Acabei de adquirir essa máquina 23/24 triple black. Após 600 km rodados posso dizer que concordo com tudo que foi dito, mas eu tenho 3 ressalvas. Vou começar pelo que mais me incomoda, que é a corrente batendo nas imperfeições do pavimento. Já levei na concessionária e recebi como resposta que trata-se de uma característica do modelo. Engraçado é que quando compramos a moto, ninguém fala dessas “características”. Não é uma coisa insuportável, mas me incomoda esse barulho parecendo que tem algo solto toda vez que passamos numa imperfeição. Ressalva 2: embreagem de acionamento “duro”, nem parece que é deslizante. Ressalva 3: a moto esquenta as pernas. Tudo bem, não é nada insuportável também, mas esquenta sim. Tirando isso, a motoca é tudo isso que foi dito no vídeo mesmo.
Sobre a corrente, quando for fazer a primeira revisão, comunique novamente o barulho. Normalmente eles colocam uma borrachinha na balança que diminui bastante esse barulho chato.
Rapaz, fiz um teste em uma hoje e a primeira coisa q achei estranho foi isso, a corrente batendo, aí fiquei em dúvida se era algum problema na moto ou muito folgada, mas vc já esclareceu q é “característica” rs
Eu agora sou suspeito pra falar alguma coisa… já rodei quase 6 mil km na minha em 4x que usei a moto. É sensacional ! Já pula pra 850 adv com o quick quando puder man.. se você já acha ela boa, tem que ver com o quick ❤️
Maravilha Ricardo! Bom ouvir seus relatos. Estou na dúvida entre trocar a minha versys 300 por uma 750 ou 850 ou uma Tiger 660 ou 900. Cotei na Motorrad de Santos e na Osten Triumph também de Santos. Até agora a Tiger 900 está valendo mais a pena, mas fiz uma viagem na europa de 850 e tirando a altura porque tenho 1,70, a moto é incrível.
Estive na Osten vendo as Tigers. A 660 é linda, mas acho que tem uma pegada mais esportiva. A 900 é mais conforto, mais completa. Sobre as BMW. A 850 ficou alta pra mim, por isso optei pela 750. Se me permite uma sugestão, procure uma CCS em São Paulo, as condições ficaram muito melhores em SP. Comprei a minha na Grand Brasil.
Em BH, comprei uma BMW G310-GS 0 Km 2020 e rodei 10k km em um ano. Foi uma excelente moto para eu acostumar novamente a pilotar. Em 2021, voltei na CC de BH para trocar por uma 850 também 0 km - a minha impressão foi de pouco interesse no meu caso quando disse que daria a minha 310 como entrada - e ainda tinha duas revisões grátis! Fui na CC da Triumph e saí com uma Tiger 900 Rally 0 km - que hoje está com 14k km - nada a reclamar!
@@meloandraderodrigo qtos km ja rodou na tiger? deu algum problema? To decidindo entre uma F750gs usada e una tiger 900 gt nova, Problema é q ambas as marcas tem um ou outro relato de problema
@@tayronerodrigues1289acabei de fazer a revisão dos 40k km na Tiger 900 Rally - sem problemas crônicos - somente pelo uso - troquei os retentores dianteiros da suspenção, mas porque fiz uso extremo numa viagem a Maraú na Bahia em estrada de terra com muitos buracos. pensei em trocar por uma 1200 recentemente e andei nos modelos da Tiger e na 1250 BMW - gostei de ambas. mas pelo R$ a ser investido, acho que ficarei com a T900 e viajar com esse valor. não existe uma boa política de fidelização da marca e na troca por outra Triumph o valor oferecido pela concessionária é muito abaixo da FIPE - chega a ser um desrespeito. sobre uma nova Tiger, trocaria por uma GT - não faço uso extremo em estradas de terra para justificar o valor adicional pelas rodas raiadas. se precisar de mais informações, pode me acionar.
Ricardo sobre a suspensão o que vc diz? É boa, atende bem , ou poderia ser melhor? Andei na Nova tiger 900 gt e adorei . Me pergunto se a a F750gs a parecida em temos de suspensão e ciclitica.
@@tayronerodrigues1289 no meu uso sempre me atendeu muito bem. Estável, com segurança e conforto. Tenho hérnia de disco na coluna. Nunca senti dores usando a F750. Um item a ser observado em relação Tiger. A F750 tem amortecedor de direção, o que deixa a pilotagem muito segura e estável mesmo em altas velocidades.
