Volkswagen Touareg V8 TDI - Тест-драйв от ATDrive.ru

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 фев 2015
  • Почта для связи: atdrive.ru@gmail.com
    Тест-драйв Volkswagen Touareg с V8 TDI под капотом и пневмоподвеской.
    Оффроад тест Туарега: • Volkswagen Touareg V8 ...
    Замеры динамики 0-100 и 0-170: • Volkswagen Touareg 4.2...
    Наш сайт: atdrive.ru , Facebook: / atdrive , Вконтакте: atdrive , Мы на Drive2: www.drive2.ru/users/atdrive/
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 66

  • @OffRoadControl
    @OffRoadControl 9 лет назад +3

    Шикарно, снимаете как боги!!! =)

  • @user-mg7yf3kg5y
    @user-mg7yf3kg5y 9 лет назад +1

    Спасибо, очень хороший тест, скорее новый выпуск, ждем-с!

  • @vlad17946
    @vlad17946 9 лет назад +1

    молодцы хороший обзор!!! УДАЧИ ВАМ!!!

  • @MrOleg2805
    @MrOleg2805 9 лет назад

    Классный обзор!

  • @mmorpgsu
    @mmorpgsu 9 лет назад

    Огонь тачка :) Катался на такой, вваливает дико.

  • @user-wh5ix4tc2n
    @user-wh5ix4tc2n 9 лет назад +1

    Отлично! Туарег здесь! А где хайлюкс? Спасибо.

  • @mihailasidorov
    @mihailasidorov 9 лет назад

    На фрил 2 обзор не хотите сделать? :)
    А то обзоры на него очень редки, и те старые уже.

  • @RusFinStudio
    @RusFinStudio 9 лет назад

    Очень ждем тест-драйв
    нового Mini Cooper !!!
    и много других приятных автомобилей
    Tesla, BMW, VW Golf, Volvo.. итд.

  • @user-pf2sc3hj7x
    @user-pf2sc3hj7x 9 лет назад

    Очень хотелось бы увидеть Ауди РС Ку3.

  • @user-ul4py9xq9d
    @user-ul4py9xq9d 6 лет назад

    Скажите пожалуйста есть ли у него авто завод?

  • @user-sx2ps1ps8o
    @user-sx2ps1ps8o 9 лет назад

    Снимите обзор на митсубиси педжеро 4

  • @bfalmer
    @bfalmer 9 лет назад

    Красиво ребят снимаете, прям захотел себе туарег.. пойду копить потихоньку.. ))) хотя не, я форд раптор грежу, он побрутальней, на этом пускай дамы катают ))

  • @WonderfulAlexso
    @WonderfulAlexso 9 лет назад

    Сделайте тест МЛ

  • @LIVEMMORPGSU
    @LIVEMMORPGSU 9 лет назад

    Аппарат зачетный. Еще бы на оффроаде не обходился так дорого...

  • @xittv977
    @xittv977 9 лет назад

    Будет обзор на toyota matrix

  • @user-lc9cv4jg5v
    @user-lc9cv4jg5v 6 лет назад +1

    Приветсвую. А какой у турика v8 расход в реале? По городу и по трассе? Ну если без ташнотиков ездить, а наваливать иногда?

    • @musickantdv
      @musickantdv 6 лет назад +1

      Олег Валентинович по городу 13. Иногда даю ему под зад. По трассе 8-9. Если сильно не валить.

  • @user-gs2fm1ol9x
    @user-gs2fm1ol9x 9 лет назад +10

    говорят,что V6 TDI с головой хватает.А разница между V6 и V8 по деньгам не оправдана. Да и V8 стоит уже как каен,смысла в нём нет

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  9 лет назад +4

      Вы это к чему сказали? :) Собственно у нас именно такой вывод в финале ролика ;)

    • @user-gs2fm1ol9x
      @user-gs2fm1ol9x 9 лет назад +3

      ATDrive - Тест драйвы! Поддержал Вас:))

    • @angie_pinhead
      @angie_pinhead 9 лет назад +1

      Ты ценник каенна видел, кукаретик?

