Насос для откачки масла через щуп. Плюсы и минусы такой ЭКСПРЕСС замены

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 янв 2022
  • Отличный способ сэкономить время и деньги - заменить масло в двигателе или кпп авто через канал щупа с помощью специального насоса. Плюсы и минусы такого способа
    Куплен здесь: alii.pub/67jg90
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 374

  • @SergeiZakharov
    @SergeiZakharov  2 года назад +38

    Правда история умалчивает о том, как я не заметил, что старый масляный фильтр на кашаке снялся без резинки (17:59) и после того, как я поверх неё закрутил новый фильтр, залил масло и завёл - часть нового масла решила экстренно смыться.... Всегда следите за этим моментом! А я ведь про него знал, блин...

    • @TGstapichik
      @TGstapichik 2 года назад

      Сергей добрый вечер, кашкая купил, говорят масло в вариаторе меняли 15 тысяч назад, но чёт я очкую) Как проверить в каком состоянии масло? Заказал такой же насос, думаю может через щуп поменять масло?!

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Добрый вечер! Без слива сложно понять меняли ли недавно масло, при регулярной замене оно особо не пачкается (нечем), фрикционы маленькие, что есть....
      Для собственного спокойствия можно и поменять, доверять кому-то сейчас дело такое... Этим насосом конечно можно

    • @Balthazar_lien
      @Balthazar_lien 2 года назад

      Я вообще нижний сливной болт забыл закрутить.. залил конечно немного, но полилось грязное масло.. так что чуть чуть смыл грязного старого масла.

    • @user-nc6nq2pt8q
      @user-nc6nq2pt8q Год назад +2

      Как правило,посадочное место,под фильтр, то же протирают от возможной грязи,заметить старую резинку,просто невозможно!

    • @user-mq9eg9pc4i
      @user-mq9eg9pc4i Год назад +3

      У мужика брал 10ку "с рук" . Спросил а что следы масла за двигателем? Масло менял в гаражном сервисе. А там автослесари бывшие слесаря по навозоудалению с фермы фильтр новый маслом заправили, А на место не поставили газовал, ждал когда лампа давления погаснет.

  • @user-lv4fk1ig2t
    @user-lv4fk1ig2t Год назад +12

    Сергей, добрый день! Грамотная речь, очень приятно смотреть и слушать! Все по существу, никакой воды, подробное наглядное объяснение. Молодец, так держать! Спасибо за труд!

  • @user-zq4ff6ns8v
    @user-zq4ff6ns8v Год назад +5

    Спасибо за обзор. Интересно и полезно. Желаю вам удачи и успехов.

  • @lllll5628
    @lllll5628 10 месяцев назад +1

    Спасибо! Ваш обзор помог мне в выборе насоса. 👍

  • @arkadiy250
    @arkadiy250 6 месяцев назад +6

    Классная штука проверено на 💯,сам такой купил, очень удобно пользоваться.

  • @user-cl4yk7kl4l
    @user-cl4yk7kl4l Год назад +1

    Класс!
    Надо себе такой купить!!!

  • @839gena
    @839gena Год назад +1

    Гениально объяснил!

  • @e722xo
    @e722xo Год назад +2

    молодец парень, подробно

  • @user-ko6nw4ww1x
    @user-ko6nw4ww1x 5 месяцев назад

    Подробное , понятное объяснение.

  • @user-pz5jc2sf6n
    @user-pz5jc2sf6n 7 месяцев назад

    Спасибо за видео.очень помогло купил такой насос5 минут и откачал класно работает

  • @TGstapichik
    @TGstapichik 2 года назад +1

    Спасибо за твои видео

  • @luckiest7154
    @luckiest7154 Год назад

    Сергей привет ! и спасибо за видео !!!

  • @Jack197813
    @Jack197813 4 месяца назад

    Дружище, +100 в карму ! Удачи ! :)

  • @kg-hb3tb
    @kg-hb3tb Год назад

    Удачи в новом году🤔🤔🤔🤔

  • @SandryEQ2
    @SandryEQ2 Год назад +14

    Сосет пожалуй даже больший объем, чем через пробку. По крайней мере при тестовом откручивании пробки из поддона более ничего не вытекало. А если машину поставить с уклоном в сторону шупа - еще больше высосет. Один из самых жирных плюсов - не разнашивается (и значит не сорвется) резьба в поддоне под пробку. Владельцы дюралевых поддонов понимают о чем я
    Трубки лучше толстую в шуп (а кончик срезать под небольшим углом), а потоньше - на слив.
    Осмотр "низа" машины ничего не мешает делать отдельно от замены масла
    В зимнее время задубевшие трубки можно размягчить положив на некоторое время под капот, на прогретый двигатель

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      редко в каких машинах щуп входит по прямым углом. надо просто хоть примерно знать как заходит щуп и уклон тот нужно делать вперед-назад, а на некоторых машинах и вправо-влево.
      а в целом вы правы - даже при замене через сливную пробку в картере мало кто это учитывает.

  • @user-jm3ml2ki3u
    @user-jm3ml2ki3u 2 года назад +3

    Классный чувак👍

  • @andreasseib4881
    @andreasseib4881 Год назад +2

    Масляный насос липесткового тиа тоже очень надёжны использовались на грузовых авто камаз ЗИЛ. В рулевом гидроуселителе.

