ВСЁ ПОМЕНЯЛОСЬ - Новая Формула 1 2026. Полный список изменений!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 июл 2024
  • Подписывайтесь на канал Мультипликатор, чтобы понимать, что нас ждёт впереди и быть готовым к этому! 🤝
    RUclips-канал Мультипликатор - cutt.ly/HeiG9zFo 📺
    Телеграм-канал Мультипликатор - t.me/+1uD_3jxRSFo0MGMy 📱
    В Формулу 1 грядут большие перемены касательно нового регламента на 2026 год, где будет новая силовая установка, с новым двигателем внутреннего сгорания и электрической гибридной частью. Произошёл отказ от систему MGU-H, но значительно усилен электромотор на коленчатом валу MGU-K, благодаря чему мы имеем самую мощную формулу 1 в 21 веке.
    Формула 1 2026 должна дать больше зрелищности в новом сезоне
    00:00 Формула 1 краткая история
    02:00 Размер, Вес, Колёса
    03:56 Новая силовая установка
    04:00 Изменения в ДВС
    06:00 Свобода по доработке ДВС
    07:00 Откуда 1000+ л.с
    08:05 Новая коробка передач
    08:20 Вес Силовой установки
    09:01 Новая Аэродинамика
    09:59 Что даёт в сумме?
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 196

  • @eng1ish_electric
    @eng1ish_electric 13 дней назад +87

    На самом деле удивительно, что ни один автобренд не сделал ультимативную машину для трека с 0 ограничений: гибрид на нитрометане, полный привод, активная аэродинамика и подвеска, полноуправляемое шасси, мотор на каждое колесо, вентилятор в диффузор и главное отсутствие пилота, просто камеры, чтобы можно было забыть о безопасности гонщика и показать миру насколько быстрым может быть самоходная телега с колесами. Как минимум потешить самолюбие инженеров и отбить деньги проекта на рекламе можно было бы

    • @awlentful1337
      @awlentful1337 13 дней назад +8

      Полный привод и так далее - лишь замедление на треке

    • @awlentful1337
      @awlentful1337 13 дней назад +2

      Если не из-за массы, то из-за постоянного андерстира

    • @eng1ish_electric
      @eng1ish_electric 13 дней назад +10

      @@awlentful1337 векторизация тяги, полноуправляемое шасси компенсируют недостаток, а распределение тяги только на 1 ось сделает разгон слишком медленным. В любом случае посыл именно в отсутствии любых ограничений, а какие технические решения будут применяться уже проектный вопрос

    • @awlentful1337
      @awlentful1337 13 дней назад +1

      @@eng1ish_electric нет, не компенсируют, к сожалению. Сейчас любой полноприводный авто имеет эту проблему, какими бы технологиями не оснащался, а разгон будет несильно быстрее, ибо вырастет нагрузка на коробку из-за огромного сцепления с дорогой. По этой же причине формуле в т.ч. не клепают большие колёса

    • @user-gg2vw4lv3x
      @user-gg2vw4lv3x 13 дней назад +2

      McMurtry не подпадает под это?

  • @user.....3737
    @user.....3737 13 дней назад +35

    Ну да.... Под 400 не безопасно, а 350...это ж так, мелочи😂

  • @lazy_goodwill
    @lazy_goodwill 13 дней назад +35

    То чувство, когда смотреть про устройство болидов интереснее, чем сами гонки

    • @tackesi
      @tackesi 13 дней назад

      Я тоже самое подумал, когда смотрел

    • @scrd4002
      @scrd4002 12 дней назад +1

      Австрия скучная была, да?

    • @SLONEEKEE
      @SLONEEKEE 12 дней назад +2

      ​@@scrd4002Канада была потрясающая

    • @GTI8855
      @GTI8855 10 дней назад

      Особенно смешно читать этот комментарий после ГП Австрии.

  • @user-vo2ec4hg3e
    @user-vo2ec4hg3e 13 дней назад +10

    Где-то в штатах, топ-фьюел рыдают от смеха над топливной эффективностью

  • @apokalipsx25
    @apokalipsx25 13 дней назад +11

    Где-то на верху сейчас один Шумахер пустил скупую слезу.
    Навык водителя снова станет важен для команды. Эхххх.....

