тормозные диски ходят 150 ткм, цена 3000 руб за пару. Помпу меняют раз в 50 ткм вместе с ремнем грм. В салоне ничего не скрипит. Средний пробег ховера до капиталки 400 тыс км. Коробка практически не убиваема, стоимость ее 20 т.р. Достойный рамный внедорожник! Есть огромный ховер клуб. Представительство практически в каждой области! В хорошем состоянии можно купить от 280-600 тр.
Трапеция дворников бывает 2-х видов. Если заменяемые втулки, то купи за 10-рублей комплект и не горюй, а если вплавленные, то они не ломаются и смазываются один раз при изготовлении. Всё остальное, как вода в багажнике, зависит от регулировки замков. Если у владельца золотые руки растущие из задницы, то машина не виновата. Моему ховрюше 7-лет и нет проблем !
В 2006ом году в Гжели начали крупноузловую сборку модели Ховер, модель Ховер Н3 начали собирать только в 2010ом году и уже с большей локализацией комплектующих и российской окраской. По двигателям,- бензиновые 2.4 л 4G64 шли на модель Ховер, на Ховер Н3 шли бензиновые 4G63 2л, на Ховер Н5 - 4G69 2,4 л, но уже в 150 лошадей в отличие от 128ми сильного 64ого. По ремонту,- я не знаю, откуда вы набрали такие статистические данные,- но это полная....скажу чушь, чтоб помягче выразится.
ну,так то да купить ховер за 450т.р б/у-это хорошая машина )))))-только еще надо вложить в нее-все перечисленное в видео после 100т. пробега-и того по цене это новый ховер. а я думаю так-если человек следит за своей машиной у него она и ездит,а если в место водилы прокладка(между сиденьем и рулем)он и продаст ховер за 450 не чего не делая-тем самым не чего не теряя -ведь машина провозила его жопу 5-8 лет.
У меня ховер 5 тд ат 2012гсейчвс уже 2019 г только лампы 3 предохранитель стойки стабилизатора 2 крестовины пер кардана пыльники шруса внутрнние егр закрыл сразу так лучше хотя рабочий больше проблем нет зима 9 мес в году заполялрье гаража нет подогревов нет дорог все работает брызговики все оторвались тачка за эти деньги нет альтернативы только оч древние через 5 лет хочу такой же но с новй мультимедиа дизель норм только тосол меняйте под давлением и не будет проблем с головкой пробег 140 т
Не слушайте ребят всякуб чуш да цветет но не згнеет раньше чем вы это рама и по бездорожью не подготовленный лучше чем нива любая, кроме уаза буханка не подготовленная......
Руслан привет. Подскажи как владелец ховера, стоит ли брать. Хочу взять н3 года так 2011, пугает пробег в среднем 150-180 ткм, вот хочется и колится не будет ли он сосать с меня последнее. И что лучше н3 или н5?
Добрый день Дмитрий, смотря как ездил предыдущий хозяин, если в хвост и гриву выжитый то лучше не брать скорей всего от него просто избавляються, я езжу на н3 2литра 2013 г покупал б. у но выбирал с одним хозяином который за пять лет не успел его ушатать, смотрел постарше ховера не внушали доверия с виду наблыщенные а по техническим характеристикам плачевно, но запчасти однако не дорогии, по ходовке, расходники ремни, датчики некоторые, пыльники, колодки диски также как и н отечественные авто примерно, за два года чтобы превести в полный порядок свой ховер я потратил на расходники 11000р ну и по своему желанию сделал еще чип тюнинг чтоб бодрей ездил двигатель 2л слабоват конечно если спокойно не умееш ездить, а на нивах свежих двух, трех годовалых я работал не однократно что шеви, что обычная по моему мнению с ними проблем и хлопот больше было кроме уазов в частности буханок проблем не создовала вообще за н5 сказать не чего не могу по двс так как не сталкивался руками не перебирал а в остальном таже самая начинка с некоторыми изменениями слыхал что у них движок бодрей не знай на сколько правда, так что смотрите сами выбирайте не спеша проверяйте все течи по прокладкам, сальникам и грм заменить не забудьте, по потертасти салона тоже хорошо видно как и сколько на нем откатали, кстати номера на раме заранее просматривайте чтобы читались они там с двух сторон под задними арками а ту проблемы будут в гбдд. Удачи
Люди!!! Кто хочет купить внедорожник и смотрит ютюб, заклинаю вас всеми святыми, не берите ховер! Если хоть один из вас не возьмёт его, даже по дешёвке, считаю, что жизнь прожил не зря! А если всё же купили, продавайте как только он начнёт ездить на вас, а не вы на нём! Фишка в том, что требовать вложений он будет всю свою недолгую китайскую жизнь, поскольку умирает не по дням, а по часам! Сколько я бабла в него вложил, япона мать! На меня СТОшники смотрят как на дойную корову, хотя раньше искренне советовали продать как есть, но не могу я его продать, блин, не потому, что жалко, а потому, что не берут! Дал объявление, хоть бы раз кто позвонил, хоть бы номером ошибся, ни фига. Не буду писать про его болячки, во-первых их слишком много, а во-вторых, в интернете всё есть, но не все верят негативным отзывам, думают это проплаченные боты УАЗ Патриот гавнят. Может мне просто не повезло и попалась такая машина, не знаю, но я вас всех честно предупредил, потом пеняйте на себя...
