А ещё есть хорошая старинная аргентинская пословица: "хочешь чтобы что-то было сделано хорошо? - сделай это сам". И в частности про балансировку это именно так.
А если хранить на рекомендованых для зранения 3.7в - тоже происходит такой саморазряд и разбаланс? У бмс на всех контрольных проводках одинаковое сопротивление и нет утечек через бракованные элементы на плате бмс? Какой ток потребления на каждом проводке бмс?
здравствуйте скажите пожалуйста ..у меня электро велосипед с штатным акамулятором 36вольт и12амер...если Я соединю три акума по 36 вольт Но по 4 ампера параллельно..не повлияет на зарядку....
Здравствуйте при разряде лампочкой всегда есть шанс разрядить секцию ниже нужного напряжения , с зарядкой это гораздо быстрее выравнять напряжения на секциях . Теоретические можно но я вам этого не советую.
Здравствуйте, скажите а какой использовали паяльник при сборке акумулятора 60w,или 80w,или 100w какой лучше ?ещё вопрос можно отбалансировать акум с помощью litokalo 500
Здравствуйте плата бмс неисправна , нет связи платы бмс с секциями аккумулятора, не исправно зарядное , нет контакта на клемах подключение зарядного устройства много причин может быть .
Здравствуйте у меня паралельно 5-6 шт ламп 36 вольт 60 ватт, вам нужно 24+24 V лампы нагрузка будет зависеть от мощности ламп ватт количества таких сборок подключенных параллельно.
Интересно, сколько киловатт Вашей сети пойдет на заряд того же киловатта аккумулятора? Например я заряжаю электровелосипед. Сколько мне будет стоить киловатт в моем аккумуляторе, какой коэффициент этой операции?
@Nastavnik_Antikvarshic точно не как , какая ёмкость аккумулятора, на сколько он разряжен , какой КПД зарядного устройства, сколько уйдет в тепло при балансировке платой бмс и к чему это всё не пойму ?
@@megavol_t9102 Ну вот смотри, как вольт и ампер зарядного перевести в киловатт? и как ампер час и вольтаж батареи перевести в киловатт? и потом от одного отнять другое. не надо ничего мерять а посчитать на бумаге. А потом реально как Вы говорите и отдельно посчитать разницу между расчетами и реальным потреблением. так мы получим затрату киловатт на тепло. По моему не плохой контент я Вам подкинул. Мне же лучше, чтобы кто -то за меня сначала это сделал. А уже потом я сам и соотнесу полученное с Вами. И вот тогда уже будет вырисовываться реальная картина, повторяемость результата. А если есть расхождение то понять причину этого. И как не понятно к чему? Требуется отслеживание деградации. аккумуляторы очень дорогие, это же не батарейка в фонарик. Это теперь очень важно, оптимизация, поиск совершенных плат и прочего сопровождения. И хорошо бы вам сначала, как набившему на этом руку, а мы бы посмотрели и был какой то обмен информации
Здравствуйте, подскажите вчем может быть причина у меня аккумулятор 48в 15ам проежаю на нем 5км отключается полностью велосипед, потом отсоединяю аккумулятор подключаю и ещё могу проехать гдето 1км и так 2 раза потом отключаеца полностю. Аккумулятору 1 год
Здравствуйте , для разряда одной секции у меня 12 в 60 Вт это на 30 ач вам нужна мощность примерно в три раза меньше 20 Вт и меньше если ёмкость меньше стала у акум. Это зависит скорость разряда акум. Меньше Вт долго ждать , больше можно проскочить нужное напряжение .
Вы разряжаете сразу весь акум под нагрузкой а не по секция 60:12=5ач а у вас 10ач вы сколько таких лампочек используете? 💡💡💡 💡💡💡Я так понял у вас такая схема разряда аккумулятора условно 3s2p У меня акум 54в 20а
у меня на самокате Ninebot за 2 года использования снизилась емкость. Я думал секции сами балансируются... Я таким образом могу выровнять напряжение на секциях. Вроде выглядит не очень трудно. А можно купить БМС с балансировкой, подключить бмс к батарее и выровнять им. Оголить провода примотать к ним, как то так?
Здравствуйте у вас стоит бмс как и у меня иначе вы его не смогли б заряжать . Но при большом расбалансе она не справляется. А ёмкость со временем падает не куда не денешся.
@@megavol_t9102 я нашёл проблему, которая снижала мощность. У меня колёса спущены были. Я привык как на велике проверять, сбоку прожимаешь. Но покрышки очень прочные и создаётся ощущение, что они накачены. Снизу надавил и понял, что покрышки полупустые]]
Здравствуйте,у меня две батареи 36 вольт 10 ампер, контроллер стоит 17-+1 ампер,я много раз думал об этом,но не могу найти мастера который разберёт оба аккумулятора и сделает один на 36 вольт 16 или 17 ампер Смогу ли я сам самостоятельно разобрать и собрать один целый ? Так как один стоит на раме,а другой на багажнике,та которая на багажнике бутулычная батарея а на раме обычная дельфин их называют
@@megavol_t9102 они одновременно не работают,когда заканчивается после поездки я переключаю на вторую разъем снимаю всего лишь,я работаю курьером поэтому купил две батареи,но хотелось бы чтобы была одна
Если нет опыта то с литиевой батареей лучше не экспериментировать . В крайнем случае сделать тройник в параллель два аккумулятора и один выход на контроллер полностью зарядить два аккумулятора и подключить .
