito M5 тест драйв - он даст фору большинству дорогих кроссоверов, сравнение с Zeekr 001
    Первая часть обзора Аито М5: • То, о чем вам НЕ РАССК...
    Мои автомобильные соцсети:
    Telegram - t.me/rvr50auto
    Дзен - zen.yandex.ru/rvr50
    VK - rvr50
    RUclips - / @rvr50
    Rutube - rutube.ru/channel/25906709/
    Наш сайт - китайские-автомобили.рф
    Для связи пишите:
    Почта - rvr50@inbox.ru
    #aito #авто #тестдрайв #обзоравто #гибрид
    Тайм-коды:
    00:00 О чем это полезное видео
    01:15 Удобство посадки, теплые опции
    07:15 Про шумку, расход и зарядку
    09:57 Про адаптивный круиз
    12:51 Про управляемость, подвеску
    14:50 Режимы движения, расход
    22:02 Салон Aito M5 вечером, фишки, камеры
    29:13 Aito M5 вечерний тест, свет
    31:52 Конкуренты, сравнение с Zeekr 001, цены
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 29

  • @topvideoonalltopics2
    @topvideoonalltopics2 2 месяца назад +1

    Отличный обзор, узнал да же больше чем расчитывал)

    • @rvr50
      @rvr50  2 месяца назад

      👍

  • @AndreusSK
    @AndreusSK 2 месяца назад +2

    Обзор круть хотим еще ждем рейсталинг

    • @rvr50
      @rvr50  2 месяца назад

      👍

  • @prochinacars
    @prochinacars 2 месяца назад +4

    В официальное дилерство МБ-Рус я не верю, так как вопрос с мастер-аккаунтом не решён и вряд ли будет решён. Сейчас начали предлагать какие-то костыли для вывода на экран российских приложений, но по факту - это не полноценный функционал. Получается парадоксальная ситуация, когда люди на серых (или как сейчас модно говорить - параллельных) машинах типа Zeekr, Lixiang и Voyah переводят на себя китайские мастер-аккаунты и полноценно могут пользоваться своими автомобилями, а "официальные" Aito таким похвастать не могут.

    • @rvr50
      @rvr50  2 месяца назад +1

      Подождем новой прошивки на русском, посмотрим

    • @Marat21
      @Marat21 2 месяца назад +2

      Какое совпадение, как раз посмотрел крайний ролик у проХайтек, он там упоминает этот мб-рус, грит хотели рекламный обзор заказать, чтоб нахваливал😂
      И да, никакое это не диллерство, а просто накупили кучу машин. И как говорят, хорошую машину большой партией там не купить, у них ориентация в первую очередь на внутренний рынок, а на все хорошее у них ажиотаж и очереди

    • @prochinacars
      @prochinacars 2 месяца назад

      @@Marat21 , справедливости ради я прохайтеку уже написал, что продажи Aito в Китае чуть хуже, чем у Zeekr - 100 тыс. против 118 тыс. в 2023 году.

    • @user-tr4eu8ct5h
      @user-tr4eu8ct5h 5 дней назад

      Официальный дилерский автомобиль это seres, уже доступны к покупке в фаворит моторс, нет никаких проблем с мастер акаунтом

  • @user-jh6rk3bf2k
    @user-jh6rk3bf2k 2 месяца назад +1

    Шиииик!!!

  • @user-qi9mf7mn8n
    @user-qi9mf7mn8n Месяц назад

    Вот это речь🔥🔥 я столько мыслей за год не свяжу😂😂

  • @user-ly7tp5du5h
    @user-ly7tp5du5h 2 месяца назад +2

    Зикр вроде в РБ оф дилеры появились

  • @bazdahen
    @bazdahen 2 месяца назад +2

    Ахаха) только что посмотрел видео на другом ютуб канале где автор отказался от техзадания МБ-Рус пропиарить аиту. Теперь понятно куда заказ отдали

    • @rvr50
      @rvr50  Месяц назад

      Куда?)

  • @Borisjan555
    @Borisjan555 2 месяца назад +1

    Если ехать далеко и не заряжать специально машину от сети. Поставить на максимальную регенерацию, заправлять постоянно бак. Зарядиться ли батарея хотя бы до 70%. Если нет, то смысла в этих гибрида не вижу. Лучше брать V6, V8 бензин либо дизель и наслаждаться звуком двигателя и не заморачиваться. Расход все равно одинаковый. Батарею через лет 5-6 менять надо будет, точно. Деградацию литиевых акб никто не отменял. Цена будет пол машины. А если ДТП , говорят кирпичом становятся эти авто. Сплошной головняк, короче. Выгода всех этих электричек лишь маркетинговый ход "зелёных" всяких.

    • @rvr50
      @rvr50  2 месяца назад

      По идее должна до 70 зарядиться, но у меня такого не было, плюс таких машин, что в городе можно ездить на чистом электричестве, и средний расход приятный

    • @vladimirkar8753
      @vladimirkar8753 21 день назад

      Зависит от погоды и дороги. До 130км/ч заряжает в нормальных условиях.

  • @alishersabirov3078
    @alishersabirov3078 2 месяца назад +2

    Бред не верьте в сравнением с Zeekr 001 aito 💩

    • @kozel1979
      @kozel1979 2 месяца назад +3

      Уверен что ты ни на одном не ездил😂

    • @alishersabirov3078
      @alishersabirov3078 2 месяца назад +1

      @@kozel1979 у тебя есть что-нибудь за душой? Видимо нет раз так пишешь. Слава Аллаху я имею лучше и больше. Zeerk 001 z-port продал, скоро по воле всевышнего Аллаха приобрету новую версию. Так что уважаемый негатившик не болтай в пустую о людя не зная их возможностей. Каждый из нас может добиться цели если она есть. А если как ты языком болтаешь то я уж не знаю. Кстати никнейм за тебя всё говорит. Что мне с дурочком мерится.

    • @LIONLION-ht7uj
      @LIONLION-ht7uj 2 месяца назад

      А старая версия гордость подперла?

    • @kozel1979
      @kozel1979 2 месяца назад

      @@alishersabirov3078 точно без штанов, раз так задело 🤣🤣🤣

    • @alishersabirov3078
      @alishersabirov3078 2 месяца назад

      @@kozel1979 ты о чем дурачек?

  • @user-bx4db5rm3v
    @user-bx4db5rm3v 2 месяца назад

    Гораздо хуже лисяна за ту же цену +-

    • @rvr50
      @rvr50  2 месяца назад

      Li дороже и без гарантии, да и классы разные, а чем прямо хуже?

    • @user-bx4db5rm3v
      @user-bx4db5rm3v 2 месяца назад

      @@rvr50 разгон шумка пневма лидар фары панорама кресла сзади мультимедиа(прошитая) музыка

    • @user-gm2ik3ni2u
      @user-gm2ik3ni2u 2 месяца назад

      ​@@user-bx4db5rm3v вы глупости пишите! Разгон у м5 круче, чем у ли. Лидар там тоже есть, хотя и не нужен.

    • @user-jl7tq1sj5d
      @user-jl7tq1sj5d Месяц назад

      Чем хуже то, это легкий кроссовер и более спортивный, всё в нём есть, как и в ли и он быстрее, только пневмы нет, а по внешке кому как!