    • @Berrous.
      @Berrous. 12 дней назад +2

      Он же ещё жив

    • @markovegor4198
      @markovegor4198 12 дней назад

      @@Berrous. Я бы не назвал существование овощем жизнью

    • @George_Mole
      @George_Mole 11 дней назад +1

      ​@@markovegor4198никто не знает достоверно овощь он, или нет. Это только слухи

    • @markovegor4198
      @markovegor4198 11 дней назад +1

      @@George_Mole не был бы овощ, ничего бы никто не скрывал

    • @George_Mole
      @George_Mole 6 дней назад

      @@markovegor4198 железная логика. Если бы да кабы. А факты есть, или только догадки? Откуда ты знаешь причину того, почему Шумахер на публике не хочет проявляться? Ты его близкий друг?

  • @user-ze8xx3is5p
    @user-ze8xx3is5p 13 дней назад +38

    Не волнуйтесь, через лет 50 начнём эволюцию с начала.

    • @sasak0t
      @sasak0t 13 дней назад

      расеянцам не стоит переживать. их эволюция как обычно не коснётся)

    • @Lilit_alimta
      @Lilit_alimta 12 дней назад

      фантазии бункерной елды! Почмокай её и ложись спать!

  • @alexmalygin3963
    @alexmalygin3963 13 дней назад +31

    Атмосферники бы вернули, и все +1000% к зрелищности

    • @alexadventures3428
      @alexadventures3428 13 дней назад

      Да!
      И снять все ограничения, кроме объема двигателя и габаритов машины1

    • @ENAD1N
      @ENAD1N 12 дней назад

      Тем более раз теперь топливо "'Эко"

    • @Rogue_2000
      @Rogue_2000 12 дней назад

      Скоро так и будет, атмо-эра возвращается. Это касается и гражданских авто, которые скоро будут продаваться по оверпрайсу, за удовольствие

  • @agrik1382
    @agrik1382 11 дней назад +2

    Хоть немного уменьшат габариты болидов - уже хорошо, а то были мысли, что пора на старте ставить их в один ряд, а не в два, как сейчас.
    А так-то: всё украдено из мультика "Тачки" и "Тачки 2", не удивлюсь, если их засудят. 🤣

  • @12354535
    @12354535 12 дней назад +3

    Про Формулу Е тоже хотелось бы послушать😊

  • @andyha344
    @andyha344 13 дней назад +24

    Если в Германии на автобане машины могут/едут 400 км - это норм и безопасно. А если самые лучшие гонщики на очень хороших болидах едут 400, то это уже не безопасно

    • @alexprost7505
      @alexprost7505 13 дней назад +2

      дай ссылку хотябы на 340 на автобане

    • @user-hy5sv9mg5y
      @user-hy5sv9mg5y 13 дней назад +3

      Ну так то тут на прямой, а там на треке, и то хер кто разгонится на нем даже до 350

    • @troyboy7043
      @troyboy7043 13 дней назад

      ​@@alexprost7505ruclips.net/video/7pg1hhW5qhM/видео.htmlsi=dmW_7s9SQql_CBxt

    • @eterealstrafe1683
      @eterealstrafe1683 13 дней назад

      Баку 2016го там 370 у вилиамс было ​@@user-hy5sv9mg5y

    • @orussland
      @orussland 13 дней назад +2

      Никто там не едет 400, шляпу несёшь.

  • @user-li8iu3vl6u
    @user-li8iu3vl6u 13 дней назад +9

    Я тебя представлял с волосами, и да , я лысист

    • @alexprost7505
      @alexprost7505 13 дней назад +1

      типа голос такой как будто есть волосы😂

  • @deleone21
    @deleone21 12 дней назад +4

    8:04 ох уж эта формула, 350 - безопасно а вот 400 уже нет 😂😂😂

    • @ngc107
      @ngc107 6 дней назад

      По формуле посчитайте кинетическую энергию, поймёте

  • @jjames3939
    @jjames3939 9 дней назад +1

    Разработки для городских авто, дайте нам тормозную систему без усилителя как в ф1😂

  • @itblog_ty_v_IT
    @itblog_ty_v_IT 10 дней назад

    Спасибо, подписался

  • @NNogiRu
    @NNogiRu 9 дней назад +1

    Лайк. Будем посмотреть.

