Обзор и тест BMS для электровелосипеда 10s li-ion
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- BMS герметичные alii.pub/6y2s26
BMS ChangFa(рекомендую) alii.pub/6ymbdd
Смарт BMS alii.pub/6ymbec
Активный балансир простой alii.pub/6ynaj7
Активные балансиры с настройкой:
alii.pub/6ymbeq
alii.pub/6ymbfi
alii.pub/6ymbg3
Мотор колеса MXUS(ТОП!)(250-500Вт) alii.pub/6y2qyp
MXUS GDR19 alii.pub/6ynx9f
Мотор колесо CSC(250-500Вт) alii.pub/6y2r0u
Прямой привод для фэтбайка alii.pub/6yn8dm
Для фэта XF19(GDR19) FAT alii.pub/6ynx8n
BAFANG FAT 1000Вт alii.pub/6ysno5
BAFANF FAT 350/500Вт alii.pub/6ysnww
Кареточные моторы:
alii.pub/6yn6kh
alii.pub/6yn6p5
alii.pub/6yn6nl
BLDC мотор для самоделок alii.pub/6ynfwh
Спицы G13 alii.pub/6y2r3d
Спицы G12 alii.pub/6y2r45
Спицы нержавейка alii.pub/6y2r4x
Усилитель дропаутов alii.pub/6yn8se
Контроллеры KT alii.pub/6ymlfm
Дисплеи и панели к КТ контроллерам alii.pub/6ymlff
Контроллер 17-18А(максимально бюджетный) alii.pub/6y2r6h
Контроллер 15а alii.pub/6ytnio
Недорогой контроллер с дисплеем alii.pub/6y2r7g
А вообще на 250/350Вт топ huawei 36/48v 13a, но его не нашел на али.
Курок газа alii.pub/6y2r8t
Курок газа двухсторонний(Топ) alii.pub/6y2rar
Курок газа с вольтметром alii.pub/6y2rbq
Курок газа с вольтметром и ключом alii.pub/6y2reg
Простая ручка газа alii.pub/6y2reu
Ручка газа с вольметром и ключом alii.pub/6y2rsn9
Ручка газа с дисплеем и ключом alii.pub/6y2rt8
Половинчатая ручка газа с ключом alii.pub/6y2rtt
Датчики холла в ручку газа и МК alii.pub/6ynym8
Датчик PAS открытого типа alii.pub/6yn8xg
Датчик PAS закрытого типа alii.pub/6yn8zz
LiFePO4 EVE LF105 3.2V 105Ah alii.pub/6ysmft
Lifepo4 элементы 32700 alii.pub/6y2rzu
Li-on элементы 21700 alii.pub/6y2s0m
Li-on элементы 18650 alii.pub/6y2s17
Термоусадочная трубка alii.pub/6y2se8
Холдеры 18650 alii.pub/6y2set
Холдеры 21700 alii.pub/6y2sf0
Холдеры 32700 alii.pub/6y2sfs
Сумка на руль alii.pub/6y2siw
Сумка на раму alii.pub/6y2sjo
Зарядные:
43.8В - alii.pub/6y2sjv
42В - alii.pub/6y2sl1
54,6В - alii.pub/6y2slf
Т.к. это не комплект, то нужно иметь желание паять и спицевать, ну или знать того кто все вам это соберет
Комплекты без АКБ alii.pub/6y2sqh
Гироскутерный АКБ недорого alii.pub/6yny8f
Дешевый гавноаккум, но берут alii.pub/6yny97
АКБ ЛИТОКАЛА alii.pub/6y2sr2
По акб лучше собрать самому или заказать, литокала более менее за свою цену что дешевле будут в большинстве случаев выкинутые деньги.
