Also ich muss sagen klar knappe 90 k ist viel zu viel,aber ich finde fast alle Hersteller haben die Preise angezogen und es ist nicht gerechtfertigt für die Autos. Ich hab mir den a45s mit einem Jahr Laufleistung gebraucht angeschafft für knappe 60 k was immer noch viel ist. Vom fahren her muss ich sagen im Race Modus macht das Ding unheimlich viel Spass,gerade die Kurven Fahrten. Bin vorher ein Golf 7 r gefahren,der war gut,aber kommt bei weitem nicht an den Mercedes Ran. Der Motor ist ein Meisterwerk. Ja ich weiss ein 6 oder 8 Zylinder ist was anderes,aber mit dem 2 Liter Motor kann man auf jedenfall auch seinen Spass haben. Das ist meine Meinung dazu😉
Da wundert es mich, dass das Teil im Stand über 6 Tsd dreht. Meine C Klasse ist bei knapp 4 Tsd Umdrehungen abgeregelt. Tuner wie Simon Motorsport oder PP Performance bieten darum ja auch z.B beim AMG GT die Aufhebung der Leerlaufdrehzahl an.
Wäre er ohne Leasing nicht so teuer, könnte man sich das wirklich überlegen. Für meinen Geschmack aber bitte entweder mit Aeropaket oder gleich als CLA/CLA Shooting-Brake. Und eine AGA aus dem Aftermarketbereich muss drunter, falls es da etwas gutes gibt.
Ja sogar einiges. Ich Fahr den A 35 mit einer Miltek anlage drunter. Das ist schon wirklich deutlich mehr. Ich muss aber auch sagen das der A-35 so oder so gefühlt mehr sound hatte
Schönes Auto aber eine A-Klasse für 90k? Da nehme ich lieber einen 718 GTS 4.0 / GT4 und habe mehr Emotionen, Klang, Kult, Service, Verarbeitung, Image…
@@bastikolaski8111na dann fahre mal im direkten Vergleich den 718 GTS, eine richtig lahme Kiste, zwar 4.0 Hubraum, aber eben ein „Alter“ Sauger, der gedreht werden will und muss, soll es zügig vorwärts gehen. Der A45S fährt dem Porsche sowas davon, ich hätte es auch nicht für möglich gehalten. Im übrigen weiß ich wovon ich rede, ich fahre seit > 30 Jahre Porsche, auch auf Rennstrecke. Und ein vergleichbar ausgestatter 4.0 liegt preislich ca. 25.000,-€ oberhalb des A45S
@@ralfneumann323 der GTS 4.0 ist deutlich schneller 100-200 als der A45s. Auf der Rennstrecke sowieso..keine Ahnung, was du gesehen hast, aber die Wahrnehmung ist total falsch.
@@theodormff4320 gar nichts habe ich gesehen, ich fahre zwei alte 911er (993 u. 996) und wollte mir vor zwei Jahren den 4.0 GTS zulegen, ich konnte ihn deshalb für ein ganzes WE fahren und war nach den gefahrenen 500 km ziemlich enttäuscht was die Leistungsentfaltung betrifft. Vor allem da mein Sohn den 3,4 Liter Caymann S mit 320 PS fährt, dadurch habe ich den direkten Vergleich, da müsste der 4.0 einfach besser gehen. Deshalb wurde es der Carrera GTS (992). Ich fahre seit über 35 Jahren Porsche, also erzähle du mir nichts über „Wahrnehmung“. Und nochwas damit du es vielleicht verstehst; 718 GTS: 0 - 100: 4,4; 0 - 200: 14,0 A45 S 0 - 100: 3,9; 0 - 200: 13,0 Angekommen? Falls nicht, einfach melden, ich erkläre es dir gerne.
Leute, das ist ein Pressefahrzeug! Streicht da die Performancesitze, Schiebedach und noch ein paar Sachen und ihr bekommt den für 70-75, auch mit Night Paket, Multibeam-LED, 19", großes Infotainment, Spiegelpaket, Soundsystem usw. Ich spreche aus Erfahrung.....
Joah ist schon nett, aber für mich passt bei dem Auto vieles nicht. Der Wagen ist schnell, keine Frage, die Zeiten sprechen für sich. Aber AMG und kleine A Klasse passen schon nicht so wirklich und AMG mit 4 Zylindern passt noch weniger. Dazu sind die Preise einfach eine Frechheit, wenn man sich anguckt, was es bei anderen für das Geld gibt bzw. wie dicht Preislich die A Klasse mit Ausstattung schon einem C63 mit 8 Zylinder kommt. Da würde ich in der Klasse eher zum wesentlich emotionaleren RS3 oder bald neuen M2 greifen. Oder zu einem Supra / M240i und das gesparte Geld in etwas Tuning stecken.
Naja Emotional ist der RS3 wirklich nicht mehr. Die Reifen die Audi dort verbaut sind absolut Unterirdisch und kosten den Audi so viel Sportlichkeit. Dank OPF hört er sich echt nicht so gut an und Preislich gesehen ist der RS3 genau so nah an einem RS4 wie die A Klasse an einem C63. Ziemlich viel Meinung für recht wenig Ahnung.
@@MyStriker90 Danke !!! Ich kann diese Meinung das der RS3 mehr "Charakter" oder mehr "Emotion" hat absolut nicht bestätigen! Hatte den RS3 3 sowie den A45S jeweils drei Tage. Der RS3 ist gefühlt deutlich weniger Sportwagen als der A45S. Ich spreche nicht von den reinen zahlen! da geben die zwei sich nichts, rein vom Gefühl. Bei dem Vorgänger des RS3(glaube 8V) war deutlich mehr von dem 5 Zylinder zu spüren, dafür ist das fahrverhalten um Welten schlechter wie beim neuen 8Y. PS: hab letzten endlich den A45S bestellt. Exterieur genau wie in dem Video (Patagonien Rot + Night Paket) innen nur braune Ledersitze (Highend sportsitze) Preis volle Hütte (Pano Dach, Head Up, alle Assistenzpakete, Sport Fahrwerk usw... Liste 87k --> verhandelt 78k
@@bobofeet1754 Er hat den neuen BMW M2 aufgezählt. Der ist schon schneller als ein A45 S. Der M2 hat halt 460 PS. Aber der Mercedes ist dafür alltagstauglicher.
