Отличный автомобиль для любителей съехать с асфальта. При желании можно из него монстра сделать без проблем. Сам 4 года на Н5 откатал. Продал так как кузов ржаветь начал. В остальном очень надежный автомобиль, у меня ни разу не ломался.
У моего друга такой 14 года ,9 лет на охоту с ним ездим отличный аппарат, говорит за это время только расходники менял, 160000 тыс пробег, после уазика на нем как на представительской машине😂😂.
Походу тачку после академика взяли , это он там обшивку отдирал дверную ,поэтому и не держится )))) там на самом деле обшивки мертво сидят ,лично проверял .
Я прошу тебя, больше не выпускай обзоры! Ну не соображаешь ты, зачем лезть, ты на 5 передаче на 60 км едешь. Рамник с массой в 1800 кг, как должен себя при такой скорости на этой передаче вести???
Тачка огонь, только их уже новых нету - а б/у в хорошем состоянии с малым пробегом цена 3-4 ляма кто там говорит что сервисы не берут в ремонт - берут спокойно без проблем. по кузову не гниет - в стоке 177 - после чипа 206 начинка вся от мицубиси паджеро спорт. по поводу тормозов - их полностью хватает - и у нас на нем есть ЕSP - на понижайке есть блокировки
как не знают,я вчера был в автосалоне и завтра поеду,блокировка заднего моста включается с кнопки которая расположена там же где кнопки выбора привода)
Добрый день , мне 38 лет и я только учусь на права , и ближе к лету хочу купить себе ховер , да бу но мы поищем пожевее ) вот хочу себе ховер и всё ) я думаю он всегда будет актуальным ! Нужна машина для выездов на природу , ниву и уаз не хочу покупать . Всё же ховер , хауэр , хавел будет поприятнее чем нива и патриот . Да ,я не шарю в машинах . У друга есть ховер н3 и он на нём уже 10 лет ездит , и я с ним часто езжу на природу и в крым мы ездили и не разу неподвёл . В прочем ещё есть много всяких внедорожников , но мне по душе Ховер =) Удачи вам ! \m/
Отличный автомобиль! Езжу третий год. Ведущий принижает его достоинства явно. Патриот рядом по комфорту и скорости не стоит с ним. Только по клиренсу он уступает и все.
20см. под двигателем (ане 21,5), дак ты и не на ровной поверхности стоишь(какой то карьер) нашел где мерить, с названием уж определись то ховером назавешь то хауэр, салон на прочность молотком проверяешь, это вообще за чем??? гуляние по трассе это как раз и не особенность конструкции, а просто у тебя там что то с ним не так, либо колеи, я по трассе 140-150 км\ч, идет как по рельсам. с уазом рядом не стоит, даже просто из-за того что жрет почти в полтора раза меньше, а это при сегодняшней цене на топливо не мало важно.
Вот вы мне объясните- зачем эти виражи на грунтовке первую треть ролика? Ради красивого кадра? А нам нафига красивый кадр? Мы хотим об автомобиле больше узнать и рассмотреть его хорошенько не сходя с дивана, а не эти виражи...
Андрей Жебов не хотите красоты - выходите на улицу и окунитесь в серую действительность Программа называется испытание на прочность. Давайте я, как блогеры припарки тачку у забора рядом с помойкой и буду час ходить вокруг и материться. Это нужно?
Я, такую купил, только дизель 2,0л. проклял все, это не мотор а просто пиздец какой-то, турбину запасную надо с собой возить и постоянно антифриз в бачок выбрасывает, что только не делал и плоскости прибирал и болты усиленные изготовили ни чего не помогает. Нельзя впихнуть невпихуемое, в 2л. мотор с такими нагрузками долго не работает.
Михаил 2 совершенно разных автомобиля. Дастер - маленький кроссовер с амбициями внедорожника. Ховер - рамник, с понижайкой, большими ходами подвески, его можно лифтовать и тз Дизельный дастер - эномичный, а этот прожорливый . Ну и надёжность турбомотора под вопросом. Прокатитесь сами и решите
King Vorgg не уверен, что в старую раму Ховер можно впихнуть все новые агрегаты без значительных доработок. ЕСП бы поставили и уже достаточно для конкуренции с Патриотом
Сирин и Шарапов Так ведь не столь старая сколь новое от хавал. У H9 то же 2 литра, видать то же само что и 4g63. А КПП и раздатка встанут как родные, ну хорошо карданный вал может быть чуть длинным, укаратить его можно не составит крови и пота! И все, Ховер стал бы просто супер ховером!