  • @user-xs5cy9zi4u
    @user-xs5cy9zi4u Год назад

    Вчера заказал такой насос 2160 р. Спасибо за обзор

  • @user-nb1dn4mi6g
    @user-nb1dn4mi6g 6 месяцев назад

    Спасибо тебе, добрый человек!!!

  • @user-fk5uj6to6s
    @user-fk5uj6to6s Год назад +29

    Жесткую трубку, которая опускается в канал вместо щупа, на конце надо немного под углом подрезать, примерно 3 мм, и тогда не будет проблем с присасыванием к дну картера. У самого такой же, вполне доволен. Уже окупил себя. Пару замен пережил.

    • @mihailstethem5188
      @mihailstethem5188 Год назад +1

      Можете подсказать где такой насос купить?

    • @paveltarasenko5486
      @paveltarasenko5486 Год назад +3

      Спасибо. А то приходится чуток рукой поддерживать чтобы ко дну не присасывался

    • @user-mb1ri5yo1x
      @user-mb1ri5yo1x Год назад +2

      @@mihailstethem5188 на все инструменты есть.

    • @mihailstethem5188
      @mihailstethem5188 Год назад

      @@user-mb1ri5yo1x Спасибо👍

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад +4

      может все равно присосаться.
      надо резать не ровно, а вот таким - V - способом. только угол сделать тупым примерно 170градусов.
      крест-накрест пару подрезов таких вполне достаточно

  • @user-tl9hw5ki8g
    @user-tl9hw5ki8g 7 месяцев назад

    Красава парень !!!!! Все по делу !!!!! Молодец !!!!!

  • @user-vv8xg4pe6l
    @user-vv8xg4pe6l Год назад +1

    купил такой же, работает гуд, масло полностью можно выкачать. единственное трубки жесткие и не хватает третьей трубки на 4 мм.👍

    • @evgez100
      @evgez100 Год назад

      на 4 мм можно взять медицинскую

  • @sanekpip2489
    @sanekpip2489 Год назад

    Камера "дед мороз " - зачёт 👍👍👍😀👍👍 молодец респект

  • @egorborisov6401
    @egorborisov6401 Год назад +58

    Когда выкачиваешь, как мне кажется, есть смысл откручивать крышку заливного отверстия, чтобы вакуум не создавался.

    • @user-mi7th3nj1p
      @user-mi7th3nj1p 11 месяцев назад +23

      Шланг для откачки вставляется свободно, там воздух со свистом пролетает, - никакого вакуума.
      Но крышку снимать надо, - через неё масло заливают. )))

    • @ivanponamarev8374
      @ivanponamarev8374 10 месяцев назад +2

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @bober22
      @bober22 7 месяцев назад +1

      Ухухаха угораю с коментаторов

    • @Abram878
      @Abram878 7 месяцев назад +2

      Даже при очень большом желании вакуум в картере двигателя создать очень сложно.

    • @user-pp6si6to4g
      @user-pp6si6to4g 4 месяца назад

      Сапун, слышали что это такое?

  • @iwankunz3936
    @iwankunz3936 Год назад

    Молодец 👍

  • @user-rp7tp8py4q
    @user-rp7tp8py4q 5 месяцев назад

    Откачиваю пылесосом в трёхлитровую банку досуха очень доволен😊

  • @user-xs5cy9zi4u
    @user-xs5cy9zi4u 2 месяца назад

    Купил такой же насос как у вас. Откачал с двигателя масло на Мицубиши лансер Х. Отвернул пробку сливную, вытеуло грамм
    50. Возможно машина стояла чуть криво. Такая замена мне понравилась. Менял в гараже, ямы нет. Всем добра🤝

  • @user-yu9fq6xq5p
    @user-yu9fq6xq5p Год назад +6

    Советую укоротить шланг который всасывает масло, оставить только жёсткий на 6мм.

  • @andrearhipov1342
    @andrearhipov1342 Год назад +1

    С Кашкая 2 литрового выкачивал через щуп 4 литра. Если трубочку несколько продавить когда она упирается в поддон, то она уходит в сторону и несколкьо поелозив можно еще 200 грамм примерно достать.

  • @user51986
    @user51986 Год назад +1

    Гениально. Я тогда лучше куплю насос для закачки в банку. Насос для гимнастических мячей пойду куплю как в предыдущем видео

  • @user-in8vn2bl7i
    @user-in8vn2bl7i Год назад +12

    Пользуюсь подобным этому насосом.Как показала практика надо выкачивать горячее масло.Тогда всё быстро происходит.Обычно глушу машину и минут через 20- 30 откачиваю масло. Но надо точно знать,что трубка доходит до дна поддона.Есть машины где конструкция поддона не позволит это сделать.

    • @kushkismaris3968
      @kushkismaris3968 10 месяцев назад +1

      Вы правы, что не везде таким насосом откачаешь. Правда есть и машины у которых нет сливной пробки и масло поменять можно только таким способом.

    • @bym6910
      @bym6910 8 месяцев назад

      А где можно список неподходящий авто глянуть

    • @SergeyArtemov0412
      @SergeyArtemov0412 Месяц назад

      ​@@kushkismaris3968это что за авто без сливной пробки? На фантазии больше похоже...