Also ich bin absolut kein Mercedes Fan finde aber schon das er außen echt schick aussieht in der Konfiguration. Schnell ist er sowieso , was AMG da für einen 4 Zylinder gebaut hat, ist schon große große Klasse, zumal ich bisher auch nichts negatives zu der Haltbarkeit dieses 4 Zylinders gehört habe. Scheint also ein grundsolider Motor zu sein , der unglaubliche Power hat. Die Emotionalität geht natürlich etwas verloren. Und das würde ich gar nicht Mal unbedingt auf 4 Zylinder schieben. Ich persönlich zb mag den Klang von 4 Zylindern (aber ich mag alle Klänge von Motoren , jede Zylinderanzahl klingt ja r sich auch einzigartig) aber das bekommen andere Hersteller besser hin. Hyundai i30n oder auch Golf R / TCR mit Akrapovic klingen besser als der Kollege hier. Innenraum find ich an sich auch ganz gut (ob das 90k wert ist, lasse ich Mal dahingestellt) Fahrdynamisch habe ich auch schon viel positives gehört, kann dazu aber natürlich nicht viel sagen. Aber ich denke Gerrits Begeisterung sagt schon einiges Ich kann insgesamt schon verstehen warum man sich den A45S kauft (oder wahrscheinlicher: least) , ich finde den Preis aber deutlich überzogen , gerade , wie gesagt, wenn man sich Mal anschaut was man in diesem Preissegment noch bekommen kann. Golf R mit Akrapovic kaufen , Motor verstärken , Upgrade Turbo + Software und dann haste wahrscheinlich nen Auto was besser klingt , ähnliche Qualität hat und auch ähnliches Fahrgefühl und ähnliche Beschleunigungswerte erreicht für vermutlich immernoch 35k weniger , das ist schon heftig
Tolles Video. Aber Preis… und dann nur 270? Mein TCR ist ohne Optimierung schon schneller gewesen. Der Klang im Stand ist ebenfalls viel besser, und mit der Optimierung die ich jetzt habe fährt der AMG auch nicht weg. Preislich bin ich dann aber immer noch gute 30k drunter.
Der kommt sehr bald für annähernd 70 000 Piepen. Sichern Sie sich schon mal eine Probefahrt beim Händler Ihres Vertrauens, weil der ist so gut wie ausverkauft.
@@hartmutthomas989 Den gibts schon lange zu kaufen. Ist doch auch schon massenweise bei den Kunden vorhanden. Ich meinte, wann ein Test des RS 3 hier auf dem Kanal kommt.
ob das teil auf dauer haltbar gemacht ist wenn man vor hat damit 100.000km oder mehr auf die uhr zu fahren ohne große Probleme mit Motor Dichtung und Turbolader schaden zu bekommen ? ich weiß ja nicht da vertraue ich einem 5 Zylinder doch etwas mehr an :D , für einen 4 Zylinder hört sich das schon sehr gequält an bei voll last
Der Motor ist schon länger draußen und macht eigentlich keine Probleme, wahrscheinlich auch langlebiger als der 5 Zylinder. "Hört sich irgendwie gequält an " ist eben kein Maßstab für Langlebigkeit
Bist recht szmpathisch aber 90k für die A Klasse Kiste ist schon extrem, dafür hättest nen 2018/19er CLS 53er amg mit nem 3l Motor bekommen nen gescheiten Sound und Vollausstattung und hättest noch genug auf der Seite, weil für den 4Zylinder Motor dem Sound und einer A Klasse ist das halt naja ..
Nach einem M2 Competition, einem C63s Coupe Non-OPF kommt nächste Woche der A45s Edition 1 vor meine Haustür. Freue mich schon auf meinen A45s und die anschließende Qual der Wahl 😅
Wenn auch zwei Jahre später, würde ich gern fragen wie deine Erfahrung war? Habe einen M2C und will auf A45 S wechseln. C63 S non opf ist auch in der Auswahl. Also genau deine Ausgangslage😂
Dieser Motor zeigt sehr gut, wie mies Dieselmotoren für dynamische Anwendungen sind. Nicht nur, dass auch dort 250Nm/l nicht so häufig vorkommen, oben drauf wird auch noch deutlich weniger Leistung rausgeholt und der elastische Bereich ist zudem auch deutlich kleiner. Was ich nur kurios finde: Fährt man mit einem Bugatti auf einer Autobahn die Höchstgeschwindigkeit, hat man gleich die Staatsanwaltschaft wegen eines illegalen Rennens vor der Tür. Fährt man dagegen mit allen möglichen anderen Fahrzeugen tatsächlich ein Rennen gegen die Zeit ("Zeiten messen") oder versucht deren Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, stört das hingegen niemanden.
@Thorsten Lippscheit Ich glaube tatsächlich eher, dass das Thema viel zu extrem aufgefasst wird, wobei man dafür natürlich noch Urteile abwarten muss. Wenn das Ausreizen der technischen Limits illegal ist, dann fährt demnächst jeder Traktor ein Rennen gegen die Zeit, wenn er mit 40km/h über die Landstraße fährt, ebenso wie jeder Radfahrer, der am persönlichen Limit strampelt. Allein die Intention möglichst schnell von A nach B oder auf ein bestimmtes Tempo zu kommen kann in dem Kontext schon als Rennen aufgefasst werden und das kann ich mir beim besten Willen nicht als Sinn des Gesetzes vorstellen. Klar ist natürlich, dass der öffentliche Straßenverkehr grundsätzlich nur dazu gedacht ist, um Personen und Güter zu transportieren und nicht als Rennstrecke missbraucht werden darf, jedoch stellt sich mir die Frage, wo ein Rennen konkret anfängt. Ist z.B. jede Beschleunigung über 5m/s^2 schon ein Rennen und wie sieht es aus, wenn man mit einem Fahrzeug, welches maximal 100km/h schnell fahren kann dieses Tempo auf einer Landstraße fährt?
