Моя работа в США. Автоэлектрик диагност. Инструменты и оборудование. часть 1

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 май 2023
  • Мой сканер s.click.aliexpress.com/e/_oBY...
    150 usd coupon code:HKZZ7I4ACCW3 Действует до 30 мая.
    Jump Starter www.aliexpress.com/item/10050...
    Тестер www.amazon.com/KZYEE-Automoti...
    Мой инстаграмм / delovoy_accaunt
    Instagramm жены / maria181218
    Обложки на RUclips - / danildzn

Комментарии • 520

  • @user-ct9ps6zj2l
    @user-ct9ps6zj2l Год назад +21

    узел меняется в сборе...
    Ильдар в очередной раз призывает Олега

  • @inflomare
    @inflomare Год назад +71

    Давно ждал такого ролика, как работают диагносты в США.
    Спасибо большое!

  • @wladimirarhipow5087
    @wladimirarhipow5087 Год назад +6

    Очень интересно смотреть, ждём вторую часть!

  • @Evgeniy-Butter
    @Evgeniy-Butter Год назад +23

    А ведь хороший диагност - это 70% процентов успеха ремонта !! :)

    • @user-ki5yo9pt6l
      @user-ki5yo9pt6l Год назад +2

      Ага прям вкатило с доджом и заслонками на выхлоп :)

    • @AvtoDiagnostikaVolgograd
      @AvtoDiagnostikaVolgograd 8 месяцев назад +2

      это 90% успеха.

    • @Parovozoff-vq7mr
      @Parovozoff-vq7mr 4 месяца назад

      ​@@AvtoDiagnostikaVolgograd90% успеха правильно выбранный формат бизнеса. Многие закрываются в неуемном желании заработать много денег на всем.

    • @AvtoDiagnostikaVolgograd
      @AvtoDiagnostikaVolgograd 4 месяца назад

      @@Parovozoff-vq7mr пусть хоть все закроются. От гайкокрутов толку нет.

  • @Nickone1
    @Nickone1 Год назад +3

    Новый видос, а значит следующий час будет прекрасен! Спасибо тебе! ❤

  • @tatar_mafia5441
    @tatar_mafia5441 Год назад +5

    Спасибо за данный видеоролик, смотрел с удовольствием)

  • @user-fd4bn9qv5s
    @user-fd4bn9qv5s Год назад +3

    Шикарное видео!
    Ждём 2 часть :)

  • @user-ms7so7pm6j
    @user-ms7so7pm6j Год назад +8

    Отличный видео ряд
    Было очень полезно
    Спасибо

  • @Honestlipetsk
    @Honestlipetsk Год назад +10

    Отличный выпуск !!! Давай еще !!!

  • @AlPa4ino
    @AlPa4ino Год назад +1

    Нуууу очень интересно! Спасиб за интересные и познавательные видосы! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @ZhanibekPost
    @ZhanibekPost Год назад +2

    отличная работа, спасибо за контент и усилие

  • @tricks2869
    @tricks2869 Год назад +1

    Очень полезные видео ! Спасибо 🙏

  • @s_0_nik
    @s_0_nik Год назад +4

    И много и мало, жду вторую часть 😊

  • @user-gh3hm1oc5m
    @user-gh3hm1oc5m 2 месяца назад +1

    Очень понравилось, познавательно и содержательно🎉

  • @sergm2577
    @sergm2577 7 месяцев назад

    Думал пролистаю или в ускоренном просмотрю, а в итоге залип на все 45 минут. Спасибо за познавательное видео!

  • @GURU80
    @GURU80 Год назад +2

    Отличный видос - большое спасибо

  • @user-px8kv1tw9u
    @user-px8kv1tw9u Год назад

    Смотрел не перематывая, очень зашёл контент как обычному автолюбителю

  • @ru2929
    @ru2929 Год назад +1

    Сергей приветствую!Информативно.Добра!

  • @Krivaruchka
    @Krivaruchka Год назад

    Рад что ты вернулся

  • @user-mw2xv6lc5x
    @user-mw2xv6lc5x Год назад +3

    Хорошо, когда работа в удовольствие, да ещё и денюшку платят))) Видно, что у тебя именно так👍🏻👍🏻👍🏻💥💥💥

  • @tun-car9577
    @tun-car9577 Год назад +3

    Спасибо за информацию! 👍

  • @user-kw3bi5xu1p
    @user-kw3bi5xu1p Год назад +2

    Молодец!
    Только вперёд!
    Удачи!!!!

