Насос для откачки масла через щуп. Плюсы и минусы такой ЭКСПРЕСС замены

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 янв 2022
  • Отличный способ сэкономить время и деньги - заменить масло в двигателе или кпп авто через канал щупа с помощью специального насоса. Плюсы и минусы такого способа
    Куплен здесь: alii.pub/67jg90
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 368

  • @SergeiZakharov
    @SergeiZakharov  2 года назад +39

    Правда история умалчивает о том, как я не заметил, что старый масляный фильтр на кашаке снялся без резинки (17:59) и после того, как я поверх неё закрутил новый фильтр, залил масло и завёл - часть нового масла решила экстренно смыться.... Всегда следите за этим моментом! А я ведь про него знал, блин...

    • @TGstapichik
      @TGstapichik 2 года назад

      Сергей добрый вечер, кашкая купил, говорят масло в вариаторе меняли 15 тысяч назад, но чёт я очкую) Как проверить в каком состоянии масло? Заказал такой же насос, думаю может через щуп поменять масло?!

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Добрый вечер! Без слива сложно понять меняли ли недавно масло, при регулярной замене оно особо не пачкается (нечем), фрикционы маленькие, что есть....
      Для собственного спокойствия можно и поменять, доверять кому-то сейчас дело такое... Этим насосом конечно можно

    • @Balthazar_lien
      @Balthazar_lien 2 года назад

      Я вообще нижний сливной болт забыл закрутить.. залил конечно немного, но полилось грязное масло.. так что чуть чуть смыл грязного старого масла.

    • @user-nc6nq2pt8q
      @user-nc6nq2pt8q Год назад +2

      Как правило,посадочное место,под фильтр, то же протирают от возможной грязи,заметить старую резинку,просто невозможно!

    • @user-mq9eg9pc4i
      @user-mq9eg9pc4i Год назад +3

      У мужика брал 10ку "с рук" . Спросил а что следы масла за двигателем? Масло менял в гаражном сервисе. А там автослесари бывшие слесаря по навозоудалению с фермы фильтр новый маслом заправили, А на место не поставили газовал, ждал когда лампа давления погаснет.

  • @user-lv4fk1ig2t
    @user-lv4fk1ig2t Год назад +11

    Сергей, добрый день! Грамотная речь, очень приятно смотреть и слушать! Все по существу, никакой воды, подробное наглядное объяснение. Молодец, так держать! Спасибо за труд!

  • @user-zq4ff6ns8v
    @user-zq4ff6ns8v Год назад +5

    Спасибо за обзор. Интересно и полезно. Желаю вам удачи и успехов.

  • @lllll5628
    @lllll5628 9 месяцев назад +1

    Спасибо! Ваш обзор помог мне в выборе насоса. 👍

  • @user-fk5uj6to6s
    @user-fk5uj6to6s Год назад +29

    Жесткую трубку, которая опускается в канал вместо щупа, на конце надо немного под углом подрезать, примерно 3 мм, и тогда не будет проблем с присасыванием к дну картера. У самого такой же, вполне доволен. Уже окупил себя. Пару замен пережил.

    • @mihailstethem5188
      @mihailstethem5188 Год назад +1

      Можете подсказать где такой насос купить?

    • @paveltarasenko5486
      @paveltarasenko5486 Год назад +3

      Спасибо. А то приходится чуток рукой поддерживать чтобы ко дну не присасывался

    • @user-mb1ri5yo1x
      @user-mb1ri5yo1x Год назад +2

      @@mihailstethem5188 на все инструменты есть.

    • @mihailstethem5188
      @mihailstethem5188 Год назад

      @@user-mb1ri5yo1x Спасибо👍

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад +4

      может все равно присосаться.
      надо резать не ровно, а вот таким - V - способом. только угол сделать тупым примерно 170градусов.
      крест-накрест пару подрезов таких вполне достаточно

  • @SandryEQ2
    @SandryEQ2 Год назад +14

    Сосет пожалуй даже больший объем, чем через пробку. По крайней мере при тестовом откручивании пробки из поддона более ничего не вытекало. А если машину поставить с уклоном в сторону шупа - еще больше высосет. Один из самых жирных плюсов - не разнашивается (и значит не сорвется) резьба в поддоне под пробку. Владельцы дюралевых поддонов понимают о чем я
    Трубки лучше толстую в шуп (а кончик срезать под небольшим углом), а потоньше - на слив.
    Осмотр "низа" машины ничего не мешает делать отдельно от замены масла
    В зимнее время задубевшие трубки можно размягчить положив на некоторое время под капот, на прогретый двигатель

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      редко в каких машинах щуп входит по прямым углом. надо просто хоть примерно знать как заходит щуп и уклон тот нужно делать вперед-назад, а на некоторых машинах и вправо-влево.
      а в целом вы правы - даже при замене через сливную пробку в картере мало кто это учитывает.

  • @egorborisov6401
    @egorborisov6401 Год назад +57

    Когда выкачиваешь, как мне кажется, есть смысл откручивать крышку заливного отверстия, чтобы вакуум не создавался.

    • @user-mi7th3nj1p
      @user-mi7th3nj1p 10 месяцев назад +23

      Шланг для откачки вставляется свободно, там воздух со свистом пролетает, - никакого вакуума.
      Но крышку снимать надо, - через неё масло заливают. )))

    • @ivanponamarev8374
      @ivanponamarev8374 9 месяцев назад +2

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @bober22
      @bober22 7 месяцев назад +1

      Ухухаха угораю с коментаторов

    • @Abram878
      @Abram878 6 месяцев назад +2

      Даже при очень большом желании вакуум в картере двигателя создать очень сложно.

    • @user-pp6si6to4g
      @user-pp6si6to4g 3 месяца назад

      Сапун, слышали что это такое?

