Благодарю за информацию. На Соболь хотел поставить промвал со ШРУС, но теперь оставлю на крестах. Уж лучше крестовину перебить, чем купить за 20 тыр кусок Овна и мучаться
Просто у тебя всё износилось, а так ШРУС лучше в разы , эти кардана шумные углы работы маленькие , я несогласен , езжю на соболе 4вд, всё там уже переделал и карданы и флянци , знаю что говорю , и раздатку газ 66 поставил
Здесь либо болты эти сорвёт, либо от хорошего кардана разорвёт раздатку (что не редкость) Вот и думают люди что лучше для нагрузок на этих автомобилях. раздатка от 66 только если.. Сейчас тоже мучаюсь с этими шрусами. Откуда то треск идёт на задней передаче, но пыльники целые все...
По трансмиссия уже добрался до заднего моста.. ( последнее время шум появился). Выяснилось, что был отпущен правый ступичный подшипник. Заменил с обеих сторон подшипники и сальники. Звук, вроде стал, на ходу, потише, но гул остался. Вчера снял кардан, оказалось, гайка на фланце заднего моста не затянута, хотя и закернена. Затянул с трубой. Люфты ушли и гул исчез. Сегодня ехал, радовался.
Капец!!! Куча не нужной болтологии и личных эмоций. По делу максимум 1.5-2 минуты Ито всё это абстракционизм! Куча более правильных решений. А тут всё на коленке.
Пипец ... Не какой логики ! Сам сказал что мучился при снятие гайки и снова садишь на красный фиксатор ... чтобы потом снова трубы гнуть 😂😂😂 этот народ не победить, глупость присутствует везде ...
Шайбочки эти нужны, чтобы прижимать прокладку, которая находится внутри шруса. В принципе идея со шрусами очень даже неплохая, учитывая, что сейчас стали их продавать отдельно и пыльники на них. На газелях шрусовый кардан может быть ни к чему а вот на соболях то они гораздо лучше крестовин. Потому что слишком крутой угол кардана от раздатки к заднему мосту, да и к переднему тоже. Если бы изменили конструкцию моста, тогда, возможно, было бы и неплохо на крестовинах.
Благодарю за информацию. На Соболь хотел поставить промвал со ШРУС, но теперь оставлю на крестах. Уж лучше крестовину перебить, чем купить за 20 тыр кусок Овна и мучаться
Как только новости услышал про эти карданы напрягся уже тогда, но не думал что в серию пустят. А идея про оаздатку 66👍
Да нормальные карданы со шрусами, у меня болты на 8, проблем нет.
Согласен с каждым словом.
Тем не менее я и с такими карданами мучаюсь, на шлицах разбиваются, видимо имеет значение производитель.
Просто у тебя всё износилось, а так ШРУС лучше в разы , эти кардана шумные углы работы маленькие , я несогласен , езжю на соболе 4вд, всё там уже переделал и карданы и флянци , знаю что говорю , и раздатку газ 66 поставил
Приветствую. Подскажи на что переделал шрусы кардана замусились их чинить на соболе пыльник мается постоянно и капец
вибрации больше ?
Здесь либо болты эти сорвёт, либо от хорошего кардана разорвёт раздатку (что не редкость) Вот и думают люди что лучше для нагрузок на этих автомобилях. раздатка от 66 только если.. Сейчас тоже мучаюсь с этими шрусами. Откуда то треск идёт на задней передаче, но пыльники целые все...
По трансмиссия уже добрался до заднего моста.. ( последнее время шум появился). Выяснилось, что был отпущен правый ступичный подшипник. Заменил с обеих сторон подшипники и сальники. Звук, вроде стал, на ходу, потише, но гул остался. Вчера снял кардан, оказалось, гайка на фланце заднего моста не затянута, хотя и закернена. Затянул с трубой. Люфты ушли и гул исчез. Сегодня ехал, радовался.
А шайбы то надо понимать для чего. Что б не откручивались болты!
Это болты не родные. Родные под шестигранник. Сыромятина
Ты когда газель покупал за надёжность не думал?
Привет. А где фланец купил. В каком магазине?
В Хантайке
Спасибо
От тебя много оскорблений к заводу, а они должны быть к тем кто поставил такие болты!
Капец!!! Куча не нужной болтологии и личных эмоций. По делу максимум 1.5-2 минуты Ито всё это абстракционизм! Куча более правильных решений. А тут всё на коленке.
Пипец ...
Не какой логики ! Сам сказал что мучился при снятие гайки и снова садишь на красный фиксатор ... чтобы потом снова трубы гнуть 😂😂😂 этот народ не победить, глупость присутствует везде ...
гайка разве не ступичная перед ?
Шайбочки эти нужны, чтобы прижимать прокладку, которая находится внутри шруса. В принципе идея со шрусами очень даже неплохая, учитывая, что сейчас стали их продавать отдельно и пыльники на них.
На газелях шрусовый кардан может быть ни к чему а вот на соболях то они гораздо лучше крестовин. Потому что слишком крутой угол кардана от раздатки к заднему мосту, да и к переднему тоже. Если бы изменили конструкцию моста, тогда, возможно, было бы и неплохо на крестовинах.