  • @user-jz5zt9rh8e
    @user-jz5zt9rh8e Год назад +24

    Смотришь, какие там машины чистые, то сразу видно отношение к специалисту. Все делается для того, чтобы мастер работал в комфорте. А у нас приносят машину в железнобетонной грязи бросают и еще типа одолжение делают что пришли. С такими машинами работать одно удовольствие.
    Спасибо за видео!

    • @vadimlvs
      @vadimlvs 8 месяцев назад +5

      Кем делается? Посмотри моторный отсек, днище на подъемнике, трещину в подкрылке - от грязи так идеально машину не отмыть. Значит климат такой в данном Штате. А где-нибудь в Монтане в слякоть тебе в железнобетонной грязи и бросят.

    • @user-dk3xb3hp1u
      @user-dk3xb3hp1u 7 месяцев назад +4

      Там машины не так часто моют, поскольку (самое главная причина) климат гораздо теплее и суше, чем в России. Дороги - чище, это уже достоинство коммунальщиков и дорожников. Любые съезды и вспомогательные дороги служебных территорий заливаются бетоном. В итоге на дороге может быть только сухая пыль.

    • @vlad3c
      @vlad3c 4 месяца назад +1

      Оооооочень спорный момент. Есть видео где показаны автомобили американцев в салоне и там порой такая свалка, всяких чипсов, фантиков крошек и т.д. т.к. в Америке автомобиль это средство передвижения.
      У нас в РФ, когда заезжаешь к дилеру на работу, то перед тем как автомобиль попадёт к мастеру его моют и если надо моют после.
      Поэтому я бы не стал вот так говорить об особом отношении к мастеру.
      Боле того как я понял из видео он работает с аукционными тачками, которые готовят к продаже.... Логично что они чистые

    • @whowasitatfirst
      @whowasitatfirst 3 месяца назад

      Тут просто грязь сложно найти. После дождя машина чистая

  • @userAnton460
    @userAnton460 Год назад +25

    Мужик красава, можешь еще такой выпуск снять если будет время огонь люблю твою подачу материала

  • @gsh1974
    @gsh1974 Год назад +2

    Бодрое вступление, Серега шарит))

  • @user-ve8om5zg3s
    @user-ve8om5zg3s Год назад

    Тут мало сказать спасибо. Очень интересно просто так посмотреть.
    Хотя истинная ценность тут приличная.

  • @user-vz9lf3jy3p
    @user-vz9lf3jy3p Год назад +5

    Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍

  • @pavelmalachov2287
    @pavelmalachov2287 Год назад +1

    На одном дыхании посмотрел)

  • @zlojbeer
    @zlojbeer Год назад +2

    Лично мне такой формат заходит больше остальных, и хотелось бы побольше мелочей...

  • @chewbaccawookie7260
    @chewbaccawookie7260 Год назад +1

    спасибо за видео, очень интересно- ничего не понятно 🙃

  • @user-lw7ci9lb1j
    @user-lw7ci9lb1j Год назад

    Отличный выпуск смотрел с удовольствием

  • @user-un6jq9wr1n
    @user-un6jq9wr1n Год назад +2

    Привет! Круто! Больше инструмента и про инструмент!

  • @anatolyuser292
    @anatolyuser292 Год назад

    СПасиба за видео. Мне все понятно, хотя я далекий от машин человек. Электронику знаю и обслуживал серьезные системы

  • @donman_14
    @donman_14 Год назад +2

    Выпуск кайф)

  • @naz914
    @naz914 Год назад +3

    Ждали ролик очень

  • @Slava-Papin
    @Slava-Papin Год назад

    На 14 минуте удивила надпись "НЕ ПАРКовать", смешно)) А вообще, видео очень интересное и познавательное!

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v Год назад

    Отличная работа. Спасибо за обзор.

  • @God_Bless_Belarus
    @God_Bless_Belarus Год назад

    Редко пишу комменты, но все же. Продолжай, очень интересные видосы

  • @nissanleafkolomna1050
    @nissanleafkolomna1050 Год назад +6

    Огонь 🎉 Лайк авансом как всегда!Удачи во всех начинаниях!🎉

  • @cryptoo_captain
    @cryptoo_captain Год назад +9

    Прекрасная рубрика продалжай в том же духе👍🏻

  • @user-em6or1bf3n
    @user-em6or1bf3n Год назад

    Дядь ты крут. Хоть мало понимаю но смотрю и безумным интересом)

  • @user-qf5jy2vl3w
    @user-qf5jy2vl3w Год назад +2

    Привет Серёга. Отличная рубрика.