  • @Vlad_19
    @Vlad_19 Год назад +3

    У меня тоже на Qashqai эти сраные 😄 закладные гаечки для защиты, которыми я себе все руки сорвал. Мега тяжело снимать там защиту, я в шоке. 😞 Меняю каждые 8000. Буду покупать насос однозначно и думаю чтоб не гнулась трубка я попробовал бы трубку со стальной проволокой и надрезать по углом низ трубки. Спасибо Вам. 👍

    • @negodyai1
      @negodyai1 3 месяца назад

      Лучше делай, как надо. И магнитную пробку не забывай чистить. Все эти насосы хуета.

  • @Airwolf4545
    @Airwolf4545 11 месяцев назад

    А второй тип - лепестковый называется, у меня был такой. Выпросили знакомые, сначала брали и меняли, потом все же выпросили)))) Сам им менял раза 3 всего в итоге продал им его за 800р а себе заказал как в ролике, посмотрим, что за зверь... К лепестковому, кроме громкой работы, вообще никаких вопросов не было!

  • @aleksandrkalinin9196
    @aleksandrkalinin9196 4 месяца назад

    Красава!

  • @obrii30
    @obrii30 2 года назад +46

    Имею в пользовании насос более дешёвого образца - работает уже более 5 лет, ни разу не заклинил и не сломался пока))
    Раньше был Туксон 2.0, теперь американский х-трейл 2.5 - так вот после откачки масла этим насосом пробовал открутить сливную пробку, которая находится сбоку поддона - даже капля не упала!!!
    Кстати, когда я покупал свой насос (также на Али в 2016 году) - твой вариант стоил тогда около 50 баксов, а свой более дешёвый я тогда взял на какой-то распродаже за 12 или 13 долларов. Короче он себя окупил уже многократно.

    • @TGstapichik
      @TGstapichik 2 года назад

      Марка насоса?

    • @obrii30
      @obrii30 2 года назад

      @@TGstapichik какая марка?)) Насос с Али, о нем автор упоминает в видео.

    • @normaldyn
      @normaldyn Год назад

      .... бывает что одна две замены и всё сгорел насосик! Как повезёт, дорогие насосы надо покупать, отечественного производства вакуумные... денег жаль. 🤔🙄😶

    • @user-rc2of8jc8d
      @user-rc2of8jc8d Год назад +3

      Тоже дешёвым насосом на mr20de сливал и первый раз проверил, открутив пробку, по нижнему делению на компе слилось 3,2 л но с пробки не капли не капнуло. Можно пользоваться короче!

    • @user-nc6nq2pt8q
      @user-nc6nq2pt8q Год назад +5

      Я просто пробку откручиваю! Представьте сколько я сэкономил денег!

  • @Serg61R-n-D
    @Serg61R-n-D 5 месяцев назад

    Пользуюсь лепестковым китайским на Озоне за штуку купил, раньше использовал старый бензонасос из бака, тоже качает, только с трубками заморочки...

  • @user-wy9vy6qf3b
    @user-wy9vy6qf3b 5 дней назад

    Промыл трубки с насосом просто. В бутылочке было бензина грамм 50-100. Вставил туда шланг и откачал.😊

  • @user-hg7kh2ue4u
    @user-hg7kh2ue4u 3 месяца назад

    Молодец.

  • @user-me6uj9kw9z
    @user-me6uj9kw9z Год назад +1

    старый компрессор от холодильника и трех литровая банка у меня автомобильный компрессор с штуцером на входе помогает 12 лет менять масло в коробке автомат.

  • @katyakovec
    @katyakovec 2 года назад +12

    А по теме выпуска скажу, что я не знаю как я раньше жил без этого насосика. Это просто сказка какая то!!!
    Когда переклеивал поддон вылил из него грамм 600 отработки, и это с учетом что делал без сервиса задрав морду, чтоб подлезть. А щуп как раз в самом низу поддона. И насосик откачивает почти до капли.
    У меня дешевый вариант. Но ничего там не клинит. Через него (обычно) идет горячее масло или бензин и все там хорошо смазывается.
    10 минут у капота и замена масла сделана. Кра-со-та!

    • @kaiserkommt8113
      @kaiserkommt8113 2 года назад

      Главное не допускайте моей ошибки - не перекачивайте этим насосом охлаждающую жидкость. Мне один раз нужно было выполнить такую процедуру, после чего я не промыл насос и он год лежал без дела, а тем временем там внутри всё заклинило напрочь.

    • @maksimusanov8321
      @maksimusanov8321 2 года назад +2

      @@kaiserkommt8113 Надо было сначала охлаждайку перекачать, а потом масло. Тогда все было бы зашибись.

    • @katyakovec
      @katyakovec 2 года назад +2

      @@kaiserkommt8113 если не выбросили попробуйте разобрать и промыть там всё кислотой (например ортофосфорной). Откиснет и побежит как новый.
      А так да, согласен, насос на консервацию с маслом или отработкой надо оставлять. Даже не вижу смысла трубки промывать от отработки, если только не планируется после откачка бензина или пр.

    • @kaiserkommt8113
      @kaiserkommt8113 2 года назад +1

      @@katyakovec Спасибо, я именно так и хотел сделать, уже купил даже ортофосфорную кислоту. Я разбирал насос, там после охлаждайки всё закисло сильно, она очень агрессивна к некоторым материалам, но думаю кислота должна справиться с работой.