@@RicardoArdo Pois é entrei no grupo tiger 900, e vi um video de uma gt pro 2021 com baú q o cara solta o guidao e a moto shima tanto q se ele não segura ia cair. Ele vendeu e pegou uma f850, pq viaja muito e sempre q tinha a abrir ziper de jaquetan, tirar luva e etc tinha a q parar a moto pq era perigoso soltar a mão
@@tayronerodrigues1289 a Tiger é uma baita moto. Mas essa questão de shimar bastante gente reclama!! Motor da Tiger anda mais. Tecnologia e ciclística acredito que ambas estão pau a pau. Suspensão e segurança, eu daria ponto pra bmw. É uma escolha bem difícil.
Ricardo, parabéns pelo canal! como foram as experiências em estrada de terra? Sabemos que não é a proposta o off, mas acredita que roda eventualmente bem?
Boa tarde. Tenho uma g310 GS. Ótima moto mas quero uma com mais potência. Porém, meu uma é muito urbano. A dúvida é: a 750 é boa para uso urbano? Não é muito grande e pesada para a cidade?
Olá, tenho uma igual a sua, a minha com 1.200km parou de funcionar o Joystick da mão esquerda e esta pra chegar um novo agora(na garantia). De resto só alegria também. você esta usando película no painel? se não estiver, acha que o painel risca fácil ou da pra ficar sem de boa?
Boa tarde comprei uma dessas 2021 40 anos tambem....notei que acima de 100 km/h....ela apresenta um barulho sonoro.....podes dizer alguma coisa sobre isso....
Acabei de adquirir essa máquina 23/24 triple black. Após 600 km rodados posso dizer que concordo com tudo que foi dito, mas eu tenho 3 ressalvas.
Vou começar pelo que mais me incomoda, que é a corrente batendo nas imperfeições do pavimento. Já levei na concessionária e recebi como resposta que trata-se de uma característica do modelo. Engraçado é que quando compramos a moto, ninguém fala dessas “características”. Não é uma coisa insuportável, mas me incomoda esse barulho parecendo que tem algo solto toda vez que passamos numa imperfeição.
Ressalva 2: embreagem de acionamento “duro”, nem parece que é deslizante.
Ressalva 3: a moto esquenta as pernas. Tudo bem, não é nada insuportável também, mas esquenta sim.
Tirando isso, a motoca é tudo isso que foi dito no vídeo mesmo.
Sobre a corrente, quando for fazer a primeira revisão, comunique novamente o barulho. Normalmente eles colocam uma borrachinha na balança que diminui bastante esse barulho chato.
Sempre tive essa dúvida quanto a embreagem. É mais dura então?
como esta sendo o consumo da sua triple black?
Rapaz, fiz um teste em uma hoje e a primeira coisa q achei estranho foi isso, a corrente batendo, aí fiquei em dúvida se era algum problema na moto ou muito folgada, mas vc já esclareceu q é “característica” rs
É uma excelente marca, uma excelente moto! Parabéns pela aquisição e bora rodar!
Bora colocar os próximos 10 mil.
Ricardo, parabéns pelos vídeos. Imparcial, completo e esclarecedor. Ihhhh Libertadores eu sou triiiii...
Obrigado!
Avanti… 🏆🏆🏆
tenho uma 310 gs, quero final do ano pegar essa moto, que é um sonho, obrigaduuuu
Eu agora sou suspeito pra falar alguma coisa… já rodei quase 6 mil km na minha em 4x que usei a moto. É sensacional ! Já pula pra 850 adv com o quick quando puder man.. se você já acha ela boa, tem que ver com o quick ❤️
Alex tá tentando me seduzir com a gsa triple black. Hahaha!! Quando for fazer a revisão vou lá conversar com ele, vamos ver.
Maravilha Ricardo! Bom ouvir seus relatos. Estou na dúvida entre trocar a minha versys 300 por uma 750 ou 850 ou uma Tiger 660 ou 900. Cotei na Motorrad de Santos e na Osten Triumph também de Santos. Até agora a Tiger 900 está valendo mais a pena, mas fiz uma viagem na europa de 850 e tirando a altura porque tenho 1,70, a moto é incrível.
Estive na Osten vendo as Tigers.
A 660 é linda, mas acho que tem uma pegada mais esportiva. A 900 é mais conforto, mais completa.
Sobre as BMW.
A 850 ficou alta pra mim, por isso optei pela 750. Se me permite uma sugestão, procure uma CCS em São Paulo, as condições ficaram muito melhores em SP. Comprei a minha na Grand Brasil.
Em BH, comprei uma BMW G310-GS 0 Km 2020 e rodei 10k km em um ano. Foi uma excelente moto para eu acostumar novamente a pilotar. Em 2021, voltei na CC de BH para trocar por uma 850 também 0 km - a minha impressão foi de pouco interesse no meu caso quando disse que daria a minha 310 como entrada - e ainda tinha duas revisões grátis! Fui na CC da Triumph e saí com uma Tiger 900 Rally 0 km - que hoje está com 14k km - nada a reclamar!