  • @user-ww8dp6ss4l
    @user-ww8dp6ss4l 12 дней назад +2

    когда-то, совсем недавно 20 лет назад, было соотношение 600кг/850л.с.(900л.с. в БМВ говорили) почти 1,5 л.с на 1 кг.
    "Ожидается" 768кг в 2026 на 1020л.с. или 1,3 л.с. на 1 кг.
    6:20 в каком году автор застрял, про каких 6 разработчиков двигателей речь? Порше уже отказались участвовать в разработке двигателя по регламенту 2026 и в 2025 прототип когда должен быть готов у всех, порше не будет.

  • @dmitriya.prikazchikov9704
    @dmitriya.prikazchikov9704 13 дней назад +1

    F 1 становится всё дороже. Организаторы дождутся, что останутся без команд. При этом Е 1 набирает обороты... Поживём, увидим... Возможно ещё что-то интересное объявится.😉

  • @davidoffai
    @davidoffai 13 дней назад +3

    Да пофиг что новый регламент медленный. Самое главное что бы паровозы закончились, и в Монако в шпильке перестали поворачивать с включением задней передачи.

  • @user-fr2ze6vu2q
    @user-fr2ze6vu2q 12 дней назад

    Давно не смотрел твои видосы, они реально годные, и я в первые вижу лицо автора канала) хотя почему-то глаза не верят) голос за кадром и голос лица на видео не сопаставимы)

  • @user-wv7oh9kd4g
    @user-wv7oh9kd4g 12 дней назад +2

    Автор, доброго времени суток! Эта новость, звучит как радостный приговор "под гильотину" Королевскую гонку(((( завязали и закрутили до нельзя стандартами, сделали одинаковые разноцветные копии болидов. К сожалению почти не осталось красивой индивидуальности и характера Пилота и Болида. Жаль!! Теряет зрителей....

  • @user-vr1so9hd1g
    @user-vr1so9hd1g 13 дней назад

    🤝

  • @Afromatizon
    @Afromatizon 3 дня назад

    Ну вот по поводу того что ф1 самый технологичный класс многие бы поспорили

  • @user-nk4ys3mu6n
    @user-nk4ys3mu6n 13 дней назад

    С этой фоновой музыкой ролий смотреть (слушать особенно) стало трудно.
    Люблю твои видосы, спасибо за труд

  • @user-qz5rb2qx1y
    @user-qz5rb2qx1y 11 дней назад

    Что интересно когда ФИА показало новый регламент с увеличение мощности MGU-K, то ахнули даже они, теперь ждем изменений в регламенте

  • @strangerchester6454
    @strangerchester6454 3 дня назад +1

    Бедная формула, всё урезают и урезают, к 2030году мы получим польностью безопасную и за одно беззубую казуальную формулу, мда

  • @Aphenuhus
    @Aphenuhus 13 дней назад

    Что не делают, лижбы хозяинов отпроски играли в "реальные игры" для остальных видео симуляторы

  • @alexprost7505
    @alexprost7505 13 дней назад

    3:23 😊

  • @ngc107
    @ngc107 6 дней назад

    Ничего не изменится с новым регламентом.. просто машины станут медленнее, опять будет кто-то "самовоз", остальные будут пыхтеть.. - это суть Ф1.

  • @Stalevardk
    @Stalevardk 12 дней назад +1

    Формула 1 давно уже стало не интересно. Обгонов мало, соперничество во время гонки мало стало. Верните еще до заправку во время гонки, за счет этого можно было увидить разное вождение болида одного гонщика во время гонки.

  • @user-pg1ws4vw8r
    @user-pg1ws4vw8r 13 дней назад

    Очень странное решение по отмене MGUH. Очень крутая система.
    Ну и переход с 8ми на 7 передач. Сейчас половина дорожных машин имеет 7 передач, а вторая 8))а тут вершина автоспорта...

  • @NikTim
    @NikTim 10 дней назад

    Нет, с аниматором не зашло.
    Подожду следующего видео, если тенденция сохраниться, отпишусь.
    Тема интересная, нарезка адекватная, голос хороший.

  • @user-dj6op9ib3x
    @user-dj6op9ib3x 13 дней назад +10

    "вес 1798кг" а че не 3798 ? а че не 50 тонн ?

