Great Wall Hover H3 Turbo - Тест-драйв от ATDrive.ru
HTML-код
- Опубликовано: 9 мар 2015
- Тест-драйв обновленного Грейт Вол Ховер Н3 (Great wall Hover H3 New Turbo) с турбированным 2-х литровым мотором выдающим отныне 177 сил и 250 ньютонометров момента.
Почта для связи: atdrive.ru@gmail.com
Наш сайт: atdrive.ru , Facebook: / atdrive , Вконтакте: atdrive , Мы на SMOTR'e: smotra.ru/users/fanfatr/blog/ , Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/atdrive/ 
Авто/Мото
у меня такая машинка второй год. ВСЁ СУПЕР!!! и места спереди хватает при нескромных 188 см и 107 кг. А кто считает что не готовая машина,найдите внедорожник лучше за такие деньги. хрен найдёте.
отличный канал, все ролики очень качественные и интересные. нравится информативность в них
Вот почему то многие не доверяют китайцам! Но мы взяли Brilliance v5 и очень довольны, а все говорили "ой у него там движок слабый, ой у него багажник медленно открывается, ой...." А мы решили рискнуть и взяли, все хорошо работает, радуемся... А вы.... Только критиковать можете, но не подумайте что это к автору видео, нет автор сделал всё очень хорошо, а вот люди повторюсь не верят почему-то китайцам...
Самое лучший обзор этого авто в инете! Спасибо, все по существу!
Спасибо, давно ждал этого обзора.
Есть мнение, что они никогда не поставят в него 3,2, а так бы уже давно порвали всех стоковых жыпчиков до 1,2М рублей.
AcademeG вот бы они дизель на 3 литра поставили... вот тогда бы порвали всех ;)
AcademeG Есть мнение, что если воткнуть в него 3.2 то и стоить он не так дешего.
ATDrive - Тест драйвы! и стоил бы 1лимон и выше, что через через чур много для кочерги и салона 90ых годов.
ATDrive - Тест драйвы! Протестируйте пожалуйста Haval H9, он уже прибыл в Россию!!!
+AcademeG ух епть, сам Костик отписался ).
красавцы, сделайте пожалуйста ролик о Ховер H3 в старом кузове 2011г.В. подробнее.
H 3 турбо это ведь и есть h 3 рестайлинг? Он лучше h 5 ?
Непонятна восторженность по поводу появления климат- контроля!...так то он ещё с первых китайских авто в Ховере присутствует!))
Кожаный салон меняет ситуацию с посадкой пассажиров к лучшему! на водительском сидении электропривод и регулировка по высоте.
Отличный обзор!
Нормальный такой машин за эти деньги! Интересно как у него с надежностью.
на дроме хвалят ховеры и первые и следующего поколения, там по сути начинка исудзу ахсиом,и движка от митсубиши
Будет ли расширенный оффроуд-тест этого ховера? В своем обзоре на эту версию с турбо-двигателем академег говорил, что для оффроуда мотор неудачный - низов мало, а если крутить, то турбина выходит на буст и в итоге колеса буксуют черезмерно. По вашим ощущениям, для целей поездок вне дорог двигатель хорош или все-таки не очень? Лично мое мнение - внедорожнику нужен надежный атмосферник с нормальной мощностью и крутящим моментом на низах.
Jesterejke Расширенный по оффроуду постараемся... снять мало в целом удалось. Машина была на достаточно коротком тесте.А в тему движка, ну сами судите, на пониженной его хватает вполне... не то чтобы прям как на Трейлблейзере с дизелем или Прадике, но в целом хватает. А вот на 4H любое маломальское препятсвие превращается как раз или в насилие над сцеплением или в проблему указанную академиком про нехватку момента на низах и внезапный бус турбины.
Предыдущая мордашка, как по мне, была посимпатичнее.
Тест-драйв Great Wall Hover H3 New Turbo! - или так ли хорош этот китаец как его малюют?
Лайки и репосты приветствуются ;) как впрочем и комментарии.
Плиз сделайте обзор на mercedes b class w246 если есть возможность!! Очень хочется увидеть его обзор!