Электросамокаты на али alii.pub/6yn9ed
Стэнд zketech 89V 20A alii.pub/6yn9qm
Нагрузка 150W 20A alii.pub/6yn9tq
Вольтметр-амперметр 100В 100А alii.pub/6ynamw
Вольтметр-амперметр 200В 300А alii.pub/6ynary
Вольтметр-амперметр 60В 100А alii.pub/6ynaz5
Вольтметр-амперметр 60В 150А alii.pub/6ynb83
Ваттметр 220в в розетку alii.pub/6ynzwb
Нагревательный элемент alii.pub/6yslas
Лодочный электромотор слабый alii.pub/6ynnva
Лодочный электромотор мощнее alii.pub/6ynnye
Лодочный мотор еще мощнее alii.pub/6yno0x
Тестер МК, контроллеров, ручек газа alii.pub/6ythtj
Блок питания 5-12В 0,5-3А alii.pub/6yrbzz
Сервотестер alii.pub/6ysjbt
AMS1117 3.3В alii.pub/6ytisx
Мотор A2212 2700KV alii.pub/6ytoc8
BMS герметичные alii.pub/6y2s26
BMS ChangFa(рекомендую) alii.pub/6ymbdd
Смарт BMS alii.pub/6ymbec
Активный балансир простой alii.pub/6ynaj7
Активные балансиры с настройкой:
alii.pub/6ymbeq
alii.pub/6ymbfi
alii.pub/6ymbg3
Мотор колеса MXUS(ТОП!)(250-500Вт) alii.pub/6y2qyp
MXUS GDR19 alii.pub/6ynx9f
Мотор колесо CSC(250-500Вт) alii.pub/6y2r0u
Прямой привод для фэтбайка alii.pub/6yn8dm
Для фэта XF19(GDR19) FAT alii.pub/6ynx8n
BAFANG FAT 1000Вт alii.pub/6ysno5
BAFANF FAT 350/500Вт alii.pub/6ysnww
Кареточные моторы:
alii.pub/6yn6kh
alii.pub/6yn6p5
alii.pub/6yn6nl
BLDC мотор для самоделок alii.pub/6ynfwh
Спицы G13 alii.pub/6y2r3d
Спицы G12 alii.pub/6y2r45
Спицы нержавейка alii.pub/6y2r4x
Усилитель дропаутов alii.pub/6yn8se
Контроллеры KT alii.pub/6ymlfm
Дисплеи и панели к КТ контроллерам alii.pub/6ymlff
Контроллер 17-18А(максимально бюджетный) alii.pub/6y2r6h
Контроллер 15а alii.pub/6ytnio
Недорогой контроллер с дисплеем alii.pub/6y2r7g
А вообще на 250/350Вт топ huawei 36/48v 13a, но его не нашел на али.
Курок газа alii.pub/6y2r8t
Курок газа двухсторонний(Топ) alii.pub/6y2rar
Курок газа с вольтметром alii.pub/6y2rbq
Курок газа с вольтметром и ключом alii.pub/6y2reg
Простая ручка газа alii.pub/6y2reu
Ручка газа с вольметром и ключом alii.pub/6y2rsn9
Ручка газа с дисплеем и ключом alii.pub/6y2rt8
Половинчатая ручка газа с ключом alii.pub/6y2rtt
Датчики холла в ручку газа и МК alii.pub/6ynym8
Датчик PAS открытого типа alii.pub/6yn8xg
Датчик PAS закрытого типа alii.pub/6yn8zz
LiFePO4 EVE LF105 3.2V 105Ah alii.pub/6ysmft
Lifepo4 элементы 32700 alii.pub/6y2rzu
Li-on элементы 21700 alii.pub/6y2s0m
Li-on элементы 18650 alii.pub/6y2s17
Термоусадочная трубка alii.pub/6y2se8
Холдеры 18650 alii.pub/6y2set
Холдеры 21700 alii.pub/6y2sf0
Холдеры 32700 alii.pub/6y2sfs
Сумка на руль alii.pub/6y2siw
Сумка на раму alii.pub/6y2sjo
Зарядные:
43.8В - alii.pub/6y2sjv
42В - alii.pub/6y2sl1
54,6В - alii.pub/6y2slf
Т.к. это не комплект, то нужно иметь желание паять и спицевать, ну или знать того кто все вам это соберет
Комплекты без АКБ alii.pub/6y2sqh
Гироскутерный АКБ недорого alii.pub/6yny8f
Дешевый гавноаккум, но берут alii.pub/6yny97
АКБ ЛИТОКАЛА alii.pub/6y2sr2
По акб лучше собрать самому или заказать, литокала более менее за свою цену что дешевле будут в большинстве случаев выкинутые деньги.