  • @arkadiy250
    @arkadiy250 5 месяцев назад +5

    Классная штука проверено на 💯,сам такой купил, очень удобно пользоваться.

  • @user-po2sw6iy6o
    @user-po2sw6iy6o Месяц назад +2

    Насос в пластиковом корпусе более шумный, но качает примерно так же. По поводу надежности могу сказать, своим насосом я сливал масло себе и своим друзьям сотни полторы раз. Никаких проблем. Что бы рассуждать о надежности, нужно иметь большой опыт, а не изображать умняк на лице. Замена через щуп более качественная, так как масло сливается наиболее полно и остатка практически не остается. В данном насосе мне нравится его тихая работа.

  • @user-cl4yk7kl4l
    @user-cl4yk7kl4l Год назад +1

    Класс!
    Надо себе такой купить!!!

  • @luckiest7154
    @luckiest7154 Год назад

    Сергей привет ! и спасибо за видео !!!

  • @andreasseib4881
    @andreasseib4881 Год назад +2

    Масляный насос липесткового тиа тоже очень надёжны использовались на грузовых авто камаз ЗИЛ. В рулевом гидроуселителе.

  • @user-ko6nw4ww1x
    @user-ko6nw4ww1x 4 месяца назад

    Подробное , понятное объяснение.

  • @user-yu9fq6xq5p
    @user-yu9fq6xq5p Год назад +6

    Советую укоротить шланг который всасывает масло, оставить только жёсткий на 6мм.

  • @839gena
    @839gena Год назад +1

    Гениально объяснил!

  • @user-pz5jc2sf6n
    @user-pz5jc2sf6n 6 месяцев назад

    Спасибо за видео.очень помогло купил такой насос5 минут и откачал класно работает

  • @e722xo
    @e722xo Год назад +2

    молодец парень, подробно

  • @Jack197813
    @Jack197813 3 месяца назад

    Дружище, +100 в карму ! Удачи ! :)

  • @kg-hb3tb
    @kg-hb3tb Год назад

    Удачи в новом году🤔🤔🤔🤔

  • @user-lc5fl1or4p
    @user-lc5fl1or4p 2 года назад +3

    Сергей привет! Очень интересная тема. Как думаешь, насос не боится если в него будет попадать воздух? А то как обычно в конце идет масло с пузырями воздуха. А так вещь интересная, у самого 3 автомобиля.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад +4

      Пару минут точно спокойно проработает на том масле, что в нем есть, если не смазан можно сначала чтоб хапнул немного, прям через штуцер

  • @obrii30
    @obrii30 2 года назад +46

    Имею в пользовании насос более дешёвого образца - работает уже более 5 лет, ни разу не заклинил и не сломался пока))
    Раньше был Туксон 2.0, теперь американский х-трейл 2.5 - так вот после откачки масла этим насосом пробовал открутить сливную пробку, которая находится сбоку поддона - даже капля не упала!!!
    Кстати, когда я покупал свой насос (также на Али в 2016 году) - твой вариант стоил тогда около 50 баксов, а свой более дешёвый я тогда взял на какой-то распродаже за 12 или 13 долларов. Короче он себя окупил уже многократно.

    • @TGstapichik
      @TGstapichik 2 года назад

      Марка насоса?

    • @obrii30
      @obrii30 2 года назад

      @@TGstapichik какая марка?)) Насос с Али, о нем автор упоминает в видео.

    • @normaldyn
      @normaldyn Год назад

      .... бывает что одна две замены и всё сгорел насосик! Как повезёт, дорогие насосы надо покупать, отечественного производства вакуумные... денег жаль. 🤔🙄😶

    • @user-rc2of8jc8d
      @user-rc2of8jc8d Год назад +3

      Тоже дешёвым насосом на mr20de сливал и первый раз проверил, открутив пробку, по нижнему делению на компе слилось 3,2 л но с пробки не капли не капнуло. Можно пользоваться короче!

    • @user-nc6nq2pt8q
      @user-nc6nq2pt8q Год назад +5

      Я просто пробку откручиваю! Представьте сколько я сэкономил денег!

  • @andrearhipov1342
    @andrearhipov1342 Год назад +1

    С Кашкая 2 литрового выкачивал через щуп 4 литра. Если трубочку несколько продавить когда она упирается в поддон, то она уходит в сторону и несколкьо поелозив можно еще 200 грамм примерно достать.

  • @TGstapichik
    @TGstapichik 2 года назад +1

    Спасибо за твои видео

  • @user-nb1dn4mi6g
    @user-nb1dn4mi6g 6 месяцев назад

    Спасибо тебе, добрый человек!!!

  • @user-vv8xg4pe6l
    @user-vv8xg4pe6l Год назад +1

    купил такой же, работает гуд, масло полностью можно выкачать. единственное трубки жесткие и не хватает третьей трубки на 4 мм.👍

    • @evgez100
      @evgez100 Год назад

      на 4 мм можно взять медицинскую

  • @user-xs5cy9zi4u
    @user-xs5cy9zi4u Год назад

    Вчера заказал такой насос 2160 р. Спасибо за обзор

  • @Serg61R-n-D
    @Serg61R-n-D 5 месяцев назад

    Пользуюсь лепестковым китайским на Озоне за штуку купил, раньше использовал старый бензонасос из бака, тоже качает, только с трубками заморочки...

