Отличный автомобиль для любителей съехать с асфальта. При желании можно из него монстра сделать без проблем. Сам 4 года на Н5 откатал. Продал так как кузов ржаветь начал. В остальном очень надежный автомобиль, у меня ни разу не ломался.
У моего друга такой 14 года ,9 лет на охоту с ним ездим отличный аппарат, говорит за это время только расходники менял, 160000 тыс пробег, после уазика на нем как на представительской машине😂😂.
Тачка огонь, только их уже новых нету - а б/у в хорошем состоянии с малым пробегом цена 3-4 ляма кто там говорит что сервисы не берут в ремонт - берут спокойно без проблем. по кузову не гниет - в стоке 177 - после чипа 206 начинка вся от мицубиси паджеро спорт. по поводу тормозов - их полностью хватает - и у нас на нем есть ЕSP - на понижайке есть блокировки
Походу тачку после академика взяли , это он там обшивку отдирал дверную ,поэтому и не держится )))) там на самом деле обшивки мертво сидят ,лично проверял .
Я прошу тебя, больше не выпускай обзоры! Ну не соображаешь ты, зачем лезть, ты на 5 передаче на 60 км едешь. Рамник с массой в 1800 кг, как должен себя при такой скорости на этой передаче вести???
как не знают,я вчера был в автосалоне и завтра поеду,блокировка заднего моста включается с кнопки которая расположена там же где кнопки выбора привода)
20см. под двигателем (ане 21,5), дак ты и не на ровной поверхности стоишь(какой то карьер) нашел где мерить, с названием уж определись то ховером назавешь то хауэр, салон на прочность молотком проверяешь, это вообще за чем??? гуляние по трассе это как раз и не особенность конструкции, а просто у тебя там что то с ним не так, либо колеи, я по трассе 140-150 км\ч, идет как по рельсам. с уазом рядом не стоит, даже просто из-за того что жрет почти в полтора раза меньше, а это при сегодняшней цене на топливо не мало важно.
Отличный автомобиль! Езжу третий год. Ведущий принижает его достоинства явно. Патриот рядом по комфорту и скорости не стоит с ним. Только по клиренсу он уступает и все.
Добрый день , мне 38 лет и я только учусь на права , и ближе к лету хочу купить себе ховер , да бу но мы поищем пожевее ) вот хочу себе ховер и всё ) я думаю он всегда будет актуальным ! Нужна машина для выездов на природу , ниву и уаз не хочу покупать . Всё же ховер , хауэр , хавел будет поприятнее чем нива и патриот . Да ,я не шарю в машинах . У друга есть ховер н3 и он на нём уже 10 лет ездит , и я с ним часто езжу на природу и в крым мы ездили и не разу неподвёл . В прочем ещё есть много всяких внедорожников , но мне по душе Ховер =) Удачи вам ! \m/
Вот вы мне объясните- зачем эти виражи на грунтовке первую треть ролика? Ради красивого кадра? А нам нафига красивый кадр? Мы хотим об автомобиле больше узнать и рассмотреть его хорошенько не сходя с дивана, а не эти виражи...
Андрей Жебов не хотите красоты - выходите на улицу и окунитесь в серую действительность Программа называется испытание на прочность. Давайте я, как блогеры припарки тачку у забора рядом с помойкой и буду час ходить вокруг и материться. Это нужно?
Зачем ручка напильника и молоток я так и не понял. И зачем так гонять ? После таких обзорщиков машину обслуживать надо. На внедорожнике гонять , это как на седане в оффроад.
Я, такую купил, только дизель 2,0л. проклял все, это не мотор а просто пиздец какой-то, турбину запасную надо с собой возить и постоянно антифриз в бачок выбрасывает, что только не делал и плоскости прибирал и болты усиленные изготовили ни чего не помогает. Нельзя впихнуть невпихуемое, в 2л. мотор с такими нагрузками долго не работает.
King Vorgg не уверен, что в старую раму Ховер можно впихнуть все новые агрегаты без значительных доработок. ЕСП бы поставили и уже достаточно для конкуренции с Патриотом
Сирин и Шарапов Так ведь не столь старая сколь новое от хавал. У H9 то же 2 литра, видать то же само что и 4g63. А КПП и раздатка встанут как родные, ну хорошо карданный вал может быть чуть длинным, укаратить его можно не составит крови и пота! И все, Ховер стал бы просто супер ховером!