Нахер он нужен без самоблока или хотя бы ЕСП. Помню такая херня с диагоналкой была на SY Rexton XVT. Но там хоть ESP помогала блокировать прокручивающиеся колеса и момент через дифф. "уходил" на другое колесо.
У меня был ховер 5 2.4 бенз отличный жып, ему только двигла не хватало, если щпс этот прошить то до 200 почти можно снять... Автор бред несет по поводу карт дверей, и багажник открывался норм...
Зачем ручка напильника и молоток я так и не понял. И зачем так гонять ? После таких обзорщиков машину обслуживать надо. На внедорожнике гонять , это как на седане в оффроад.
неприятный обзор , езда по кочкам со скоростью ненормального человека, не смог выехать элементарным подтормаживанием ручником или основным тормозом. Ролик или заказной , или автор плохо разбирается в автомобилях
какой придурок на заправке оставляет двигатель машины работать? И хорошо что бак закрывается на ключ! + Чтобы спать надо не раскладывать сиденья , а открутить спинку( она на двух болтах ) и поставить её между передним и задним сиденьем и получается ровный пол.
где-то в путешествии, возможно и каждый день, а что? Другое дело, что спать могут максимум двое, так этим двоим можно не цепляя спинку ехать дальше, в общем-то.
"Что 810 литров в багажнике поверить сложно.." Ну так возьми рулетку да замерь! И дверца на 3 метра вверх не открывается, и синхронно нажимать надо... Сплошные минусы у Ховера и недостатки - смысл "обзора". Сделайте хоть что то отдаленно похожее на Ховер сначала потом говном обкидывайте
Ховер на голову выше уаза, и почитал бы мат часть подключения пониженной и полного привода, а про замер клиренса на кривой грунтовке это вообще п....ц. Дизлайк
Дизлайк, потому что твоя иносектовская душонка страдает? УАЗ на голову выше китайцев, которые просто тупые показушники, а реально в грязи из них никто не жилец - это я тебе с опытом говорю - уже вытаскивал Патром из мелких луж таких вот "внедорожников".
Что за Клоун!Мне до блевоты противно смотреть этот заказной тест про типо китайский авто.Ну во первых он уже давно не Китай а собирают в России криворукие автосборщики во вторых это рамный внедорожник а не кроссовер из которого клоун по ходу дела недавно вылез!В третьих с чем клоун сравнивает с уазом?Смешно!!!Авто достойное за свои деньги!Пускай возьмёт в сравнение с крузаком или прадиком там тоже своих посевов хватает!Цена ребята !!!Что купить за эти деньги?
@@user-su4co9jt1f МИНУС 1 - работает ТОЛЬКО после 2000. МИНУС 2 - кормить нужно топляком не меньше 95, а это при нынешних ценах на топливо по карману бьёт существенно. МИНУС 3 - обслуживание дорогое + сама турба, если двинет коня - не дешёвая.
@@cjblack314 тут как смотреть:) Тянет после 2 - это же прекрасно, атмосфера бы не тянула совсем. А так 2 передачи вниз скинул и тяга есть. 95й совсем не обязательно, турбомоторы имеют низкую степень сжатия, у них риск детонации практически отсутствует. Большинство турбомоторы спокойно переваривают 92й. Обслуживание сложнее, но и тачка лучше едет. Это достаточно крепкий мотор, при хорошем обслуживании. Кузов сгниет раньше
Ребята, если не хватило экстрима, у меня, на втором канале, короткий четкий ролик - прыжок с трамплина:
ruclips.net/video/gapaI7jRYr8/видео.html
Кайфовый агрегат! Пользуюсь четвертый год и я доволен! Намотал 130000 и без поломок!
По кузову как он расскажи
@@-Konstanta ховер для меня это настоящая выручалочка. Ну а в крации не допускай сколов на краске и будеш сто лет на нём гонять.
Сколько за него дорожный налог платите ?
@@user-xp8ss7er7j3700
Отличный автомобиль для любителей съехать с асфальта. При желании можно из него монстра сделать без проблем. Сам 4 года на Н5 откатал. Продал так как кузов ржаветь начал. В остальном очень надежный автомобиль, у меня ни разу не ломался.