    • @biglookauto
      @biglookauto  13 дней назад +3

      Опечатка*

    • @user-dj6op9ib3x
      @user-dj6op9ib3x 10 дней назад

      @@biglookauto да понял я изначально что оговорился )

  • @1996miks
    @1996miks 10 дней назад

    Ты видимо опечатался и прибавил болидам тонну веса)

  • @juanpablo8514
    @juanpablo8514 13 дней назад

    Звук диктора какой-то глухой, не?

  • @alexprost7505
    @alexprost7505 13 дней назад

    8:58 у эл.мотора теперь будет двухступенчатый(или более) редуктор?

  • @asocialbuilder1585
    @asocialbuilder1585 13 дней назад +1

    это уже не формула 1, это формула подгузник

    • @juanpablo8514
      @juanpablo8514 13 дней назад

      А причем здесь Бидон?

  • @umarkhalilov9986
    @umarkhalilov9986 12 дней назад

    Кто этот красавчик?😂😂😂

  • @cheesebusiness
    @cheesebusiness 6 дней назад

    3:20 Мне кажется, или на надписях целая тонна лишняя?

  • @Ere-ee8li
    @Ere-ee8li 11 дней назад

    Низ двс наверно не одинаковый а прежний? Чувствую все эти ляпы для того что бы народ комменты писал))

  • @Ere-ee8li
    @Ere-ee8li 11 дней назад

    Зрелищность возрастает когда регламент не трогают года 3, времена уплотняются, а потом бац новый регламент кто то выстрелил кто то затупил и наблюдаем разрывы по 1.5сек....

  • @AlexGR21.HELLAS
    @AlexGR21.HELLAS 13 дней назад +11

    Эти ограничений уже запарили.
    Не было бы ограничений, было бы интереснее, как Pikes Peak, ну и там уже, стиральные машинки и пылесосы участвуют🥱. Где V10 и V12 😢 ещё две турбины сверху накинуть.
    Пусть каждая команда делает что хочет, хоть 3.000 лошадиных сил, топливо, аэродинамика без ограничение.

    • @Stay_Away_from_the_Voodoo
      @Stay_Away_from_the_Voodoo 13 дней назад +5

      тогда это была бы не королевская гонка, а балаган

    • @alexprost7505
      @alexprost7505 13 дней назад +3

      тогда бы мерс заканчивал гонку на 20 минут раньше остальных

    • @Zaqariyah
      @Zaqariyah 13 дней назад +5

      Ну так смотрите Пайкс пик, а не гонки. Без ограничений будет какой-то цирк со множеством смертей, пожаров, вылетов и т.д.

    • @AlexGR21.HELLAS
      @AlexGR21.HELLAS 13 дней назад

      @@Zaqariyah Да, это опасно, если за рулём Verstappen😂
      Пойду посмотрю NASCAR, там болиды летают.

    • @Rogue_2000
      @Rogue_2000 12 дней назад

      @@alexprost7505ахахах, лойс 👍

  • @jorgetudzharov
    @jorgetudzharov 13 дней назад

    Мне бы хотелось видеть водителей на одинаковых по характеристикам машинах. Да, самим автолюбителям это может быть неинтересно, но посмотреть по-настоящему, какой водитель насколько быстр, будет интересно, поскольку не будет более быстрой или более медленной машины.

    • @Yuriytereshenko1996
      @Yuriytereshenko1996 12 дней назад +3

      Так это же ф3 и ф2!

    • @jorgetudzharov
      @jorgetudzharov 12 дней назад

      @@Yuriytereshenko1996 Верно

    • @ENAD1N
      @ENAD1N 12 дней назад

      @@jorgetudzharov И при этом все равно самый быстрый болид будет у того у кого лучший инженерный состав и кому больше повезло в "моторной лотереи"

  • @eugenelevsy2840
    @eugenelevsy2840 12 дней назад

    Это ж насколько людям нефиг делать, что они придумывают новые и новые правила в Формуле 1 !