Михаил 2 совершенно разных автомобиля. Дастер - маленький кроссовер с амбициями внедорожника. Ховер - рамник, с понижайкой, большими ходами подвески, его можно лифтовать и тз Дизельный дастер - эномичный, а этот прожорливый . Ну и надёжность турбомотора под вопросом. Прокатитесь сами и решите
Нахер он нужен без самоблока или хотя бы ЕСП. Помню такая херня с диагоналкой была на SY Rexton XVT. Но там хоть ESP помогала блокировать прокручивающиеся колеса и момент через дифф. "уходил" на другое колесо.
У меня был ховер 5 2.4 бенз отличный жып, ему только двигла не хватало, если щпс этот прошить то до 200 почти можно снять... Автор бред несет по поводу карт дверей, и багажник открывался норм...
неприятный обзор , езда по кочкам со скоростью ненормального человека, не смог выехать элементарным подтормаживанием ручником или основным тормозом. Ролик или заказной , или автор плохо разбирается в автомобилях
"Что 810 литров в багажнике поверить сложно.." Ну так возьми рулетку да замерь! И дверца на 3 метра вверх не открывается, и синхронно нажимать надо... Сплошные минусы у Ховера и недостатки - смысл "обзора". Сделайте хоть что то отдаленно похожее на Ховер сначала потом говном обкидывайте
какой придурок на заправке оставляет двигатель машины работать? И хорошо что бак закрывается на ключ! + Чтобы спать надо не раскладывать сиденья , а открутить спинку( она на двух болтах ) и поставить её между передним и задним сиденьем и получается ровный пол.
где-то в путешествии, возможно и каждый день, а что? Другое дело, что спать могут максимум двое, так этим двоим можно не цепляя спинку ехать дальше, в общем-то.
Ховер на голову выше уаза, и почитал бы мат часть подключения пониженной и полного привода, а про замер клиренса на кривой грунтовке это вообще п....ц. Дизлайк
Дизлайк, потому что твоя иносектовская душонка страдает? УАЗ на голову выше китайцев, которые просто тупые показушники, а реально в грязи из них никто не жилец - это я тебе с опытом говорю - уже вытаскивал Патром из мелких луж таких вот "внедорожников".
Что за Клоун!Мне до блевоты противно смотреть этот заказной тест про типо китайский авто.Ну во первых он уже давно не Китай а собирают в России криворукие автосборщики во вторых это рамный внедорожник а не кроссовер из которого клоун по ходу дела недавно вылез!В третьих с чем клоун сравнивает с уазом?Смешно!!!Авто достойное за свои деньги!Пускай возьмёт в сравнение с крузаком или прадиком там тоже своих посевов хватает!Цена ребята !!!Что купить за эти деньги?
@@user-su4co9jt1f МИНУС 1 - работает ТОЛЬКО после 2000. МИНУС 2 - кормить нужно топляком не меньше 95, а это при нынешних ценах на топливо по карману бьёт существенно. МИНУС 3 - обслуживание дорогое + сама турба, если двинет коня - не дешёвая.
@@cjblack314 тут как смотреть:) Тянет после 2 - это же прекрасно, атмосфера бы не тянула совсем. А так 2 передачи вниз скинул и тяга есть. 95й совсем не обязательно, турбомоторы имеют низкую степень сжатия, у них риск детонации практически отсутствует. Большинство турбомоторы спокойно переваривают 92й. Обслуживание сложнее, но и тачка лучше едет. Это достаточно крепкий мотор, при хорошем обслуживании. Кузов сгниет раньше
![Gunna - whatsapp (wassam) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/bY1kLt4iz94/mqdefault.jpg)
Ребята, если не хватило экстрима, у меня, на втором канале, короткий четкий ролик - прыжок с трамплина:
ruclips.net/video/gapaI7jRYr8/видео.html
Кайфовый агрегат! Пользуюсь четвертый год и я доволен! Намотал 130000 и без поломок!
По кузову как он расскажи
@@-Konstanta ховер для меня это настоящая выручалочка. Ну а в крации не допускай сколов на краске и будеш сто лет на нём гонять.
Сколько за него дорожный налог платите ?