  • @sanekpip2489
    @sanekpip2489 Год назад

    Камера "дед мороз " - зачёт 👍👍👍😀👍👍 молодец респект

  • @Vlad_19
    @Vlad_19 Год назад +3

    У меня тоже на Qashqai эти сраные 😄 закладные гаечки для защиты, которыми я себе все руки сорвал. Мега тяжело снимать там защиту, я в шоке. 😞 Меняю каждые 8000. Буду покупать насос однозначно и думаю чтоб не гнулась трубка я попробовал бы трубку со стальной проволокой и надрезать по углом низ трубки. Спасибо Вам. 👍

    • @negodyai1
      @negodyai1 3 месяца назад

      Лучше делай, как надо. И магнитную пробку не забывай чистить. Все эти насосы хуета.

  • @user-tl9hw5ki8g
    @user-tl9hw5ki8g 6 месяцев назад

    Красава парень !!!!! Все по делу !!!!! Молодец !!!!!

  • @MrAndrucho
    @MrAndrucho Год назад

    Добрый день, я правильно понимаю что как замена вакуумного насоса не подойдёт из-за отсутствия масла?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад +1

      Здравствуйте! Верно, для вакуумного нужен поршневой или роторно-лепестковый, при чём с воздушным охлаждением как минимум... Для масла не подойдут

  • @TGstapichik
    @TGstapichik 2 года назад +1

    На ниве в мостах и в редукторе поможет поменять? А в кашике вариаторе?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Да, и там и там поможет

  • @user-in8vn2bl7i
    @user-in8vn2bl7i Год назад +11

    Пользуюсь подобным этому насосом.Как показала практика надо выкачивать горячее масло.Тогда всё быстро происходит.Обычно глушу машину и минут через 20- 30 откачиваю масло. Но надо точно знать,что трубка доходит до дна поддона.Есть машины где конструкция поддона не позволит это сделать.

    • @kushkismaris3968
      @kushkismaris3968 10 месяцев назад +1

      Вы правы, что не везде таким насосом откачаешь. Правда есть и машины у которых нет сливной пробки и масло поменять можно только таким способом.

    • @bym6910
      @bym6910 8 месяцев назад

      А где можно список неподходящий авто глянуть

    • @SergeyArtemov0412
      @SergeyArtemov0412 18 дней назад

      ​@@kushkismaris3968это что за авто без сливной пробки? На фантазии больше похоже...

  • @user-fn4kt1jd8q
    @user-fn4kt1jd8q 5 месяцев назад

    Как думаешь на закачку в печку отработку будет качать сезон с регулеровкой по скорости (напряжение)?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  5 месяцев назад +1

      Я бы такие вещи без присмотра не оставлял, как бы китайцы не старались, в долговечность не всегда выходит, а тут дело серьезное... Правильнее утеплиться чтобы потерь небыло и протапливать вручную под контролем

  • @user-jm3ml2ki3u
    @user-jm3ml2ki3u Год назад +3

    Классный чувак👍

  • @user-me6uj9kw9z
    @user-me6uj9kw9z Год назад +1

    старый компрессор от холодильника и трех литровая банка у меня автомобильный компрессор с штуцером на входе помогает 12 лет менять масло в коробке автомат.

  • @user-hc6kd8xg5l
    @user-hc6kd8xg5l Год назад

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Для антифриза подойдёт? Или мембранный взять?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад

      Здравствуйте! Для антифриза лучше мембранный

    • @user-hc6kd8xg5l
      @user-hc6kd8xg5l Год назад

      @@SergeiZakharov спасибо

  • @user-xs5cy9zi4u
    @user-xs5cy9zi4u Месяц назад

    Купил такой же насос как у вас. Откачал с двигателя масло на Мицубиши лансер Х. Отвернул пробку сливную, вытеуло грамм
    50. Возможно машина стояла чуть криво. Такая замена мне понравилась. Менял в гараже, ямы нет. Всем добра🤝

  • @notpooryorick2350
    @notpooryorick2350 Год назад

    Здравствуйте, Сергей Захаров! А можно ссылку на насос на Алиэкспресс?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад +1

      Здравствуйте! В описании выкладывал где покупал

  • @lossfree
    @lossfree Год назад +1

    Спасибо за обзор конструкции! Чуть не заказал на али тот, что подешевле, жёлтый который. Закажу этот теперь. Вы перед запуском не разбирали его? Интересно, китайцы смазали ротор? Первый запуск на сухую? Или лучше разобрать и смазать?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад +1

      Разбирал и показывал прямо при Вас, смазка есть, её достаточно для первого запуска, да и шибко большого трения нет

    • @lossfree
      @lossfree Год назад

      @@SergeiZakharov ясно, а то по количеству масла от китайца подумал, что уже пользовались перед записью видео. Обычно они максимум пальцем мазнут где достанут, а тут постарались. Спасибо!

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад

      Не не не, специально как есть показывал)))

    • @lossfree
      @lossfree Год назад

      @@SergeiZakharov Спасибо, ещё раз, за обзор. На днях пришёл насос, - ВЕЩЬ! За 3,5 минуты откачал все масло (чуть больше 3 литров, мотор 1,6 королла), и даже больше откачал, чем через сливную пробку!! В 5-ти литровой бутылке уровень на 1 см выше, чем у прошлой замены. Обошёлся 1,5к - цена 2х замен в сервисе.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад

      Вот и я в первый же день окупил на двух машинах... Тоже заметил, что сливается больше, чем через пробку, что собственно объяснил в ролике

  • @user-rp7tp8py4q
    @user-rp7tp8py4q 5 месяцев назад

    Откачиваю пылесосом в трёхлитровую банку досуха очень доволен😊

  • @user51986
    @user51986 Год назад +1

    Гениально. Я тогда лучше куплю насос для закачки в банку. Насос для гимнастических мячей пойду куплю как в предыдущем видео

  • @user-fh2uh2gx8r
    @user-fh2uh2gx8r 2 года назад

    Доброго времени суток! Наверное это было очень интересно смотреть, но без звука непонятно!