Электросамокаты на али alii.pub/6yn9ed
Стэнд zketech 89V 20A alii.pub/6yn9qm
Нагрузка 150W 20A alii.pub/6yn9tq
Вольтметр-амперметр 100В 100А alii.pub/6ynamw
Вольтметр-амперметр 200В 300А alii.pub/6ynary
Вольтметр-амперметр 60В 100А alii.pub/6ynaz5
Вольтметр-амперметр 60В 150А alii.pub/6ynb83
Ваттметр 220в в розетку alii.pub/6ynzwb
Нагревательный элемент alii.pub/6yslas
Лодочный электромотор слабый alii.pub/6ynnva
Лодочный электромотор мощнее alii.pub/6ynnye
Лодочный мотор еще мощнее alii.pub/6yno0x
Тестер МК, контроллеров, ручек газа alii.pub/6ythtj
Блок питания 5-12В 0,5-3А alii.pub/6yrbzz
Сервотестер alii.pub/6ysjbt
AMS1117 3.3В alii.pub/6ytisx
Мотор A2212 2700KV alii.pub/6ytoc8
.
Пол интернета перерыв как припоять bms тут та же ерунда. Сейчас припаяем.
Спустя 1 сек - ну вот я припоял.
Это секрет какой то что никто не показывает как bms паять?
А что там можно показать???? Есть схема к бмс, на ней все показано, какой куда проводок должен идти, если вы ее понять не можете то лучше отдайте тому кто может, потому что там реально показано какой куда проводок
Видел ролик, где мужик говорил, что обязательно начинать паять с минусовой ноги и вверх
@@xelvelx не все по схеме сразу тебе припаяют
@@xelvelx Здравствуете! Если сгорела плата бмс аккумулятор будет давать искру при подключение контроллера
@@xelvelx чувак, ты походу шаришь. Скажи: "где найти схему подключения батареи к bms" очень сильно переживаю что не туда подключу и все сгорит.
Хорошее видео молодец но вот музыка здесь нахуя нужна ничего непонял изза музыки
На данной плате отсутствует транзистор подключающий резистор 1 банки, запаивал его отдельно.
Скажи марку транзистора
@@ЮрийНад-и7ъ A1sHB
после запайки транзистора плата перестаёт разряжать одну ячейку?
собрал тоже на на такой БМС батарею, идет падение напряжения на 1 вольт в сутки, у всех так?
наверно это такой брак именно этой модели, вот что пишут -
Roman Pastukhov
2 года назад
Дружище, это не баланс, это ограничение по напряжению. Т.е. при достижении на ячейке порогового предела напряжения заданного в контроллере плата прекращает заряд. У меня на старой батарее, собранной из ноубучного мусора, эта плата разбалансировала ячейки до 0.6 вольт. Балансир должен греться, он сжигает на себе лишнее напряжение и до тех пор пока остальные ячейки не подтянутся до заданного напряжения, в этом случае 4.2 вольта. В этой БМС какой то конструктивный брак, балансировочные резисторы есть но они не работают. Я заказал 4 таких платы, по 2 от разных продавцов, и у всех тот же дефект. Плата отлично работает и на ток и по ограничению по нижнему и по верхнему напряжению но не балансирует. Как вариант купить к ней отдельно балансиры. С балансирами на новой батарее эта плата отработала уже 14 циклов и напряжение на всех ячейках с разницей не больше 0.01 вольта и то только на одной, на остальных и того меньше 0.002-0.005 В.
Удачи!
просажует одну паралель . раз много брака то значит при пайке скорей всего перегревают транзюки (A1SH которые). допаять допаял и с первой секцией проблем нет а вот вторая разряжается. буду сматреть. мб и не она виновата а акум . надо было сразу ее проверить на наличие напруги на балансовых сопротивлениях
Аналогичный бмс начал барахлить через 2 года покатушек - разрядать одну секцию аккумы, разобрал его, начал прощупывать всё ненашел утечки, собрал всё снова опять работает. Ппц! Такое как мусор где-то попал и коротил гдето дорожку..
2,55 о спасиба за схему ато думаю чьот не то с проводами не хватало 1
Тестер кривой, балансировочные провода прилеплены спермопистолетом, бмс косячная... всё отлично)
Прошёл год и даже больше, вы нашли способ восстановление бракованный платы? Я по глупости сначала выписал её, а потом начитался отрицаловки о ней... (
Если да, напишите
Не вижу смысла пытаться чееитт такие недорогие компоненты, проще заказать новую.
