Смотришь, какие там машины чистые, то сразу видно отношение к специалисту. Все делается для того, чтобы мастер работал в комфорте. А у нас приносят машину в железнобетонной грязи бросают и еще типа одолжение делают что пришли. С такими машинами работать одно удовольствие. Спасибо за видео!
Кем делается? Посмотри моторный отсек, днище на подъемнике, трещину в подкрылке - от грязи так идеально машину не отмыть. Значит климат такой в данном Штате. А где-нибудь в Монтане в слякоть тебе в железнобетонной грязи и бросят.
Там машины не так часто моют, поскольку (самое главная причина) климат гораздо теплее и суше, чем в России. Дороги - чище, это уже достоинство коммунальщиков и дорожников. Любые съезды и вспомогательные дороги служебных территорий заливаются бетоном. В итоге на дороге может быть только сухая пыль.
Оооооочень спорный момент. Есть видео где показаны автомобили американцев в салоне и там порой такая свалка, всяких чипсов, фантиков крошек и т.д. т.к. в Америке автомобиль это средство передвижения. У нас в РФ, когда заезжаешь к дилеру на работу, то перед тем как автомобиль попадёт к мастеру его моют и если надо моют после. Поэтому я бы не стал вот так говорить об особом отношении к мастеру. Боле того как я понял из видео он работает с аукционными тачками, которые готовят к продаже.... Логично что они чистые
@@volterd.6304 нет, дело не в бедности, а как бы рациональности. То что маркетологи и китайцы превратили весь мир в один супермаркет, не повод отказываться от здравого смысла.
@@curculio . Ты не понял . Рациональность как раз в том, что если деталь стоит 50 баксов, а твое время по ремонту этой детали 100 баксов, то деталь покупают новую !!!
Красавчик. Наш начальник говорит делайте электрику, все отказались. Потому что стоимость диагностики грузового авто 1200 рублей. Сканеры которые у нас есть толком ничего не определяют, либо не подключаются, из инструмента китайская контролька, и мультиметр и делай как хочешь. Мы суровые Сибиряки
В СНГ люди для вага берут два варианта: Либо Вася диагност за 7500р с пожизненными обновами, это копия VSDC. А дилерского уровня берут Odis/ Odis Engineering за 15-17000р Вот одис даже имеет режим когда показывает как ремонтировать конкретную поломку пошагово) Я себе одисом прошил коробку на поло седан, на прошивку Октавии ) Так же за 2-3000р у нас продают взломанную ELSA и ETKA)
просто тут более выгодно брать что то плюс под мультибренд) ты васей или одисом додж или бмв не откалибруешь же, 700 баксов это 12-15 диагностик в сша) остальное в прибыль
@@parenszavoda3529 Привет , подскажи пожалуйста , цена на лаунч плюс минус такая же как и на ваш, если бы сейчас стоял выбор купить лаунч или тот который у вас, какой бы вы выбрали ?
Здравствуйте вы не могли бы написать что за сканер - поддон за 700$ вы там на видео выговариваете? Если не трудно можно точную модель, цена заманчивая!
Добрый день. У меня парочка вопросов… мочевина только на диз двсах добавляется? Стоит ли так усложнять диз двс кучей фильтров, датчиков, мочевин? Какой смысл и обоснование брать такой дизель вместо простого бензинового нормального экологичного авто? Почему говорят что диз двс экологичнее, если у него куча концерогенной сажи прет и воняет из выхлопа? Диллеры и сегодня не говорят самого главного и проблемного. Хорошо, что я не клюнул на мерс блю эффишенси…а то бы развели, и поставили на счетчик по всем жидкостям и фильтрам. Как хорошо, что двс заменит электродвигатель, хотя опять оказия…создание электроавтомобилей намного вреднее и грязнее, чем авто с двс… Единственный выход биотопливо и кукурузное масло? Золотые времена диллеров прошли и больше не вернутся. Люди научились обходится без них… как только все уходит в гипотетичную электрику, начинается хождение по мукам… И еще последние три вопроса… 1. Какой обьем средств нужен для открытия частного пункта, поста автодиагностики сегодня? Что конкретно земля, гараж, аренда, собственность? Какие цены на все? 2. Какие проблемы, припоны, поборы ожидают желающего открыть пункт, пост автодиагностики? 3 . Каковы доходы ЧАСТНОГО пункта, гаража автоэлектрики СЕГОДНЯ? И КАКОВА АКТУАЛЬНОСТЬ И РЕАЛЬНАЯ ОБОСНОВАННОСТЬ, В СВЯЗИ С МИРОВЫМ КРИЗИСОМ И СПАДОМ? 4. КАКОВЫ ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АВТОДИАГНОСТИКИ В РЕГИОНАХ ? И ЕСТЬ ЛИ ОНА ВООБЩЕ?