У моего друга такой 14 года ,9 лет на охоту с ним ездим отличный аппарат, говорит за это время только расходники менял, 160000 тыс пробег, после уазика на нем как на представительской машине😂😂.
Hower H3 Turbo look very nice, I love it
Измерять клиренс на песке, да к тому же рулеткой под углом - это вы сильно придумали :)
Jake From Earth да ещё и профессиональной рулеткой
Отъездил на Н3 4года и купил Н5 и уже седьмой год езжу и никаких проблем, так что не надо бочку катить на Ховер, класный авто.
Нормальная машина , именно такую будем брать. Да на всех машинах свои нюансы.
Да, хавал молодцы что вернулись. Ещё бы автомат, чтобы на равных соперничать с уазом
У меня были такие шины. Шумные ппц! Но дорогу держат отменно, особенно по льду.
" Профисиональная высоко точная рулетка"
Интересный обзор...
Спасибо!!
Был третий ховер, продавал со скрипом в душе.
Buena camioneta
Давно присматриваюсь к ним hower h3, hover h3, если бы кузов оцинковали уже купил бы.
Claro pe mascotas
Блииииин ! На заправке машину надо обязательно глушить !!!!
И менять перегретую турбину, которая нуждается в охлаждении после езды на оборотах?
Или будете стоять на АЗС в сторонке и ждать пока остынет?
Да! ЕСП ему не хватает. Спасибо за обзор.
ESP в 5-ке
ЕСП и Автомата
Кому что как говорится! Лично мне автомат и за даром не нужен. Живу не в Москве, пробок нет, да и если ремонтировать то МТ в разы дешевле.
В климате есть и показания температуры за бортом, а также в салоне.
Качественные, интересные видосы! Странно, что мало подписчиков.
Антон П-в спасибо, недавно начал:)
Не для Вас барометр,а для рыбаков авто!
Классный обзор
Zalman Zinger спасибо!!
Ты ведь знаешь, кто дверь сломал... ;)
Походу тачку после академика взяли , это он там обшивку отдирал дверную ,поэтому и не держится )))) там на самом деле обшивки мертво сидят ,лично проверял .
так они же на нем с трамплина прыгали! вот дверь и развалилась!
Я прошу тебя, больше не выпускай обзоры! Ну не соображаешь ты, зачем лезть, ты на 5 передаче на 60 км едешь. Рамник с массой в 1800 кг, как должен себя при такой скорости на этой передаче вести???
Андрей Юрьевич да похеr какая передача и скорость... Про эластичность двигателя слышал? Вот и не пиши комментарии больше.
там почти 2 т., с водителем уж точно
Ему дизель нужен на литра 3 и крутящего момента ньютонов метров хотя бы 350, можно на 6 ехать 60 км/ч.😄
Тачка огонь, только их уже новых нету - а б/у в хорошем состоянии с малым пробегом цена 3-4 ляма
кто там говорит что сервисы не берут в ремонт - берут спокойно без проблем.
по кузову не гниет - в стоке 177 - после чипа 206
начинка вся от мицубиси паджеро спорт.
по поводу тормозов - их полностью хватает - и у нас на нем есть ЕSP - на понижайке есть блокировки
Задняя блокировка предусмотрена!
А если прижать тормоз срабатывает абс имитируя блокировки
stek96 жаль китайцы, которые построили эту тачку, об этом не знают:)
как не знают,я вчера был в автосалоне и завтра поеду,блокировка заднего моста включается с кнопки которая расположена там же где кнопки выбора привода)
stek96 эт ты перепутал Н5 и Н3
Кто этого чепуху пустил на обзор? УАЗ или ВАЗ с нивой😁
В исузу аксоим блокировка с завода шла а теперь все электроника
А чё название поменяли? Ховер и Хоуер
Товарищ автор! Тест драйвов мало, нужно ещё!
King Vorgg пилим!!!
Пока вот Видео "!Испытания!": ruclips.net/p/PLagd1xYFso2q1Z3ZG7ZTPS-9O-PliOEcw
Сирин и Шарапов Ооооо эт я понимаю!
Мотор раскручивание до 6000 оборотов.Он чипованный?У меня DW Hower H3.Где то на 4000-4200 оборотах происходит отсечка.