  • @DivergentRus
    @DivergentRus 2 дня назад

    хороший материал

  • @user-vn2fs8nu9d
    @user-vn2fs8nu9d 7 месяцев назад +1

    Не рено Кангу часто ломаются резьба пробки сливной. Надо сливать масло сейчас насосом. В Перми 2023 году берут 500₽. Насос себя должен оправдать. Можно сделать аппарат самодельный и самостоятельно. Берешь насос, который качает бензин, а к нему шланги силиконовые с хомутами и готово!!! 🎉
    Берите на заметку, пользуйтесь.

  • @habibullinayrat
    @habibullinayrat Год назад

    Хорошая вещь. Но не для того чтобы зимой стоять менять во дворе. Проще в сервис самообслуживания поехать. 300р и все поменял. Хочешь через насос хочешь через пробку

  • @user-fh2uh2gx8r
    @user-fh2uh2gx8r 2 года назад

    Доброго времени суток! Наверное это было очень интересно смотреть, но без звука непонятно!

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Появился звук.... Ютуб подлянку сделал....(

  • @user-rn8bf9vo9r
    @user-rn8bf9vo9r Год назад +1

    Раньше думал о таком способе, теперь после тяжёлой операции о последствии инвалидности куплю обязательно сейчас такое время аппетиты в сервисах растут и под машину лезть не надо главное до фильтра добраться!

  • @jastinduck1339
    @jastinduck1339 9 месяцев назад +3

    Чтобы из за упора трубки в дно поддона он продолжал качать, на торце трубки делаются два небольших надреза...

  • @yourich3303
    @yourich3303 Год назад +4

    Спасибо за видео. Купил за 1452 руб. на Али. Сейчас за 1700 продается. Ситроен Берлинго В9 2011 года. Поменял таки этим насосом масло, но трубочка не влезла до конца (7 мм которая в комплекте), пришлось купить потоньше (5,7 мм) в медтехнике от ингалятора. Фишки обрезал и вперед. Только вот от горячего масла она как сопли становится. Вытащил на мороз, задубела, запихал, откачал. Потом фильтр снял и докачал до без малого 4,5 литров (+,-). Все ОК. Вот только буду искать твердую трубку меньше 5 мм из фирменного набора. У нас в городе только 6 мм имеются. Придется больше 1500 вложиться, но оно того стоит в зимний период. Меняю каждый месяц. Крайний раз 13700 км. на одном масле прокатал пока искал насос - жаба задавила сервису 600 руб. отдавать.. С прошлого года слез с Пентосина и перешёл на отечественный Форсаж 5W40 синтетика за 1600 4 литра. Полет нормальный!!! Всем добра и мира!

    • @user-mb1ri5yo1x
      @user-mb1ri5yo1x Год назад +1

      Как масло форсаж в эксплуатации?

    • @yourich3303
      @yourich3303 Год назад +1

      @@user-mb1ri5yo1x Пока норм, но кто там знает на молекулярном уровне? Считаю, что мне помогает одна хрень америкосная с первых дней при каждой заправке лью в бак 3-4 мл. на 40 литров катализатор сгорания топливо-воздушной смеси - MPG. Много чего про него писали, однако 12 й год пошел - компрессия, тяга, эластичность как на новой. Сейчас заканчиваются запасы этой MPG, вроде бы на ОЗОНЕ есть (точно MPG Boost называется.)

    • @user-jj3tm6vf2z
      @user-jj3tm6vf2z 5 месяцев назад +1

      Пользоваться стал мослом Газпром овским вместо мобил уже два года Lexus перестал жрать масло( видно хорошо промывает и не угаоает)

    • @kost9354
      @kost9354 2 месяца назад

      ​@@user-jj3tm6vf2zкакой именно Газпром ты льëшь

    • @kost9354
      @kost9354 2 месяца назад

      ​@@user-jj3tm6vf2zответь балбес

  • @TheAlexFails
    @TheAlexFails 2 месяца назад

    Я могу сказать что эта вещь однозначно экономит деньги и время. Особенно когда у тебя в семье в эксплуатации несколько автомобилей и ты минимум 2-3 раза в год меняешь на них масло.

  • @user-lc5fl1or4p
    @user-lc5fl1or4p 2 года назад +3

    Сергей привет! Очень интересная тема. Как думаешь, насос не боится если в него будет попадать воздух? А то как обычно в конце идет масло с пузырями воздуха. А так вещь интересная, у самого 3 автомобиля.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад +4

      Пару минут точно спокойно проработает на том масле, что в нем есть, если не смазан можно сначала чтоб хапнул немного, прям через штуцер

  • @alexforg8912
    @alexforg8912 4 месяца назад

    Года 3 пользуюсь подобным насосом. Откачивает нормально. Правда не рискую высадить АКБ, запитываю от зарядного. Шланги не снимаю, не промываю. Просто концы шлангов оставляю в горлышке той же пятишки, а сам насос на полку. Все остатки стекают, шланги чистые. Кстати из чего сделан тонкий шланг не знаю, а толстый из ПВХ, а не из силикона.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  4 месяца назад

      Верно, оговорился наверно

  • @genamyrm
    @genamyrm 6 месяцев назад +1

    При сливе масла- ставьте канистру с отработкой на землю- зачем качать масло вверх?)))) пользуюсь дешёвым вариантом такого насоса несколько лет, окупил себя с лихвой

  • @user-bq4qt4we1y
    @user-bq4qt4we1y Год назад

    Вот как раз второй насос ВЕЧНЫЙ там нечему ломаться,точно такие есть с ручным приводом Один минус не получится качать воду,бензин а масло хоть сколько угодно.

