bocsi én is szervizes vagyok egyetlen egy dologba viszont bele kell kötnöm amit a fórumokon is szoktam a karburátorral kapcsolatban az a levegő. ezeken a karburátorokon ÜZEMANYAG dúsítást állítunk levegőt egyáltalán nem.ha szervizes vagy ezt alapból tudnod kellene hogy mi a h és az l jelentése(h- high magas alapjárati fordulat állítására szolgál az l- low alacsonyalapjárat fordulat. levegőt a pliilangószelep szabályozza ahogyan húzod a gázt.
Annyival szeretném kiegészíteni, hogy a tűszelep nem csak felakadni tud, hanem letapadni is ! És akkor sem szeret indulni ! Mert akkor meg nem kap üzemanyagot ! De nagyon sok jót mondtál, azoknak akik általános felhasználók, nekik ez nagy segítség tud lenni, ha veszik a fáradtságot ahhoz, hogy megnézzék egyáltalán ezt a videót ! :-)
Üdv! Jó téma. Nálam is előfordult, hogy a kínai üzemanyagcső, pont az átvezetésnél tőrt el, vagy mállott szét. Vakaróztam, hogy miért nem indul, de szerencsére meglett. Mázli hogy belenéztem a tankba is, és mind a két cső ott úszott.Nem is vittem vissza a barkácsáruházba.Pár 100 Ft-ért vettem 1m-t, és 4 éve nem történt ilyen, pedig ugyanonnan hozom az üzemanyagot, és sokszor a kocsimba is ott tankolok. A törvény megengedi a kutaknak, a pár százalékos etanol használatot, és ezzel mindegyik kút él.
Sajna ez van szinte mindenhol, meg ugye az olaj. De érdekes, mert az omv és a fuél szint olajjal jól indulnak. Ergó innen következtetek, hogy nem a gépek a rosszak, hanem amit beleöntenek. Innen, a garanciális karburátorokkal se nagyon lehet mit kezdeni tavasszal.
Szia! Hyundai fűkasza: pocre beindul ha a gyertyahoz priccelek kis benzint. Utána leáll,addig megy amíg azt el nem égeti. Karbi szetszedve, tisztítva. Mi lehet a gond?
A fényképezés, így a videózás alapvető ismereti közé tartozik, hogy nem a Nappal szemben műveljük, hanem nagyjából a Nap irányából, hogy a a tárgy meg legyen kellően világítva, ne az árnyékban legyen.
Sziasztok! Egy kis segítséget kérnék! Az idei szezon kezdetével elővettem én is a fűkaszát! A probléma az lenne, hogy nagyon fűstől! Először arra gondoltam, hogy a fél éves állás miatt, de sajnos nem az a gond! A gép indult ahogy kell(2-3 rántásra). Alapjáraton kevésbé, fordulaton erősebb füstöt nyom. Hozzá teszem 40-es keverékkel próbáltam! Tehát nem dolgoztam a géppel csak próba volt! Kb. 20-30 percig járattam, többszöri indítással, alapjáraton-fordulaton, de nem hagyta el a füstölést. Állítottam a karbin is, de nem segít rajta. Ezzel kapcsolatban várok tippeket, segítséget, hogy merre induljak tovább! Válaszokat előre is köszönöm!
Hali, lehet már nem aktuális, de hátha segíthetek. Az első az üzemanyag, kb 3 hónap állás után kezd szétbomlani a molekulalánc, a 2T olaj meg fizikálisan szétválik a benzintől. Ez az egyik. A 2 ütemű motor magas fordulaton adja le a teljesítményt. Ha nincs kiforgatva, elkezd füstőlni, majd lerakódik a koksz a dugó tetejére és a kipufogón látható lesz az olajsár. Ha van szikrafogód a kipufogón az is el szokott tömődni, szedd ki és féktisztító sprayt használva pucold ki. Nézd meg a gyertyát. Hivatalosan minden szezont új gyertyával kell kezdeni. Légszűrő legyen tiszta, ha nem kap levegőt füstől szintén. A motort nem szabad 20-30 percig alapjáraton járatni, olyankor sem ég el az olaj rendesen. A gépet kb 30 percenként pihentetni kell. Kicsit hűlnie kell, a másik amire sokan nem figyelnek és komoly egészségügyi kockázat, a rezonancia. Ha kezd zsibbadni az ember karja le kell tenni a gépet. A rezgés miatt habosodni kezd a vér az alkarokban. Ha ez a habos vér a szívbe jut nagyobb mennyiségben trombózis alakulhat ki, ami veszélyes. Na bocsi a regényért, remélem hasznosakat írtam. :D
Üdvözlöm! Az a kérdésem lenne hogy van egy Daewoo fűkaszám és ha húzom neki a gázt akkor folyton lefullad. Meg egyet gondol és elkezd magától pörögni ha nem húzom a gázt. Ez mitől lehet? A választ előre köszönöm.
