У меня на классической ниве ШРУС стал щёлкать на пробеге до ста тысяч и пыльник в порядке.Все зависит от качества запчастей которые устанавливают на конвейер.Не у всех так как у вас .А переключаться можно и без выжима сцепления ибо меня отец ещё этому учил .
@@Yaroslav.7 Идёт война нервов. Наши изучают ситуацию. Потом будет решение. То ли ютуб согласится, то-ли новую платформу предложат, не рефлексируй,: ты, уже завоевал свою аудиторию!
Я 10 лет собирался имея во владении Японский авто, классный был, но ниву хотелось всё больше... И вот уже 2,5 года на ниве, она 2017 года - сказочная машина + прицеп. 3х дверная. Сегодня надоело сидеть дома сел и в поля после дождей, ух и развёлся, красота, лес виды просто заглядение. С асфальта такого не увидишь.
@@Yaroslav.7Ярослав, подскажите, что планируете делать с подкрылками, кромками арок? Скоро зима, не знаю что сделать с этим. Сверлить не хочется новую машину
День добрый Ярослав, присоединяюсь к поздравлениям. К сожелению ты утаил главную информацию - во сколько оценили ниву которую мы все знаем!!! Надеемся на твою откровенность и открытость!! Спасибо. С уважением Владимир . Воронеж.
Ярослав, спасибо за видео. Смотрю тебя больше полугода. И все это время вынашивал мысль о покупке новой нивы. А вчера пошел и купил в такой же комплектации как у тебя, но цвета Несси. Искал кориандр, но на весь Питер их было 2 штуки и обе Урбан. Очень долго сомневался хочу ли я ниву или нет. Но с каждым твоим видео, все больше и больше стереотипов в моей голове (взятых от владельцев старых нив из 90х)- развеивались. Вчера дали в салоне прокатиться, и сравнить. Сомнения в одну секунду развеялись окончательно. И я решился на покупку, и в нетерпении выдачи автомобиля
Поздравляю с покупкой. Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел. Расскажу почему мне интересна Нива. 1. Зима, я каждую зиму мучаюсь на своей пузотерке, с современным двигателем 1,2 и 120 лс - он не умеет ездит в натяг. 2. Обслуживать авто планирую сам(замена масле, ремонт ходовой, обслуживание тормозов и - тд люблю и умею. 3. Цена, покупать за 2 миллиона китайца я не готов.
Поздравляю с покупкой! Пересев со старой на ниву 23 года тоже не мог привыкнуть к сцеплению но убрав свободный ход ( когда отпускаешь сцепление) удалось избавиться от трансмиссионных ударов. Убирается свободный ход (у меня он был как на нивах старых выпусков )датчиком на сцеплении сделать это самому не сложно. И тогда информация с датчика в ЭБУ быстрее доходит . Мне это помогло информацию взял из интернета отвечал на этот вопрос какой-то инженер с АвтоВАЗа.
Приветствую, очень классный и такой полный и увлекательный обзор. Здорово. Цвет , бесспорно , удачный и очень практичный для любой погоды. Вы очень правильно сказали насчёт Ютуба. Для вас это как хобби и вы хотите поделится своими знаниями и увлечением с другими людьми, а это очень здорово. Я занимаюсь реставрацией автомобилей уже 10 лет и раньше ни на какие платформы не выставлял и лишь в этом году по рекомендации моих знакомых, которые видели мои проекты, выставил на Ютуб. Может быть мой опыт кому то пригодится или кто то просто посмотрит. Спасибо за видео и дачи вам.
Не собирался смотреть, всегда считал Ниву ведром с болтами исключительно для покатушек по лесу рыбаков, охотников, грибников и т.д.. Но посмотрел с удовольствием, час пролетел, спасибо за качественный и толковый обзор! Всё по делу.
Ништяк тачка ! Поздравляю с покупкой. Сам взял ниву в апреле 2024. Радуюсь , кайфую. Удары при переключении передач сразу меня испугали , когда из салона выгонял. При переключении плавно отпускаю педаль и с маленькой задержкой. Нашел золотую середину. А так машина классная, это конечно не нива до 2020 годов , в которую я даже бы не сел . Кто бы что не говорил , но нива 2024 в комплектации люкс , это лучшая нива за всю историю сборки нив
Ярослав, ещё нужно было сказать представителям завода, чтоб на замок зажигания сделали режим АСС, чтоб можно было слушать музыку без запуска двигателя. А при включенном замке, по мануалу более 30 сек., держать нельзя. А так, просто красава, рассказал все, от и до, на 200%
Молодец, Ярослав! По делу всё. Особенно по расширителям. Самый адекватный канал для владельцев Нива Легенд. Успехов тебе. Хотя и говоришь, что развлекательная информация.. Но по сути, конечно очень информативно!
Все правильно. А, видео очень нужное, для особенно начинающих нивофилов. И, не забывай про свои начинания-эксперименты по маслам, и рекомендации по приобретаемым зап.частям. И, пусть будут люди тебе благодарны, и дела твои пусть идут в гору!!! Аминь!
Хороший ролик. Вроде и длинный, но всё по делу и со знанием этого дела :) Хорошо бы, конечно, чтобы кто-то из руководства АвтоВАЗа тоже его посмотрел...