Also so viel Geld für einen Kompakten auszugeben ist für mich sowieso total sinnlos. Aber er ist schon geil, er gefällt mir gerade im Interior wirklich besonders gut. Aber der 5 Zylinder im RS3 reizt einen dann doch einfach noch mal viel mehr, weshalb meine Wahl auf den RS3 fallen würde. (Das gleiche gilt hier aber auch: Der Preis ist mir viel zu hoch für die Größe des Autos.) Welcher in der Größe interessant ist, ist für mich der Focus RS mk2, den man gut für 30k bekommt, auch wenn dieser dagegen schon fast lahm ist... 😅🤷♂️ Aber die Emotionen... 👍👍
@@derfahrer1783 bis jetzt hat fast jeder denn ich kenne gesagt das der Audi schlechter ist daher ist es nur eine Persönliche Schätzung die aber hinkommen könnte wenn man Erlich ist
Hallo, ich hab da mal ne Frage zu deiner Racebox. Bei der Messung 0-100 gibt es da ne Einstellung namens Foot Rollout ON/OFF, mich würde es sehr interessieren mit welcher Einstellung bei dir gemessen wird, da das nen Einfluss auf das Messergebnis hat ?!?! Und bei der Messung 100-200 wäre der Hinweis ob Bergauf/Bergab, wird unten links angezeigt aufm Display, auch sehr hilfreich. MfG
Gebraucht und Neupreis zu vergleichen ist immer dämlich. Bei jedem einzelnen Auto gibts für den Neuwagenpreis einen deutlich niceren Gebrauchten anderen Wagen
Gefällt mir Der Preis ist halt schon heftig für einen kleinen Stern BMW hat ja auch attraktive Fahrzeuge Ob nicht der 240i oder 340i die bessere Wahl wäre Geschmacksache 🤷
Naja gut, man bekommt halt eine sowieso schon teure A-Klasse und bezahlt dann nochmal das gleiche für den Motor. Mercedes lässt sich das jedenfalls gut bezahlen, wobei die Stückzahlen auch nicht gerade immens sind. Es wäre natürlich schön, wenn die Eckdaten des Motors auch bei schwächeren Motorisierungen zu haben wären, sprich 250Nm/l und >0,6kW/Nm.
Gerade einen A45S Pressewagen in Rot gekauft, mit exakt der gleichen Ausstattung, vorheriges Kennzeichen: S MA4504, dann weiß ich ja jetzt bei wem ich mich beschwere wenn was kaputt geht😂
// 90`000? zu viel .. Da kriegst was Geileres für .. Die Farbe ist der Hammer! Bin kein Fan von Rot.. Aber dieses Rot ist wirklich speziell. Das Auto ist top .. aber ich find`s halt zu teuer..
Ja es ist traurig was eine A Klasse kosten kann. Aber trauriger finde ich, dass das ja auch keiner so kaufen würde. Das ist ein reines Leasing Fahrzeug. Wenn man den Preis sieht und dann die Leasingrate nimmt man eher die Leasing und sagt sich: „Sind ja nur 700€ im Monat!“😅
@@B0mm3Lkills // ..für dieses Geld würd ich mir z.B. einen schönen LOTUS _EVORA_ kaufen.. Weniger PS hat der, ich weiss, dafür hab ich dann einen richtigen Mittelmotor-Sportwagen in der Garage stehen, welcher die Blicke auf sich zieht (der BENZ sieht völlig normal aus. Fast schon wie ein GOLF ). Oder die _ALPINE S_ mit knapp 300PS .. leicht, wendig, extrem selten, bildschön.. Traumauto. Dieser BENZ (egal wie krass er ist) ist halt auch nur eine A-Klasse von MERCEDES (wenn auch eine extrem schnelle A-Klasse) .. Das ist kein "Exot" (nur der Preis ist es 😂) .. Heute für 90`000 gekauft, morgen die Hälfte wert. Und im Alltag (das ist ja ein Alltagsauto mit seinen 4Türen) brauch ich keine 400+ PS .. Deshalb würde ich mir dieses Auto weder kaufen noch leasen.. Aber das gilt nur für mich. Wie gesagt ..das Auto ist optisch wirklich schön, und wenn jemand `Alltagsnutzen mit krasser Performance` kombinieren will, dann liegt er mit diesem _A45s_ genau richtig .. Nur bin ich halt nicht dieser "jemand" .. Deshalb gibt es ja so viele Automarken und Modelle. Damit jeder das findet was ihn glücklich macht 😊 (in der DDR z.B. waren die Wahlmöglichkeiten was Autos betrifft halt schon etwas .. sagen wir mal "eingeschränkter" 😉.. Dort war man froh, dass mach nach _vielen Jahren Wartezeit_ überhaupt etwas mit 4 Räder + Motor bekam.. Uns geht`s in der Hinsicht ja himmlisch)
@@B0mm3Lkills für 700 Euro Leasingrate wirst du als Privatmann keinen A45s bekommen außer mit einer ordentlichenAnzahlung. Da liegst du ohne Anzahlung eher bei 850-900 und dann kommt der Unterhalt noch dazu.
Weil Presseautos meistens handselektiert sind. An denen wirst du keine Verarbeitungsfehler finden und "rein zufällig" streut bei denen oft auch die Leistung nach oben. Machen aber alle Hersteller so.
Diese Auspuffblende habe ich gestern bei einem nagelneuen AMG GT "C" oder ähnlich gesehen. Ich dachte ich gucke nicht richtig. Und Sound hatte er leider auch nicht. Wobei die Klappe wohl geschlossen war Ansonsten ein bildschönes Auto!
Der AMG GT C hat aber eigentlich komplett andere Auspuffblenden😅 Der müsste dann definitiv im Comfort-Modus und ganz entspannt gefahren sein, wenn der GT C keinen Sound hatte
Für meine Frau habe ich den A250 4M angeschafft (also bezahlt, lol), um auch im Winter sicher zum Discounter zu kommen. Wenn ich ihn tanken fahre, frage ich mich jedesmal... Mein Gott, der geht ja wie ein wildgewordener Esel nach vorne. Ohne Allrad kann ich nur dringend von dieser Motorisierung abraten, insbesondere bei Nässe. Ansonsten ein echt tolles Auto für nebenbei. Wir fahren auch richtige Autos.
Gar nicht so langsam - fährt die Zeiten eines handgerissenen FK2R mit 370PS - geht eigentlich für 50PS mehr... :-D ruclips.net/video/qHEtHzDbA6c/видео.html
Guten Tag und danke fürs Video , ein eigentlich schönes Fahrzeug aber die Farbe geht für mich persönlich überhaupt nicht! Lieber tot als rot ! Ich wünsche noch ein schönes Osterwochenende!
@@Michael-zs9od Ne Frechheit ist, das man bei einem eh schon hohen Grundpreis überhaupt noch so viel Häkchen machen kann/muss... Aber das macht BMW, Vw oder Audi genauso.