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Появился звук.... Ютуб подлянку сделал....(

  • @user-hn4do8ep6x
    @user-hn4do8ep6x 11 месяцев назад +1

    На Субару fb fa моторах фильтр стоит сверху

  • @Airwolf4545
    @Airwolf4545 10 месяцев назад

    А второй тип - лепестковый называется, у меня был такой. Выпросили знакомые, сначала брали и меняли, потом все же выпросили)))) Сам им менял раза 3 всего в итоге продал им его за 800р а себе заказал как в ролике, посмотрим, что за зверь... К лепестковому, кроме громкой работы, вообще никаких вопросов не было!

  • @CareBegin
    @CareBegin 2 года назад +1

    у меня в 3:40 пропадает звук и не появляется до конца видео. перегружал но не помогло. это только у меня так?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      восстановился звук, ютуб подлянку сделал мне...

  • @katyakovec
    @katyakovec 2 года назад +12

    А по теме выпуска скажу, что я не знаю как я раньше жил без этого насосика. Это просто сказка какая то!!!
    Когда переклеивал поддон вылил из него грамм 600 отработки, и это с учетом что делал без сервиса задрав морду, чтоб подлезть. А щуп как раз в самом низу поддона. И насосик откачивает почти до капли.
    У меня дешевый вариант. Но ничего там не клинит. Через него (обычно) идет горячее масло или бензин и все там хорошо смазывается.
    10 минут у капота и замена масла сделана. Кра-со-та!

    • @kaiserkommt8113
      @kaiserkommt8113 2 года назад

      Главное не допускайте моей ошибки - не перекачивайте этим насосом охлаждающую жидкость. Мне один раз нужно было выполнить такую процедуру, после чего я не промыл насос и он год лежал без дела, а тем временем там внутри всё заклинило напрочь.

    • @maksimusanov8321
      @maksimusanov8321 2 года назад +2

      @@kaiserkommt8113 Надо было сначала охлаждайку перекачать, а потом масло. Тогда все было бы зашибись.

    • @katyakovec
      @katyakovec 2 года назад +2

      @@kaiserkommt8113 если не выбросили попробуйте разобрать и промыть там всё кислотой (например ортофосфорной). Откиснет и побежит как новый.
      А так да, согласен, насос на консервацию с маслом или отработкой надо оставлять. Даже не вижу смысла трубки промывать от отработки, если только не планируется после откачка бензина или пр.

    • @kaiserkommt8113
      @kaiserkommt8113 2 года назад +1

      @@katyakovec Спасибо, я именно так и хотел сделать, уже купил даже ортофосфорную кислоту. Я разбирал насос, там после охлаждайки всё закисло сильно, она очень агрессивна к некоторым материалам, но думаю кислота должна справиться с работой.

  • @user-rg2bu1gf7r
    @user-rg2bu1gf7r 6 месяцев назад

    Привет из Ростова на Дону. Напишите, где вы заказывали этот насос, на Азон, Авито? Если у вас есть возможность, то дайте ответ сегодня, а то у нас завтра Автомобильный Оптовый Рынок и я хочу завтра поехать прицениться и выбрать, где купить! С уважением, Константин.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  6 месяцев назад

      Привет! Заказывал на али, ссылка в описании где покупал

  • @user-kc3ll4ek6q
    @user-kc3ll4ek6q 3 месяца назад

    Уважаемый,за 1700 - это каким путем?- какой телефон и где взять? С уважением! Александр.

  • @yurich7995
    @yurich7995 Год назад

    А смысл ставить оба шланга последовательно? Ставится либо 6, либо 8 мм, каждый со своим фиттингом - в зависимости от диаметра канала щупа.

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад +2

      видимо мозгов у ребят этим занимающимся не хватает.
      им положили два шланга для откачки не для того, чтобы их соединять, а для того, чтобы они по очереди примеряли 6 и 8 - если лезет 8, то и цеплять(а потом пхать в дырку) надо 8...если 8 не лезет, то 6.
      обратите внимание - у всех, кто 6+8 делает тот 8 в спиральку закручен и никто догадаться не может что один из двух явно лишний в той цепочке.

  • @zorro9972
    @zorro9972 3 месяца назад +1

    ты достиг дна???

  • @user-rn8bf9vo9r
    @user-rn8bf9vo9r Год назад +1

    Раньше думал о таком способе, теперь после тяжёлой операции о последствии инвалидности куплю обязательно сейчас такое время аппетиты в сервисах растут и под машину лезть не надо главное до фильтра добраться!

  • @syozik
    @syozik Год назад +1

    Автор...
    Это один из лучших насосов на рынке? Или есть круче, хочу купить чисто для генераторов и откачки масла с мото кос, заранее спасибо за ответ 😊

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад

      Из автомобильных 12-ти вольтовых лучше не встречал, понятно что на 220 можно поискать серьезнее, но смысл?

    • @syozik
      @syozik Год назад

      @@SergeiZakharov
      Смысл в том что 220 есть везде, я хочу взять себе для замен масла не в авто, а в газоно косилках, генераторах

  • @Alamut_95
    @Alamut_95 Год назад

    Есть смысл для Гранты (Лифтбек 8 клапанный) такой покупать?

    • @Harmon1st
      @Harmon1st 4 месяца назад

      Есть ли смысл гранту Лифтбек 8 клапанов покупать?😅

    • @Alamut_95
      @Alamut_95 4 месяца назад

      @@Harmon1st Есть, если на сдачу )

  • @genamyrm
    @genamyrm 5 месяцев назад +1

    При сливе масла- ставьте канистру с отработкой на землю- зачем качать масло вверх?)))) пользуюсь дешёвым вариантом такого насоса несколько лет, окупил себя с лихвой

  • @iwankunz3936
    @iwankunz3936 Год назад

    Молодец 👍

  • @jastinduck1339
    @jastinduck1339 8 месяцев назад +3

    Чтобы из за упора трубки в дно поддона он продолжал качать, на торце трубки делаются два небольших надреза...

