Лучший способ сказать СПАСИБО - подписка, лайк и комментарий. Так же карта сбербанка 2202 2014 8104 3574 Еще больше полезных и интересных видео в Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/avtomexanik56 Закрытая группа в VК ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP. -vk.com/injektorservisclub
начальный уровень: мотортестер с разными датчиками в идеале постоловский 4ый, с токовыми клещами, простенький осциллограф, канхакер, компрессометр, вакуумный тестер, масляный манометр, воздушный манометр, экстракторы пинов, пускач, чем зачищать провода, чем обжимать контакты, нагрузочная вилка, пневмотестер, компрессор, набор для пайки, всякие спреи для очистки от ржавчины, очистители контактов, силикон, индукционная катушка для проверки накачки иммобилайзера, эндоскоп поворотный, разрядник, некоторая куча программаторов, подстроечные резисторы, лабораторный блок питания, несколько мультимарочных сканеров (лучше дилерские) с возможностью привязки, кодирования блоков, различными адаптациями, зеркальце на удлинителе, захваты-удлинители магнитный и механический. средний: по дизелям ещё набор на 200к продвинутый: помощник-механик, а ему нужен будет лом, молоток, наборы для удаления всяких обломышей, закисших болтов и прочей слесарки, другой специнструм, 2 подъемника, чайник, теплый бокс и зарплата.
А зачем помошник механик ? Вообще скажите какой нужен гараж для автоэлектрика ? Арендовать в кооперативе или в своем доме строить? На сколько машин? Вообще стоит суваться в автоэлектрику.. Работаю электриком.. Но мало денег..Сантехники в 3 раза больше получают..Думаю в автоэлектрике попробовать.
@@robertdinov2952про механика- это когда сами справляться не будете- поймёте. Везде хорошо где нас нет. Деньги есть в любой работе. Можете на выходных в сервисе подработать, там и поймёте стоит вкладываться в оборудование и знания или нет.
Начальный уровень-мотортестер. Дальше перестал читать. У нас есть электрики которые его купили, а пользоваться не купили. Так и висит на стене. Начальный уровень это как описал автор-инструмент из овна и палок)
Молодец.Самый дельный ролик.А то многие выёживаются крутят вертят и в конце отбивают желание и мотивацию.Я бы туда добавил тестер свечей зажигания под давлением до 12 атмосфер самоделку.В интернете куча схем по его изготовлению в ручную.Если округлить сумму то не велика расход его составлящих частей.И в том числе промывку форсунок тоже можно сделать самому.Только вот нужно будет заказать частотник чтобы управлять импульсами.В крайнем случае в его отсутствии можно будет форсунки просто промыть либо проверить на пропускаемость согласно по давлению топливного насоса.Если научиться хоть чуточку соображать в осциллогафе то можно купить мини осциллограф с частотой от 40 до 100 мгц.Это нужно для проверки наличии сигналов в датчиках.Для начинающих это помощник незаменимый.Скрипты не важны.Цель живой ли датчик или пути сообщения сигналов до ЭБУ и наоборот.В прочем чуточку щевелить серым веществом мозга.Не так уж сложна автоэлектрика.Главное знать откуда начать и куда следует идти.Респект и уважуха от подписчика из солнечного Душанбе.Салам алейкум.🖒✊
Салам алейкум дорогой наш Знания Бесконечны. У меня к вам маленький вопросик. Если можете, то звоните пожалуйста,... Это очень важно. 985-31-45-18 WhatsApp, Telegram. Фахриддин. Жду родной.
Приходилось бывать в Вашем прекрасном городе. В 1989году в феврале выводились из Афганистана. Стояли на полигоне ,,ляур" потом недельку в Душанбе. Остались только хорошие и теплые воспоминания о Душанбе. Дай Бог здоровья и удачи Вам и Вашим близким!🤝
Игорь молоток, всё точно сматрю и кажется как-будто это я рассказываю. Весь набор верный, не хватает компресометра и разрядника. Особо точно про кабель трекер незаменимая вещь, та же зная схему приедет такой Лайфхакер хрен поймеш что с проводкой, сто проводов обрезаных и двести добавленных. Успехов тебе во всех делах.
