Подборка прикольных ремонтов, когда владельцам уже не смешно
HTML-код
- Опубликовано: 9 мар 2020
- 2 серия: • Подборка прикольных ре...
Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onlainkonsultatciia...
Неисправности дизельного двигателя:
kovsh.com/popular/diesel_engi...
Механические неисправности двигателей:
kovsh.com/popular/engines_tro...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro... 
Авто/Мото
Это не "ребята недоделали" , это ребят недоделали.
Самое обидное то что едешь на СТО с надеждой что все сделают, а после с надеждой что сделали....
Как говаривала моя бабуля:- Мастера одын сэрэ ,другий растира....!
Спасибо. Очень интересная подача материала)
Сальник не поменяли а захерачели. Рукожопым сервисам респектище 👍
Спасибо вам большое за помощь и потскаски.
В самом начале ролика сюжет про шестерню привода маслонасоса - если не ошибаюсь это 4D56 или его корейский аналог? Отколоть могли при установке шкива и не заметить, а еще на этом моторе масло может подтекать не по сальнику, а между этой шестерней и шейкой колена на которую она одевается. Лечится резиновым маслостойким кольцом подходящим по размеру.
7:31 Ну вооот!!! А то новое, новое нужно ставить! 😁😁😁👍
Первый раз на этом канале , понравилась подборка 👍
Ты кого мастерами назвал а? Я ваще сантехник, меня попросили щоб не текло.
Спасибо вам ребята за все что вы делаете, и просветляете народ как нужно делать грамотно, а как вообще не надо делать👍🔥
это просто ,полный,пушистый,зверёк.... !!!
Мне кажется когда узнают о стоимость замены крестика и вала ТНВД , то наплавление в самый раз, хватит и поездить и продать без особых стуков.
Здравствуйте. на самом деле стуки есть, и очень приличные. Готовим видео с этого автомобиля до и после замены крестика
@@StoKovsh , я очень люблю вашу работу и профессионализм , но в некоторых случаях "колхоз" может стать бюджетным решением для многих старых иномарок .
@@user-sz5po7on6y это точно
А чем плох такой способ? Если стоимость этой детали неадекватная то вполне пойдет, не клеем же заклеили. Сейчас смотрю весь ремонт сводится к заменам деталей, а что то подпилить наплавить восстановить да ну нахер в западло)
@@user-wc2hu2yc6b когда эта "наплавка" отсыпется, да не дай бог вклинит вал насоса, весело будет.
Лично видел как из-за вклиневшего вакуумного насоса (казалось бы) размолотило оба распредвала (привод валов между собой шестерней) посрывало рокера, про поршневую думаю и так понятно
Для VAG 2.5TDi - оригинальные втулку/сальники в клапанную крышку: 059103469H 059103470K 059103469AA 059103470Q.
Народный метод - термоусадку на форсунку :)
Много интересного для себя я узнал как можно починить машину а особенно последний пример с насосом ,😆молодца мастера на 5ку 👍
Впарили клиенту промывочное масло/замену масла. Думаю, и моторчик облили водичкой, за счет клиента.Снятие/установка крышки от 156грн до 3125грн. И это всё только, чтобы снять крышку клапанов...... +коротенький видосик запилили. Оскара!!!
Не смешно мне было когда коробку решил чинить,2я передача захрустела,а там оказия 5я приварена насмерть!вот я развлекался и вспоминал экономистов.
Я у мамы рукожоп, это про таких ремонтников.
Юрий брат ты самый лутшый профисионол сваюм деле просто кросота красиво и прикрасно и чётко.
Мужик красава!
Мастера выехали за бугор , остались только подмастерья которым хозяин платит копейки, но у них ещё и руки с жопы!
Экономика должна быть экономной 😂😂😂
наплавка - нормальная практика.
Не стоит переживать о клиенте с проблемами течи и сломанным местом в районе шпонки! Это урок всем экономным клиентам,наверное у Вас дорого обслуживать ему показалось,а сделать хорошо дешево то не получается,это-факт. С первого раза жизнь не научила что экономить можно только качественном ремонте и обслужке.То может сейчас дойдет... не забыл же Ваш номер телефона))). Экономить можно только устанавливая качественные запчасти.Уже не раз было в практике: а сколько стоит это? ой дорого.... Потом притянули на шворке -вышло в три раза "дешевле".