  • @user-gh5xl3ni3d
    @user-gh5xl3ni3d 5 месяцев назад

    Здравствуйте,а трубка не плавится в горячем двигателе?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  5 месяцев назад

      Совсем горячий не сливал, ибо ошпариться не хочется, но поидее до 100 градусов ей ничего не будет

  • @aleksandrkalinin9196
    @aleksandrkalinin9196 3 месяца назад

    Красава!

  • @Nikolaikarus
    @Nikolaikarus Год назад

    У меня вопросик. Можно ли перекачивать дизтопливо,отпишись кто занимался этим.

    • @SandryEQ2
      @SandryEQ2 Год назад

      таким можно

    • @lex7014
      @lex7014 Год назад +1

      Думаю, что при передаче дизтлплива вас интересует объем перекаченого и скорость. Этот насос не выполнит ваших требований.

  • @misc2850
    @misc2850 24 дня назад

    я бы фильтр поставил перед насосом - хз угробит стружка его или нет если появится

  • @user-vn2fs8nu9d
    @user-vn2fs8nu9d 7 месяцев назад +1

    Не рено Кангу часто ломаются резьба пробки сливной. Надо сливать масло сейчас насосом. В Перми 2023 году берут 500₽. Насос себя должен оправдать. Можно сделать аппарат самодельный и самостоятельно. Берешь насос, который качает бензин, а к нему шланги силиконовые с хомутами и готово!!! 🎉
    Берите на заметку, пользуйтесь.

  • @habibullinayrat
    @habibullinayrat Год назад

    Хорошая вещь. Но не для того чтобы зимой стоять менять во дворе. Проще в сервис самообслуживания поехать. 300р и все поменял. Хочешь через насос хочешь через пробку

  • @yourich3303
    @yourich3303 Год назад +4

    Спасибо за видео. Купил за 1452 руб. на Али. Сейчас за 1700 продается. Ситроен Берлинго В9 2011 года. Поменял таки этим насосом масло, но трубочка не влезла до конца (7 мм которая в комплекте), пришлось купить потоньше (5,7 мм) в медтехнике от ингалятора. Фишки обрезал и вперед. Только вот от горячего масла она как сопли становится. Вытащил на мороз, задубела, запихал, откачал. Потом фильтр снял и докачал до без малого 4,5 литров (+,-). Все ОК. Вот только буду искать твердую трубку меньше 5 мм из фирменного набора. У нас в городе только 6 мм имеются. Придется больше 1500 вложиться, но оно того стоит в зимний период. Меняю каждый месяц. Крайний раз 13700 км. на одном масле прокатал пока искал насос - жаба задавила сервису 600 руб. отдавать.. С прошлого года слез с Пентосина и перешёл на отечественный Форсаж 5W40 синтетика за 1600 4 литра. Полет нормальный!!! Всем добра и мира!

    • @user-mb1ri5yo1x
      @user-mb1ri5yo1x Год назад +1

      Как масло форсаж в эксплуатации?

    • @yourich3303
      @yourich3303 Год назад +1

      @@user-mb1ri5yo1x Пока норм, но кто там знает на молекулярном уровне? Считаю, что мне помогает одна хрень америкосная с первых дней при каждой заправке лью в бак 3-4 мл. на 40 литров катализатор сгорания топливо-воздушной смеси - MPG. Много чего про него писали, однако 12 й год пошел - компрессия, тяга, эластичность как на новой. Сейчас заканчиваются запасы этой MPG, вроде бы на ОЗОНЕ есть (точно MPG Boost называется.)

    • @user-jj3tm6vf2z
      @user-jj3tm6vf2z 4 месяца назад +1

      Пользоваться стал мослом Газпром овским вместо мобил уже два года Lexus перестал жрать масло( видно хорошо промывает и не угаоает)

    • @kost9354
      @kost9354 Месяц назад

      ​@@user-jj3tm6vf2zкакой именно Газпром ты льëшь

    • @kost9354
      @kost9354 Месяц назад

      ​@@user-jj3tm6vf2zответь балбес

  • @TheAlexFails
    @TheAlexFails 2 месяца назад

    Я могу сказать что эта вещь однозначно экономит деньги и время. Особенно когда у тебя в семье в эксплуатации несколько автомобилей и ты минимум 2-3 раза в год меняешь на них масло.

  • @loo9904
    @loo9904 3 месяца назад

    Маленький лафхак - на масляный фильтр снаружи на дно ставлю магнит от старого динамика по объёму фильтра.. При замене масла - его снимаю с фильтра и ставлю так же на новый, считается что примагничивается железная стружка, может и фикция а может и нет.

  • @user-jy7md3rt2y
    @user-jy7md3rt2y Год назад

    Какой диаметр всасывающего шланга?

  • @user-kc3ll4ek6q
    @user-kc3ll4ek6q 3 месяца назад

    Если срезать конец трубки под 45 градусов,- присасываться ко дну не будут... Александр

  • @user-hg7kh2ue4u
    @user-hg7kh2ue4u 2 месяца назад

    Молодец.

  • @alexforg8912
    @alexforg8912 4 месяца назад

    Года 3 пользуюсь подобным насосом. Откачивает нормально. Правда не рискую высадить АКБ, запитываю от зарядного. Шланги не снимаю, не промываю. Просто концы шлангов оставляю в горлышке той же пятишки, а сам насос на полку. Все остатки стекают, шланги чистые. Кстати из чего сделан тонкий шланг не знаю, а толстый из ПВХ, а не из силикона.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  4 месяца назад

      Верно, оговорился наверно

  • @MrVitka1
    @MrVitka1 Год назад

    А как Вы очищаете свой насос от масла после применения? Так и хранится с маслом?