    • @aldar6680
      @aldar6680 5 дней назад

      не правила, а регламент.проще говоря, мету меняют

  • @user-xx5bc9iu6q
    @user-xx5bc9iu6q 12 дней назад

    Пусть газ задувают в движки, как ионизатор Дудэшева

  • @user-bd8bm8tn6u
    @user-bd8bm8tn6u 3 дня назад

    Ну рено навряд ли останется, но может тойота придет)

  • @Drift__983
    @Drift__983 8 дней назад

    Музыка из фильма трансформеры 3

  • @usuk_uy
    @usuk_uy 13 дней назад

    Что на счет гонки между топовыми машинами 2010 ф1 и наскар ?

    • @user-zw6fi6dr4t
      @user-zw6fi6dr4t 10 дней назад

      И гонка в Монако 😂😂😂

  • @user-ls1sx2uu8m
    @user-ls1sx2uu8m 12 дней назад

    FIA: - А давайте дадим им 1000 лошадей, но топливо много сжигать нельзя, аэродинамику нельзя, передач шесть, скорость не больше 350, а то опасно на гонках быстро ездить.
    Детский сад, штаны на лямках.

  • @0ARXITEKTOR0
    @0ARXITEKTOR0 11 дней назад

    У меня вопрос а когда в регламент введут якорь ? А то полезная штука для торможения ). Жаль конечно за последние лет 10 зрелищность конечно пострадала.
    Интересно старый болид 20 летней давности мелкий и юркий сможет выиграть гонку с болидом 2024 ?
    Но уменьшение размера и особенно вера радует динамика должна вырасти.

    • @user-zw6fi6dr4t
      @user-zw6fi6dr4t 10 дней назад

      Если равнять чистую скорость. Была и сейчас . Есть канал что виртуально сравнивает .
      Но это бред шины одинаковые поставьте и увидите сразу разницу 😂😂😂

  • @KirillKocherin
    @KirillKocherin 10 дней назад

    На фоне музыка как ржавые качели или карусель

  • @user-nd3ew7jn2j
    @user-nd3ew7jn2j 10 дней назад

    Представляю сколько аварий будет в первый же сезон

  • @Ere-ee8li
    @Ere-ee8li 11 дней назад

    Порше???? Так стоп че за... Они ж отказались от ф1, не?

  • @dbhhb
    @dbhhb 13 дней назад +4

    Сразу видно не эксперт, особенно про максималку пурги нанёс

    • @biglookauto
      @biglookauto  13 дней назад +1

      Автомобиль легче, пиковая мощность выше, +50% снижение лобового сопротивления.
      Для чего по твоему мощность ограничивают с повышением скорости?

    • @irlantiisti2810
      @irlantiisti2810 13 дней назад +1

      @@biglookauto Лобовое сопротивление меньше за счёт чего????Человек тебе правильно намекнул так как ты всё таки поторопился с видео........ Далее ты не учёл что теперь батарея будет заряжаться только моментом торможения... И не как иначе..... И вот многие команды это называли абсурдом как зарядить такую огромную батарею торможением пускай и динамка станет мощней этого не достаточно вообще.. А теперь давай возьмём болиды 2013 года там моторы выдавали до 1000 лошадок без каких либо батарей которые нужно как-то постоянно заряжать... И вот теперь задумайся ты использовал кнопку BOOOST обгон которая и сегодня есть задействует всю мощь батареи... Кстати эту кнопку запрещено использовать в квалификации.... Зарядить данный агрегат тебе потребуется кругов 10.. А это значит что пилоты не будут использовать данную батарею как ты описал в видео иначе уже на 8 круге ты будешь двигаться с доступной мощностью 500 лошадок.. И так ты будешь двигаться кругов 10 а то и больше... И даже зарядив батарею команда не сдаст разрешение использовать боле высокий режим.... Это что-то напоминает игру в F1 2018 или 19 где у тебя 6 режимов что многим и не понравилось в этоге в эту игру не кто так и не играл потому что это не реальный геморрой.

    • @dbhhb
      @dbhhb 13 дней назад +1

      @@biglookauto батарейка слишком маленькая, им иначе приходилось бы передачу снижать в конце прямой после того как она полностью закончится. В том числе для этой ущербной силовой установки надо так сильно снижать лобовое сопротивление на прямых, чтобы оно хоть как-то ехало

    • @ENAD1N
      @ENAD1N 12 дней назад

      @@biglookauto В первую очередь максималка будет ограниченна КПП

    • @cheesebusiness
      @cheesebusiness 6 дней назад

      @@ENAD1Nв следующий раз не пукайте вслух

  • @tackesi
    @tackesi 13 дней назад

    Сегодня точно не 1 апреля ?