    • @user-gs2fm1ol9x
      @user-gs2fm1ol9x 9 лет назад

      Егорка Горкин видел,в отличии от Вас)

    • @angie_pinhead
      @angie_pinhead 9 лет назад

      Ну-ну, фантазер

  • @RomanTryit
    @RomanTryit 9 лет назад

    Не подскажете, как там с активным круиз контролем? Есть?
    Спасибо за тест)

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  9 лет назад

      В тестовом авто (до рестайлинговая версия) была примитивная версия адаптивного круиз-контроля. В обновленной версии 2015 года вроде как установлен уже активный круиз контроль умеющий и останавливаться и трогаться без вашего участия, но насколько он хорошо работает у ВАГов сказать не могу, еще не довелось проверить.

    • @RomanTryit
      @RomanTryit 9 лет назад

      ATDrive - Тест драйвы! Спасибо за ответ, будем гуглить)

    • @muratbekbaisarin1069
      @muratbekbaisarin1069 5 лет назад

      У меня турик 15-го года ,скажу так, на моём полный эл.пакет с дистанц-контролем ,работает на отлично(незаменимая функция , особенно в пробках) . Пускай не на пневме , но зато безопасность . Машиной доволен . Да и к стати,
      Удачи всем на дорогах!!!

  • @andreyivanov8591
    @andreyivanov8591 Год назад

    Понижается он для тяжёлого прицепа ,или яхты...

  • @EasyGAMEee
    @EasyGAMEee 9 лет назад +1

    А где тест крузака 200?И может сделаете тест каена?

    • @BloowLightningUA
      @BloowLightningUA 9 лет назад

      а вот он ruclips.net/video/8_swF-Ji3os/видео.html

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  9 лет назад +2

      Тест-драйв Land Cruiser 200 (оффроад во второй половине): ruclips.net/video/8_swF-Ji3os/видео.html
      Кайен пока не получается взять, но как только, так сразу снимем.

  • @user-lr6qj9uh6p
    @user-lr6qj9uh6p 9 лет назад

    забыли еще гранд чероки

    • @murmay
      @murmay 9 лет назад

      Просто гранд чероки так себе, но вот SRT 8.....

  • @fivebassstrings
    @fivebassstrings 9 лет назад +1

    Ха-ха! С чувством габариов я пасхалку просёк.

  • @urcsoskars
    @urcsoskars Год назад

    Novij Toureg 3.0d na chipe luche jedzitj chem etata Ljegenda 🙂 no Ljegenda njeploha......

  • @point4894
    @point4894 9 лет назад

    Звучит не "мультимедиа", а аудиосистема.

  • @xittv977
    @xittv977 9 лет назад

    ?

  • @alexander2108kr
    @alexander2108kr 9 лет назад

    Больше съемок с квадрокоптера!

  • @oikaklmn
    @oikaklmn 9 лет назад +1

    видеоряд под монолог робота-автоответчика. Вроде бы и текст норм, но как то все так монотонно и скучно, аж в сон тянет. А машинка интересная.

    • @user-wh5ix4tc2n
      @user-wh5ix4tc2n 9 лет назад +1

      А по мне так , очень очень, нормально. Это же не комеди клаб , и не развлекательный канал , а скорее информативный. Хочется угара - это к Стилавину и К - о машине не слово, только себя пиарят.

    • @oikaklmn
      @oikaklmn 9 лет назад +1

      Татьяна Иванова Вы прочитали что было написано? К информативности вопросов нет, есть вопрос монотонности речи. Это знаете как когда звонят из колцентра какого-нибудь банка и начинают как роботы рассказывать про кредиты и прочую ерунду. Слушаешь их и думаешь: это человек или запись сейчас вещает? И тут так же вроде про машину, вроде дельные вещи, но такое монотонное бу-бу-бу-бу раздражает.