Ярик, я давно на Авто-Заз Део работал в пресовом цеху, так вот по поводу того что ты заметил что РЕБРО более острое стало на капоте ,позволю себе предположить следующее , просто наладчик преса так пресс отрегулировал )) Я не могу утвержлать точно и не с кем спорить не собираюсь, это моё личное мнение , я штамповал кузовшину давно )
Молодец Ярослав, поздравляю! Подписан давно, рад за Вас, искренне! Тоже есть нива, 24 года, в люксе, куплена в марте, пробег 520 км., для души взял. Удачи и спасибо за грамотный расклад по ниве! Благодарю!
Привет Ярослав. Насчёт ремня кондея, у меня тревел 23 год и в июне месяце перед дальней поездкой на ТО 10000 пробега, ремень был потрескавшейся. Естественно я его заменил, просто обрати внимание, если поставщики одни, за ремнями надо поглядывать! Спасибо за твои видео с конкретным изложением своего мнения!
Есть Нива 2014 г эксплуатация город дача. ТО как положено,без экономии.Месяц назад 115 тыс. отрыв болта крепящего звездочку распредвала😱 Загиб клапанов и все прелести🥲 Вот качество Легенды.
Приветствую. С покупкой новой нивы! Пусть только радует! Благодарность за такой подробный обзор🤝. По поводу стуков трансмиссии - это из-за суммы всех зазоров в ней, начиная с коробки и заканчиая редуаторами мостов и приводов. К сожалению, культура производства у нас все еще низкая очень, допуски на зазоры очень большие. В этом корень зла...
Ярослав, от души поздравляю вас с покупкой новой Нивы!!! Желаю проехать без проблем до следующего обновления!!! Нравится как чётко и понятно рассказываете. Полюбил Ниву после ваших видео. Удачи вам!!!!
Размер колесо ограничен не просто так. Это не только величина поворота колес без задевание по кузову, а так же и увеличенная масса на подвеску, что отражается на ее ресурсе.
Ну да...учитывая что "некоторые ниваводы содержащие ниву по 10 лет, накатывают максимум по 70тыс.км пробега🤣🤣🤣 всегда смотрят НА ПРОБЕГ а не на года...Нива у тебя может в гараже 10 лет простояла и что, ты опытнее🤣
Поздравляю с покупкой по-настоящему легенды нашего автопрома, у меня были УАЗы щас или с возрастом больше смотрю в сторону нивы спасибо за ваши обзоры после просмотра ваших роликов хочется приобрести такую машину.
В прошлом году смотрел заинтерисовался покупкой Нивы как второго автомобиля, для души. Наткнулся на канал Ярика, посмотрел и загорелся. Этой весной приобрел ниву такого же цвета. Смотрю, Ярик такую же купил, приятно. Цвет этот супер, самый практичный из всех. Я это понял в ходе эксплуатации, царапки от веток практически не видны, моется легко без протирки тряпкой. Летом не так жарко, так как она частично отражает солнечные лучи. Но чудес не бывает, кондиционер нужен. Поэтому и купил люкс. Ярику спасибо, поздравляем и удачи в эксплуатации и в целом по жизни. По поводу натяжителя, при запуске на холодну цепь иногда лязгает, видимо проблема осталась.
Поздравляю с новой Нивой! Попробуйте проставки под сиденье 25 мм, посадка лучше становится. Пробовал комплект проставок специально для нивы легенд, там 25 мм на перед и 10 мм на зад, задница при такой проставке затикает ужасно, поставил на зад и перед 25мм, проблема ушла, посадка огонь!
Спасибо за обзор, очень полезное видео, даст Бог через неделю и сам стану обладателем такой же)). Ни гвоздя ни жезла и пусть будут только приятные моменты в поездках!👍👍👍
Ярослав абсолютно прав!!! Урбан ( версия типа для города ) ниже на 20 мм. Плюс пластиковые бампера. То есть маркетологи по своему убивают прямую концепцию Классической Нивы.
По сцеплению все верно. Оно очень мягкое. Я в салоне сел на Киа Спортэйдж и Дастер на механике, понажимал и там усилие почти как у тестя на шестерке 77 года. По задержке сцепления при перелючении тоже так плавно отпускаю, но когда еду по дворам или в пробках. В городе при интенсивном разгоне так не получится, поэтому я использую типа перегазовки при переключении с 1 на 2. Просто перед тем как отпустить сцепленте нажимаешь на газ процентов на 10 и все плавно происходит , все синхронизируется четко тогда. Еще мне кажется, что из-за такой мягкости сцепления оно немного проскальзывает. Но зато комфортно , левая нога не перекачена 😂
Ярослав приветствую! Поздравляю с приобретением нового авто, как говорится не гвоздя не жезла вам. По поводу сцепления завод ставит диски с демпфером холостого хода и за этого все эти тычки стуки, ещё и прошивка ЭБУ не очень идёт с завода, ездить конечно можно но не очень удобно и комфортно особенно по городу, у меня тревел 23 г евро 2 , на заводской прошивке на первой передачи ездить было не возможно чуть нажал на педаль а он прыгал как незнаю что, резко реагировал сильно на нажатие очень не удобно да и не безопасно, решил прошивкой ЭБУ сейчас всё стабильно и предсказуемо стало, диск сцепления поменял на без демпферный пропали все паразитные тычки при переключениях машина стала совсем другой. Всем удачи.
@@-_Sancho_- Я тока диск заменил, Екседи который от митсубиси, тоже норм всё стало , не то что было бля с завода , не пойму тока одного накуя они такое сцепление ставят, или ставят то что есть на полках.
Продал трех дверную ниву с пробегом 37 тысяч и купил новую ниву тревел. Вообще не заметил что тревел хуже тянет. Но намного комфортнее трехдверки , так же тише в салоне.