Андрей Кирпичников А то в интернете больше нигде нет
Накосячили, в турбовой версии понижайки нет, там 4L это 4 Lock, т.е. блокировка межосевого дифференциала
Будь другом, сделай обзор Mitsubishi galant 8, пожалуйста...)Кто ЗА - ставьте лайк)
Иван Бадиков 4L - там обозначает 4 Low т.е. понижайка
Сделай пожалуйста уаз патриот! Новый. Интересно твое мнение)
Артем Шадаев Пытаемся раздобыть его... поидее уже скоро будет. Но загадывать не будем, как только тачку получим на тест - сразу сообщим во Вконтакте и на Фэйсбуке.
Спасибо!)
а . и еще при росте 190 см сзади вполне комфортно сидиться. незнаю как долго конечно...
Я куплю, когда появится дилер на ДВ.
у соседа такой же только без турбины. Поставил он колеса злые,думал я неиб@цавнедорожник... - класно смотрится ... Все таять начало и он выезжать когда со двора начал по диагонали вывесился и никуда не может. Пришлось мне на нивке 89г. за 50 000р. его доставать.(на ней я по тому же месту каждый день проезжаю) А ведь поначалу глядя на него начал уже подумывать ниву продавать и тоже ховера брать. Вовремя случай помог.
Нива рулит)
Да блин! Многие внедорожники не имеют с завода блокировок дифференциала! Решается это дело 10-30 тыр!
просто ниву вывесить сложнее. межколесных блокировок в стоке не замечено
Илья Луч межосевая блокировка есть
Alexey atdrive а где она там включается ? на ниве например это верхний рычаг. А на ховере? там же с заднего переключается на полный 4x4 и на понижайку 4H
В видео роликах слишком много тяжелого рока, на вкус и цвет как говорится)
Где Вы там тяжёлый рок услышали ? Так гитарно-ударная импровизация для затравки слуха)))))
Им бы над дизайном поработать, как в своё время поработали kia и hyundai
цена сразу поднимется, лучше пусть над мелочами поработают, регулировки к примеру, руль по меньше можно и т.д.)
И реально сиденья низкие, прям под китайцев мерили... ведь у нас в России живут то много людей ростом от 170 до 200! А так в целом хорош внедорожник! не ясно солько в смешанном цикле ест бензина?
Вполне годное ведро, да и выглядит не так убого, как те, что 'за те же деньги', если в обслуживании действительно нет проблем, то почему бы и нет
Вообще не знаю чем думают китайцы, вот честно, за миллион продают такой "сырой" авто... Пластик дубовый, кресла жуть как неудобные, у подвески короткий ход и зажата, то и дело на кочках цепляешь колёсами о подкрылки. Если салон в коже берешь, то она просто ужасна. Вместо того, чтобы оснастить машину ESP, которая ей просто необходима, они пичкают машину бесполезными штуками, такие как датчик давления в шинах... По мне, так это просто глупо отдавать свои кровные за такой не готовый по всем пунктам инженерного дела продукт.
+Дядя Сэм Вот почему то многие не доверяют китайцам! Но мы взяли Brilliance v5 и очень довольны, а все говорили "ой у него там движок слабый, ой у него багажник медленно открывается, ой...." А мы решили рискнуть и взяли, все хорошо работает, радуемся... А вы.... Только критиковать можете, но не подумайте что это к автору видео, нет автор сделал всё очень хорошо, а вот люди повторюсь не верят почему-то китайцам...
☀MrFlagMenFeeD☀ Вы меня не поняли. Мы точно так же "рискнули" и купили за свои кровные GW Hover H5. Вот скажите, в чем я не прав? В том, что пластик отделки просто дубовее некуда? Что кожа уже за полгода стираться начала... В том, что оснащают не тем что нужно? Просто покупая машину за немногим меньше миллиона, хочется уже чтобы было комфортно, хотя бы как в большинстве конкурентов.
+Дядя Сэм Согласен, надо было вам brilliace v5 брать)))) Там и обивка салона мягкая, и всё нормально, конечно автомобиль тоже не идеальный, и не достатки имеются, но не значительные. А вообще я с вами согласен....
+Дядя Сэм
" у подвески короткий ход".
Уже смешно...
"Просто покупая машину за немногим меньше миллиона, хочется уже чтобы было комфортно, хотя бы как в большинстве конкурентов."
Конкурентов не назовёте?"
