Масло в свечных колодцах, 3S FE причина ! Коричневый ободок на изоляторе! Oil in candle wells
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- #Toyota #сто #Ивановы #ремонтвгараже #repairing_a_car #Engine #3SFE
Часто бывает так, возникает проблема и что с ней делать не всегда понятно, и в литературе редко найдёшь описание. Вот одна из болячек автомобилей с центральным расположением свечей зажигания! Чтобы свечки у таких авто заворачивались ровно по середине камеры сгорания. В современных двигателях часто используют так называемые колодцы. Это такие трубки(направляющие), они нужны чтобы масло которое смазывает головку блока цилиндров во время работы двигателя не попадало на свечи зажигания. Но в процессе длительной эксплуатации Автомобиля, в эти колодцы(трубки) начинает поступать масло! Что с ним делать, как устранить эту проблему, я постараюсь раскрыть, показать в этом видео! Приятного просмотра кому понравилось ставьте лайки, подписывайтесь на канал!
Often the problem occurs and what to do with it is not always clear in the literature will rarely find a description. Here is one of the ills of the car with the Central location of the spark plugs! To candle in these cars are wrapped exactly in the middle of the combustion chamber. Modern engines often use the so-called wells. These are tubes(guides), they need to oil that lubricates the cylinder head during engine operation does not impinge on the spark plug. But in the course of long operation of the Vehicle, in these wells(tubes) begins to flow oil! What to do with it, how to resolve this problem, I will try to reveal, to show in this video! Pleasant view who liked put the huskies, subscribe to the channel!
多くの問題が発生した場合などでは必ずしも明らかにな文献が見を記述します。 こちらではの問題の車の中央位置を点火プラグです！ るろうそくこの車に包まれそうに、燃焼室があります。 現代のエンジンを使うことが多いわゆる井戸です。 これらのチューブ（ガイド）に必要な油lubricatesのシリンダーヘッドの中でエンジンの作動をサポートしないページからは注のスパークプラグです。 ものの長期運転の車両は、これらの井戸のチューブ）で流れ始めオイル！ どうかこの問題を解決するようにしているので、このビデオです！ 風景が好きなのhuskiesは、契約のチャンネルです！
Нас зовут Юрий и Лариса. Это канал о нашей жизни! Короче обо всём! Мы открытые люди! Хочется делиться своими радостями и горестями. Пишите комментарии, постараемся всем ответить. Все совпадения случайны, никого не хотим обидеть!!!
Лично нас можно найти ЗДЕСЬ:
FACEBOOK: / ttrakktorr
Мой ВК: id54653901
INSTAGRAM: / ttrakktorr
TWITTER: / yuriyivanovtt
ОДНОКЛАССНИКИ: ok.ru/profile/...
Моя почта (для вопросов и предложений): ttrakktorr@yandex.ru
ЯНДЕКС КОШЕЛЕК: 410014655019767
All welcome to our channel!
Our names are Yuri and Larisa. This channel is about our life! In short, everything! We are open people! Want to share their joys and sorrows. Write comments, try to reply to everyone. All matches are random, don't mean to offend!!!
Personally, I can be found HERE:
FACEBOOK: / ttrakktorr
My VK: id54653901
INSTAGRAM: / ttrakktorr
TWITTER: / yuriyivanovtt
CLASSMATES: ok.ru/profile/...
My e-mail (for questions): ttrakktorr@yandex.ru
YANDEX PURSE: 410014655019767
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Всем огромный привет! Подписывайтесь на другие наши каналы !