@faker biker я 12в лампочку воткнул в 36в батарею и спираль лампочки расплавилась вместе с ножкой 😹 Потом взял лампочку 12-48в - горит ярко, только батарею уже починил. Приберегу на случай отключения электроэнергии 🖖
@@megavol_t9102 Чтобы разрядить 😹но потом обернул в пупырку в полусобранном виде и взял с собой на покатушку. Балансировка не помогла, батарея работала на четверть, а точнее зарядка стала заряжать примерно 95 минут вместо положенных шести часов. Оказалось в одной секции 3 из 4 батарей были убиты - 0,5в 🙀 и одна 3,4в. Пришлось провести кастрацию целого ряда из 10 банок, осталось 10s3p, но меня это не сильно печалит, так как у меня в связке было 4 таких батарей - 48ач, теперь стало 45ач +7 шоколадок литокалы на замену. Когда отдирал полоски, понял причину - две банки были сварены точечной сваркой на соплях. Благо это не правило, у меня первые литокалы уже 4 год пашут как лошади и до сих пор заряжаются 5 из 6 часов и то я их до конца не проверял, думаю там ещё 5 с половиной часов зарядки 2а можно всунуть. Стоимость на али около 5 - 5500 руб. 4 такие штуки с честным объёмом- 20 - 22т руб. Да они не высокотоковые, но зачем брать высокотоковые за тройную и выше цену, если можно взять количеством? Это ведь не дрон и не шуруповёрт. Что-то я записался, пойду лучше прокачусь✌
баллансир активный? если да, то проверьте еще раз активный ли он. с Активным баллансиром такая ситуация исключена, даже на 30Ач акб. проверяйте баллансир
@@megavol_t9102 это про тему чув звин та не зна де вин. проверяете его работу. ток бпллансировки даже в 1А уже решил бы проблему. у вас не работает балансировка. боритесь с проблемой, а не последствиями
Добрый день!!! один вопрос когда жаряжаете по секциям, щупы главное правильно установить? плюс и минус на секциях соблюдаем? или только в на первой и последней секции это правило ? Заранее благодарю за ответ.
У меня группа одна просела можно ли например лампочку подключить к той группе что не просела посадить и так он постепенно выполняет заряд, а то у меня бмс пасивная
@@megavol_t9102 как ето сделать самому тестер куплю, а вот чем заряжать, не лучше лампочку какую нибудь и другие розрядить, и можно ли ето сделать не разбирая Акум?
@@megavol_t9102 у меня как 2 деления становится Акум одключается , 2 минуты заряда дальше 2 деления, и так уже несколько месяцев, катаюсь каждый день за пол года 5к км
Если вы не связывались с электрикой то лучше обратитесь к тому кто этим занимается , аккумулятор целей будет. Его придется разбирать и можно в лучшем случае испортить , в худшем спалить . Посмотрите на Ютюбе как горит литиевый аккумулятор.
@@megavol_t9102 ну немного понимаю , но ремонт дорогой в эвропе, а если велик стоит мне не выгодно, тут ремонт до 100 дол.так как говорят много времени выравнивать
Лайк !!! Подписка! Я только врываюсь в эту тему. Сильно не бейте...У меня самокат Kugoo G1. Конфигурация батареи 14S7P . Одна паралель при полной зарядке батареи показывает 3,71v остальные 4,21v - 4,20v.Хотел бы просевшую паралель попробывать зарядить. Прошу у Вас совета - используя крокадильчики от зарядного устройства наподобее Литокалы и др.- Уменя SKY RC MC 3000 и подключившись к разьёму - гребёнке что идёт к БМС плате допустимо ли заряжать проблемную паралель ? И если да, то какую силу тока оптимальнее всего было бы выбрать в моём случае ?
Лучше взять 10 ВМСок на одну ячейку (BMS-1S) и 10 телефонных зарядок на 1 А и ПОЛНОСТЬЮ ДОЗАРЯДИТЬ ВСЕ ЯЧЕЙКИ , но перед этим найти и заменить "битую банку" ! Так будет ПРАВИЛЬНО ! ВСЕ ячейки наберут ПОЛНУЮ ёмкость , при чём ЗА ОДИН РАЗ ! Если позволяет время и не позволяют финансы , то можно обойтись ОДНОЙ ПЛАТОЙ и ОДНОЙ зарядкой !
Добрый день, у меня АКБ 13S 8P елементы 2600 cкажите пожалуста каким током дозаряжать паралель? Лампочкой на сколько вольт и ват розряжать паралель? А почему бы вам не поставить смарт бмс ? Или они тоже не совсем справляются с балансировкой? Напишите об этих платах.
У тебя дизбаланс во всех секциях. Отбалансировал хорошо но, конечно таким образом очень долго. Таким образом не сможете отбалансировать под нагрузкой, как минимум нужно разряд производить до 2.7-2.9в после сразу ставить на зарядку в момент реакции внутри банок
Это после зимы и раз в месяц можно проверять и балансировать , ниже 3 вольт не разряжаю . По времени заряда аккумулятора видно в каком состоянии он находится.