вроде тот транзик что на бмс ке не хватает www.ebay.com/itm/100PCS-SI2301DS-SI2301-A1SHB-SOT-23-MOSFET-SMD-transistor-/291507572471
тоже собираюсь паять батарею для электровела , но с БМСками действительно какая то проблема... вроде ссылки на алик есть , но везде в отзывах пишут что не работают они как надо... где искать то работоспособные экземпляры ? я уже прихожу к тому , что бы вообще с этими БМСкам не заморачиваться , а поставить стабилизатор на 42 вольта (для 10 ячеек) , а балансировку проверять самостоятельно периодически...
На моём экземпляре балансир включается на 4,27 вольт , светодлиод подпаивал чтоб видеть момент включения. Это многовато однако. Непонравилось , что оптопары постоянно включены. Может я и ошибаюсь, но все выхода оптопар включены последовательно и это имеет смысл при нормально включенных всех оптопарах. А это потребление тока, мизер, но блин есть. Ээх обидно, но хотябы знаю где грабли лежат...
Купил себе имена эту БМС сечас собрал вчера акум каждый час мерию волтаж на батарейке)))) меня беспакоет что эта БМС перезарежает ячейки, первый раз заряжал восмая ячеука поднялась до 4,227волта когда другие были 4,210волта. 18650 же нелзя перезарежать выше 4.2в !!!
вообще 18650 разные и по паспорту 4.250 максимальный , но у этой-же bmc как я понимаю 1 банка постоянно на заряде так что окуратнее !!
Спаял сам батарею 10 с 4 п, с бмс, на выходе из бмс 28,5 вольт, на выходе из батареек - 38,5 вольт. Сразу после сборки батарею не на чем было проверить, затем когда пришел комплект, подключил, оказалось один элемент потек, заменил его другим , только с защитой своей , остальные элементы стоят без защиты. Теперь не знаю в чем причина разницы напряжения на выходе из бмс и батарей сразу , или бмс сгорела, или не знаю какие еще могут быть причины. Как проверить бмс?
у этой бмс не работает первая банка, там китайцы забыли припаять смд.
Починить можно? Сам с таким столкнулся.
@@slv8507 проще купить нормальную бмс за 30 баксов, чем паять там первую банку. На алике на картинке же видно что не хватает компонентов на плате, зачем ее было заказывать.
Я свою открывал, пустые места в глаза не бросились. Посмотрю повнимательнее...
Тоже столкнулся с такой проблемой. (есть короткий ролик) Первая от минуса банка постоянно шунтирована резистором 109 Ом. Звонится в обе стороны одинаково. Разрядила банку до 0.7 В. Пришлось менять. Заказал другую bms. А эту починить нельзя? Помогите, кто знает как!
Можно ли бмс 13sподключить. 11 s
а как этот бмс работает? на ней нехватает одногом транзистора на первую банку! Помогите пожалуйста, ставить ее или купить другую?
Как вам такое решение проблемы: вставлять шину в плату только при зарядке и во время езды.когда велик стоит,просто отсоединять ее. Ну автору не повезло,ему так не сделать,а вот остальным вполне себе можно.как думаете,плох ли этот вариант?
Других не вижу пока что.
Нет плат,которые 100% работают ,потому что отзывов от опытных людей нет. Если у вас есть предложения,то я жду их!
думаю проще поменять сломаный транзистор который управляет этим резистором )
Здравствуйте, у меня такая же bms, собрал 10 s 4P,когда подключаю к контроллеру сразу уходит в защиту, подскажите в чем проблема?
одного транзистора на плате реально не хватает на первую банку
а почему у меня он начинает нагреваться как только я его подключаю к батарее? еще ни заряжать ни разряжать не начал, а уже теплый!
это означает, что балансирные провода припаяны не в правильные места.