  • @MrArteom
    @MrArteom Год назад +23

    Смотришь и думаешь, неужели где-то автоэлектрика-диагноста за человека считают?
    Захотел я было начать работать автоэлектриком! Начал изучать. Просто работать - плохо, зарабатывать надо!
    А чтобы заработать, оказывается, надо знать и уметь минимум:
    - Стартеры, генераторы, проводка, сигналки, парктроники свет, звук, камера, стоп снято!
    - Диагностику всяких АБС, СРС, все остальные ЭС, ДВС... Бензин, дизель, газ, гибрид, мазут, неизвестная науке смесь, и черт знает, чем ещё народ пытается кормить своих железных коней. Причем чинить и железо, и электронику, и впрыск, и турбину, фазики, датчики, да мало ли что там ещё есть. Ну а метки ГРМ поправить, так это вообще с закрытыми глазами уметь надо, даже если там цепь под лобовой крышкой. Ну и что, что не электрика, тебе впадлу что-ли?
    - и конечно надо уметь прошить любой блок на любой вкус и цвет! Чтобы мощность в два раза выросла, чтобы ляБда-зонТ, кат, егр, евап, сажевый фильтр, мочевина и прочие "ненужные" мерзости исчезли навсегда и однозначно! Прошить онлайн, оффлайн, удаленно, силой мысли. И крэшдату потереть до кучи.
    - ремонт абсолютно всех блоков управления это вообще обязательно надо уметь!
    - отключить иммо, прошить ключи, что-то привязать, перекодировать, перепрограммировать!
    - печка не дует, вентилятор не крутится, кондиционер не холодит. И как это дырявый,10 лет назад заправляли все нормально было!
    И конечно иметь для всего этого оборудование! Не важно, на какие средства - надо и все! Среди минимум 10 сканеров обязательно должен быть лаунч! Не важно, что у тебя там за знания и оборудование, нет лаунч, значит ты не диагност!
    В работу, естественно, берём все марки, все модели, всех годов, начиная хотя бы с 1930-го. Ну, только не еп6!
    И естественно работать надо с авто, который стоит где-то немного за городом, на 30 градусном морозе, по пояс в грязном снегу и ночью. Главное сделать качественно, быстро и конечно очень бюджетно, потому что у клиента нет денег на эвакуатор до сервиса - иначе нахрена же он тебе позвонил? И запчасти ещё привези, чтоб не дорого, а то денег у клиента будет только на запчасти.
    Ах да, если ты не будешь в течение всего времени работы отвечать на "очень грамотные" вопросы, которые будут на тебя сыпаться постоянно, то ты жлоб, грубиян и нихрена не знаешь, да ещё и денег за работу взял! Короче обращаться к такому мастеру нельзя.
    Вот сижу, думаю - а стоит ли в это лезть вообще? Наверное стоит - не знаю почему, но стоит, вообще непременно, однозначно стоит. Или нет :))))

    • @Ruslan_Ishmuratov
      @Ruslan_Ishmuratov 10 месяцев назад +6

      Попробуйте уважать себя начать

    • @user-wn8fy7xy4d
      @user-wn8fy7xy4d 7 месяцев назад +2

      Да так и есть🤣

    • @user-wr1vh6uw7i
      @user-wr1vh6uw7i 7 месяцев назад +11

      читая твой пост сразу становится понятно что ты человек с огромным опытом в этой сфере...тебя поймут только те кто через все это прошел...

    • @NaPlaneteZemlja
      @NaPlaneteZemlja 7 месяцев назад +4

      Лучший комментарий!

    • @user-qw6hx8nn4t
      @user-qw6hx8nn4t 6 месяцев назад

      Да огромный опыт за плечами! Понимаю вас! Удачи и терпения!!!

  • @woron3692
    @woron3692 Год назад

    ура новый видос. сразу жирный лайк

  • @user-hr1gi8wy3u
    @user-hr1gi8wy3u 5 месяцев назад

    спасибо что делишься опытом

  • @user-hw9wt9pn1m
    @user-hw9wt9pn1m Год назад +1

    Подскажи смысл бирок с данными по авто которые у тебя прикреплены к ключам. Какая у них дальнейшая жизнь? Куда их девают и какую цель преследуют прикрепляя к ключам?