SerZH1972 Это чистая правда, смешно Вам или нет))) На кочках о подкрылки цепляет зараза.... Насчёт оснащения, убожество полное. Что смешного, не понимаю.
А вот это сволачь сидела в машииннееее иииии нииихрена не делалаааааа!
прадо
сиденья для маленьких китайцев
2литра турбо и 150 сил,китай блин
Alexey atdrive ну сравнивать 1.8 турбо ауди,и грейт волла,это пипеццц
Alexey atdrive что?да то что китайский турбированный движок,это просто дерьмо.....
Pavel Mutalimov Ну вообще в Ховере стоит собираемый по лицензии мотор от Mitsubishi ... (тут наш факап забыли акцентировать внимание на данном моменте)
ATDrive - Тест драйвы! ой,ну это менает конечно все дело.....давай ещё чип тюнинг поставим на него,поднимем давление,и давай гонятся
Pavel Mutalimov с эволюшеном можешь погоняться )))) а для этого сарая больше и не нужно а то улетишь куда-нибудь
тормозов нет? мозгов нет! тормоза что надо ...
вот вам дешевые понты настоящие дешевые понты
Как по мне так ТЕСТ ПОЛНОСТЬЮ РАЗГРОМНЫЙ! Машина ни о чем увы... кто ее будет покупать...косяков тьма просто... у меня Киа Спортаж 2009 года в самой полной комплектации.. смотрю и думаю... Ховер Го*но.... без обид....
Antony Black а теперь просто смотрим на цены... Ховер в максималке стоит 939 тысяч. А Kia Sportage только стартует с 989 тысяч... а в максималке Спортаж на сегодня обойдется в 1.575.000 рублей. Вы вообще как их сравниваете то? :)
ATDrive - Тест драйвы! Так я с новым то и не сравниваю... я свой Спортаж в 2009 году в топе брал 860 кусков... а сейчас цены жесть конечно...но Hover H3 все равно барахло..мало того, автомата даже нет...
+Antony Black а на кой он нужен автомат??? для Москвы и Питера если только,в провинции он не к чему. и ховеров уже больше чем киа спортейджей ездит, так что думаю ховер полутше плюс рамный вездеход, а не пузотерка спортейдж. и места в полтора раза в нем больше,чем в Киа
+Antony Black ах да спортейджы никогда надёжностью не славились не первое,не второе,не третье поколение и брака там не меньше чем в ховере
H6 на дизеле с автоматом!!!!
почему то думал он от 600тысяч стоит. а тут лям почти. тогда лифан х60 без вариантов. зажрались китайцы
иван бойко Эмм... он и стоит от 600, а 939 - это максимальная комплектация с турбо мотором.
ATDrive - Тест драйвы! в обзоре указано что базовая стоимость 885
иван бойко оу... сорри действительно 885 после индексации цен
+иван бойко ну китайцы за лям еще не зажралист особо, меня удивило Солярис в топе лям стоит,и дастер новый тоже лям вот что удивило
ОБЗОР ДЕРЬМО. ВЛАДЕЮ ТАКИМ АВТО ЧЕТВЁРТЫЙ ГОД. ЧИПОВАНА С БЛОКИРОВКОЙ В З. МОСТУ. МАШИНА УРАГАН.КИТАЙЦЫ МОЛОДЦЫ. А ТАКИХ ОБЗЁРЩИКОВ НА ТРИ БУКВЫ
Китайское Г, лучше уж Патрика нового взять. Так хоть патриотом прослыть можно.
Alexey atdrive на счет динамичнее хз, а вот на внедорожье точно соснет у Патрика. и в плане запчастей и тюнинга Патрик выгоднее будет.
как кредитотошнот машина хорошая, но косяки есть, смотри Академика
Отечественное Г, лучше уж Ховера нового взять.
Alexey atdrive
Лично я для себя отсек какие-либо мысли о покупке патриота после того как узнал, что они часто возгараются из-за заводских косяков в топливной системе. Причем уже куча народа писали заводу, бестолку. Косяк как был так и остался. Вот например: www.drive2.ru/l/4062246863888537245/
Понятное дело, что все это можно поправить своими руками. Но главное ведь быть в курсе этой проблемы. Плюс нужен опыт в починке автомобилей.
Jesterejke
этот косяк исправили уже давно
R0Mbl4
"Давно" - это когда? Например та погоревшая машина 2010 года.