  • @arturhamidullin2827
    @arturhamidullin2827 7 месяцев назад +4

    Спасибо за ликбез. От себя хочу сказать, что на газели некст, несмотря на то, что для замены фильтра приходится лезть под авто и снимать защиту, есть все-таки смысл использовать этот насос по той причине, что пока сливаешь в таз, потом из таза в емкости, то уделаешься маслом не только сам, но и всë вокруг как после взрыва в Багдаде😊

  • @user-cb2cy7gc7t
    @user-cb2cy7gc7t 7 месяцев назад

    Для моего Вольво самое то! Фильтр масляный сверху! Буду брать

  • @user-hn4do8ep6x
    @user-hn4do8ep6x Год назад +1

    На Субару fb fa моторах фильтр стоит сверху

  • @user-fv5dg5zs4v
    @user-fv5dg5zs4v 2 года назад +4

    Делать выводы без проверки оставшегося масла в картере…

  • @loo9904
    @loo9904 4 месяца назад

    Маленький лафхак - на масляный фильтр снаружи на дно ставлю магнит от старого динамика по объёму фильтра.. При замене масла - его снимаю с фильтра и ставлю так же на новый, считается что примагничивается железная стружка, может и фикция а может и нет.

  • @richard.alekseev
    @richard.alekseev 10 месяцев назад +1

    На озоне за 2100 такой заказал.

  • @user-fn4kt1jd8q
    @user-fn4kt1jd8q 6 месяцев назад

    Как думаешь на закачку в печку отработку будет качать сезон с регулеровкой по скорости (напряжение)?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  6 месяцев назад +1

      Я бы такие вещи без присмотра не оставлял, как бы китайцы не старались, в долговечность не всегда выходит, а тут дело серьезное... Правильнее утеплиться чтобы потерь небыло и протапливать вручную под контролем

  • @lossfree
    @lossfree 2 года назад +1

    Спасибо за обзор конструкции! Чуть не заказал на али тот, что подешевле, жёлтый который. Закажу этот теперь. Вы перед запуском не разбирали его? Интересно, китайцы смазали ротор? Первый запуск на сухую? Или лучше разобрать и смазать?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад +1

      Разбирал и показывал прямо при Вас, смазка есть, её достаточно для первого запуска, да и шибко большого трения нет

    • @lossfree
      @lossfree 2 года назад

      @@SergeiZakharov ясно, а то по количеству масла от китайца подумал, что уже пользовались перед записью видео. Обычно они максимум пальцем мазнут где достанут, а тут постарались. Спасибо!

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Не не не, специально как есть показывал)))

    • @lossfree
      @lossfree Год назад

      @@SergeiZakharov Спасибо, ещё раз, за обзор. На днях пришёл насос, - ВЕЩЬ! За 3,5 минуты откачал все масло (чуть больше 3 литров, мотор 1,6 королла), и даже больше откачал, чем через сливную пробку!! В 5-ти литровой бутылке уровень на 1 см выше, чем у прошлой замены. Обошёлся 1,5к - цена 2х замен в сервисе.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад

      Вот и я в первый же день окупил на двух машинах... Тоже заметил, что сливается больше, чем через пробку, что собственно объяснил в ролике

  • @user-jm3ml2ki3u
    @user-jm3ml2ki3u 2 года назад

    Заказал,1574р.47к.

  • @slobrp
    @slobrp Год назад +4

    Нужно двигатель было завести чтобы аккумулятор не садить 😂😂😂, шутка. Классная штука👍

  • @meren3373
    @meren3373 6 месяцев назад

    В документе от AMG, для мерседесов , замена масла в ДВС путём откачивания в двигателях AMG строго запрещена.

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      там наверное в сливной пробке датчик установлен и при замене отсосом через щуп ошибка выскочит - датчик решит "чо за хня - пробку не крутили, а масло какое то другое на вкус - непорядок, ошибочка".

  • @user-wg8zl9wz4u
    @user-wg8zl9wz4u Год назад

    масло можно менять 2 раза а фильтр 1 раз - так что имеет смысл в любом случае, а резинки ваши за 8000км не придут в такое состояние что будет бесконтрольно все

  • @intrigan
    @intrigan Месяц назад

    Слил масло с чей-то Нивы, потом с сьег-то Кашкая... "Ну, в принцыпе, жтот насос у меня за полчаса окупился..."
    Ну, ещё бы😂😂😂😂

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Месяц назад

      Остальных снимать не стал 😂

  • @TGstapichik
    @TGstapichik 2 года назад +1

    На ниве в мостах и в редукторе поможет поменять? А в кашике вариаторе?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Да, и там и там поможет

  • @user-sz2gf3hn2y
    @user-sz2gf3hn2y Год назад +2

    Оставляет после такой откачки 100-250 мл старого масла. А вот вакум. система отличная. Нет старого масла в поддоне. Тест на машинах гранта, Веста, форд, Тахо. Если фильтр на машине находится в низу то смысл от насоса мало, проще на яме делать замену. 👍

    • @user-pp4ms8mz7v
      @user-pp4ms8mz7v 10 месяцев назад

      А в чем разница? Опытным путем проверяли?