  • @angorpotapov
    @angorpotapov 13 дней назад

    Ведущий в кадре тут явно лишний🥲

  • @user-wr8fd4id6b
    @user-wr8fd4id6b 13 дней назад

    Дадут они тебе, ещё 10 лет унылых покатушек на пылесосах!😂😂😂

  • @streamcnoremorse3323
    @streamcnoremorse3323 13 дней назад

    3:26. 1768кг? Это что Eurotruck? Откуда вообще инфа про столько массы?

  • @nikdasilva6073
    @nikdasilva6073 12 дней назад

    проблемы с надёжностью mgu-h в прошлом, посмотрите - нынешние двигатели мамые надежные а истории ф1. сходив по вине мотора почти нет. хотя еще в 00-х почти в каждой гонкн у кого нить дымил мотор

  • @user-hl8li2zw3o
    @user-hl8li2zw3o 13 дней назад

    Вес с топливом 1898 кг сейчас у болидов??? 3:25

  • @dimas9995
    @dimas9995 13 дней назад +3

    Последний

  • @user-sc2xl3qx8u
    @user-sc2xl3qx8u 12 дней назад

    Я всегда думал что формулы 1 весят до тонны

    • @user-ww8dp6ss4l
      @user-ww8dp6ss4l 12 дней назад

      и тут "наступили " 3:20 видео 1798кг

  • @user-oy1uf8wb4j
    @user-oy1uf8wb4j 7 дней назад

    Новый регламент подстроят под Audi, как в свое время подстроили под Мерседес? Ведь Ауди как раз приходит в 2026 году в Ф-1

  • @stepankoudelko
    @stepankoudelko 13 дней назад

    3:27 вес машины 17** шта ?! Может единичкой ошибся ?)

  • @user-mc8jd2wt1f
    @user-mc8jd2wt1f 13 дней назад

    Обгон по кнопке лишает зрелищности и мастерства.

    • @ork120
      @ork120 12 дней назад +1

      ага, нужно ещё, чтобы кнопка разблокировалась 'лайками' зрителей, и на трассе виртуальные 'бонусы' нарисовать...

  • @ok_wolf
    @ok_wolf 13 дней назад

    с вебкой лучше стало видео

  • @user-sc2xl3qx8u
    @user-sc2xl3qx8u 12 дней назад

    Фига ты молодой и не скуф

  • @user-rg8jp4lm8n
    @user-rg8jp4lm8n 11 дней назад

    50 кг и 50 процентов не одно и то же

  • @alex_khan9974
    @alex_khan9974 8 дней назад

    Вес 1798 кг!? 😂😂😂

  • @ngc107
    @ngc107 6 дней назад

    Сразу видно, что автор особо не шарит.. просто переводит других

  • @user-cc7fp1dz3g
    @user-cc7fp1dz3g 13 дней назад +4

    Не факт, что болиды станут медленнее!
    Максимальный вес снижен, суммарная мощность выше, активная аэродинамика, уменьшение лобового сопротивления - это нехилый бурст. А на счет меньшей прижимной силы - так ее с избытком и так было, намного хуже не станет при уменьшении, ну может чуть медленнее в поворотах, но на прямых с таким бурстом это вполне отигруемо. Турболаг - это не проблема, даже с коробкой на 6 передач - можно спокойно даже с такой коробкой держать 4000+ оборотов (тут надо пилотам пару недель погонять чтобы приспособиться)

    • @lolday7600
      @lolday7600 13 дней назад +2

      прижимная сила решает

    • @f800gt76
      @f800gt76 13 дней назад +2

      и батарейки, которые сдыхают до конца прямика...

    • @alexprost7505
      @alexprost7505 13 дней назад

      500 эл.коней компенсируют лаг

    • @irlantiisti2810
      @irlantiisti2810 13 дней назад +1

      Прижимная сила снижена буде на 40% по сравнению 2024 и примерно 50% 2025.... Батарея больше не будет заряжаться от мотора а только в торможениях.... То есть сегодня для квалы выключают батарею и успевают за круг зарядить батарею иногда за 1.5 круга в зависимости от длены круга... Ты только вдумайся в этот момент.... Если батарея по какой-то причине села до 20% теряешь практически более чием 70% мощности мотора электрички.... Пилоты которые испробовали симуляцию все как один говорили это какие-то баржи и не похоже на F1.... Что это что-то схожее между F2 и F1 Electro и не совсем понимают как на этом ездить на скоростных треках как SPA и других...