Тревел выходит дороже на 500т.₽ и по бездорожью она хуже классической Нивы, мало того и по трассе динамика разгона в разы хуже! Пластиковые бампера вкруг вместе с брызговиками отлетают в первой хорошей колее когда слетаешь с бровки! Багажник в тревел маленький, такой же как у меня, тревел больше для городской эксплуатации, а не для охот и металокопа в тайге.
@@Yaroslav.7 В общем, Тревел - это машина, которая даёт возможность съезжать с дороги, а Легенда - это внедорожник, который даёт возможность выезжать на дорогу. 😀
Ярослав привет. Поздравляю ещё раз от души! Всё правильно сделал. Я бы тоже так сделал. Но у меня другая ситуация. Ты много ездишь и он у тебя единственный, поэтому всегда должен быть готов к выезду без потери стоимости! Цвет этот идёт Ниве. Всё остальное неважно. Ты же не поменял Ниву на Субару. Вот этого многие не поняли бы😊 Не ошибается тот, кто ничего не делает!
Я метр восемьдесят,сидение отодвигаю до самого конца. И ещёбы отодвинул, да двигать некуда. Не ну если грудью руль крутить , то да с зади будет место за водилой.
Поздравляю с покупкой! Купили в марте 24 в Тольятти,так же трубки удленил для дренажа смотря твое видео.Сиденья родные боль,поставили от хенде крета очень удобно и на дальняк теперь не устаю ни капли.
Броне плёнку поклеить очень дорогое удовольствие. Тоже себе хотел двери по линию заклеить цену заредили 30 тр одна сторона у нивы 😅. Махнул рукой и просто снизу полосу сантиметров 10 бахнул.
Меняй натяжитель и не испытывай судьбу! Чудес не бывает у автоваза все стабильно! Я тоже купил себе это чудо и натяжитель меня бесить нечал уже на 500км! Сразу поставил исаи! Но офигел от что стоит цепь грм кировская и это пипец лотерея! Вот теперь думаю че делать с этой цепью! Вибрация херачит! Стуки трансмиссии! Гул межосевого дифера ркпп! В сервисе у официалов одна отмазка это же нива!!!! Короче шляпа а не машина и сервис шляпа! Моторчик печки как буд-то что то пилит пищит шумит! Только стеклоподъемники нормальные потому что наверное китайские! Там потеки там запотевания масла а сервисы кричат это нома Короче сто раз пожалел! Лучше бы на старой ездил! А эта поделка а не машина! Миллион отдал за конструктор который еще и сам буду доделывать
Я с 20 года как купил ниву в салоне столько различных доработок (чудовищно- огромное количество) произвёл с ней, что буду ездить пока ездит. Ну ,к слову, пока как новая) А те нивы, что сейчас стоят в салоне в моих глазах выглядят как полуфабрикат.
Пластиковые расширители от бронто престиж будут смешно смотреться с этими колесами, а вот от весты /гранты кросс с юбкой из пластика неплохо. Там расширители идеально повторяют форму крыла и не выпирают как уши слона
Двери и багажник закрывается хорошо, если окна приоткрыты. Моей 900 км пробега на петле капота замком две ямы проело уже. До металла и немного в металл. Один раз было дверь правая не запиралась. Хлопаешь со всей дури а на один щелчок в итоге. Рукой прижал, запер и потом все прошло само.
Ярик, здравствуй. Смотрел видео и не покидала мысль, глядя на твою ниву, такое ощущение, что водительская дверь отличается по оттенку о заднего крыла (дверь светлее, крыло темнее). Смотрел с разных ракурсов, различия есть. Может вживую по-другому видится. Вижу, зрители со мной соглашаются, предположу, если толщина окраса не больше других элементов, дверь заменили на ВАЗе после повреждения, поэтому оттенок другой партии краски. P.S. Не по этой ли причине машина стояла одна в городе, области?? Другие покупатели видели косяк и не брали ее. Комплектации "люкс" на штампах нет, я как самарчанин живущий от Тольятти в 80 км, могу так утверждать, сам брал Ниву 3-х дверку у официалов. Ваши недобросовестные местные дилеры снимают литье с "люкса" и ставят его за бабки (предположу 20-25 тыс. руб доплата) покупателям комплектации "классик", а штампы возвращают на "полулюкс" со "скидкой" 10 тыс. руб. Лохотрон по-удмуртски и плюс 10-15 тыс. в карман с операции. Среди "серых" дилеров Самарской области - это рабочая схема, официалы побаиваются.
Это оптический обман камеры, из- за нестабильного освещения ( съёмка в лесу, с одной стороны притенение с другой засвет, плюс машина пыльная вся, кстати на видео не заметна даже пыль😂).
На телеграм, данное видео загружать не буду! Так как видео "тяжёлое" требует платной подписки типа телеграм премиум!
У меня на классической ниве ШРУС стал щёлкать на пробеге до ста тысяч и пыльник в порядке.Все зависит от качества запчастей которые устанавливают на конвейер.Не у всех так как у вас .А переключаться можно и без выжима сцепления ибо меня отец ещё этому учил .
Добрый день. Дублируете видео материал ещё где нибудь (ВК, рутуб, дзен). Ютуб очень в очень низком качестве показывает
@@Yaroslav.7
Идёт война нервов. Наши изучают ситуацию. Потом будет решение. То ли ютуб согласится, то-ли новую платформу предложат, не рефлексируй,: ты, уже завоевал свою аудиторию!