Авторы таких роликов в основном всегда ссылаются типа"на другом сервисе" и т.п.Но поправлю- сам по себе,ни один автосервис не стоит ломаного гроша без добросовестных специалистов.Все решают люди,а манагеры и "дырэктора" если бестолковые,то нормальных не удерживают.В итоге,люди едут по старой памяти туда,где им делали хорошо,но разочаровываются ибо там уже другие люди.
Короче,к чему я: надо обслуживаться у человека,а не в "сЭрвисе".
Ну а вопрос цены,то уже каждый вибирает сам- посчитал,что качество не стоит оплаченных денег,начал метаться в поисках дешевизны и в итоге вернулся назад)))
Я с такими экономистами проще поступаю, отправляю лесом т.к ставить заведомое г себе дороже. И в основной массе довел работу что пригоняют авто а подбором запчастей занимаюсь сам т.к народ в большей степени деревянный и его пытаются нагреть на каждом болтике.
спасибо
Офигеть(((((( Не дай бог к таким мастерам попасть!!!!!
Бог тут не причем, выбор только за вами.и лучший мастер становится худшим при мелкой оплошности,механик не робот и может сделать ошибку. А обсерать др.мастеров это удел сервисов к которым не едут.
ALEXNET удел сервисов к которым не едут , становиться Лучше!!! Что бы ехали!!!
проблема не майстрах а у власниках плати лаве нормально і буде тобі ремонт нормальний чи думаєте майстрам самим в прикол робити таку херню знаючи що воно через пару тис зламається і на їх грішити будуть .... просто більшість говорить зроби мені як небуть аби додом доїхати або зроби грошей не маю і хочу продати машину .
Держитесь, мужчины!
Хочу добавить про Ауди, в крышку клапанов идеально подходят резинки от КАМАЗа, ремкомплект головки. Стоит копейки. Единственное что надо сделать, это под штуцер обрати не много резиновое колечко подрезать. Сам менял, ни каких подтёков масла нет.
спасибо пацаны за труд ваш , и просьба как можно дольше не заедайтесь ))) крым с вами
Как не рабает, так и не работала )))
на этом же ДВС 4д56, на этой же втулке, встречался с еле заметной микро-трещиной как раз рядом с посадочным местом шпонки. дважды пришлось грм разберать...
Сделайте пожалуйста свою подборку неудач. К вам же тоже на верняка возвраты приходят...
есть у них и такие видео, про рено кенгу и тнвд делфи, не поменяли все подшипники, за пару тыс пробега начал гнать стружку
Я точно три раза приезжал и цены за ремонт не шутки дворник заплати собаки заплати короче всем
Они с возвратами не работают, стараются с первого сделать качественно)
Не они святые!
Здравствуйте. Как только ошибаемся, сразу вылаживаем в интернет на фоне основных роликов и не только. Основные ошибки состоят из за неоригинальных запчастей, качество которых не усекли, и за желания помочь клиенту сэкономить на ремонте. Нашим мастерам не выгодно косячить, так как клиенты платят один раз, а все последующие ремонты за наш счёт. Так что у них два варианта, сделать качественно и заработать, или не заработать и потом самому заплатить.
А так каждое СТО ошибается на своём уровне развития и опыта..
Пипец! Вот и обращайся на сто!)))
Наваренный крестик на приводе труд, это реально ходит.
На с 5-й не одну бутылку вина выпили горе мастера,что не смогли шпильки подобрать,и две шайбы под форсунки воткнуть.
Я конечно могу ошибаться но что плохого в последнем моменте с наваркой ? Если нет денег на ремонт и замену узла почему не выйти с проблемы таким образом ?
А разве было сказано, что это плохо?
Базироваться надо хотя бы)) А не наварка электродом и проточка болгарином)
@@Sanek972 Главное результат , а то каким способом он достигнут мало кому интересно .
@@ro-manovich какой на х результат?😂
Там размеры точные до соток.