Optisch... Langweilig. PERFORMANCE aber top ! ABER nur 270 ??? Da erwarte ich mindestens 285 kmh Dafür 90.000 Euro ??? NIEMALS !!! Preis Leistung Note 5
Der beste Hot Hatch den es gerade auf dem Markt gibt. 🔥 So ein bildschönes Auto und noch der schnellste seiner Klasse dazu. Qualität und Lifestyle hat halt seinen Preis. AMG Power ❤️💪👍🏻
@@Fahrdoch Ja so schnell, aber wie du selber sagtest, kommt das Feeling nicht so durch ;) die ganzen Kompakten wie s3 rs3 a35 amg etc... sind nette Alltagsautos... Meine Meinung. Ich denke, dass die wenigesten Leute, die sich so ein Auto kaufen die Prio setzen, damit auf den Track zu fahren.....
@@Aegir-vg6oy vielleicht macht ja einer eine "Boost by gear" Abstimmung. Im ersten und zweiten Gang machts bei den Front Hatches echt keinen sinn maximal Druck in den Kessel zu geben.
An sich ein toller Hothatch, der mich persönlich aber nie abgeholt hat. Ich wünsche tolle Osterfeiertage! 😁🐰
Ebenso Matt! Grüße!
Bei den AMG Modellen einfach beim Start den linken Schaltpaddle gedrückt halten bzw. ziehen und halten. Dann hat man den "Emotion Start" 🔥💣
Dann schepperts aber auch richtig 😍
Aber nur wenn der Motor noch warm ist🙈😅
Bei meiner variablen Launch control im TypeR hab ich immer einen "Emotion Start" egal aus welcher Drehzahl :-D
@@chrissielemann6417 geht auch mit kaltem Motor. Schon getestet bei dem ein oder anderen Lagerfahrzeug das wir da haben😅
@@samed9480 OK bei mir nicht,war es auch ein a45s der getestet wurde?
Vll. Muss man vorher noch was einstellen?🙈😅
Also ich muss sagen klar knappe 90 k ist viel zu viel,aber ich finde fast alle Hersteller haben die Preise angezogen und es ist nicht gerechtfertigt für die Autos. Ich hab mir den a45s mit einem Jahr Laufleistung gebraucht angeschafft für knappe 60 k was immer noch viel ist. Vom fahren her muss ich sagen im Race Modus macht das Ding unheimlich viel Spass,gerade die Kurven Fahrten. Bin vorher ein Golf 7 r gefahren,der war gut,aber kommt bei weitem nicht an den Mercedes Ran. Der Motor ist ein Meisterwerk. Ja ich weiss ein 6 oder 8 Zylinder ist was anderes,aber mit dem 2 Liter Motor kann man auf jedenfall auch seinen Spass haben. Das ist meine Meinung dazu😉
Du hast ihn dir ja auch gekauft 😅
Man kann auch mit einem Fahrrad Spass haben ☺️
Echt krasse Werte, mit dem Vorgänger als GLA Version waren es ca. 16,5 auf 200. top gemacht AMG und top Video 👍
Da wundert es mich, dass das Teil im Stand über 6 Tsd dreht. Meine C Klasse ist bei knapp 4 Tsd Umdrehungen abgeregelt. Tuner wie Simon Motorsport oder PP Performance bieten darum ja auch z.B beim AMG GT die Aufhebung der Leerlaufdrehzahl an.
Genau das ist mir beim drehen auch aufgefallen - sonst ist ja echt bei 3500-4000 Schluss
@@Fahrdoch Vielleicht so wie du schon meintest: Presse Fahrzeuge gehen in der Regel immer ein bisschen besser.😉
Was soll sein? Ach du Scheiße, was soll das denn? Es ist nicht mehr witzig sondern nur noch lächerlich.
Vermutlich weil er so leise ist
Hallo Gerrit, tolles Video wieder. Schöne Ostern, Grüße von deinem Patenonkel.
Wäre er ohne Leasing nicht so teuer, könnte man sich das wirklich überlegen. Für meinen Geschmack aber bitte entweder mit Aeropaket oder gleich als CLA/CLA Shooting-Brake. Und eine AGA aus dem Aftermarketbereich muss drunter, falls es da etwas gutes gibt.
Ja sogar einiges. Ich Fahr den A 35 mit einer Miltek anlage drunter. Das ist schon wirklich deutlich mehr. Ich muss aber auch sagen das der A-35 so oder so gefühlt mehr sound hatte
Schönes Auto aber eine A-Klasse für 90k? Da nehme ich lieber einen 718 GTS 4.0 / GT4 und habe mehr Emotionen, Klang, Kult, Service, Verarbeitung, Image…
Mit dem 718 GTS hast du voll Recht 👍
@@bastikolaski8111na dann fahre mal im direkten Vergleich den 718 GTS, eine richtig lahme Kiste, zwar 4.0 Hubraum, aber eben ein „Alter“ Sauger, der gedreht werden will und muss, soll es zügig vorwärts gehen. Der A45S fährt dem Porsche sowas davon, ich hätte es auch nicht für möglich gehalten. Im übrigen weiß ich wovon ich rede, ich fahre seit > 30 Jahre Porsche, auch auf Rennstrecke. Und ein vergleichbar ausgestatter 4.0 liegt preislich ca. 25.000,-€ oberhalb des A45S
@@ralfneumann323 der GTS 4.0 ist deutlich schneller 100-200 als der A45s. Auf der Rennstrecke sowieso..keine Ahnung, was du gesehen hast, aber die Wahrnehmung ist total falsch.
@@theodormff4320 gar nichts habe ich gesehen, ich fahre zwei alte 911er (993 u. 996) und wollte mir vor zwei Jahren den 4.0 GTS zulegen, ich konnte ihn deshalb für ein ganzes WE fahren und war nach den gefahrenen 500 km ziemlich enttäuscht was die Leistungsentfaltung betrifft. Vor allem da mein Sohn den 3,4 Liter Caymann S mit 320 PS fährt, dadurch habe ich den direkten Vergleich, da müsste der 4.0 einfach besser gehen. Deshalb wurde es der Carrera GTS (992). Ich fahre seit über 35 Jahren Porsche, also erzähle du mir nichts über „Wahrnehmung“.
Und nochwas damit du es vielleicht verstehst;
718 GTS: 0 - 100: 4,4; 0 - 200: 14,0
A45 S 0 - 100: 3,9; 0 - 200: 13,0
Angekommen?
Falls nicht, einfach melden, ich erkläre es dir gerne.
Leute, das ist ein Pressefahrzeug! Streicht da die Performancesitze, Schiebedach und noch ein paar Sachen und ihr bekommt den für 70-75, auch mit Night Paket, Multibeam-LED, 19", großes Infotainment, Spiegelpaket, Soundsystem usw. Ich spreche aus Erfahrung.....