@@andreysukhikh6190, без "шаманства" ютуб вообще не показывает.
Переключаться можно, стартовать тяжко.@@Игорь-о8ш3ж
Впервые такой подробный обзор вижу, сразу видно человек шарит! Моё почтение!
Шарит то в чем, как авто салону подмахнуть.
Так,ни о чем.
Эта машина, действительно Легенда. Пусть она останется такой же, только нужно слушать потребителей. Чуточку доработки и всё будет окей)
Мечта детства-"Нива"!!!Все больше задумываюсь о покупке этого авто.
Я 10 лет собирался имея во владении Японский авто, классный был, но ниву хотелось всё больше... И вот уже 2,5 года на ниве, она 2017 года - сказочная машина + прицеп. 3х дверная.
Сегодня надоело сидеть дома сел и в поля после дождей, ух и развёлся, красота, лес виды просто заглядение. С асфальта такого не увидишь.
Ярослав добрый вечер, поздравляю с приобретением нового ниваса желаю ездить также удачно как и на предыдущем.
Я благодаря тебе полюбил ниву. Интересно смотреть. Подписан уже 2 года.
@@gennadiyfeofanov Спасибо что смотрите!🤝
Смотри не полюби Ярика только!😅😅😅 Нивас это кайф!
@@Yaroslav.7Ярослав, подскажите, что планируете делать с подкрылками, кромками арок? Скоро зима, не знаю что сделать с этим. Сверлить не хочется новую машину
@@user-vl1wo9gb1bне ссы, я зиму так отъездил, всё шикарно., сейчас вторую зиму буду так ездить
@@user-vl1wo9gb1b Я буду устанавливать пластиковые подкрылки со сверлением это уже решённый вопрос.
День добрый Ярослав, присоединяюсь к поздравлениям.
К сожелению ты утаил главную информацию - во сколько оценили ниву которую мы все знаем!!!
Надеемся на твою откровенность и открытость!! Спасибо.
С уважением Владимир . Воронеж.
У нас это нива стоит, лимон 500р. Это Республика Саха, Якутия за эту сумму куплю кроссовер.
Какой?
@@Agent_Smitспортейдж 2014 года и будет комфорт
@@ЛехаСидоров-б1ц ну покупай, ты что хочешь сказать?
каждый д-т как хочет
@@pavelgalchenkov3066 нет , не надо вам это
Ярослав, спасибо за видео. Смотрю тебя больше полугода. И все это время вынашивал мысль о покупке новой нивы. А вчера пошел и купил в такой же комплектации как у тебя, но цвета Несси. Искал кориандр, но на весь Питер их было 2 штуки и обе Урбан. Очень долго сомневался хочу ли я ниву или нет. Но с каждым твоим видео, все больше и больше стереотипов в моей голове (взятых от владельцев старых нив из 90х)- развеивались. Вчера дали в салоне прокатиться, и сравнить. Сомнения в одну секунду развеялись окончательно. И я решился на покупку, и в нетерпении выдачи автомобиля
От Души поздравляю с Новой Нивой🎉
Ярослав поздравляем тебя с покупкой новой НИВЫ. Желаем чтобы и эта НИВА проехала столько же километров 👍👍👍👍👍
Поздравляю с покупкой. Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел.
Расскажу почему мне интересна Нива.
1. Зима, я каждую зиму мучаюсь на своей пузотерке, с современным двигателем 1,2 и 120 лс - он не умеет ездит в натяг.
2. Обслуживать авто планирую сам(замена масле, ремонт ходовой, обслуживание тормозов и - тд люблю и умею.
3. Цена, покупать за 2 миллиона китайца я не готов.
Поздравляю с покупкой! Пересев со старой на ниву 23 года тоже не мог привыкнуть к сцеплению но убрав свободный ход ( когда отпускаешь сцепление) удалось избавиться от трансмиссионных ударов. Убирается свободный ход (у меня он был как на нивах старых выпусков )датчиком на сцеплении сделать это самому не сложно. И тогда информация с датчика в ЭБУ быстрее доходит . Мне это помогло информацию взял из интернета отвечал на этот вопрос какой-то инженер с АвтоВАЗа.
Приветствую, очень классный и такой полный и увлекательный обзор. Здорово. Цвет , бесспорно , удачный и очень практичный для любой погоды. Вы очень правильно сказали насчёт Ютуба. Для вас это как хобби и вы хотите поделится своими знаниями и увлечением с другими людьми, а это очень здорово. Я занимаюсь реставрацией автомобилей уже 10 лет и раньше ни на какие платформы не выставлял и лишь в этом году по рекомендации моих знакомых, которые видели мои проекты, выставил на Ютуб. Может быть мой опыт кому то пригодится или кто то просто посмотрит. Спасибо за видео и дачи вам.
Ярослав, поздравляю с покупкой! Сам в июне точно такую же взял. Гоняю, кайфую, очень доволен машинкой и в городе, и на трассе, и на даче.
Смотрел на тревел, в итоге легенд тоже взял
Поздравляю 😎
@@RuslanZainullinтрэвыл никуда не едет, пробовал тест драйв, это жопа
"Вот это поворот.."😮 Поздравляю! 👍 Удачи тебе!
Не собирался смотреть, всегда считал Ниву ведром с болтами исключительно для покатушек по лесу рыбаков, охотников, грибников и т.д.. Но посмотрел с удовольствием, час пролетел, спасибо за качественный и толковый обзор! Всё по делу.