Всё хорошо? У отца ховер, пробег уже 180 тысяч км, машина вообще проблем не доставляет, ржи нету. Капиталки и серьёзных ремонтов нету. Только расходники, подвеска и ТО
тесть ездит 4 года , проехал 80 т.км. поменял только колодки, ну и какие то незначительные мелкие расходники ценой до тыс руб. В городе где засраные дороги как после бомбежки , +гоняет минимум раз в неделю в деревню , где тоже ушатаная дорога совками, которые гоняют мимо нее на карьер. Из чего ты сделал вывод , что машина говно?
А я вот купил (трехлетний 60тыс). Наездил уже 30тыс.за 6мес. и не нарадуюсь. Проходимость обалденная. Особо ничего не чинил (трубку кондиционера 800р., заменил радиатор 2000тыс. и амморты.поменял (один потек), заменил ГРМ (на всякий случай)) Ржавчины нет. Мотор 2.0л. слабоват, но я знал на что шел (покупал у знакомого в рассрочку и по хор.цене). Расход: Трасса -10,5л/км, город 11-13(зависит от стиля езды). Машина оптимальная и по цене и по качеству соответственно. Это мое личное мнение. И оно основано на личных фактах, а не на домыслах.
тормозные диски ходят 150 ткм, цена 3000 руб за пару. Помпу меняют раз в 50 ткм вместе с ремнем грм. В салоне ничего не скрипит. Средний пробег ховера до капиталки 400 тыс км. Коробка практически не убиваема, стоимость ее 20 т.р. Достойный рамный внедорожник! Есть огромный ховер клуб. Представительство практически в каждой области! В хорошем состоянии можно купить от 280-600 тр.
Кирилл Игнашов дилер?
Cheritigo2010 Okul Yurii Нет, ховер клуб!
Лисичка молоденькая, какая ми ми ми :)
Трапеция дворников бывает 2-х видов. Если заменяемые втулки, то купи за 10-рублей комплект и не горюй, а если вплавленные, то они не ломаются и смазываются один раз при изготовлении. Всё остальное, как вода в багажнике, зависит от регулировки замков. Если у владельца золотые руки растущие из задницы, то машина не виновата. Моему ховрюше 7-лет и нет проблем !
В 2006ом году в Гжели начали крупноузловую сборку модели Ховер, модель Ховер Н3 начали собирать только в 2010ом году и уже с большей локализацией комплектующих и российской окраской. По двигателям,- бензиновые 2.4 л 4G64 шли на модель Ховер, на Ховер Н3 шли бензиновые 4G63 2л, на Ховер Н5 - 4G69 2,4 л, но уже в 150 лошадей в отличие от 128ми сильного 64ого.
По ремонту,- я не знаю, откуда вы набрали такие статистические данные,- но это полная....скажу чушь, чтоб помягче выразится.