У меня крутился, машина штатная. Но пик тяги именно около 4500, дальше только для того, чтобы не сильно присели обороты при переключении
У меня тоже в районе 4200 отсечка идёт
Как вы думаете актуально для 2022 года этот автомобиль?
Добрый день , мне 38 лет и я только учусь на права , и ближе к лету хочу купить себе ховер , да бу но мы поищем пожевее ) вот хочу себе ховер и всё ) я думаю он всегда будет актуальным ! Нужна машина для выездов на природу , ниву и уаз не хочу покупать . Всё же ховер , хауэр , хавел будет поприятнее чем нива и патриот . Да ,я не шарю в машинах . У друга есть ховер н3 и он на нём уже 10 лет ездит , и я с ним часто езжу на природу и в крым мы ездили и не разу неподвёл . В прочем ещё есть много всяких внедорожников , но мне по душе Ховер =) Удачи вам ! \m/
@@Voistinu-Metal Спасибо.
ЭТО Ж АКАДЕМИК ОБШИВУ ОТОРВАЛ НА ДВЕРИ!!
"профессиональный шумомер" насмешил 😀
Игорь Олегович спасибо, так и задумано:))
Шторка в багажнике "предусмотрена". Буду ждать когда "вернут" АКПП и AWD
Сергей Соколов уже вроде готов Н5 с автоматом и ЕСП. На счёт привода - не знаю
Иди рекламируй шерстяные носки
В смысле пол не ровный?Н3 2010,всё ровненько,со своими метр 82см прекрасно помещаюсь,это наверно какойто другой автомобиль!😕
Отличный автомобиль! Езжу третий год. Ведущий принижает его достоинства явно. Патриот рядом по комфорту и скорости не стоит с ним. Только по клиренсу он уступает и все.
20см. под двигателем (ане 21,5), дак ты и не на ровной поверхности стоишь(какой то карьер) нашел где мерить, с названием уж определись то ховером назавешь то хауэр, салон на прочность молотком проверяешь, это вообще за чем??? гуляние по трассе это как раз и не особенность конструкции, а просто у тебя там что то с ним не так, либо колеи, я по трассе 140-150 км\ч, идет как по рельсам. с уазом рядом не стоит, даже просто из-за того что жрет почти в полтора раза меньше, а это при сегодняшней цене на топливо не мало важно.
Просто больше газу..))) писец.
Несоветаю заправлять 92 ксли нехотите на капиталку отправить мотор
Набор маньяка в багажнике- кого то в этих болотах уже похоронил.
в БМВ или МАЙБОХЕ тоже молотком стучалбы проверял торпеду на жесткость.
Да, стучал в Range Rover, в чем проблема?
очень интересный подход ,к проверке на мягкость пластика
@@user-co7do6uf9n печка плохой не греет Холодная машина
Машина в целом не плохая, но курс $ таков, что ему ничего не светит....
Дали пацану машину((((
Качество кожи у них на высоком уровне.
Что??! 60 на 5-ой пипец
как можно сравнивать конструктор УАЗ с машиной.)))
Ахеренный полный привод,который даже диоганалку не прошёл.
А какой полный привод пройдет диагоналку? Нива и уаз тоже встают
@@user-su4co9jt1f много роликов,где дастер проходит.
@@user-df5pw6ri9m у нас не проходил, но возможно.
А у дастера хороший полный привод?
@@user-su4co9jt1f с есп у дастера возможности больше чем без неё.
Вот вы мне объясните- зачем эти виражи на грунтовке первую треть ролика? Ради красивого кадра? А нам нафига красивый кадр? Мы хотим об автомобиле больше узнать и рассмотреть его хорошенько не сходя с дивана, а не эти виражи...
Андрей Жебов не хотите красоты - выходите на улицу и окунитесь в серую действительность
Программа называется испытание на прочность. Давайте я, как блогеры припарки тачку у забора рядом с помойкой и буду час ходить вокруг и материться.
Это нужно?
Сирин и Шарапов да делай что хочешь
Сколько тебе УАЗ заплатил?