    • @MrVitka1
      @MrVitka1 Год назад

      @Студент и трубки не мыть?

    • @MrVitka1
      @MrVitka1 Год назад

      @Студент большое спасибо за советы и видео. Видео отличное, щас посмотрел цену маслозаливного шприца на Озоне, стоит самый дешевый 258 рублей на пол литра, ну + медную трубку где-то найти, да, отличная идея, спасибо!

    • @MrVitka1
      @MrVitka1 Год назад

      @Студент и снова, большое спасибо! 👍

    • @densiga5054
      @densiga5054 Год назад +3

      Всем привет, насос мою следующим образом, набираю пол литра саляры в пустую пятилитровую бутылку гоняю по кругу 5 сек и готово, на три промывки хватает.

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      @@densiga5054 пустое занятие и даже вредно для насосов данного(роторного) типа. вы делаете примерно следующее - сливаете из гур-а жижу и ездите без неё. насосу гур-а придет кирдык, т.к. он тоже по такому принципу работает.
      так что при первом пользовании подобными насосами туда через дырку надо масло заливать и ... пусть там и остаётся отработка, она все равно лучше, если при включении насухую будет работать до тех пор, пока масло(та же отработка) до него дойдёт.
      заткнул дырки, вытер сверху и положил до следующего раза - вот и всё обслуживание. а если думаете что там все г.вно со дна картера осталось, то можно и погонять минутку опустив два конца в емкость с отработкой не опуская закачивающую трубку до самого дна ...

  • @user-cb2cy7gc7t
    @user-cb2cy7gc7t 6 месяцев назад

    Для моего Вольво самое то! Фильтр масляный сверху! Буду брать

  • @Armccp
    @Armccp Год назад

    А куда вы будете сливать ваши масла , которые сливали ?эти тари надо ниже насоса ставить, чтобы добавочные давление на создавалось для насоса

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад +1

      У нас раньше была контора рядом, по переработке масел, принимали отработку любую от 50р за литр... Теперь бензопила появилась, которой эта отработка будет явно нужнее, цепь смазывать

  • @user-kt8mn7ou5f
    @user-kt8mn7ou5f 2 года назад

    Сергей здравствуйте! Классный способ замены масла!!! А вот как вы думаете, если использовать более бюджетный вариант, бензо насос от Ваза?...

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Здравствуйте! Обычному бензонасосу сложно будет, можно сделать из насоса для омывайки, восьмёрошного, только старого образца, но его очень сложно найти

    • @artemij_ua
      @artemij_ua Год назад

      Есть видос тут - нормально вазоамкий качает!

  • @meren3373
    @meren3373 5 месяцев назад

    В документе от AMG, для мерседесов , замена масла в ДВС путём откачивания в двигателях AMG строго запрещена.

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      там наверное в сливной пробке датчик установлен и при замене отсосом через щуп ошибка выскочит - датчик решит "чо за хня - пробку не крутили, а масло какое то другое на вкус - непорядок, ошибочка".

  • @user-fv5dg5zs4v
    @user-fv5dg5zs4v 2 года назад +4

    Делать выводы без проверки оставшегося масла в картере…

  • @user-hb2pi9rc9j
    @user-hb2pi9rc9j Год назад

    Интересно, а как долго он проживет, если гонять горячее масло 100-110° ? Летом частенько будет включаться.

    • @anatolyk.1878
      @anatolyk.1878 Год назад

      5 лет уже работает, правда чуть другой, жёлтый.

    • @user-hb2pi9rc9j
      @user-hb2pi9rc9j Год назад

      @@anatolyk.1878 это при каких условиях эксплуатации? Я себе хочу сделать охлаждение масла в поддоне путем рециркуляции его через маслорадиатор АКПП, ГУР подобным насосом. Система охлаждения масла под давлением меня не особо устраивает. Часто жалуются на текущие фитинги, шланги. А тут все таки безопаснее система. Да и дешевле.

    • @anatolyk.1878
      @anatolyk.1878 Год назад

      @@user-hb2pi9rc9j интересная система. Не знаю как насос из видео, а тот насос, что бюджетнее, как у меня, точно не протянет и часа в таком режиме.
      Такой как тут возможно

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      @@user-hb2pi9rc9j не зря же в инструкции написано - 30 мин непрерывной работы. значит через час-два ему кирдык наступит.

  • @Chicken44444
    @Chicken44444 Год назад +13

    Жаль что фильтр через насос нельзя высосать!!!!

    • @andreiru3321
      @andreiru3321 Год назад +2

      😂😁😂

    • @mashadrive9314
      @mashadrive9314 Год назад +1

      Было бы не плохо,но хоть масло ч-з щуп,уже классно!!!

    • @user-my9ee6in7p
      @user-my9ee6in7p Год назад +2

      Есть авто у которых фильтр сверху снимается

    • @Harmon1st
      @Harmon1st 4 месяца назад

      Так ты просто через щуп сними

  • @user-bq4qt4we1y
    @user-bq4qt4we1y Год назад

    Вот как раз второй насос ВЕЧНЫЙ там нечему ломаться,точно такие есть с ручным приводом Один минус не получится качать воду,бензин а масло хоть сколько угодно.

