夜のアウトバックを楽しみながら惜別の情に塗れる

[@しんしん-c1t]

こんばんわ。
OUTBACKの動画ありがとうございます。良い車ですね。社長様の何年か前の動画で、OUTBACKが国内から撤退（１回目）を余儀なくされたことに深く言及されていて（私見ですが残念がっておられたような）そのことを昨日のように思い出して見ていました。
また時代が変わり国内で再販してくれたら良いですね。アセントだったもっとびっくりですがｗ

[@subarua15]

やはり国の成り立ちが違うので米国との共通性を今のスバルに求めるのは非合理的です。むしろドイツの方が物凄く整合すると思うのですが、あのような複雑な歴史を積み重ねた国には「暖簾」の価値が大きくのしかかりますね。ここでは価格競争的に不利なんですね。今のアウトバックは日米共用できるマキシマムですね。ところが米国ではミニマムだったのかもしれません。そう考えると納得できます。

[@kazu-gp7]

代田社長・皆様お疲れ様です。。社長がいつも言われているブラインドタッチにつきましては本当に賛同致します。
視線を変えるリスクは少なくして運転出来る車づくりをスバルに目指して頂きたい。格好？コスト？スバルのこだわりを今一度お願いしたいです。。
アイサイトは素晴らしいと思いますが、基本の安全な操作が出来る元来の車の良さをどうか忘れないで頂きたいと願っております。

[@subarua15]

格好良い事は長続きしない！これって格言ですね。

[@max-q5874]

空調の操作も0次安全の一つですからね。開発陣には考え直してもらいたいものです。

[@subarua15]

仰る通りです。空調は実に大切で、特に内外気の切り替えは即座にやりたい時が多々あります。外気を入れたくないシチュエーションって、意外に多いですよね。

[@woomuu4043]

売れなくて終わる車種に5.6倍の応募ですか、限定に惹かれるんでしょうか、不思議なものですね。

[@subarua15]

はい、麻薬とおんなじで、国内営業は稚拙な坊やたちの集まりなので、最後は禁断の手法に頼らざるを得ない「中毒症状」なのです。いかに「眼の前だけが大事」な仕事をしてるのかよく解りますね。

[@辰吉丈一郎-o2m]

代田社長様お疲れ様です。最終型のアウトバック室内の静粛性いいらしいですね。窓を閉めた外気をシャットダウンした感じになるみたいですね?でも次期フォレスターのSHEVも気になりますね。

[@subarua15]

値段も上がるでしょうが、クルマの格も相当上がるでしょうね。

[@K_Tube_Premium]

・レガシィツーリングワゴン
→レヴォーグ
・アウトバック
→レイバック
企業戦略とは言え、SUBARUを支えた車が日本で生産されなくなるのは辛いですが、魂を受け取った後継車を応援します。

[@subarua15]

はい、ありがとうございます。結局、二兎を追うものは一兎をも得ず、なんですね。

[@4beatsti]

色々と思うこともありますが私はff-1からスタートしてレオーネ、そしてレガシィでそれまでモヤモヤした部分もここで溜飲を下げた感がありました
日本市場からの撤退は寂しい限りですが出ては消えを繰り返す昨今、ここまでよくやったなーと思ってます

[@subarua15]

ホントですね。僕もそう思います。

[@eiichiiijima8960]

物理スイッチの方がいいこともある。大賛成です。（私のGTインプレッサは物理スイッチで助かってます）なぜバーチャル、デジタル、液晶画面が「先進的で高度」なんでしょうか　いつも不思議に思っています。某車雑誌でも、欧州車のインパネがフル液晶になっているのを「先進的ですばらしい」というようなことを書いている自動車評論家がいましたが、なんか違うと思っています。

[@subarua15]

世の中に色んな坊やたちが増えすぎてしまったんですね。

[@torasun4219]

いつもありがとうございます。私はランカスターで始まり、今BT5のX-BREAK EXが4台目のアウトバックです。個人的にフルモデルチェンジの度に、満足度が増しています。仰る通り、山道運転はs#が楽しいですね😊　今後の配信も楽しみにしております。

[@subarua15]

良い選択されましたね。色はホワイトですか。

[@torasun4219]

@@subarua15
色はブラックです😊引き締まった雰囲気が好みです。

[@subarua15]

お！僕が最後の特装車に選んだ色と同じですね。イエローグリーンが映えますね。

[@JoJo-no2ku]

とびきりのBEVでレガシィ、夢みる55歳です。
それまでBT5オータムグリーンを愛機として大切にします。
また、一方で、私の運転できる身体能力維持にも注力せねばと。
そんな儚い念いを抱いています。
頑張ってBRZを愛機にして、楽しいスポーツカーライフもありですかね。

[@subarua15]

確かにホンキのBEVの出来も楽しみですね。まだ若いですから、BRZに載ってください。歳を取ってから乗るのもカッコいいと思うけど。

[@hiroshia5789]

受注生産と云う方法も人件費と生産コストがかかる故に無理なのですね。

[@subarua15]

前は期間受注でした。麻薬中毒者と同じで、自分たちだけが気持ち良い事に走るのです。そんなくだらない人達の集団になってしまいましたね。

[@jazoo-zn7ng]

代田社長、別に限定販売手法は構わないので、アウトバックの国内販売を見捨てるなら、せめて日立アステモSFRDダンパーの後付けくらいさせてくださいよ。　むっちゃこれが欲しいですマジで。

[@subarua15]

よくご存じですね。ＳＴＩが専用設計してますから、後日売り出すのではないでしょうか。

[@jazoo-zn7ng]

@@subarua15 絶対買いますんで是非お願いします。期待してます！

[@subarua15]

ダンパーくらい売るのが当たり前ですよね。逆にそれくらいの商魂を持たなきゃオシマイですね。

[@jazoo-zn7ng]

@@subarua15 でもスバル本体に直接メールで問い合わせたら限定車専用設計なので販売する気はないってハッキリ言われたんですよね。。
だから現行車持ちとしては酷く心が沈んでます（涙
アウトバックってカスタムパーツ作ってるとこ少ないんでメーカーさんだけしか欲を満たしてくれないんですよ。。　だから代田社長のパワーで是非🙇

[@subarua15]

対して難しくも無いのに値打ち付けてますね。しばらく静観してたら良いですよ。建前と本音は違いますね。直ぐは出なくても我慢できるはずがありません。ダンパーごときで。