Во эксперт!!))) Капот ,открывается через решетку радиатора,там есть же рычаг!!!,,,,,,,,,,,,,,,
ну,так то да купить ховер за 450т.р б/у-это хорошая машина )))))-только еще надо вложить в нее-все перечисленное в видео после 100т. пробега-и того по цене это новый ховер. а я думаю так-если человек следит за своей машиной у него она и ездит,а если в место водилы прокладка(между сиденьем и рулем)он и продаст ховер за 450 не чего не делая-тем самым не чего не теряя -ведь машина провозила его жопу 5-8 лет.
Беру)
Хороший Авто,многие европейцы не равными с ним.а наш ваз поганый тем более.Ховер отличная машина.
Оригинальные запчасти оставляют желать лучшего пишу ценителям китайскийх авто
если за рулем кривая прокладка,причем тут производитель..думать надо меньше а Сооброжат больше!
У Китайских авто все запчасти оригинальные 😂
Лиса рулит!!! Ты, как всегда прекрасна💘😘😍!!!
для внутреннего рынка в Китае кузов оценкован
Е е е мое
Загнал в гараж и сделал все что надо.
"эксперт" начиталась форкумов и трындит не по делу...
тому кто придумал ременной привод ГРМ забейте гвоздь в голову
Для всех кому не нравятся ховеры.... Покупайте за эти деньги колёса от крузаков.сидите и смотрите на них. Идеальная машина за такие деньги
Наверно это относиться к тем людям которые на классике жигули умудряються ушатать все агригаты рукожопы
самое мерзкое в движке это балансирные валы
ДамОчка! Вы рядом с ховером походили! Не надо обгаживать! Вы туфелька!
Иди тампоксы рекламируй эксперт
У меня ховер 5 тд ат 2012гсейчвс уже 2019 г только лампы 3 предохранитель стойки стабилизатора 2 крестовины пер кардана пыльники шруса внутрнние егр закрыл сразу так лучше хотя рабочий больше проблем нет зима 9 мес в году заполялрье гаража нет подогревов нет дорог все работает брызговики все оторвались тачка за эти деньги нет альтернативы только оч древние через 5 лет хочу такой же но с новй мультимедиа дизель норм только тосол меняйте под давлением и не будет проблем с головкой пробег 140 т
Лиса продажна, увы.
Про дизельный двс 2.0 и акпп ни чего не сказала
Хорошая машина была бы.... Если её не выпускали....
Полный бред, у меня пробег 140000, и нет всех этих проблем кроме коррозии, и то не критично.
Кому можно слушать один говорят хороший авто второй говорят плохой авто
Вобщето на любой машине наченают бодклинивать супорта
Внедорожник,а не кроссовер,серьезно?А я блять думал,что он седан.
Она
Про кузов и ржу тоже молчок..
Сказала же
Ховер 2008 года ржавчены минимум на раме и подвеске, по кузову дефекты в местах серьезных сколов, и то само железо гниет не охотно.
пиздец меня скривило когда заднию дверь закрыла
такой бред я еще не слышал, у самого ховер 2.8 d 180000 пробег 10 лет кроме подвески и расходников ничего не менял
такую дичь чешет просто ужас.
Бредятина. И на кого это рассчитано.
Враньё на протяжении всего ролика.
Машина отличная.
Не слушайте ребят всякуб чуш да цветет но не згнеет раньше чем вы это рама и по бездорожью не подготовленный лучше чем нива любая, кроме уаза буханка не подготовленная......
Руслан привет. Подскажи как владелец ховера, стоит ли брать. Хочу взять н3 года так 2011, пугает пробег в среднем 150-180 ткм, вот хочется и колится не будет ли он сосать с меня последнее. И что лучше н3 или н5?