@@megavol_t9102 ну в вашем случае да, т.к разные аккумуляторы. На своем электровелосипеде 4года уже не разу не балансировал. Вот на днях собираюсь сделать балансировку в первые.. но, не таким методом как вы сделали а с помощью активного балансира. У меня на канале он есть
Главное померить внутреннее сопротивление ячейки если большое значение … то смысла не вижу подзаряжать в итоге ячейка все равно деградирует , выход только один менять дохлую батарейку
Можно купить высокотоковые одной партий только аккумулятор обойдется в 3-4 раза дороже , не чего там не деградирует . Да во всех секциях разное внутреннее сопротивление , по разному отдают заряд и заряжаются , точнее не до заряжаются , после длительного хранения имеют разный саморазряд. И плата балансировки НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ именно по этому и нужно хотя бы 2 раза в год выравнивать напряжения по секциям . Или ныть как многие что плохие аккумуляторы за год потеряли ёмкость .
@@megavol_t9102 аккумулятор 12ah 48v . взял галогенку 12v 35w втыкаю в секцию напряжение падает до 3.8 (изначально 4.04 в было) а в соседних секциях справа и слева наоборот поднимается до 4.25в( изначально 4.16в) и чет я очкую напруга сверх нормы перетекает
Имея зарядное устройство за 60 долларов всё это можно зарядить и отбалансировать за 2 подхода и менее чем 6 часов. Или же зарядным устройством на 12s за полтора часа, но цена уже 250 долларов. ToolkitRC M6D 500 Вт 15A - 60 долларов. Ток балансировки 0,8 ампера. Icharger X 12 - 250 долларов. Ток балансировки 2 ампера.
@@megavol_t9102 Результаты BMS мы видим в этом видео. Ток пассивного балансира 30mA . Активный балансир потребляет часть энергии. Smart BMS тоже дорого, почти как зарядное за 60$. А таким ЗУ можно заряжать почти любые аккумуляторы : свинцовые, все типы литиевых (включая титанат), никель-металлгидрид, никель кадмий. ЗУ можно использовать в режиме блока питания от 1 вольта до 28 вольт. В любом доме найдётся где его использовать. А купив SMART BMS- только одно применение.
Какой вопрос ? У меня не BMS стоит ? Есть поговорка , воевали на бумаге да забыли про овраги. Напишите название видео где при раз балансе больше 1 в. на секции аккамулятора BMS балансирует , есть физические процессы чтобы отвести столько тепла, кто в теме.
@@megavol_t9102 , я купил смарт бмс, ну думаю, сейчас она отбалансирует! А она за сутки сдохла! Выгорели элементы, сопротивления, которые брали на себя перезаряд... Получилось, деньги на ветер...
я непонял зачем такой огород городить не проще зарядить все секции доупора другим зарядником а уже потом если хочется разряжать заряжать чтобы выяснить в какой секции больше утечка? самая простая и лучшая балансировка это просто полный заряд всех секций отдельно.
Сотый раз писать ? До упора вы не разрядите по тому что плата бмс отключит разряд когда на одной из секций будет минимальное напряжение защиты . И если АКБ разбалансированно разное напряжение на секциях в больших приделах бмс его не выровняет . Посмотрите какое нибудь видео как собирают аккумуляторы там они почему-то предварительно заряжают все секции до одного напряжения а зачем если бмс всё сделает ???? Не странно)))
Заряжал и каждую секцию отдельно , по времени гораздо быстрее делать балансировку разряжая и до заряжая . И не факт что есть утечка в секции просто может быть разное внутреннее сопротивление и это уже не как не исправишь .
@4EPEhAIIIKA бмс и защищает и балансирует . Но смысл этого ролика что при большом разбалансе секций батарей он не справляется как и обычные балансир. Полежала батарея низкого качества на складе произошел разный саморазряд секций , потом бмс не даёт полностью зарядить батарею по отключению для перезаряда одной из секций . И начинается нытье вот плохой аккумулятор 🔋.
Вы внимательно смотрели? И слушали ? Всё в ваших руках зарядить одну секцию больше чем остальные на 0,3 вольта и посмотрите как оно от балансирует только ёмкость 25 а.ч и выше.
Работа хорошая, но по закону Ома внутреннее сопротивление вашего аккумулятора 98мОм, ваш аккумулятор плохой. Можете пересчитать сами, или померяйте прибором, если прибора нет, найти ближайшего мастера у которого есть прибор.
цена высокотоковых аккумуляторов намного выше , по этому и ёмкость аккумулятора приблизительно была 30 а,ч что бы не было большого падения напряжения , меня всё устраивает .
На Ютюбе было виде где использовался просто разъем на все секций для зарядки и такой же разъем для последовательного подключения . При большой ёмкости аккумулятора заряжать каждую секцию 1А модулем это очень долго .
@@megavol_t9102 , для параллельного заряда всех 200 аккумуляторов 18650: я использую ток в 100 ампер , понемногу уменьшая ток по мере повышения напряжения
Полный бред...Лучше взять 10 ВМСок на одну ячейку (BMS-1S) и 10 телефонных зарядок на 1 А и ПОЛНОСТЬЮ ДОЗАРЯДИТЬ ВСЕ ЯЧЕЙКИ , но перед этим найти и заменить "битую банку" ! Так будет ПРАВИЛЬНО ! ВСЕ ячейки наберут ПОЛНУЮ ёмкость , при чём ЗА ОДИН РАЗ ! Если позволяет время и не позволяют финансы , то можно обойтись ОДНОЙ ПЛАТОЙ и ОДНОЙ зарядкой !