Добрый день, посоветуйте, какова ситуация с подержанными минивэнами? Какой лучше и доступнее рассматривать ?Я так понимаю, грузовая диагностика - единственный и перспективный путь к мясу, икре, птичьему молоку и отдыху в Болгарии ?Почему бурлачье жалуется на французский автопром кот.есть у нас? А зарубежом рено, пежо, ситроян ходят десятилетиями по ляму км пробега. Разное качество материалов и сборки на разные рынки? Бурлачью тяп ляп дефорс, а в Европу дпугой дизайн, комплект., качественные авто? Вопрос не просто так, а после сравнения пришел. Только не хвалитесь костромскими родимыми абсами. У беды глаза зеленые.
Было очень интересно. Смотрю и удивляюсь, насколько усложнили современные технологии, всё ради конфорта и экологии. А ремонт то не дешёвый. Не завидую в общем
С заслонками сталкивались на Феррари примерно такаяже история происходит. Отправляли обратно на завод и завод походу епром корректировал програмно, присылали уже отшитые заново платы и все работало. 👋
Прикинь, приехал такой на какой-нить супер-пупер американской тачке к диллеру, а диагност тебе попротыкал провода и под капотом провода запаял. И ты считай приобрел бесконечную подписку к этому диллеру 😂
Ну насчёт Киа я бы поспорил, так как сам владею 10 летним корейцем и никаких проблем с ним нет, только расходники меняю. В тоже время у знакомого был форд 3 , так он постоянно в нём что то делал, при том, что пробег был небольшой и предыдущий хозяин бережно относился к машине, после купил оптиму 12 года и не нарадуется. Самое главное на корейцах -это вовремя менять масло ,желательно до 8 тысяч.
Серёга, пора искать рекламу в Америке, че бесплатно то разглогольствовать, реклама инструментов, или диагностического оборудования, или какого жидкого ключа
Как говорят гуру ютуба, заводишь канал на англоязычную аудиторию и никаких ассоциаций с СНГ аудиторией, мы о нëм знать не должны, только целевая. Войтенко в пример ставят.
Тут эта начал я смотреть на этой неделе сперва не понял а счас вот это как я офигел это то что мне нужно и сканер я нашел такой же живу в Вашингтоне штате и хочу все это освоить ну прям нужно ремонтирую все потому что выхода нет а электрику не очень нет сканера и вообще не понимаю какие блоки есть в авто но очень надо
Скажу одно хюндай киа, когда стирается сам ключ, дверной замок трудно открыть, он чутка не подходит уже. У меня так, пассажирскую открывает, водительская клинит
Классный ролик! Один блогер, тоже как ты приехавший, занимается ремонтами, может знаешь - MeVova, чувак из Беларуси, как-то обмолвился, что большая часть автосервисов, по крайней мере в его штате, состоит из ленивых рукожопов, при чём работают там не эмигранты, есть ли такое мнение у тебя? ты же наверняка с кем-то из конкурирующих сервисов общаешься, ну или отзывы клиентов слушаешь.
Коллега, привет со Ставрополья 👋 Выбираем сейчас сканер для диагностики. Работаем Лаунчем ломанным. Ограничения по off line конечно не устраивают. Есть Autel im508. Но он под ключи заточен. Рассматриваю Autel MaxiSys MS909 PRO. Но и твоим Topdon тоже заинтересовался. Как он с кодировками и привязками эбу дружит? У тебя Topdon Phoenix lite 2?
12:59 Вот это поворот!🤥 диагност с таким крутым оборудованием не может блок "привязать"! 17:08 Не CAN, а LIN, даже на схеме подписано! 19:57 Так новые "прописать" в РСМ надо и сделать адаптацию! 27:33 Ну если рассматривать с точки зрения "из-за кого внедрили",- то да , чисто американская!😂😂😂
EVAP по русски это адсорбер, ставился даже на ваз 2110, единственное что в ошибку не уходил из-за подсоса на нём😂 не было такой глубокой диагностики в те времена... Да и сейчас не факт, что появились. Просто потому что не ставят на лады дорогие эбу, которые так умеют 🤷♂️
Очень интересно, я тоже автоэлектрик, работаю два года, смотрю российских, и искал кого нибудь из-за рубежа русскоязычных, очень интересно конечно что за оборудование вы используете, какие машины, какие поломки, какие ремонты, респект тебе
Давно ждал такого ролика, как работают диагносты в США.