    • @user-sz2gf3hn2y
      @user-sz2gf3hn2y 10 месяцев назад

      @@user-pp4ms8mz7v работал на станции сто

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад +2

      о чем это вы??? какой вакуум??? хотите сказать на СТО сапун(где отработанные газы обратно в движок летят) перекрывают? это сказки СТОшников, у них просто подобные насосы мощнее, процесс откачки происходит быстрее и не более того.
      примерно тоже самое, если убирать машину автопылесосом от прикурки и бытовым от 220 на мойке(в гараже) - первым полчаса. вторым 10 минут - эффект тот же самый.

    • @stolyar-luka
      @stolyar-luka 4 месяца назад

      А что будет если останется старого масла в двигателе 200мл?

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 4 месяца назад +1

      @@stolyar-luka ничего не будет.
      через сливную пробку тоже остатки остаются и это никого не смущает. вернее смущает сильно правильных, но у них по закону подлости и машины чаще ломаются.

  • @kushkismaris3968
    @kushkismaris3968 10 месяцев назад

    Смотрите видео на скорости минимум 1.5 )

  • @notpooryorick2350
    @notpooryorick2350 Год назад

    Здравствуйте, Сергей Захаров! А можно ссылку на насос на Алиэкспресс?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад +1

      Здравствуйте! В описании выкладывал где покупал

  • @user-cm5dv5rs9t
    @user-cm5dv5rs9t 7 дней назад

    Интересно куда деть шлам из поддона куски нагара с ноготь.

  • @user-hc6kd8xg5l
    @user-hc6kd8xg5l Год назад

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Для антифриза подойдёт? Или мембранный взять?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад

      Здравствуйте! Для антифриза лучше мембранный

    • @user-hc6kd8xg5l
      @user-hc6kd8xg5l Год назад

      @@SergeiZakharov спасибо

  • @MrAndrucho
    @MrAndrucho Год назад

    Добрый день, я правильно понимаю что как замена вакуумного насоса не подойдёт из-за отсутствия масла?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад +1

      Здравствуйте! Верно, для вакуумного нужен поршневой или роторно-лепестковый, при чём с воздушным охлаждением как минимум... Для масла не подойдут

  • @Chicken44444
    @Chicken44444 Год назад +13

    Жаль что фильтр через насос нельзя высосать!!!!

    • @andreiru3321
      @andreiru3321 Год назад +2

      😂😁😂

    • @mashadrive9314
      @mashadrive9314 Год назад +1

      Было бы не плохо,но хоть масло ч-з щуп,уже классно!!!

    • @user-my9ee6in7p
      @user-my9ee6in7p Год назад +2

      Есть авто у которых фильтр сверху снимается

    • @Harmon1st
      @Harmon1st 5 месяцев назад

      Так ты просто через щуп сними

  • @samkrom1960
    @samkrom1960 10 месяцев назад

    спасибо !

  • @user-kc3ll4ek6q
    @user-kc3ll4ek6q 3 месяца назад

    Уважаемый,за 1700 - это каким путем?- какой телефон и где взять? С уважением! Александр.

  • @zorro9972
    @zorro9972 4 месяца назад +1

    ты достиг дна???

  • @Max-Piter
    @Max-Piter 2 года назад

    Сергей привет! Если ты пользуешся "антирадаром" то сними видос с анализом какой лучше прикупить. Задолбали "мобильные пункты" фиксации скорости... особенно по Московской трассе... в каждом кусте сидят. Спасиб!Лайкос однозначно!

    • @111postal111
      @111postal111 Год назад +1

      Я тебя обрадую - большинство мобильных радаров - это ледары, и работают они в импульсном режиме - стрельнул, зафиксировал и молчит - соответственно, ДАЖЕ ЕСЛИ твой антирадар уловил световой пучок лазера и сообщил тебе об этом, то ты уже "застрелен" комплексом. То же касалось про ледары инспекторов, которые стояли по кустам. В целом могу сказать, что %70 он тебе штрафов съэкономит.

  • @evgez100
    @evgez100 Год назад +2

    Чтобы после откачки не оставалось 200 300 г масла, машину надо наклонить, Так чтобы масло сливалось в сторону щупа, То есть как раз к шлангу откачки. например установить машину на наклонную площадку или наклонить с помощью домкрата. после откачки масла влить в картер примерно стакан бензина и покачать машину, после чего отсосать всё что там есть. и Картер будет чистый от отложений, и масла там не останется ни капли.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад +2

      Даже если сто грамм масла останется, это не так страшно, как сто грамм бензина - он нейтрализует присадки в новом масле.

    • @user-pp4ms8mz7v
      @user-pp4ms8mz7v 10 месяцев назад

      ​@@SergeiZakharovздесь Вы правы 10000%

    • @ildar7109
      @ildar7109 8 месяцев назад

      Как в картер налить то?

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      @@ildar7109 через тот же щуп или через заливную горловину. только лить туда надо не бензин или соляру(часть которого там и останется, что в свою очередь намного вреднее старого масла), а не пожлобиться и хорошего масла пульнуть.

  • @syozik
    @syozik Год назад +1

    Автор...
    Это один из лучших насосов на рынке? Или есть круче, хочу купить чисто для генераторов и откачки масла с мото кос, заранее спасибо за ответ 😊

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад

      Из автомобильных 12-ти вольтовых лучше не встречал, понятно что на 220 можно поискать серьезнее, но смысл?