Borso 22 szia nálam is előfordult ez a fajta hiba és nekem új karburátor segített ! A régi karburátor tuje fel akadt és inkább. Vettem egy új karburátort és már jó indul nem fullad
Üdv hasonló kaszám van az a problémám vele, hogy az üzemanyag záró kupak van hogy 5-10 nyitás zárás után zár normálisan. Elég macerás. Ez a gond mennyire sűrű, vagy mitől lehet? Első perctől kezdve gond volt ezzel. Nem biztonságos sthil-nél ilyen nem fordul elő....(Tudom az premium). De egy záró kupakról beszélünk amiből folyik a benzin a forró motorra.
Nekem a berántóval támadt problémám. Több éve jól működött a berántó. Újabban elrágja a berántó stifteket. 5-6 indítást bír ki. Már két pár új stiftet is elnyírt. Mi lehet a hiba oka?
Üdv! Al-ko 4535 II gépnél, ha pl. kb jó 20 percet intenzíven dolgozom és meleg a gép, akkor gázadásnál megfullad és leáll a motor, mi lehet a gond? Ha pihen akkor utána pedig jó...szétszedtem a karbit, kifújkáltam utána egyből jó volt megint, de pár perc munka után ismét ugyanaz a probléma jött elő...Üzemanyagszűrő?
Szia/sziasztok,engem annyi érdekelne,hogy agip és lukoil jó benzint árul-e,ha már a csövek kapcsán feljött,most vettem egy kínai kaszát,eddig még nem volt gond,de kiváncsi lennék,hogy mekkora az esély rá,hogy egyszer megeszi a benzin csöveket,igazából csak szeretném tudni mire számoljak? :-)
Üdv! Az érdekelne még, hogy az Al-ko 4535 II gépnél van-e olyan, hogy mennyi ideig lehet egy lendülettel működtetni pihenés nélkül? pl. egy óra hossza vagy 500 nm stb ilyesmire gondolok...mert a használati utasításban sehol nem találok erre utalást....:-(
Kár, hogy semmit nem lehet látni. Pedig az lenne a lényeg.
bocsi én is szervizes vagyok egyetlen egy dologba viszont bele kell kötnöm amit a fórumokon is szoktam a karburátorral kapcsolatban az a levegő. ezeken a karburátorokon ÜZEMANYAG dúsítást állítunk levegőt egyáltalán nem.ha szervizes vagy ezt alapból tudnod kellene hogy mi a h és az l jelentése(h- high magas alapjárati fordulat állítására szolgál az l- low alacsonyalapjárat fordulat. levegőt a pliilangószelep szabályozza ahogyan húzod a gázt.
Köszi a megtekintést
Hello olyan kérdésem lenne hogy Straus fűkasza nem szív benzint csak fúj az egyik mit tegyek ha nem szív csak fúj ?
Annyival szeretném kiegészíteni, hogy a tűszelep nem csak felakadni tud, hanem letapadni is ! És akkor sem szeret indulni ! Mert akkor meg nem kap üzemanyagot !
De nagyon sok jót mondtál, azoknak akik általános felhasználók, nekik ez nagy segítség tud lenni, ha veszik a fáradtságot ahhoz, hogy megnézzék egyáltalán ezt a videót ! :-)
Egyúttal feliratkoztam ide is ha nem baj !
Üdv! Jó téma. Nálam is előfordult, hogy a kínai üzemanyagcső, pont az átvezetésnél tőrt el, vagy mállott szét. Vakaróztam, hogy miért nem indul, de szerencsére meglett. Mázli hogy belenéztem a tankba is, és mind a két cső ott úszott.Nem is vittem vissza a barkácsáruházba.Pár 100 Ft-ért vettem 1m-t, és 4 éve nem történt ilyen, pedig ugyanonnan hozom az üzemanyagot, és sokszor a kocsimba is ott tankolok. A törvény megengedi a kutaknak, a pár százalékos etanol használatot, és ezzel mindegyik kút él.