@@user-xp8ss7er7j3700
Отличный автомобиль для любителей съехать с асфальта. При желании можно из него монстра сделать без проблем. Сам 4 года на Н5 откатал. Продал так как кузов ржаветь начал. В остальном очень надежный автомобиль, у меня ни разу не ломался.
Отъездил на Н3 4года и купил Н5 и уже седьмой год езжу и никаких проблем, так что не надо бочку катить на Ховер, класный авто.
Измерять клиренс на песке, да к тому же рулеткой под углом - это вы сильно придумали :)
Jake From Earth да ещё и профессиональной рулеткой
" Профисиональная высоко точная рулетка"
У меня были такие шины. Шумные ппц! Но дорогу держат отменно, особенно по льду.
Hower H3 Turbo look very nice, I love it
Нормальная машина , именно такую будем брать. Да на всех машинах свои нюансы.
Да, хавал молодцы что вернулись. Ещё бы автомат, чтобы на равных соперничать с уазом
У моего друга такой 14 года ,9 лет на охоту с ним ездим отличный аппарат, говорит за это время только расходники менял, 160000 тыс пробег, после уазика на нем как на представительской машине😂😂.
Тачка огонь, только их уже новых нету - а б/у в хорошем состоянии с малым пробегом цена 3-4 ляма
кто там говорит что сервисы не берут в ремонт - берут спокойно без проблем.
по кузову не гниет - в стоке 177 - после чипа 206
начинка вся от мицубиси паджеро спорт.
по поводу тормозов - их полностью хватает - и у нас на нем есть ЕSP - на понижайке есть блокировки
Был третий ховер, продавал со скрипом в душе.
Интересный обзор...
Спасибо!!
Buena camioneta
В климате есть и показания температуры за бортом, а также в салоне.
Claro pe mascotas
Походу тачку после академика взяли , это он там обшивку отдирал дверную ,поэтому и не держится )))) там на самом деле обшивки мертво сидят ,лично проверял .
так они же на нем с трамплина прыгали! вот дверь и развалилась!
Давно присматриваюсь к ним hower h3, hover h3, если бы кузов оцинковали уже купил бы.
Блииииин ! На заправке машину надо обязательно глушить !!!!
И менять перегретую турбину, которая нуждается в охлаждении после езды на оборотах?
Или будете стоять на АЗС в сторонке и ждать пока остынет?
Я прошу тебя, больше не выпускай обзоры! Ну не соображаешь ты, зачем лезть, ты на 5 передаче на 60 км едешь. Рамник с массой в 1800 кг, как должен себя при такой скорости на этой передаче вести???
Андрей Юрьевич да похеr какая передача и скорость... Про эластичность двигателя слышал? Вот и не пиши комментарии больше.
там почти 2 т., с водителем уж точно
Ему дизель нужен на литра 3 и крутящего момента ньютонов метров хотя бы 350, можно на 6 ехать 60 км/ч.😄
Качественные, интересные видосы! Странно, что мало подписчиков.
Антон П-в спасибо, недавно начал:)
Да! ЕСП ему не хватает. Спасибо за обзор.
ESP в 5-ке
ЕСП и Автомата
Кому что как говорится! Лично мне автомат и за даром не нужен. Живу не в Москве, пробок нет, да и если ремонтировать то МТ в разы дешевле.
Не для Вас барометр,а для рыбаков авто!
Задняя блокировка предусмотрена!
А если прижать тормоз срабатывает абс имитируя блокировки
stek96 жаль китайцы, которые построили эту тачку, об этом не знают:)
как не знают,я вчера был в автосалоне и завтра поеду,блокировка заднего моста включается с кнопки которая расположена там же где кнопки выбора привода)
stek96 эт ты перепутал Н5 и Н3
Кто этого чепуху пустил на обзор? УАЗ или ВАЗ с нивой😁
В исузу аксоим блокировка с завода шла а теперь все электроника
А чё название поменяли? Ховер и Хоуер
Товарищ автор! Тест драйвов мало, нужно ещё!
King Vorgg пилим!!!
Пока вот Видео "!Испытания!": ruclips.net/p/PLagd1xYFso2q1Z3ZG7ZTPS-9O-PliOEcw
Сирин и Шарапов Ооооо эт я понимаю!