Добрый день Дмитрий, смотря как ездил предыдущий хозяин, если в хвост и гриву выжитый то лучше не брать скорей всего от него просто избавляються, я езжу на н3 2литра 2013 г покупал б. у но выбирал с одним хозяином который за пять лет не успел его ушатать, смотрел постарше ховера не внушали доверия с виду наблыщенные а по техническим характеристикам плачевно, но запчасти однако не дорогии, по ходовке, расходники ремни, датчики некоторые, пыльники, колодки диски также как и н отечественные авто примерно, за два года чтобы превести в полный порядок свой ховер я потратил на расходники 11000р ну и по своему желанию сделал еще чип тюнинг чтоб бодрей ездил двигатель 2л слабоват конечно если спокойно не умееш ездить, а на нивах свежих двух, трех годовалых я работал не однократно что шеви, что обычная по моему мнению с ними проблем и хлопот больше было кроме уазов в частности буханок проблем не создовала вообще за н5 сказать не чего не могу по двс так как не сталкивался руками не перебирал а в остальном таже самая начинка с некоторыми изменениями слыхал что у них движок бодрей не знай на сколько правда, так что смотрите сами выбирайте не спеша проверяйте все течи по прокладкам, сальникам и грм заменить не забудьте, по потертасти салона тоже хорошо видно как и сколько на нем откатали, кстати номера на раме заранее просматривайте чтобы читались они там с двух сторон под задними арками а ту проблемы будут в гбдд. Удачи
Спасибо, буду смотреть, еще кроссоверы расматриваю китайские.
Да бреда много подготовились бы нормально перед съёмкой СРАМ
60000 км и на продажу пусть другой вкладывает
Вы откуда всё это фуфло взяли, и втираете людям?
болтает какую то ахинею сам владею уже 5 лет полет норм
Люди!!! Кто хочет купить внедорожник и смотрит ютюб, заклинаю вас всеми святыми, не берите ховер! Если хоть один из вас не возьмёт его, даже по дешёвке, считаю, что жизнь прожил не зря! А если всё же купили, продавайте как только он начнёт ездить на вас, а не вы на нём! Фишка в том, что требовать вложений он будет всю свою недолгую китайскую жизнь, поскольку умирает не по дням, а по часам! Сколько я бабла в него вложил, япона мать! На меня СТОшники смотрят как на дойную корову, хотя раньше искренне советовали продать как есть, но не могу я его продать, блин, не потому, что жалко, а потому, что не берут! Дал объявление, хоть бы раз кто позвонил, хоть бы номером ошибся, ни фига. Не буду писать про его болячки, во-первых их слишком много, а во-вторых, в интернете всё есть, но не все верят негативным отзывам, думают это проплаченные боты УАЗ Патриот гавнят. Может мне просто не повезло и попалась такая машина, не знаю, но я вас всех честно предупредил, потом пеняйте на себя...
Всё хорошо? У отца ховер, пробег уже 180 тысяч км, машина вообще проблем не доставляет, ржи нету. Капиталки и серьёзных ремонтов нету. Только расходники, подвеска и ТО
@@user-cz4cd1bt5h не знаю,кто автор топика,но этот комментарий он оставляет под многими видео с ховером...
@@vadik0047 не замечал) Дурачок какой-нибудь, наверное =)
@@user-cz4cd1bt5h ховерофоб😂
@@vadik0047 точно😂😂😂
машина полное ГАВНО. В интернете их бу. как грязи и нахер их ни кто не беред и неберите
больше недели не продаются ховеры) разберают как горячие пирожки) не надо говорить о том , чего не знаешь
ramzes zanuci вот ладу или УАЗ точно хер продашь!!!)))
я на сайтах постоянно сижу и как они стояли так и стоят, такая же беда и карейцем кайрон. сосед купил и теперь ебется, хотя очень мало ездит
тесть ездит 4 года , проехал 80 т.км. поменял только колодки, ну и какие то незначительные мелкие расходники ценой до тыс руб. В городе где засраные дороги как после бомбежки , +гоняет минимум раз в неделю в деревню , где тоже ушатаная дорога совками, которые гоняют мимо нее на карьер. Из чего ты сделал вывод , что машина говно?
А я вот купил (трехлетний 60тыс). Наездил уже 30тыс.за 6мес. и не нарадуюсь. Проходимость обалденная. Особо ничего не чинил (трубку кондиционера 800р., заменил радиатор 2000тыс. и амморты.поменял (один потек), заменил ГРМ (на всякий случай)) Ржавчины нет. Мотор 2.0л. слабоват, но я знал на что шел (покупал у знакомого в рассрочку и по хор.цене). Расход: Трасса -10,5л/км, город 11-13(зависит от стиля езды). Машина оптимальная и по цене и по качеству соответственно. Это мое личное мнение. И оно основано на личных фактах, а не на домыслах.