ruclips.net/channel/UCuGy8tT5_WGaMOUg6uEL5lw
ruclips.net/channel/UC6wh_9UDRqNLmQ3ynL0Dn7Q
А так же, смотрите плейлисты, по ремонту автомобилей на нашем канале :
1)Ремонт автомобиля тойота - ruclips.net/video/KcCTjpVy-sc/видео.html
2) Ремонт автомобиля Форд, Car repair Ford
- ruclips.net/video/zmAx_zzCLlU/видео.html
3) Ремонт ВАЗ - ruclips.net/video/ejhiqUN-WOA/видео.html
4) NISSAN - ruclips.net/video/UtacUZpZzig/видео.html
5) Хонда - ruclips.net/video/7gkKObpRJTU/видео.html
6) Mitsubishi - ruclips.net/video/tOCtNSqkuNI/видео.html
7) Лада Приора ВАЗ 2170 ремонт - ruclips.net/video/ykLokuKk50k/видео.html
8) Renault Logan ремонт - ruclips.net/video/JFeX97hBvGM/видео.html
9) SUBARU - ruclips.net/video/8EN31maN4fQ/видео.html
10) Ремонт моновпрыска Фолксваген - ruclips.net/video/y_1TPy1XqJc/видео.html
11) Мазда - ruclips.net/video/mYcagBf4CVY/видео.html
12) Полезные идеи! - ruclips.net/video/OIRNfFWBGlk/видео.html
Спасибо большое за конкретный инструктаж, здоровья вам а я крутить пошёл 👍
Спасибо тебе огромное ,я благодаря твоему видео решил эту проблему на то время в не знакомом мне моторе 4s fe.
Спасибо,не мог,на Грации понять,,почему в колодце масло и как устранить,,,очень помогли!!
Приятно, что помогло!
Интересное видео,я думал по какой причине у меня в двух цилиндрах такая же ерунда,даже колпачки маслосъёмные заменил ,не помогло,так пока и езжу(;) Спасибо.
Очень полезная информация,спасибо от души!
Пожалуйста!)))
спасибо за ответы! привет из Алматы!
Зорро Рихард!))) Спасибо большое! Привет из Сибири и USA! С Новым 2017 годом! )
Спасибо брат! У меня такая же проблема! Теперь понятно что к чему.
Да не за что брат!!!)
Спасибо огромное сегодня свечки менял в колодцах маслице в двух .думал через резьбу масло не может попасть но свечные электроды чистые .посмотрел ваше видео решение проблемы.Я на лактайд посажу эти резьбы .
Пожалуйста! Садите хоть на что, лишь бы масло не проникало! ))) Удачи вам!
поменяйте прокладку крышки клапанов и перестанет маслит
@@LIVE-hk8np здравствуйте Юрий! У меня двигатель 5s грация. У меня 1й цилиндр прям в луже масла. Что посоветуете?
Молодец,доходчиво теперь я понял чё к чему!
Спасиба. За. Нармальное. Видео. Без. Блата. Достойно
Так вот где у меня собака зарыта оказалась !! Спасибо большое за видео.
Пожалуйста! Рад, что "собаку" отрыли)))
Ага, я тоже при замене свечей обратил внимание, что резьба в масле немного. Но не знал к чему этого . Спасибо за ценное видео.
Газовым надо окуратнее, поцарапаешь место посадки сальник на колодце и течь будет не только снизу но и сверху
спасибо автору. хорошее видио. для меня ново такие свечные колодца. я тоже так думал как и вы, естесственно трубный ключ испортит трубку. тут конструкция крепежа крышки совсем другая, уплотнительных колец нет. единственно, если прокладка клапанной крышки в нормальном состоянии, зачем герметик.
Весело, чем больше герметика тем герметичней
Под клапанной крышкой надо ещё смазать герметиком заглушку (под трамблёр) иначе будет капать на катушки зажигания.
Да согласен! Обязательно смазать! Я наверное не сказал раз пишите!?) Спасибо за конструктивное замечание!
Александр у меня на 960 вольве, масло появляетья возле катушки зажигания? Откуда не подскажете?
Асылбек Жангакбаев пробита прокладка коробки передач.
Спасибо за науку, огромное спасибо.
Хорошее видео, поучительное. Но герметик такой не используйте друзья!!! Купите Виктор рейнз(герметик)
Огромный респект! Прям моя проблема.
Протяни для начала крышку клапонную, а вообще ничего страшного, едь пока едет, а будет ехать вечно
Красава Батька ТАЙОТА Калдина тоже самое Собираюсь менять
Спасибо! Удачи тебе!
Отлично, очень полезное информация, спасибо.
Спосибо за видео у меня в первом целиндре пропускает масло теперь сам устроню
Просто,доходчиво и понятно!!! Мастеру-уважение!!!
Спасибо Александр!
Ага .Особенно понравилось когда он выдул из колодцев мусор на распредвалы.
блин спасибо мужик я чуть капиталку неначал делать
Пожалуйста! Странная идея (про капиталку) это кто посоветовал?)))
Вы прям молодец !