Игорь от себя добавлю, так как я новичок в этом деле, и сейчас занимаюсь покупкой оборудования. Скажу сразу, что это уже очень мало, - даже для начинания. Я ещё ничего толком не купил, а уже минимум 50000 рублей потратил. Если с ВАЗами только работать, может быть и хватит, но если машины более менее серьезные, а мне уже приходится с этим сталкиваться, то ЕЛМ мало. А обзор классный. Спасибо!
У меня хобби автоэлектрика вот уже лет 5 интересуюсь ,иногда практикую .. и оборудования тысяч на 70 точно :) ,профи надо на много больше !.. так сказать на все случаи жизни .
Ценное хобби! Реально в ролике только стартовый набор для работы с старенькими бензинками. Для дизельных можно его умножить на 5, а для нормальной работы и миллиона не хватит. Но и работать одному уже не вариант.
@@dimka_krava Русскими! Это по минимуму, но для более менее полноценной работы. Для одной марки: ВАГ или Рено, например. Марочный сканер от 150 к₽, поддержка и обновления для него минимум 50к₽(в год). Универсальный сканер стоит примерно также, но он хорош не всегда. Набор специнструментов(съёмников, ключей и ТД) тоже не на одну 💯 к₽ потянет. Плюс газоанализаторы, манометры, мультиметры, осциллографы...
Человек, который хочет заняться данным делом должен понимать, что в это дело нужно вкладываться, как в финансовом плане, так и временном, если он хочет в данном направлении продвигаться. По другому не получится.
Нужен мозг в первую очередь Ко мне много раз привозили машины от людей, которые всю жизнь тупо херачили кувалдами по машинам, а потом решили бездумно податься в автоэлектрики.
Всё это давно есть, даже больше. И осциллограф есть и опыт с паяльником 20 лет. Но как именно начать? Это нужно гараж снимать, бокс? Что реально писать в объявлении? К вам же приедет человек на ремонт как к мастеру, а вы далеко не мастер) Я уже давно хочу, но боюсь начать. Ковыряю свои машины, вникаю в смесеобразование, логику работы ЭБУ. И чем больше я это делаю, тем больше понимаю что ничего не знаю)
Это точно подмечено. Чем больше вникаю и смотрю много роликов, то ловлю себя на мысли смогу ли я так работать. Стаж водительский, профессиональный 40 лет и по электрике всегда сам все делаю. Во многом разбираюсь и набор инструментов побольше будет. Пока нет сканера Сканматик или Лаунча. Думаю о приобретении. Но вот останавливает сомнение смогу ли я оказывать услуги по ремонту другим людям.
Привет. Видос 🔥🔥🔥🔥добавлять по инвентарю, думаю каждый будет сам так как сам решает что ему ещё надо, а для начала это самое то👍👍👍 Причём по минималке😉 И конечно же по кабельтрекерам видос хотелось бы увидеть. А то был момент ,у себя пришлось не плохо трясти косу чтоб найти проблемку😉 так что ждём😁новых видосов. 👍👍👍
Компрессометр нужен. Может протрой банально из-за отсутствия компрессии. Нужны обжимки (кримперы) для клемм. Нужны нормальные кусачки. Желательно иметь инструмент для зачистки провода. Нужен ноут для того же K-line адаптера.
добрый вечер,у меня вопрос на моей ниве шевроле ошибка по 2 лямбо зонду смесь бедно но 1 лямбо зонд нормаль подскажите в чём дело может просто датчик поменять?
Какой прибор для диагностики посоветуете Сканматик про 2 или Лаунч? Конечно хорошо оба иметь, но дорого. И как писали выше, то чем больше смотрю роликов и вникаю в это дело, то больше сомнений смогу ли я этим заниматься. Водительский профессиональный стаж 40 лет. Всегда по электрике делал все сам. Инструмента много для этого. Побольше чем в ролике будет. Но это все делал только для себя, а для других даже теперь не знаю смогу ли этим заниматься. У кого есть опыт в этой сфере и уже работают, развейте или наоборот усильте мои сомнения.
