Огромное спасибо автору, сделал вчера замену штока. Без этого видео не знал, что шток продается отдельно, в Етке номера нет. И разбирать без этого "учебного пособия" тоже бы сам не решился. А суппорт в сборе сейчас стоит бешеных денег.
Там в механизме есть широкое окно вот напротив него и нужно располагать стопор с отверстиями, ставить с одетым стопором на механизм, опускаем всё вместе придавливая стопор и попадаем механизм в торчащий шпинёк в суппорте, как попал так придерживая механизм продавливаем стопор в низ до защёлкивания.
Після таких майстрів як Ведрольотович, береш машину і їздиш як дядько, не переживаючи що щось навернеться чи приклинить. Все гарно, солідно і як для себе зроблено. Інструменти всі є, і від душі все зроблено. Одним словом лайк однозначно. Удачі.
Ох я и проклинал это стопорное кольцо внутри суппорта! Но каким-то чудом с помощью стальной проволоки стянул ушки кольца и оно заскочило в паз. В следующий раз куплю кольцесьемник. А шток тоже с раковинами, поставил как есть, только шлифанул его, но наверное прийдеться менять...
кстати, стопорное кольцо очень хорошо получилось санять и поставить при помощи друвх длинный плоских отверток, шириной примерно 5 мм. Даже при том что кольцо было с одной стороны обломанное!
Спасибо за артикул штока ! Он у вас ещё в хорошем состоянии.Не нашел я комплектов с бронзовой втулкой в продаже. И ещё мне кажется вы забыли оригинальный сальник набить смазкой, т.к. он выполнен по принципу сальника стиральной машинки.
На другие авто не совсем аналогичные суппорта. На гольф4(хетч)/А3 - лукасы с 38мм поршнем. Может зря не поменяли сальник штока? Из-за его ведь сам шток начал ржаветь
@@Mazejka Вряд ли, препарировал два суппорта двадцатилетних. Так в одном из них сохранилось приличное количество свежей на вид смазки. И шток соответственно был в порядке.
@@guru333ful я вот тоже восстановил 2 суппорта, 5 суппортов разобрал, не в одном из них смазку не заметил, возможно вы и правы, хоть не много, но она должна была остаться, хотя бы на краях сальника. Тогда возможно сальник смазкой вообще не набивался, а вся смазка была только на штоке, мое предположение, после разборки суппортов.
Дружище привет! Слушай ты что-то пропустил как вставил это чертово спорное кольцо в сам супорт? Ведь механизм ручника нужно как-то сдавить, так как там стоит уплотнительное резиновое кольцо. Я весь измучился.
Когда вынял шток, то резиновое колечко на нем болталось с люфтом в 1мм. Толи разбухло, толи не тот размер? Как не ошибиться в размере и как осадить механизм, чтобы не прикусить новое? Какой размер нового в идеале, чтобы не потекла жидкость?
Железо-алюминий,а не металл-алюминий! И чтоб не искать затычку для жидкости можно вырезать ветку и упереть ее в руль и педаль тормоза .Ветка должна сместить педаль тормоза в сторону нажатия немного - и жидкость из главного тормозного цилиндра уходить не будет через ваш открученный шланг !
Железо добывают в качестве руды и т.д. металлом можно назвать различные сплавы (черные, цветные) Сталь, вот правильное определение. Сталь это сплав железа с различными лигирующими элементами, такими как : хром, марганец, ванадий, тантал, кобальт и т.д. Сталь-алюминий, а не железо-алюминий и не металл-алюминий
Здравствуйте. Помогите решить проблему. На гольфе4 заклинил задний левый суппорт. Поменял на другой с разборки. Прокачал тормоза, на не заведенном ДВС, вроде нормально, но при заведенном двс тормоза мягко проваливаются, получается тормозить только после третьего нажатия на педаль тормоза, если резко нажать на тормоз авто останавливается.
Добрый день. На днях менял тормоза, переберал супорта., и вот какая загвоздка. Задние супорта руками нормалньно двигаются, ставлю на место и после нажатия на тормоз, один супорт клинит и греется. В чем может быть дело?
Привет,тоже сломал стопорное кольцо.но вопрос ,почему нет места для него ,вроде все сидит на своих местах может надо сдавить пружину ,чтоб появилось место для кольца?
Во, у меня тоже нет места под стопорное кольцо в суппорте. Весь день потратил на его установку, походу реально надо пружину сдавить, чтобы кольцо стопорное установить. Чем сдавливали? Пристособой для вдавливания поршня и головкой торцевой?
