【保存版】ありえないF1マネー コスト高騰の歴史【F1歴史解説】
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- Опубликовано: 22 апр 2024
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Авто/Мото
テストがたくさんできてた時代が懐かしいですね。
今じゃテストができる回数に制限があるのは、ドライバーにも、マシンにも不幸な気がします
ミハエルが落ちぶれフェラーリ移籍した時は、夜遅くまで走り込んでテストして勝てるチームに改革してたもんね
今の時代じゃ絶対無理
@user-sf4gw9uk9j テストチームを２つ作って走らせてたりもしてたね
F1は他のモータースポーツに比べて良くも悪くもマネーゲーム的な側面が強いですよね
長谷見さんが76年のF1インジャパンの思い出話の中で「1000万持ってコスワースに行ってDFVを買ってくればフェラーリとストレートで勝負が出来たんだから良い時代だったよね～」と言ってたのが印象に残ってるwww
DFVエンジン、市販シャーシ、ヒューランドのギヤボックスで参戦出来た頃が懐かしい。
いましたねえペドロ・ディニス、懐かしい。90年代は多額の持参金があってもせいぜい弱小チームのシートに座るのが関の山だったけど、ストロールはちょっと格が違うというか、父親がF1チーム買い取っちゃうほどの投資しているもんね。ある意味世界一の家族愛を受けているランス君はもうちょっと頑張れよなあ・・
チーム買収のストロールパパとウィリアムズ延命に多額の融資をしたであろうラティフィパパは別格
結局の所、予算制限は本当にF1のためになるのか？いくら予算が高騰しても、景気が良ければ払える資産家や企業は増えるわけで(実際アンドレッティは新規参入枠ながら予算を用意できている)、彼らに資本を注入してもらえるだけの魅力を発信していく方が大事なのでは？
難しい所だよね
確かにお金あればそれでいいけど、制限なしで100億200億と年間使って下位走るだけじゃ企業もすぐ辞めてしまう
下位チームがころころ入れ替わってそのうち参戦するチームがいなくなる可能性がある
青天井はそのうちF1を滅ぼす可能性があるから対策は必須だった
適正予算を良い感じに決めるしかないよね
銭だけあっても勝てないのはマネタが昔証明してたけど銭無しは論外
トップカテゴリーだから銭集めもるのもチームの力
最低でも3億ドルは使うべき
@@user-sf4gw9uk9j
予算制限はナンセンスだと思ってたけど、参入障壁が上がると言う意味で考えると納得できる意見。
ただトップカテゴリーなんだから予算制限でショボくなるのも悲しい。
予算制限、テスト制限はすべきではないかな。トップカテゴリーなのに制約多すぎる
開幕で出遅れても毎レースアップデート入れたり大規模テストでポテンシャル一気に上げたり
そういう楽しみが無くなって本当に残念
今のF1は耐久レースの要素増えすぎだよ
亜久里さんがF1を見たくないって言っていた位に金が湯水のように消えてく恐ろしい世界、0.1秒速く走る為に一体いくらのお金が必要なんだか。
亜久里に関しては詐欺スポンサーとそれを斡旋した所が1番の問題だよね
潰されたと言ってもいいレベル
1週間で1億円が溶けるって言ってたな
逆に2023年のサラリーが安かったのは角田とサージェントだった。
サージェントは1年目なので分かるんですが角田3年目で低いのはちょっとうーんとしか言えませんね。
開催権料を理由に魅力的なサーキットでのF1開催が断念されるのは悲しいな
フリー走行、予選、決勝でエンジンを載せ替えてた時代もあった😂
結局はバーニーエクレストンの懐が潤うんですよね。
こんだけあれもこれも制限かけてチーム毎の個性や強みを消すなら、F2みたいにダラーラとメカクロームに製造を依頼したらいいと思います。
80年代のブームの時はＦＩＡとFOCAがとか理解できなかったが大人にビジネスの部分がわかってくると見るのがバカらしくなった。
2010年代のペイドラの歴史と言えばほぼザウバー(多重契約)とウィリアムズ(師匠、ストロー、ニコラス等)のイメージ
二点ほど。
・放映権料と言うもの
・賞金(ドライバー、コンストラクター)
というのもあった気がします。
もし、あるのであれば、教えてください。
チー厶ヘスケスがF1参戦しようと思ったのはF1とそんなに参戦費用が変わらないという理由で挑戦したんだんだよね
金で最高峰が買えるなんとも言えない興行
ストロールはいつまで参戦できるんだろ・・・
ミニ四駆でもお小遣いでやりくりする子供は莫大な予算を持った大人には勝てないですからねぇ。。
５０代のオジサン世代のペイドライバーは…デ・チェザリスさん１択です❤
数年で…デ・チェザリスさんと同じ齢😉１番好きなドライバーは…パトレーゼさんです🎵
また、韓国が開催したいと話があるみたいけど、前回の開催不履行等の違約金は支払い済なの？特に、F1は契約・お金には超シビアだし。💰️
ロータスのアクティブサスは、電子制御の黎明期でした。
夢があるのか、夢がないのか、、、
欲と銭と意地はあるな
こんだけ金がかかればウィリアムズやハース、アルピーヌはアンドレッティの参戦に反対するよな。ただ観る方はチームが増えた方が面白いからアンドレッティが参戦したら盛り上がるだろう。
F1ですらごく一部なのに100億以上の年棒もらってる選手が複数いるサッカーってやっぱりすごいなw
中国でストロールが見せた悪態はドン引きしたわ…
個人的には「いいメンタルしてるな」と関心したんですけどね...あれはあれでF1で走り続ける才能なのかなって。それが良い事かどうかは別問題ですが...
ネットのF1ニュースではドラ息子と言われています。
@Railton-bb
逆にそれだけの図々しいメンタルがないと生き残れない世界なんでしょうね(^_^;)
予算制限しないと、トップチームが延々と勝ち続けるつまらないレースだけになりカテゴリーが崩壊する
トヨタ金使い過ぎ
富士スピードウェイでF1開催するための大幅改修にも相当使ってるんでしょ
内部留保考えたら幾らにもならんよ使った銭なんぞ
ただでさえサーキットはミッキーマウスでオーバーテイクが無くなってるのに予算を含めた制限ばかりで近況のF1はつまらない
結局カネなんだよなぁ
モナコも？ちょっと引くわ...