@@Sanek972 Согласен на счёт размеров , но не согласен с тем когда Ваши сотки превращаются в миллиметры после некоторого времени , а запасные части или стоят заоблочно ( с работой ) или ждать нужно не одну недели ( оригинал ) , а ехать нужно сейчас , а не через неделю .
У вас головок шпильковёртов нет? Судя по двум гайкам на шпильке?
)))))
ага, тоже хотел спросить)))) а то пальцы веером))
Ремонт крестика это вполне стандартное и типовое решение. НО для элементов тракторов, кранов, эксковаторов, грейдеров и так далее. Недавно по подобной технологии втулили крепление ковша к стреле. Потому что ковый ковш, и части стрелы покупать не вариант они очень железные и дорогие. Главное правильно выбрать марку стали для втулок и накладок. потом это растачивается и подгоняется в размер и работает не хуже родного. Как тут не знаю, но похоже что просто наварили электродом а это значит металл мягкий и не на долго.
Я подумал сначала колено отколото
Тех бы клиентов которые про вас вспоминают через года, я посылал бы обратно!
С крестиком тдея имеет право на жизнь. Работать будет не хуже и не менше чем новая.
Здравствуйте смотрю ваши видео вы профессионалы! Вопрос такой грузовик Гуран дизель комолреил форсунки делфи маленький обороты холостого работает ровно заводится чек негорит. Как пребавить обороты?
Смех сегодня нутром чуял, согнал в сервис Шевроле Лачетти на замену роликов ,ремней и помпы в Пскове, сказал не торопится, парень молодой ,если не понятно звони! Прошли сутки молчат( уже понял что напортачили) детектор звонит не волнуйтесь клапана завернули , ремень не дотянули! Чего боялся на то и нарвался, всё надо по старинке самому)) теперь клапана новые и замена ГРМ за счёт сервиса. Сервис популярный был)
по поводу наплавки все норм, есть даже специальные электроды(марку не помню), которые после наплавки дают 50-60 hrc
Помню сам колхозил с кронштейном генератора на h200, он там является частью крышки маслонасоса. В итоге её не поменял и проблема решилась
*А крестик наварен это хорошо или плохо?*
Норм. Спецы обиделись, что к ним не приехали на замену и не оставили 10- ку гривен.Вот и пиздят.
А не оскорбляет ли это чувства верующих?
Дешёвые автомобили на цыганских номерах - сила!!! :))))
Камазовские силиконовие пробки ГБЦ за 9 грн. штука и теч небудет масло
Оно им надо), крышка под замену
А можно номерок?
@@Ujin1984 найди меня на драйв 2 ру и посмотри как делается
Так такого наверное процентов 70.
Александр Волкодав больше !!! Все перекупы торгуют таким дерьмом. Запенено , зашпаклёвано , на проволочке ..... себе сегодня никто не покупает на базаре .все едут в Германию и дальше. Там тоже куча дерьма продаётся но хоть есть процентов 60-70 хорошо ухоженых машин. В Украине -жесть и так в любой отрасли, полная жопа.
Будь скромнішим !!
Шпильку бы короткую поискали в моторе, боюсь вылезет где-то в КШМ
Тест драйв не будет?😂
Ремонт изношенных деталей наплавкой, это нормальный процесс в принципе. Правда только в том случае если есть оборудованная мастерская и соответствующие материалы, ну и технолог в комплекте. Правда, в этом случае, стоимость ремонта будет приближаться к стоимости новой детали, а то и превышать.
А чего плохого в последнем сюжете?
Пипец, я много чего видел на такого
Проблема в правоохранителях. Должны очень просто штрафовать за супер рукожопые ремонты, типа сильника на разбитую шейку.
Скупой платит дважды,на Ауди для крышок клапанов резинки подходят от КАМАЗа в КАМАЗе они стоят под головками
Не раз замечал, в Польше норма на протяжение времени от покупки с салона до пробега 200 000 км и выше не менять масло, только доливать.
Это беда ваша, мастеров не доучек !
Икс Тейл 100% на Агриноле ездил((
Первое видео Hundai H200 сальник коленвала стоит ноаборот, вот.