Спасибо большое!
Очень понравилось, познавательно и содержательно🎉
узел меняется в сборе...
Ильдар в очередной раз призывает Олега
Смотришь, какие там машины чистые, то сразу видно отношение к специалисту. Все делается для того, чтобы мастер работал в комфорте. А у нас приносят машину в железнобетонной грязи бросают и еще типа одолжение делают что пришли. С такими машинами работать одно удовольствие.
Спасибо за видео!
Кем делается? Посмотри моторный отсек, днище на подъемнике, трещину в подкрылке - от грязи так идеально машину не отмыть. Значит климат такой в данном Штате. А где-нибудь в Монтане в слякоть тебе в железнобетонной грязи и бросят.
Там машины не так часто моют, поскольку (самое главная причина) климат гораздо теплее и суше, чем в России. Дороги - чище, это уже достоинство коммунальщиков и дорожников. Любые съезды и вспомогательные дороги служебных территорий заливаются бетоном. В итоге на дороге может быть только сухая пыль.
Оооооочень спорный момент. Есть видео где показаны автомобили американцев в салоне и там порой такая свалка, всяких чипсов, фантиков крошек и т.д. т.к. в Америке автомобиль это средство передвижения.
У нас в РФ, когда заезжаешь к дилеру на работу, то перед тем как автомобиль попадёт к мастеру его моют и если надо моют после.
Поэтому я бы не стал вот так говорить об особом отношении к мастеру.
Боле того как я понял из видео он работает с аукционными тачками, которые готовят к продаже.... Логично что они чистые
Тут просто грязь сложно найти. После дождя машина чистая
А ведь хороший диагност - это 70% процентов успеха ремонта !! :)
Ага прям вкатило с доджом и заслонками на выхлоп :)
это 90% успеха.
@@Diagnostika3490% успеха правильно выбранный формат бизнеса. Многие закрываются в неуемном желании заработать много денег на всем.
@@Parovozoff-vq7mr пусть хоть все закроются. От гайкокрутов толку нет.
Мужик красава, можешь еще такой выпуск снять если будет время огонь люблю твою подачу материала
Спасибо за данный видеоролик, смотрел с удовольствием)
Отличный выпуск !!! Давай еще !!!
Отличный видео ряд
Было очень полезно
Спасибо
Интересное видео - позволяет заглянуть за океан и посмотреть на уровень!)
Удачи и ждем след выпусков!
Очень интересно смотреть, ждём вторую часть!
Отличный видос. Однозначно лайк 🔥🔥🔥
Давай ещё такие же ролики. Круто 👍
Тестер КМ50 отличный сам таким уже как год пользуюсь формы сигналов можно видеть импульсы форсунок и катушек зажигания и т,д
Новый видос, а значит следующий час будет прекрасен! Спасибо тебе! ❤
Думал пролистаю или в ускоренном просмотрю, а в итоге залип на все 45 минут. Спасибо за познавательное видео!
И много и мало, жду вторую часть 😊
Не разбираюсь в машинах, но очень интересно смотреть все это.
Шикарное видео!
Ждём 2 часть :)
Конечно модульная замена проще. Всегда мечтал о такой работе))
мне бы жалко было из-за мелкой детали целиком модуль менять)
@@curculio.
Тебе жалко потому что ты бедный.
Если бы модуль стоил как 2 часа твоей работы, а ты его ремонтируешь 3 часа, то тебе не было бы жалко.
@@volterd.6304 нет, дело не в бедности, а как бы рациональности. То что маркетологи и китайцы превратили весь мир в один супермаркет, не повод отказываться от здравого смысла.
@@curculio .
Ты не понял .
Рациональность как раз в том, что если деталь стоит 50 баксов, а твое время по ремонту этой детали 100 баксов, то деталь покупают новую !!!
@@volterd.6304 это не рациональность, а прибыльность. Прошу не путать)
Бодрое вступление, Серега шарит))
На 14 минуте удивила надпись "НЕ ПАРКовать", смешно)) А вообще, видео очень интересное и познавательное!
Лично мне такой формат заходит больше остальных, и хотелось бы побольше мелочей...
Молодец!
Только вперёд!
Удачи!!!!