Sajna ez van szinte mindenhol, meg ugye az olaj. De érdekes, mert az omv és a fuél szint olajjal jól indulnak. Ergó innen következtetek, hogy nem a gépek a rosszak, hanem amit beleöntenek. Innen, a garanciális karburátorokkal se nagyon lehet mit kezdeni tavasszal.
Én effektív a benzinről beszéltem (írtam), és annak agresszív hatásáról, mert etanolt tartalmaznak. Cserélt üzemanyagcső még azóta is jó! :)
Szia!
Hyundai fűkasza: pocre beindul ha a gyertyahoz priccelek kis benzint. Utána leáll,addig megy amíg azt el nem égeti. Karbi szetszedve, tisztítva.
Mi lehet a gond?
A fényképezés, így a videózás alapvető ismereti közé tartozik, hogy nem a Nappal szemben műveljük, hanem nagyjából a Nap irányából, hogy a a tárgy meg legyen kellően világítva, ne az árnyékban legyen.
Én meg azt mondom, hogy szàmomra az akusztikus élmény kàrpótolta a vizualitàs elhanyagolható hàtrànyait.
Elindult a videó és rájöttem, hogy olyan szépen süt a nap hogy ebből sajnos semmit nem tanulok :(
Szia én is Piacos Bozotvágot vetem és az a gondom hogy melegen nem indul addig még kinemcserélem a gyergyát. Előre is köszönöm a válaszodat.
kár,hogy semmit nem lehet látni.
Sziasztok!
Egy kis segítséget kérnék!
Az idei szezon kezdetével elővettem én is a fűkaszát! A probléma az lenne, hogy nagyon fűstől! Először arra gondoltam, hogy a fél éves állás miatt, de sajnos nem az a gond! A gép indult ahogy kell(2-3 rántásra). Alapjáraton kevésbé, fordulaton erősebb füstöt nyom. Hozzá teszem 40-es keverékkel próbáltam! Tehát nem dolgoztam a géppel csak próba volt! Kb. 20-30 percig járattam, többszöri indítással, alapjáraton-fordulaton, de nem hagyta el a füstölést. Állítottam a karbin is, de nem segít rajta.
Ezzel kapcsolatban várok tippeket, segítséget, hogy merre induljak tovább!
Válaszokat előre is köszönöm!
Hali, lehet már nem aktuális, de hátha segíthetek. Az első az üzemanyag, kb 3 hónap állás után kezd szétbomlani a molekulalánc, a 2T olaj meg fizikálisan szétválik a benzintől. Ez az egyik. A 2 ütemű motor magas fordulaton adja le a teljesítményt. Ha nincs kiforgatva, elkezd füstőlni, majd lerakódik a koksz a dugó tetejére és a kipufogón látható lesz az olajsár. Ha van szikrafogód a kipufogón az is el szokott tömődni, szedd ki és féktisztító sprayt használva pucold ki. Nézd meg a gyertyát. Hivatalosan minden szezont új gyertyával kell kezdeni. Légszűrő legyen tiszta, ha nem kap levegőt füstől szintén. A motort nem szabad 20-30 percig alapjáraton járatni, olyankor sem ég el az olaj rendesen. A gépet kb 30 percenként pihentetni kell. Kicsit hűlnie kell, a másik amire sokan nem figyelnek és komoly egészségügyi kockázat, a rezonancia. Ha kezd zsibbadni az ember karja le kell tenni a gépet. A rezgés miatt habosodni kezd a vér az alkarokban. Ha ez a habos vér a szívbe jut nagyobb mennyiségben trombózis alakulhat ki, ami veszélyes. Na bocsi a regényért, remélem hasznosakat írtam. :D
Máskor jó lenne olyan videot csinálni, amin lehet látni valamit
Üdvözlöm! Az a kérdésem lenne hogy van egy Daewoo fűkaszám és ha húzom neki a gázt akkor folyton lefullad. Meg egyet gondol és elkezd magától pörögni ha nem húzom a gázt. Ez mitől lehet? A választ előre köszönöm.
Borso 22 szia nálam is előfordult ez a fajta hiba és nekem új karburátor segített ! A régi karburátor tuje fel akadt és inkább. Vettem egy új karburátort és már jó indul nem fullad
Üzemanyag csövek és a gyujtógyertya rendben van?