@@bukatinAV за 3 года я узнал, что это начинается процесс балансировки, он и греет бмс. А вообще, лучше smart bms - незаменимая штука, после нее с такими как здесь слепым котенком себя чувствуешь
Похоже она всего лишь плата защиты PCB, без балансировки BMS
Братух, посоветуй мне хорошую плату 13s с балансиром пожалуйста
Их полно на алиэкспрес. Главное смотреть отзывы, количество проданных (чем больше, тем лучше), а главное не гонятся за маленькой ценой. В среднем цена на сегодня 1500руб
о увас тож отсуствуэт 1.06 один елемент с права
Понятно, что фуфло. Будем дальше искать. Спасибо.
Собрал спаял всё как в кино! Не работает...
Напряжение есть тестером но под нагрузкой ноль..
Эта бмс нерабочая изначально. Китайцы забыли первую банку припаять.
Та же фигня под нагрузкой 0
@@ivanzrobok7148 без балансировочной платы прекрасно всё работает!
Добрый день. Скажите пожалуйста. А плата BMS во время разряда, только контролирует низкий уровень разряда каждого аккумулятора и отключает в критический вольтаж. Или она еще и балансирует разряд (делает равномерный разряд) по каждому аккумулятору. Извините, донес вопрос, как смог. С зарядом всё ясно.
плата балансирует во время заряда
Похожая плата высадила мою батарею до от 0.9 до 1.7 вольт теперь как бы их возродить и какую плату установить взамен этой погани?
Возродить это как повезет, на али куча плат с норм отзывами
Вопрос автору и читателям. Что будет если на BMS при подключённой нагрузке подать питание от зарядника, имеется ввиду BMS с раздельной схемой подключения - нагрузка отдельно от заряда. Спасибо.
Я если успею поставить назад бмс, то проверю
Спасибо.
К сожалению не за что, решил назад её пока не ставить, а пользоваться зарядкой imax b6, поэтому надеюсь кто-то другой ответит, да и к тому же как я уже говорил моя немного образованная, поэтому на полностью рабочей МБ другой результат.
аймакс может балансировать 10S?? наверное весь день
энергия зарядки пойдет в нагрузку и аккум.
Плату BMS необходимо чистить спиртом от остатков флюса. Китайцы этого не делают.
Сможете обяьснить,чем флюс без кислоты может повредить плате ?
народ такая проблема. после зарядки аккум показывает что заряжен на полную( 48v) но проехав 10 км он садится. 2 недели назад я проезжал на нем 30км. в чем может быть проблема?
Какие то банки потеряли свою ёмкость.т.е напряжение на отдельной взятой банке 4.2в а ёмкость возможно упала соответственно разряжается она быстрее и тянет за собой весь аккумулятор.
у меня такая же плата, хз че там с ячейкой, единственное что я заметил это одна секция почему то быстрее заряжается (например до 4,2в а на остальных по 3,8-3,9 может банка паленая) далее у меня зарядник на 42в и почему то как бы я ни старался бмс отрубает зарядку на 40в
значит у той секции меньше емкость . возможно какойто из акумов ушел в защиту (сработал клапан при пайке)
яка максимальна довжина кабеля може бути на виході із батарей
чем короче тем лутше.
Как крепил аккумулятор?
Да никак, заколхозил)
Подложил подложку от ламината и все обмотал скотчем
Что скажешь насчёт нагрева BMS под нагрузкой?
у меня все вместе было, батареи, контроллер, бмс, поэтому конкретно о бмс сказать не могу, но если долго под нагрузкой все вместе было просто теплое
У меня была "заводская" батарея с другой BMS. Убила мне литий глубоким разрядом. Вскрытие показало на плате наличие перегрева. Щас тестировал эту BMS. Почему-то напряжение на одной из ячеек дошло до 4,3 В и продолжало расти. Чем кончилось бы - не знаю, т.к. произошло КЗ в штекере питания и BMS вышла из строя.
у меня такая же проблема на 2ой ичеке
На сколько километров хватает вашего аккумулятора.
35 км если ездить 30+ с постоянными разгонами и торможениями, и в тесте на дальность при 15-20км/час хватило на 54 км, но из за косяка с батареей ещё около 3 ач в большей части ячеек осталось, в общем, если задаться целью 60-70 можно проехать на такой батаре, но так никто ездить не будет
Здравствуйте ,! Скажите пожалуйста как выбирать для сборки АККУМУЛЯТОРА BMS Плату по мощности, к примеру они начинаются от 15 ампер и выше, какой мощности выбрать?