Ты понял что написал ? Подключи десять зарядок последовательно к аккумулятору и посмотри что будет ))) И заряжать аккумулятор 30 А,ч. 1 амперными З.У это весело ))) И если на то пошло купить ЭТО , купить ТО купите высокотоковые фирменные аккумуляторы одной партии с одинаковой ёмкостью и внутренним сопротивлением и будет вам счастье ! Разный саморазряд будет и без испорченных банок .
Мегавольт, если подключать каждую секцию 4.2в к платке 1s зарядника, их до 4.2 она быстро дозарядит до максимума. Просто по одной секции за ночь... или 10 платок 1s зарядки подрубить сразу... У вас бмс с балансировкой или только с контролем перезаряда/переразряда каждой секции? Есть даташит/ттх на эту бмс?
@@megavol_t9102 Daly Smart BMS ANT Smart BMS JBD Smart BMS ... по Bluetooth - у контроль состояния батареи на телефоне, планшете ... Дорого - да, но и заморочек никаких, забыл про разбаланс ячеек! 👌👌👌
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Спасибо. Усё понятно. И-я так делаю.
А ещё есть хорошая старинная аргентинская пословица: "хочешь чтобы что-то было сделано хорошо? - сделай это сам". И в частности про балансировку это именно так.
Почему горит плата 4056 при подключении к одной из секций, а к другим подключаю и заряжает без проблем ? 36 вольтовый, 13А.
Плату ВМS отключаете при подключении 4056?
А если хранить на рекомендованых для зранения 3.7в - тоже происходит такой саморазряд и разбаланс?
У бмс на всех контрольных проводках одинаковое сопротивление и нет утечек через бракованные элементы на плате бмс? Какой ток потребления на каждом проводке бмс?
До зарядка милиамперы
Саморазряд на любом напряжение идёт. Бмс не бракованная , при малом раз балансе идёт длительный заряд плата бмс нагревается . Всё работает .
здравствуйте скажите пожалуйста ..у меня электро велосипед с штатным акамулятором 36вольт и12амер...если Я соединю три акума по 36 вольт Но по 4 ампера параллельно..не повлияет на зарядку....
В 4 ач аккумуляторах есть платы защиты ? Если вы хотите по питанию 36в паралельно соединять .
Аккумуляторы от...гираскутора...да у них есть защита...
@user-nk8jb5ct9n честно сказать они убитые оно этого не стоит. Не Советую.
Можно ли из этой схемы баллансировки убрать зарядник для секций? Просто выровнять лампочкой заряженные секции, до нужного уровня?
Здравствуйте при разряде лампочкой всегда есть шанс разрядить секцию ниже нужного напряжения , с зарядкой это гораздо быстрее выравнять напряжения на секциях . Теоретические можно но я вам этого не советую.
Здравствуйте, скажите а какой использовали паяльник при сборке акумулятора 60w,или 80w,или 100w какой лучше ?ещё вопрос можно отбалансировать акум с помощью litokalo 500
80 Вт но с регулятором мощность , литокало норм
скажите почему не заряжается велоакумулятор -разброс по паралелям 0.1 в -3.8-3.9 в но не заряджается
Здравствуйте плата бмс неисправна , нет связи платы бмс с секциями аккумулятора, не исправно зарядное , нет контакта на клемах подключение зарядного устройства много причин может быть .
спасибо за ответ -наверное бмс
Здравствуйте. Подскажите какие лампы используете в качестве нагрузки? Мне нагрузка ампер 15 нужна. 42-54 Вольт.
Здравствуйте у меня паралельно 5-6 шт ламп 36 вольт 60 ватт, вам нужно 24+24 V лампы нагрузка будет зависеть от мощности ламп ватт количества таких сборок подключенных параллельно.
@@megavol_t9102 спасибо
Подскажите пожалуйста можно ли бмс бош 500 заменить на бош 400?
Здравствуйте на 400 будет отсекать заявленную мощность электродвигателя нужно ставить то что было в аккумуляторе.
@@megavol_t9102 но ездить то хоть как-нибудь будет?
Конечно будет.
Аккумулятор когда полностью зарядить 54.7в а когда отключить зарядку напряжения падает до 53.4в можно так использовать аккумулятор ?
Да можно
Интересно, сколько киловатт Вашей сети пойдет на заряд того же киловатта аккумулятора? Например я заряжаю электровелосипед. Сколько мне будет стоить киловатт в моем аккумуляторе, какой коэффициент этой операции?
Для аккумулятора 36 вольт 30 а.ч. приблизительно будет 1.3 кВт с расчетом КПД зарядного устройства в моем случае. Какой у вас аккумулятор я не знаю.
@@megavol_t9102 Спасибо. И как посчитать сколько в итоге киловат оказалось у вас в батарее?
@Nastavnik_Antikvarshic точно не как , какая ёмкость аккумулятора, на сколько он разряжен , какой КПД зарядного устройства, сколько уйдет в тепло при балансировке платой бмс и к чему это всё не пойму ?