Joah ist schon nett, aber für mich passt bei dem Auto vieles nicht. Der Wagen ist schnell, keine Frage, die Zeiten sprechen für sich. Aber AMG und kleine A Klasse passen schon nicht so wirklich und AMG mit 4 Zylindern passt noch weniger. Dazu sind die Preise einfach eine Frechheit, wenn man sich anguckt, was es bei anderen für das Geld gibt bzw. wie dicht Preislich die A Klasse mit Ausstattung schon einem C63 mit 8 Zylinder kommt.
Da würde ich in der Klasse eher zum wesentlich emotionaleren RS3 oder bald neuen M2 greifen. Oder zu einem Supra / M240i und das gesparte Geld in etwas Tuning stecken.
Naja Emotional ist der RS3 wirklich nicht mehr. Die Reifen die Audi dort verbaut sind absolut Unterirdisch und kosten den Audi so viel Sportlichkeit. Dank OPF hört er sich echt nicht so gut an und Preislich gesehen ist der RS3 genau so nah an einem RS4 wie die A Klasse an einem C63. Ziemlich viel Meinung für recht wenig Ahnung.
@@MyStriker90 5 Zylinder bleibt aber 5 Zylinder ;)
@@MyStriker90 Danke !!! Ich kann diese Meinung das der RS3 mehr "Charakter" oder mehr "Emotion" hat absolut nicht bestätigen! Hatte den RS3 3 sowie den A45S jeweils drei Tage. Der RS3 ist gefühlt deutlich weniger Sportwagen als der A45S. Ich spreche nicht von den reinen zahlen! da geben die zwei sich nichts, rein vom Gefühl. Bei dem Vorgänger des RS3(glaube 8V) war deutlich mehr von dem 5 Zylinder zu spüren, dafür ist das fahrverhalten um Welten schlechter wie beim neuen 8Y.
PS: hab letzten endlich den A45S bestellt. Exterieur genau wie in dem Video (Patagonien Rot + Night Paket) innen nur braune Ledersitze (Highend sportsitze)
Preis volle Hütte (Pano Dach, Head Up, alle Assistenzpakete, Sport Fahrwerk usw... Liste 87k --> verhandelt 78k
Das Problem ist das die A-Klasse von der Performance besser ist als alles was du aufgezählt hast 😉und genau deshalb kauft man sich das Teil ☝️
@@bobofeet1754 Er hat den neuen BMW M2 aufgezählt. Der ist schon schneller als ein A45 S. Der M2 hat halt 460 PS. Aber der Mercedes ist dafür alltagstauglicher.
schönes auto .. allerdings 90 k .. nein danke . dann lieber ein guten gebrauchten
ps: wünsch dir ein paar schöne ostertage
Also ich bin absolut kein Mercedes Fan finde aber schon das er außen echt schick aussieht in der Konfiguration. Schnell ist er sowieso , was AMG da für einen 4 Zylinder gebaut hat, ist schon große große Klasse, zumal ich bisher auch nichts negatives zu der Haltbarkeit dieses 4 Zylinders gehört habe. Scheint also ein grundsolider Motor zu sein , der unglaubliche Power hat.
Die Emotionalität geht natürlich etwas verloren. Und das würde ich gar nicht Mal unbedingt auf 4 Zylinder schieben. Ich persönlich zb mag den Klang von 4 Zylindern (aber ich mag alle Klänge von Motoren , jede Zylinderanzahl klingt ja r sich auch einzigartig) aber das bekommen andere Hersteller besser hin. Hyundai i30n oder auch Golf R / TCR mit Akrapovic klingen besser als der Kollege hier.
Innenraum find ich an sich auch ganz gut (ob das 90k wert ist, lasse ich Mal dahingestellt)
Fahrdynamisch habe ich auch schon viel positives gehört, kann dazu aber natürlich nicht viel sagen. Aber ich denke Gerrits Begeisterung sagt schon einiges
Ich kann insgesamt schon verstehen warum man sich den A45S kauft (oder wahrscheinlicher: least) , ich finde den Preis aber deutlich überzogen , gerade , wie gesagt, wenn man sich Mal anschaut was man in diesem Preissegment noch bekommen kann.
Golf R mit Akrapovic kaufen , Motor verstärken , Upgrade Turbo + Software und dann haste wahrscheinlich nen Auto was besser klingt , ähnliche Qualität hat und auch ähnliches Fahrgefühl und ähnliche Beschleunigungswerte erreicht für vermutlich immernoch 35k weniger , das ist schon heftig
aber am ende ist der golf einfach kein mercedes und für mercedes greift man nunmal tiefer in die tasche, so war es schon immer
Frohe Ostern Mädels und gutes Video 😍
10/10 thumbnail
Tolles Video.
Aber Preis… und dann nur 270?
Mein TCR ist ohne Optimierung schon schneller gewesen. Der Klang im Stand ist ebenfalls viel besser, und mit der Optimierung die ich jetzt habe fährt der AMG auch nicht weg. Preislich bin ich dann aber immer noch gute 30k drunter.
Die 270 sind GPS.
@@mustafa-kemal3499 ja da hast du recht.
Habe ich mir auch gedacht ....dann lieber einen TCR mit AKRA und Vmax Aufhebung ab Werk mit Pretoria und Semi Slicks
Du siehst kein Land gegen den AMG mit oder ohne Optimierung
Wann kommt der neue RS 3? Deine Meinung zu dem Kfz würde mich sehr interessieren.
Der kommt sehr bald für annähernd 70 000 Piepen. Sichern Sie sich schon mal eine Probefahrt beim Händler Ihres Vertrauens, weil der ist so gut wie ausverkauft.
@@hartmutthomas989 Den gibts schon lange zu kaufen. Ist doch auch schon massenweise bei den Kunden vorhanden. Ich meinte, wann ein Test des RS 3 hier auf dem Kanal kommt.
Mein vorwerkstaubsauger Tiger hört sich auch so an wenn er an geht 😂
Weis ja net wie der 8y gemessen wurde aber der macht in der Regel immer unter 10. Meiner hat ne 9.4 gemacht zu 2.
5:43 No Front aber mein alter Honda Jazz mit 1.3 Liter und 83 PS klang genau so...
War schon schwach vom AMG 😂😂😂😂aber während der Fahrt war es dann ne andere Geschichte
@@Fahrdoch ja durch die Lautsprecher
Aero Paket, aber der Diffusor ist zu dezent gehalten, weniger Heckspoiler dafür mehr Diffusor, in black ohne Aufkleber.