вот у меня проблема с первой свечой оно все в масле, бензин расходуется 16-18 за 100 км, мотор дергает, тахометр 1500, тяги маловато, хотя объем 2,0. Спасибо за совет теперь попробую как вы, там гайки на 30, надо токарям заказывать
Гайки на 30 если отвернёте и не сломаете пойдут старые. А свечка в масле в колодце или масло попадает в цилиндр, где образовывается искра?
извените, можете подробнее, я что то не понял
Я, спрашиваю у вас, масло где? На свечке на изоляторе (на вашей свечке) в самом колодце вашего двигателя, или когда открутите свечку и масло на электродах свечки, а сверху где на свечке изолятор его нет? Если на электродах свечных, а на белом изоляторе масла нет, тогда у вас проблема посерьёзнее! Думаю достаточно подробно?))) Может я вас не понял?
бенз если так расходует у тя кольца слиплись делай кап ремонт движка
на 4 а фе нет граней в стаканах этих там что делать?
вроде смотрю мастер хороший .а вот зря к импортным герметикам такое отношение. Так вот все дело в температуре,которую выдерживает герметик.Тот герметик ,который в руках у мастера-максимальная температура ,примерно --80 100 градусов,плюс агрессивная среда,итог----полгода максимум. а вот импортные,250--300градусов и ему начхать на агрессивную среду. Вот такие дела. Читать надо что написано на герметиках.
Серый герметик абро рулит
Этот коричневый налет не от масла, это электро разряд
Смотрел обзор на герметики на канале гараж, они их там и варили в масле и на быстроту засыхания проверяли, ну и т п опыты делали, вобщем этот казанский именно белый очень хорошо себя показал...
Я этим герметиком смазывал уплотнительное кольцо на резонаторе ваз 2109 и прикинь резонатор сгнил в говно, а герметику хоть бы что)
Так что не пори чушь)
@@user-qg4xn1gd3m полностью согласен, если бы масло поподало внутрь то и вся свеча бы была в масле)
Колодце брать газовым ключом нельзя очень большой риск деформации колодцев
Анатолий Кураленко саламалейкум как снять колодец на кароле 2012 года
Radik Avakriyev так же гайками
Анатолий Кураленко значит таккалодец пресуется а не закручевается гайками
С дуру можно и хрен сломать.
Под нагрузкой на малых оборотах до 1500 троит, мотор 3sfe. Третья свеча вся в масле целиком. Проведу эту процедуру. Надеюсь все станет нормально! Благодарю за видео!🙏
Проверьте компрессию обязательно! Проверьте сами свечи!
Блин . На марке такая же песня . Надо пробывать . Менял свечи а они все в масле . Они там плавоют
Красава батя
Стараемся!)))
Спасибо большое
Благодарю на стрекозе такая же проблема случилась двигатель по траивать начал из за этого
1:59 Масло не проводит электричество. Но вот пыль и грязь которая попадает на масло, как раз таки является проводником электричества. Автор видать физику в школе прогуливал😉🧐😀
Павел , а вы попробуйте! Мультиметром! (пыль и грязь усугубляют проблему здесь я согласен) ! По физике - пятёрка (проблему проводимости масла не изучал досконально) И если я в ролике сказал в общих чертах это не значит, что я должен иметь ученую степень о электропроводимости материалов!!! Учите правила хорошего тона! Видимо вы тоже прогуливали русский язык и литературу!!!)))
Спасибо!!! Очень помогли)
Здравствуйте у меня тоже в первом колодце масло из-за этого у бронепровода посадочное резинавое кольцо на свече осталось, попробую ваш спасоб, хорошее видео только газовым дотягивать не стану думаю с гайкой протяжки хватит
У вас есть мануал ( книга по ремонту ДВС ) называется так.нет купите момент затяжки указан во всех мануалах и не будте такими такими простыми а выглядеть глупыми у блогеров может пропустили может просмотрели и не сказали о динамометрическим ключе я не говорю про этого автора а про всех , пользуйтесь динамой его не просто так изобрели и все делайте по заводскому ( затяжку ) точь в точь и не важно что это а вообще все все затяжки ДВС на заводе делают так нет денег на Динамо обращайтесь на сто нет денег на сто ходите пешком машина сейчас это роскош финансы изымает тоесть деньги из кошелька добрую половину всем мира добра и здравия
здравствуйте. то есть помогали откручивать газовым ключом? большая ли вероятность повредить резьбу в головке или сломать трубку?