Если очень хочется точно узнать ваттметр в сеть 220 в. Поставите и точно вам покажет .
@@megavol_t9102 Ну вот смотри, как вольт и ампер зарядного перевести в киловатт? и как ампер час и вольтаж батареи перевести в киловатт? и потом от одного отнять другое. не надо ничего мерять а посчитать на бумаге. А потом реально как Вы говорите и отдельно посчитать разницу между расчетами и реальным потреблением. так мы получим затрату киловатт на тепло. По моему не плохой контент я Вам подкинул. Мне же лучше, чтобы кто -то за меня сначала это сделал. А уже потом я сам и соотнесу полученное с Вами. И вот тогда уже будет вырисовываться реальная картина, повторяемость результата. А если есть расхождение то понять причину этого. И как не понятно к чему? Требуется отслеживание деградации. аккумуляторы очень дорогие, это же не батарейка в фонарик. Это теперь очень важно, оптимизация, поиск совершенных плат и прочего сопровождения. И хорошо бы вам сначала, как набившему на этом руку, а мы бы посмотрели и был какой то обмен информации
Здравствуйте, подскажите вчем может быть причина у меня аккумулятор 48в 15ам проежаю на нем 5км отключается полностью велосипед, потом отсоединяю аккумулятор подключаю и ещё могу проехать гдето 1км и так 2 раза потом отключаеца полностю. Аккумулятору 1 год
Разбалансированность секций акамулятора.
При нагрузке 10А. просадка +-1 вольт, а на эл.велике получается просадка при 10А больше за счет веса велосипеда+велосипедиста, я верно понимаю?
Здравствуйте , зависит от ёмкости аккумулятора чем больше ёмкость тем меньше просадка напряжения . Из за этого я и собирал примерно 30а.ч.
Скажи пожалуста какие лампы используешь для нагрузки весь мозг сломал чем нагрузить акум 54.6 на 10 ач
Здравствуйте , для разряда одной секции у меня 12 в 60 Вт это на 30 ач вам нужна мощность примерно в три раза меньше 20 Вт и меньше если ёмкость меньше стала у акум. Это зависит скорость разряда акум. Меньше Вт долго ждать , больше можно проскочить нужное напряжение .
Вы разряжаете сразу весь акум под нагрузкой а не по секция 60:12=5ач а у вас 10ач вы сколько таких лампочек используете?
💡💡💡
💡💡💡Я так понял у вас такая схема разряда аккумулятора условно 3s2p
У меня акум 54в 20а
Для разряда 6 ламп 36 в 60 Вт подключенных параллельно.
Есть лампы 24 и 36 вольт , можно попробовать 24 и 36 в последовательно и набор из таких ламп паралельно 3 шт .
Приветствую,дайте совет как собрать АКБ для эхолота,параллельно, или последовательно?
Здесь скорее всего параллельно и последовательно вместе .
А обов'язково треба "АКБ" - кислотний акумулятор? Хіба не можна інші акумулятори, щоб не "АКБ", а просто "АБ"?
Нет нужна зарядка на ток заряда батареи и отключения при полном заряде.
у меня на самокате Ninebot за 2 года использования снизилась емкость. Я думал секции сами балансируются... Я таким образом могу выровнять напряжение на секциях. Вроде выглядит не очень трудно. А можно купить БМС с балансировкой, подключить бмс к батарее и выровнять им. Оголить провода примотать к ним, как то так?
Здравствуйте у вас стоит бмс как и у меня иначе вы его не смогли б заряжать . Но при большом расбалансе она не справляется. А ёмкость со временем падает не куда не денешся.
@@megavol_t9102 я нашёл проблему, которая снижала мощность. У меня колёса спущены были. Я привык как на велике проверять, сбоку прожимаешь. Но покрышки очень прочные и создаётся ощущение, что они накачены. Снизу надавил и понял, что покрышки полупустые]]
@@megavol_t9102 интересно, а рекуперация может балансировать банки?)
Естественно)
Для этого и нужен амперметр .
Подскажите, какая причина выхода из строя 6 элементов в сборке, может BMS виноват
Здравствуйте аккумуляторы низкого качества , а BMS при превышении 4.2 в. на одной из секций отключает заряд проверял.
Здравствуйте,у меня две батареи 36 вольт 10 ампер, контроллер стоит 17-+1 ампер,я много раз думал об этом,но не могу найти мастера который разберёт оба аккумулятора и сделает один на 36 вольт 16 или 17 ампер
Смогу ли я сам самостоятельно разобрать и собрать один целый ?
Так как один стоит на раме,а другой на багажнике,та которая на багажнике бутулычная батарея а на раме обычная дельфин их называют
Здравствуйте они у вас включены в параллель , одновременно работают ?
@@megavol_t9102 они одновременно не работают,когда заканчивается после поездки я переключаю на вторую разъем снимаю всего лишь,я работаю курьером поэтому купил две батареи,но хотелось бы чтобы была одна
Если нет опыта то с литиевой батареей лучше не экспериментировать . В крайнем случае сделать тройник в параллель два аккумулятора и один выход на контроллер полностью зарядить два аккумулятора и подключить .
А какой лампочкой разряжать всю батарею 10s4p? Или для этого нужен специальный агрегат?
12-36 в. От мощности зависит скорость разряда .