Deine Hausstrecke gefällt mir, wo fährst du rum. Finde deine Videos sehr gut,
ob das teil auf dauer haltbar gemacht ist wenn man vor hat damit 100.000km oder mehr auf die uhr zu fahren ohne große Probleme mit Motor Dichtung und Turbolader schaden zu bekommen ? ich weiß ja nicht da vertraue ich einem 5 Zylinder doch etwas mehr an :D , für einen 4 Zylinder hört sich das schon sehr gequält an bei voll last
Der Motor ist schon länger draußen und macht eigentlich keine Probleme, wahrscheinlich auch langlebiger als der 5 Zylinder. "Hört sich irgendwie gequält an " ist eben kein Maßstab für Langlebigkeit
Dann fahre ich lieber einen schönen Camaro V8 Bj. 2018 etc.... . viel emotionaler!
Und langsamer
Mercedes benz 🔥💪❤️😍🤤
Schönes Auto ansich aber da könnte man 4 endrohre erwarten aber stattdessen nur 2 das ist Schade
270 kmh mit 421 PS. Was stimmt mit der Karre nicht?
Und was mit dir nicht??
Für den halben Preis kriegst den Mustang 5.0 , 450 PS
Der Mustang kostet im Grundreis 54.473 Euro.
A45s (421 PS) Grundpreis 67.383 Euro.
Ein A45 (387 PS) Grundpreis bei 61.885 Euro.
Der selbe Mustang der bei SportAuto keine Runde durchgehalten hat weil der Motor ausging.
Der A45S dagegen hat eine Hammerzeit angeliefert.
Bist recht szmpathisch aber 90k für die A Klasse Kiste ist schon extrem, dafür hättest nen 2018/19er CLS 53er amg mit nem 3l Motor bekommen nen gescheiten Sound und Vollausstattung und hättest noch genug auf der Seite, weil für den 4Zylinder Motor dem Sound und einer A Klasse ist das halt naja ..
Wie lange hält der Motor das aus?
Bis er kaputt ist.
Tatsächlich ist von denen nicht viel schlechtes bekannt.
An dem motor wurde extrem viel gemacht, dass er das ganz normal mitmacht. Ist ja seit Jahren auf dem Markt und hält solide
Nach einem M2 Competition, einem C63s Coupe Non-OPF kommt nächste Woche der A45s Edition 1 vor meine Haustür. Freue mich schon auf meinen A45s und die anschließende Qual der Wahl 😅
Wenn auch zwei Jahre später, würde ich gern fragen wie deine Erfahrung war? Habe einen M2C und will auf A45 S wechseln. C63 S non opf ist auch in der Auswahl. Also genau deine Ausgangslage😂
Dieser Motor zeigt sehr gut, wie mies Dieselmotoren für dynamische Anwendungen sind. Nicht nur, dass auch dort 250Nm/l nicht so häufig vorkommen, oben drauf wird auch noch deutlich weniger Leistung rausgeholt und der elastische Bereich ist zudem auch deutlich kleiner.
Was ich nur kurios finde:
Fährt man mit einem Bugatti auf einer Autobahn die Höchstgeschwindigkeit, hat man gleich die Staatsanwaltschaft wegen eines illegalen Rennens vor der Tür. Fährt man dagegen mit allen möglichen anderen Fahrzeugen tatsächlich ein Rennen gegen die Zeit ("Zeiten messen") oder versucht deren Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, stört das hingegen niemanden.
@Thorsten Lippscheit Ich glaube tatsächlich eher, dass das Thema viel zu extrem aufgefasst wird, wobei man dafür natürlich noch Urteile abwarten muss.
Wenn das Ausreizen der technischen Limits illegal ist, dann fährt demnächst jeder Traktor ein Rennen gegen die Zeit, wenn er mit 40km/h über die Landstraße fährt, ebenso wie jeder Radfahrer, der am persönlichen Limit strampelt. Allein die Intention möglichst schnell von A nach B oder auf ein bestimmtes Tempo zu kommen kann in dem Kontext schon als Rennen aufgefasst werden und das kann ich mir beim besten Willen nicht als Sinn des Gesetzes vorstellen.
Klar ist natürlich, dass der öffentliche Straßenverkehr grundsätzlich nur dazu gedacht ist, um Personen und Güter zu transportieren und nicht als Rennstrecke missbraucht werden darf, jedoch stellt sich mir die Frage, wo ein Rennen konkret anfängt. Ist z.B. jede Beschleunigung über 5m/s^2 schon ein Rennen und wie sieht es aus, wenn man mit einem Fahrzeug, welches maximal 100km/h schnell fahren kann dieses Tempo auf einer Landstraße fährt?
Der Klang ist sehr entäuschend..😒😒
Presse-Auto schneller als Serie ☺️ weil die Kisten direkt getreten werden 😋
Yeah, first 1500km. was done , and I did a few launch myself... fun!
Was bedeuted dieses "gell"?
Lern deutsch 🤦🏼♂️
Die heutigen 4L V8 Motoren sind doch top. Eine Corvette C8 mit einem 4L V8 Turbo Aggregat wäre für die EU perfekt!
Auch dieser 4 Zylinder 2.0l ist top
Also so viel Geld für einen Kompakten auszugeben ist für mich sowieso total sinnlos.
Aber er ist schon geil, er gefällt mir gerade im Interior wirklich besonders gut.
Aber der 5 Zylinder im RS3 reizt einen dann doch einfach noch mal viel mehr, weshalb meine Wahl auf den RS3 fallen würde.
(Das gleiche gilt hier aber auch: Der Preis ist mir viel zu hoch für die Größe des Autos.)
Welcher in der Größe interessant ist, ist für mich der Focus RS mk2, den man gut für 30k bekommt, auch wenn dieser dagegen schon fast lahm ist... 😅🤷♂️
Aber die Emotionen... 👍👍
Der RS3 sieht aber scheiße aus das Cockpit ist überhaupt nicht zu vergleichen mit der A-Klasse
@@bobofeet1754 Ist halt Geschmackssache.
@@derfahrer1783 das stimmt wenn es aber 90% der Leute sagen dürfte auch was faktisches dran sein 😉
@@bobofeet1754 Von den 90% hab ich leider noch nie was gehört 😅
@@derfahrer1783 bis jetzt hat fast jeder denn ich kenne gesagt das der Audi schlechter ist daher ist es nur eine Persönliche Schätzung die aber hinkommen könnte wenn man Erlich ist
Hallo, ich hab da mal ne Frage zu deiner Racebox. Bei der Messung 0-100 gibt es da ne Einstellung namens Foot Rollout ON/OFF,
mich würde es sehr interessieren mit welcher Einstellung bei dir gemessen wird, da das nen Einfluss auf das Messergebnis hat ?!?!