Респект !!! Скучать тебе не приходится, американские рукожопы подбрасывают головоломки. Ждём следующие части !))
Хочу посмотеть как вы будете жить без того что изготавливают амер.рукожопы,уже
сами в жопе .
Рад что ты вернулся
Привет! Круто! Больше инструмента и про инструмент!
Нуууу очень интересно! Спасиб за интересные и познавательные видосы! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Сергей приветствую!Информативно.Добра!
EVAP - система улавливания паров бака, есть на всех бензинках. Но именно на американках ставят систему контроля утечек
бензинка ты бля 😁😁
Тут мало сказать спасибо. Очень интересно просто так посмотреть.
Хотя истинная ценность тут приличная.
Работа ценится, труд ценится, а не дело в том,что всё кажется дорогим. Инструмент кажется только дорогим, но работа ценнее.
Красавчик. Наш начальник говорит делайте электрику, все отказались. Потому что стоимость диагностики грузового авто 1200 рублей. Сканеры которые у нас есть толком ничего не определяют, либо не подключаются, из инструмента китайская контролька, и мультиметр и делай как хочешь. Мы суровые Сибиряки
вы обычные долбоебы, раз слушаете такого начальника и работаете у него.
Купите себе личную диагностику и пошлите нахрен своего тупого начальника, проверено, и сами заработаете и начальнику урок будет
Прекрасная рубрика продалжай в том же духе👍🏻
На одном дыхании посмотрел)
В СНГ люди для вага берут два варианта:
Либо Вася диагност за 7500р с пожизненными обновами, это копия VSDC.
А дилерского уровня берут Odis/ Odis Engineering за 15-17000р
Вот одис даже имеет режим когда показывает как ремонтировать конкретную поломку пошагово)
Я себе одисом прошил коробку на поло седан, на прошивку Октавии )
Так же за 2-3000р у нас продают взломанную ELSA и ETKA)
Здравствуйте. Как думайте стои ли купить сканер по блютузу ЕЛМ 327 v1,5 OBD2 рублей по 500- 700 подают на Авито? Заранее спасибо
@@user-tl3rm1cx7c если как ошибки считать то можно надо смотреть для какой машины и видет ли елм ее а так покупай в Китае через алик
просто тут более выгодно брать что то плюс под мультибренд) ты васей или одисом додж или бмв не откалибруешь же, 700 баксов это 12-15 диагностик в сша) остальное в прибыль
@@parenszavoda3529 Привет , подскажи пожалуйста , цена на лаунч плюс минус такая же как и на ваш, если бы сейчас стоял выбор купить лаунч или тот который у вас, какой бы вы выбрали ?
Здравствуйте вы не могли бы написать что за сканер - поддон за 700$ вы там на видео выговариваете? Если не трудно можно точную модель, цена заманчивая!
Отличный видос - большое спасибо
отличная работа, спасибо за контент и усилие
Огонь 🎉 Лайк авансом как всегда!Удачи во всех начинаниях!🎉
Хорошо, когда работа в удовольствие, да ещё и денюшку платят))) Видно, что у тебя именно так👍🏻👍🏻👍🏻💥💥💥
Молодец мужик, ты прям профи стал и растешь с каждым видео 👍👍👍
Спасибо за информацию! 👍
Добрый день. У меня парочка вопросов…
мочевина только на диз двсах добавляется?
Стоит ли так усложнять диз двс кучей фильтров, датчиков, мочевин? Какой смысл и обоснование брать такой дизель вместо простого бензинового нормального экологичного авто?
Почему говорят что диз двс экологичнее, если у него куча концерогенной сажи прет и воняет из выхлопа?
Диллеры и сегодня не говорят самого главного и проблемного. Хорошо, что я не клюнул на мерс блю эффишенси…а то бы развели, и поставили на счетчик по всем жидкостям и фильтрам.
Как хорошо, что двс заменит электродвигатель, хотя опять оказия…создание электроавтомобилей намного вреднее и грязнее, чем авто с двс…
Единственный выход биотопливо и кукурузное масло?
Золотые времена диллеров прошли и больше не вернутся. Люди научились обходится без них…
как только все уходит в гипотетичную электрику, начинается хождение по мукам…
И еще последние три вопроса…
1. Какой обьем средств нужен для открытия частного пункта, поста автодиагностики сегодня? Что конкретно земля, гараж, аренда, собственность? Какие цены на все?
2. Какие проблемы, припоны, поборы ожидают желающего открыть пункт, пост автодиагностики?