  • @staffamstaff6774
    @staffamstaff6774 Год назад +2

    Подскажи пожалуйста этот сканер Tapdon что у тебя, даёт возможность подключится к блоку Gateway на Доджах после 19го года? Нужно сделать регенерацию DPF на Ram 3500 6.7l. Он сможет её сделать?🙏🙏🙏

  • @user-yp5zy3jm1t
    @user-yp5zy3jm1t Год назад +1

    Привет. Спасибо интересно , позновательно

  • @alexsandrsharkov8192
    @alexsandrsharkov8192 Год назад +2

    Очень хорошая серия!!! Спасибо Серёг.

  • @evgenyzuykov7159
    @evgenyzuykov7159 Год назад +8

    Не разбираюсь в машинах, но очень интересно смотреть все это.

  • @user-bu6tl4uk8s
    @user-bu6tl4uk8s 9 месяцев назад +1

    Коллега, привет со Ставрополья 👋
    Выбираем сейчас сканер для диагностики. Работаем Лаунчем ломанным. Ограничения по off line конечно не устраивают.
    Есть Autel im508. Но он под ключи заточен.
    Рассматриваю Autel MaxiSys MS909 PRO. Но и твоим Topdon тоже заинтересовался. Как он с кодировками и привязками эбу дружит? У тебя Topdon Phoenix lite 2?

  • @AlekseyLeopardovich
    @AlekseyLeopardovich Год назад +5

    Красавчик. Так держать. Больше выпусков! 😊

  • @user-qg6zg6nd2x
    @user-qg6zg6nd2x Год назад +4

    Супер!!!🙂

  • @travel_like
    @travel_like Год назад

    Вот это оживления! Очень интересно

  • @user-wj8fd7jv9w
    @user-wj8fd7jv9w Год назад

    Молодец, спасибо хорошее видео 👍👍👍👍👍

  • @zov96
    @zov96 5 месяцев назад

    Делать некому я не умею )))))), вот и всё весь специалист этим всё сказано.

  • @dmitrich9393
    @dmitrich9393 Год назад

    Как всегда, топ!

  • @user-lh7cr6nz4v
    @user-lh7cr6nz4v Год назад

    С заслонками сталкивались на Феррари примерно такаяже история происходит. Отправляли обратно на завод и завод походу епром корректировал програмно, присылали уже отшитые заново платы и все работало. 👋

  • @user-cu2zn7se5u
    @user-cu2zn7se5u Год назад +1

    Топ контен работа электрика диагноста🤝👍👍✌️✌️✌️✌️✌️

  • @Jurgimba
    @Jurgimba Год назад +2

    Работа ценится, труд ценится, а не дело в том,что всё кажется дорогим. Инструмент кажется только дорогим, но работа ценнее.

  • @baigutov_01
    @baigutov_01 5 месяцев назад

    Молодец мужик, ты прям профи стал и растешь с каждым видео 👍👍👍

  • @RomanVarl
    @RomanVarl Год назад

    Классное видео, спасибо ))
    Лайк, подписка, колокольчик )

  • @serjeoindahouse9345
    @serjeoindahouse9345 Год назад

    ваще охрененно , давай ещё

  • @Victor_Speranskii
    @Victor_Speranskii Год назад +23

    В СНГ люди для вага берут два варианта:
    Либо Вася диагност за 7500р с пожизненными обновами, это копия VSDC.
    А дилерского уровня берут Odis/ Odis Engineering за 15-17000р
    Вот одис даже имеет режим когда показывает как ремонтировать конкретную поломку пошагово)
    Я себе одисом прошил коробку на поло седан, на прошивку Октавии )
    Так же за 2-3000р у нас продают взломанную ELSA и ETKA)

    • @user-tl3rm1cx7c
      @user-tl3rm1cx7c Год назад +1

      Здравствуйте. Как думайте стои ли купить сканер по блютузу ЕЛМ 327 v1,5 OBD2 рублей по 500- 700 подают на Авито? Заранее спасибо

    • @userAnton460
      @userAnton460 Год назад +1

      ​@@user-tl3rm1cx7c если как ошибки считать то можно надо смотреть для какой машины и видет ли елм ее а так покупай в Китае через алик

    • @parenszavoda3529
      @parenszavoda3529  Год назад +6

      просто тут более выгодно брать что то плюс под мультибренд) ты васей или одисом додж или бмв не откалибруешь же, 700 баксов это 12-15 диагностик в сша) остальное в прибыль

    • @user-sd9fy4ze5m
      @user-sd9fy4ze5m Год назад

      @@parenszavoda3529 Привет , подскажи пожалуйста , цена на лаунч плюс минус такая же как и на ваш, если бы сейчас стоял выбор купить лаунч или тот который у вас, какой бы вы выбрали ?