    • @alexprost7505
      @alexprost7505 13 дней назад

      @@irlantiisti2810 где он сказал что батарея не заряжается я промаргал, дай время

  • @uroborosmlm716
    @uroborosmlm716 13 дней назад +4

    В 2026 года скорее всего будет не до гонок

    • @Stay_Away_from_the_Voodoo
      @Stay_Away_from_the_Voodoo 13 дней назад +2

      да да, календарь майа перевернуть не забудь

  • @juanpablo8514
    @juanpablo8514 13 дней назад

    Так Феррари уже в 2015 заявляли, что у них больше 1000 сил, а за последние 9 лет мощность только росла и тут опять 1000🤦

    • @user-jr7jk3hq6o
      @user-jr7jk3hq6o 13 дней назад

      А что только в мощности дело?

    • @juanpablo8514
      @juanpablo8514 13 дней назад

      @@user-jr7jk3hq6o в пиздабольстве же, очевидно.

  • @irlantiisti2810
    @irlantiisti2810 13 дней назад

    Ну да было 800 лошадей станет 500 лошадок о какой борьбе идёт речь если даже GT3 имеют такую мощность

    • @alexprost7505
      @alexprost7505 13 дней назад +1

      и плюс ещё 500 эл.коней

  • @user-lz8zn9we4s
    @user-lz8zn9we4s 11 дней назад

    Меня смутила фраза, что команды сравняются по деньгам, так как им запретили "двигать блок", а "просто и дешево" дорабатывать клапана и крышку
    Ржунемогу.... Ждем возвращения Тоеты?) Или Бэха опять вернется? Где ж они свои вальветроники и 100500 впрысков от топовых производителей еще откатают в экстремальных условиях? Хотя хз это кому надо? Ауди? Таж к 2030 хочет вообще зарубить двс, оставив только электроперделки.. Нах корпорациям заточеным уже на электродвижки шаманить двс?? Цирк с конями получается... Кони в офисе, клерки на арене((

  • @evgenigeo
    @evgenigeo 13 дней назад

    В FIA сидят бюрократы и отвратительно коррумпированные вредители прогресса

  • @0_376
    @0_376 13 дней назад

    Какой такой болид? Откуда вы взяли это слово? Повторяет за одним дураком,который ляпнул в газете?

    • @biglookauto
      @biglookauto  13 дней назад +2

      В других странах называют болид (да, в Англ языках не называют).
      У нас вполне прижилось и уже называют 10ки лет и всем всё понятно.

  • @Jagailo
    @Jagailo 13 дней назад

    Ты хоть моргай иногда

  • @oleksandrzaporozhets470
    @oleksandrzaporozhets470 8 дней назад

    Якийсь бардак

  • @Thor_Odinssen
    @Thor_Odinssen 13 дней назад

    Хернёй маются. Формула ж планировалась как авто на грани. Авто предельных параметров с чудо-решениями инженерии. Нахрена эти ограничения?

  • @Oleg-fp9hn
    @Oleg-fp9hn 13 дней назад +1

    Кто эту формулу1 смотрит вообще? Совершенно не интересно.

    • @user-lj4yj3mh1x
      @user-lj4yj3mh1x 8 дней назад

      Можешь будешь уважать чужие вкусы?

    • @Oleg-fp9hn
      @Oleg-fp9hn 8 дней назад

      @@user-lj4yj3mh1x Русский выучи а потом пытайся что то написать на русском языке

  • @Ere-ee8li
    @Ere-ee8li 11 дней назад

    Реклама - треш....

  • @BET4EHA
    @BET4EHA 4 дня назад

    Надо просто всё электро говно выкинуть и будет хорошо

  • @alexprost7505
    @alexprost7505 13 дней назад

    +больше нытья пилотов

  • @user-sc2rf6oi2g
    @user-sc2rf6oi2g 5 дней назад

    Просто афигеть, насколько это унылое гаынище. Как это может быть интересно?

