Ремонт кузова и покраска авто своими руками. Простой способ без сварки
HTML-код
- Опубликовано: 6 окт 2021
- Как быстро убрать ржавчину и покрасить дверь или другой фрагмент кузова автомобиля. Ремонт кузова и покраска авто своими руками. Предлагаю простой способ без сварки. Потребуется полиэфирная смола и стеклоткань. Эпоксидный грунт и если понадобится шпатлевка. Как показывает опыт предыдущих ремонтов арок, крышки багажника и т.д. Такого ремонта хватит минимум на 3-4 года. А в некоторых местах и на более длительный срок. Единственное условие, ремонт нужно делать с двух сторон.
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Группа в ВК vagguru
Почта: andsk73@yandex.ru
Если вам помогло видео и есть желание помочь в развитии канала
Карта Сбербанка: 4276 1609 2679 5262 Андрей С.
Подписывайтесь! Ставьте лайк, если видео было полезным! Авто/Мото
🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru
🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy
Канал Дзен zen.yandex.ru/severny
Классно. Ваш голос мотивирует меня, а так немного переживал за все эти грунты, шпатлевки. Хотя по жизни пофигист
Ваши видео просто релакс, все так по делу не больше не меньше, и голос и настрой, спасибо, как пособие просто супер, у самого B3 седан 1.8 ABS. Машина хорошая, такие с конвеера не выпускают нынче.
В августе так же вылепил заднюю арку, переднее крыло и заделал небольшую дырочку (3 сантиметра) на днище.
Норм. Примерно так делаю. Но!!! Был печальный опыт использования цинкаря. Его не вымыть ни водой, ни содой. . Он проникает глубоко в поры и через 2 года весь процесс псу под хвост. Опять пойдут пузыри ((. Вполне достаточно по зачищенному металлу положить эпоксидный грунт неск слоев или, как у вас -слой эпоксидки.Стеклоткань,если нет сквозных -излишна, тк утолщает слой. И, да снутри Пушсала в дверь навалять. /По поводу малярки.Сделают тяп-ляп и возьмут 8 косарей. Купить дверь б/у вариант, но придется и её перекрашивать вцвет -шило на мыло.Большое Спс за видео. Всё оч полезно. Обожаю легенду настоящих машин-💪 Пассат Б 3. Лучшее, что было изобретено немцами.
Приветствую. Отлично.
вот этот мужик любит тачку. не дает ей умереть. Да с Б3 и такими умельцами можно вечно на нем ездить. Этот авто конструктор для взрослых детей
В точку))
Всем привет очень здорово 👍
У меня тоже такая 89 пока по железу проблем нет мне нравится не большой уход а машина не подведёт и двигатель точно такой
Со стекловолокном я бы не ложил - и обрабатывается трудно, и дверью если будут стучать то может отслаиваться со временем, причем большим коржем. Я использую шпаклевку с алюминием.
Крышка багажника стучит намного сильней чем дверь и за 4 года ни чего не отвалилось и даже намека на это нет)). После обработки шпатлевка заполнила лишь углубления и на самом деле слой тонкий
Я думаю может смола была плохого качества
Эпоксидный грунт должен наноситься очень тонким слоем
Это просад 🤩🤩🤩👍 а так супер
Я наливал преобразователь в распылитель из под средства для мойки стекла, через пару дней перестает распылять
Одну дверь вот такого ремонта у нас в Казахстане 70 тысяч тенге стоит сделать
Я имал такой
Самое обидное что всю ржавчину не убрали,а это значит что скоро коррозия пойдет дальше.Много работы,но шпателя просчет а рыжики может и не увидете первое время,но они будут, лучше вырезать старый метал и приварить новый.Так делают только на продажу.
