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アウトバック大好きな私としては、オーナー目線で非常に楽しい動画でした❗️ボディカラーについて思われることもあるようですが､オータムグリーンはとっても素敵な色ですよ😊先日、夕陽があたるオータムグリーンのアウトバックを2度見、3度見してしまいました😊
楽しんでいただけたようで良かったです。色については、色々言いましたがアウトドアが似合う良い色だと思います。
私もBT5 Xブレイク、オータムグリーンメタリック乗っております。カラー、乗り心地、子供がいるので撥水シートなど最高に気に入ってます！ナビについても同感で、ルートが怪しい時はCar playに頼ってますね...
コメントありがとうございます。お子さんが居ると、汚れがすぐに拭き取れるこのシートは良いですよね。私もキャンプや雪のドライブのできなどは助かってます。ナビはどのメーカーも純正が基本になってきて、競争原理が働かないから機能アップはあまり期待できないですね。
私もまもなくBT5 3年目となります。全く同じ感想です。日本空調のシートクーラー助かってます👍リビルドエンジン交換後もオイル滲みが再発し対策品待ちですが、最後のアウトバック大切に乗っていきます❗️
エンジン交換ですか！私はスバル車でまだその経験は無いですが、あるんですね。
@@JapanOUTBACK年明けに2回目のエンジン交換を予定してます。毎年エンジン交換してる感じになりそうです😢
こんにちは。リヤゲート、仰ること良くわかります。実用的には手動が一番使いやすそうと感じました。今のフォレスター、キャンプ道具を目一杯積むのですが、自動で閉まりきらず何回かやり直しが結構あります。
こんばんは。確かに少しでもぶつかるとドアが戻るというのも有りましたね。
BS9に7年、BT5は2年半乗りましてウィンタースポーツをするので雪道は安定感抜群でとても良い車でした。ただ、スバルは10年乗ったので最近ドイツ車の3ツーリングに乗り換えました。
自分の気に入った、いろんな車に乗るのが一番です！
こんばんは～😀便利な機能を経験してしまうと、後戻りは出来なくなりますね💦
こんばんは。そうなんですよ、人間便利な物に触れると戻れないんです
BS9に乗っています立体駐車場の問題でこの型しか入りません。アウトバックがなくなると言うことで、傷心しております
コメントありがとうございます。BT5だとちょっと立体駐車場だと、横幅が厳しいですね。モデルとして無くなってしまうのはホント残念です。
レヴォーグだと乗り降りしにくい、エアコンとシートヒーターナビの画面にあって使いにくい、凹凸が多いので意外と洗車しにくいのはデメリットですアイサイトXは渋滞時しか使ってませんね それ以外は使いこなせませんナビは確かにカロッツェリアよりは劣りますがまだUSBでも音楽シャッフルできるのはましです
アウトバックの地上高は、乗り降りしやすく、目線も高めで絶妙な高さですね。
@JapanOUTBACK アウトバックはクリーンサイドシルないんですよね（同じSUVのフォレスターにはあるのに）
ナビだけは正直ゴミレベル。
ナビメーカーが競争しないで良い状況になっているので、進化を望めないですね
アウトバック大好きな私としては、オーナー目線で非常に楽しい動画でした❗️
ボディカラーについて思われることもあるようですが､オータムグリーンはとっても素敵な色ですよ😊
先日、夕陽があたるオータムグリーンのアウトバックを2度見、3度見してしまいました😊
楽しんでいただけたようで良かったです。
色については、色々言いましたがアウトドアが似合う良い色だと思います。
私もBT5 Xブレイク、オータムグリーンメタリック乗っております。カラー、乗り心地、子供がいるので撥水シートなど最高に気に入ってます！ナビについても同感で、ルートが怪しい時はCar playに頼ってますね...
コメントありがとうございます。
お子さんが居ると、汚れがすぐに拭き取れるこのシートは良いですよね。
私もキャンプや雪のドライブのできなどは助かってます。
ナビはどのメーカーも純正が基本になってきて、競争原理が働かないから機能アップはあまり期待できないですね。
私もまもなくBT5 3年目となります。全く同じ感想です。日本空調のシートクーラー助かってます👍
リビルドエンジン交換後もオイル滲みが再発し対策品待ちですが、最後のアウトバック大切に乗っていきます❗️
エンジン交換ですか！
私はスバル車でまだその経験は無いですが、あるんですね。
@@JapanOUTBACK
年明けに2回目のエンジン交換を予定してます。毎年エンジン交換してる感じになりそうです😢
こんにちは。
リヤゲート、仰ること良くわかります。実用的には手動が一番使いやすそうと感じました。今のフォレスター、キャンプ道具を目一杯積むのですが、自動で閉まりきらず何回かやり直しが結構あります。
こんばんは。
確かに少しでもぶつかるとドアが戻るというのも有りましたね。
BS9に7年、BT5は2年半乗りましてウィンタースポーツをするので雪道は安定感抜群でとても良い車でした。
ただ、スバルは10年乗ったので最近ドイツ車の3ツーリングに乗り換えました。
自分の気に入った、いろんな車に乗るのが一番です！
こんばんは～😀
便利な機能を経験してしまうと、後戻りは出来なくなりますね💦
こんばんは。
そうなんですよ、人間便利な物に触れると戻れないんです
BS9に乗っています
立体駐車場の問題でこの型しか入りません。
アウトバックがなくなると言うことで、傷心しております
コメントありがとうございます。
BT5だとちょっと立体駐車場だと、横幅が厳しいですね。
モデルとして無くなってしまうのはホント残念です。
レヴォーグだと乗り降りしにくい、エアコンとシートヒーターナビの画面にあって使いにくい、凹凸が多いので意外と洗車しにくいのはデメリットです
アイサイトXは渋滞時しか使ってませんね それ以外は使いこなせません
ナビは確かにカロッツェリアよりは劣りますがまだUSBでも音楽シャッフルできるのはましです
アウトバックの地上高は、乗り降りしやすく、目線も高めで絶妙な高さですね。
@JapanOUTBACK アウトバックはクリーンサイドシルないんですよね（同じSUVのフォレスターにはあるのに）
ナビだけは正直ゴミレベル。
ナビメーカーが競争しないで良い状況になっているので、進化を望めないですね