20см. под двигателем (ане 21,5), дак ты и не на ровной поверхности стоишь(какой то карьер) нашел где мерить, с названием уж определись то ховером назавешь то хауэр, салон на прочность молотком проверяешь, это вообще за чем??? гуляние по трассе это как раз и не особенность конструкции, а просто у тебя там что то с ним не так, либо колеи, я по трассе 140-150 км\ч, идет как по рельсам. с уазом рядом не стоит, даже просто из-за того что жрет почти в полтора раза меньше, а это при сегодняшней цене на топливо не мало важно.
Несоветаю заправлять 92 ксли нехотите на капиталку отправить мотор
Классный обзор
Zalman Zinger спасибо!!
Ты ведь знаешь, кто дверь сломал... ;)
В смысле пол не ровный?Н3 2010,всё ровненько,со своими метр 82см прекрасно помещаюсь,это наверно какойто другой автомобиль!😕
Отличный автомобиль! Езжу третий год. Ведущий принижает его достоинства явно. Патриот рядом по комфорту и скорости не стоит с ним. Только по клиренсу он уступает и все.
Мотор раскручивание до 6000 оборотов.Он чипованный?У меня DW Hower H3.Где то на 4000-4200 оборотах происходит отсечка.
У меня крутился, машина штатная. Но пик тяги именно около 4500, дальше только для того, чтобы не сильно присели обороты при переключении
У меня тоже в районе 4200 отсечка идёт
"профессиональный шумомер" насмешил 😀
Игорь Олегович спасибо, так и задумано:))
Как вы думаете актуально для 2022 года этот автомобиль?
Добрый день , мне 38 лет и я только учусь на права , и ближе к лету хочу купить себе ховер , да бу но мы поищем пожевее ) вот хочу себе ховер и всё ) я думаю он всегда будет актуальным ! Нужна машина для выездов на природу , ниву и уаз не хочу покупать . Всё же ховер , хауэр , хавел будет поприятнее чем нива и патриот . Да ,я не шарю в машинах . У друга есть ховер н3 и он на нём уже 10 лет ездит , и я с ним часто езжу на природу и в крым мы ездили и не разу неподвёл . В прочем ещё есть много всяких внедорожников , но мне по душе Ховер =) Удачи вам ! \m/
@@Voistinu-Metal Спасибо.
Шторка в багажнике "предусмотрена". Буду ждать когда "вернут" АКПП и AWD
Сергей Соколов уже вроде готов Н5 с автоматом и ЕСП. На счёт привода - не знаю
Иди рекламируй шерстяные носки
Набор маньяка в багажнике- кого то в этих болотах уже похоронил.
Вот вы мне объясните- зачем эти виражи на грунтовке первую треть ролика? Ради красивого кадра? А нам нафига красивый кадр? Мы хотим об автомобиле больше узнать и рассмотреть его хорошенько не сходя с дивана, а не эти виражи...
Андрей Жебов не хотите красоты - выходите на улицу и окунитесь в серую действительность
Программа называется испытание на прочность. Давайте я, как блогеры припарки тачку у забора рядом с помойкой и буду час ходить вокруг и материться.
Это нужно?
Сирин и Шарапов да делай что хочешь
ЭТО Ж АКАДЕМИК ОБШИВУ ОТОРВАЛ НА ДВЕРИ!!
Качество кожи у них на высоком уровне.
Машина в целом не плохая, но курс $ таков, что ему ничего не светит....
Дали пацану машину((((
как можно сравнивать конструктор УАЗ с машиной.)))
Просто больше газу..))) писец.
в БМВ или МАЙБОХЕ тоже молотком стучалбы проверял торпеду на жесткость.
Да, стучал в Range Rover, в чем проблема?
очень интересный подход ,к проверке на мягкость пластика
@@user-co7do6uf9n печка плохой не греет Холодная машина
Сразу видно , что человек не эксплуатировал Hover !!!! Так болтун !!!!! Нечего сказать - молчи !!!!!
Что??! 60 на 5-ой пипец
Зачем ручка напильника и молоток я так и не понял. И зачем так гонять ? После таких обзорщиков машину обслуживать надо. На внедорожнике гонять , это как на седане в оффроад.
Я, такую купил, только дизель 2,0л. проклял все, это не мотор а просто пиздец какой-то, турбину запасную надо с собой возить и постоянно антифриз в бачок выбрасывает, что только не делал и плоскости прибирал и болты усиленные изготовили ни чего не помогает. Нельзя впихнуть невпихуемое, в 2л. мотор с такими нагрузками долго не работает.