Чтобы ампераж бмс был больше ампеража контроллера, если есть рекуперации, то бмс должна быть симметричная.
@@xelvelx
👍
@@xelvelx у меня сейчас конфигурации.,,, мотор 240 w-48v.батарея стоит 48 v уже ослабела на 50%езжу примерно 25км дальность, контроллер 36-48 v 22a, хочу повысить скорость и собрать другую батарею, из Lifepo4 поменять контроллер на более мощный, сменить все кроме мотора, так как специалисты сказали что на мотор можно подавать любой вольтаж, просто понаблюдать за нагревом, мне не хватает скорости 30 км ч хочу хотя бы 40, вот ещё мне важна обязательно рекуперация как тормоза у меня плохие барабанные, рекуперация очень помогает, Как собрать батарею знаю контактная сварка, имеется руки не из ж.. 😀осталось подобрать BMS плату и контроллер, 😢
Я вот чет не понимаю принцип работы этой штуки. Я собираю элевел себе но даже не думал об этой плате. Пересмотрел кучу видео внятно ни кто не говорит зачем она нужна. У меня балансировка будет происходить при каждом заряде, зарядкой 5 вольт 30 ампер. Заряжает все банки паралельно, по три ампера на каждую ячейку. Контролер не должен допустить глубокого разряда. При аварийном КЗ будет гореть предохранитель. Кто обьяснит что делает эта плата?
Просто загуглите что такое бис, даже если как вы описали бис не помешает, т.к. приразряде ,если батареи не очень качественные, какие-то параллель может разрядится быстрее и в сумме напряжение будет ещё нормальное, но на одной параллелепипеда меньше допустимого, бмс в таком случае отключит батарею ещё раньше чем это сделает контроллер. И.к. я заряжал imax когда ездил без бмс и все равно одну параллель угробил
Колхоз TV у тебя вел от 5 вольт работает ?
@@artemmadrid он наверное вручную каждую паралель заряжает независимо. походу гемор еще тот
Автор,выкинь каку!
Это не бмс!
Там нет микросхем отвечающих за верхний и нижний пределы заряда\разряда,судя по фото,там тупо балансир и оптопары
Один ряд оптопар работает на заряд,получая сигнал с балансиров они открываются и когда откроются все,то,через инвертор закроется полевик зарядки.
Второй ряд-это оптопары разряда,там стоит тупо резистор ограничиваевший ток на светодиоде оптопары,т.е при определенном напряжении(одному китайскому богу известно какому)оптапара закроется и закроет полевик разряда
У специализированных компараторов принцип такой же,НО пороги срабатывания на них более жёсткие и точные!
И да,4.32на ячейке попахивает ее возможным возгоранием!
тоже заказал за 35$ 10s на 60А и тоже бракованная. Перешел на зарядку IMAX B6. Ну их эти китайские BMS.
А что с вашей было? Я подумаю мб ее еще оставить на веле но выпаять резисторы, чтобы просто от перезаряда спасала
"Перешел на зарядку IMAX B6." // А как ты вывел шлейф наружу?
И как при помощи B6 (18 вольт max) заряжать 10s (42 вольта)? Поделили на блоки и заряжаете по-отдельности?
aK4nIkUT3c Да. Там полюбому без вариантов))). Там край то ли 4S, то ли 6S. Не помню)
Тыж не досмотрел, там одного транзистора нет...
Купил такую же,та же хрень.Не балансирует и разряжает сборку.Не берите такое же говно.
С таким гавном только батарею портить.
Я такую заказал БМС ru.aliexpress.com/item/13S-48V-30A-lithium-polymer-battery-BMS-30A-continuous-100A-peak-current-1000-1500W-54-6V/32738815803.html
И нормальная оказалась?
Не видели случайно МБ где-нибудь в продаже активных bms?
Рад за тебя, настоящий полковник. Уважуха.
А вот и мой "обзор" этого говна: ruclips.net/video/05BjEM7SrLY/видео.html .
Мужики, измеряйте точное напряжение балансировки!
я так понимаю она уже точно у нескольких человек такая кривая
Да, но многие покупатели ставят положительный отзыв сразу после получения товара, не проведя точных замеров. Из-за этого это говно продолжают покупать. А в моём случае продавец ещё и пытался доказать мне, что я сам дурак.