Лучший автомобиль - новый автомобиль( Г.Форд). Поздравляю с обновой!!!
Клич комерсов - барыг
Это он про автомобили говорил, а не про ниву)))
@@Hey-za да, конечно! Но все равно новое- всегда приятно!
@@slavyanpahomo3667 конечно это так.
В случае с российскими поделками это не работает. Сейчас чем новее, тем хуже.
Ничего себе!!! Я в шоке!!! Молодец Ярослав, поздравляю тебя с покупкой!!! Неожиданно!!!
Ништяк тачка ! Поздравляю с покупкой. Сам взял ниву в апреле 2024. Радуюсь , кайфую. Удары при переключении передач сразу меня испугали , когда из салона выгонял. При переключении плавно отпускаю педаль и с маленькой задержкой. Нашел золотую середину. А так машина классная, это конечно не нива до 2020 годов , в которую я даже бы не сел . Кто бы что не говорил , но нива 2024 в комплектации люкс , это лучшая нива за всю историю сборки нив
😁👍👋
Бред про урбан и обычную именно про клиренс и мягкость пружин.
У него своё мнение.
Урбан лучше?
Ярослав поздравляю с покупкой!👍 И очень хорошо, что не бросаешь ютуб🤝
Самая лучшая машина в России на сегодняшний день
Трезвое размышление. Слов нет . Молодец. Поздравляю.
Мои поздравления!!!
Ярослав, ещё нужно было сказать представителям завода, чтоб на замок зажигания сделали режим АСС, чтоб можно было слушать музыку без запуска двигателя. А при включенном замке, по мануалу более 30 сек., держать нельзя. А так, просто красава, рассказал все, от и до, на 200%
Тревел две недели назад взял. Тоже готовился изобретать асс. А они наконец добавили! Но на тревел замок восьмерошный
@@deniskotovsky4378 Благодарю! С новой машиной, Вас! Ровных дорог!
Красавчик, поздравляю с приобретением 🎉
Молодец, Ярослав! По делу всё. Особенно по расширителям. Самый адекватный канал для владельцев Нива Легенд. Успехов тебе. Хотя и говоришь, что развлекательная информация.. Но по сути, конечно очень информативно!
А как же Лапочкин?😀
Ярослав поздравляю. С покупкой! Пусть машина тебя радует и всегда довозит до пункта назначения
Спасибо Ярослав за подробный обзор, сомневался насчёт ителмы, короче можно брать!!!
Все правильно. А, видео очень нужное, для особенно начинающих нивофилов. И, не забывай про свои начинания-эксперименты по маслам, и рекомендации по приобретаемым зап.частям. И, пусть будут люди тебе благодарны, и дела твои пусть идут в гору!!! Аминь!
@@user-dx9bs8jb4h
И начнет он опять словоблудить и Хаять Газ ибо цена на него поднялась)))
Классный цвет практичный и смотрится хорошо нивасик , сам такого цвета брал год назад бронто люкс👍
Фигасе! На час видео загрузил на ютуб. Это сейчас подвиг! Спасибо!🤝👍
С телефона нормально
Хороший ролик. Вроде и длинный, но всё по делу и со знанием этого дела :) Хорошо бы, конечно, чтобы кто-то из руководства АвтоВАЗа тоже его посмотрел...
Врятли посмотрят! Если бы был блогером с аудиторией 1 млн. то тогда вероятность была бы.
@@Yaroslav.7 Ну, всякое бывает.
@@Yaroslav.7я посмотрел
@@Yaroslav.7я посмотрел
Ярик, я давно на Авто-Заз Део работал в пресовом цеху, так вот по поводу того что ты заметил что РЕБРО более острое стало на капоте ,позволю себе предположить следующее , просто наладчик преса так пресс отрегулировал ))
Я не могу утвержлать точно и не с кем спорить не собираюсь, это моё личное мнение , я штамповал кузовшину давно )
Что в ней обозревать?Такая же как и 30 лет назад 😂
Молодец Ярослав, поздравляю! Подписан давно, рад за Вас, искренне! Тоже есть нива, 24 года, в люксе, куплена в марте, пробег 520 км., для души взял. Удачи и спасибо за грамотный расклад по ниве! Благодарю!
Теперь с расширителями - ЛАДА НИВА ЛЕГЕНДА КРОСС!
Поздравляю с новым преобритением Нивы!!!!
Привет Ярослав. Насчёт ремня кондея, у меня тревел 23 год и в июне месяце перед дальней поездкой на ТО 10000 пробега, ремень был потрескавшейся. Естественно я его заменил, просто обрати внимание, если поставщики одни, за ремнями надо поглядывать! Спасибо за твои видео с конкретным изложением своего мнения!
На грантах до сво ставили ремни которые больше сотки отходили а щас 40 не ходят так же и тут.
Есть Нива 2014 г эксплуатация город дача. ТО как положено,без экономии.Месяц назад 115 тыс. отрыв болта крепящего звездочку распредвала😱 Загиб клапанов и все прелести🥲 Вот качество Легенды.
Случай просто, причем единичный...
@@kos2145 ужасный случай.ничего не предвещало беды. Цепь не гремела.
У нее ресурс 90 тыс., а у тебя прошла на 25 больше. Прекрасное качество значит.
@@genuimous другие блогеры пишут ресурс до 300 т.
@@user-yh1mn1lb3o блохеры тебе напишут. В инструкции написано 90 или 5 (а может 6, не помню) лет. При этом ремни, свечи и шины придется менять раньше.