Конечно сможете. Чем вы хуже других. Дерзайте. Начните делать машины друзей. Потом машины друзей друзей. Как появится уверенность в себе. На авито объявление и погнали работать. Все получится главное начать)
Термоусадку чем осаживать - зажигалка или горелка. Пины вытаскивать из пап и мам - наборчик с али. Пины обжимать - клещи с али. Зачищать провода если тем более до этого этого не делал Столько проводов перекусаешь) - стрипер с али.
Для самого начала пойдёт. Я сам поработал автоэлектриком, потом водителем кат С, сейчас думаю начать работать на себя. Тестер есть, елм есть, инструмент кое-какой есть, что то надо докупить, Что-то скулибничаю. Начинать надо, в процессе всё что можно можно докупить, главное, чтобы был ещё доход, по-другому не начнёшь, будешь работать только на дядю.
Сделай пожалуйста обзор и сравнение этих двух кабель трекеров, пол года назад купил себе тот что с гибким носом, так и лежит, честно ещё не нашёл с его помощью ещё ни одного обрыва.... Не могу к нему привыкнуть...
Вот я тоже думаю нужно первоначально место теплое. Худо бедно 15к в мнсяц а еще если и на первои линии да еще и светлое да в придачу двери в тачки можно открыть так 20-30к
сперва нада чтоб было в голове потом чтоб была своя квартира тоесть гараж до соседа не напросишся а на улице при -15 проводка грубая да и работать не весма гориш желанием добавка ковсему сказаном
@@avtomexanik56 Спасибо! А я все думал, где Алика найти? А потом догадался, что это жаргон! Сейчас про Алика могу сказать, что некоторые товары там стали дороже чем в Озон, идут без проверки, иногда без указанной комплектации, с инструкцией токо на китайском. Говорят есть проблемы с заменой и возвратом. К Алику стало опасно ходить. Успехов Вам в полезном деле !
Кому как.)Моё мнение нужно потренировать себе мозги.Не жалеть себя хотя до тех пор пока у тебя не появится какой то результат.Вот уже 4 года работаю без сканера и мотортестера.Со временем вырабатывается чутьё как у детективов)🙄
Игорь ты прав очень много. Времени надо тратить на. Самообразование а кто хочет на шару такое не проходит а литература по диагностике сам переодически покупаю очень дорогая знания не могут стоить дешево можно сходить в бесплатный туалет и без туалетной бумаги
Лучший способ сказать СПАСИБО - подписка, лайк и комментарий. Так же карта сбербанка 2202 2014 8104 3574
Еще больше полезных и интересных видео в Яндекс Дзен канале - zen.yandex.ru/avtomexanik56
Закрытая группа в VК ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP. -vk.com/injektorservisclub
А еще нужен электрочайник , кружки банка кофе и гараж желательно с отоплением )
👍чайник обязательно🤝
начальный уровень:
мотортестер с разными датчиками в идеале постоловский 4ый, с токовыми клещами,
простенький осциллограф,
канхакер,
компрессометр,
вакуумный тестер,
масляный манометр,
воздушный манометр,
экстракторы пинов,
пускач,
чем зачищать провода,
чем обжимать контакты,
нагрузочная вилка,
пневмотестер,
компрессор,
набор для пайки,
всякие спреи для очистки от ржавчины, очистители контактов, силикон,
индукционная катушка для проверки накачки иммобилайзера,
эндоскоп поворотный,
разрядник,
некоторая куча программаторов,
подстроечные резисторы,
лабораторный блок питания,
несколько мультимарочных сканеров (лучше дилерские) с возможностью привязки, кодирования блоков, различными адаптациями,
зеркальце на удлинителе,
захваты-удлинители магнитный и механический.