У моего тестя WV P6 он из экономии запчасти ставит от других машин и ставит ремонтированые саморезами. Машина красивая, но не едет. Мне страшно с ним ездить.
Тема про вакуумний насос нерозкрита)) как там роспредвал живет после такого ремонта
Ага, в Москве на полежаевской делают ещё интересней
Зачем покупать автомобиль, если нет денег на его обслуживание?
С трудом верится что мастера специально так зделали скорее всего клиент сказал денег нет мне какнибуть! Новое проще ставить чем востонавливать старое
От камаза хорошо подходит или термоусадкой на 2.5 в6 ауди. Себе менял все герметично
Насос при таком временном ремонте работает?люфта на видео вроде нет?
а куда он денется
Ремонт наплавлением изношенной части чем плох-недопустим?
Плох кустарным качеством. Сваркой и болгаркой можно деталь "отремонтировать" только примерно, ни о каком качестве речь идти не может, плюсом ко всему перекалеными участками может сожрать сопрягаемые детали, создать ненужные напряжения. Такой вариант будет работать, но качественно выполненый ремонт проходит дольше и с очень малой вероятностью побочных еффектов.
Я не удивлюсь что этот крестик косарей 50 стоит , вот видимо по этому и сварочка наверное .
Добрый день! В VW транспортер т5 двигатель BNZ 2.5. 2009 год периодически высвечивается чек и код ошибки 0172( богатая смесь) Катализатор и сажевый фильтр удален. Ругается на лямбда 1. Подскажите, пожалуйста , в чем может быть проблема? Живу в Харькове. Все разводят руками! С уважением!
Есть ли какие-то из перечисленных симптомов?
kovsh.com/diagnostika_dvigatelia
Как такие горе-мастера вообще выживают? Думаю не все клиенты им прощают такие выкидоны
В ауді, Щоб по форсунках не тікло, ставлять грибки з під головок двигуна КамАЗ. Працює 100%.
Вот чего народ в комментах обсирает "мастеров" каких-то? Вы знаете кто и по какой причине так "херово" делал? Иногда ведь и сам клиент так хочет, сделай мол так, чтоб продать, но не дорого... Не все же хотят делать на продажу, как себе. А вы: мастера недоделанные.. Мастера делают так, как платят им. Знаете же правило трёх? Быстро дорого качественно. Выбирай два любых)))
Владимир Николаевич,надо было снять прикольный обзор, когда моя машина была у Вас на ремонте неделю назад,а Вы с чистой совестью закрыли крышку клапанов,где была очень провисшая цепь вакуумного насоса,я после Вас вскрыл,подтянул башмак за полчаса,не судите и судимы не будете!
камазавские втулки галовки вместо сальников на форсунках.
Проблема в том что найти СТО в котором мастер сделает все на совесть и как нужно приблизительно равно 0!!!!
А к сожалению на лбу у него ничего не написано...так же как и с ремонтом,можно быть уверенным только тогда когда у мастера стоишь за спиной и контролируешь...
Шпонка не шла наверно её в нагляк заколотили и обломили втулочку
Даааа, ужжж !
Капец!!!
Две шайбы под форсунки мотор дымит тяги нет.
Ну а зачем брать дорогую машину ? Ну не потяните запчасти ,на хрена покупать ?
Не могло відколотися вже в процесі експлуатації?
этож навесное
Підскажіть будласка опель віваро 2.5 цтді коли машина йде в нагрузку починаеться цикання ! На холостом нормально працює. І скажіть якщо форсунка на холостом не січе, чи може в нагрузку або при розгоні починать сікти? Дякую за відповідь
Форсунки льют, надо делать.
В мене така ж фігня на X-trail,стрекот і звуки детонації, записався на діагностику в КОВШ, мають подзвонити!
@@kuzya2312 напишеш після діагностики?
@@kuzya2312 ну у мене до 2300 обертів все тихо
@@user-ik5gm5mn1b ,утром і в мороз заводиться з-пів тика,робота якась трохи жосткувата,в ходу до 2000-2200вроді нічого, а далі тра-та-та-трох-торох,коли прогрівається перестає,в односельчанина на Toyota avensis, так само торохтить, поїхав у Миколаїв на діагностику, 4-та форсунка лиє!