Цвет практичный, согласен, у меня было две машины в таком цвете Ваз-2111 универсал, тогда он назывался "снежная королева".
Приветствую. С покупкой новой нивы! Пусть только радует! Благодарность за такой подробный обзор🤝. По поводу стуков трансмиссии - это из-за суммы всех зазоров в ней, начиная с коробки и заканчиая редуаторами мостов и приводов. К сожалению, культура производства у нас все еще низкая очень, допуски на зазоры очень большие. В этом корень зла...
Поздравляю с покупкой,отличное авто в красивом цвете
Урбан не ниже, и пружины там такие же. На заводе ставят что попадется, без разницы какая машина
Да. И хомуты показатель. Что было, то и поставили. Тут пружинный, там винтовой...
Урбан ниже на 20 мм.
@@AndrewSoftson в характеристиках указано, что у всех "коротышей" , независимо от комплектации клиренс 200 мм. У Тревел 220.
Поздравляю с покупкой! Не гвоздя, ни жезла) жаль те т418ат18 номера не сохранил, очень красивые были
@@ildarmazitov9637 Честно скажу, не хотел заморачиваться! Я вобще не гонюсь за номерами😁новая Нива - новый номерной знак😁
@@Yaroslav.7Но номерок то помпезный на новой машине 😊 Поздравляю, Ярослав. Жди в гости.
В июне взял такую Ниву. 10 лет был Патриот люкс. 130 тысяч пробег. Он покамфортней и потише. Ну и к Ниве начал привыкать. Спасибо за коментарии.
Ярослав, от души поздравляю вас с покупкой новой Нивы!!! Желаю проехать без проблем до следующего обновления!!!
Нравится как чётко и понятно рассказываете. Полюбил Ниву после ваших видео.
Удачи вам!!!!
Красавчик сам на ниве гоняю, денег наберу тоже новую хочу.
Размер колесо ограничен не просто так. Это не только величина поворота колес без задевание по кузову, а так же и увеличенная масса на подвеску, что отражается на ее ресурсе.
Ярослав приветствую!
Ты все сделал верно. Цены будут еще подниматься на эти авто. Цвет хороший очень.
Обидно у Нив нет 6 передачи.
Есть она на раздатке
@@образмышления еды по трассе 90 на 5-той и включаю повышенную на?
Еду по трассе 90 на 5-ой и включаю шестую как?
@@alexanderb3815 очнитесь это уже 10 Ая. Вы о раздатке помните?
Вы будите смеяться, но я вообще не пользуюсь «понижай кой». Мы разговариваем о разных вещах сейчас? :)
Поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла!!!
Цвет збс 👍👍👍!
С прицепом будет смотреться огонь 🔥 и не маркая 💪
Ярослав, поздравляю с покупкой!!! Привет из Саратова!!!
Выходит,что любой Нивавод содержащий свой автомобиль более 10 лет гораздо опытней чем Ярослав меняющий авто каждые три года.
Ну да...учитывая что "некоторые ниваводы содержащие ниву по 10 лет, накатывают максимум по 70тыс.км пробега🤣🤣🤣 всегда смотрят НА ПРОБЕГ а не на года...Нива у тебя может в гараже 10 лет простояла и что, ты опытнее🤣
@@Yaroslav.7 Да,а некоторые своими руками моторчик перебирают.
Поздравляю с покупкой по-настоящему легенды нашего автопрома, у меня были УАЗы щас или с возрастом больше смотрю в сторону нивы спасибо за ваши обзоры после просмотра ваших роликов хочется приобрести такую машину.
В прошлом году смотрел заинтерисовался покупкой Нивы как второго автомобиля, для души. Наткнулся на канал Ярика, посмотрел и загорелся. Этой весной приобрел ниву такого же цвета. Смотрю, Ярик такую же купил, приятно. Цвет этот супер, самый практичный из всех. Я это понял в ходе эксплуатации, царапки от веток практически не видны, моется легко без протирки тряпкой. Летом не так жарко, так как она частично отражает солнечные лучи. Но чудес не бывает, кондиционер нужен. Поэтому и купил люкс. Ярику спасибо, поздравляем и удачи в эксплуатации и в целом по жизни. По поводу натяжителя, при запуске на холодну цепь иногда лязгает, видимо проблема осталась.
Тоже новая нива, на первой и второй передаче на низкой скорости бывает дергается машина, и движок потряхивает на холостых
Какой год сколь пробег? Масло ест двигатель?
@@vovani488 этот год, 1900 обкатка пока что, масло грамм сто может съела
@@pekaboyarin650 ну если по маслу это правда то тебе фортануло с движком, во сновном на 1 тыщу расход около литра у людей... Это жесть
У меня тоже обкатка, только что вернулся с дальней поездки 800 км, пробег 1800, грамм 100-150 ушло
@@vovani488 зато других косяков хватает
Поздравляю с новой Нивой!
Попробуйте проставки под сиденье 25 мм, посадка лучше становится.
Пробовал комплект проставок специально для нивы легенд, там 25 мм на перед и 10 мм на зад, задница при такой проставке затикает ужасно, поставил на зад и перед 25мм, проблема ушла, посадка огонь!
Аналогично , стоит 900 рублей комплект а эффект огромный
обработал антигравием в круг по уровню бампера в том числе кромки крыльев, а изнутри крыла где прилегает подкрылок забил пушсалом.
Ярослав, спасибо за обзор !