Что может быть если в Январе перебирался полностью суппорт задний с поршне плюс шток ручника,в июне поменяли колодки сзади и суппорт все равно когда начинаешь трогаться идёт звук как будто колодки не полностью отходят от диска устал бороться с проблемой,три раза туда лазили за год,диск самое интересное не греется,но вот когда машина постоит или пройдёт дождь начинаешь трогаться и слышны звуки в заднем левом колесе ощущение что не сразу колодки отходят,направляющие ходят свободно от руки
Огромное спасибо автору, сделал вчера замену штока. Без этого видео не знал, что шток продается отдельно, в Етке номера нет. И разбирать без этого "учебного пособия" тоже бы сам не решился. А суппорт в сборе сейчас стоит бешеных денег.
Там в механизме есть широкое окно вот напротив него и нужно располагать стопор с отверстиями, ставить с одетым стопором на механизм, опускаем всё вместе придавливая стопор и попадаем механизм в торчащий шпинёк в суппорте, как попал так придерживая механизм продавливаем стопор в низ до защёлкивания.
Після таких майстрів як Ведрольотович, береш машину і їздиш як дядько, не переживаючи що щось навернеться чи приклинить. Все гарно, солідно і як для себе зроблено. Інструменти всі є, і від душі все зроблено. Одним словом лайк однозначно. Удачі.
Мало хто це зможе оцінити, дякую
Я вместо клещей обточил старые советские ножницы, очень удобно получилось
Интересно)
Под суппорт 41 мм опухнешь точить ! Работа по заточке выйдет дороже китайского суппорта ;)
@@guru333ful ножницы на блошином рынке 50р и напильник из гаража
Ох я и проклинал это стопорное кольцо внутри суппорта! Но каким-то чудом с помощью стальной проволоки стянул ушки кольца и оно заскочило в паз. В следующий раз куплю кольцесьемник. А шток тоже с раковинами, поставил как есть, только шлифанул его, но наверное прийдеться менять...
Спасибо за труды. Лайк.
Вот у меня как раз такая тема, буду завтра перебирать. Спасибо
кстати, стопорное кольцо очень хорошо получилось санять и поставить при помощи друвх длинный плоских отверток, шириной примерно 5 мм. Даже при том что кольцо было с одной стороны обломанное!
Красавчик!Вот это обзор!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за артикул штока ! Он у вас ещё в хорошем состоянии.Не нашел я комплектов с бронзовой втулкой в продаже. И ещё мне кажется вы забыли оригинальный сальник набить смазкой, т.к. он выполнен по принципу сальника стиральной машинки.
Дякую за відео👍
На другие авто не совсем аналогичные суппорта. На гольф4(хетч)/А3 - лукасы с 38мм поршнем.
Может зря не поменяли сальник штока? Из-за его ведь сам шток начал ржаветь
молодец!
Думаю втулку и сальник тоже надо было менять, так как по этой причине вал покрылся коррозией.
Коррозия от того, что на заводе мало смазки заложили в сальник-он набивной конструкции
@@guru333ful возможно смазка высохла?!
@@Mazejka Вряд ли, препарировал два суппорта двадцатилетних. Так в одном из них сохранилось приличное количество свежей на вид смазки. И шток соответственно был в порядке.
@@guru333ful я вот тоже восстановил 2 суппорта, 5 суппортов разобрал, не в одном из них смазку не заметил, возможно вы и правы, хоть не много, но она должна была остаться, хотя бы на краях сальника. Тогда возможно сальник смазкой вообще не набивался, а вся смазка была только на штоке, мое предположение, после разборки суппортов.
@@guru333ful еще вот 2 суппорта стоят на машине, 1 из них ставился новый, лет 10 назад, попробую их перебрать для профилактики
Дружище привет! Слушай ты что-то пропустил как вставил это чертово спорное кольцо в сам супорт? Ведь механизм ручника нужно как-то сдавить, так как там стоит уплотнительное резиновое кольцо. Я весь измучился.
Простіше вже новий супорт купити))
Когда вынял шток, то резиновое колечко на нем болталось с люфтом в 1мм. Толи разбухло, толи не тот размер? Как не ошибиться в размере и как осадить механизм, чтобы не прикусить новое? Какой размер нового в идеале, чтобы не потекла жидкость?
Железо-алюминий,а не металл-алюминий! И чтоб не искать затычку для жидкости можно вырезать ветку и упереть ее в руль и педаль тормоза .Ветка должна сместить педаль тормоза в сторону нажатия немного - и жидкость из главного тормозного цилиндра уходить не будет через ваш открученный шланг !
Железо добывают в качестве руды и т.д. металлом можно назвать различные сплавы (черные, цветные) Сталь, вот правильное определение. Сталь это сплав железа с различными лигирующими элементами, такими как : хром, марганец, ванадий, тантал, кобальт и т.д. Сталь-алюминий, а не железо-алюминий и не металл-алюминий
Привет
Спасибо за труд
А на поло седан такаяяже тормозная система сзади или нет , и балка задняя подходит или нет
Подскажите пожалуйста
Все один в один
@@АлександрБелый-ш4ь вроде в цапфе дырки сверлить надо ?