Köszönöm a segítséget.
Igen rendben van minden.
Ki kellet cserélni a karburátort.
ipari hulladékom strausom van hogy kell be állítani a fogyasztást?
Oké lenne videó ha látnánk is valamit! 😎
pro tip : you can watch series on flixzone. Me and my gf have been using it for watching loads of movies during the lockdown.
@Gerardo Romeo yup, I have been using Flixzone for since december myself =)
Nekem biztos, hogy tudott segíteni köszönöm!
Üdv hasonló kaszám van az a problémám vele, hogy az üzemanyag záró kupak van hogy 5-10 nyitás zárás után zár normálisan. Elég macerás. Ez a gond mennyire sűrű, vagy mitől lehet? Első perctől kezdve gond volt ezzel. Nem biztonságos sthil-nél ilyen nem fordul elő....(Tudom az premium). De egy záró kupakról beszélünk amiből folyik a benzin a forró motorra.
Nekem a berántóval támadt problémám. Több éve jól működött a berántó. Újabban elrágja a berántó stifteket. 5-6 indítást bír ki. Már két pár új stiftet is elnyírt. Mi lehet a hiba oka?
Meg kellene nézni, igy nehéz megállapitani.
Üdv! Al-ko 4535 II gépnél, ha pl. kb jó 20 percet intenzíven dolgozom és meleg a gép, akkor gázadásnál megfullad és leáll a motor, mi lehet a gond? Ha pihen akkor utána pedig jó...szétszedtem a karbit, kifújkáltam utána egyből jó volt megint, de pár perc munka után ismét ugyanaz a probléma jött elő...Üzemanyagszűrő?
Ser Gio gyújtás gyertya üzemanyag rendszer
köszi :-)
gyertya volt a hibás! :-)
Nagy baj hogy semmit nem lehet látni. Csináljátok már meg még egyszer, csak közelről. Köszi
Érdekes a videó, nem újra felvenni?
Szia/sziasztok,engem annyi érdekelne,hogy agip és lukoil jó benzint árul-e,ha már a csövek kapcsán feljött,most vettem egy kínai kaszát,eddig még nem volt gond,de kiváncsi lennék,hogy mekkora az esély rá,hogy egyszer megeszi a benzin csöveket,igazából csak szeretném tudni mire számoljak? :-)
Ahány kut annyi benzin sajnos
Szia az új gép vásárlása óta én a benzinhez teszek Spurit is. ez jó hosszabb távon ?
Persze, baja nem lesz tőle.
Szia vettem piacos kaszát :) Kezdtem az üzemanyag cső cserével és champion gyertyát dobtam bele a "gyári helyett" :) hasznosak a videóid Fuxi bácsi :)
Szia! Melyik üzemanyagot ajánlod amibe nincs sok etanol?
zoltan hovorka üdv en OMV ajánlom
FUXTEC.hu Köszönöm a választ, kipróbálom. Sajnos nállunk M.Petrol van és sajnos megeszi a benzincsöveket és a membránokat. Évente kétszer cserélem.
Kedvenc mondatom: Nem úgy mint a láncfűrészeknél ahol van egy benzin meg egy levegőcsavar...
Igen, vannak ilyen elszólások, hisz ezzl jól mérhető ki nézi figyelemmel végig :9 Természetesen L és H :)
A fűrésznél azért van 2 db csavar mert az egyik . Alacsony fordulat nal hogy dolgozzon a másik az meg a magas fordulati csavar
Szia. Ha hozzá nyúlok a karburátor hoz akkor nem szál el a garancia. Előre is köszi.
A dugulás eleve nem garanciális hiba.
Köszönöm a választ.
Igazàból szart sem làtni
Az asztal másik végére kellett volna ülni.
Üdv! Az érdekelne még, hogy az Al-ko 4535 II gépnél van-e olyan, hogy mennyi ideig lehet egy lendülettel működtetni pihenés nélkül? pl. egy óra hossza vagy 500 nm stb ilyesmire gondolok...mert a használati utasításban sehol nem találok erre utalást....:-(
30 perc
Can you find Ethanol free gas in Hungary?
maybe omv
But you, in general buy gas that has some ethanol in it right? small amount. I use OMV MaxxMotion 100Plus, and it says it has 5-10% Ethanol in it...
I know this is a problem in every country.
Only small gasoline machines are sensitive to ethanol gasoline!
Szia!
Vállalsz javítást?