В видео сказали, что расскажете подробно про обкатку двигателя, надеюсь увидеть подробно в следующем выпуске !
Отличный выбор. Пусть только радует и приносит положительные эмоции
Лозунг Нивы ...
Прежде чем купить Ниву ,купи вначале гараж)))
Скорее всего вы правы - только если не ездить на ниве три года и менять, то сойдёт и без гаража)
- пока новая что ей будет
Спасибо за обзор, очень полезное видео, даст Бог через неделю и сам стану обладателем такой же)). Ни гвоздя ни жезла и пусть будут только приятные моменты в поездках!👍👍👍
Брат поздравляю тебя с покупкой нового автомобиля
Молодец, душевно, успешной эксплуатации... Здравия и успехов в делах и начинаниях...
Вот уж не знал что у Урбана пружины другой жесткости, и с ними машина мягче и ниже =)
Там всё одинаково, и клиренс такой же.
@@MrLoncilotраньше вроде сайлентблоки другие шли, но на клиренс они не должны оказывать влияния
Ярослав абсолютно прав!!! Урбан ( версия типа для города ) ниже на 20 мм. Плюс пластиковые бампера. То есть маркетологи по своему убивают прямую концепцию Классической Нивы.
Спасибо за видео! По своему опыту скажу, что АНТИКОР body через год два пересыхает, отваливается, и под ним кузов ржавеет
По сцеплению все верно. Оно очень мягкое. Я в салоне сел на Киа Спортэйдж и Дастер на механике, понажимал и там усилие почти как у тестя на шестерке 77 года. По задержке сцепления при перелючении тоже так плавно отпускаю, но когда еду по дворам или в пробках. В городе при интенсивном разгоне так не получится, поэтому я использую типа перегазовки при переключении с 1 на 2. Просто перед тем как отпустить сцепленте нажимаешь на газ процентов на 10 и все плавно происходит , все синхронизируется четко тогда. Еще мне кажется, что из-за такой мягкости сцепления оно немного проскальзывает. Но зато комфортно , левая нога не перекачена 😂
Детально. Подробно. Полезно. Спасибо за обзор, Ярослав.
Ярослав приветствую! Поздравляю с приобретением нового авто, как говорится не гвоздя не жезла вам. По поводу сцепления завод ставит диски с демпфером холостого хода и за этого все эти тычки стуки, ещё и прошивка ЭБУ не очень идёт с завода, ездить конечно можно но не очень удобно и комфортно особенно по городу, у меня тревел 23 г евро 2 , на заводской прошивке на первой передачи ездить было не возможно чуть нажал на педаль а он прыгал как незнаю что, резко реагировал сильно на нажатие очень не удобно да и не безопасно, решил прошивкой ЭБУ сейчас всё стабильно и предсказуемо стало, диск сцепления поменял на без демпферный пропали все паразитные тычки при переключениях машина стала совсем другой. Всем удачи.
Комплект Сакс решает всю эту ботву. Поставил - езжу и радуюсь.
@@-_Sancho_- Я тока диск заменил, Екседи который от митсубиси, тоже норм всё стало , не то что было бля с завода , не пойму тока одного накуя они такое сцепление ставят, или ставят то что есть на полках.
Продал трех дверную ниву с пробегом 37 тысяч и купил новую ниву тревел. Вообще не заметил что тревел хуже тянет. Но намного комфортнее трехдверки , так же тише в салоне.
Тревел выходит дороже на 500т.₽ и по бездорожью она хуже классической Нивы, мало того и по трассе динамика разгона в разы хуже! Пластиковые бампера вкруг вместе с брызговиками отлетают в первой хорошей колее когда слетаешь с бровки! Багажник в тревел маленький, такой же как у меня, тревел больше для городской эксплуатации, а не для охот и металокопа в тайге.
@@Yaroslav.7 В общем, Тревел - это машина, которая даёт возможность съезжать с дороги, а Легенда - это внедорожник, который даёт возможность выезжать на дорогу. 😀
@@Yaroslav.7в трэвеле багажник вроде больше
Сам себя не похвалишь, никто не похвалит 😂 поздравляю с покупкой!!
Ребята, а никто не заметил что как-будто заднее крыло темнее переда автомобиля???
Каждое новое поколение открывает для себя Ниву, как автомобиль для бездорожья.
Для бездорожья авто слабоват, больше подоходит как легковой повышенной проходимости.
@@Колобоквесёлый-и3ш
Если с умом, то не надо искать трактор.
вот такая же фигня, в Саратове, тоже не нашел нужную мне комплектацию и цвет - стрельнула в Тольятти. одним днем приехал и перегнал в Саратов.
Ярослав привет. Поздравляю ещё раз от души! Всё правильно сделал. Я бы тоже так сделал. Но у меня другая ситуация. Ты много ездишь и он у тебя единственный, поэтому всегда должен быть готов к выезду без потери стоимости! Цвет этот идёт Ниве. Всё остальное неважно. Ты же не поменял Ниву на Субару. Вот этого многие не поняли бы😊
Не ошибается тот, кто ничего не делает!
Круто ...я тоже купил себе заберу 20 сентября 🎉
Красава!!!
Давай лучше я заберу
@@ИбрагимИбрагим-и7х 1500000 забирай
@@user-hw7ko7zz3o ты сначала забери). А то могут и перекупить или заднюю включить.!