средний:
по дизелям ещё набор на 200к
продвинутый:
помощник-механик, а ему нужен будет лом, молоток, наборы для удаления всяких обломышей, закисших болтов и прочей слесарки, другой специнструм, 2 подъемника, чайник, теплый бокс и зарплата.
А зачем помошник механик ? Вообще скажите какой нужен гараж для автоэлектрика ? Арендовать в кооперативе или в своем доме строить? На сколько машин?
Вообще стоит суваться в автоэлектрику.. Работаю электриком.. Но мало денег..Сантехники в 3 раза больше получают..Думаю в автоэлектрике попробовать.
@@robertdinov2952про механика- это когда сами справляться не будете- поймёте. Везде хорошо где нас нет. Деньги есть в любой работе. Можете на выходных в сервисе подработать, там и поймёте стоит вкладываться в оборудование и знания или нет.
Начальный уровень-мотортестер. Дальше перестал читать. У нас есть электрики которые его купили, а пользоваться не купили. Так и висит на стене. Начальный уровень это как описал автор-инструмент из овна и палок)
А какой тогда набор профи?
@@robertdinov2952 как успехи?
Думаю всё-таки главное сначала нужно знание автомобиля и принцип его роботы
Ну это не купишь)
СПАСИБО!!!
А еще лучше начать с грамматики
Действительно в первую очередь руки и голову..
ага, сразу с роботов начинать. Мы не в Японии)
Молодец.Самый дельный ролик.А то многие выёживаются крутят вертят и в конце отбивают желание и мотивацию.Я бы туда добавил тестер свечей зажигания под давлением до 12 атмосфер самоделку.В интернете куча схем по его изготовлению в ручную.Если округлить сумму то не велика расход его составлящих частей.И в том числе промывку форсунок тоже можно сделать самому.Только вот нужно будет заказать частотник чтобы управлять импульсами.В крайнем случае в его отсутствии можно будет форсунки просто промыть либо проверить на пропускаемость согласно по давлению топливного насоса.Если научиться хоть чуточку соображать в осциллогафе то можно купить мини осциллограф с частотой от 40 до 100 мгц.Это нужно для проверки наличии сигналов в датчиках.Для начинающих это помощник незаменимый.Скрипты не важны.Цель живой ли датчик или пути сообщения сигналов до ЭБУ и наоборот.В прочем чуточку щевелить серым веществом мозга.Не так уж сложна автоэлектрика.Главное знать откуда начать и куда следует идти.Респект и уважуха от подписчика из солнечного Душанбе.Салам алейкум.🖒✊
🤟🤝🤝🤝👍
Салам алейкум дорогой наш Знания Бесконечны.
У меня к вам маленький вопросик. Если можете, то звоните пожалуйста,...
Это очень важно.
985-31-45-18 WhatsApp, Telegram. Фахриддин. Жду родной.
Приходилось бывать в Вашем прекрасном городе. В 1989году в феврале выводились из Афганистана. Стояли на полигоне ,,ляур" потом недельку в Душанбе.
Остались только хорошие и теплые воспоминания о Душанбе.
Дай Бог здоровья и удачи Вам и Вашим близким!🤝
Игорь молоток, всё точно сматрю и кажется как-будто это я рассказываю. Весь набор верный, не хватает компресометра и разрядника. Особо точно про кабель трекер незаменимая вещь, та же зная схему приедет такой Лайфхакер хрен поймеш что с проводкой, сто проводов обрезаных и двести добавленных. Успехов тебе во всех делах.
Спасибо🤝
Забыл сказать что в начале еще нужен программатор. Шучу) Еще нужны налобный фонарик, паяльник и компрессиометр
Да, компрессометр забыл)
Кабель трекер! ПРАВДА ВЕЛИКАЯ ВЕЩЬ!
СПАСИБО ЗА ОБЗОР!
ВСЁ ПО ТЕМЕ РАСКИДАННО!
ПРОЦВЕТАНИЯ ФИНАНСОВОГО ВАМ!!