  • @arturhamidullin2827
    @arturhamidullin2827 7 месяцев назад +4

    Спасибо за ликбез. От себя хочу сказать, что на газели некст, несмотря на то, что для замены фильтра приходится лезть под авто и снимать защиту, есть все-таки смысл использовать этот насос по той причине, что пока сливаешь в таз, потом из таза в емкости, то уделаешься маслом не только сам, но и всë вокруг как после взрыва в Багдаде😊

  • @user-sz2gf3hn2y
    @user-sz2gf3hn2y Год назад +2

    Оставляет после такой откачки 100-250 мл старого масла. А вот вакум. система отличная. Нет старого масла в поддоне. Тест на машинах гранта, Веста, форд, Тахо. Если фильтр на машине находится в низу то смысл от насоса мало, проще на яме делать замену. 👍

    • @user-pp4ms8mz7v
      @user-pp4ms8mz7v 10 месяцев назад

      А в чем разница? Опытным путем проверяли?

    • @user-sz2gf3hn2y
      @user-sz2gf3hn2y 10 месяцев назад

      @@user-pp4ms8mz7v работал на станции сто

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад +2

      о чем это вы??? какой вакуум??? хотите сказать на СТО сапун(где отработанные газы обратно в движок летят) перекрывают? это сказки СТОшников, у них просто подобные насосы мощнее, процесс откачки происходит быстрее и не более того.
      примерно тоже самое, если убирать машину автопылесосом от прикурки и бытовым от 220 на мойке(в гараже) - первым полчаса. вторым 10 минут - эффект тот же самый.

    • @stolyar-luka
      @stolyar-luka 4 месяца назад

      А что будет если останется старого масла в двигателе 200мл?

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 4 месяца назад +1

      @@stolyar-luka ничего не будет.
      через сливную пробку тоже остатки остаются и это никого не смущает. вернее смущает сильно правильных, но у них по закону подлости и машины чаще ломаются.

  • @alexcarbon7302
    @alexcarbon7302 Год назад

    То есть этот насос точно не рассчитан для перекачки грязной воды?

  • @intrigan
    @intrigan Месяц назад

    Слил масло с чей-то Нивы, потом с сьег-то Кашкая... "Ну, в принцыпе, жтот насос у меня за полчаса окупился..."
    Ну, ещё бы😂😂😂😂

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Месяц назад

      Остальных снимать не стал 😂

  • @Mixa007Master
    @Mixa007Master Год назад

    ему пофиг куда и что подавать, всё зависит от того куда какое напряжение будешь подавать.
    как подашь напряжение туда и будет крутить насос.
    Главное, что сосёт. Жаль производительность маловата.
    Интересно как он воду сосёт? Как быстро.

  • @richard.alekseev
    @richard.alekseev 10 месяцев назад +1

    На озоне за 2100 такой заказал.

  • @user-vz8ps7zs5j
    @user-vz8ps7zs5j 2 года назад +1

    А где Кашкай?

  • @user-wg8zl9wz4u
    @user-wg8zl9wz4u Год назад

    масло можно менять 2 раза а фильтр 1 раз - так что имеет смысл в любом случае, а резинки ваши за 8000км не придут в такое состояние что будет бесконтрольно все

  • @user-wr8hn8yp5h
    @user-wr8hn8yp5h Год назад

    12:58 не согласен с высказыванием совершенно. Из всех примеров на фото поддоны АКПП, которые при замене масла и так снимают. Посмотри на поддоны именно ДВС. Да и вообще интересно узнать, как при таком способе замены меняется масляный фильтр, если доступ к нему сверху не возможен?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад

      Это все поддоны двс, в том числе этой же машины, они все, кроме тазовских такие же примерно.
      Про фильтр сказал дважды

    • @user-wr8hn8yp5h
      @user-wr8hn8yp5h Год назад

      ​ @Студент , я и не считаю ролик рекламным, и не считаю, что меня кто-то заставляет покупать эту приспособу. Согласен с тем, что с этой приблудой менять масло в некоторых случаях проще и дпже быстрее. Но не считаю, что качество замены хотя бы на уровне обычной замены. Трубкой не реально откачать столько масла, сколько сливается, через пробку.
      Хотелось бы увидеть проверку откачивания количества масла. Например сначала слить из пробки, а потом попробовать откачать трубкой те остатки, которые остаются в поддоне. Или сначала откачать трубкой максимально возможное количество и после открутить сливную пробку и проверить сольётся ещё масло или нет. И желательно одним кадром.
      Своё мнение никому не навязываю и не считаю своё мнение точно верным.

  • @evgez100
    @evgez100 Год назад +2

    Чтобы после откачки не оставалось 200 300 г масла, машину надо наклонить, Так чтобы масло сливалось в сторону щупа, То есть как раз к шлангу откачки. например установить машину на наклонную площадку или наклонить с помощью домкрата. после откачки масла влить в картер примерно стакан бензина и покачать машину, после чего отсосать всё что там есть. и Картер будет чистый от отложений, и масла там не останется ни капли.

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  Год назад +2

      Даже если сто грамм масла останется, это не так страшно, как сто грамм бензина - он нейтрализует присадки в новом масле.

    • @user-pp4ms8mz7v
      @user-pp4ms8mz7v 10 месяцев назад

      ​@@SergeiZakharovздесь Вы правы 10000%

    • @ildar7109
      @ildar7109 7 месяцев назад

      Как в картер налить то?

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      @@ildar7109 через тот же щуп или через заливную горловину. только лить туда надо не бензин или соляру(часть которого там и останется, что в свою очередь намного вреднее старого масла), а не пожлобиться и хорошего масла пульнуть.

  • @user-wu8ig7nq2q
    @user-wu8ig7nq2q 2 года назад +1

    А звук где?