@@user-hw7ko7zz3o Поздравляю
Я метр восемьдесят,сидение отодвигаю до самого конца. И ещёбы отодвинул, да двигать некуда. Не ну если грудью руль крутить , то да с зади будет место за водилой.
@@hectopmaxho9674 со старыми восьмёрошными сиденьями чуть просторнее было или кажется? Я 185 вроде нормально сидел.
Можно сиденье убрать и на заднем сидеть)
Поздравляю с покупкой! Купили в марте 24 в Тольятти,так же трубки удленил для дренажа смотря твое видео.Сиденья родные боль,поставили от хенде крета очень удобно и на дальняк теперь не устаю ни капли.
Ярик привет! Поздравляю с новым авто.ждем следующей выпуск, когда проедишь 3 тысячи км.с уважением.
Ярослав поздравляю с покупкой за обзор огромное спасибо
Броне плёнку поклеить очень дорогое удовольствие. Тоже себе хотел двери по линию заклеить цену заредили 30 тр одна сторона у нивы 😅. Махнул рукой и просто снизу полосу сантиметров 10 бахнул.
Поехал сам купил пленку и заклеил чё хочешь
Вот, парень молодец! Все по делу! Тоже нивовод и тоже купил такую неделю назад!
Меняй натяжитель и не испытывай судьбу! Чудес не бывает у автоваза все стабильно! Я тоже купил себе это чудо и натяжитель меня бесить нечал уже на 500км! Сразу поставил исаи! Но офигел от что стоит цепь грм кировская и это пипец лотерея! Вот теперь думаю че делать с этой цепью! Вибрация херачит! Стуки трансмиссии! Гул межосевого дифера ркпп!
В сервисе у официалов одна отмазка это же нива!!!! Короче шляпа а не машина и сервис шляпа!
Моторчик печки как буд-то что то пилит пищит шумит!
Только стеклоподъемники нормальные потому что наверное китайские! Там потеки там запотевания масла а сервисы кричат это нома
Короче сто раз пожалел!
Лучше бы на старой ездил!
А эта поделка а не машина!
Миллион отдал за конструктор который еще и сам буду доделывать
дивеево смотрит хоть я и уазовод смотрю нивавода
Я тоже из дивеева, смотрю! Привет земляку!
Я с 20 года как купил ниву в салоне столько различных доработок (чудовищно- огромное количество) произвёл с ней, что буду ездить пока ездит. Ну ,к слову, пока как новая) А те нивы, что сейчас стоят в салоне в моих глазах выглядят как полуфабрикат.
Пластиковые расширители от бронто престиж будут смешно смотреться с этими колесами, а вот от весты /гранты кросс с юбкой из пластика неплохо. Там расширители идеально повторяют форму крыла и не выпирают как уши слона
Приветствую
У меня такая же цвет только коплектация классик. Брал в начеле мая за 944,6р. Люкс была под заказ и цена выше. После майских повышения.
Отличное видео 🔥🔥🔥🔥
Двери и багажник закрывается хорошо, если окна приоткрыты. Моей 900 км пробега на петле капота замком две ямы проело уже. До металла и немного в металл. Один раз было дверь правая не запиралась. Хлопаешь со всей дури а на один щелчок в итоге. Рукой прижал, запер и потом все прошло само.
Ярослав здравствуйте 🤝🤝🤝, до места съёмки добирались на пониженной передачи в раздатке. 👍👍👍 из Березников
У меня нива 3д черного цвета 2020г. Поначалу заморачивался с мойками, потом забил😅. Думаю в раптор скоро перекрашу.
Лайк и комментарий в поддержку!
Ярослав, поздравляю с покупкой, очень рад за тебя! Почему-то так и думал, что купишь серебристую. Благодарю за подробный рассказ о машине! 🤝
Согласен, цвет отличный!
Молодчик Ярик! Полный подробный обзор
Ярик, здравствуй. Смотрел видео и не покидала мысль, глядя на твою ниву, такое ощущение, что водительская дверь отличается по оттенку о заднего крыла (дверь светлее, крыло темнее). Смотрел с разных ракурсов, различия есть. Может вживую по-другому видится. Вижу, зрители со мной соглашаются, предположу, если толщина окраса не больше других элементов, дверь заменили на ВАЗе после повреждения, поэтому оттенок другой партии краски. P.S. Не по этой ли причине машина стояла одна в городе, области?? Другие покупатели видели косяк и не брали ее. Комплектации "люкс" на штампах нет, я как самарчанин живущий от Тольятти в 80 км, могу так утверждать, сам брал Ниву 3-х дверку у официалов. Ваши недобросовестные местные дилеры снимают литье с "люкса" и ставят его за бабки (предположу 20-25 тыс. руб доплата) покупателям комплектации "классик", а штампы возвращают на "полулюкс" со "скидкой" 10 тыс. руб. Лохотрон по-удмуртски и плюс 10-15 тыс. в карман с операции. Среди "серых" дилеров Самарской области - это рабочая схема, официалы побаиваются.
Разноцветная она
Это оптический обман камеры, из- за нестабильного освещения ( съёмка в лесу, с одной стороны притенение с другой засвет, плюс машина пыльная вся, кстати на видео не заметна даже пыль😂).
На цвете металлик всегда так кажется
Сейчас люксы на штампе в Казани также, это с лета началось
Ярослав, от души поздравляю с покупкой!!! 🎉🎉🎉
Поздравляю!!!
Удачи на дорогах!!!
вот эту внетреннюю накладку порога нужно снимать - и мовилить пушсалать эти отверстия ибо вкручены прям в металл