🤝🤝🤝🤝🤝
БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!
Игорь от себя добавлю, так как я новичок в этом деле, и сейчас занимаюсь покупкой оборудования. Скажу сразу, что это уже очень мало, - даже для начинания.
Я ещё ничего толком не купил, а уже минимум 50000 рублей потратил. Если с ВАЗами только работать, может быть и хватит, но если машины более менее серьезные, а мне уже приходится с этим сталкиваться, то ЕЛМ мало.
А обзор классный. Спасибо!
У меня хобби автоэлектрика вот уже лет 5 интересуюсь ,иногда практикую .. и оборудования тысяч на 70 точно :) ,профи надо на много больше !.. так сказать на все случаи жизни .
Ценное хобби! Реально в ролике только стартовый набор для работы с старенькими бензинками. Для дизельных можно его умножить на 5, а для нормальной работы и миллиона не хватит. Но и работать одному уже не вариант.
@@AlexeichMiXACb Вай-вай! Это миллион денег на оборудование!!!! Да когда же ты его отработаешь? А вообще,миллион,какими деньгами,русскими?
@@dimka_krava
Русскими! Это по минимуму, но для более менее полноценной работы.
Для одной марки: ВАГ или Рено, например.
Марочный сканер от 150 к₽, поддержка и обновления для него минимум 50к₽(в год).
Универсальный сканер стоит примерно также, но он хорош не всегда.
Набор специнструментов(съёмников, ключей и ТД) тоже не на одну 💯 к₽ потянет.
Плюс газоанализаторы, манометры, мультиметры, осциллографы...
Человек, который хочет заняться данным делом должен понимать, что в это дело нужно вкладываться, как в финансовом плане, так и временном, если он хочет в данном направлении продвигаться. По другому не получится.
Как и в любом другом.
Лайк! Хороший совет новичкам! Ждем обзор всего вашего инструмента!🤝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо🤝🤝🤝
Подписался. Ждём 100 000 подписчиков! А там и миллион)
Красава ,красава тебе здоровья и всем тем кто учит и подсказывает ,победа будет за нами
Хуй тобі за щоку,чипушила🥱
Нужен мозг в первую очередь
Ко мне много раз привозили машины от людей, которые всю жизнь тупо херачили кувалдами по машинам, а потом решили бездумно податься в автоэлектрики.
Главное чтобы в голове для начала что нибудь было!
да и инструменты лишними не бывают
👍👍👍
Всё это давно есть, даже больше. И осциллограф есть и опыт с паяльником 20 лет.
Но как именно начать? Это нужно гараж снимать, бокс? Что реально писать в объявлении? К вам же приедет человек на ремонт как к мастеру, а вы далеко не мастер)
Я уже давно хочу, но боюсь начать. Ковыряю свои машины, вникаю в смесеобразование, логику работы ЭБУ. И чем больше я это делаю, тем больше понимаю что ничего не знаю)
Необязательно знать все на свете. Главное спокойно относится к работе.
Это точно подмечено. Чем больше вникаю и смотрю много роликов, то ловлю себя на мысли смогу ли я так работать. Стаж водительский, профессиональный 40 лет и по электрике всегда сам все делаю. Во многом разбираюсь и набор инструментов побольше будет. Пока нет сканера Сканматик или Лаунча. Думаю о приобретении. Но вот останавливает сомнение смогу ли я оказывать услуги по ремонту другим людям.
@@Nikolain63 сможете, почему бы и нет, года через два, будете жалеть, что не начали сегодня
@@many-sided776спасибо на добром слове и поддержке🤝
Думаю самое первое что нужно это желание и знания,тоесть учиться учиться и еще раз учиться!А инструмент дело наживное
👍👍👍
Без знаний туда вообще нефиг соваться.