Андрей, не нашел с ходу рекомендации по Рулевой рейке. Освятите пожалуйста этот момент. Замена (стоит ли колхозить, заменив рейку на аналог ннточный от Китая Черри амулет вроде, или лить присадки. То какие присадки и эффективны ли они. //Уходит в асфальт жидкость. Два месяца -литр. Какие мысли и что делать? /Pls за ответ. Пассат. Б3. 1991.// и, да. По б3 ваш блог самый лучший из всех. Понятный. Можно все, благодаря вашему опыту починить своими руками, а это главное, потому как за эти авто не берутся никакие сервисы, разве, что Евроавто. За деньги серьезные ((. Жму лапу. Поездим. Под 180. Жмёт Легко. Двигатель Rp. 90лс.пробег 300 ткм
Не все китайское плохое)). У меня механическая рейка RICAMBI стоит уже 8 лет. Гидравлические можно попробовать восстановить, если есть желание. Нужно посмотреть откуда масло гонит. Вот пример vwts.ru/forum/topic/106514/
@@andrey-sever спасибо. Перебирать не вариант. Фифтифифти. Там давление мощное и при косяках или расходниках некачественных -в пустую потраченные деньги через год, два или месяц. Ок. Спасибо. Поищу Ricambi новую в сборе.
@@andrey-sever Ricambi рейка без сложностей заменяется на пассат(место в место) или есть подводные камни?
На мой м преобразователе написано что смывать не нужно
Благодарная машина,она это всё отработает с лихвой.Я со своим поговорю,он и не подводит.
Здравствуйте Андрей. У меня пассат как у вас. На горячую сама по себе когда заводишь большой оборот. Потом глушешь, и обратно зоводишь перестает. Не подскажете от чего это. Из Казахстана. Зарание спасибо
Есть у Вас видео про крышку багажника? Интересен процесс)
Видео в то время еще не снимал)). Подкладывал картон, в местах где не было металла и придавал форму. Проклеивал стеклотканью, шпатлевка с стекловолокном, затем выравнивал обычной. Убирал картон и проклеивал изнутри. Грунтовал внутри и покрывал пушечным салом + моторное масло. В общем не смотря на то что крышкой приходится хлопать, за 4 года ничего не отвалилось))
@@andrey-sever не верю
@@user-py2qc3td2g Ну не верьте)). Уже после ремонта этой двери почти 2 года прошло
@@andrey-sever не видел что вы делали с крышкой, но это все вспучит после первой зимы
@@user-py2qc3td2g Так уже почти два года после ремонта двери прошло)). С другой стороны после ремонта двери наверное лет 5 лет прошло. За это время появилось маленькое вздутие которое легко устранить. Арка спереди, заднее крыло после аварии сквозные отверстия и крышка багажника через 5 лет без изменений)) . Хотите напишите в контакте для вас сниму видео и покажу
Красава . Плюс полезный навык . А мудаков с разборками не слушай.
Какие характеристики компрессора ?
Kolner 24 л, 1500 Вт
Максимальное давление 8 атм (кг/см2)
Производительность, 260 л/мин
А какой код краски на вашем пассате? Очень нужно и интересно) Если что, то он находится в багажнике в районе запаски
У меня была покрашена до меня. Краска металлик, пришлось подбирать 4 года назад. Брал с запасом
Это краска Profix Lada 127
@@bestregard нет!!! Лада 127 Вишня, у меня такая. Этот цвет больше на красный Кардинал смахивает!
@@user-vetalvit2region Какой фирмы ваша Lada 127?
@@bestregard Фирма не важна! Это цвет так называется: Лада 127 Вишня! Он есть и в Профиксе, Мипе и Коломиксе!
Ну да я понимаю это ролик учебный но тем не менее новый дверь по цвету покупать дешевле будет наверника
Не думаю)). Краску с запасом достаточно подобрать один раз. До этого 5 лет назад делал другие двери, арки, крышку багажника. Возможно если одна дверь, можно и поменять. Но в долгую, лучше делать самому. Может понравится и другим будете делать))
Да гонево тут проще, если для себя поменять эту дверь нахер
Тут кому как удобней. Можно все двери менять, крылья и т.д. Потом все красить. Вариантов много
На год хватит такого ремонта
У меня на 4-5 лет хватает)). И то потом только точечный. С двух сторон нужно обязательно делать и обрабатывать
Какой год машины
1989
@@andrey-sever у меня 1988 едиственое на багажнике подсветка номера сгнила
1988
У меня 1988
Главное потом дверь изнутри залить пуш.салом.