Если лампочка большой мощность она будет просаживать напряжение сильно .
@faker biker я 12в лампочку воткнул в 36в батарею и спираль лампочки расплавилась вместе с ножкой 😹 Потом взял лампочку 12-48в - горит ярко, только батарею уже починил. Приберегу на случай отключения электроэнергии 🖖
А зачем вы 12 в лампочку подключили к 36 в ????
@@megavol_t9102 Чтобы разрядить 😹но потом обернул в пупырку в полусобранном виде и взял с собой на покатушку. Балансировка не помогла, батарея работала на четверть, а точнее зарядка стала заряжать примерно 95 минут вместо положенных шести часов. Оказалось в одной секции 3 из 4 батарей были убиты - 0,5в 🙀 и одна 3,4в. Пришлось провести кастрацию целого ряда из 10 банок, осталось 10s3p, но меня это не сильно печалит, так как у меня в связке было 4 таких батарей - 48ач, теперь стало 45ач +7 шоколадок литокалы на замену. Когда отдирал полоски, понял причину - две банки были сварены точечной сваркой на соплях. Благо это не правило, у меня первые литокалы уже 4 год пашут как лошади и до сих пор заряжаются 5 из 6 часов и то я их до конца не проверял, думаю там ещё 5 с половиной часов зарядки 2а можно всунуть. Стоимость на али около 5 - 5500 руб. 4 такие штуки с честным объёмом- 20 - 22т руб. Да они не высокотоковые, но зачем брать высокотоковые за тройную и выше цену, если можно взять количеством? Это ведь не дрон и не шуруповёрт. Что-то я записался, пойду лучше прокачусь✌
баллансир активный? если да, то проверьте еще раз активный ли он. с Активным баллансиром такая ситуация исключена, даже на 30Ач акб. проверяйте баллансир
Всё работает , и балансир активный , это про тему что воевали на бумаге да забыли про овраги .
@@megavol_t9102 это про тему чув звин та не зна де вин. проверяете его работу. ток бпллансировки даже в 1А уже решил бы проблему. у вас не работает балансировка. боритесь с проблемой, а не последствиями
Пишу 1000500 раз что плата балансировки работает . Сделайте на 0.3 вольта выше напряжения на одной секции и посмотрите что буде.
@@megavol_t9102 , 0,3 вольта - это не балансировка, нормальная балансировка это сотые вольта, т.е. разница в 50 милливольт не выше.
Добрый день!!! один вопрос когда жаряжаете по секциям, щупы главное правильно установить? плюс и минус на секциях соблюдаем? или только в на первой и последней секции это правило ? Заранее благодарю за ответ.
Здравствуйте, покажет напряжение с минусом и всё особой роли не играет .
У меня группа одна просела можно ли например лампочку подключить к той группе что не просела посадить и так он постепенно выполняет заряд, а то у меня бмс пасивная
Это вам придется все оставшиеся секций разряжать до той на которой меньше напряжения , легче до зарядить одну.
@@megavol_t9102 как ето сделать самому тестер куплю, а вот чем заряжать, не лучше лампочку какую нибудь и другие розрядить, и можно ли ето сделать не разбирая Акум?
@@megavol_t9102 у меня как 2 деления становится Акум одключается , 2 минуты заряда дальше 2 деления, и так уже несколько месяцев, катаюсь каждый день за пол года 5к км
Если вы не связывались с электрикой то лучше обратитесь к тому кто этим занимается , аккумулятор целей будет. Его придется разбирать и можно в лучшем случае испортить , в худшем спалить . Посмотрите на Ютюбе как горит литиевый аккумулятор.
@@megavol_t9102 ну немного понимаю , но ремонт дорогой в эвропе, а если велик стоит мне не выгодно, тут ремонт до 100 дол.так как говорят много времени выравнивать
Лайк !!! Подписка! Я только врываюсь в эту тему. Сильно не бейте...У меня самокат Kugoo G1. Конфигурация батареи 14S7P . Одна паралель при полной зарядке батареи показывает 3,71v остальные 4,21v - 4,20v.Хотел бы просевшую паралель попробывать зарядить. Прошу у Вас совета - используя крокадильчики от зарядного устройства наподобее Литокалы и др.- Уменя SKY RC MC 3000 и подключившись к разьёму - гребёнке что идёт к БМС плате допустимо ли заряжать проблемную паралель ? И если да, то какую силу тока оптимальнее всего было бы выбрать в моём случае ?
Здравствуйте лучше сразу на секции аккумулятора заряжать , 1 ампер пойдет, чем больше ток тем быстрее заряд .
Лучше взять 10 ВМСок на одну ячейку (BMS-1S) и 10 телефонных зарядок на 1 А и ПОЛНОСТЬЮ ДОЗАРЯДИТЬ ВСЕ ЯЧЕЙКИ , но перед этим найти и заменить "битую банку" ! Так будет ПРАВИЛЬНО ! ВСЕ ячейки наберут ПОЛНУЮ ёмкость , при чём ЗА ОДИН РАЗ ! Если позволяет время и не позволяют финансы , то можно обойтись ОДНОЙ ПЛАТОЙ и ОДНОЙ зарядкой !
Добрый день, у меня АКБ 13S 8P елементы 2600 cкажите пожалуста каким током дозаряжать паралель?