Здравствуйте А в 4 а фе такая же песня струбцины не возмож вык они гладкие что делать
Спасибо за видео👍✊️
так же делал,только герметик абро серый,американский,белый этот не надолго,только еще у крышки головки срезал заклепки,высверливал и снимал маслоотражатель там грязи бло пипец у вас почище,все промывал до блеска и на саморезы,прокладку новую на герметик
Спору нет американский лучше герметик! Но цена его я думаю значительно больше и я вам скажу наш вот этот белый который на видео тоже очень хороший! А по поводу маслоотражателя я тоже не однократно эту процедуру делал только назад заворачивал не на саморезы а нарезал резьбу , на 4мм покупал болтики и заворачивал вместе с герметиком, чтобы не открутились случайно! А как вы его называете маслоотражатель, это скорее всего маслоулавливатель, потому что он не отражает масло, а улавливает в пространстве между крышкой и вот этой самой плостиной!
Ремонт по русски всё чётко и ясно,,
Ещё если сразу не откручивается то обратно крути, туда сюда и пойдет а то шею можно свернуть
в итоге из за чего пападает масло в целиндр
Заебись мужик а я блять газовым ключом крутил и все колодцы погнул вот молодец мастер
Здравствуйте пишите пожалуйста после того вы сделали этого ремонта перестала заливать масло в цилиндров колодце да или нет спасибо за ранее.
Заливать перестало. Пока герметик не высохнет не побежит!!!
Идиотский вопрос, если честно.....
спасибо большое,буду тоже пробовать
Пожалуйста! Пробуйте, ни чего там сложного нет! Вы же сами видели!)))
Выкинь газовый ключ 🤦🏼♂️
автору спасибо, хорошая информация. но у меня вопрос. тут нет уплотнительных колец для свечных колодец, чтобы они высохли и пропускали масло к свечам. масло проникло через нижнюю резбу в колодец. в чем причина такого избыточного давления, чтобы масло выдавливало через резбу а не сальники или прокладки? неисправность вы показали и вы ее устранили. вы описали как масло попало в колодец, но не сказали из за чего. если не устранить причину, то масло выдавит в другом месте. верх двигателя первым начинает течь, там высокая температура и резиновые изделия высыхают в первую очередь. но масло может выдавить через лобовой сальник коленвала или задний. тогда ремонт обойдется намного дороже. (я как понял сверху под гайки колодца есть прокладки, из за них масло в колодец не попадет. тут в комментах я вижу таких как и я, которые видят такие колодца в первый раз). расскажите пожалуйста причину течи масла в колодец. спасибо. вы не обязаны отвечать.
Я уважаю думающих людей, которые задают разумные вопросы! То есть лечить нужно причину, а не последствия!
@@LIVE-hk8np Спасибо. именно это я и хотел сказать. я долго работал в цеху по ремонту авто турбин. отримантированную турбину нам приносили на следующий день. меня это бесило. в итоге хозяина машины гоняли по мастерских, мол мы все сделали правильно, а вот они нет. деньги заплачены, а авто неотремантировано. ещё раз спасибо и удачи.
Здравствуйте, спасибо за видео. Удачи вам.
Спасибо Саят! Рад если помогло!
Подсвечивая фонариком в свечной колодец, увидим ли мы масло в колодце если оно туда попадает? Ибо выкрутив свечу, не понятно масло на свече из колодца или масло кидает на свечу вследствие износа маслосьемных колпачков?
Вы вообще знаете этот движок? Или это дежурный комментарий!?
@@LIVE-hk8np У меня 2 старых японца на 3s-fe. И это был вопрос , а не комментарии.
@@LIVE-hk8np У меня 2 старых японца на 3s-fe. И это был вопрос , а не комментарии.
Поменял все так всё хорошо но патом горит датчик давления масла почему
Датчик сам проверяли? Да и менять надо не просто для того чтобы поменять ,необходимо сделать все по правилам , по книге!(я про зазоры!)
Ого, там ещё и искра в масле бывает.
Доброго времени.
Не знаете как установлены колодцы на 3ur fe , V5.7
на резьбе или запрессованы ?
Нет не знаю!
Так управляй мечтой , фигли.