Нива довно перевернулса бы😂
Как б...ь убрать то???)))
Ахеренный полный привод,который даже диоганалку не прошёл.
А какой полный привод пройдет диагоналку? Нива и уаз тоже встают
@@user-su4co9jt1f много роликов,где дастер проходит.
@@user-df5pw6ri9m у нас не проходил, но возможно.
А у дастера хороший полный привод?
@@user-su4co9jt1f с есп у дастера возможности больше чем без неё.
В этот Ховер нужно воткнуть всю начинку от Haval H9 и будет норм тачка! Что скажите?
King Vorgg там мотор по сути то же, а все остальное вопрос бюджета. Хавал почти вдвое дороже...
Сирин и Шарапов Так я говорю только про техническую начинку, а убранство и материалы отделки у Ховера норм.
King Vorgg не уверен, что в старую раму Ховер можно впихнуть все новые агрегаты без значительных доработок.
ЕСП бы поставили и уже достаточно для конкуренции с Патриотом
Сирин и Шарапов Так ведь не столь старая сколь новое от хавал. У H9 то же 2 литра, видать то же само что и 4g63. А КПП и раздатка встанут как родные, ну хорошо карданный вал может быть чуть длинным, укаратить его можно не составит крови и пота! И все, Ховер стал бы просто супер ховером!
ESP воткнули в 5-ку. Иначе очень тяжело было бы разводить по сути одинаковые модели.
А меня лично устраивает ключом бензобак открывать,так надежнее..
Михаил а если нормальная блокировка крышки лючка вместе с центральным замком? Разве так не проще?
Тоже хороший вариант..) Что бы вы посоветовали ховер(только 5,который выйдет в конце февраля или дастер дизель??
Михаил 2 совершенно разных автомобиля. Дастер - маленький кроссовер с амбициями внедорожника. Ховер - рамник, с понижайкой, большими ходами подвески, его можно лифтовать и тз
Дизельный дастер - эномичный, а этот прожорливый . Ну и надёжность турбомотора под вопросом.
Прокатитесь сами и решите
Сколько тебе УАЗ заплатил?
Роман Романович никак не могу сосчитать, лопатой перекладывают их одного угла аппартемента в другой)))
Народ, вы тупые что ли? Почитайте, название изменилось! Теперь не hoVer, а hoWer,значит и читается как хауэр. Так что не пишите глупых комментариев
Нахер он нужен без самоблока или хотя бы ЕСП. Помню такая херня с диагоналкой была на SY Rexton XVT. Но там хоть ESP помогала блокировать прокручивающиеся колеса и момент через дифф. "уходил" на другое колесо.
У меня был ховер 5 2.4 бенз отличный жып, ему только двигла не хватало, если щпс этот прошить то до 200 почти можно снять... Автор бред несет по поводу карт дверей, и багажник открывался норм...
Не умничай. Авто хорошее.
"Феноменальный эксперт", первый раз вижу,чтобы обшивку торпеды молотком проверяли,жёсткий пластик-тебе его,что,жевать???И ещё, что за-Хауэвер???
Теперь он Hower - читается "хауэр"
неприятный обзор , езда по кочкам со скоростью ненормального человека, не смог выехать элементарным подтормаживанием ручником или основным тормозом. Ролик или заказной , или автор плохо разбирается в автомобилях
Александр Мамолин ручник там не помогает. По кочками такая езда позволяет оценить настройки шасси, а это у ГВ было не самым сильным местом.
"Что 810 литров в багажнике поверить сложно.." Ну так возьми рулетку да замерь! И дверца на 3 метра вверх не открывается, и синхронно нажимать надо... Сплошные минусы у Ховера и недостатки - смысл "обзора". Сделайте хоть что то отдаленно похожее на Ховер сначала потом говном обкидывайте
Закончил просмотр на 5 передаче. Просто слов нет, не снимай это не твоё.
Не грамотный водила.
И блогер не очень.
Нужно читать литературу!
какой придурок на заправке оставляет двигатель машины работать? И хорошо что бак закрывается на ключ! +
Чтобы спать надо не раскладывать сиденья , а открутить спинку( она на двух болтах ) и поставить её между передним и задним сиденьем и получается ровный пол.