@@meloandraderodrigo qtos km ja rodou na tiger? deu algum problema? To decidindo entre uma F750gs usada e una tiger 900 gt nova, Problema é q ambas as marcas tem um ou outro relato de problema
@@tayronerodrigues1289acabei de fazer a revisão dos 40k km na Tiger 900 Rally - sem problemas crônicos - somente pelo uso - troquei os retentores dianteiros da suspenção, mas porque fiz uso extremo numa viagem a Maraú na Bahia em estrada de terra com muitos buracos. pensei em trocar por uma 1200 recentemente e andei nos modelos da Tiger e na 1250 BMW - gostei de ambas. mas pelo R$ a ser investido, acho que ficarei com a T900 e viajar com esse valor. não existe uma boa política de fidelização da marca e na troca por outra Triumph o valor oferecido pela concessionária é muito abaixo da FIPE - chega a ser um desrespeito. sobre uma nova Tiger, trocaria por uma GT - não faço uso extremo em estradas de terra para justificar o valor adicional pelas rodas raiadas. se precisar de mais informações, pode me acionar.
Buenas, estou pra pegar uma zero agora em 2023, como é o dia a dia com ela na cidade, esquenta muito esse motor???
Desde já obg.
As peças são caras porque são outro qualidade Faz sentido
Ricardo sobre a suspensão o que vc diz? É boa, atende bem , ou poderia ser melhor? Andei na Nova tiger 900 gt e adorei . Me pergunto se a a F750gs a parecida em temos de suspensão e ciclitica.
@@tayronerodrigues1289 no meu uso sempre me atendeu muito bem. Estável, com segurança e conforto.
Tenho hérnia de disco na coluna.
Nunca senti dores usando a F750.
Um item a ser observado em relação Tiger.
A F750 tem amortecedor de direção, o que deixa a pilotagem muito segura e estável mesmo em altas velocidades.
@@RicardoArdo Pois é entrei no grupo tiger 900, e vi um video de uma gt pro 2021 com baú q o cara solta o guidao e a moto shima tanto q se ele não segura ia cair. Ele vendeu e pegou uma f850, pq viaja muito e sempre q tinha a abrir ziper de jaquetan, tirar luva e etc tinha a q parar a moto pq era perigoso soltar a mão
@@tayronerodrigues1289 a Tiger é uma baita moto. Mas essa questão de shimar bastante gente reclama!!
Motor da Tiger anda mais.
Tecnologia e ciclística acredito que ambas estão pau a pau.
Suspensão e segurança, eu daria ponto pra bmw.
É uma escolha bem difícil.
Ricardo, parabéns pelo canal! como foram as experiências em estrada de terra? Sabemos que não é a proposta o off, mas acredita que roda eventualmente bem?
Cara, bem tranquilo.
Claro que não peguei nada “pesado”, mas a moto foi bem demais.
Boa tarde. Tenho uma g310 GS. Ótima moto mas quero uma com mais potência. Porém, meu uma é muito urbano. A dúvida é: a 750 é boa para uso urbano? Não é muito grande e pesada para a cidade?
Olá, tenho uma igual a sua, a minha com 1.200km parou de funcionar o Joystick da mão esquerda e esta pra chegar um novo agora(na garantia). De resto só alegria também. você esta usando película no painel? se não estiver, acha que o painel risca fácil ou da pra ficar sem de boa?
Caramba, que azar.
Estou usando sim.
Eu sinceramente acho que não risca fácil não! Coloquei mais por desencargo de consciência!!
Bom dia! Hoje, você não compraria a GS 850, e manteria seu foco na GS 750. Grato!
Só trocaria pela 850 Adventure!!
Por causa do tanque maior e quickshifter.
Pelo 850 premium, não trocaria.
Brother estou com dúvida sobre ela e a versys 650. Simplesmente pela questão da autonomia delas, qual seria o km dessa sua até o atingir a reserva
Na estrada aproximadamente 230-250kms! A partir dos 200kms eu já fico alerta pra parar pra reabastecer quando tiver oportunidade.
Exatamente vídeo
Boa tarde comprei uma dessas 2021 40 anos tambem....notei que acima de 100 km/h....ela apresenta um barulho sonoro.....podes dizer alguma coisa sobre isso....
Ruído do pneu. Muitos trocam o modelo do pneu e o barulho simplesmente acaba.
Por favor, poderia me dizer quanto ela faz por litro a 110-120? To com uma vstrom e mal ta fzdo 18 nessa velocidade kkkk
Entre 20-22!!
Depende muito da qualidade do combustível.
@@RicardoArdo media ótima, visto q a sua tem mais de 800cc
Colocou descanso central?
Bom dia, vc colocou riser de guidon na sua?
Não!
como ta o consumo médio dela? br e cidade ?
Esta cerca también para tenerla una bmw
A suspensão invertida deixaria essa moto ótima.