Меня учили вкручивать в выкрученное место. И вопрос ,а можно ли вместо герметика использовать типо фумленты.
Наверное можно! Я не знаю!))) Лишь бы не протекала! И маслостойкой была!!!
Идея с гайками понравилась чтоб открутить. Я либо газовым ключом либо ремнём это делаю. Но искра черёд масло прошить не может. Масло диэлектрик. Свечам и искре по барабану на масло, даж если оно уровне Встанет в колодцах.
Спасибо за похвалу про идею с гайками! А насчёт масла трудно сказать , но мы, как то с другом пробовали! Мультиметром через масло два щупа ставили, утечка была! И думаю если в масло добавить сажи, грязи, пыли что не редко бывает проводимость повышается. Да и напряжение там не 12 вольт а до 20 000 вольт. поэтому считаю, что масло в колодцах, ухудшает образование искры!!!
@@LIVE-hk8np + маслишко с содержанием металла
Спасибо за нагляную инструкцию.
Снимал как мог! Спасибо, что оценили!
Спасибо за видео
Да, не за что!)))
У меня такая же ситуация.. еще датчик масла загорелся. троит, попробую так потом напишу результат
Как результат?
Надо было на газовый ключ трубу одеть метра два, три и хорошо.
Благодарочка!а я репу чухал как их виковырять
здравствуйте! А на моторе типа 3VZ-FE тоже внизу колодца никаких сальников нет?
Не знаю!
У меня на 3s-ge такое же было, в двух цилиндрах.
В итоге, устранили?
У меня там антивриз что делать можете помочь?
Чёткое видео
Спасибо за видео, посмотрел еще в прошлом году! У меня масло в трех свечных колодцах до половины наполненные езжу уже год так. Все руки не доходят. Собираюсь в отпуске сделать летом. Вопрос контрагайки где можно найти или лучше у токаря сделать? Боюсь родные сломать.
А ну все я понял на разборке найду запасные гайки сначала. А то боюсь что машина встанет
В магазинах новые продают! На 3S, 4S, 5S
А для чего тогда нужны сальники свечных колодцев?
сальники я менял не помогает
Блин, а на Солярисе 1 поколение, такая же хрень, масло в колодцах!!! Так же можно устранить? Кто знает?
а на 4а фе как снсиматт ?
Мне кажется лучше водопроводную ленту намотать на резьбу
Как вам кажется так и делайте! Я не пробовал, резьба слишком плотная, но идея не плохая. Вы имеете в виду фум-ленту?
Юрий и Лариса Ивановы LIVE да, эту ленту. Во время просмотра видео пришла в голову эта мысль ))
По идее она же и расчитана на то, чтобы воду не пропускать - то что надо
Лента выдержит! Лишь бы резьба во время закрутки не выдавила её!
А температуру двигателя фумка выдержит?
@@sparkisparki6666 Температура эксплуатации фум-ленты, от -70 градусов и до + 200, это и есть минимальное и максимальное значение.
дельный совет))
Спасибо, что оценили!
Здравствуйте! Что означает 51-я ошибка, будь ласка подскажите, двс 4а-fe?
Здравствуйте! Вы хотите, чтобы я, за вас полапатил интернет?))) Сами то наберите в поисковике! Все коды ошибок у Тойоты абсолютно одинаковые! Необязательно искать для конкретного движка!
Влияет ли это на расход бензина?
На расход бензина влияет любая неисправность в двигателе и трансмиссии, даже установка лишних зеркал, багажника, открытве стёкла при езде и включеное освещение днём, тоже влияет!
🤘🏻🤘🏻🤘🏻✌🏻✌🏻✌🏻✊🏻
Ну молодец, хули тут скажешь.
Юрий подскажите у меня ауди80 б4 2 литровая моник после ремонта головы (менял все клапана и сальники естественно на сто) появилось под свечами сырость под 2ым и 4 ым цилиндром. Машина не троит работает норм. В чем причина? Сальники клапонов или кольца поршневой.
Что значит под свечами? В том месте где свечка заходит в своё посадочное место или вокруг!?
Потом, сырость разная бывает! Масло, бензин, тосол??? Что у вас за сырость?