  • @snaydan8969
    @snaydan8969 13 дней назад

    Бро, пересадка волос сейчас очень доступна 🫡

  • @VARIANT192
    @VARIANT192 4 дня назад

    FIA наркоманы какие-то.

  • @TheScooted
    @TheScooted 13 дней назад +1

    Не будет второй волны мобилизации, потому, что уже 26-я идёт 😂😂
    А ролик зачетный 👍

  • @andyha344
    @andyha344 13 дней назад +3

    Короче отстой или как говорил Фетель: Верните долбаные v10

    • @Rogue_2000
      @Rogue_2000 12 дней назад

      Аминь 🙏

    • @Rogue_2000
      @Rogue_2000 12 дней назад

      Самый крутой звук

  • @Vitalii550
    @Vitalii550 13 дней назад +1

    Хрень, а не регламент, дайте атмо V10 и точка.

  • @zar1kk
    @zar1kk 13 дней назад

    Зачем так часто обновлять регламент?

    • @irlantiisti2810
      @irlantiisti2810 13 дней назад +2

      Что-бы был постоянно один лидер))

    • @sergeykarnauhov5796
      @sergeykarnauhov5796 13 дней назад

      Регламент - двигатель прогресса.

  • @scrd4002
    @scrd4002 12 дней назад

    Нк уврен, что будет 6 передач, была такая новость, что фиа рассмотрит это для снижения веса, но в жокументах о новом решламенеэте не видел это, возможно я ошибаюсь.
    По поводу турболага: его все-равно не будет, потому что электромоторы стали еще мощнее, а яма компенсируется как раз ими

  • @MrPatrick-wr1vy
    @MrPatrick-wr1vy 13 дней назад

    не признаю я эти суммарные мощности всей силовой установки. должна быть мощность двс, а не всей силовой установки. вот было бы 1000+ л.с на двигателе при той же массе вот это бы было реально интересно и плюс в придачу дополнительная электротяга к этим 1000 л.с. 540 л.с на двигателе ну это смешно честно говоря. даунгрейд какой-то.

  • @vovakuzen1773
    @vovakuzen1773 11 дней назад

    Если люди будут Библию читать, то ни один мультипликатор не понадобиться, а ещё лучше если будут понимать и жить по ней, но увы, большинству приходиться смотреть мультипликатора...

  • @Di0Try665
    @Di0Try665 13 дней назад +1

    ПЕРВЫЙ

  • @user-jw3gm8hy8n
    @user-jw3gm8hy8n 13 дней назад

    Пароходы с нагревателем на воде, которая разлагается на водород и кислород, а потом сгорает в нагревателе, грея и перегревая пар, который в свою очередь либо турбинку крутит, либо поршень. Где эти технологии в формуле? Нет? А почему? В начале 20 века были и локомобили на пару и гононочные авто на пару, которые гоняли быстрее бензиновых. И где они? Частники в своих гаражах тоже делали и повторяли конструкции паровиков. А формула уже 100 лет тосует одно и то же гауно ничего принципиально не меняя.

  • @666MAXIMUS999
    @666MAXIMUS999 12 дней назад +4

    Да ни кто уже эту формулу не смотрит, всем плевать на неё и, что там уже происходит.

    • @solderingironrulit6980
      @solderingironrulit6980 11 дней назад +2

      Иди футбол смотри, на 22 потных мужика

    • @666MAXIMUS999
      @666MAXIMUS999 10 дней назад +1

      @@solderingironrulit6980 Ого ты даже знаешь сколько там этих калек бегают, наверное сам посматриваешь..))
      Я вообще не смотрю тельавизор и тем более всякие тыпые спортивные передачи и виды спорта.

  • @mehmetylmaz5004
    @mehmetylmaz5004 9 дней назад

    Bak bu harika olmuş işte yine işlevselliği çok yüksek öbür 25 leri tercih ediyorum onlar daha güçlü motorlari ve hızları kaldirir

  • @user-nf8gh5ez9t
    @user-nf8gh5ez9t 13 дней назад

    Так вес 700 или 1700

  • @bnm3113
    @bnm3113 12 дней назад +1

    Не надо вставлять себя в видео! Лучше больше картинок машин вставляй!