Und bei der Messung 100-200 wäre der Hinweis ob Bergauf/Bergab, wird unten links angezeigt aufm Display, auch sehr hilfreich.
MfG
Das war ohne Berg Bro
90K 🤯🤯🤯🤯
Jeden Tag steht einer mit dem Hammer im Kopf auf. Wenn man es hingestellt bekommt gut aber wer kauft sich das
Für 90.000 € gibt es eine sooo nice Auswahl an gebrauchten Porsche-Modellen, da würde ich mich keine Sekunde mit einer A-Klasse beschäftigen…
Die wenigsten bezahlen einen A45 Bar.
Gebraucht und Neupreis zu vergleichen ist immer dämlich. Bei jedem einzelnen Auto gibts für den Neuwagenpreis einen deutlich niceren Gebrauchten anderen Wagen
Man kriegt schon neue 718 für den Preis, da braucht man gar nicht nach gebrauchten gucken
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Der Preis ist halt schon heftig für einen kleinen Stern
BMW hat ja auch attraktive Fahrzeuge
Ob nicht der 240i oder 340i die bessere Wahl wäre
Geschmacksache 🤷
Naja gut, man bekommt halt eine sowieso schon teure A-Klasse und bezahlt dann nochmal das gleiche für den Motor. Mercedes lässt sich das jedenfalls gut bezahlen, wobei die Stückzahlen auch nicht gerade immens sind.
Es wäre natürlich schön, wenn die Eckdaten des Motors auch bei schwächeren Motorisierungen zu haben wären, sprich 250Nm/l und >0,6kW/Nm.
Fast 90k für eine A-Klasse?! Wtf
Gerade einen A45S Pressewagen in Rot gekauft, mit exakt der gleichen Ausstattung, vorheriges Kennzeichen: S MA4504, dann weiß ich ja jetzt bei wem ich mich beschwere wenn was kaputt geht😂
Er kostet WIE VIEL!?!?!?
Informier dich selbst kannst den eh nicht kaufen!!!
Also ein Golfle R mit der PS Zahl geht auf 300km/h
Was soll die Aussage? Du hast keine Ahnung von Autos!
// 90`000? zu viel .. Da kriegst was Geileres für .. Die Farbe ist der Hammer! Bin kein Fan von Rot.. Aber dieses Rot ist wirklich speziell. Das Auto ist top .. aber ich find`s halt zu teuer..
Ja es ist traurig was eine A Klasse kosten kann. Aber trauriger finde ich, dass das ja auch keiner so kaufen würde. Das ist ein reines Leasing Fahrzeug. Wenn man den Preis sieht und dann die Leasingrate nimmt man eher die Leasing und sagt sich: „Sind ja nur 700€ im Monat!“😅
@@B0mm3Lkills Nur 700€ plus Unterhalt 😉
@@B0mm3Lkills // ..für dieses Geld würd ich mir z.B. einen schönen LOTUS _EVORA_ kaufen.. Weniger PS hat der, ich weiss, dafür hab ich dann einen richtigen Mittelmotor-Sportwagen in der Garage stehen, welcher die Blicke auf sich zieht (der BENZ sieht völlig normal aus. Fast schon wie ein GOLF ). Oder die _ALPINE S_ mit knapp 300PS .. leicht, wendig, extrem selten, bildschön.. Traumauto.
Dieser BENZ (egal wie krass er ist) ist halt auch nur eine A-Klasse von MERCEDES (wenn auch eine extrem schnelle A-Klasse) ..
Das ist kein "Exot" (nur der Preis ist es 😂) .. Heute für 90`000 gekauft, morgen die Hälfte wert.
Und im Alltag (das ist ja ein Alltagsauto mit seinen 4Türen) brauch ich keine 400+ PS .. Deshalb würde ich mir dieses Auto weder kaufen noch leasen.. Aber das gilt nur für mich. Wie gesagt ..das Auto ist optisch wirklich schön,
und wenn jemand `Alltagsnutzen mit krasser Performance` kombinieren will, dann liegt er mit diesem _A45s_ genau richtig .. Nur bin ich halt nicht dieser "jemand" .. Deshalb gibt es ja so viele Automarken und Modelle. Damit jeder das findet was ihn glücklich macht 😊
(in der DDR z.B. waren die Wahlmöglichkeiten was Autos betrifft halt schon etwas .. sagen wir mal "eingeschränkter" 😉.. Dort war man froh, dass mach nach _vielen Jahren Wartezeit_ überhaupt etwas mit 4 Räder + Motor bekam.. Uns geht`s in der Hinsicht ja himmlisch)
@@B0mm3Lkills für 700 Euro Leasingrate wirst du als Privatmann keinen A45s bekommen außer mit einer ordentlichenAnzahlung.
Da liegst du ohne Anzahlung eher bei 850-900 und dann kommt der Unterhalt noch dazu.
90000€? Für eine A-Klasse?
Wo ist Dion? Ihr wart ein geiles Team!
Während der Fahrt ist es aber auch alles fake sound per Lautsprecher innen😕
Zahlst du mehr als 500 Euro für
Warum ist ein Presse Auto schneller als ein normales?😅
Weil Presseautos meistens handselektiert sind. An denen wirst du keine Verarbeitungsfehler finden und "rein zufällig" streut bei denen oft auch die Leistung nach oben. Machen aber alle Hersteller so.
@@jogreen3266 Ah ok danke für die Erklärung 👌🏻
Damit die Autos auch jah immer ihre Zeiten einhalten und kein Journalist auf die Idee käme da drüber was schlechtes zu sagen:D
@@focustsport Ja aber ich finde sowas nicht ok… wenn jemand so viel Geld für den amg ausgibt dann sollte der Kunde auch ein perfektes Auto bekommen :(
@@alexandermaier983 das eine muss ja das andere hier nicht ausschließen
zu schwach auf der Brust: unter 300 km/h kommt mir nix mehr in die Villengarage. Kann der Pöbel gerne für die Fahrt zum 1€ Laden genießen.
Mercedes Benz das beste oder nichts 👍👍👍👍👍
Hätte man einfach einen 2,5 Liter reingepackt wäre es das eleganteste und handlichste Auto ever! So ist es echt gewöhnungsbedürftig.
Da gehört ein 6-Zylinder rein.
@@mustafa-kemal3499 du hast keine Ahnung fahr Fahrrad!!!!
@@Mz77519
Hans grüß dich.