    • @bekzodm
      @bekzodm Год назад

      Здравствуйте вы не могли бы написать что за сканер - поддон за 700$ вы там на видео выговариваете? Если не трудно можно точную модель, цена заманчивая!

  • @user-vb5lb8ss3v
    @user-vb5lb8ss3v Год назад +1

    Удачи!

  • @user-id1ty3oq5n
    @user-id1ty3oq5n Год назад +7

    Что больше всего удивило так это чистые подкапотки и днища автомобилей. С такими работать милое дело.

  • @roman_pankrat
    @roman_pankrat 7 месяцев назад +4

    ахуенная диагностика: "ну все, пусть диллер чинит, я с этим не буду возиться")))))))))

    • @Parovozoff-vq7mr
      @Parovozoff-vq7mr 4 месяца назад +1

      У парня свой заданный формат по диагностике. За рамки формата выходить только, как факультатив. Чревато потерями денег и времени.

  • @user-tg3uz9hi8d
    @user-tg3uz9hi8d Год назад +1

    Наворочен инструментом не по детский👍

  • @yaroslavgolotyak8339
    @yaroslavgolotyak8339 4 месяца назад

    Красавчик. Приехал расчехлился и работаешь. Подскажи какими программами пользуешься по схемам по ремонту

  • @nuretdinazizov8973
    @nuretdinazizov8973 2 месяца назад

    У Autel тоже есть онлайн доступ к VAG Grup, спасибо за хорошие видео.

  • @poshootil
    @poshootil Год назад +152

    Пора переименовывать канал в «парень с руками и головой» 😁

    • @Batva_
      @Batva_ Год назад +10

      😁 Или сын маминой подруги

    • @santavhlamus
      @santavhlamus Год назад +1

      😂

    • @user-tm4dr3hc3x
      @user-tm4dr3hc3x Год назад

      Вата в башке к чему это?

    • @user-tm4dr3hc3x
      @user-tm4dr3hc3x Год назад +1

      ​@@Batva_ тебе адресовано...

    • @user-zq7ik5wn7o
      @user-zq7ik5wn7o Год назад +3

      А через пару тройку лет в Парень с деньгами?

  • @Alex_RUS
    @Alex_RUS Год назад

    Ждем продолжения

  • @vladrazym9955
    @vladrazym9955 Год назад +12

    Защитная пленка с планшета не снята - классика😂

    • @parenszavoda3529
      @parenszavoda3529  Год назад +5

      конечно)

    • @ridergt5304
      @ridergt5304 Год назад

      А что, я тоже не снимал)) И не сниму. Разве что когда полиуретановой пленкой обклею.

  • @feodor141
    @feodor141 Год назад +13

    Респект !!! Скучать тебе не приходится, американские рукожопы подбрасывают головоломки. Ждём следующие части !))

    • @vilyamsmolyar8826
      @vilyamsmolyar8826 Год назад

      Хочу посмотеть как вы будете жить без того что изготавливают амер.рукожопы,уже
      сами в жопе .

  • @user-ev7gp5bx6q
    @user-ev7gp5bx6q Год назад +16

    Красавчик. Наш начальник говорит делайте электрику, все отказались. Потому что стоимость диагностики грузового авто 1200 рублей. Сканеры которые у нас есть толком ничего не определяют, либо не подключаются, из инструмента китайская контролька, и мультиметр и делай как хочешь. Мы суровые Сибиряки

    • @egorrik9938
      @egorrik9938 4 месяца назад

      вы обычные долбоебы, раз слушаете такого начальника и работаете у него.

    • @user-gj6lx7hs9v
      @user-gj6lx7hs9v 3 месяца назад

      Купите себе личную диагностику и пошлите нахрен своего тупого начальника, проверено, и сами заработаете и начальнику урок будет

  • @kosckovdan
    @kosckovdan Год назад

    Спасибо за видео

  • @lemred10
    @lemred10 Год назад +2

    Это не сложно , это дорого ))) а так нравится это дело , но из диагностики несколько контролек )

  • @liberateegalitate2029
    @liberateegalitate2029 7 месяцев назад

    Что скажешь про сканер OTOFIX D1 PRO , спасибо большое
    Отличный контент

  • @MrNovgorodov
    @MrNovgorodov Год назад

    Добрый день. Интересно пробовал ли ты топдоном делать all keys lost на сважих фольцвагенах с кнопкой. 608 autel неможет вычитать пин, пишет " website under repair" launch тоже самое...