Привет. Видос 🔥🔥🔥🔥добавлять по инвентарю, думаю каждый будет сам так как сам решает что ему ещё надо, а для начала это самое то👍👍👍 Причём по минималке😉 И конечно же по кабельтрекерам видос хотелось бы увидеть. А то был момент ,у себя пришлось не плохо трясти косу чтоб найти проблемку😉 так что ждём😁новых видосов. 👍👍👍
🤝🤝🤝👍👍👍
Нужен с регулировкой чувствительности.
не первый))) привет!
И не последний. Большой привет из Казахстана.
Серега привет🤟
@@nurgisaadiletuly9821 привет 👋
Хороший инструмент - залог хорошей работы.
Согласен🤝
Скажите пожалуйста где взять литературы по автоэлектрике
Я тоже ищу не могу найти сам с Кыргызстана
Спасибо за список. Ещё бы видео применение этого инструмента., так для наглядности.
Все есть на канале, правда в разных видео
Привет. Разрядник, пуско зарядка, и нагрузочная вилка.
👍👍👍
@@avtomexanik56 правда нагрузочной у меня нет. 😊 Но я и работаю на выезд. Все с собой таскать не реально.
Обязательно, нужно иметь компрессометр!!!
Первый🤘
И снова привет🤟
Компрессометр нужен. Может протрой банально из-за отсутствия компрессии. Нужны обжимки (кримперы) для клемм. Нужны нормальные кусачки. Желательно иметь инструмент для зачистки провода. Нужен ноут для того же K-line адаптера.
Это у меня есть. Уже лет 20 пользуюсь. Хочу попробовать настройки эбу. Что для этого нужно?
добрый вечер,у меня вопрос на моей ниве шевроле ошибка по 2 лямбо зонду смесь бедно но 1 лямбо зонд нормаль подскажите в чём дело может просто датчик поменять?
Бедная смесь. Дело в цилиндрах и в подаче топлива
В каком городе работаете?
В пятницу поеду за новой контактной группой замка зажигания
Доброго времени суток! Снимите видео о кабель трекер ,сравните эти две модели что у Вас имеются
Хорошо, сделаю
Какой прибор для диагностики посоветуете Сканматик про 2 или Лаунч? Конечно хорошо оба иметь, но дорого. И как писали выше, то чем больше смотрю роликов и вникаю в это дело, то больше сомнений смогу ли я этим заниматься. Водительский профессиональный стаж 40 лет. Всегда по электрике делал все сам. Инструмента много для этого. Побольше чем в ролике будет. Но это все делал только для себя, а для других даже теперь не знаю смогу ли этим заниматься. У кого есть опыт в этой сфере и уже работают, развейте или наоборот усильте мои сомнения.
Конечно сможете. Чем вы хуже других. Дерзайте. Начните делать машины друзей. Потом машины друзей друзей. Как появится уверенность в себе. На авито объявление и погнали работать. Все получится главное начать)
Термоусадку чем осаживать - зажигалка или горелка. Пины вытаскивать из пап и мам - наборчик с али. Пины обжимать - клещи с али. Зачищать провода если тем более до этого этого не делал Столько проводов перекусаешь) - стрипер с али.
Еще нужен цифровой осцилоограф как минимум и нет смысла покупать кучу дишманских сканеров, купите 1, но не плохой
подскажите игорь: можноли поменять и подключить простой руль на мультируль? на хонду фит гибрид 2016гв.подскажите пож!!!!
Такого не делал, но думаю можно
Мультиметр с термопарой особо важно. Мелочь, а порой очень пригождается
Приветствую. Всех благ.
Хороший обзор. Но сумма кажется заниженной немного
Для самого начала пойдёт. Я сам поработал автоэлектриком, потом водителем кат С, сейчас думаю начать работать на себя. Тестер есть, елм есть, инструмент кое-какой есть, что то надо докупить, Что-то скулибничаю. Начинать надо, в процессе всё что можно можно докупить, главное, чтобы был ещё доход, по-другому не начнёшь, будешь работать только на дядю.