    • @syozik
      @syozik Год назад

      @@SergeiZakharov
      Смысл в том что 220 есть везде, я хочу взять себе для замен масла не в авто, а в газоно косилках, генераторах

  • @olivderpo
    @olivderpo Год назад

    конец трубки срежь под углом

  • @Abram878
    @Abram878 7 месяцев назад

    Давно слышвл про откачну масла, но сам ни разу не пробовал.
    Хочется купить такой насос, но смысла не вижу для своей машины. Под машину всё равно лезть и защиту снимать, что бы проверить масло в кпп, раздатке и мостах.
    Если автомобиль переднеприводный и в кпп есть щуп для проверки масла, то под машину можно и не лезть. В двигателе заменил, а в кпп проверил всерху не ковыряясь под машиной.
    Можно долго спорить, как полнее слить масло - насосом или через пробку, но через пробку вы понимаете, что всё масло стекло, а если насосом, то не видно что осталось в поддоне.
    Неоспоримое преимущество насоса - это то, что не прольётся масло и не испачкаете им руки при откручивании пробки. Но фильтр всёравно снимсть и с него польётся масло. Так что пол в гараже или землю всёравно испачкаете, если ничего не подложите.
    Спасибо за видео. Пока откажусь от покупки насоса - раз в год поменяю обычным способом.

  • @ravistk9249
    @ravistk9249 Год назад

    Я к закладным арматуру приварил 8-ку, и концы чуть длиннее сделал, намного проще стало

    • @evgez100
      @evgez100 Год назад

      Подробнее про закладные можно

    • @ravistk9249
      @ravistk9249 Год назад

      @@evgez100 после двух лет эксплуатации авто Кашкай с салона при откручивании защиты гайки, которые там в лонжероне приржавели к болту. А так как к этим гайкам приварены эти тоненькие металлические полосочки, концы которых выглядывают из отверстия лонжеронов, то гайки начали проворачиваться вместе с болтом и эти полосочки начали наматываться на эти гайки и в итоге отломились. Вот я и приварил орматуринки к этим гайкам, сделав арматуру чуть длиннее, концы которой выглядывают так же из этих лонжеронов, концы загнул в плоскости с лонжероном. И теперь намного лучше держа арматуру подгонять гайку при закручивании. И в случае с коррозией гайки или резьбы болта намного больше можно прилагать усилие, не боясь, что арматура от гайки отломится

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      @@ravistk9249 на фирменных защитах всегда есть лючок для замены фильтра. у вас 99% защита из навязанных как любят салоны "допов" на базаре купили за 1к - вам продали за 3к...цифры образные. Лично видел как менеджеры салонов по авторынкам шарятся, коврики и прочую хрень покупают, а потом клиентам втридорога впаривают.

  • @slagoog
    @slagoog 9 дней назад

    Купил дешёвый. Год, и нужно новый брать.

  • @user-wb8dm2re2w
    @user-wb8dm2re2w Год назад

    🤝👍👍👍💯🙏

  • @user-bz3sx1ht3b
    @user-bz3sx1ht3b 2 месяца назад

    Ну и да, видеооператор ты от бога конечно

  • @user-ij7dv7wr5c
    @user-ij7dv7wr5c 4 месяца назад

    Лапаточные насосы намного долговечнее, производительнее и легки в ремонте. А вот который тут стоит, как раз если износился, только на выброс.

  • @user-kc3ll4ek6q
    @user-kc3ll4ek6q 3 месяца назад

    Если срезать конец трубки под 45 градусов,- присасываться ко дну не будут... Александр

  • @user-rg2bu1gf7r
    @user-rg2bu1gf7r 6 месяцев назад

    Привет из Ростова на Дону. Напишите, где вы заказывали этот насос, на Азон, Авито? Если у вас есть возможность, то дайте ответ сегодня, а то у нас завтра Автомобильный Оптовый Рынок и я хочу завтра поехать прицениться и выбрать, где купить! С уважением, Константин.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  6 месяцев назад

      Привет! Заказывал на али, ссылка в описании где покупал

  • @user-mq9eg9pc4i
    @user-mq9eg9pc4i Год назад +1

    Кончик трубки надо наискосок срезать 45°

  • @yuriyzhdan788
    @yuriyzhdan788 6 месяцев назад

    Человек очень далек от технического специаль ного образования и тем не менее !!!

  • @Mixa007Master
    @Mixa007Master Год назад

    ему пофиг куда и что подавать, всё зависит от того куда какое напряжение будешь подавать.
    как подашь напряжение туда и будет крутить насос.
    Главное, что сосёт. Жаль производительность маловата.
    Интересно как он воду сосёт? Как быстро.

  • @igorulianovskii8617
    @igorulianovskii8617 6 месяцев назад

    Не на каждой машине получится откачать, например Ниссан Хитрила Т31 2л, на конце трубки щупа пластиковая направляющая, то же на Ниссан Террано2 с 1,6л к4м.
    А на Дастер f4r 2л 2014гв отлично откачивает досуха (эндоскопом смотрел) за 1 минуту 5,2 литра, насос правда версией дороже у меня, за 3,5₽тыс, принцип тот же, но производительность больше и намного тише работает (форма камеры и шестеренки немного другая). До того 7 лет пользовался желым, центробежным, тот за 5-7минут откачивал, - шестеренчатый намного лучше))

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      нет никакой направляющей в трубке. как правило сейчас щуп имеет длину не больше той трубки в целом. т.е. до конца трубки тот щуп вообще никогда не доходит и именно поэтому когда замеряют уровень масла не все понимают - почему на одной стороне щупа масло есть, а на другой сухо.
      костыль(направляющая по вашему) забит как раз на конце трубки - главное чтобы масло в ту дырочку зашло, а другому(трубке) там нечего делать.