Du Hans ich fahre einen AMG-C43-4Matic (2018).
Ich habe noch ein Brabus-Kit drauf.
Gemessene Leistung sind 457 PS.
@@mustafa-kemal3499 ok genug Leistung 💪💪💪
@@Mz77519 facts rip bozo
90k für ne A Klasse 😂😂😂😂 ohne Frage tolles Auto, aber 90k, das isr ja absurd
Red nicht von Sachen die tut nicht verstehst!!!
Diese Auspuffblende habe ich gestern bei einem nagelneuen AMG GT "C" oder ähnlich gesehen.
Ich dachte ich gucke nicht richtig.
Und Sound hatte er leider auch nicht.
Wobei die Klappe wohl geschlossen war
Ansonsten ein bildschönes Auto!
Der AMG GT C hat aber eigentlich komplett andere Auspuffblenden😅 Der müsste dann definitiv im Comfort-Modus und ganz entspannt gefahren sein, wenn der GT C keinen Sound hatte
Für meine Frau habe ich den A250 4M angeschafft (also bezahlt, lol), um auch im Winter sicher zum Discounter zu kommen. Wenn ich ihn tanken fahre, frage ich mich jedesmal... Mein Gott, der geht ja wie ein wildgewordener Esel nach vorne. Ohne Allrad kann ich nur dringend von dieser Motorisierung abraten, insbesondere bei Nässe. Ansonsten ein echt tolles Auto für nebenbei. Wir fahren auch richtige Autos.
Lieber einen richtigen AMG 6.2 kaufen und 50.000€ in der Tasche haben😎
Auf Dauer muss ich sagen, hat mir der Golf7 Innenraum besser gefallen . Im CLA45s kam es mir alles enger vor vorne .
Gar nicht so langsam - fährt die Zeiten eines handgerissenen FK2R mit 370PS - geht eigentlich für 50PS mehr... :-D ruclips.net/video/qHEtHzDbA6c/видео.html
Schnell aber auch irgendwie total langweilig.
Guten Tag und danke fürs Video , ein eigentlich schönes Fahrzeug aber die Farbe geht für mich persönlich überhaupt nicht! Lieber tot als rot ! Ich wünsche noch ein schönes Osterwochenende!
Mercedes AMG sollte die nächste C Klasse AMG besser als 6 Zylinder raus bringen, 4 Zylinder wäre der Tot für AMG!
Die C-Klasse wird sich selber ficken mit den 4-Zylinder.
C63 sollte mindestens einen 6-Zylinder haben.
Fast 90000 für ne A Klasse🤦♂️👎... Herzlichen Glückwunsch
Keiner ist gezwungen bei der Konfiguration alle Häkchen zu setzen !!!!!!!!!!!!
@@Michael-zs9od Ne Frechheit ist, das man bei einem eh schon hohen Grundpreis überhaupt noch so viel Häkchen machen kann/muss... Aber das macht BMW, Vw oder Audi genauso.
@@Michael-zs9od Mit allen Häkchen liegt er bei knapp 95k. Unter 80k zu kommen ist schwer wenn man wenigstens das wichtigste an Bord haben will.
Ist halt keine Hatz 4 Kiste!!
Optisch...
Langweilig. PERFORMANCE
aber top ! ABER nur 270 ???
Da erwarte ich mindestens 285 kmh
Dafür 90.000 Euro ???
NIEMALS !!!
Preis Leistung Note 5
Das Auto wird ja auch 300 fahren (können) - alles eine Frage der freiwilligen Begrenzung
Der ist begrenzt 270 GPS.
Ohne sperre schafft der 295-300 GPS.
Stimmt schon nur 270 ist schon langsam 😱
@@Mz77519 sagen wir mal so, für 270kmh reichen 300-330 PS aus;
Wenn nicht vorher elektrisch limitiert wird
@@vollcare4076 finde 270 reichen oft sind die Autos mit 250 abgeriegelt
für dir Scheppern 90K nein Danke
Der beste Hot Hatch den es gerade auf dem Markt gibt. 🔥 So ein bildschönes Auto und noch der schnellste seiner Klasse dazu. Qualität und Lifestyle hat halt seinen Preis. AMG Power ❤️💪👍🏻
Naja ist halt eher nen Alltagsauto.... Keine Race Maschine
Das Auto ist auf der Nordschleife so schnell wie ein M3 GTS oder ein Audi R8 V10 - also ja ein Alltagsauto ;D
@@Fahrdoch Ja so schnell, aber wie du selber sagtest, kommt das Feeling nicht so durch ;) die ganzen Kompakten wie s3 rs3 a35 amg etc... sind nette Alltagsautos... Meine Meinung. Ich denke, dass die wenigesten Leute, die sich so ein Auto kaufen die Prio setzen, damit auf den Track zu fahren.....
@@DT-dp1so ist in der Preisklasse dafür aber eins der am besten geeignetsten mit dem du auf Achse zum Track fährst neben dem aktuellen RS3
@@DT-dp1so Ich glaube, er wäre mir für die Rennstrecke einfach zu schwer! Im Vergleich dazu fühlt sich der Golf 8R deutlich leichter an! ;)
Da kaufe ich für weniger als die Hälfte lieber nen i30N und lasse den bei Klasen Motors auf 400+ PS abstimmen.
viel spass, kannst bei erstmal 10 sekunden warten bis er losfährt mit Frontantrieb, und reifen sind auch blank danach :)
Wenn das Geld nicht reicht…
@@Aegir-vg6oy vielleicht macht ja einer eine "Boost by gear" Abstimmung.
Im ersten und zweiten Gang machts bei den Front Hatches echt keinen sinn maximal Druck in den Kessel zu geben.
Kauf dir ein Dacia passt besser!!!
Hyundai 😅😅😅😅😅😅 kaputtes Leben
90000 niemals 😂
Kauf doch ein Dacia!!!
@@Mz77519Und du eine MZ🥱
@@necatiarabaci4494es gibt auch ein A160 kannst auch kaufen ist billiger !!!
LOL die RUclips Lyrics gehen ab xD
AMG 4 Zylinder Müll 🗑
Dann kauf dir doch ein scheiss amy 6.2 Liter V8 Schrott
@@Mz77519 den V8 als Schrott zu bezeichnen grenzt an Dummheit; Der AMG ist und bleibt ne überteuerte Luftpumpe für Möchtegern Poser
Bitte keine "Helm"-Kamera
Leider gibt es Auto Hersteller die immer wieder mercedes nachmachen... Wie zum Beispiel Audi ☝️☝️☝️