@@АлександрБелый-ш4ь чё то я очкую
Здравствуйте. Помогите решить проблему. На гольфе4 заклинил задний левый суппорт. Поменял на другой с разборки. Прокачал тормоза, на не заведенном ДВС, вроде нормально, но при заведенном двс тормоза мягко проваливаются, получается тормозить только после третьего нажатия на педаль тормоза, если резко нажать на тормоз авто останавливается.
А что делать если флажок отходит до конца а калесо еле крутитса. Уже перебирал несколько раз. И ничего не помогает.?
Корпус суппорта аллюминий? Ничего не путаешь?
Привет audi a4 не доходит примерно полсантеметра лабка до упора,что делать,даже при снятом тросике
Можно же переставить её,она на шлицах
Насколько это помогло в итоге?
Добрый день. На днях менял тормоза, переберал супорта., и вот какая загвоздка. Задние супорта руками нормалньно двигаются, ставлю на место и после нажатия на тормоз, один супорт клинит и греется. В чем может быть дело?
Направляйкі
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, механизм ручника имеет левую и правую резьбу, какая резьба должна находится слева или справа , по ходу машины.
Оба механизма с одной и той же резьбой. Без разницы какой куда ставить
Самотеком реально прокачать их?
Скажите пожалуйста, съёмник этот 90 гр. по любому необходим ?
Да
Привет,тоже сломал стопорное кольцо.но вопрос ,почему нет места для него ,вроде все сидит на своих местах может надо сдавить пружину ,чтоб появилось место для кольца?
Место есть, уши кольца мешают его поставить
@@ВЕДРОЛЕТЫ поставил,но сдавил пружину причем относительно быстро...
Во, у меня тоже нет места под стопорное кольцо в суппорте. Весь день потратил на его установку, походу реально надо пружину сдавить, чтобы кольцо стопорное установить. Чем сдавливали? Пристособой для вдавливания поршня и головкой торцевой?
@@ДмитрийТруфанов-ю2т да
@@avtomat-welding1 всё получилось. Похоже у нас немного отличается система. Кольцо стопорное другой формы, не как у автора видео.
Ты че на сухую собирал все?
Что может быть если в Январе перебирался полностью суппорт задний с поршне плюс шток ручника,в июне поменяли колодки сзади и суппорт все равно когда начинаешь трогаться идёт звук как будто колодки не полностью отходят от диска устал бороться с проблемой,три раза туда лазили за год,диск самое интересное не греется,но вот когда машина постоит или пройдёт дождь начинаешь трогаться и слышны звуки в заднем левом колесе ощущение что не сразу колодки отходят,направляющие ходят свободно от руки
Ручник?
@@sergg3633 нет суппорт под замену на новый
@@Ivan13880 что сломалось?
@@sergg3633 туда лазили за все время раз 5 в итоге винтовой механизм что толкает поршень скорее всего в нем проблема была,плюнул купил новый суппорт
А может проще все таки купить в сборе новый задний суппорт? Смотреть больно
👍👍👍👍
Подскажите у меня гольф 4 99 год на задних суппортах нет пружин,правда что их по заводу не ставили ?
Да, вроде бы не ставили, но можно доставить, в етке они есть
@@ВЕДРОЛЕТЫ спасибо а то я думал у меня их нет или кто снял)
@@Ivan13880то же самое
Почему не смазал внутри всё спец смазкой ?
Интересный вопрос, завтра самому собирать.
Там плавает тормозная жижа, нужна смазка?
Какой посоветуете?
spasibo
Подскажите,где можна заказать шток франкіт 86249?
ну на авто.про их же просто горы avto.pro/part-86249-FRENKIT-479/
@@ВЕДРОЛЕТЫ
Незнав,дякую
А зачем разгибать?узел ответственный !!такое надо покупать в сборе ,а не городить хрень,потому как это Жизнь!!!
❤❤❤
У меня на audi 100 c4 lucas чугунный..
Что ты делаешь, зачем усы гнеш?
Номер штока 86249
привет задние скобы суппорта лукас на 38 взаимозаменяемы? Направляйки одинаковые Спасибо
Поршень не выходит, толку от этой переборки
вроде как борная кислота выпадает вокруг кольца ruclips.net/video/dBIKgF7bdHM/видео.html
Продай другі щіпці.
Не ремонт, а порно…
Передернул?
Клещи нормальные ,просо у тебя руки не нормальные
от колеса воздух мог взять