  • @user-wt7qk6ct5f
    @user-wt7qk6ct5f Год назад

    Спасибо годный контент

  • @user-up1mv2mw4w
    @user-up1mv2mw4w Год назад

    Заводчанину тут лайкос занёс , вечер добрый !

  • @user-ko6mm2dz5b
    @user-ko6mm2dz5b Год назад

    Интересно рассказываете

  • @user-gs7td9si7n
    @user-gs7td9si7n Год назад +1

    как всегда топ

  • @user-yy1hy6sz9d
    @user-yy1hy6sz9d 7 месяцев назад

    Молодец парень
    Сразу приступил к делу. Успехов тебе во всём. Подписался.

  • @hijack3092
    @hijack3092 Год назад +1

    Отличная рубрика 👍

  • @doctor8718
    @doctor8718 Год назад

    Лайк, коммент, впн!)
    Все по классике)

  • @alexandr2512
    @alexandr2512 Год назад +1

    А в этой проге с схемами есть тазы?) Лады?

  • @vadimivanov4220
    @vadimivanov4220 Год назад

    Очень интересно. Тоже хотелось бы заняться диагностикой, но не электрик.

  • @user-hr6bh9kg4b
    @user-hr6bh9kg4b 5 месяцев назад

    Удачи тебе

  • @user-gn8nk5zo5y
    @user-gn8nk5zo5y Год назад

    Клевый инструмент 🙂

  • @user-gt1kc3je8k
    @user-gt1kc3je8k 7 месяцев назад

    Класс. А подсказать Можете? Хундай сантафе 1 пок 2002г дизель не работ прав габарит с перед и с зади подсветка приборов, пр целы

  • @JoSmith0
    @JoSmith0 Год назад

    По возможности сними ролик о том как выбрать б/у авто: которые с виду норм, но не менялось масло за 40 тыс миль ни разу!! и какие риски по вложениям есть при покупке бу, сколько стоит содержать и чинить.

  • @quantum_ec3059
    @quantum_ec3059 4 месяца назад

    А какие есть аналоги тестера? Просто вот только начинаю эту сферу хотелось бы пока купить подешевле который сможет кан сигнал определять главное

  • @nuToH4uK
    @nuToH4uK Год назад +9

    Конечно модульная замена проще. Всегда мечтал о такой работе))

    • @curculio
      @curculio Год назад +3

      мне бы жалко было из-за мелкой детали целиком модуль менять)

    • @volterd.6304
      @volterd.6304 9 месяцев назад +3

      ​@@curculio.
      Тебе жалко потому что ты бедный.
      Если бы модуль стоил как 2 часа твоей работы, а ты его ремонтируешь 3 часа, то тебе не было бы жалко.

    • @curculio
      @curculio 9 месяцев назад +1

      @@volterd.6304 нет, дело не в бедности, а как бы рациональности. То что маркетологи и китайцы превратили весь мир в один супермаркет, не повод отказываться от здравого смысла.

    • @volterd.6304
      @volterd.6304 9 месяцев назад +1

      @@curculio .
      Ты не понял .
      Рациональность как раз в том, что если деталь стоит 50 баксов, а твое время по ремонту этой детали 100 баксов, то деталь покупают новую !!!

    • @curculio
      @curculio 9 месяцев назад

      @@volterd.6304 это не рациональность, а прибыльность. Прошу не путать)

  • @user-rx5zz6wf8i
    @user-rx5zz6wf8i Год назад +2

    Оборудование достойное, ну и голова с руками хороши!!!:)

    • @Parovozoff-vq7mr
      @Parovozoff-vq7mr 4 месяца назад

      Эта голова находится на начальном уровне постижения и пока работает в достаточно примитивно формате аукционных машин.

  • @user-ms8vn3yy3h
    @user-ms8vn3yy3h Год назад

    Интересно спасибо.

  • @zbufferasat
    @zbufferasat 7 месяцев назад +1

    EVAP - система улавливания паров бака, есть на всех бензинках. Но именно на американках ставят систему контроля утечек

  • @RS-rm9sr
    @RS-rm9sr 7 месяцев назад +1

    Было очень интересно. Смотрю и удивляюсь, насколько усложнили современные технологии, всё ради конфорта и экологии. А ремонт то не дешёвый. Не завидую в общем

  • @antonshenderov
    @antonshenderov Год назад

    Красава так держать!!!!

  • @Bassberserk
    @Bassberserk Год назад +2

    О, большой выпуск