Роман Романович никак не могу сосчитать, лопатой перекладывают их одного угла аппартемента в другой)))
Я, такую купил, только дизель 2,0л. проклял все, это не мотор а просто пиздец какой-то, турбину запасную надо с собой возить и постоянно антифриз в бачок выбрасывает, что только не делал и плоскости прибирал и болты усиленные изготовили ни чего не помогает. Нельзя впихнуть невпихуемое, в 2л. мотор с такими нагрузками долго не работает.
А меня лично устраивает ключом бензобак открывать,так надежнее..
Михаил а если нормальная блокировка крышки лючка вместе с центральным замком? Разве так не проще?
Тоже хороший вариант..) Что бы вы посоветовали ховер(только 5,который выйдет в конце февраля или дастер дизель??
Михаил 2 совершенно разных автомобиля. Дастер - маленький кроссовер с амбициями внедорожника. Ховер - рамник, с понижайкой, большими ходами подвески, его можно лифтовать и тз
Дизельный дастер - эномичный, а этот прожорливый . Ну и надёжность турбомотора под вопросом.
Прокатитесь сами и решите
В этот Ховер нужно воткнуть всю начинку от Haval H9 и будет норм тачка! Что скажите?
King Vorgg там мотор по сути то же, а все остальное вопрос бюджета. Хавал почти вдвое дороже...
Сирин и Шарапов Так я говорю только про техническую начинку, а убранство и материалы отделки у Ховера норм.
King Vorgg не уверен, что в старую раму Ховер можно впихнуть все новые агрегаты без значительных доработок.
ЕСП бы поставили и уже достаточно для конкуренции с Патриотом
Сирин и Шарапов Так ведь не столь старая сколь новое от хавал. У H9 то же 2 литра, видать то же само что и 4g63. А КПП и раздатка встанут как родные, ну хорошо карданный вал может быть чуть длинным, укаратить его можно не составит крови и пота! И все, Ховер стал бы просто супер ховером!
ESP воткнули в 5-ку. Иначе очень тяжело было бы разводить по сути одинаковые модели.
Нива довно перевернулса бы😂
Сразу видно , что человек не эксплуатировал Hover !!!! Так болтун !!!!! Нечего сказать - молчи !!!!!
Народ, вы тупые что ли? Почитайте, название изменилось! Теперь не hoVer, а hoWer,значит и читается как хауэр. Так что не пишите глупых комментариев
Нахер он нужен без самоблока или хотя бы ЕСП. Помню такая херня с диагоналкой была на SY Rexton XVT. Но там хоть ESP помогала блокировать прокручивающиеся колеса и момент через дифф. "уходил" на другое колесо.
Как б...ь убрать то???)))
У меня был ховер 5 2.4 бенз отличный жып, ему только двигла не хватало, если щпс этот прошить то до 200 почти можно снять... Автор бред несет по поводу карт дверей, и багажник открывался норм...
Не умничай. Авто хорошее.
"Феноменальный эксперт", первый раз вижу,чтобы обшивку торпеды молотком проверяли,жёсткий пластик-тебе его,что,жевать???И ещё, что за-Хауэвер???
Теперь он Hower - читается "хауэр"
Зачем ручка напильника и молоток я так и не понял. И зачем так гонять ? После таких обзорщиков машину обслуживать надо. На внедорожнике гонять , это как на седане в оффроад.
неприятный обзор , езда по кочкам со скоростью ненормального человека, не смог выехать элементарным подтормаживанием ручником или основным тормозом. Ролик или заказной , или автор плохо разбирается в автомобилях
Александр Мамолин ручник там не помогает. По кочками такая езда позволяет оценить настройки шасси, а это у ГВ было не самым сильным местом.
какой придурок на заправке оставляет двигатель машины работать? И хорошо что бак закрывается на ключ! +
Чтобы спать надо не раскладывать сиденья , а открутить спинку( она на двух болтах ) и поставить её между передним и задним сиденьем и получается ровный пол.
вопросы: 1) че - каждый раз откручивать болты? этож не удобно.
2) все-таки есть на нем блокировка или имитация, или нет?
ты каждый день в ней спать собираешься????? ровный пол для сна, а для того чтобы вещи положить достаточно просто откинуть спинку как в ролике.
где-то в путешествии, возможно и каждый день, а что? Другое дело, что спать могут максимум двое, так этим двоим можно не цепляя спинку ехать дальше, в общем-то.