Лампочкой на сколько вольт и ват розряжать паралель?
А почему бы вам не поставить смарт бмс ? Или они тоже не совсем справляются с балансировкой? Напишите об этих платах.
Здравствуйте разряжать 0,5 а. зависит время разряда . Заряжаю 1 ампером.
@@megavol_t9102 спасибо
У тебя дизбаланс во всех секциях. Отбалансировал хорошо но, конечно таким образом очень долго.
Таким образом не сможете отбалансировать под нагрузкой, как минимум нужно разряд производить до 2.7-2.9в после сразу ставить на зарядку в момент реакции внутри банок
Это после зимы и раз в месяц можно проверять и балансировать , ниже 3 вольт не разряжаю . По времени заряда аккумулятора видно в каком состоянии он находится.
@@megavol_t9102 ну в вашем случае да, т.к разные аккумуляторы. На своем электровелосипеде 4года уже не разу не балансировал. Вот на днях собираюсь сделать балансировку в первые.. но, не таким методом как вы сделали а с помощью активного балансира. У меня на канале он есть
Если аккумуляторы одной партий и были подобраны по ёмкости одинаково, возможно разбаланса большого и не будет.
@@megavol_t9102 да, конечно. Моему 4год
Главное померить внутреннее сопротивление ячейки если большое значение … то смысла не вижу подзаряжать в итоге ячейка все равно деградирует , выход только один менять дохлую батарейку
Можно купить высокотоковые одной партий только аккумулятор обойдется в 3-4 раза дороже , не чего там не деградирует . Да во всех секциях разное внутреннее сопротивление , по разному отдают заряд и заряжаются , точнее не до заряжаются , после длительного хранения имеют разный саморазряд. И плата балансировки НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ именно по этому и нужно хотя бы 2 раза в год выравнивать напряжения по секциям . Или ныть как многие что плохие аккумуляторы за год потеряли ёмкость .
ты.гений
Лишение километры не помешают
У тебя лампочка накаливания 12 вольт?только 12вольт можно?
12 в. 60 Вт. меньше ёмкость аккумулятора меньше мощность лампы.
Нужно просто разрядить секцию до среднего напряжения , от номинала лампы будет просто зависит время .
@@megavol_t9102 аккумулятор 12ah 48v . взял галогенку 12v 35w втыкаю в секцию напряжение падает до 3.8 (изначально 4.04 в было) а в соседних секциях справа и слева наоборот поднимается до 4.25в( изначально 4.16в) и чет я очкую напруга сверх нормы перетекает
12а ч это очень мало , и лампу накаливания 10 Вт примерно
Разъем платы балансировки отключить.
Имея зарядное устройство за 60 долларов всё это можно зарядить и отбалансировать за 2 подхода и менее чем 6 часов.
Или же зарядным устройством на 12s за полтора часа, но цена уже 250 долларов.
ToolkitRC M6D 500 Вт 15A - 60 долларов. Ток балансировки 0,8 ампера.
Icharger X 12 - 250 долларов. Ток балансировки 2 ампера.
Не ужели оказывается нужна зарядка с балансировкой ))) и то если акамулятор 30 а.ч. то дорого стоит . А как же плата BMS ?)))
@@megavol_t9102 Результаты BMS мы видим в этом видео.
Ток пассивного балансира 30mA .
Активный балансир потребляет часть энергии.
Smart BMS тоже дорого, почти как зарядное за 60$.
А таким ЗУ можно заряжать почти любые аккумуляторы : свинцовые, все типы литиевых (включая титанат), никель-металлгидрид, никель кадмий.
ЗУ можно использовать в режиме блока питания от 1 вольта до 28 вольт.
В любом доме найдётся где его использовать.
А купив SMART BMS- только одно применение.
Вопрос только в цене .
как сделать нагрузку такую?
Любую нагрузку чтоб напряжения на секции проседало на 0,2 вольта примерно .
@@megavol_t9102 как?
интересно конечно,но smart BMS решает это вопрос,стоимость 1800 р на али
Какой вопрос ? У меня не BMS стоит ? Есть поговорка , воевали на бумаге да забыли про овраги. Напишите название видео где при раз балансе больше 1 в. на секции аккамулятора BMS балансирует , есть физические процессы чтобы отвести столько тепла, кто в теме.
@@megavol_t9102 , я купил смарт бмс, ну думаю, сейчас она отбалансирует! А она за сутки сдохла! Выгорели элементы, сопротивления, которые брали на себя перезаряд... Получилось, деньги на ветер...
я непонял зачем такой огород городить не проще зарядить все секции доупора другим зарядником а уже потом если хочется разряжать заряжать чтобы выяснить в какой секции больше утечка? самая простая и лучшая балансировка это просто полный заряд всех секций отдельно.
Сотый раз писать ? До упора вы не разрядите по тому что плата бмс отключит разряд когда на одной из секций будет минимальное напряжение защиты . И если АКБ разбалансированно разное напряжение на секциях в больших приделах бмс его не выровняет . Посмотрите какое нибудь видео как собирают аккумуляторы там они почему-то предварительно заряжают все секции до одного напряжения а зачем если бмс всё сделает ???? Не странно)))
@@megavol_t9102 вообще то я написал зарядить до упора каждую секцию платой для заряда лития или аймаксом. и весь баланс. заряжать мимо бмс
Заряжал и каждую секцию отдельно , по времени гораздо быстрее делать балансировку разряжая и до заряжая . И не факт что есть утечка в секции просто может быть разное внутреннее сопротивление и это уже не как не исправишь .