@@LIVE-hk8np куда свеча заворачиваеться там сырость но тасол не у ходит но есть запах масла из глушака. Либо кольца либо голову плохо зделали клапана или сальники клапонов
@@postov1237 Может не затянули свечи ? Только не затягивайте до фанатизма, если будите подтягивать момент затяжки новых свечей на двигателе должен составлять не более 30 Н/м, а лучше 20-25 Н/м
@@LIVE-hk8np Юрий я их подтягивал. Просто до ремонта у меня такого не было. Попробую поменять свечи. Спасибо.
Масло не евляется токо проводящей массой. Оно диэлектрическое.
Привет, какая корола? У меня американец. Посоветуйте пожалуйста как поэтапно разобрать крышку и устронить проблему масло в колодце.
А, какая у вас королла? С каким движком? Такие как на ролике движки(3S-FE, 4S-FE, 5S-FE) на короллу не ставились насколько я знаю!
@@LIVE-hk8np у меня двигатель vvt-i
@@vladimirbalan7610 VVT-i это не марка двигателя, это название одной из систем двигателя! Которая отвечает за опережение впрыска и меняет момент открытия впускных клапанов! Такую систему по моему, первой стала ставить Тойота за счёт этого появилась дополнительная тяга на низких оборотах! Эту систему в принципе можно установить, на любой бензиновый двигатель!(что в последнее время производители и делают) А движок это название например 1z или 1zz и так далее!
ну а если мажешь герметиком то используй анаэробный...
у меня на 960 вольве, масло появляетья возле катушки зажигания? Откуда не подскажете?
Извините! Вольво мне не знаком, как и где там стоит катушка я не знаю, ни разу не ремонтировал Вольво!
Юрий и Лариса Ивановы LIVE сверху стоит рядовой 6-ти цилиндровый движок
Да я, посмотрел в интернете по картинкам! Вообще как подсказывает опыт, либо из под прокладок в колодцах, либо из под прокладки крышки клапанов, я не знаю как там она устроена!((( А ещё один из вариантов, когда масло меняли то пролили и заметили потом когда защитный кожух сняли! Для начала протрите всё тщательно и понаблюдайте после каждой поездки откуда всё таки пропускает!
Юрий и Лариса Ивановы LIVE
Спасибо большое. Посмотрю
Слушай ,а на 3 с случайно сверху манжеты не стоят и не из за них ли там масло
Не из них!
у меня вопрос а на 4а фе масло в колодцах что делать а колодцы свечные кажись без резьбы ! и как их открутить?
Спасибо.. всё понятно
Гайки с обычной резьбой? И на сколько внутренний диаметр гайки?
Сделайте видео о белой эмульсии на крышке залива масла на двигателе.
Белая эмульсия это в моём понятии когда в масло попадает, что то ещё! Например охлаждающая жидкость!
Обыкновенный герметик и необыкновенный есть герметик.
шта? масло диэлектрик и через него не может искра пробивать
дурачёк чтоль))))) шьёт по воздуху,да и маслометаллизированное
гайка козырная речи нет, буду знать, спасибо.
Спасибо! старался!
Обычные гайки родные
Подскажите плз у меня такая же беда на камри 5sfe, но при этом у меня машина не заводится по утрам, так как свечи в масле (место где появляется искра) и жопка свечи тоже в масле!
Ваш совет поможет мне ? Или глубже копать
вопрос что бы этот процесс сделать надо сливать масло с двигатель
Ответ, Масло с двигателя, сливать не обязательно!
нет
:)))))) конечно сливай )))
Лучше долить , 3'5 литра, для профилактики
А на 4s fi,на Карине 90 года снимаются колодцы?
Думаю, что да, снимаются! fi там по моему карбюратор? а конструкция абсолютно одинаковая!
Юрий и Лариса Ивановы LIVE ,там инжектор
Юрий и Лариса Ивановы LIVE , попробую
Была такая же беда.....просто заменил силиконовые резинки на катушках ....как бабка отшептала ... тоже все мотористы на свечи грешили
Каким герметиком?
Российским!
Подскажите в чём проблема бензин пошел в масло поддон
Съездите на диагностику! Причин много! И бензин ли это?
На митсубиси так же
👍
Спасибо большое очень помогли
Фум лета и все:-):-):-)
Наверное да, фум лента подойдёт!:-)
Это че за марка машины
Интересно 4ефе тоже самое?
Нет, там колодцы впрессованы