"Что 810 литров в багажнике поверить сложно.." Ну так возьми рулетку да замерь! И дверца на 3 метра вверх не открывается, и синхронно нажимать надо... Сплошные минусы у Ховера и недостатки - смысл "обзора". Сделайте хоть что то отдаленно похожее на Ховер сначала потом говном обкидывайте
кто на заправке не глушит двигатель,чего это за клоун)))
Тот досрочно меняет турбину
Закончил просмотр на 5 передаче. Просто слов нет, не снимай это не твоё.
слабо так на патриоте?)
Андрей Александрович сделаем при случае, но после появления ЕСП должен справляться
Ховер на голову выше уаза, и почитал бы мат часть подключения пониженной и полного привода, а про замер клиренса на кривой грунтовке это вообще п....ц. Дизлайк
Дизлайк, потому что твоя иносектовская душонка страдает? УАЗ на голову выше китайцев, которые просто тупые показушники, а реально в грязи из них никто не жилец - это я тебе с опытом говорю - уже вытаскивал Патром из мелких луж таких вот "внедорожников".
Несет такую хрень - аж заметает!
Что за Клоун!Мне до блевоты противно смотреть этот заказной тест про типо китайский авто.Ну во первых он уже давно не Китай а собирают в России криворукие автосборщики во вторых это рамный внедорожник а не кроссовер из которого клоун по ходу дела недавно вылез!В третьих с чем клоун сравнивает с уазом?Смешно!!!Авто достойное за свои деньги!Пускай возьмёт в сравнение с крузаком или прадиком там тоже своих посевов хватает!Цена ребята !!!Что купить за эти деньги?
Олег Калинин ты тупой? Ты кого с чем сравнивать хочешь?
WYH GYR ну, для тебя, тыж по другому не поймёшь...
неее !!! за эти деньги пусть дерМейс ездит сам )))) 5 лет и всё машина гниёт вся !!!!! его цена 750 не больше
Не снимай больше, ховер он и в Африке ховер, а не хауер
Александр Чернов учите английский, а не людей. Как по вашему читается how?
Бред а не обзор
Для нива, ховер как лэнд крузер, нива просто говно двух дверни и без рамный консервный банк.😅
Не грамотный водила.
И блогер не очень.
Нужно читать литературу!
Сколько жрёт он?
Очень сильно зависит.
Если на 6й тошнить 90 - 7литров.
Нормально -10-12.
Если ехать под 150 - 15+
какой противный ты, противно тебя слушать , не то что смотреть
Никчемная турбина, которая работает только от 2000. Вот накой за неё переплачивать?
Потому что китайский 2,0 без турбины совсем не едет
@@user-su4co9jt1f да он и с ней до 2000 не едет. В чем смысл?
@@cjblack314 зато едет после 2000. Это старые турбины, бывали и те что давали прибавку после 3000
@@user-su4co9jt1f МИНУС 1 - работает ТОЛЬКО после 2000. МИНУС 2 - кормить нужно топляком не меньше 95, а это при нынешних ценах на топливо по карману бьёт существенно. МИНУС 3 - обслуживание дорогое + сама турба, если двинет коня - не дешёвая.
@@cjblack314 тут как смотреть:)
Тянет после 2 - это же прекрасно, атмосфера бы не тянула совсем. А так 2 передачи вниз скинул и тяга есть.
95й совсем не обязательно, турбомоторы имеют низкую степень сжатия, у них риск детонации практически отсутствует. Большинство турбомоторы спокойно переваривают 92й.
Обслуживание сложнее, но и тачка лучше едет. Это достаточно крепкий мотор, при хорошем обслуживании. Кузов сгниет раньше
Не надо его сравнивать с патриотом. Патриот далеко от него.
какой нахрен хауер если он хавейл
Ты там головой ударился мудак? Иди глаза протри, 🤣
ХАУЭР АХАХАХАХ. ТИПО САМЫЙ ПРОДВИНУТЫЙ. ТЫ СМЕШОН.
УДАЛИ КАНАЛ
Где таких обзорщиков берут? Он же не совсем нормальный!
Вы зачем сравниваете говноУАЗ с автомобилем?это как минимум глупо,абсолютно разные уровни!
Сам ты хаweр иди работать в библиотеку не твое это обзоры на авто выпускать.
Противный ведущий, смотреть не хочется, Диз...
Ты воще не умеешь ездить