Еще нужно:
компрессор колеса качать
Канистра бензина
Зарядное устройство
Подскажи пожалуйста какое сопротивление должно быть на нагревателе датчика кислорода при прогретом двигателе. Рено Логан
Больше чем на холодном ? - значит работает)
Привет пожалуй ещё разрядник надо добавить в список
🤝🤝🤝
Сделай пожалуйста обзор и сравнение этих двух кабель трекеров, пол года назад купил себе тот что с гибким носом, так и лежит, честно ещё не нашёл с его помощью ещё ни одного обрыва.... Не могу к нему привыкнуть...
Ок, сделаю
Вот я тоже думаю нужно первоначально место теплое. Худо бедно 15к в мнсяц а еще если и на первои линии да еще и светлое да в придачу двери в тачки можно открыть так 20-30к
Игорь а ты занимаешься обучением автоэлектрики?
Сам ничего не знаю) а ты хотел в ученики?
@@avtomexanik56 да тема мне очень интересная
еще гаражик попросторней ))
И помощь коллег , если что..
Про помощь это точно👍
Можно модели кабельтрекера,шнурка,и сканера с проводом за 1500р озвучить
????
Кусачки изолента набор отверток тестер все
сперва нада чтоб было в голове потом чтоб была своя квартира тоесть гараж до соседа не напросишся а на улице при -15 проводка грубая да и работать не весма гориш желанием добавка ковсему сказаном
А пластик при температуре ниже+ 16 хрупкий- салон вдребезги.
👍
Мне кажется эти елм ки уже не проканают, сразу брать сканматик
500 р и 30 т.р. Разбег большой.А вдруг не пойдет? Речь то про начальный набор
Елм подключается с разных программ. Бывает одна программа не видит авто, другая или третья подключается.
про паяльник и термофен забыл
Мужик отдуши грамотно разнложил, но забыл один момент если мозгов нет то эти все приблуды не помогут
А как же компрессометр
Забыл, хотя можно вполне и без него
@@avtomexanik56 согласен
П - пояльник😂
А где комприсометор, пояльник, фонарик и набор отверток
Ну худо-бедно понятно что нужно😂
Вроде все правильно, но сумму можно смело на два или три умножать, я уже не говорю о знаниях..
👍👍👍
надо как минимум тысячу баксов.
Голова на плечах, руки из плеч и желание. Остальное сам поймешь, когда столкнешся.
Кто такой Алик?
Алиэкспресс )))
@@avtomexanik56 Спасибо! А я все думал, где Алика найти? А потом догадался, что это жаргон!
Сейчас про Алика могу сказать, что некоторые товары там стали дороже чем в Озон, идут без проверки, иногда без указанной комплектации, с инструкцией токо на китайском. Говорят есть проблемы с заменой и возвратом. К Алику стало опасно ходить. Успехов Вам в полезном деле !
Набор экстракторов . Стоит копейки.
У меня они есть, но пользуюсь кране редко
А откручивать чем, пальцами?
А набор ключей я показывал)
Из за своей невнимательности пришлось второй раз ролик пересмотреть))
Привет. Эту сумму надо умножить 10раз.
Кому как.)Моё мнение нужно потренировать себе мозги.Не жалеть себя хотя до тех пор пока у тебя не появится какой то результат.Вот уже 4 года работаю без сканера и мотортестера.Со временем вырабатывается чутьё как у детективов)🙄
Мля худо бедно, 10000 это дохера, это скокоже все борохло ваше стоить))))
Не считал, но умножить нужно минимум на 10)
Если дизеля ещё + 20000
🙋♂️🇰🇿👍
4-ый что ли))))
Вроде да 👍
Худо-бедно, понятно
Это бедный набор, с ним только вазы ремонтировать.
Это ж для начала) попробывать)
??
по русскому ставлю два ,пишеться можешь с мягким знаком
Игорь ты прав очень много. Времени надо тратить на. Самообразование а кто хочет на шару такое не проходит а литература по диагностике сам переодически покупаю очень дорогая знания не могут стоить дешево можно сходить в бесплатный туалет и без туалетной бумаги