Вообще делать с двух сторон обязательно нужно. Пуш салом обработал, но оставил для другого видео
@@andrey-sever С лицевой стороны не надо салом обрабатывать.
Преобразовывать ржавчину и закрывать отверстия стеклотканью с двух сторон имеется ввиду
@@andrey-sever Если стеклотканью заделали с лицевой стороны - то с обратной и сала одного хватит :)))
@@bestregard Если дыры или металл тонкий, то лучше с двух. Усилить металл
Не показывайте перепукам!
Данный ремонт актуален лишь для контента. В реалиях жизни слишком много действий, времени, расходников. Пасатовские двери стоят муку, тем более пассажирскую можно в идеале найти рубля за 2
Этим методом пользуются многие. Из стеклоткани яхты строят и делают фрагменты кузовов. Я без контента делал ремонт арок крышки багажника 4 года назад и состояние отличное. Показываю только то, что сам делаю или делал. И это как альтернативный вариант работает. 5 лет назад я искал кузовщиков для ремонта по кругу. Цены были такие, что в пять раз дешевле купить новый компрессор и сделать самому. Так и сделал. Компрессор когда не нужен будет можно продать))
@@andrey-sever только вы не учли наличие личного гаража, краскопульта, навыков, инструментов. в итоге легче купить дверь в цвет на разборке и поменять во своем дворе. я не о стекловолокне. у меня пол машины в ней а об актуальности ремонта. у нас же не редкий экземляр.
@@egorpetrov7137 Егор, всё что показано в видео- я делал примерно также (от Цинкаря отказался тк от него больше вреда, чем пользы) в солнечную погоду на автостоянке без снятия двери. .Без пульта.Все материалы -баллончики. Такой локальный ремонт лет на 5-7 вполне хватит.
Эпоксидный грунт на стеклоткань со смолой ни к чему. Его на металл ложат.
Эпоксидный грунт не пропускает влагу. Так как после обработки стеклоткани местами появляется металл, то все таки лучше нанести слой
А не проще было другую дверь купить было бы дешевле и проще
Дешевле!? вряд ли😂
)) на полгода хватит если изнутри промажешь салом.а нет так после дождя начнет вздуваться
Ну год прошел)). Ничего не изменилось. Пуш салом промазывал
Бедные люди,в такой богатой стране ресурсами надо на новом авто ездить,бедные люди
Лучше взять кредит на машину. да ?
Столько денег тратить на материалы и время на работу дешевле на пасат дверь купить в цвет с разборки
Это если на разборках есть пассат такого цвета. Мне весной трос кулисы нужен был. Обзвонил все разборки. Хренушки. Нет пассатов вообще.
@@vadimtimofeev224 всё может быть но по цене так и выходит. Я капот на Ауди искал в цвет почти пол года при этом я заренее сказал по ближайшим разборкам чтобы позвонили когда появится и вот в один прекрасный день за меня вспомнили и я получил свой капот
Сколько ты потратил времени ,и денег на эти болончики ,проще было в малярку отдать.
Этого материала хватит все двери сделать и еще останется для точечного ремонта)). Вы зайдите и узнайте сколько будет стоить ремонт одного фрагмента. Например арки крыла, двери и т.д.
@@andrey-sever с таким ремонтом ,лучше уже дверь поменять.Они не такие дорогие.
Если дело в одной двери, то возможно. Но на своем опыте могу сказать что и другие места уже есть и еще будут. А эти машины не такие дорогие, что бы все подряд менять)). Из-за небольшого очага на арке или двери не всегда рационально менять все. После малярки, где Вам ни какой гарантии не дадут, возможно опять на следующий год будет проблема))
Не знаю как у вас в Казахстане холявщики но ни все деньги бещаные просят
Залипуха
Больше двух лет видео. С этой дверью все ОК))
Гавно полное чему вы учите людей от такой коррозии только замена детали либо частичной замены элемента спасёт!!!!!!!
клоун хоть настрой подял