3 . Каковы доходы ЧАСТНОГО пункта, гаража автоэлектрики СЕГОДНЯ? И КАКОВА АКТУАЛЬНОСТЬ И РЕАЛЬНАЯ ОБОСНОВАННОСТЬ, В СВЯЗИ С МИРОВЫМ КРИЗИСОМ И СПАДОМ?
4. КАКОВЫ ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АВТОДИАГНОСТИКИ В РЕГИОНАХ ? И ЕСТЬ ЛИ ОНА ВООБЩЕ?
СПасиба за видео. Мне все понятно, хотя я далекий от машин человек. Электронику знаю и обслуживал серьезные системы
Дядь ты крут. Хоть мало понимаю но смотрю и безумным интересом)
Очень полезные видео ! Спасибо 🙏
Добрый день, посоветуйте, какова ситуация с подержанными минивэнами?
Какой лучше и доступнее рассматривать ?Я так понимаю, грузовая диагностика - единственный и перспективный путь к мясу, икре, птичьему молоку и отдыху в Болгарии ?Почему бурлачье жалуется на французский автопром кот.есть у нас?
А зарубежом рено, пежо, ситроян ходят десятилетиями по ляму км пробега.
Разное качество материалов и сборки на разные рынки? Бурлачью тяп ляп дефорс, а в Европу дпугой дизайн, комплект., качественные авто?
Вопрос не просто так, а после сравнения пришел.
Только не хвалитесь костромскими родимыми абсами. У беды глаза зеленые.
Смотрел не перематывая, очень зашёл контент как обычному автолюбителю
У Autel тоже есть онлайн доступ к VAG Grup, спасибо за хорошие видео.
Было очень интересно. Смотрю и удивляюсь, насколько усложнили современные технологии, всё ради конфорта и экологии. А ремонт то не дешёвый. Не завидую в общем
Ждали ролик очень
Nexiq приобрети , 700 и ни каких подписок , можно в блоки прошивки через него заливать . Очень богатый функционал , правда для тяжелой техники
Привет, подскажи нужна ли лицензия для работы автоэлектриком/диагностом в США?
С заслонками сталкивались на Феррари примерно такаяже история происходит. Отправляли обратно на завод и завод походу епром корректировал програмно, присылали уже отшитые заново платы и все работало. 👋
Привет Серёга. Отличная рубрика.
Топ контен работа электрика диагноста🤝👍👍✌️✌️✌️✌️✌️
Что больше всего удивило так это чистые подкапотки и днища автомобилей. С такими работать милое дело.
спасибо за видео, очень интересно- ничего не понятно 🙃
Прикинь, приехал такой на какой-нить супер-пупер американской тачке к диллеру, а диагност тебе попротыкал провода и под капотом провода запаял. И ты считай приобрел бесконечную подписку к этому диллеру 😂
У нас пайка зажигалкой на низкой температуре😂 и флюс активный смывать не надо😊
Пора переименовывать канал в «парень с руками и головой» 😁
😁 Или сын маминой подруги
😂
Вата в башке к чему это?
@@Batva_ тебе адресовано...
А через пару тройку лет в Парень с деньгами?
Делать некому я не умею )))))), вот и всё весь специалист этим всё сказано.
Ну насчёт Киа я бы поспорил, так как сам владею 10 летним корейцем и никаких проблем с ним нет, только расходники меняю. В тоже время у знакомого был форд 3 , так он постоянно в нём что то делал, при том, что пробег был небольшой и предыдущий хозяин бережно относился к машине, после купил оптиму 12 года и не нарадуется. Самое главное на корейцах -это вовремя менять масло ,желательно до 8 тысяч.
Это не сложно , это дорого ))) а так нравится это дело , но из диагностики несколько контролек )
Наворочен инструментом не по детский👍
Серёга, пора искать рекламу в Америке, че бесплатно то разглогольствовать, реклама инструментов, или диагностического оборудования, или какого жидкого ключа
так аудитория то не американская) зачем им рекламировать свои товары на СНГ ?
Как говорят гуру ютуба, заводишь канал на англоязычную аудиторию и никаких ассоциаций с СНГ аудиторией, мы о нëм знать не должны, только целевая. Войтенко в пример ставят.
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍
спасибо что делишься опытом
Защитная пленка с планшета не снята - классика😂
конечно)
А что, я тоже не снимал)) И не сниму. Разве что когда полиуретановой пленкой обклею.