Для быстрого переключения батареи аккумуляторов из параллельного в последовательный вид: --надо использовать много переключателей по 20 ампер
Видео о том что со временем происходит большой разбаланс секций аккумуляторов и плата балансировки не справляется .
Наскільки цього хватає раз балансах на 5 днів
2-3 месяца
Скажіть може разблокировка при зарядке пропускати напругу а при видачі не пропускати
Если один из акамуляторов вышел из строя то да .
Вывод: бмс никогда не заменит балансир
Зависит от качества аккумуляторов и сборки.
@@megavol_t9102 в
бмс и балансир преследуют разные цели. Сравнивать их не имеет смысла. бмс для защиты от кз и от перезаряда, балансир для здоровья батареи в целом.
@4EPEhAIIIKA бмс и защищает и балансирует . Но смысл этого ролика что при большом разбалансе секций батарей он не справляется как и обычные балансир. Полежала батарея низкого качества на складе произошел разный саморазряд секций , потом бмс не даёт полностью зарядить батарею по отключению для перезаряда одной из секций . И начинается нытье вот плохой аккумулятор 🔋.
Бмс есть с и без балансира. У автора или без него (без встроенного балансира) бмс или он на капельном дозаряде не держит батарею достаточно долно?
Жесть, вот у тебя времени много вместо того чтобы купить копеечную плату балансир
Балансировочная плата установлена это видно по красным проводам и она рабочая , смысл видео в другом.
@@megavol_t9102 она не рабочая если у вас такая разница по напряжению, разве нет? Или вы просто не хотите ждать?
Вы внимательно смотрели? И слушали ? Всё в ваших руках зарядить одну секцию больше чем остальные на 0,3 вольта и посмотрите как оно от балансирует только ёмкость 25 а.ч и выше.
Работа хорошая, но по закону Ома внутреннее сопротивление вашего аккумулятора 98мОм, ваш аккумулятор плохой. Можете пересчитать сами, или померяйте прибором, если прибора нет, найти ближайшего мастера у которого есть прибор.
цена высокотоковых аккумуляторов намного выше , по этому и ёмкость аккумулятора приблизительно была 30 а,ч что бы не было большого падения напряжения , меня всё устраивает .
@@megavol_t9102 Ждём падения цен))
херней не страдайте, купите активный балансир
Он там стоит внимательно смотри
или просто поставить бмс с балансировкой
Оно там стоит .
Надо все аккумуляторы заряжать в параллельном виде: напряжением 5 вольт
На Ютюбе было виде где использовался просто разъем на все секций для зарядки и такой же разъем для последовательного подключения . При большой ёмкости аккумулятора заряжать каждую секцию 1А модулем это очень долго .
@@megavol_t9102 , для параллельного заряда всех 200 аккумуляторов 18650: я использую ток в 100 ампер , понемногу уменьшая ток по мере повышения напряжения
@@megavol_t9102 , скинь мне это видео про разъем на все секции
Полный бред...Лучше взять 10 ВМСок на одну ячейку (BMS-1S) и 10 телефонных зарядок на 1 А и ПОЛНОСТЬЮ ДОЗАРЯДИТЬ ВСЕ ЯЧЕЙКИ , но перед этим найти и заменить "битую банку" ! Так будет ПРАВИЛЬНО ! ВСЕ ячейки наберут ПОЛНУЮ ёмкость , при чём ЗА ОДИН РАЗ ! Если позволяет время и не позволяют финансы , то можно обойтись ОДНОЙ ПЛАТОЙ и ОДНОЙ зарядкой !
Ты понял что написал ? Подключи десять зарядок последовательно к аккумулятору и посмотри что будет ))) И заряжать аккумулятор 30 А,ч. 1 амперными З.У это весело ))) И если на то пошло купить ЭТО , купить ТО купите высокотоковые фирменные аккумуляторы одной партии с одинаковой ёмкостью и внутренним сопротивлением и будет вам счастье ! Разный саморазряд будет и без испорченных банок .
Мегавольт, если подключать каждую секцию 4.2в к платке 1s зарядника, их до 4.2 она быстро дозарядит до максимума. Просто по одной секции за ночь... или 10 платок 1s зарядки подрубить сразу...
У вас бмс с балансировкой или только с контролем перезаряда/переразряда каждой секции? Есть даташит/ттх на эту бмс?
@aazesm бмс с балансировкой конечно
@aazesm бмс на 25 амперметр
@@megavol_t9102 с чего это вдруг "КОНЕЧНО"??))) Большинство дешевых бмс без балансировки.
слишком много лишних движений и действий!
А конкретно и по существу?
@@megavol_t9102
Daly Smart BMS
ANT Smart BMS
JBD Smart BMS
...
по Bluetooth - у контроль состояния батареи на телефоне, планшете ...
Дорого - да, но и заморочек никаких, забыл про разбаланс ячеек! 👌👌👌
Заряди одну секцию на 30а . ч . выше на 0.3 вольта и посмотри как он от балансирует. Сделай пожалуйста видео я посмотрю .