После замены механических форсунок, на горячую не могу запустить вольву 940, 91г, б200е, к джет, на холодную только с подгазовыванием но заводится, в чём может быть проблемма, будте добры отпишите подпищику)))) зарание благодарен)
Завоздушенность топливной системы или негерметичность.
@@user-ud4be4nz3p спасибо за ответ, почитав немного форумов, заказал датчик температуры, который на мозги, грешу всётаки на него, она розвивает обороты без провалов, попробую ещё измерить давление в топливной системе, но это врятли что даст, обороты держит ровно прям вообще всё гут, а вот на горячую ни жу жу, если что отпишусь, думаю может ещё кому пойдёт на пользу)))
Я ни чему не удивляюсь. Евроведра практически все в таком состоянии. И большинство у этих евроведер таких же хозяев. Из серии сделай мне подешевле, потому что я машину купил за 500 баксов и потому для меня качественный дорогой ремонт не интересен. Вот и результат на лицо.
Есть уже способ в а6с5 2.5tdi устранение течи.... не чего не нарушая
?
даже два способа, без замены резинок и с минимальной стоимостью ;)
Интересно
Отличное видео, посмотрите ниши, подписывайтесь на наш канал
Доброго здоровья вам парни! подскажите плиз у меня т5 1,9 BRR перестала машина ехать зделали диагностику пропуск зажигания 3 целиндр, купил форсунку на разборке проверил на стенде все ок поставил новые резинки поставили форсу на место все 4 отрегулировали и больше машину я незавел уже 2 дня вокруг нее скачим толку ноль наши "специ" уже от меня прячуться!?
Дак цепани диагностику, может предохранитель какой выбило, было такое.
@@xworost да к цепочки толку ноль
Доехай до грамотных ребят,которые не будут прятаться,а сделают машину.А тех,что прячуться-дорогу туда забудь и,на всякий случай телефон их удали.Удачи!
Как ты долго рассказываешь! Подборка должна быть краткой и ëмкой
Берется бита и мастера -бракоделы подвергаются лечению .
🤔🤔🤔😭😭😭
Представляю как там текло, опасно ремни ведь грм...
Кино про то, какой я кросавчег, а все идиоты.. В корне не понимаю любителей поливать конкурентов помоями.. сразу вспоминается анекдот про дом, который построили геи (смягчил оригинал😏)...
Какой автомобиль? Хуйхай фу 200? Это автомобиль?
Шо то там, шо , шо 🤦♂️ хэето говорит , соки , шо ему . 🤣 жесть как слышится и все щоканье и шоканье
О! мАасквичи подъехали
это каким нужно быть, что 2,5 Ауди до такого довести? сколько смотрю на эти 2,5, но такого не видел.. герметик - бред, не в обиду! есть намного лучше, акуратнее и вечный вариант, уплотнени клап. крышки! герметик потом отдирать, от туда - совсем не приятно)
Речь была про уплотнение форсунок сальниками
@@tretyakovdenis ну и я о том же. А ты о чем?
@@Ko.diesel так какой вариант?
течь это ерунда, вот когда из 12 рокеров башки выпало 7 это куда веселее)
@@dubsteal ещё ехала? Это уже совсем тяжёлый случай, честно говоря.. щас борюсь как раз, с подобным, но тут культурно. По 2 рокера на голову. Виной всему редукционные между голов...
Таки тачки из Польши.
Однозначно от туда приганяют отжатые авто
Такие помойки?
За бугром ремонт и обслуживание стоит очень дорого, поляку проще продать (в страны третьего мира) чем возиться с ней, и за те же деньги взять другую.
@@Sportmax-111 да тут один хлам они вижимают соки и ставя низкую цену а наши покупают
Двигатель от ауди кошмар, под крышку снизу стелят паралон, при продаже. Если хотите розорить человека посоветуйте купить такую машину.
Етот мотор не для бедных! Он тянет деньги если приляжет, но он едет! и никакие 1.8т. 1.9тди 2.4-2.8 и рядом не стояли он на трасе при 120-140 6-7 литров кушает, и и ломается не так часто как шлак выехавший с конвеера после 05гг