Красавчик. Так держать. Больше выпусков! 😊
Супер!!!🙂
Выпуск кайф)
Подключение сканера примерно и стоит 1000р - 1500р. Начальники мыслят правильно.
Да ты просто бог автоэлектрики !!!
Просто гений и эрудит в области ремонта машин ...
🤣
Тут эта начал я смотреть на этой неделе сперва не понял а счас вот это как я офигел это то что мне нужно и сканер я нашел такой же живу в Вашингтоне штате и хочу все это освоить ну прям нужно ремонтирую все потому что выхода нет а электрику не очень нет сканера и вообще не понимаю какие блоки есть в авто но очень надо
клапан адсорбера стоит даже на вазах 2000х, по доджу скорее всего нужны адаптации заслонок если их меняли
Молодец парень
Сразу приступил к делу. Успехов тебе во всём. Подписался.
У меня махим такой как у тебя полный комплект и аутел 909 у него есть онлайн ваг, полезная вещь не раз выручала
Привет. Спасибо интересно , позновательно
Скажу одно хюндай киа, когда стирается сам ключ, дверной замок трудно открыть, он чутка не подходит уже. У меня так, пассажирскую открывает, водительская клинит
Привет! Наконец то конкретно техническое видео. Спасибо! И если можно, не тыкай так камерой в экран с ошибками а то аж укачивает😊
окей)
Редко пишу комменты, но все же. Продолжай, очень интересные видосы
Отличный выпуск смотрел с удовольствием
ура новый видос. сразу жирный лайк
Какие чистые агрегаты и узлы на автомобилях
Флорида)
Классный ролик! Один блогер, тоже как ты приехавший, занимается ремонтами, может знаешь - MeVova, чувак из Беларуси, как-то обмолвился, что большая часть автосервисов, по крайней мере в его штате, состоит из ленивых рукожопов, при чём работают там не эмигранты, есть ли такое мнение у тебя? ты же наверняка с кем-то из конкурирующих сервисов общаешься, ну или отзывы клиентов слушаешь.
Я из Узбекистана Я тоже Автоэлектрик и Тонировшик! 🔥🔥🔥
И какая профессия больше денег приносит?
@@fed-uj1nm оба из них! приносит хороший доход, мне нравится моя работа
Оборудование достойное, ну и голова с руками хороши!!!:)
Эта голова находится на начальном уровне постижения и пока работает в достаточно примитивно формате аукционных машин.
ваще охрененно , давай ещё
Супер мастер!😂 но инструмент хороший! Такое бывает...
Коллега, привет со Ставрополья 👋
Выбираем сейчас сканер для диагностики. Работаем Лаунчем ломанным. Ограничения по off line конечно не устраивают.
Есть Autel im508. Но он под ключи заточен.
Рассматриваю Autel MaxiSys MS909 PRO. Но и твоим Topdon тоже заинтересовался. Как он с кодировками и привязками эбу дружит? У тебя Topdon Phoenix lite 2?
12:59 Вот это поворот!🤥 диагност с таким крутым оборудованием не может блок "привязать"!
17:08 Не CAN, а LIN, даже на схеме подписано!
19:57 Так новые "прописать" в РСМ надо и сделать адаптацию!
27:33 Ну если рассматривать с точки зрения "из-за кого внедрили",- то да , чисто американская!😂😂😂
На этом dodge заслонки не прописываются, конкретно в данном случае - косяк в том, что есть правая и левая, а тут обе правые стояли.
Да, лошара он.
Как всегда, топ!
Вентиляция бака на всех машинах, а не только американских работает так
EVAP по русски это адсорбер, ставился даже на ваз 2110, единственное что в ошибку не уходил из-за подсоса на нём😂 не было такой глубокой диагностики в те времена... Да и сейчас не факт, что появились. Просто потому что не ставят на лады дорогие эбу, которые так умеют 🤷♂️
Красава пили больше роликов
Заводчанину тут лайкос занёс , вечер добрый !
Красавчик. Приехал расчехлился и работаешь. Подскажи какими программами пользуешься по схемам по ремонту
Класс. А подсказать Можете? Хундай сантафе 1 пок 2002г дизель не работ прав габарит с перед и с зади подсветка приборов, пр целы
Очень интересно, я тоже автоэлектрик, работаю два года, смотрю российских, и искал кого нибудь из-за рубежа русскоязычных, очень интересно конечно что за оборудование вы используете, какие машины, какие поломки, какие ремонты, респект тебе
23:21 как называется программа?