Я искал вариант без снятия торпеды и нашёл два разных способа, один из них оказался просто бредовым, но я понял это только потратив целый день. В итоге поменял без снятия торпеды. Материала наснимал довольно много и думаю сделаю два ролика - как не надо делать и как надо.
По Шниве ФАМ1 информации довольно мало, я где-то видел такую машину 2004 года выпуска, хотя в одной статье читал, что первые Шнивы ФАМ1 появились только в 2005 году. Ну а Шевроле Вива - это по сути Опель Астра
Да, есть инфа, что серийно было сделано около 1000 штук, но я недавно прочитал, что ещё были предсерийные машины и их было сделано что-то даже более 100 штук. Это с 2003 г. по 2005 г. примерно.
@@Viktor_VinD Весной 2006 года совместное предприятие GM-АвтоВАЗ официально представило общественности мощную модификацию внедорожника Chevrolet Niva с приставкой FAM-1, которая в ноябре того же года поступила в серийное производство. Автомобиль, который отличался от базовой модели двигателем Opel и более богатой комплектацией, простоял на конвейере до апреля 2008-го, после чего покинул его из-за низкого интереса со стороны покупателей,
У меня тоже небыло кольца абс на левом шрусе,установил но абс так и не работает. А что вы делали с радиатором? Мой тоже течет,думаю паять(он латунный).
И у меня такой же результат - кольцо установил и ничего не изменилось. Радиатор я поменял на новый, вот в этом ролике было об этом ruclips.net/video/b-sjI6IrtPQ/видео.html
@@Viktor_VinD подключили диагностику(читается как опель зафира) прочитали и двигатель и абс, 2 ошибки по клапанам гидроблока. Ребята говорят что нужно вскрывать гидроблок и пропаивать либо гидроблок и всё остальное от новых шнив так как наш гидроблок не найти.
У меня значок АБС горит, но пока непонятно где и с чем проблема, надо найти время и ехать на диагностику. Хотя при торможении нет никаких посторонних звуков, но очень раздражает сильно врущий спидометр, который здесь завязан на АБС.
Да да, именно так! Но на момент съёмки прошёл месяц, как я это скинул и уже успел забыть этот важный момент, поэтому искал в гараже то, чего нет :) А понял это только через пару недель после выхода этого ролика.
У меня такая же 2004 года выпуска машина огонь
C нетерпением жду видос по замене печки) Надеюсь Ты меня не разочаруешь словами про снятие торпеды!
Я искал вариант без снятия торпеды и нашёл два разных способа, один из них оказался просто бредовым, но я понял это только потратив целый день. В итоге поменял без снятия торпеды. Материала наснимал довольно много и думаю сделаю два ролика - как не надо делать и как надо.
У меня такая машина год выпуска 2003! Так что их делали много и ещё машина вива была с таким же мотором! Моя прошла 192 тыс
По Шниве ФАМ1 информации довольно мало, я где-то видел такую машину 2004 года выпуска, хотя в одной статье читал, что первые Шнивы ФАМ1 появились только в 2005 году.
Ну а Шевроле Вива - это по сути Опель Астра
Их всего выпускали 2 года и продали всего 1000 штук
Да, есть инфа, что серийно было сделано около 1000 штук, но я недавно прочитал, что ещё были предсерийные машины и их было сделано что-то даже более 100 штук. Это с 2003 г. по 2005 г. примерно.
@@Viktor_VinD Весной 2006 года совместное предприятие GM-АвтоВАЗ официально представило общественности мощную модификацию внедорожника Chevrolet Niva с приставкой FAM-1, которая в ноябре того же года поступила в серийное производство. Автомобиль, который отличался от базовой модели двигателем Opel и более богатой комплектацией, простоял на конвейере до апреля 2008-го, после чего покинул его из-за низкого интереса со стороны покупателей,
У меня тоже небыло кольца абс на левом шрусе,установил но абс так и не работает. А что вы делали с радиатором? Мой тоже течет,думаю паять(он латунный).
И у меня такой же результат - кольцо установил и ничего не изменилось.
Радиатор я поменял на новый, вот в этом ролике было об этом ruclips.net/video/b-sjI6IrtPQ/видео.html
@@Viktor_VinD подключили диагностику(читается как опель зафира) прочитали и двигатель и абс, 2 ошибки по клапанам гидроблока. Ребята говорят что нужно вскрывать гидроблок и пропаивать либо гидроблок и всё остальное от новых шнив так как наш гидроблок не найти.
У меня значок АБС горит, но пока непонятно где и с чем проблема, надо найти время и ехать на диагностику.
Хотя при торможении нет никаких посторонних звуков, но очень раздражает сильно врущий спидометр, который здесь завязан на АБС.
@@Viktor_VinD буду следить за вашим каналом,возможно чтото и пригодится. Есть сайт "опыт эксплуатации шевроле нива фам1" там много интересного.
Это наверно про раздел такой на форуме chevy-niva.ru ?
Этот пластик ставится вместе с бардачком это часть ящика для хлама
Да да, именно так! Но на момент съёмки прошёл месяц, как я это скинул и уже успел забыть этот важный момент, поэтому искал в гараже то, чего нет :)
А понял это только через пару недель после выхода этого ролика.
Какой расход у неё?
По трассе 9-10, по городу около 13
На учет в гибдд..?
Она на учёте, с этим здесь никаких проблем - это же заводская комплектация. В ПТС указан этот двигатель изначально.
Искатал 2 шевика у всех пробег за 250 и моторы живые