    • @igorulianovskii8617
      @igorulianovskii8617 5 месяцев назад

      @@razdvatri8160 да, на схемах и фото там имеется пластиковая заглушка, но на моем f4r 2л её нет, и это отлично. Кто хочет откачивать и имеет эту хрень на трубке щупа, придется снимать поддон, но это бывает сложно из-за подрамника. Сделали её походу специально, чтоб ехали в сервис, почаще))
      Да и щупы уровня тенденция отменять...

  • @Alamut_95
    @Alamut_95 Год назад

    Есть смысл для Гранты (Лифтбек 8 клапанный) такой покупать?

    • @Harmon1st
      @Harmon1st 5 месяцев назад

      Есть ли смысл гранту Лифтбек 8 клапанов покупать?😅

    • @Alamut_95
      @Alamut_95 5 месяцев назад

      @@Harmon1st Есть, если на сдачу )

  • @misc2850
    @misc2850 Месяц назад

    я бы фильтр поставил перед насосом - хз угробит стружка его или нет если появится

  • @user-mq9eg9pc4i
    @user-mq9eg9pc4i Год назад

    Пластинчатые насосы масляные стоят на насосе ГУР работают десятилетия.
    Да вакуумные насосы стоят на доильных агрегатах, один минут шумят сильно..

    • @user-mq9eg9pc4i
      @user-mq9eg9pc4i Год назад

      @Студент это насос от доильных агрегатов. И качает он ни парашу, а воздух откачивает. Раньше были инжекторы от выхлопной трубы.

  • @user-kt8mn7ou5f
    @user-kt8mn7ou5f 2 года назад

    Сергей здравствуйте! Классный способ замены масла!!! А вот как вы думаете, если использовать более бюджетный вариант, бензо насос от Ваза?...

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Здравствуйте! Обычному бензонасосу сложно будет, можно сделать из насоса для омывайки, восьмёрошного, только старого образца, но его очень сложно найти

    • @artemij_ua
      @artemij_ua 2 года назад

      Есть видос тут - нормально вазоамкий качает!

  • @user-gh5xl3ni3d
    @user-gh5xl3ni3d 6 месяцев назад

    Здравствуйте,а трубка не плавится в горячем двигателе?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  6 месяцев назад

      Совсем горячий не сливал, ибо ошпариться не хочется, но поидее до 100 градусов ей ничего не будет

  • @user-vc6bg2pe3x
    @user-vc6bg2pe3x 2 года назад

    Со снятием защиты проблемы у тех, у кого эта самая защита стоит )) С заводским пыльником все снимается за 1 минуту, там 4 клипсы и два болта на 10.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад +2

      Ну надо сказать один раз спасла мне блок - налетел на булыжник, торчащий из земли, сам в колее ехал и не рассчитал оставшийся просвет....
      Повезло ещё редуктор не задел - остался без повреждений

    • @artemij_ua
      @artemij_ua 2 года назад +3

      Сними пыльник во дворе зимой без ямы :)

    • @MVP83
      @MVP83 Год назад

      Как мне нравятся заявление людей которые судят обовсем по одной машине... например рапид/поло так называемый штатный "пыльник" 7 болтов М10, + около 10 саморезов, даже на яме запаришся снимать. Но и на их моторных даже профессиональной вакуумной откачкой не получится, поддон двух ступенчатый, около литра остаётся.

  • @yurich7995
    @yurich7995 Год назад

    А смысл ставить оба шланга последовательно? Ставится либо 6, либо 8 мм, каждый со своим фиттингом - в зависимости от диаметра канала щупа.

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад +2

      видимо мозгов у ребят этим занимающимся не хватает.
      им положили два шланга для откачки не для того, чтобы их соединять, а для того, чтобы они по очереди примеряли 6 и 8 - если лезет 8, то и цеплять(а потом пхать в дырку) надо 8...если 8 не лезет, то 6.
      обратите внимание - у всех, кто 6+8 делает тот 8 в спиральку закручен и никто догадаться не может что один из двух явно лишний в той цепочке.

  • @user-li2jk9ck3l
    @user-li2jk9ck3l 7 месяцев назад

    В Москве такая процедура стоит 600-700р.и при этом замена фильтра(сверху).И,хотя сам механик,не буду тратить время и деньги на такую процедуру.Тем более,что откачивать гибким шлангом вообще не вариант…

    • @Harmon1st
      @Harmon1st 5 месяцев назад

      В какой Москве? В Подмосковье 1300р стоит! Никто тебе в твоё корыто за 600р не полезет. Тем-более в Москве! В регионах может быть.

    • @user-li2jk9ck3l
      @user-li2jk9ck3l 5 месяцев назад

      @@Harmon1st Менял в авто няне 20 декабря-700руб.со сменой фильтра.Адрес дать?