    • @user-wh5ix4tc2n
      @user-wh5ix4tc2n 9 лет назад +4

      oikaklmn Подумала..... Все равно не могу с Вами согласиться, на мой взгляд, если не навязывать свое мнение, а просто излагать инфо, то не должно быть сильных акцентов на чем-либо. Мне , наоборот, очень нравится подача, потому что ребятам удается, высказывая свою точку зрения и ощущения от авто , не навязывать его аудитории. А насчет бу-бу-бу, Вы видимо, просто устали, или раздражены. Бывает.... Завтра все будет лучше.
      Р.S. Мне нравится, что ведущий не перетягивает внимание на себя, его просто нет. Есть авто и Вы .... и инфо. Отлично!

  • @ReviewGamesRU
    @ReviewGamesRU 9 лет назад

    На 7:50 видно, что при повороте руля налево загорается левая противотуманная фара

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  9 лет назад +1

      И? Это система подсветки поворотов.

    • @ReviewGamesRU
      @ReviewGamesRU 9 лет назад

      ATDrive - Тест драйвы! Не, просто говорю что классная фишка

    • @travkin_waldemar
      @travkin_waldemar 7 лет назад

      я так дядьку своего спалил когда с пивом шел, боялся он меня спалит. я иду, смотрю "хетчбек", пото джип, сюда поворачивает, а потом смотрю без рейлингов и с туманками на повороте, и быстрее скрылся

  • @r0man51
    @r0man51 9 лет назад

    подарите мне такой драндулет?

    • @user-wh5ix4tc2n
      @user-wh5ix4tc2n 9 лет назад

      Roma, зачем он Вам нужен, ведь лучше девятки машины нет. И потом, сколько девяток можно купить на стоимость одного такого драндулета?

  • @AllTestDrive
    @AllTestDrive  9 лет назад +8

    Тест-драйв VOlkswagen Touareg V8 TDI!
    Так же по ссылке в описании можете посмотреть отдельный оффроад тест этого аппарата.
    ЛАЙКИ И РЕПОСТЫ!!! РЕПОСТЫ И ЛАЙКИ!!! ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ;)

    • @mihailasidorov
      @mihailasidorov 9 лет назад

      А зачем оффроад отдельно, обзор отдельно, разгон отдельно. Не лучше бы все это в одно видео запихнуть?

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  9 лет назад +2

      Мих Креп
      Потому, что такие материалы мы можем в процессе теста выкладывать, а полноценный тест-драйв снять-написать-озвучить-смонтировать - это достаточно трудоемкий процесс. Да и не всем интересно в подробностях смотреть как мы 6-10 раз едем по прямой1 замеряя реальную динамику и т.д. и т.п.
      Кстати скоро будут и тесты на управляемость... пилот будем снимать на следующей неделе.

    • @point4894
      @point4894 9 лет назад

      Вы что, видео перезалили? Я эту серию уже смотрел давно.

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  9 лет назад

      point4894 Нет. Этой серии вы видеть не могли.

  • @131Djak
    @131Djak 9 лет назад +2

    Небольшая поправочка. Туарег - это не премиальный сегмент, как вы выразились. Хотите премиум? Берите Ауди.

    • @AllTestDrive
      @AllTestDrive  9 лет назад +5

      Василий, а вы бы зашли в салон Audi и посидели в Audi Q5, а потом зашли бы посидеть в VW Touareg... а потом скажите много ли вы нашли отличий ;)
      P.S. То что Ауди именно воспринимается как более крутой бренд - согласен, но Туарег тоже премиальная машинка :)

    • @131Djak
      @131Djak 9 лет назад +3

      ATDrive - Тест драйвы! А причем здесь Q5?))) Туарег если и сравнивать, то только с Q7! ;)
      И все же машины с шильдиком WV - это не премиум. Ауди, Порше... да.
      4:05 тут как раз и кроется ответ в вашем замечании к дешевым деталям. Хотите без отсыла к младшим моделям? Берите: ОООО ;)

    • @mihailasidorov
      @mihailasidorov 9 лет назад +4

      Вася Пупкин Т.е. премиум/не премиум различаются шилдиками?

    • @131Djak
      @131Djak 9 лет назад

      Представь себе!

    • @mihailasidorov
      @mihailasidorov 9 лет назад +5

      Вася Пупкин А есть какая-нибудь табличка, где расписано какой шилдик премиум, а какой нет?