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  2 года назад

      Ютуб накосячил.... Только вот восстановился звук....(

  • @slobrp
    @slobrp Год назад +4

    Нужно двигатель было завести чтобы аккумулятор не садить 😂😂😂, шутка. Классная штука👍

  • @user-mq9eg9pc4i
    @user-mq9eg9pc4i Год назад +1

    Кончик трубки надо наискосок срезать 45°

  • @krasin888
    @krasin888 7 месяцев назад

    Прикрутил трубку, медную, около 4мм, (для ремонта холодильника) выкачивает все до дна..

    • @SergeiZakharov
      @SergeiZakharov  7 месяцев назад

      Тормозная медная тоже говорят удобно

  • @Max-Piter
    @Max-Piter 2 года назад

    Сергей привет! Если ты пользуешся "антирадаром" то сними видос с анализом какой лучше прикупить. Задолбали "мобильные пункты" фиксации скорости... особенно по Московской трассе... в каждом кусте сидят. Спасиб!Лайкос однозначно!

    • @111postal111
      @111postal111 Год назад +1

      Я тебя обрадую - большинство мобильных радаров - это ледары, и работают они в импульсном режиме - стрельнул, зафиксировал и молчит - соответственно, ДАЖЕ ЕСЛИ твой антирадар уловил световой пучок лазера и сообщил тебе об этом, то ты уже "застрелен" комплексом. То же касалось про ледары инспекторов, которые стояли по кустам. В целом могу сказать, что %70 он тебе штрафов съэкономит.

  • @igorulianovskii8617
    @igorulianovskii8617 5 месяцев назад

    Не на каждой машине получится откачать, например Ниссан Хитрила Т31 2л, на конце трубки щупа пластиковая направляющая, то же на Ниссан Террано2 с 1,6л к4м.
    А на Дастер f4r 2л 2014гв отлично откачивает досуха (эндоскопом смотрел) за 1 минуту 5,2 литра, насос правда версией дороже у меня, за 3,5₽тыс, принцип тот же, но производительность больше и намного тише работает (форма камеры и шестеренки немного другая). До того 7 лет пользовался желым, центробежным, тот за 5-7минут откачивал, - шестеренчатый намного лучше))

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      нет никакой направляющей в трубке. как правило сейчас щуп имеет длину не больше той трубки в целом. т.е. до конца трубки тот щуп вообще никогда не доходит и именно поэтому когда замеряют уровень масла не все понимают - почему на одной стороне щупа масло есть, а на другой сухо.
      костыль(направляющая по вашему) забит как раз на конце трубки - главное чтобы масло в ту дырочку зашло, а другому(трубке) там нечего делать.

    • @igorulianovskii8617
      @igorulianovskii8617 5 месяцев назад

      @@razdvatri8160 да, на схемах и фото там имеется пластиковая заглушка, но на моем f4r 2л её нет, и это отлично. Кто хочет откачивать и имеет эту хрень на трубке щупа, придется снимать поддон, но это бывает сложно из-за подрамника. Сделали её походу специально, чтоб ехали в сервис, почаще))
      Да и щупы уровня тенденция отменять...

  • @ravistk9249
    @ravistk9249 Год назад

    Я к закладным арматуру приварил 8-ку, и концы чуть длиннее сделал, намного проще стало

    • @evgez100
      @evgez100 Год назад

      Подробнее про закладные можно

    • @ravistk9249
      @ravistk9249 Год назад

      @@evgez100 после двух лет эксплуатации авто Кашкай с салона при откручивании защиты гайки, которые там в лонжероне приржавели к болту. А так как к этим гайкам приварены эти тоненькие металлические полосочки, концы которых выглядывают из отверстия лонжеронов, то гайки начали проворачиваться вместе с болтом и эти полосочки начали наматываться на эти гайки и в итоге отломились. Вот я и приварил орматуринки к этим гайкам, сделав арматуру чуть длиннее, концы которой выглядывают так же из этих лонжеронов, концы загнул в плоскости с лонжероном. И теперь намного лучше держа арматуру подгонять гайку при закручивании. И в случае с коррозией гайки или резьбы болта намного больше можно прилагать усилие, не боясь, что арматура от гайки отломится

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      @@ravistk9249 на фирменных защитах всегда есть лючок для замены фильтра. у вас 99% защита из навязанных как любят салоны "допов" на базаре купили за 1к - вам продали за 3к...цифры образные. Лично видел как менеджеры салонов по авторынкам шарятся, коврики и прочую хрень покупают, а потом клиентам втридорога впаривают.

  • @user-mq9eg9pc4i
    @user-mq9eg9pc4i Год назад

    Пластинчатые насосы масляные стоят на насосе ГУР работают десятилетия.
    Да вакуумные насосы стоят на доильных агрегатах, один минут шумят сильно..

    • @user-mq9eg9pc4i
      @user-mq9eg9pc4i Год назад

      @Студент это насос от доильных агрегатов. И качает он ни парашу, а воздух откачивает. Раньше были инжекторы от выхлопной трубы.

  • @yuriyzhdan788
    @yuriyzhdan788 5 месяцев назад

    Человек очень далек от технического специаль ного образования и тем не менее !!!

  • @mihailvas206
    @mihailvas206 22 дня назад

    Вторая трубка не нужна , на входе.😂 И край трубки , та что всасывает , лучше срезать под45'

  • @user-wg8zl9wz4u
    @user-wg8zl9wz4u Год назад

    зачем качать масло вверх, если можно сливную канистру поставить на землю?

    • @GLISSADA
      @GLISSADA Год назад

      Бестолковый

    • @razdvatri8160
      @razdvatri8160 5 месяцев назад

      если бы на капоте был крючок крепкий, то они бы туда и цепляли канистры для отработки.
      по нормальному и насосу на любом месте моторного отсека не место - его место на земле. провода короткие? да - короткие. два провода от "прикурки" наверняка есть у 9 из 10 снявших подобный ролик, но никто из них так и не догадался теми проводами удлинилку сделать.