вопросы: 1) че - каждый раз откручивать болты? этож не удобно.
2) все-таки есть на нем блокировка или имитация, или нет?
ты каждый день в ней спать собираешься????? ровный пол для сна, а для того чтобы вещи положить достаточно просто откинуть спинку как в ролике.
где-то в путешествии, возможно и каждый день, а что? Другое дело, что спать могут максимум двое, так этим двоим можно не цепляя спинку ехать дальше, в общем-то.
Ховер на голову выше уаза, и почитал бы мат часть подключения пониженной и полного привода, а про замер клиренса на кривой грунтовке это вообще п....ц. Дизлайк
Дизлайк, потому что твоя иносектовская душонка страдает? УАЗ на голову выше китайцев, которые просто тупые показушники, а реально в грязи из них никто не жилец - это я тебе с опытом говорю - уже вытаскивал Патром из мелких луж таких вот "внедорожников".
Для нива, ховер как лэнд крузер, нива просто говно двух дверни и без рамный консервный банк.😅
слабо так на патриоте?)
Андрей Александрович сделаем при случае, но после появления ЕСП должен справляться
кто на заправке не глушит двигатель,чего это за клоун)))
Тот досрочно меняет турбину
Бред а не обзор
Не надо его сравнивать с патриотом. Патриот далеко от него.
неее !!! за эти деньги пусть дерМейс ездит сам )))) 5 лет и всё машина гниёт вся !!!!! его цена 750 не больше
Не снимай больше, ховер он и в Африке ховер, а не хауер
Александр Чернов учите английский, а не людей. Как по вашему читается how?
Несет такую хрень - аж заметает!
Что за Клоун!Мне до блевоты противно смотреть этот заказной тест про типо китайский авто.Ну во первых он уже давно не Китай а собирают в России криворукие автосборщики во вторых это рамный внедорожник а не кроссовер из которого клоун по ходу дела недавно вылез!В третьих с чем клоун сравнивает с уазом?Смешно!!!Авто достойное за свои деньги!Пускай возьмёт в сравнение с крузаком или прадиком там тоже своих посевов хватает!Цена ребята !!!Что купить за эти деньги?
Олег Калинин ты тупой? Ты кого с чем сравнивать хочешь?
WYH GYR ну, для тебя, тыж по другому не поймёшь...
Никчемная турбина, которая работает только от 2000. Вот накой за неё переплачивать?
Потому что китайский 2,0 без турбины совсем не едет
@@user-su4co9jt1f да он и с ней до 2000 не едет. В чем смысл?
@@cjblack314 зато едет после 2000. Это старые турбины, бывали и те что давали прибавку после 3000
@@user-su4co9jt1f МИНУС 1 - работает ТОЛЬКО после 2000. МИНУС 2 - кормить нужно топляком не меньше 95, а это при нынешних ценах на топливо по карману бьёт существенно. МИНУС 3 - обслуживание дорогое + сама турба, если двинет коня - не дешёвая.
@@cjblack314 тут как смотреть:)
Тянет после 2 - это же прекрасно, атмосфера бы не тянула совсем. А так 2 передачи вниз скинул и тяга есть.
95й совсем не обязательно, турбомоторы имеют низкую степень сжатия, у них риск детонации практически отсутствует. Большинство турбомоторы спокойно переваривают 92й.
Обслуживание сложнее, но и тачка лучше едет. Это достаточно крепкий мотор, при хорошем обслуживании. Кузов сгниет раньше
Сколько жрёт он?
Очень сильно зависит.
Если на 6й тошнить 90 - 7литров.
Нормально -10-12.
Если ехать под 150 - 15+
какой противный ты, противно тебя слушать , не то что смотреть
какой нахрен хауер если он хавейл
Ты там головой ударился мудак? Иди глаза протри, 🤣
ХАУЭР АХАХАХАХ. ТИПО САМЫЙ ПРОДВИНУТЫЙ. ТЫ СМЕШОН.
Где таких обзорщиков берут? Он же не совсем нормальный!
УДАЛИ КАНАЛ
Вы зачем сравниваете говноУАЗ с автомобилем?это как минимум глупо,абсолютно разные уровни!
Сам ты хаweр иди работать в библиотеку не твое это обзоры на авто выпускать.
Противный ведущий, смотреть не хочется, Диз...
Ты воще не умеешь ездить